Em bị dính ở bước 3 - Bấm MODE đến khi hiện lên [205], thì đồng hồ em chỉ có các 16",17",18",20",22",24",26", 700c, 27" thôi bác ơi.
Xe đạp – thật là đơn giản !
- Thread starter QAZ
- Ngày gửi
- Biển số
- OF-167420
- Ngày cấp bằng
- 19/11/12
- Số km
- 184
- Động cơ
- 347,436 Mã lực
E ngồi đọc một lèo từ đầu đến cuối luôn. Cảm ơn Các Bác rất nhiều. E cũng mới tham gia đạp xe được vài tháng nay, kiến thức về xe của em còn tù mù lắm, may mà gặp room này...vỡ ra ối điều. Nhân tiện đây E hỏi có Bác nào ở Hà Đông đạp xe không nhỉ???
Em cũng muốn tham gia môn này, ngặt nỗi không đủ điều kiện. Đọc bài thấy các cụ toàn chơi hàng vài chục tr 1 cái xe...hoảng quá!
Đấy là mấy cụ thích độ xe rùi. Còn theo mình cứ sắm 1 chiếc theo nhu cầu của mình và túi tiền là độp thui. Chứ chạy đua vũ trang theo các cụ đới thì vô kể lắm
- Biển số
- OF-167420
- Ngày cấp bằng
- 19/11/12
- Số km
- 184
- Động cơ
- 347,436 Mã lực
Em cũng là dân mới toe này, em mua atx 660-2013 đạp đi làm và tập thể dục, đâu nhất thiết phải là xe mấy chục triệu đâu Bác. Tiện đây các Bác cho Em hỏi chút em mới mua cái đồng hồ đo tốc độ có dây Ys. Bác nào biết về cái này hướng dẫn em sử dụng với ạ
- Biển số
- OF-177249
- Ngày cấp bằng
- 17/1/13
- Số km
- 28
- Động cơ
- 339,780 Mã lực
Cụ chịu khó gớm......
Pác phải cho cái model nên mọi người mới biết mà giúp pác chứ. Phần nhiều cái nào cũng có hướng dẫn lắp, cài đặt cả thui..
- Biển số
- OF-167420
- Ngày cấp bằng
- 19/11/12
- Số km
- 184
- Động cơ
- 347,436 Mã lực
- Biển số
- OF-167420
- Ngày cấp bằng
- 19/11/12
- Số km
- 184
- Động cơ
- 347,436 Mã lực
- Biển số
- OF-42686
- Ngày cấp bằng
- 8/8/09
- Số km
- 155
- Động cơ
- 466,850 Mã lực
Đọc hết thớt nhưng em không thấy bảo chỉnh thế nào cho hợp lý với từng người nhỉ. Riêng em có theo môn ROAD từ năm 2002 thì có một kinh nghiệm đấy là để đi xe không mỏi chân thì chiều cao yên là quan trọng nhất : Khi ngồi lên yên và duỗi chân hết cỡ thì bàn chân thoải mái trên pedan thì ok.
- Biển số
- OF-163198
- Ngày cấp bằng
- 25/10/12
- Số km
- 248
- Động cơ
- 350,490 Mã lực
Cụ nói ẩu vậy, cụ chủ có nói vấn đề đó trong phần chỉnh yên xe rồi mà.
Chỉnh sửa cuối:
- Biển số
- OF-52868
- Ngày cấp bằng
- 14/12/09
- Số km
- 491
- Động cơ
- 457,380 Mã lực
Em gặp vấn đề với cái cổ xe các cụ xem giúp em chỉnh với. Tình trạng ntn: khi bóp fanh trước thì cái cổ xe nó kêu lịch kịch, cảm giác như là bánh trước dừng nhưng thân sau xe vẫn fi ra trước thì phải
Bác nới 2 con ốc ở pô-tăng ra, rồi vặn chặt con ốc phía trên vào, làm sao không bị chặt cứng cổ.
Nếu vặn rồi mà vẫn bị lỏng, thì có thể do cái pô-tăng không đủ độ dầy, cổ giảm xóc dài hơn, lúc ấy cần chêm thêm 1 cái vòng cổ nữa thì mới được.
- Biển số
- OF-52868
- Ngày cấp bằng
- 14/12/09
- Số km
- 491
- Động cơ
- 457,380 Mã lực
Quên mất, xe e là con Hunter 2.0 nên potang nó hàn liền với cái cổ xe rồi cụ ạ, còn mỗi con ốc ở trục giữa cái cổ xe thôi ạ
Bác nới 2 con ốc ở pô-tăng ra, rồi vặn chặt con ốc phía trên vào, làm sao không bị chặt cứng cổ.
Nếu vặn rồi mà vẫn bị lỏng, thì có thể do cái pô-tăng không đủ độ dầy, cổ giảm xóc dài hơn, lúc ấy cần chêm thêm 1 cái vòng cổ nữa thì mới được.
Lỏng ốc cổ phốt rồi, xiết lại một chút sao cho đừng bị chặt cứng là ổn. Thay po tăng và cọc lái (300K) của trutativ đi, nhìn xe sẽ đẹp hơn cái po tăng gốc của mấy em hunter này
- Biển số
- OF-52868
- Ngày cấp bằng
- 14/12/09
- Số km
- 491
- Động cơ
- 457,380 Mã lực
cụ cho e xin cái hình đc hông
- Biển số
- OF-50703
- Ngày cấp bằng
- 11/11/09
- Số km
- 423
- Động cơ
- 460,040 Mã lực
bị như vậy là cái cổ phốt ko chặt, giant hunter thì stem hàn chết vào cọc của giảm xóc trước rồi thì chỉ cần xiết lại chỗ này là đc, xiết vừa tới ko thì lại khó điều chỉnh ghi đông khi rẽcụ cho e xin cái hình đc hông
Thông tin thớt
Đang tải
Bài viết mới
-
-
-
-
-
-
-
[Funland] Biểu diễn Yoga ở đám cưới, trend mới hả các cụ >:)- Started by MrFank
- Trả lời: 40
-
-
-
[Funland] E xin ý kiến các cụ về vấn đề QHTD của đàn ông- Started by Nhatminh2710
- Trả lời: 157