[Funland] VinFast VF3 từ A đến Z

[5008]

có tiền cứ mua xe ngon ai cấm , có 2-300t mà muốn xe hơi chỉ có vf3 là ngon nhất ,

Cụ nóng quá, em có câu nào đến tiền hay xe ngon hay ko ngon đâu. Em chỉ muốn nói đến nó phù hợp với đối tượng, số lượng người trên xe thôi.

 

[luu3]

lên youtube người ta review 4 người lớn ngồi tốt , đương nhiên không thoài mái như merc , ít tiền thì phải chịu khó

Cụ nóng quá, em có câu nào đến tiền hay xe ngon hay ko ngon đâu. Em chỉ muốn nói đến nó phù hợp với đối tượng, số lượng người thôi.

 

[5008]

lên youtube người ta review 4 người lớn ngồi tốt , đương nhiên không thoài mái như merc , ít tiền thì phải chịu khó

Vậy theo cụ youtube đã review rồi thì người dùng thực tế với hàng nghế chật trội như em ko có quyền tham gia ý kiến à.

 

[luu3]

thì muốn ngon thỉ thêm tiền , mua merc luôn cho sướng

Vậy theo cụ youtube đã review rồi thì người dùng thực tế với hàng nghế chật trội như em ko có quyền tham gia ý kiến à.

 

[Kinnnnn]

thì muốn ngon thỉ thêm tiền , mua merc luôn cho sướng

người khác quan điểm và góc nhìn của họ, thay vì đưa ra thông số, dẫn chứng cụ thể để phản biện, cụ lại cứ cãi cùn thế

 

[BinhminhSG]

Thực ra con VF3 chỉ phù hợp đi 2 người bởi mỗi lần lên xuống hàng ghế sau rất bất tiện, nhất là những hôm mưa gió.
Em cũng tính mua con VF3 để đi 1 mình, nhường con xe to cho vợ để tiện đưa đón con đi học, cũng đến lúc phải dẹp mấy cái xe máy vì thực sự nó không an toàn khi chở theo con nhỏ.

 

[Leanh65]

Theo cụ thì sau bao lâu 2 con nó hết nhỏ. Lâu dài em thấy ko ổn. VF3 phù hợp đi 1-2 người thôi.

Các cụ ấy nói cho hay thôi cụ ơi. Giờ nào rồi mà còn 2vc chung xe đi làm. Chờ đợi đón nhau để chết nhọc cả lút à, thằng nào thằng ấy phải chủ động thời gian được về là té ngay chứ lại còn rồng rắn đón nhau, đón con nữa thì về đến nhà mấy giờ, con nào chờ được. Kể cả có cùng công ty hay ccnn đi nữa. Toàn nói chuyện trên mây màu hường nó không thực tế

 

[.Bo My]

Xem ra bộ sạc DC xách tay thì sẽ khá cồng kềnh và nặng, giống như phải xách thêm con ổn áp đi cùng và phải chú ý chống mưa, chống nước, cà phê rơi vãi.. Đó có thể là lý do ông VF ém ra mắt sạc lại 20 ngày để chờ vợt thêm khách mới. Nó giống như cục sạc laptop xưa ấy, AC là phần từ phích cắm đến cục sạc, còn DC là bao gồm tất tần tật cả cục sạc to đùng.


Sạc DC 6 triệu của VF có thể giống thế này (đây là sạc 7kw, nếu 1.5kw thì nhỏ hơn)

Sạc AC 2.2kw 4 triệu đồng phát miễn phí cho 1 số loại xe:

 

[namphong12]

Thực ra con VF3 chỉ phù hợp đi 2 người bởi mỗi lần lên xuống hàng ghế sau rất bất tiện, nhất là những hôm mưa gió.
Em cũng tính mua con VF3 để đi 1 mình, nhường con xe to cho vợ để tiện đưa đón con đi học, cũng đến lúc phải dẹp mấy cái xe máy vì thực sự nó không an toàn khi chở theo con nhỏ.

