[Funland] Vinfast có đối thủ lớn

[itgp]

Nhìn thì biết, một thằng như TH bảo ko thể làm xe thương hiệu Việt đc, còn TC thì cũng chỉ tách riêng để quản lý nghành oto trong tập đoàn.
Còn cái tư duy như nào thì có thằng nó đang làm đó. Hiện cũng chỉ có nó mới đủ tầm để làm, dù nó mới làm.

Sợ thật. Ra đường còn chưa thấy con vinfast nào mà cụ ca tụng nó quá.
Làm em nhớ tới ông Khổng Minh, ai cũng ca tụng là trí tuệ siêu phàm, cơ mà cuối cùng vẫn Thục vẫn thua Tào Ngụy

 

[Hitchhiker]

Sợ thật. Ra đường còn chưa thấy con vinfast nào mà cụ ca tụng nó quá.
Làm em nhớ tới ông Khổng Minh, ai cũng ca tụng là trí tuệ siêu phàm, cơ mà cuối cùng vẫn Thục vẫn thua Tào Ngụy

Há há, em may mắn hơn cụ, đã thấy được một con rồi !

 

[Grandis 2005]

Lắp ráp và sx thương hiệu riẻng nó khác lắm cụ ơi. TH bao lâu nay, lắp ráp đủ loại cũng ko dám làm.

Trường Hải tự thiết kế và sản xuất xe ô tô khách mang thương hiệu Thaco cung cấp cho thị trường trong nước và xuất khẩu bao năm nay rồi. Có điều chỉ âm thầm làm thôi, chẳng pr đao to búa lớn gì. Riêng mảng xe con thì cứ từ từ, chậm mà chắc, từng bước một, đủ lực sẽ có bất ngờ.
Đây là ảnh bọn em thăm các nhà máy của TH:

 

[8828]

E ko đánh giá cao Thành Công lắm. Về lắp ráp xe và chiến lước kinh doanh thì e đánh giá TC còn chạy dài mới kịp đc Thaco.
HTC thành công tromg thời gian qua e nghĩ chỉ yếu đc hưởng lợi từ thành công chung của Hyundai trên toàn cầu nói chung về thiết kế, công nghệ và trang bị cho xe. Chứ về mặt chiến lược, sx, lắp ráp, KD và qly thì HTC ko chuyên nghiệp tẹo nào nếu so với Thaco.

 

[Lexus77]

Các cụ đã bao giờ nhìn thấy oto Vin-Phét chạy trên đường chưa? Em thì chưa.

 

[_AHA_]

Trường Hải tự thiết kế và sản xuất xe ô tô khách mang thương hiệu Thaco cung cấp cho thị trường trong nước và xuất khẩu bao năm nay rồi. Có điều chỉ âm thầm làm thôi, chẳng pr đao to búa lớn gì. Riêng mảng xe con thì cứ từ từ, chậm mà chắc, từng bước một, đủ lực sẽ có bất ngờ.
Đây là ảnh bọn em thăm các nhà máy của TH:

Xe khách nó khác xe con cụ ơi. Giống tàu 100% chỉ là tên riêng thôi

 

[_AHA_]

Cụ chuẩn đó. Cũng là lắp ráp nhưng mấy thương hiệu kia, hyundai, mazda làm tốt thì các TH và TC đc lợi.

E ko đánh giá cao Thành Công lắm. Về lắp ráp xe và chiến lước kinh doanh thì e đánh giá TC còn chạy dài mới kịp đc Thaco.
HTC thành công tromg thời gian qua e nghĩ chỉ yếu đc hưởng lợi từ thành công chung của Hyundai trên toàn cầu nói chung về thiết kế, công nghệ và trang bị cho xe. Chứ về mặt chiến lược, sx, lắp ráp, KD và qly thì HTC ko chuyên nghiệp tẹo nào nếu so với Thaco.

 

[_AHA_]

Chỉ là thời gian thôi. Còn cách làm và chiến lược họ rõ ràng và tin tưởng đc. Nhưng cũng hơi ghét vì giá cao với trợ giá. Nếu thay đổi thì khả năng thành công cao. Còn TC thì chắc ko thể làm đc. TH thì họ ko có ý định vì họ ko chắc chắn sẽ thành công với thương hiệu riêng trong khi cứ lắp ráp là có lãi rồi, yên tâm công tác.

