[Funland] Xe điện ở Sầm Sơn, giờ mới biết

[đội mũ_ lái xe]

Đi ăn ở nhà hàng nào tại mấy khu du lịch nên tham khảo trước quán nào rồi mới bắt xe đến. Nghe lời mấy ông xe điện, taxi có mà ăn bùn.

Cũng tùy, ở Nha Trang mà nghe mấy ông XL, taxi đi thư giãn thì dễ toi , nhưng hỏi quán ăn ngon thì nên cụ nhé

 

[Mandalord]

Cái này dân đi xe khách đường dài đưa khách đến 1 quán cơm nhất định. Quán cơm mất dạy thì hét giá chém khách. Cái trò này gọi là "cơm tù" đấy. Mô hình này thì kttt cái gì cụ.

Như vậy vẫn chưa phải là cơm tù đâu ạ. Cơm tù là phải có thêm màn cưỡng ép phải mua phải ăn, đe doạ bạo lực với khách hàng nữa.

 

[cn39c2001]

Em đi SS thì đi ăn thường sẽ quay lại TP Thanh Hóa chỗ nhà hàng Vũ Bảo ăn.

Vũ Bảo có 1 cơ sở ở ngay cổng FLC đấy cụ

 

[phuongmit]

Từ năm 13 tuổi tới giờ có bão Yagi em chưa từng quay lại SS luôn

Đặc sản thì có bao giờ để phôi phai

Em mất cảm tình với nước bạn bởi những chiêu trò này, cái gì cũng chém kể cả bơm xe máy.

Nha Trang thì e dính 1 phát bên Nguyễn Thị Minh Khai, đĩa mì xào hải sản 250k có 2 con tôm = ngón út với tí rau cải thảo. Biết là mấy món này là món gỡ tiền cho quán rồi nhưng đã đắt thì đừng làm điêu quá

 

[nq19832005]

Khách vào ăn chán chê 2-3 tiếng, rồi thanh toán với nhà hàng, sao xe điện biết được bao nhiêu mà đi đòi % nhà hàng các cụ nhể?

Giả sử xe điện đưa khách đến, đếm đầu người mỗi người 50k thì còn logic chứ?

 

[tunglam2806]

1 là ko phải ông nào cũng đưa đc xe điện vào chạy. 2 là ông nào đầu tư xe điện. Ko dễ mà tự dưng ăn đc 20% cụ nhỉ.

20% này về túi ông chủ xe điện liệu được 7-8% không cụ? Chi phí ra được cái xe lớn phết đấy. Nhất là cái chi phí mềm.

 

[cusao]

SS là nơi du khách tới theo thời vụ mà hoạt động kinh doanh dv không theo thời vụ mới là lạ. Hết mùa nóng, hết kỳ học sinh nghỉ học thì ai đến đấy làm gì? Có muốn KD "không thời vụ" cũng không sống nổi.
Em không ở ss nhá, độ 10 năm em đến SS 1 lần, cũng nhận thấy có thay đổi lọ chai nhưng bản chất vẫn là thời vụ không thể đều khách như từ Đà Nẵng trở vào nam đc.

 

[duythaimh]

Cũng tùy, ở Nha Trang mà nghe mấy ông XL, taxi đi thư giãn thì dễ toi , nhưng hỏi quán ăn ngon thì nên cụ nhé

vẫn là ko nên nhé, bao nhiêu vụ taxi dẫn khách ăn bịp ở Nha Trang r kìa cụ, nhiều như sao trên trời luôn )

 

[đội mũ_ lái xe]

Nha Trang thì e dính 1 phát bên Nguyễn Thị Minh Khai, đĩa mì xào hải sản 250k có 2 con tôm = ngón út với tí rau cải thảo. Biết là mấy món này là món gỡ tiền cho quán rồi nhưng đã đắt thì đừng làm điêu quá

Nha Trang hải sản tươi ngon thì ra Bờ Kè, giá niêm yết thuận mua, vừa ...măm

 

[phuongmit]

Nha Trang hải sản tươi ngon thì ra Bờ Kè, giá niêm yết thuận mua, vừa ...măm

Tất nhiên là phải có giá niêm yết rồi cụ, nhưng vấn đề là định lượng và độ điêu

 

[ubisapro]

Gì chứ đi SS cẩn thận chẳng bao giờ thừa, đặc biệt mấy ông xe điện mời chào thì né khẩn trương. Khoảng 10 năm trước, em vào uống nước dừa, hỏi giá đàng hoàng, ok uống. Sau đến lượt bố em và mấy đứa nhóc cũng ra uống; tính tiền thì các quả sau +5k. E đến lạy với cái thói khôn lỏi của dân SS

 

[phamhungbs]

Khách vào ăn chán chê 2-3 tiếng, rồi thanh toán với nhà hàng, sao xe điện biết được bao nhiêu mà đi đòi % nhà hàng các cụ nhể?
Giả sử xe điện đưa khách đến, đếm đầu người mỗi người 50k thì còn logic chứ?

