[Funland] Vinbus mà ra thì dân ta tự động chán xe máy các cụ nhỉ

[mohinhtrung]

Băn khoăn sau này ko còn xe máy đèo đồ linh tinh trong nội đô kiểu gì?

 

[Sangrila]

Thưa mợ.

Mợ chắc ko phải chăm con, ko phải chợ búa, ko phải làm việc nhà nên cứ tàn tàn mà đi lại, ko lo tốn thời gian vì đi xe buýt. Chưa kể chắc mợ ko đi làm giờ hành chính nên mới ngồi thảnh thơi nghỉ ngơi chứ ko phải chen chúc bẹp ruột trên xe buýt. Dĩ nhiên đó là may mắn của mợ nhưng đâu phải là của tất cả mọi người.

Thưa mợ. Tại sao mợ lại hỏi em kiểu như vậy ạ?
Đây là em nói về phía cảm nhận của em và những gì em nói em chứng kiến trên xe bus, chứ em có ốp mợ hay người khác vào đây đâu ạ? Ai phù hợp thì đi. Không phù hợp thì thôi. Nói như cách của mợ thì chắc các chị, các mẹ mà em gặp đi xe bus đi làm chắc họ nhàn hạ lắm phỏng ạ?
Để đi được bus lúc 6:30 sáng cùng con gái, em sẽ dậy từ 5:00 để chuẩn bị các thứ cần thiết cho buổi tối. Chiều 5:35 em mới được tan làm mợ nhé. Nói để mợ thấy thời gian hành chính làm nhàn hạ của em theo như cách mợ nói là như thế nào. Mà việc chen chúc trên xe bus thì tuần em gặp có độ 10 lần thôi ạ. Chả riêng Việt Nam. Các nước khác giờ đi làm họ cũng chen nhau bẹp dí trên tàu điện ngầm ý ạ.
Quan trọng là cách sắp xếp cuộc sống của em mợ ạ.

 

[Sangrila]

Dạ.

Vấn đề là bác đi tuyến số mấy? Nói tổng quan thì xe buýt dù có tốt đến mấy chỉ lôi kéo được khách hay đi 4 bánh thôi, 2 bánh khá khó (trừ trường hợp đi học đi làm chỉ bắt 1 tuyến và quãng đường khoảng 30 phút di chuyển). Hoặc có thể đi giờ vắng, lên xe từ depot nên được ngồi chứ em cũng đã từng 8 năm trường kì đi xe buýt nhưng toàn qua sông Hồng thì...

Dạ. Em tuyến naog cũng kinh qua cụ ạ. Vì ngày thường đi làm còn cuối tuần cho con đi chơi thì em cũng chỉ di chuyẻn bằng xe bus. Các tuyến 32; 08; 34... em đi thường xuyên ạ.
Mà nhờ đi bus mà con gái em giờ đi bộ cực tốt. Có thể đi một quãng đường 5-7km liên tục cùng mẹ mà không kêu ca mệt mỏi gì cả.

 

[QuangSunlight]

Thưa mợ.
Thưa mợ. Tại sao mợ lại hỏi em kiểu như vậy ạ?
Đây là em nói về phía cảm nhận của em và những gì em nói em chứng kiến trên xe bus, chứ em có ốp mợ hay người khác vào đây đâu ạ? Ai phù hợp thì đi. Không phù hợp thì thôi. Nói như cách của mợ thì chắc các chị, các mẹ mà em gặp đi xe bus đi làm chắc họ nhàn hạ lắm phỏng ạ?
Để đi được bus lúc 6:30 sáng cùng con gái, em sẽ dậy từ 5:00 để chuẩn bị các thứ cần thiết cho buổi tối. Chiều 5:35 em mới được tan làm mợ nhé. Nói để mợ thấy thời gian hành chính làm nhàn hạ của em theo như cách mợ nói là như thế nào.
Quan trọng là cách sắp xếp cuộc sống của em mợ ạ.

Xã hội VN chưa từng có cái gọi là tác phong công nghiệp : vừa đi bộ vừa ăn , nên những điều mợ nói các cụ ý không hiểu đâu .

 

[Go on]

To như BOT còn gian được nữa là huống chi con bus cỏn con ???
Cụ cuốc tịch Sao Hoả chăng ???

