[Funland] Vinfast có đối thủ lớn

[phamthanhluanvn]

Sao em lại tưởng nhầm Thành Công với Thaco là 1 nhỉ, em thấy kia với huyndai dịch vụ cùng nhau mà

Huyndai là cổ đông lớn của kia mà cụ

 

[manhmeo]

Em ngồi với anh Đức chủ tịch rồi, không thể hơn được đâu.

Anh Đức tuổi giề đồi chủ tịch

 

[Chim Việt]

Lại kiểu bình mới rượu cũ như con Fadil chăng!!!!

Lôi hàng tồn con Chim xanh ra ráp lại bán rẻ cũng được. Con đấy đi lành như gái Cần Thơ.

 

[BELKIN]

Làm cái món sản xuất công nghệ cao này ở Việt Nam là rất khó vì phải có lực nuôi dưỡng, bồi bổ và đổi mới liên tục. Ủng hộ các bác tay to làm hoàn chỉnh được một sản phẩm công nghiệp trong nước, thành công thì ít nhất cũng lôi được một mớ các cụ doanh nghiệp làm đồ phụ trợ.

 

[Xe gòng]

Làm cái món sản xuất công nghệ cao này ở Việt Nam là rất khó vì phải có lực nuôi dưỡng, bồi bổ và đổi mới liên tục. Ủng hộ các bác tay to làm hoàn chỉnh được một sản phẩm công nghiệp trong nước, thành công thì ít nhất cũng lôi được một mớ các cụ doanh nghiệp làm đồ phụ trợ.

ngày ấy còn xa lắm vì chất lượng sản phẩm của các cty trong nước đi như đồ thị hình sin nên muốn dựa cũng khó

 

[mabu44]

Ko có vụ Giảm giá đâu cụ, có mỗi việc lắp ráp mà giá còn ở trên trời nữa là "Chế tạo" ...Nhìn VF thì rõ .

Nhưng rõ ràng là càng nhiều xe thì thị trường sẽ vào gia đoạn cung hơn cầu. Cách đây 1 năm thì CRV lạc 70 củ, fortuner thì lạc 100 củ... giờ thì thi nhau giảm giá khuyến mãi, đó là cái lợi cho dân đen mà cụ?

 

[gacan]

Thằng Tuấn còn không coi Vanh Phát ra cái lông gì, anh em mình quan tâm ^$%.

E chú Tuấn này có thời gian dính phốt phải vô khám có đúng k cụ nhỉ?

 

[xe rùa 2012]

i 10 sẽ đc mua lại

đổi tên thành TC phét

12 túi khí

giá 600 củ

đặt chỗ 2020, bán lại vênh 100 củ

hết

 

[thtvuf]

Các thớt xe hot thật

 

[Hitchhiker]

Hi vọng TC thành công như chính cái tên của a. TC dù sao cũng đi lên bằng chính khả năng của mình hơn là a Vin, đương nhiên là vẫn có lốp bi chính phủ nhưng ko phải dồn toàn lực của chính phủ như a Vova. Các cụ cứ cẩn thận đi, mấy con vin phét mà ko bán đc thì chính e và các cụ phải đi trả nợ đấy, vì vốn của vin phét vay 100% từ world bank với sự bảo lãnh của chú phỉnh

Vụ này em chưa nghe bao giờ, cụ quăng giúp cái link về điều cụ còm nhé

 

[cocsku]

Hi vọng TC thành công như chính cái tên của a. TC dù sao cũng đi lên bằng chính khả năng của mình hơn là a Vin, đương nhiên là vẫn có lốp bi chính phủ nhưng ko phải dồn toàn lực của chính phủ như a Vova. Các cụ cứ cẩn thận đi, mấy con vin phét mà ko bán đc thì chính e và các cụ phải đi trả nợ đấy, vì vốn của vin phét vay 100% từ world bank với sự bảo lãnh của chú phỉnh

Ai bảo cụ World Bank cho vinfast vay? Cụ có biết World Bank là cái gì ko?

 

[dtl01]

Nisan Bluebird nổi tiếng một thời mà cụ bán xe Nissan không biết? Thời chưa có xe mới VN toàn nhập second hand chiếc này(khoảng 1990 -2000) cùng Toy Corona rất phổ biến. Nó là tiền thân của chiếc Teana.

