[Funland] Xe bị nát vì đỗ sát đường tàu

[Leanh65]

Cụ đi đường đừng bao giờ đánh lái để tránh va chạm. Nguyên tắc là nhường tốc độ, ko nhường đường.

Cụ đi đường đừng bao giờ đánh lái để tránh va chạm. Nguyên tắc là nhường tốc độ, ko nhường đường.

 

[tuananhxu99]

Đã một lần đậu đúng luồng cất cánh của máy bay ở sân bay NB. Lúc nhìn ra thì máy bay đã lao thẳng vào ô tô. Các cụ phù hộ nên máy bay chỉ cách nóc xe.. 300m!

 

[floppybird]

E thì thấy chủ xe đỗ xe dại rồi, nhưng các cụ có để ý thấy là hành lang đường sắt thì phải có dải phân cách hay rào sắt gì đó chứ, nhìn như trong clip thì đường sắt liền với đường dân đi lại còn gì. Chủ xe có thể dại dột thực sự, cũng có thể vội gì đó và ko tập trung nên ko để ý bên phải xe là sát đường tàu (ai cũng có lúc lơ đễnh). Nếu cụ ấy xuống xe mà đường tàu bên cửa lái thì có lẽ đã phát hiện ra mối nguy hiểm phía trước.
Cũng may là ko thiệt hại về người. Cũng là bài học nhắc nhở cho cộng đồng.

ngày cưa đi học luật hành lang offset ra 5m đel cần vạch

 

[duonglamkhoa]

Nghe theo nguyên tắc của 2 cụ này thì chạy đường VN tồn tại chắc không quá 24g. Đấu đầu ngay và luôn với đủ loại xe lớn bé ở các đường có 2-4 làn không dải phân cách cứng. Thiết nghĩ các cụ ngừng lý thuyết đi không có lái mới vào tưởng thật mà áp dụng thì thảm khốc lắm thay. Thiện tai thiện tai.

Em hay đi Đà Lạt nên chạy QL20 thường xuyên. Đường QL20 chỉ 2 làn ô tô, không dải phân cách cứng. Bọn xe chở rau Đà Lạt - SG nó chạy thì chả luật lệ éo gì. (Dân vận tải miền Nam thường có câu: nhất xe cua Cà Mau, nhì xe rau Đà Lạt. Vì 2 thằng này chuyên chạy bạt mạng để đồ còn tươi sống).
Gặp bọn này thì hầu hết là bị ép, nó phi như điên và cứ như đấu đầu xe mình nên toàn phải né. Liếc gương thấy không có xe máy là dạt lề để nhường các ảnh, nhiều lúc bánh xe bên phải lên cả vệ cỏ bên đường. Đúng sai gì tầm đấy nữa, sống cái đã.

 

[le_petit]

Các nhà làm luật với CA cũng gõ phím nhỉ?
View attachment 8558623

Tình trạng như b, d, e hiện nay càng ngày càng nhiều lên, không hiểu các ông lái xe học và thi GPLX ở đâu?

Vì cái bde họ làm liên tục thành bình thường nên k cũng thành bình thường mà cụ. Nếu pháp luật sờ đến thì họ lại đòi biển cấm dừng đỗ, chẳng hạn bên cạnh một xe đang đỗ hay bất kỳ đoạn đường nào chỉ đủ một làn xe!

 

[Leanh65]

Em hay đi Đà Lạt nên chạy QL20 thường xuyên. Đường QL20 chỉ 2 làn ô tô, không dải phân cách cứng. Bọn xe chở rau Đà Lạt - SG nó chạy thì chả luật lệ éo gì. (Dân vận tải miền Nam thường có câu: nhất xe cua Cà Mau, nhì xe rau Đà Lạt. Vì 2 thằng này chuyên chạy bạt mạng để đồ còn tươi sống).
Gặp bọn này thì hầu hết là bị ép, nó phi như điên và cứ như đấu đầu xe mình nên toàn phải né. Liếc gương thấy không có xe máy là dạt lề để nhường các ảnh, nhiều lúc bánh xe bên phải lên cả vệ cỏ bên đường. Đúng sai gì tầm đấy nữa, sống cái đã.

Giờ thì mt hung thần PT đâu có thua kém. An toàn là trên hết, phải trái chỉ tác dụng khi giải quyết hậu quả. Chả ai muốn dùng đến nó.

 

[hatinh5760]

Cái câu chuyện tai nạn này thường chỉ xảy ra với người lạ.
Dân sống cạnh đường tàu, họ thuộc giờ tàu chạy qua.
May là chủ xe không tới trước 1 phút, không kịp leo lên xe.