Cái này em dám khẳng định là nhà hàng bốc phét và logic em nghĩ như của cụ luôn.

 

[Mandalord]

Khách vào ăn chán chê 2-3 tiếng, rồi thanh toán với nhà hàng, sao xe điện biết được bao nhiêu mà đi đòi % nhà hàng các cụ nhể?

Giả sử xe điện đưa khách đến, đếm đầu người mỗi người 50k thì còn logic chứ?

Toàn khôn rạch giời rơi xuống. Nói thấp đi chút chút thì được, thấp nhiều quá người ta sẽ biết, người ta so sánh với các nhà hàng khác, so sánh với đồng nghiệp lái xe khác, người ta thấy thu nhập thấp thì người ta bỏ đi thôi không dẫn khách tới nữa. Thời gian cãi nhau để đòi không bằng chuyển khách sang cơ sở khác.

Bây giờ làm ăn cái gì cũng có hội nhóm hết. Giúp việc nhà các cụ cũng có hội nhóm, so sánh tiền công, lượng công việc, thời gian làm việc, chất lượng ăn uống, đối xử của chủ nhà, thậm chí cả việc có được đi chợ hay không... Kém quá là người ta sẽ bỏ đi.

 

[nvht]

ở Phú Quốc đây các cụ:

Loạn chi hoa hồng cho tài xế dẫn khách ở Phú Quốc

Kiên Giang- Để kéo thêm khách, nhiều nhà hàng ở Phú Quốc chi hoa hồng 20-30% cho các tài xế taxi, gây bức xúc về giá cả với khách du lịch.

vnexpress.net

 

[onghabeo]

Vâng ! Đến mức này thì chính quyền cần can thiệp và có biện pháp bắt buộc xe điện không được từ chối khách dù đi quãng đường ngắn hay dài, 100% xe điện bắt buộc sơn số hotline của BQL , số hiệu của xe lên kính lái, hai bên thành xe, thằng nào từ chối chở alo cho BQL đình chỉ hoạt động, thu hồi phù hiệu thì ngoan như cún ngay.

Chính quyền mà tiến hóa được lên như thế thì nói làm gì , tiếc là chính quyền và BQL không thể làm được như vậy , có khi họ cùng suy nghĩ như mấy ô xe điện thôi

 

[hoviethung]

Cũng tùy, ở Nha Trang mà nghe mấy ông XL, taxi đi thư giãn thì dễ toi , nhưng hỏi quán ăn ngon thì nên cụ nhé

Taxi đưa khách đến quán thì quán sẽ trả tiền cho taxi theo số lượng khách đưa đến. Quán nào đưa nhiều thì khách bị rút ruột nhiều. Hãy làm khách hàng thông thái.

 

[hoviethung]

ở Phú Quốc đây các cụ:

Loạn chi hoa hồng cho tài xế dẫn khách ở Phú Quốc

Kiên Giang- Để kéo thêm khách, nhiều nhà hàng ở Phú Quốc chi hoa hồng 20-30% cho các tài xế taxi, gây bức xúc về giá cả với khách du lịch.

vnexpress.net

Nha Trang cũng không hiếm đâu.

 

[nvht]

liệu đọc đánh giá nhà hàng qua tìm kiếm Google có đáng tin hơn lời lái xe điện, Taxi ... không các cụ nhỉ?

 

[TieuFu]

Taxi đưa khách đến quán thì quán sẽ trả tiền cho taxi theo số lượng khách đưa đến. Quán nào đưa nhiều thì khách bị rút ruột nhiều. Hãy làm khách hàng thông thái.

Món này chỗ du lịch nào cũng có hết, nó thành luật ngầm rồi. kể cả khách sạn cũng có cắt luôn ! KK ! ! !

 

[đội mũ_ lái xe]

liệu đọc đánh giá nhà hàng qua tìm kiếm Google có đáng tin hơn lời lái xe điện, Taxi ... không các cụ nhỉ?

Cũng chưa hẳn, nhiều nơi trên google thấy 'nhiều sao, nhiều like' lắm, nhưng đến nơi thì không giống như view