Bluebird 1995-1997 xe nhập mới toanh về VN khá nhiều, giờ thỉnh thoảng em vẫn gặp một số con chạy ở HN.
Tiền thân của Teana là Cefiro, cụ ạ. Dòng xe này to hơn (phân khúc D).

 

[Hitchhiker]

Anh í tiền nhiều lắm

Một số pro Vinh bẩu thế

Cụ quan tâm đến anh í thế chắc đã đọc báo hôm nay

Giá trị cổ phiếu ông Phạm Nhật Vượng nắm giữ gần chạm mốc 10 tỷ USD, lớn hơn vốn hóa hầu hết doanh nghiệp trên sàn chứng khoán Việt Nam
25-07-2019 - 16:22 PM | Thị trường chứng khoán

Chỉ tính riêng giá trị tài sản trên sàn chứng khoán của ông Phạm Nhật Vượng hiện đã vượt qua vốn hóa của hàng loạt doanh nghiệp lớn của Việt Nam như Vinamilk, PVGas, Sabeco, BIDV, Masan, Vietjet Air, Petrolimex, Vietinbank, Bảo Việt…

Phiên 25/7: Khối ngoại tiếp tục mua ròng, tập trung “gom” HPG
Phiên giao dịch 25/7, cổ phiếu VinGroup (VIC) đóng cửa tăng 1.200 đồng (1%) lên 123.200 đồng, đánh dấu phiên tăng điểm thứ 5 liên tiếp. Với phiên tăng điểm này, VIC đã xác lập đỉnh cao mới về giá cổ phiếu kể từ khi niêm yết tới nay (tính theo giá điều chỉnh).

Tại mức giá 123.200 đồng/cp, vốn hóa thị trường VinGroup lên tới 412.219 tỷ đồng, tương ứng 17,7 tỷ USD và là doanh nghiệp vốn hóa lớn nhất thị trường chứng khoán Việt Nam, bỏ xa hàng loạt doanh xếp sau như VinHomes (293.082 tỷ đồng), Vietcombank (288.180 tỷ đồng), Vinamilk (217.885 tỷ đồng)…

Cổ phiếu VIC lập đỉnh mới trong phiên 25/7

Giá cổ phiếu VinGroup tăng mạnh cũng đồng nghĩa với tài sản Chủ tịch Phạm Nhật Vượng trên sàn chứng khoán lập kỷ lục mới. Hiện tại, ông Phạm Nhật Vượng nắm giữ 1,865 tỷ cổ phiếu VIC, tương ứng giá trị xấp xỉ 230.000 tỷ đồng (khoảng 9,9 tỷ USD).

Trong khi đó, theo số liệu của Forbes, tài sản ông Vượng hiện vào khoảng 7,95 tỷ USD và là người giàu thứ 208 trên Thế giới.

Chỉ tính riêng giá trị tài sản trên sàn chứng khoán của ông Phạm Nhật Vượng hiện đã vượt qua vốn hóa của hàng loạt doanh nghiệp lớn của Việt Nam như Vinamilk, PVGas, Sabeco, BIDV, Masan, Vietjet Air, Petrolimex, Vietinbank, Bảo Việt…

Trong 2 năm trở lại đây, Tập đoàn VinGroup của ông Vượng mở rộng mạnh mẽ sang lĩnh vực công nghiệp, công nghệ như sản xuất ô tô, smartphone, nghiên cứu trí tuệ nhân tạo, nghiên cứu bộ gen người Việt hay thậm chí là bóng đá. Mới đây, VinGroup còn thành lập Công ty hàng không Vinpearl Air và mở trường đào tạo phi công, thợ máy với mục tiêu gia nhập thị trường hàng không trong tương lai không xa. Sự kỳ vọng về thành công của "hệ sinh thái" VinGroup là yếu tố quan trọng hỗ trợ đà tăng cổ phiếu VIC.

