[Funland] vả nhau các bác ạ

[STElectrics]

Dương là ông lào?

Bác Trần Bá Dương, chủ tịch Trường Hải ợ.

 

[Quan_woodman]

Anh Hải chỉ lắp dáp và buôn thôi so éo gì đc với a Vượng sx gần hết chi tiết?

Về cái này thời em éo dám chém. Các anh ý ở tầm thượng cmn đỉnh với em roài.

 

[tungkt]

Kệ ông chứ ông có con đường của ông tôi có con đường phát triển của tôi, giờ tôi làm ông sợ cạnh tranh ông bắt đầu đá xéo tôi à? Bao năm nay ông ăn mảnh mà chả phục vụ gì đc nhiều cho quốc gia cho nhân dân ông chỉ chăm chăm vào thương mại chứ không sản xuất hút máu ngoại tệ cho quốc gia khác. Ông làm ăn chả ra đếch gì điều đó ông cũng phải trú chân qua bđs đấy, phải chăng ông sắp bị bẹp nhép đến nới rồi ông Dương ơi????

 

[matavn]

Em ủng hộ Vin phắc & Boom phôn. Boom phôn chắc tèo rồi, chờ số phận Vin phắc thôi

Bom còn lâu mới tèo cụ ạ,chỉ cần bán đi chục nghìn cái là bú no rồi

 

[xecocon]

Hắn nói có lí hơn thằng buôn xuyên âu á kia.

 

[bantaitulai]

Anh Hải chỉ lắp dáp và buôn thôi so éo gì đc với a Vượng sx gần hết chi tiết?

hiện tại mới chỉ là nói thôi. đợi xem thế nào thôi. Máy chắc chắn nhập nguyên thôi. các thiết bị chi tiết của một cái oto đến cả nghin linh kiện thi anh Vượng đinh như nào ? lấy đau ra mà gần hết chi tiết ạ

 

[binhsu7273]

Thống kê thử xem Hàng của Vn Ta, có bao nhiêu mặt hàng được phép so sánh với các sản phẩm cùng loại của "Nước Ngoài".

 

[tienbamboo]

Trùm sx xe hyundai tại Vn

Bác có nhầm với trùm Tuấn không ạ

 

[tienbamboo]

hiện tại mới chỉ là nói thôi. đợi xem thế nào thôi. Máy chắc chắn nhập nguyên thôi. các thiết bị chi tiết của một cái oto đến cả nghin linh kiện thi anh Vượng đinh như nào ? lấy đau ra mà gần hết chi tiết ạ

Cái này đòi hỏi hệ thống các công ty sản xuất phụ trợ nữa, có hãng xe éo nào làm ra được gần hết các chi tiết xe đâu cụ nhỉ
Em hi vọng nếu anh V quyết tâm làm xe VN thì sẽ có cửa cho các công ty CN phụ trợ

 

[nguyenvanson2020]

Kệ ông chứ ông có con đường của ông tôi có con đường phát triển của tôi, giờ tôi làm ông sợ cạnh tranh ông bắt đầu đá xéo tôi à? Bao năm nay ông ăn mảnh mà chả phục vụ gì đc nhiều cho quốc gia cho nhân dân ông chỉ chăm chăm vào thương mại chứ không sản xuất hút máu ngoại tệ cho quốc gia khác. Ông làm ăn chả ra đếch gì điều đó ông cũng phải trú chân qua bđs đấy, phải chăng ông sắp bị bẹp nhép đến nới rồi ông Dương ơi????

Auto bưng thì cũng phải đọc đi đã. Ông Dương phát biểu từ gần 1 năm trước khi có VF. Cạnh tranh được với Thaco và Thành Công còn xa vời lắm.

 

[Trang điểm Tử thi]

hiện tại mới chỉ là nói thôi. đợi xem thế nào thôi. Máy chắc chắn nhập nguyên thôi. các thiết bị chi tiết của một cái oto đến cả nghin linh kiện thi anh Vượng đinh như nào ? lấy đau ra mà gần hết chi tiết ạ

Em nghĩ chỉ nhập máy thôi, sx tại VN phần còn lại như các hãng khác. Anh V em tin sẽ đi theo hướng này còn a Hải thì là buôn thôi chứ sx gì?