Đấy là nhà cụ có xe to rồi.
Những nhà chưa có xe to thì 4 người "nhét" lên chiếc xe này chạy 10km tránh mưa rét. Thay vì mặc áo mưa ngồi lên 2 cái xe máy.
Cụ thấy tuyệt vời hơn chưa?
Chỉ cần thay đổi góc nhìn. Mọi chuyện dễ dàng hơn rất nhiều

 

[luu3]

muốn rộng , thoải mái thì thêm tiền , quan điểm quá rõ ràng , xe này 4 người lớn chạy tốt, có hãng dịch vụ mua 600 con chở khách nữa kìa

người khác quan điểm và góc nhìn của họ, thay vì đưa ra thông số, dẫn chứng cụ thể để phản biện, cụ lại cứ cãi cùn thế

 

[poiuy]

Các cụ ấy nói cho hay thôi cụ ơi. Giờ nào rồi mà còn 2vc chung xe đi làm. Chờ đợi đón nhau để chết nhọc cả lút à, thằng nào thằng ấy phải chủ động thời gian được về là té ngay chứ lại còn rồng rắn đón nhau, đón con nữa thì về đến nhà mấy giờ, con nào chờ được. Kể cả có cùng công ty hay ccnn đi nữa. Toàn nói chuyện trên mây màu hường nó không thực tế

Kể cả không tính chuyện đón nhau thì đi xe nhỏ cũng có cái hợp lý hơn là 1 mình cưỡi cả con xe to đi làm. Đối với gia đình trẻ, từ xe máy chuyển lên ô tô thì cái ô tô dù chật mấy vẫn hơn đứt xe máy. Nếu nói về chật thì cụ tham khảo hội Terios nhé. Hội đấy nhiều người dùng xe cả chục năm mà vẫn không muốn chia tay.
Quan trọng là xe này chỉ phải bỏ ra ít tiền, coi như cắt bớt 1 khoản tiết kiệm nhỏ, chi phí hằng ngày không hơn xe máy là bao. Tốn nhất vẫn là tiền đỗ xe thôi.

 

[Leanh65]

Kể cả không tính chuyện đón nhau thì đi xe nhỏ cũng có cái hợp lý hơn là 1 mình cưỡi cả con xe to đi làm. Đối với gia đình trẻ, từ xe máy chuyển lên ô tô thì cái ô tô dù chật mấy vẫn hơn đứt xe máy. Nếu nói về chật thì cụ tham khảo hội Terios nhé. Hội đấy nhiều người dùng xe cả chục năm mà vẫn không muốn chia tay.
Quan trọng là xe này chỉ phải bỏ ra ít tiền, coi như cắt bớt 1 khoản tiết kiệm nhỏ, chi phí hằng ngày không hơn xe máy là bao. Tốn nhất vẫn là tiền đỗ xe thôi.

Không, ý em là cứ mua 2 cái vf3 cho 2vc vì nó rẻ và chi phí hợp lý mà. Chung chạ sao được. Đi làm mỗi người 1 nơi, mỗi người 1 cv, 1 giờ. 2-3 con thì mỗi đứa 1 trường. Còn như nhà em quê xa 100km, cha già mẹ yếu, hiếu hỉ phải chạy đi chạy lại suốt, gđ 5 người+ hành lý, quần áo, dày dép...phải CUV 5 chỗ loại cốp rộng mới vừa chứ con CUV hạng B là chật. Chả có lẽ lại chạy 2 con 2 +2. Cụ thấy có bất tiện không? Chưa kể bây giờ cs nâng lên năm phải dl đó đây bằng xe tự lái vài lần. Đi 1 xe nó tình cảm. Đi thuê cũng được nhưng phí tiền mua xe và khá tốn kém, lại có thêm người lạ nó bất tiện. Em mua xe phải tính 10-15 năm chứ không phải 2-3 năm đổi xe như mấy anh sale hô hào. Mình còn nghèo mà. Tây cũng vậy thôi, họ còn đi xe cũ hơn mình, ấy là nlđ già nhé. Tinh hoa, minh tinh ...thì không nói.

 

[antidau]

lên youtube người ta review 4 người lớn ngồi tốt , đương nhiên không thoài mái như merc , ít tiền thì phải chịu khó

Tại sao Vinfast không tiếp tục sản xuất xe Fadil 1.4AT bán với giá hợp lý 350tr cho người ít tiền đi

 

[Leanh65]

Tại sao Vinfast không tiếp tục sản xuất xe Fadil 1.4AT bán với giá hợp lý 350tr cho người ít tiền đi

Con đấy nó hoàn thành sứ mệnh rồi. Kd là phải có lãi chứ bán thế mãi có mà sập tiệm à cụ.

