E tính nó phải 70-80km đấyVâng, quanh co và dốc dài. Tổng cộng ngót 50km đèo liên tục. Được cái mật độ xe không cao.
Từ biển cb 95km và cách tp cb khoảng 15km thì hết đèo
E tính nó phải 70-80km đấyVâng, quanh co và dốc dài. Tổng cộng ngót 50km đèo liên tục. Được cái mật độ xe không cao.
Cần gì đâu cụ, đi đường 6 cũ từ Mộc Châu về ngã ba Đồng Bảng là cảm nhận được ngay như cụ nói thôi.Lò xo nó như 1 con dốc dài thôi, đi dễ mà cụ. Trong Nam e thấy có 1-2 cái đèo từ Pleiku sang Quy nhơn là khó chút thoai.
Đèo nổi tiếng ngoài Bắc giờ cũng dễ roài (do đường tốt, xe tốt). Cụ nào muốn khó thì phi vào các đường dân sinh, huyện lộ đi xuyên vào rừng núi í, chỉ vừa 1 xe mà dốc cao, vực sâu, gặp xe ngược là 2 bên đứng khóc.![]()
Đèo Khau Phạ em vừa chụp chiều nay (2/9).Trên Đèo Bảo Lộc
![]()
E đã chay xuyên từ HN vào SG và HN đi Gia lai, Kon Tum, Đắc Lắc, Đắc Nông, còn các cung ngoài MB thì E đi hết ko chừa cung nào,Từ hải vân ngược ra bắc cung nào cháu cũng quất hết rồi.cháu lại hay đi 1 mình nên chả bao giờ chụp lại
Vài đèo trong nam cháu có đi qua,nhưng không nhiều.cảm giác đèo trong nam đơn giản hơn,đi xe 1.2 vẫn lên nhẹ nhàng.những năm trước đi tây bắc cháu đi X5 3.0 thấy khá ổn.năm ngoái bán xe phải đi con i10 1.2 của gấu mà lên thấy căng chân phết.xuống đèo để số 2 nhiều lúc vòng tua 4000 vẫn phải đệm phanh.còn cung đường lên xín mần,hà giang từ ngã 3 tân quang lên đó thì bao phê cụ ợE đã chay xuyên từ HN vào SG và HN đi Gia lai, Kon Tum, Đắc Lắc, Đắc Nông, còn các cung ngoài MB thì E đi hết ko chừa cung nào,
nhìn chung các đèo ngoài Bắc đi cảm giác phê hơn đèo trong Nam
Lần đâu tiên mình nghe có 1 cái đèo Lò Xo thứ 2
![]()
Vk em cứ mỗi lần về quê mà đi đg này sợ say luôn từ ở nhà. Cho nên nếu ko có ai đi nhờ e toàn táng đường lạng sơn sang cao bằng nhẹ hơn nhiều.Từ trưa đến giờ em phải qua 4 con đèo: Giàng, Gió, Cao Bắc, Tài Sìn Hồ.
Ngày trước đi đèo thấy còn có chút gì đó chứ giờ thấy bình thường vì xe tốt, đường đẹp khá an toàn.
Đường lên cột mốc cụ nhỉ, em thấy bình thường không cao và xa lắm, cảnh rất đẹp nhưng ngắn quá, hi.Miền bắc rất nhiều đèo, thậm chí không có tên nhưng đi cũng rất gắt. Như đoạn đường lên Bình Liêu.
Khánh Lê chưa đủ tuổi so với Ô Quy Hồ cả về độ dài, độ cao và độ nguy hiểm, sự hùng vĩ ...Trích 1 bài viết "Hành trình từ trái tim" của cà phê Trung Nguyên trên soha.vn
Hành trình từ thành phố mù sương đến M'drak (Đắk Lắk) dài 185km đầy gian nan khi phải vượt qua tới 4 con đèo lớn là: Khánh Lê, Giang Ly, Phượng Hoàng và M'drak. Trong số 4 con đèo ấy, Khánh Lê chính là con đèo dài nhất Việt Nam (33km) nối liền hoa và biển - Đà Lạt và Nha Trang. Đèo chỉ có một sườn, vòng vèo, uốn lượn trên độ cao 1700m. Báo chí và ngay cả những trang đặt tour du lịch nói về đèo Khánh Lê bằng những từ như: hãi hùng, đẹp và nguy hiểm nhất, đầy chất thơ...