Sợ thật. Ra đường còn chưa thấy con vinfast nào mà cụ ca tụng nó quá.
Làm em nhớ tới ông Khổng Minh, ai cũng ca tụng là trí tuệ siêu phàm, cơ mà cuối cùng vẫn Thục vẫn thua Tào Ngụy

 

[Grandis 2005]

Xe khách nó khác xe con cụ ơi. Giống tàu 100% chỉ là tên riêng thôi

Thế thì cụ nên tìm hiểu nhiều thêm về Thaco hơn là phát biểu kiểu như Thaco gắn mỗi cái tên lên con xe mà họ thiết kế cả khung gầm cho đến khi hoàn thiện sản phẩm

 

[cadan]

Cụ quan tâm đến anh í thế chắc đã đọc báo hôm nay

Giá trị cổ phiếu ông Phạm Nhật Vượng nắm giữ gần chạm mốc 10 tỷ USD, lớn hơn vốn hóa hầu hết doanh nghiệp trên sàn chứng khoán Việt Nam
25-07-2019 - 16:22 PM | Thị trường chứng khoán

Chỉ tính riêng giá trị tài sản trên sàn chứng khoán của ông Phạm Nhật Vượng hiện đã vượt qua vốn hóa của hàng loạt doanh nghiệp lớn của Việt Nam như Vinamilk, PVGas, Sabeco, BIDV, Masan, Vietjet Air, Petrolimex, Vietinbank, Bảo Việt…

Phiên 25/7: Khối ngoại tiếp tục mua ròng, tập trung “gom” HPG
Phiên giao dịch 25/7, cổ phiếu VinGroup (VIC) đóng cửa tăng 1.200 đồng (1%) lên 123.200 đồng, đánh dấu phiên tăng điểm thứ 5 liên tiếp. Với phiên tăng điểm này, VIC đã xác lập đỉnh cao mới về giá cổ phiếu kể từ khi niêm yết tới nay (tính theo giá điều chỉnh).

Tại mức giá 123.200 đồng/cp, vốn hóa thị trường VinGroup lên tới 412.219 tỷ đồng, tương ứng 17,7 tỷ USD và là doanh nghiệp vốn hóa lớn nhất thị trường chứng khoán Việt Nam, bỏ xa hàng loạt doanh xếp sau như VinHomes (293.082 tỷ đồng), Vietcombank (288.180 tỷ đồng), Vinamilk (217.885 tỷ đồng)…

Cổ phiếu VIC lập đỉnh mới trong phiên 25/7

Giá cổ phiếu VinGroup tăng mạnh cũng đồng nghĩa với tài sản Chủ tịch Phạm Nhật Vượng trên sàn chứng khoán lập kỷ lục mới. Hiện tại, ông Phạm Nhật Vượng nắm giữ 1,865 tỷ cổ phiếu VIC, tương ứng giá trị xấp xỉ 230.000 tỷ đồng (khoảng 9,9 tỷ USD).

Trong khi đó, theo số liệu của Forbes, tài sản ông Vượng hiện vào khoảng 7,95 tỷ USD và là người giàu thứ 208 trên Thế giới.

Chỉ tính riêng giá trị tài sản trên sàn chứng khoán của ông Phạm Nhật Vượng hiện đã vượt qua vốn hóa của hàng loạt doanh nghiệp lớn của Việt Nam như Vinamilk, PVGas, Sabeco, BIDV, Masan, Vietjet Air, Petrolimex, Vietinbank, Bảo Việt…

Trong 2 năm trở lại đây, Tập đoàn VinGroup của ông Vượng mở rộng mạnh mẽ sang lĩnh vực công nghiệp, công nghệ như sản xuất ô tô, smartphone, nghiên cứu trí tuệ nhân tạo, nghiên cứu bộ gen người Việt hay thậm chí là bóng đá. Mới đây, VinGroup còn thành lập Công ty hàng không Vinpearl Air và mở trường đào tạo phi công, thợ máy với mục tiêu gia nhập thị trường hàng không trong tương lai không xa. Sự kỳ vọng về thành công của "hệ sinh thái" VinGroup là yếu tố quan trọng hỗ trợ đà tăng cổ phiếu VIC.

Trong quý 1/2019, VinGroup ghi nhận doanh thu hợp nhất 21.823 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 1.010 tỷ đồng.

http://cafef.vn/gia-tri-tai-san-ong-pham-nhat-vuong-gan-can-moc-10-ty-usd-lon-hon-von-hoa-hau-het-doanh-nghiep-tren-san-chung-khoan-viet-nam-20190725162126625.chn

Em còn quan tâm DN ấy nợ bao nhiêu

Thừa tiền mà thiếu vốn, kể cũng lạ

https://m.vietnamnet.vn/vn/bat-dong-san/thi-truong/nong-bong-cuoc-dua-phat-hanh-trai-phieu-cua-dn-bat-dong-san-553140.html

Gặp khó khi dòng vốn tín dụng bị siết, doanh nghiệp BĐS phải tìm thanh khoản từ nhiều nguồn khác, bao gồm cả phát hành trái phiếu.

