[Funland] VinFast VF3 từ A đến Z

[banmotnucuoi]

Tỉnh lẻ thay thế xe máy là quá đúng luôn. Em không sống ở quê. Nhưng bạn bè hàng xóm ở quê. Nhà cách trung tâm TP 10km. Hàng ngày 2 vợ chồng vẫn đi xe máy lên khu công nghiệp cách khoảng hơn chục km.
Giờ làm em này che mưa, che nắng quá là ok luôn. Xe vào tận sân nhà để sạc. Không mất tiền gửi xe.

Nhiều cụ cứ lấy chi phí của HN, HCM mà áp dụng cho toàn quốc thì làm sao hợp lý được nên ai thấy phù hợp thì chiến thôi
[/QUOTE]
Thằng em ở quê làm cách nhà 7km như cụ làm con i10 đi, bỏ ngoài đường chả lo gì. Tiền xăng tháng mất 1tr. Phí và bảo dưỡng 1 năm khoảng 5-7tr nữa.
Giờ xe điện thì chả có gì bảo dưỡng, nạp ở nhà năm thêm vài triệu tiền điện là cùng

 

[Hwngdelta]

Em thấy mấy cụ được nhận xe sớm quay chụp nhìn ổn phết. Em hóng xem có cụ nào cả thèm chóng chán không, mua lại đỡ phải chờ lâu,

 

[.Bo My]

tỉnh thì dĩ nhiên hợp tuy nhiên Hà Nội-SG rất nhiều nhà phố đủ chổ để xe.

 

[hacvuphong]

Tỉnh lẻ thay thế xe máy là quá đúng luôn. Em không sống ở quê. Nhưng bạn bè hàng xóm ở quê. Nhà cách trung tâm TP 10km. Hàng ngày 2 vợ chồng vẫn đi xe máy lên khu công nghiệp cách khoảng hơn chục km.
Giờ làm em này che mưa, che nắng quá là ok luôn. Xe vào tận sân nhà để sạc. Không mất tiền gửi xe.

Nhiều cụ cứ lấy chi phí của HN, HCM mà áp dụng cho toàn quốc thì làm sao hợp lý được nên ai thấy phù hợp thì chiến thôi
[/QUOTE]
Chuẩn luôn cụ. Hai ông bạn em đặt luôn hai con để đi làm vì chúng nó tính đc một năm sạc điện k mất tiền, thuê pin có 900/tháng. Bình quân ngày 70km thì so với xe xăng 3t /tháng sau 5 năm còn đc con xe mang ra công viên cho con chơi xe đụng cũng đc.

 

[namphong12]

Nhiều cụ cứ lấy chi phí của HN, HCM mà áp dụng cho toàn quốc thì làm sao hợp lý được nên ai thấy phù hợp thì chiến thôi

Chuẩn luôn cụ. Hai ông bạn em đặt luôn hai con để đi làm vì chúng nó tính đc một năm sạc điện k mất tiền, thuê pin có 900/tháng. Bình quân ngày 70km thì so với xe xăng 3t /tháng sau 5 năm còn đc con xe mang ra công viên cho con chơi xe đụng cũng đc.
[/QUOTE]
Con này nó cực lành luôn. Xe điện nhưng nó ngu. Không khôn như các anh nó. Nên chả có lỗi phần mềm gì cả. Phần cứng cũng có quá ít chi tiết để hỏng ấy.
"Nó không thể hỏng những cái mà nó không có"

 

[nhanchauchau]

Con này nó cực lành luôn. Xe điện nhưng nó ngu. Không khôn như các anh nó. Nên chả có lỗi phần mềm gì cả. Phần cứng cũng có quá ít chi tiết để hỏng ấy.
"Nó không thể hỏng những cái mà nó không có"

H thì tìm cách khắc phục nguy cơ sập gầm, xước, móp vỏ pin (độ thêm tấm che gầm, đi lại thì cẩn thận, k leo lề, né ổ gà, đường lổn nhổn đá hộc...).
Mấy bữa nay thì đang đồn là cổng sạc chỉ nhận sạc DC, nên nếu mua thêm cục sạc để sạc ở nhà khá là đắt, vì cần chuyển từ ACsang DC.

 

[Hwngdelta]

H thì tìm cách khắc phục nguy cơ sập gầm, xước, móp vỏ pin (độ thêm tấm che gầm, đi lại thì cẩn thận, k leo lề, né ổ gà, đường lổn nhổn đá hộc...).
Mấy bữa nay thì đang đồn là cổng sạc chỉ nhận sạc DC, nên nếu mua thêm cục sạc để sạc ở nhà khá là đắt, vì cần chuyển từ ACsang DC.

Chính thức giao xe rồi mà vẫn còn đồn đoán à cụ?

 

[nhanchauchau]

Chính thức giao xe rồi mà vẫn còn đồn đoán à cụ?

Đã giao đâu cụ, mới có ảnh chở về đại lí.

 

[namphong12]

H thì tìm cách khắc phục nguy cơ sập gầm, xước, móp vỏ pin (độ thêm tấm che gầm, đi lại thì cẩn thận, k leo lề, né ổ gà, đường lổn nhổn đá hộc...).
Mấy bữa nay thì đang đồn là cổng sạc chỉ nhận sạc DC, nên nếu mua thêm cục sạc để sạc ở nhà khá là đắt, vì cần chuyển từ ACsang DC.

Có sạc theo xe chứ.
Giáp gầm thì các cụ độ chế nhanh lắm.
Giáp pin Inox cho Vf5 đây.

 

[nhanchauchau]

Có sạc theo xe chứ.
Giáp gầm thì các cụ độ chế nhanh lắm.
Giáp pin Inox cho Vf5 đây.

