[Thảo luận] X5 2007-các vấn đề hay gặp-chi phí

[Karkul]

Kụ chủ thớt dạo này đi đâu nhỉ, em cũng máu 1 em mà không có đồng minh

 

[bmwx52007]

e đoán là xe cụ bị hỏng cái cảm biến trọng lượng ghế ngồi phía trước bên phụ rồi. X5,X6 rất hay bị hỏng món này thường là do bị đứt các mạch điện rất nhỏ ở cái cảm biến đó và ko thể hàn nối được. Cụ thể liên hệ với cụ gaz xem cụ ấy có cách nào khắc phục được cho cụ ko nhé. Cái này 15tr à cụ
Cái cảm biến đấy nó nằm giữa 2 lớp nệm của ghế nó có hình dạng ntn cụ nhé.
[URL=http://s1299.photobucket.com/user/thanhdatauto1/media/cambientronglg_zpscb88e683.png.html][/URL]
[URL=http://s1299.photobucket.com/user/thanhdatauto1/media/c1EA3mbi1EBFntr1ECDngl1B001EE3nggh1EBFRH_zps9937d2e2.jpg.html][/URL]

cais này 15tr à cụ ..

 

[bmwx52007]

Vợ 2 nàu cháu x5e70, tại các tay nắm cửa phía trong là bọc da kèm theo 1 miếng giống như cao su non. Gần đấy thấy cái miếng cao su non đó có vẻ bị chảy ra dính dính vào tay .
Có vợ nhà cụ nào bị thế chưa ạ? Cháu định đi tháo ra bọc lại da ở mấy chỗ cao su không biết có ổn không?!

Cụ tháo ra sơn lại hoặc boc da là ngon ngay ko fai mua mới đâu

 

[hungvq]

Các Cụ cho hỏi về điều hòa khi mình để chế độ quạt gió không thôi thì sao gió thổi ra nóng thế, sờ tay vào thấy nóng giãy cả lên mặc dù chỉnh nhiệt độ tận 16 độ và lấy gió ngoài ( ngoài trời thì hơi lạnh khoảng 19-20 độ)

 

[thuongdang88]

Nhiều vấn đề quá nhỉ

 

[Lê Văn Nghĩa]

Hóng hớt tí ...

 

[alinh232]

Cháu đang tính bán em X5 2007,dk 2008, full opt, la răng X6, có HUD 4.8 của cháu đây. Cụ nào quan tâm pm cháu nhé. Đã thay mới nhiều đồ: 2 bóng hơi, lốp xe, két nước,...SDT 0943668868. A.Linh (xe tên cháu luôn ạ). giá loanh quanh 1 tỷ ạ.

 

[hailt81]

X5 đời 2007 nhìn vẫn mê quá mà chỉ sợ hay ốm vặt sửa hơi lục tốn và mất thời gian.

 

[bmwx52007]

Xe e bị hỏng van tách dầu mà nó ko tháo ra đc nó gắn liền với mặt máy.. nên phải thay cả cái mặt máy.. đúng là bmw x5 2007. Chán. Đã cụ nào bị vậy chưa

 

[soluon]

Trong X5 2007, với máy N52 hay N62, hệ thông khí buồng máy (còn gọi là hệ van tách dầu) gồm: 1) hệ vách zic zắc để tách dầu, 2) Van điều chỉnh áp suất, 3) ống dẫn khí thừa về cổ hút.
- Hệ vách ziczac tách dầu gắn liền với "Vỏ che mặt máy" không phải gắn với mặt mắt (cylinder head), thường hãng bắt thay nhưng có thể bỏ ra súc rửa bằng dầu diesel hoặc ngâm vào xăng khoảng 3 tiếng rồi đem ra thông, rửa là sạch...
- Van điều chỉnh áp suất là một lá cao su gắn vào cơ cấu van áp suất trên "vỏ che mặt máy" nếu rách thì có thể thay được, bị dính, tắc thì tháo ra vệ sinh là OK
- Ông dẫn khí thừa thì dễ thay rồi...nếu rách, hở, còn tắc thì thông rửa là ok
Thợ nào bắt bác thay cả mặt máy (cylinder head) hoặc thay cả vỏ che mặt máy rõ là chém bác thật ngọt....ngọt quá....quá ngọt....