Tháng 12/2018, một tập đoàn đầu tư địa ốc quyết định phát hành 1.500 tỷ đồng trái phiếu doanh nghiệp (TPDN). Không chỉ huy động trong nước, tập đoàn này còn phát hành trái phiếu quốc tế với tổng trị giá 300 triệu USD trên Sở Giao dịch chứng khoán Singapore.

Trước đó, Vingroup chào bán 20 triệu trái phiếu không chuyển đổi, tổng giá chào bán lên đến 2.000 tỉ đồng. Đợt phát hành trái phiếu được chia làm 2 giai đoạn, mỗi giai đoạn 1.000 tỉ đồng, với mệnh giá là 100.000 đồng/trái phiếu.

 

[cuncon]

TC chưa khỏe như a Vin mua một phát tất luôn
A Công bán dc xe do tâm lý yêu zai đẹp HQ của dân Việt thôi.

 

[_AHA_]

Thế thì cụ nên tìm hiểu nhiều thêm về Thaco hơn là phát biểu kiểu như Thaco gắn mỗi cái tên lên con xe mà họ thiết kế cả khung gầm cho đến khi hoàn thiện sản phẩm

Chỉ là lý thuyết thôi cụ. Chỉnh sửa tí cho có tiếng

 

[cadan]

Trường Hải tự thiết kế và sản xuất xe ô tô khách mang thương hiệu Thaco cung cấp cho thị trường trong nước và xuất khẩu bao năm nay rồi. Có điều chỉ âm thầm làm thôi, chẳng pr đao to búa lớn gì. Riêng mảng xe con thì cứ từ từ, chậm mà chắc, từng bước một, đủ lực sẽ có bất ngờ.
Đây là ảnh bọn em thăm các nhà máy của TH:

Thậm chí em còn thấy chạy ở Thái và Mã từ khá lâu rồi.

Đầu tiên thấy logo ko biết xe gì, sau mới biết logo Thaco bus.

 

[Grandis 2005]

Chỉ là lý thuyết thôi cụ. Chỉnh sửa tí cho có tiếng

Vậy cụ chứng minh xe bus Thaco là sản phẩm chỉnh sửa rồi lắp thương hiệu Thaco đi? Em sẽ chứng minh với cụ xe Bus Thaco là sản phẩm Thaco tự thiết kế và đóng thùng, sản xuất cũng như hoàn thiện sản phẩm trên. Nếu cụ ko chứng minh được em sẽ theo nội qui diễn đàn lấy lại nick của cụ để diễn đàn ko còn những nick đưa thông tin sai lệch dìm hàng sản phẩm doanh nghiệp trong nước làm ăn tử tế.

 

[chim-ưng]

Vậy cụ chứng minh xe bus Thaco là sản phẩm chỉnh sửa rồi lắp thương hiệu Thaco đi? Em sẽ chứng minh với cụ xe Bus Thaco là sản phẩm Thaco tự thiết kế và đóng thùng, sản xuất cũng như hoàn thiện sản phẩm trên. Nếu cụ ko chứng minh được em sẽ theo nội qui diễn đàn lấy lại nick của cụ để diễn đàn ko còn những nick đưa thông tin sai lệch dìm hàng sản phẩm doanh nghiệp trong nước làm ăn tử tế.

e để ý họ e thấy , TC hay TH chỉ thiếu mỗi động cơ là có thể gắn nhãn make in VN .

Hiện động cơ đã có VF lo rồi , TC hay TH linh kiện đặc thù của xe tải hình như nhập của Nga , sau đó tự nội địa hóa dần dần , nói chung nghành công nghiệp ôtô có được như bây giờ phải nói là quá nhanh , đông nam á nó bẩu quá nhanh và nguy hiểm .

 

[_AHA_]

Vậy cụ chứng minh xe bus Thaco là sản phẩm chỉnh sửa rồi lắp thương hiệu Thaco đi? Em sẽ chứng
minh với cụ xe Bus Thaco là sản phẩm Thaco tự thiết kế và đóng thùng, sản xuất cũng như hoàn thiện sản phẩm trên. Nếu cụ ko chứng minh được em sẽ theo nội qui diễn đàn lấy lại nick của cụ để diễn đàn ko còn những nick đưa thông tin sai lệch dìm hàng sản phẩm doanh nghiệp trong nước làm ăn tử tế.