 

[luu3]

ngáo hả , vf3 240t lấy xe , miễn phí trước bạ , tiền thuê pin và xạc điện chỉ bằng fadil đổ xăng , quá ngon rồi

Tại sao Vinfast không tiếp tục sản xuất xe Fadil 1.4AT bán với giá hợp lý 350tr cho người ít tiền đi

 

[poiuy]

Không, ý em là cứ mua 2 cái vf3 cho 2vc vì nó rẻ và chi phí hợp lý mà. Chung chạ sao được. Đi làm mỗi người 1 nơi, mỗi người 1 cv, 1 giờ. 2-3 con thì mỗi đứa 1 trường. Còn như nhà em quê xa 100km, cha già mẹ yếu, hiếu hỉ phải chạy đi chạy lại suốt, gđ 5 người+ hành lý, quần áo, dày dép...phải CUV 5 chỗ loại cốp rộng mới vừa chứ con CUV hạng B là chật. Chả có lẽ lại chạy 2 con 2 +2. Cụ thấy có bất tiện không? Chưa kể bây giờ cs nâng lên năm phải dl đó đây bằng xe tự lái vài lần. Đi 1 xe nó tình cảm. Đi thuê cũng được nhưng phí tiền mua xe và khá tốn kém, lại có thêm người lạ nó bất tiện. Em mua xe phải tính 10-15 năm chứ không phải 2-3 năm đổi xe như mấy anh sale hô hào. Mình còn nghèo mà. Tây cũng vậy thôi, họ còn đi xe cũ hơn mình, ấy là nlđ già nhé. Tinh hoa, minh tinh ...thì không nói.

Quê 100km thì thôi, chọn xe phù hợp chứ ai chả biết VF3 phù hợp nhất điều kiện nào? 300 củ để phục vụ nhu cầu đó thì mua xe cũ. Người phù hợp với VF3 chẳng thấy bất tiện gì.

 

[poiuy]

Tại sao Vinfast không tiếp tục sản xuất xe Fadil 1.4AT bán với giá hợp lý 350tr cho người ít tiền đi

Fadil Không tự chủ được, phải mua hoàn toàn từ người khác. Bản chất giống như lắp ráp. Thà làm chủ gánh xôi còn hơn làm thuê bưng bê nhà hàng 5*.

 

[Trungpv]

Vợ em đi con Feliz đã hơn 3 năm, quãng đường đi đã 27k km. Hồi mua xe + lên pin + ra biển tầm 45 triệu.
Trước đi con Primavera mỗi tháng hết 800k tiền xăng chưa kể tiền bảo dưỡng mỗi 3000 km hết tầm 1-3 triệu. Vậy là từ khi chuyển sang đi xe điện vợ em tiết kiệm tầm 45-50 triệu, coi như sau 3 năm lãi luôn con xe.

mỗi tháng gấu cụ đi tầm 800km sao hết 800k tiền xăng đc nhỉ. vk cụ đi pkl ah?
2 bánh thông thường đổ 100k đi đc tầm 200km rồi

 

[Mr.Alo]

Vợ em đi con Feliz đã hơn 3 năm, quãng đường đi đã 27k km. Hồi mua xe + lên pin + ra biển tầm 45 triệu.
Trước đi con Primavera mỗi tháng hết 800k tiền xăng chưa kể tiền bảo dưỡng mỗi 3000 km hết tầm 1-3 triệu. Vậy là từ khi chuyển sang đi xe điện vợ em tiết kiệm tầm 45-50 triệu, coi như sau 3 năm lãi luôn con xe.

cụ so thì vác con nào tương xứng chút chứ đi so với con ý thì vô đối quá , không phải tự nhiên bọn này giờ vừa bán vừa cho chả ai mua đâu

 

[Mr.Alo]

mỗi tháng gấu cụ đi tầm 800km sao hết 800k tiền xăng đc nhỉ. vk cụ đi pkl ah?
2 bánh thông thường đổ 100k đi đc tầm 200km rồi

con này nó uống xăng kinh lắm cụ , bảo dưỡng lại phải về hãng , giá thì đắt nữa . tương lai mua xe điện thì nó cũng thế thôi , thay gì độc quyền về giá hãng hết . đơn giản như thuê pin vin nó đang làm đó , mỗi năm thay đổi 1 giá và cùng 1 loại xe lại ép các gói khác nhau ...