Trong quý 1/2019, VinGroup ghi nhận doanh thu hợp nhất 21.823 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 1.010 tỷ đồng.

http://cafef.vn/gia-tri-tai-san-ong-pham-nhat-vuong-gan-can-moc-10-ty-usd-lon-hon-von-hoa-hau-het-doanh-nghiep-tren-san-chung-khoan-viet-nam-20190725162126625.chn

 

[Hitchhiker]

Em hóng xe TC ra.
Chắc cũng phải có 160 con chạy tét trên khắp các nẻo đường Âu châu

Báo lại đăng 155 xe cụ ạ

Công bố video ‘tra tấn’ bộ đôi VinFast Lux tại châu Âu: Đâm va các góc ở tốc độ cao, mô phỏng tai nạn thực tế
25-07-2019 - 19:12 PM | Thị trường

Những bài thử va chạm trước và hông của VinFast Lux A2.0 và SA2.0 được thực hiện bởi đội ngũ Magna Steyr tại trung tâm thử nghiệm xe cao cấp tại Đức.

Trong khi VinFast Fadil chọn Hàn Quốc là nơi thử nghiệm va chạm thì bộ đôi Lux A2.0 và SA2.0 lại được kiểm tra độ an toàn tại châu Âu. Những chiếc Lux đã được đội ngũ Magna Steyr đưa vào trung tâm thử nghiệm xe cao cấp tại Aschaffenburg (Đức), mô phỏng lại các bài va chạm để kiểm tra độ an toàn. VinFast từng cho biết gửi 155 chiếc xe tới 14 quốc gia khắp thế giới để kiểm tra chất lượng.


VinFast mới công bố video, chưa giải thích cụ thể các bài thử nghiệm và kết quả đánh giá an toàn 2 mẫu Lux A2.0 và SA2.0. Tuy nhiên, đoạn video đã tiết lộ nhiều điều.

Tương tự Fadil và theo đúng tiêu chuẩn quốc tế, những chiếc VinFast Lux đã được thử các bài đâm trực diện phía trước ở tốc độ 64 km/h và đâm ngang hông ở tốc độ 50 km/h. Những bài thử nghiệm này nhằm xác nhận chất lượng kết cấu thân vỏ và tính an toàn của túi khí.

Đoạn video cho thấy khoang cabin rất ít bị biến dạng khi va chạm xảy ra. Phần đầu xe đã được thiết kế tốt để hấp thụ xung lực, trong khi phần khung bên trong cứng cáp, bảo vệ người ngồi trên xe. Ngay cả ở bài đâm ngang hông, khoang cabin vẫn còn gần như nguyên dạng. Cửa xe không bị mở trong quá trình thực hiện. Toàn bộ túi khí đã hoạt động tốt, bung đúng thời điểm. Trẻ em ngồi ghế sau cũng được bảo vệ tốt.


Độ an toàn của VinFast Lux thể hiện ở khoang cabin chắc chắn cùng hệ thống túi khí xung quanh.


Hai mẫu sedan và SUV của VinFast trước đây còn được chạy thử trên đường phố châu Âu để kiểm tra khả năng vận hành thực tế. Những công đoạn thử nghiệm cho thấy VinFast muốn hướng tới sản xuất những mẫu xe Việt Nam mang tiêu chuẩn châu Âu, cũng như tham vọng của hãng xe Việt muốn tấn công thị trường quốc tế.


VinFast Lux được thử nghiệm ở châu Âu.








Những xe tại Việt Nam đã được hoàn thiện, cho khách hàng và đại lý thử nghiệm trước khi bàn giao.


Theo dự kiến, VinFast Lux A2.0 và SA2.0 sẽ được bàn giao tới khách hàng trong nước ngay trong tháng 7 này. Tuần vừa qua, VinFast đã tổ chức chạy thử bộ đôi Lux. Mặc dù đã cận kề ngày giao xe, những chiếc Lux với lớp nguỵ trang kín mít vẫn được bắt gặp trên đường phố.




http://cafef.vn/cong-bo-video-tra-tan-bo-doi-vinfast-lux-tai-chau-au-dam-va-cac-goc-o-toc-do-cao-mo-phong-tai-nan-thuc-te-20190725153350468.chn

 

[cun01]

Báo lại đăng 155 xe cụ ạ

Công bố video ‘tra tấn’ bộ đôi VinFast Lux tại châu Âu: Đâm va các góc ở tốc
độ cao, mô phỏng tai nạn thực tế
25-07-2019 - 19:12 PM | Thị trường

Những bài thử va chạm trước và hông của VinFast Lux A2.0 và SA2.0 được thực hiện bởi đội ngũ Magna Steyr tại trung tâm thử nghiệm xe cao cấp tại Đức.