TRong hợp đồng cọc, và thông tin đưa lên từ trước đến h, k thấy chỗ nào ghi rõ ràng là có sạc theo xe cả.

 

[Hwngdelta]

Đã giao đâu cụ, mới có ảnh chở về đại lí.

Vâng về đại lý thì tức là bản thương mại chính thức rồi cụ, có thể check thông tinh chính xác được rồi.

 

[nhanchauchau]

Vâng về đại lý thì tức là bản thương mại chính thức rồi cụ, có thể check thông tinh chính xác được rồi.

Chưa thông tin nào!
Vin quản rất chặt tt trước ngày 1/8., chỉ hé những cái cần hé để người ta tò mò thôi

 

[37NA]

Nguy cơ tắc đường càng nặng cho giao thông Thủ Đô khi con xe này được bán đại trà

Tắc thì mới mở rộng đường, hạ tầng giao thông đc cụ ạ. Con khóc thì mẹ mới cho bú

 

[haiyen1012]

Cũng không dễ xơi đâu cụ. Ở thủ đô thì đủ tiền mua xe là một nhẽ, nhưng nuôi xe lại là nhẽ khác. Con vf3 dù có nhỏ thế nào thì vẫn mất 1 lôt gửi xe, đi đâu dừng đỗ cũng phải tính toán chứ không thoải mái như xe máy. Nên chi phí nuôi xe tháng 4-5 triệu cũng không phải là thơm đâu. Em nghĩ xe này bác V đánh vào thị trường tỉnh lẽ là chính, vì ở đó còn dư địa phát triển nhiều hơn HN, SG

Em thì nghĩ khác, những thành phần đang đi xe máy nhưng chưa đủ tiền để mua 1 con xe tử tế tầm 500tr trở lên sẽ dồn và cố để múc con này, dù sao thì che nắng che mưa điều hòa mát lạnh nó cũng hơn
Thành phần thứ 2 là nhà có điều kiện, đã có xe to sẽ mua thêm con này để đi loanh quanh chợ búa, mua đồ, cafe cho cơ động
Thành phần thứ 3 là mua để đi làm dịch vụ giao hàng, con xe này sẽ chở được nhiều đồ hơn xe máy, đi được xa hơn mà chi phí nhiên liệu không đắt

Tắc thì mới mở rộng đường, hạ tầng giao thông đc cụ ạ. Con khóc thì mẹ mới cho bú

Hà Nội bây giờ chỉ có hạn chế xe cá nhân và phát triển giao thông công cộng thôi, mở vào mắt.

 

[37NA]

Em thì nghĩ khác, những thành phần đang đi xe máy nhưng chưa đủ tiền để mua 1 con xe tử tế tầm 500tr trở lên sẽ dồn và cố để múc con này, dù sao thì che nắng che mưa điều hòa mát lạnh nó cũng hơn
Thành phần thứ 2 là nhà có điều kiện, đã có xe to sẽ mua thêm con này để đi loanh quanh chợ búa, mua đồ, cafe cho cơ động
Thành phần thứ 3 là mua để đi làm dịch vụ giao hàng, con xe này sẽ chở được nhiều đồ hơn xe máy, đi được xa hơn mà chi phí nhiên liệu không đắt

Hà Nội bây giờ chỉ có hạn chế xe cá nhân và phát triển giao thông công cộng thôi, mở vào mắt.

Mở vào mắt thì sẽ có cách khác thôi cụ ạ

 

[tunglam2806]

Chuẩn luôn cụ. Hai ông bạn em đặt luôn hai con để đi làm vì chúng nó tính đc một năm sạc điện k mất tiền, thuê pin có 900/tháng. Bình quân ngày 70km thì so với xe xăng 3t /tháng sau 5 năm còn đc con xe mang ra công viên cho con chơi xe đụng cũng đc.

Con này nó cực lành luôn. Xe điện nhưng nó ngu. Không khôn như các anh nó. Nên chả có lỗi phần mềm gì cả. Phần cứng cũng có quá ít chi tiết để hỏng ấy.
"Nó không thể hỏng những cái mà nó không có"
[/QUOTE]
1 con xe lần đầu ra mắt mới giao đến khách hàng được vài ngày. Lại của 1 hãng chưa tên tuổi thế mà có thể khẳng định cực lành luôn thì .

Dù gì thì nó cũng là 1 con xe ô tô chứ không phải cái xe đạp nhá

 

[Nam việt nam]

Nhà cháu không ngờ rằng khi vào thớt đọc đc ở hN có quá nhiều hộ nghèo

 

[Gato2009]

Vậy nên i10, morning cũ vẫn là chân ái cho người nghèo cần oto. Xe này cho các tiểu thư trải nghiệm thôi. Chi phí sd hoàn toàn không rẻ.

Rất nhiều bài tính trước là chi phí vf3 cực rẻ, đâu đó có khoảng mấy trăm đồng con/ 1 km thôi.

 

[G.O.D Pro]

Vậy nên i10, morning cũ vẫn là chân ái cho người nghèo cần oto. Xe này cho các tiểu thư trải nghiệm thôi. Chi phí sd hoàn toàn không rẻ.

Hóa ra vợ em là tiểu thư

 

[CRV-2015]

Mưa mà gọi xanh ăn no đòn
Giờ giá biến theo Grap rồi. Ko ngon nữa

Lúc mới ra anh ấy qc ưu việt hơn grab là giá luôn cố định mọi thời điểm, có tẹo thị phần xong là lẳng lặng tăng giá ngay ko thông báo gì cả đúng là chân đã ngấm phèn khó tẩy thật í ...