Đều chỉ dựa trên cơ sở của Hyundai và Kinglong và tăng tỉ lệ nội địa hóa. Những thiết kế liên quan đến trang trí mẫu mã xe buyt cũng đơn giản hơn nhiều. Chúng đều nhang nhác như nhau. Sự cạnh tranh của xe buyt hay xe tải cũng ko nhiều và khốc liệt như xe du lịch nên việc ra thương hiệu Việt cũng dễ dàng hơn. Động cơ thì cũng chỉ Trung và Hàn. E thì chẳng dìm hàng Việt nhưng ngay bản thân lãnh đạo của TH cũng tuyên bố là không thể làm xe du lịch thương hiệu Việt bởi nó quá khác biệt so với buyt hay tải.

https://vnexpress.net/kinh-doanh/truong-hai-nang-ty-le-noi-dia-hoa-tren-40-3818265.html
http://thacogroup.vn/vi/Gioi-thieu/thanh-tuu/thanh-tuu-cua-chu-tich/2F9004/gioi-thieu-chung-ve-hoat-dong-san-xuat-lap-rap-xe-bus-tai-thaco.aspx
https://m.baomoi.com/thaco-bus-dong-xe-thuong-hieu-viet/c/8119448.epi

 

[dr.anthony]

Sợ thật. Ra đường còn chưa thấy con vinfast nào mà cụ ca tụng nó quá.
Làm em nhớ tới ông Khổng Minh, ai cũng ca tụng là trí tuệ siêu phàm, cơ mà cuối cùng vẫn Thục vẫn thua Tào Ngụy

Hổm rày e bắt gặp đc 3 con klara, ở sì gòn nha cụ, con màu đỏ, màu đen với máu xám, con màu xám đẹp vãi lúa nun cụ ạ, màu sơn nó sơn nhám giống con vespa sprint ấy, sang chảnh lắm, còn 2 màu kia nó sơn bóng em thấy cũng bình thường, phần đuôi nó vuông vuông hơi thô.

 

[cadan]

Đều chỉ dựa trên cơ sở của Hyundai và Kinglong và tăng tỉ lệ nội địa hóa. Những thiết kế liên quan đến trang trí mẫu mã xe buyt cũng đơn giản hơn nhiều. Chúng đều nhang nhác như nhau. Sự cạnh tranh của xe buyt hay xe tải cũng ko nhiều và khốc liệt như xe du lịch nên việc ra thương hiệu Việt cũng dễ dàng hơn. Động cơ thì cũng chỉ Trung và Hàn. E thì chẳng dìm hàng Việt nhưng ngay bản thân lãnh đạo của TH cũng tuyên bố là không thể làm xe du lịch thương hiệu Việt bởi nó quá khác biệt so với buyt hay tải.

https://vnexpress.net/kinh-doanh/truong-hai-nang-ty-le-noi-dia-hoa-tren-40-3818265.html
http://thacogroup.vn/vi/Gioi-thieu/thanh-tuu/thanh-tuu-cua-chu-tich/2F9004/gioi-thieu-chung-ve-hoat-dong-san-xuat-lap-rap-xe-bus-tai-thaco.aspx
https://m.baomoi.com/thaco-bus-dong-xe-thuong-hieu-viet/c/8119448.epi

Vấn đề là xe nào phục vụ được quôc kế dân sinh thì đều nên tán thưởng cả

Cứ gì phải xe du lịch mới là sang chảnh

Mới đáng ca tụng ngut trời?

Có ai biết 1 năm có bao nhiêu xe tải xe khach bán ra, và đóng góp của cac dòng này đối với nền KT như thế nào ko

 

[0819466666]

Vinfast là hợp tác của Vin axuki và sufat à các cụ ?

 

[Hitchhiker]

Vậy cụ chứng minh xe bus Thaco là sản phẩm chỉnh sửa rồi lắp thương hiệu Thaco đi? Em sẽ chứng minh với cụ xe Bus Thaco là sản phẩm Thaco tự thiết kế và đóng thùng, sản xuất cũng như hoàn thiện sản phẩm trên. Nếu cụ ko chứng minh được em sẽ theo nội qui diễn đàn lấy lại nick của cụ để diễn đàn ko còn những nick đưa thông tin sai lệch dìm hàng sản phẩm doanh nghiệp trong nước làm ăn tử tế.

Em copy lại nội quy quán cafe ở dưới, cụ đánh dấu giúp việc "đưa thông tin sai lệch dìm hàng doanh nghiệp trong nước làm ăn tử tế" vi phạm mục nào để em report giúp cụ vài nick ạ

Đây là điểm dừng chân thư giãn cho các lái xe của Otofun, các phiếm luận về xe cộ cũng như những chia sẻ về các chủ đề khác của cuộc sống (KHÔNG LIÊN QUAN ĐẾN XE) được post ở đây. Các bài viết thuộc dạng trên trong các Chuyên mục khác cũng sẽ được chuyển về Quán Cafe.