Trong khi VinFast Fadil chọn Hàn Quốc là nơi thử nghiệm va chạm thì bộ đôi Lux A2.0 và SA2.0 lại được kiểm tra độ an toàn tại châu Âu. Những chiếc Lux đã được đội ngũ Magna Steyr đưa vào trung tâm thử nghiệm xe cao cấp tại Aschaffenburg (Đức), mô phỏng lại các bài va chạm để kiểm tra độ an toàn. VinFast từng cho biết gửi 155 chiếc xe tới 14 quốc gia khắp thế giới để kiểm tra chất lượng.


VinFast mới công bố video, chưa giải thích cụ thể các bài thử nghiệm và kết quả đánh giá an toàn 2 mẫu Lux A2.0 và SA2.0. Tuy nhiên, đoạn video đã tiết lộ nhiều điều.

Tương tự Fadil và theo đúng tiêu chuẩn quốc tế, những chiếc VinFast Lux đã được thử các bài đâm trực diện phía trước ở tốc độ 64 km/h và đâm ngang hông ở tốc độ 50 km/h. Những bài thử nghiệm này nhằm xác nhận chất lượng kết cấu thân vỏ và tính an toàn của túi khí.

Đoạn video cho thấy khoang cabin rất ít bị biến dạng khi va chạm xảy ra. Phần đầu xe đã được thiết kế tốt để hấp thụ xung lực, trong khi phần khung bên trong cứng cáp, bảo vệ người ngồi trên xe. Ngay cả ở bài đâm ngang hông, khoang cabin vẫn còn gần như nguyên dạng. Cửa xe không bị mở trong quá trình thực hiện. Toàn bộ túi khí đã hoạt động tốt, bung đúng thời điểm. Trẻ em ngồi ghế sau cũng được bảo vệ tốt.


Độ an toàn của VinFast Lux thể hiện ở khoang cabin chắc chắn cùng hệ thống túi khí xung quanh.


Hai mẫu sedan và SUV của VinFast trước đây còn được chạy thử trên đường phố châu Âu để kiểm tra khả năng vận hành thực tế. Những công đoạn thử nghiệm cho thấy VinFast muốn hướng tới sản xuất những mẫu xe Việt Nam mang tiêu chuẩn châu Âu, cũng như tham vọng của hãng xe Việt muốn tấn công thị trường quốc tế.


VinFast Lux được thử nghiệm ở châu Âu.








Những xe tại Việt Nam đã được hoàn thiện, cho khách hàng và đại lý thử nghiệm trước khi bàn giao.


Theo dự kiến, VinFast Lux A2.0 và SA2.0 sẽ được bàn giao tới khách hàng trong nước ngay trong tháng 7 này. Tuần vừa qua, VinFast đã tổ chức chạy thử bộ đôi Lux. Mặc dù đã cận kề ngày giao xe, những chiếc Lux với lớp nguỵ trang kín mít vẫn được bắt gặp trên đường phố.




http://cafef.vn/cong-bo-video-tra-tan-bo-doi-vinfast-lux-tai-chau-au-dam-va-cac-goc-o-toc-do-cao-mo-phong-tai-nan-thuc-te-20190725153350468.chn

Báo lại đăng 155 xe cụ ạ

Công bố video ‘tra tấn’ bộ đôi VinFast Lux tại châu Âu: Đâm va các góc ở tốc độ cao, mô phỏng tai nạn thực tế
25-07-2019 - 19:12 PM | Thị trường

Những bài thử va chạm trước và hông của VinFast Lux A2.0 và SA2.0 được thực hiện bởi đội ngũ Magna Steyr tại trung tâm thử nghiệm xe cao cấp tại Đức.

Trong khi VinFast Fadil chọn Hàn Quốc là nơi thử nghiệm va chạm thì bộ đôi Lux A2.0 và SA2.0 lại được kiểm tra độ an toàn tại châu Âu. Những chiếc Lux đã được đội ngũ Magna Steyr đưa vào trung tâm thử nghiệm xe cao cấp tại Aschaffenburg (Đức), mô phỏng lại các bài va chạm để kiểm tra độ an toàn. VinFast từng cho biết gửi 155 chiếc xe tới 14 quốc gia khắp thế giới để kiểm tra chất lượng.