Chắc Cụ biết vì sao bot sợ và luôn trì hoãn thành toán tự động rồi. Vì thành toán tự động nó mình bạch khó gian lận hơn nhiều. Tương lại chắc chuyển qua thành toán tự động hết như BRT thì chả gian lận đc tiền vé.

 

[Moonlotus1]

Vấn đề ở ta là ngõ ngách sâu + dân lười đi bộ, bus phải đến tận ngõ rước thì họ mới đi.

Vấn đề mua hàng, ăn uống , cà phê rất bất tiện.

 

[mrtran84]

Ủng hộ xe điện. Vì thành phố xanh sạch đẹp ko ầm ĩ ô nhiễm, em sẽ tham gia phương tiện này đầu tiên. Xe bus hà nội cũng nên chuyển hết thành xe điện đi.

 

[Hitchhiker]

Thưa mợ.
Thưa mợ. Tại sao mợ lại hỏi em kiểu như vậy ạ?
Đây là em nói về phía cảm nhận của em và những gì em nói em chứng kiến trên xe bus, chứ em có ốp mợ hay người khác vào đây đâu ạ? Ai phù hợp thì đi. Không phù hợp thì thôi. Nói như cách của mợ thì chắc các chị, các mẹ mà em gặp đi xe bus đi làm chắc họ nhàn hạ lắm phỏng ạ?
Để đi được bus lúc 6:30 sáng cùng con gái, em sẽ dậy từ 5:00 để chuẩn bị các thứ cần thiết cho buổi tối. Chiều 5:35 em mới được tan làm mợ nhé. Nói để mợ thấy thời gian hành chính làm nhàn hạ của em theo như cách mợ nói là như thế nào. Mà việc chen chúc trên xe bus thì tuần em gặp có độ 10 lần thôi ạ. Chả riêng Việt Nam. Các nước khác giờ đi làm họ cũng chen nhau bẹp dí trên tàu điện ngầm ý ạ.
Quan trọng là cách sắp xếp cuộc sống của em mợ ạ.

À khi bí thì bỏ bóng đá người thôi, mợ đừng ngạc nhiên

 

[Hitchhiker]

Xã hội VN chưa từng có cái gọi là tác phong công nghiệp : vừa đi bộ vừa ăn , nên những điều mợ nói các cụ ý không hiểu đâu .

Cái này với quốc gia thuộc top hạnh phúc trên TG thì nó xa xỉ cụ ạ

 

[Lucifer2306]

Nhất tiễn hạ cả thất điêu !!
- Giải phóng được đầu ra sản phẩm
- Chạy thử nghiệm sản phẩm trên đường luôn
- Kiếm được ít tiền trợ giá
- Bán đc số nhà ế ở xa trung tâm
- Gỡ được cái tiếng chỉ biết trồng nhà , nay làm công tác an sinh xã hội !
- Quảng cáo chạy khắp phố !
- Càng ngày càng to để không vừa cửa lò !

Mãi mới thấy có cụ phát biểu khách quan tí. Với cả em nghĩ Vin cũng chả cần mấy đồng trợ giá, mục đích của nó khi ra Vinbus là để khuêch trương thương hiệu lên và support cho các sản phẩm khác của Vin. Chất lượng làm các dịch vụ của Vin về cơ bản là tốt nên bus chắc oke.
Nếu hệ thống Bus rút ngắn thời gian di chuyển xuống 2/3 bây giờ thì em sẽ bán hẳn con xe máy đi bus (Em giờ đang dùng cả hai, đi xe máy ở Hn dc cái nhanh nhưng trời nóng hỏng mẹ bi, lạnh thì viêm họng).
Các cụ cũng đừng dìm hàng nữa, sợ cái văn hoá này thật đấy

 

[Ha Cong Anh]

Nó mà tiện đi lại trong nội thành thì em cũng chuyển xe máy về quê cho người nhà. Xã hội tiến tới văn minh, chả ai muốn phơi mặt ra đường làm gì.

 

[DaewooBC212MA]

Dạ.
Dạ. Em tuyến naog cũng kinh qua cụ ạ. Vì ngày thường đi làm còn cuối tuần cho con đi chơi thì em cũng chỉ di chuyẻn bằng xe bus. Các tuyến 32; 08; 34... em đi thường xuyên ạ.
Mà nhờ đi bus mà con gái em giờ đi bộ cực tốt. Có thể đi một quãng đường 5-7km liên tục cùng mẹ mà không kêu ca mệt mỏi gì cả.