 

[tranthanhhaist]

Cái câu chuyện tai nạn này thường chỉ xảy ra với người lạ.
Dân sống cạnh đường tàu, họ thuộc giờ tàu chạy qua.
May là chủ xe không tới trước 1 phút, không kịp leo lên xe.

Chính xác cụ, tài xế đã gặp may, nếu ảnh chạy tới kịp có khi xanh cỏ luôn rồi, trong rủi có may.

 

[duonglamkhoa]

Chính xác cụ, tài xế đã gặp may, nếu ảnh chạy tới kịp có khi xanh cỏ luôn rồi, trong rủi có may.

Theo clip thì xe chỉ bị vỡ đầu thôi, chưa dồn để ép khoang cabin nên nếu có ngồi ghế lái lúc đó chắc cũng không sao.

 

[Thùng Tôn Di Động]

Theo clip thì xe chỉ bị vỡ đầu thôi, chưa dồn để ép khoang cabin nên nếu có ngồi ghế lái lúc đó chắc cũng không sao.

Cũng chưa biết đc, nó giật 1 phát khéo gãy cổ vỡ đầu như chơi ấy cụ (lúc ấy lại 99,99% cũng ko cài dây an toàn) @_@

 

[Diep1979]

Lái xe này nhà ở Kim Văn Kim Lũ, quen thói đỗ xe ra giữa đường rồi

Cháu công nhận
Bạn cháu có hôm về muộn, đỗ ra ngoài đếm đó.
Sáng hôm sau đội kia đi trước và bạn cháu thấy xe mình đỗ ngoài đường

 

[K.P.T 74]

ngày cưa đi học luật hành lang offset ra 5m đel cần vạch

Lý thuyết với thực tế nó khác nhau chứ. À mà cụ viết còn chưa chuẩn thì trước đi học luật kiểu gì. Thôi em chỉ nói chuyện với người văn minh có học thôi chứ loại ăn nói cộc lốc, bậy bạ không hợp.

 

[Dan du an]

Đã một lần đậu đúng luồng cất cánh của máy bay ở sân bay NB. Lúc nhìn ra thì máy bay đã lao thẳng vào ô tô. Các cụ phù hộ nên máy bay chỉ cách nóc xe.. 300m!

Cháu tưởng có lần cụ đi trên đê ở Gia Lâm.... đúng luồng máy bay hạ cánh. Vù phát cách 30m chứ

 

[Đi Lang Thang]

Ông lái tàu coi đường mình như đường làng. Quẹo sang trái 1 tẹo có phải tránh được va chạm rồi ko?

Chắc bùn ỷa quá đây mà

 

[phuongmit]

Chắc bùn ỷa quá đây mà

Vào mua đồ rồi ra luôn chứ k phải vào đi

 

[danleduc]

Con xe Hyundai Kona hả các cụ ?

Nếu là lái mới, bó vỉa kém khi đỗ thường cách xa 30 - 40 cm vỉa hè ( ở tr. hợp này là đường ray ) thì có khi lại chả sao.
Em thấy đường khá rộng, sao lại đỗ ngay ngắn sát đường ray quá vậy ? Chứng tỏ lái xe cũng có ý thức đỗ xe không gây cản trở giao thông đấy chứ ?!

 

[tutamduongtinh]

Nhà cháu tận mắt chứng kiến 01 vụ ở gần sân golf Long Biên, con ô tô vừa bị hỏng, hỏng luôn cả rào chắn barrier.

 

[maximax903]

Đỗ ngay ngắn, cách mép đường ray độ mươi phân thế này thì là ngu chứ gì nữa.

Cụ xem trong clip, đoạn cuối có người đã nói "lúc mày đỗ tao gọi thế mà mày không sợ à", tức là có người đã cảnh báo rồi mà vẫn cố đỗ.

View attachment 8557960

Bố chủ xe chắc nghĩ chiều rộng đoàn tàu bằng đúng khổ đường sắt 1000mm, nên đỗ thế là yên tâm rồi cắp z.ái đi

 

[maximax903]

Chắc bùn ỷa quá đây mà

Ở đấy nên dựng cái biển cảnh báo giờ tàu chạy qua, hoặc cái biển giờ đi nhà anh William Cường cụ nhể?

 

[hoangminh1992]

Nhà tàu đang kiện anh này vì thiệt hại thân vỏ tàu, thiệt hại công việc của nhà tàu, tổng thiệt hại vài trăm củ thì anh này mất thêm con xe nữa