VinFast mới công bố video, chưa giải thích cụ thể các bài thử nghiệm và kết quả đánh giá an toàn 2 mẫu Lux A2.0 và SA2.0. Tuy nhiên, đoạn video đã tiết lộ nhiều điều.

Tương tự Fadil và theo đúng tiêu chuẩn quốc tế, những chiếc VinFast Lux đã được thử các bài đâm trực diện phía trước ở tốc độ 64 km/h và đâm ngang hông ở tốc độ 50 km/h. Những bài thử nghiệm này nhằm xác nhận chất lượng kết cấu thân vỏ và tính an toàn của túi khí.

Đoạn video cho thấy khoang cabin rất ít bị biến dạng khi va chạm xảy ra. Phần đầu xe đã được thiết kế tốt để hấp thụ xung lực, trong khi phần khung bên trong cứng cáp, bảo vệ người ngồi trên xe. Ngay cả ở bài đâm ngang hông, khoang cabin vẫn còn gần như nguyên dạng. Cửa xe không bị mở trong quá trình thực hiện. Toàn bộ túi khí đã hoạt động tốt, bung đúng thời điểm. Trẻ em ngồi ghế sau cũng được bảo vệ tốt.


Độ an toàn của VinFast Lux thể hiện ở khoang cabin chắc chắn cùng hệ thống túi khí xung quanh.


Hai mẫu sedan và SUV của VinFast trước đây còn được chạy thử trên đường phố châu Âu để kiểm tra khả năng vận hành thực tế. Những công đoạn thử nghiệm cho thấy VinFast muốn hướng tới sản xuất những mẫu xe Việt Nam mang tiêu chuẩn châu Âu, cũng như tham vọng của hãng xe Việt muốn tấn công thị trường quốc tế.


VinFast Lux được thử nghiệm ở châu Âu.








Những xe tại Việt Nam đã được hoàn thiện, cho khách hàng và đại lý thử nghiệm trước khi bàn giao.


Theo dự kiến, VinFast Lux A2.0 và SA2.0 sẽ được bàn giao tới khách hàng trong nước ngay trong tháng 7 này. Tuần vừa qua, VinFast đã tổ chức chạy thử bộ đôi Lux. Mặc dù đã cận kề ngày giao xe, những chiếc Lux với lớp nguỵ trang kín mít vẫn được bắt gặp trên đường phố.




http://cafef.vn/cong-bo-video-tra-tan-bo-doi-vinfast-lux-tai-chau-au-dam-va-cac-goc-o-toc-do-cao-mo-phong-tai-nan-thuc-te-20190725153350468.chn

Bờ dồ định dắt đi đâu thế.
Đây đương muốn nói tới 160 cái xe Vin Pheta khoe chạy đầy đường Âu châu ngay say cái Ba lê Mô tô xâu tháng 10 năm ngoái tức là năm 2018 cơ

 

[DCN]

Dễ mua license của nissan rồi đưa Chim xanh về dưới mác Thành Công lắm

Lại theo chân anh 3 ASAN zo đây mừ !!
Học anh V còn dài !!

 

[0962226789]

Lại theo chân anh 3 ASAN zo đây mừ !!
Học anh V còn dài !!

Anh V là anh nào ạ ? Vũ nhôm à ?

 

[Vasia_haha]

Sao vẫn có bác chê TC không bằng Vin nhỉ? TC có bao nhiêu năm làm lắp ráp xe ô-tô rồi, kiến thức và kinh nghiệm chắc chắn là hơn hẳn Vin. Với lại chắc gì TC đã làm xe du lịch, chiến lược phát triển của TC ntn đã ai biết đâu.
Nhìn từ những thằng làm thiết bị cntt ra thì thấy những thằng lắp ráp có khả năng làm ra những sản phẩm thực sự chất lượng!

 

[Hitchhiker]

Sao hồi mở thớt VF tưng bừng mà thớt về TC lại hiu hắt thế này nhỉ, hay tin tức trên báo ít quá chả có mấy để chém?

 

[vitbau]

Em lại có cái để tự hào rồi