Công nhận là đi xe buýt thì đi bộ cực tốt bởi vì không phải điểm dừng đỗ nào cũng thuận lợi cho mình. Em xưa học bên Nông nghiệp mà nhà ở Hà Đông, toàn đi 5h sáng. Mà lắm lúc em chạy thì đúng hơn (đội lái đầy lão phục sát đất). 1 năm thay 1 đôi dép. Sau đi làm ở kcn Quang Minh 3 năm cũng hay đi số 7 (xác định ko bắt ở Cầu Giấy bởi còn lâu mới được ngồi) rồi mới đi xe riêng. Giờ lâu ko đi xe nhưng mà phụ xe chưa kịp hô nhanh chân em đã rút tiền mua vé rồi!

 

[Taicong]

Em chưa đi xe bus bao giờ nhưng sau này nhất định sẽ thử xe bus điện của Vin

Hiện giờ xe Bus của Vin cũng đang đi thuê nhiều mà cụ - Em vote cho tính xã hội

 

[coolpix8700]

Ngày xưa xe đạp còn không phải ai cũng có chứ đừng nói xe máy.
HN lúc đó còn thưa dân cư.
Dân di chuyển chủ yếu là tầu điện và xe buýt, nhất là sinh viên.
Tụi em đi tầu điện thì phải thêm kỹ năng nhẩy và bám bên ngoài tầu (không chỉ bậc cửa mà cả thành cửa sổ,...).
Còn muốn lên được xe buýt trong giờ cao điểm phải tỉnh táo biết đón lõng và có tốc độ marathon tương đối nữa.
Vào giờ cao điểm ít chuyến xe buýt nào dám đỗ ở bến mà toàn đỗ trước hay quá bến chỉ để trả khách xuống.
Tụi em chân khỏe đón sẵn chỗ chúng thường đỗ, nhưng lái xe buýt cũng rất khôn, thấy nhóm người hơi đông đông là chạy quá lên, đến lúc khách trên xe muốn xuống kêu ầm lên mới dừng lại. Trong cái nhóm đã đón chờ ở lõng ấy thì chỉ một ít đủ tốc độc kịp đến bám được vào thành xe khi người khách cuối cùng muốn xuống vừa rời xe và xe bắt đầu chạy.
Thời đó dân số trong nội thành HN hình như chỉ có 600 ngàn người!

 

[springsea]

Sao ko làm cái tàu điện bánh hơi như ngày xưa nhỉ, dùng luôn điện lưới. Bus chạy theo tuyến nên thiết kế luôn đường điện theo tuyến.

Vinbus mà ra thì dân ta tự động chán xe máy các cụ nhỉ vì Vin làm thì chuyên nghiệp nhất rồi

https://vnexpress.net/oto-xe-may/xe-buyt-dien-cua-vinfast-se-hoat-dong-tu-2020-tai-viet-nam-3917296.html

 

[húp sùm sụp]

Bao giờ có vinmoney thì ngon
Nhân dân được dùng tiền xả láng
Không sợ thiếu

 

[garungrobi]

Từ nhỏ tới lớn trúng đặc biệt truyền thống 2 lần lần đầu 5 tờ lần sau 13 tờ. An ủi với mấy giải nhỏ ko nhớ nổi . ngại ghê

Đài Loan nó còn nhiều xe máy hơn mình. Vậy Đài Loan cũng bần nông hả cụ

 

[Hitchhiker]

Hiện giờ xe Bus của Vin cũng đang đi thuê nhiều mà cụ - Em vote cho tính xã hội

Ủa, báo đăng VF sẽ sx xe bus điện cho Vinbus mà cụ?

 

[dau-tay]

Nhất tiễn hạ cả thất điêu !!
- Giải phóng được đầu ra sản phẩm
- Chạy thử nghiệm sản phẩm trên đường luôn
- Kiếm được ít tiền trợ giá
- Bán đc số nhà ế ở xa trung tâm
- Gỡ được cái tiếng chỉ biết trồng nhà , nay làm công tác an sinh xã hội !
- Quảng cáo chạy khắp phố !
- Càng ngày càng to để không vừa cửa lò !

Chuẩn men

 

[tuphuong]

Em ủng hộ các phương án giao thông công cộng, nhất là không khí thải lại càng tuyệt, giảm được phương tiện cá nhân mà còn giảm ô nhiễm môi trường