[Funland] Tỷ lệ nội địa hoá oto Việt Nam

[MEC V6]

Có thì đã ầm ĩ lên rồi. Toàn thấy nói về nhà máy lắp giáp chứ có thấy kể về các cơ sở sản xuất linh kiện, chi tiết... đâu

Chuẩn ạ dân mình dễ bị dắt mũi quá

 

[TONGIA]

Em thấy không liên quan.
Nếu VN tự sản xuất được ô tô từ A đến Z thì giá ô tô em nghĩ sẽ tăng gấp đôi.

Đôi phát nữa cũng chả được

 

[lamboghi]

Có thì đã ầm ĩ lên rồi. Toàn thấy nói về nhà máy lắp giáp chứ có thấy kể về các cơ sở sản xuất linh kiện, chi tiết... đâu

bác này trên trời mới xuống à, mới ra đã nổ rầm trời về nhà máy sx linh kiện à, có cả nhà máy sx đông cơ nữa

 

[techallinone]

Càng nội địa thì xe giá vẫn thế thậm chí tăng mà chất lượng thì quá chán. Cứ so xe nhập với xe lắp ráp là biết

 

[MEC V6]

bác này trên trời mới xuống à, mới ra đã nổ rầm trời về nhà máy sx linh kiện à, có cả nhà máy sx đông cơ nữa

Nổ nhiều e éo tin thôi e cứ trung thành với Đức quốc xã

 

[Trungndv]

Liên quan đến nội địa hóa thì e không quan tâm lắm vì sự thực sxuat xe theo kiểu lắp ráp không nghiên cứu mấy cấu phần quan trọng như VF thì cái mục tiêu nội địa hóa xa vời lắm
E chỉ thấy bất cập nhất là giá xe quá cao do thuế thôi. Năm 2021 rồi vẫn đánh thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe ô tô thì đúng là khó hiểu . Ô tô giờ không thể coi là xa xỉ với thu nhập bình quân hiện nay, càng không thể lý giải theo kiểu hạn chế tắc đường nên đánh thuế cao cho xe ô tô thì chuối lắm.

 

[pisces_hn]

Xe quốc dân của Malaysia vẫn dùng động cơ Nhật Bổn của Mít su với Toy đấy thôi.

 

[MEC V6]

Liên quan đến nội địa hóa thì e không quan tâm lắm vì sự thực sxuat xe theo kiểu lắp ráp không nghiên cứu mấy cấu phần quan trọng như VF thì cái mục tiêu nội địa hóa xa vời lắm
E chỉ thấy bất cập nhất là giá xe quá cao do thuế thôi. Năm 2021 rồi vẫn đánh thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe ô tô thì đúng là khó hiểu . Ô tô giờ không thể coi là xa xỉ với thu nhập bình quân hiện nay, càng không thể lý giải theo kiểu hạn chế tắc đường nên đánh thuế cao cho xe ô tô thì chuối lắm.

Nghĩ được như cụ thì hoá rồng cmn ròi làm thế thì chúng nó lấy gì mà thu nữa

 

[lamboghi]

Liên quan đến nội địa hóa thì e không quan tâm lắm vì sự thực sxuat xe theo kiểu lắp ráp không nghiên cứu mấy cấu phần quan trọng như VF thì cái mục tiêu nội địa hóa xa vời lắm
E chỉ thấy bất cập nhất là giá xe quá cao do thuế thôi. Năm 2021 rồi vẫn đánh thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe ô tô thì đúng là khó hiểu . Ô tô giờ không thể coi là xa xỉ với thu nhập bình quân hiện nay, càng không thể lý giải theo kiểu hạn chế tắc đường nên đánh thuế cao cho xe ô tô thì chuối lắm.

đợi nghiêm cứu xong chắc người ta đi phi thuyền hết đã cụ

 

[Hoàng Gia Thành]

Liên quan đến nội địa hóa thì e không quan tâm lắm vì sự thực sxuat xe theo kiểu lắp ráp không nghiên cứu mấy cấu phần quan trọng như VF thì cái mục tiêu nội địa hóa xa vời lắm
E chỉ thấy bất cập nhất là giá xe quá cao do thuế thôi. Năm 2021 rồi vẫn đánh thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe ô tô thì đúng là khó hiểu . Ô tô giờ không thể coi là xa xỉ với thu nhập bình quân hiện nay, càng không thể lý giải theo kiểu hạn chế tắc đường nên đánh thuế cao cho xe ô tô thì chuối lắm.

Vẫn nên đánh thuế tiêu thụ đặc biệt, không những thế mà còn phải tăng nữa. Để khuyến khích nhân dân đi bộ cho khỏe chân.

