Em có một điều thắc mắc là sao VF ko học theo Malaysia làm xe nội địa giá rẻ thôi, như Peroduo và Proton, bán cho người dân trong nước đi cho an toàn và phổ cập xe ô tô, từ đó tích lũy tạo đà vươn ra thế giới, để giá thành rẻ có thể cắt bớt những option đi, mâm sắt cũng ok. Chứ như xe xăng đời đầu ra mắt toàn xe sang hơn tỏi lận, thậm chí Fadil thì cũng phải 500tr, giờ chuyển xe điện giá cũng chả thấy rẻ mấy. Bên Malay có con xe Peroduo Myvi cỡ như i10 bán đứng top luôn. Còn xe ô tô bên Indonesia thì Daihatsu bán cũng rẻ lắm.