 

[bmwx52007]

Trong X5 2007, với máy N52 hay N62, hệ thông khí buồng máy (còn gọi là hệ van tách dầu) gồm: 1) hệ vách zic zắc để tách dầu, 2) Van điều chỉnh áp suất, 3) ống dẫn khí thừa về cổ hút.
- Hệ vách ziczac tách dầu gắn liền với "Vỏ che mặt máy" không phải gắn với mặt mắt (cylinder head), thường hãng bắt thay nhưng có thể bỏ ra súc rửa bằng dầu diesel hoặc ngâm vào xăng khoảng 3 tiếng rồi đem ra thông, rửa là sạch...
- Van điều chỉnh áp suất là một lá cao su gắn vào cơ cấu van áp suất trên "vỏ che mặt máy" nếu rách thì có thể thay được, bị dính, tắc thì tháo ra vệ sinh là OK
- Ông dẫn khí thừa thì dễ thay rồi...nếu rách, hở, còn tắc thì thông rửa là ok
Thợ nào bắt bác thay cả mặt máy (cylinder head) hoặc thay cả vỏ che mặt máy rõ là chém bác thật ngọt....ngọt quá....quá ngọt....

à, chắc là vỏ che mặt máy thôi cụ à... vì x5 nó ko tháo ra đc mà thayvif cái màng đấy nó bi rách..nên fai thay cả cái vỏ che mặtmays.. dù sao cũng thank cụ

 

[soluon]

Giời ạ, vẫn bảo cụ bị chém mà lị...cái màng cao su ấy tháo ra 30s, mua đắt thì 57$, mua rẻ thì 20$....

 

[bmwx52007]

Giời ạ, vẫn bảo cụ bị chém mà lị...cái màng cao su ấy tháo ra 30s, mua đắt thì 57$, mua rẻ thì 20$....

Sao x5 của e tháo mãi ko đc cụ nhỉ... thợ dùng các kiểu mà ko tháo ra đc để thay cái mành cao xu đó

 

[bmwx52007]

Giời ạ, vẫn bảo cụ bị chém mà lị...cái màng cao su ấy tháo ra 30s, mua đắt thì 57$, mua rẻ thì 20$....

Cái ảnh của cụ là x5 đời nào cụ

 

[bmwx52007]

Cụ là gara nào e đánh xe ra cụ xử ný hộ...

 

[soluon]

Cái ảnh của cụ là x5 đời nào cụ

http://vanos-bmw.com/membrane-for-cover-n51-n52-n52n-bmw-11127552281

Cụ vào đây mua về nhé...hoặc tìm loanh quanh là có...rồi đưa vào gara họ thay cho...em là người dùng, ko phải gara...hehehe

Membrane for cover N51, N52, N52N BMW 11127552281
new diaphragm valve for crankcase ventilation.
producer sells only cover entirely.
we produce membrane separately!

X5 3.0 dùng máy N52N, chắc đúng với xe của cụ...

 

[bmwx52007]

X5 e 70 chiu ko tháo đc cụ à

 

[binhnv]

Thèm X5 quá. Nhưng sợ không nuôi nổi.

 

[soluon]

Phải cậy mạnh phết đấy cụ ạ, dùng tô vít dẹt chọc vào khe giữa cái nắp đậy và thân vỏ che, cậy mạnh lên là ra....mạnh tay lên cùng lắm là thay cả valve cover....hehehe....đùa thôi...chứ không sao đâu...

 

[seconde epouse]

Phải cậy mạnh phết đấy cụ ạ, dùng tô vít dẹt chọc vào khe giữa cái nắp đậy và thân vỏ che, cậy mạnh lên là ra....mạnh tay lên cùng lắm là thay cả valve cover....hehehe....đùa thôi...chứ không sao đâu...

Cụ soluon đã publish cả cách làm trên website bán hàng họ hướng dẫn cho mình rồi. Cụ cứ yên tâm mà làm đi. Gara chê việc bé quá, ít tiền, hoặc lấy tiền thì xấu hổ nên họ hổng làm đâu cụ! Làm được là tiết kiệm cả khối tiền đấy cụ!