 

[Trungndv]

đợi nghiêm cứu xong chắc người ta đi phi thuyền hết đã cụ

Chuẩn bị có xe bay rồi cụ, ta thì xe lăn trên đường vẫn đang ngạo nghễ thương hiệu xe Việt vươn tầm thế giới trong khi bnhieu trong đó là Việt thì k biết . Em thấy cần làm nhất là giá xe rẻ cho dân, phổ cập như bên Malay thì hay hơn là "vươn mình" đánh ra thế giới

 

[MEC V6]

Chuẩn bị có xe bay rồi cụ, ta thì xe lăn trên đường vẫn đang ngạo nghễ thương hiệu xe Việt vươn tầm thế giới trong khi bnhieu trong đó là Việt thì k biết . Em thấy cần làm nhất là giá xe rẻ cho dân, phổ cập như bên Malay thì hay hơn là "vươn mình" đánh ra thế giới

Có ai đánh thuế thằng nói phét đâu cụ

 

[Trungndv]

Vẫn nên đánh thuế tiêu thụ đặc biệt, không những thế mà còn phải tăng nữa. Để khuyến khích nhân dân đi bộ cho khỏe chân.

Cảm ơn cụ đã nghĩ đến "sức khỏe nhân dân" . Với tình trạng không khí đỏ vàng tại HN với HCM như hiện nay e sợ đi bộ nhiều còn không khỏe bằng a ngồi trong "4 bánh" mất

 

[MAY HƠN KHÔN60]

NN tiêu tiền do nộp thuế; hàng năm đều mong muốn khoản thu cao hơn năm trước, nếu bớt thuế cho ô tô thì tăng thuế sản phẩm nào bây giờ, trên nguyên tắc quản lý cái gì muốn phát triển thì thuế xuất thấp, cái gì cho là xa sỉ thì đánh thuế cao; bớt mục này thì phải tăng mục khác; Vậy đó

 

[thanhvy2]

Vấn đề cụ định nghĩa thế nào là VN sản xuất được? Cty/công nghệ hoàn toàn là của VN hay DN FDI tham gia vào chuỗi cung ứng cũng được tính là VN sản xuất được.

Thấy một số bảo là phải từ khai quặng thành ôtô mọi gói là nội địa hóa

 

[Giá xào lòng gà]

Phải chấp nhận thực tế thôi, đi từ lắp ráp gia công mới lên được chứ?
Các cụ đọc lịch sử thì biết, Nhật ngày xưa là nước gia công, lắp ráp số 1 TG. Sau đó sao chép bản quyền mới được như bây giờ
TQ cũng đang trên con đường đó
Mình cũng phải học tập thôi

 

[Ú Òa]

Em thấy không liên quan.
Nếu VN tự sản xuất được ô tô từ A đến Z thì giá ô tô em nghĩ sẽ tăng gấp đôi.

Đôi là thế nào.

Nếu đầu tư dây chuyền, công nghệ đủ để làm ra cái ô tô từ A-Z, cho phép nhập khẩu vật liệu cơ bản như thép chất lượng cao... thì con xe tương tự con Pha Điên phải bán với giá ngang ngửa Phan Tôm may ra mới có chút lãi.

 

[dexom]

Nói chung là mình chỉ SX mấy cái thùng tôn thôi.

 

[Vie.ABC]

Việt Nam đã ghi tên mình lên bản đồ các quốc gia có thể sản xuất được oto với thương hiệu Vinfast sau gần gần 20 năm chỉ biết lắp ráp những chiếc xe Toyota rồi sau này có thêm Hyundai, Kia, Mazda... Cho dù suốt ngày các phương tiện thông tin đại chúng vẫn đưa tin về việc không ngừng nâng cao tỷ lệ nội địa hoá nhưng cho đến nay, sau khi đọc bài báo này em mới thấy giấc mơ tự chủ sản xuất ra được cái oto hoàn thiện của chúng ta còn xa vời quá.
Linh hồn của một chiếc oto là động cơ + hộp số và hệ thống truyền động cũng như bộ xử lý trung tâm. Tuy nhiên việc nội địa hoá chỉ dừng lại ở việc lắp ráp và sản xuất các chi tiết nhựa cho các dòng xe phổ thông theo chủ ý của nhà sản xuất.
Dù sao đi nữa bản thân em vẫn môt một ngày nào đó Việt Nam sẽ tự sản xuất được oto theo đúng nghĩa đen để đưa giá oto về gần với thu nhập của đại đa số nhân dân và lúc đó oto nó đúng nghĩa là cái phương tiện di chuyển an toàn hơn xe máy chứ ko phải là cái gì cao xa quá.

VN làm qoái gì có Bằng phát minh , sáng kiến hay bảo hộ thương hiệu gì . chưa nói đến Luyện Kim Chế Tác ,Công Nghệ, Dây Chuyền Sản Xuất vv,vv... Liên quan đến O Tô đâu mà nói sản với trả xuất ?...
* Hay bác quy ước hoặc hiểu rằng Sản Xuất của ta nó giống với việc Photocopy một Vật nghi giống chiếc Ô Tô của Tây ?...

 

[hdv]

Lâu rồi không thấy anh Huệ phát biểu nhở??

Chuẩn ạ dân mình dễ bị dắt mũi quá

bác này trên trời mới xuống à, mới ra đã nổ rầm trời về nhà máy sx linh kiện à, có cả nhà máy sx đông cơ nữa