 

[Sweethome]

Cuộc sống khó ai nói được ai ngu, ai khôn... ai dám nói Trầm Bê vướng vào lao lý, ai dám nói Bầu kiên phải ăn cơm tù... Phàm là người đã có chút ít thực tiễn đều hiểu rằng không ai nắm tay được cả ngày. Anh bần nông đôi khi lại thảnh thơi, sông cuộc sống an nhàn thoải máu cuốc bộ với ít củ khoai, củ sắn...

Cái khôn và cái ngu là rất mong manh... Nếu biếc chắc rằng hôm nay đề về 00 cụ nhỉ !

Chiều em về quẳng bom 00 phát - được em hưởng mất em chịu cụ nhé
Cơ mà em ủng hộ các cụ dám làm có điều kiện

 

[be bư]

vả nhau thì đau lắm các bác nhỉ

 

[bantaitulai]

vả nhau thì đau lắm các bác nhỉ

không khéo mai trên mang lai có giấy mời lên hỏi chuyện liên quan thi vui nhể

 

[be bư]

không khéo mai trên mang lai có giấy mời lên hỏi chuyện liên quan thi vui nhể

ko phải mai . chiều nay em mời cơ số cụ đi rồi

 

[sthd]

Công nghiệp ôtô Việt Nam vẫn non trẻ trong khi thế giới có hàng trăm năm để làm xe hơi. Bởi vậy, nếu bây giờ mới làm xe con thương hiệu Việt thì tôi cho là không nên và không thể. Tâm lý tiêu dùng của người Việt là đã mua xe con thì phải mua cái tử tế để dùng lâu dài, chứ không mua hạng xoàng.

Nếu muốn, tôi có thể sản xuất được xe du lịch thương hiệu Việt với tỷ lệ nội địa hóa trên 40%.

Thế nhưng, chắc chắn những chiếc xe đó của tôi sẽ không bán được, khi các tiêu chuẩn kỹ thuật, thiết kế, chất lượng khó lòng mà cạnh tranh với các thương hiệu quốc tế, vốn đã có cả trăm năm phát triển mạnh mẽ.



http://vneconomy.vn/xe-360/chu-tich-truong-hai-chua-bao-gio-toi-nghi-se-lam-oto-con-thuong-hieu-viet-20161113012717888.htm

Không đi thì không bao giờ đến
Chả ai làm ô tô thương hiệu Việt, họ làm thương hiệu V.
Mua thép Đức, thiết kế Đức về dập khung là 40% ngay. Phụ kiện thì vô tận, tùy tâm người chọn. Hệ thống điện thì siemens. Vậy là ok.

Lạ là tầm anh D mà bi quan quá

 

[Hoang Son 85]

E đồng ý, anh Vượng dám làm là ủng hộ rồi. Còn kết quả đến đâu để hạ hồi phân giải. Kiểu TQ làm ô tô vậy, ban đầu cứ chê đi, giờ bên TQ nó đi xe nội nhiều hơn xe nhập đấy.

 

[nguyenvanson2020]

ko phải mai . chiều nay em mời cơ số cụ đi rồi

Cụ mời bác Dương Thaco trước đi. Phát biểu lệch dòng quá.

 

[Xe bo 4 banh]

Em ủng hộ ai làm đc cái gì có lợi cho dân cho nước thì cứ mạnh dạn mà làm cho dù mới đầu còn nhiều ong ve và gian nan

 

[Mr.Grass]

Đọc thấy hơi lạ hóa ra là cụ D chém cuối năm ngoái khi chưa có VF. Chắc chắn a V và a D đã kết hợp với nhau thời điểm hiện tại chứ ko chiến nhau (chiến cùng tiến thì ok) và hy vọng 2 anh ko có cái tính hẹp hòi ng Việt mà hợp tác lâu dài cùng chiến tuyến hỗ trợ nhau hết mức cho ra cái xe dù là mác Việt hay mác nc ngoài có hàm lượng Việt cao với giá hợp lý có lợi người dùng và mục tiêu là chiến với bọn nc ngoài ko để cho bọn nó chỉ suốt ngày ra rả ưu đãi này ưu đãi nọ mà giá trên trời, nội địa hóa thì toàn hứa suông.