Bài viết trong Quán cafe phải tuân thủ Nội quy chung của Diễn đàn và các quy định riêng của Quán cafe. Các quy định có thể thay đổi mà không cần phải báo trước.

A- Các bài viết với nội dung sau không được phép đăng:

1- Tất cả các chủ đề và phản hồi (bao gồm cả hình ảnh/video/audio) có nội dung bàn luận về chính trị Việt Nam dưới mọi hình thức, các bài viết có nội dung vi phạm pháp luật, tôn giáo, nội dung liên quan các đồng chí lãnh đạo Ðảng, lãnh đạo Nhà Nước Việt Nam, lãnh tụ, tuyên truyền hay quảng cáo cho các trang web *********, có nội dung chống phá nhà nước Việt Nam.

2- Các bài điểm báo/ chủ đề mà nguồn gốc thông tin vi phạm Nghị định số 72/2013/NĐ-CP ngày 15 tháng 7 năm 2013 của Chính phủ về quản lý, cung cấp, sử dụng dịch vụ Internet và thông tin trên mạng; Thông tư Số: 09/2014/TT-BTTTT ngày 19 tháng 08 năm 2014 của Bộ Thông tin và Truyền thông Quy định chi tiết về hoạt động quản lý, cung cấp, sử dụng thông tin trên mạng thông tin điện tử và mạng xã hội

3- Các bài viết liên quan đến sex hay giới thiệu, quảng bá, tuyên truyền cho các trang web sex.

4- Các bài viết mang tính đả kích cá nhân, các Diễn đàn khác, kích động vùng miền, các bài viết thiếu văn hóa, sử dụng các lời lẽ thô tục, xúc phạm người khác khi tranh luận, bình luận.

5- Các bài viết công khai thông tin cá nhân (của thành viên hay các cá nhân khác) mà không được người đó cho đó cho phép.

6- Quảng cáo mua bán, rao vặt, tuyển dụng... Các bài viết liên quan đến các hình thức đánh bạc, tổ chức đánh bạc, cá độ...

Các bài viết vi phạm các điều trên sẽ bị xóa ngay lập tức - Có thể có hoặc không có thông báo từ BĐH. Người đăng bài sẽ bị nhắc nhở hay cảnh cáo tùy theo mức vi phạm. Trường hợp cố tình tái phạm sẽ bị khóa quyền truy cập có thời hạn hoặc treo bằng vĩnh viễn.


B- Các bài viết không được khuyến khích, xóa không có thông báo:

1- Với các topic bị trùng chủ đề, các topic tạo sau sẽ bị loại bỏ hoặc gộp vào topic đã được tạo trước đó.

2- Các bài viết chỉ đưa 1 đường link hoặc điểm tin từ nguồn khác mà không có chính kiến, lập trường của người lập thread.

3- Các bài không có chủ đề, tập hợp trao đổi riêng của một hội/nhóm thành viên, hẹn hò ăn nhậu, offline, các bài đưa ảnh các cuộc ăn nhậu... sẽ bị xóa hoặc đưa vào khi vực các chi hội.

4- Các bài viết không có nội dung hay lặp đi lặp lại ở nhiều box hay topic khác nhau, các bài viết chỉ bao gồm các icon (gọi chung là spam),

5- Các bài không đúng với định hướng phát triển của diễn đàn.

6- Bài viết phải gõ bằng tiếng Việt có dấu. Tiêu đề không được viết HOA, không chèn các ký tự lạ. Nội dung không được sử dụng cỡ chữ lớn, nhiều màu, bôi đậm, in đậm, in hoa (caps lock), gạch dưới trong phần lớn và toàn bộ bài viết.

Quán cafe sẽ được định kỳ dọn dẹp hàng tuần. Các bài viết có giá trị sẽ được sắp xếp lại cho tiện theo dõi, các bài viết cũ hoặc không còn tính thời sự sẽ bị xóa bỏ - Có thể có hoặc không có thông báo từ BĐH.

Mọi thắc mắc, khiếu nại đề nghị thành viên lập thread trong Mục góp ý hay pm trực tiếp cho các Admin, Mod của Box.

Rất mong các bác hợp tác để Quán cafe Otofun trở thành nơi thư giãn vui vẻ, lành mạnh và là nơi chia sẻ mọi vấn đề của cuộc sống của các thành viên.

BĐH diễn đàn OTOFUN
06/07/2007