[Funland] Tương lai nào cho Vinfast?

[DUCHOPHE]

Nhớ cách đây khoảng 70-80 năm, lúc đó CN ô tô của Nhật cũng đang sơ khai như VN mình bây giờ...Cty Honda Nhật mua 1 động cơ ô tô của Ý về để bắt trước copy công nghệ, các chiên gia Honda không hiểu sao trên thân động cơ do Ý SX lại có 1 cái vấu lồi ra...sau các chiên gia quyết định copy nguyên si, dĩ nhiên cả cái vấu...Mãi khoảng chục năm sau, họ mới hiểu ra: cái vấu đó thực ra là lỗi do đúc vỏ động cơ...
Vậy đấy các cụ OF, ngay cả Nhật cũng phải học Âu-Mỹ nhiều mới được như ngày nay...

 

[coolpix8700]

Nhớ cách đây khoảng 70-80 năm, lúc đó CN ô tô của Nhật cũng đang sơ khai như VN mình bây giờ...Cty Honda Nhật mua 1 động cơ ô tô của Ý về để bắt trước copy công nghệ, các chiên gia Honda không hiểu sao trên thân động cơ do Ý SX lại có 1 cái vấu lồi ra...sau các chiên gia quyết định copy nguyên si, dĩ nhiên cả cái vấu...Mãi khoảng chục năm sau, họ mới hiểu ra: cái vấu đó thực ra là lỗi do đúc vỏ động cơ...
Vậy đấy các cụ OF, ngay cả Nhật cũng phải học Âu-Mỹ nhiều mới được như ngày nay...

Nhưng trước đó người Nhật đã rèn được máy bay, xe tăng và cả tầu sân bay.
Sau chiến tranh, trừ 2 thành phố bị bom nguyên tử thì các cơ sở công nghiệp của Nhật hầu như còn nguyên vẹn.
Nhà máy, máy móc cần đầu tư cứ có tiền là mua và dựng được, nhưng con người (kỹ sư, công nhân lành nghề) thì phải cần thời gian và phải được rèn luyện bằng công việc!

 

[Vịtxanh]

http://m.theleader.vn/nhieu-ngan-hang-trung-quoc-dai-loan-cung-cap-von-cho-vingroup-20170905095053275.htm
Tưởng dzư lào.. .

Té da là anh Vượng tuyền chơi chò MỠ NÓ RÁN NÓ
Xưa nay em cứ tưởng anh làm mọi chuyện kinh thiên động địa bằng Vốn Tự Có của anh kia. Té ra em nhầm ah

 

[newbieshn]

Em thấy đầu tư rất bài bản ạ:

http://soha.vn/manh-ghep-thu-7-trong-he-sinh-thai-vingroup-va-tran-danh-35-ty-usd-cua-ty-phu-pham-nhat-vuong-20170905150507981.htm

"Mảnh ghép thứ 7” trong hệ sinh thái Vingroup và trận đánh 3,5 tỷ USD của tỷ phú Phạm Nhật Vượng
Vượng Lê | 05/09/2017 03:04 PM

... nhìn lại lịch sử kinh doanh của tập đoàn này. Hệ thống bệnh viện Vinmec, trường học Vinschool hay Vinmart ra đời trên nền tảng của thương hiệu BĐS nhà ở Vinhomes đã thành danh, hoặc Vinhomes ra đời năm 2009 cũng dựa trên thương hiệu Vincom đã có mặt tại Hà Nội và khẳng định tên tuổi từ 5 năm trước đó.

Vingroup giờ đây là một tập đoàn danh tiếng sở hữu một hệ sinh thái khổng lồ, tạo ra doanh thu chục nghìn tỷ mỗi năm. Điều quan trọng hơn, tập đoàn này rất biết cách tận dụng những gì mình đã có để phát triển một mảng kinh doanh mới, giống như cách họ đã làm với Vinhomes, Vinmart... Vì thế, với VinFast, điều tương tự có thể sẽ xảy ra.

Thêm một cơ sở nữa để tin rằng Vingroup sẽ thành công, đó là cũng như các mảnh ghép trước, VinFast được làm bài bản ngay từ đầu: Tiêu chuẩn châu Âu, chi tiền cho R&D... và đặc biệt là nói không với gia công. Điều này cho thấy một quyết tâm lớn, một tầm nhìn rất xa của Vingroup với ngành công nghiệp ô tô Việt Nam.

Và chúng ta hãy chờ xem, tỷ phú Phạm Nhật Vượng và Vingroup sẽ biến giấc mơ ô tô thương hiệu Việt trở thành hiện thực như thế nào.

 

[Patriots]

Té da là anh Vượng tuyền chơi chò MỠ NÓ RÁN NÓ
Xưa nay em cứ tưởng anh làm mọi chuyện kinh thiên động địa bằng Vốn Tự Có của anh kia. Té ra em nhầm ah

Lườm rau gắp thịt thôi cụ

 

[Vịtxanh]

Lườm rau gắp thịt thôi cụ

Hoá ra anh í bị LÁC (LÉ) ah
Thế mờ ở đây có mợ khen anh í đẹp dai lắm

 

[Kappuccino]

Té da là anh Vượng tuyền chơi chò MỠ NÓ RÁN NÓ
Xưa nay em cứ tưởng anh làm mọi chuyện kinh thiên động địa bằng Vốn Tự Có của anh kia. Té ra em nhầm ah

Một cụ chưa kinh doanh cái gì bao giờ cảm khái!

Kinh doanh dựa hoàn toàn vào vốn tự có thì chỉ có chị em TDH thôi nhá.

 

[Gangnam]

Một cụ chưa kinh doanh cái gì bao giờ cảm khái!

Kinh doanh dựa hoàn toàn vào vốn tự có thì chỉ có chị em TDH thôi nhá.

Chỉnh là mất chuổn.
Ngoài cafe đang có thêm thớt thắc mắc Vinfast sử dụng nguồn vốn của một số Ngân hàng TQ, em thấy việc này cũng hoàn toàn bình thường cụ ạ.

 

[Vịtxanh]

Một cụ chưa kinh doanh cái gì bao giờ cảm khái!
Kinh doanh dựa hoàn toàn vào vốn tự có thì chỉ có chị em TDH thôi nhá.

Khi người ta tthuê bao nguyên 1 chuyến tàu RO-RO thì anh Vô va đang đi bán từng gói mì cụ ah
Còn RO-RO là cái gì thời em nhờ cụ tra gúc

 

[Ni no Kuni]

Một cụ chưa kinh doanh cái gì bao giờ cảm khái!

Kinh doanh dựa hoàn toàn vào vốn tự có thì chỉ có chị em TDH thôi nhá.

Bà bán bún ngõ nhà em cũng toàn vốn tự có ạ
hi vọng anh Vượng thành công. Em ra làm tí phụ trợ bán cho thầu phụ của anh Vượng là đẹp ạ

 

[thachnhung]

A V thuê cả đội tư vấn chiến lược kinh hơn tổ tư vấn của CP mà chả ăn thua, các cụ trên này lo xa quá

 

[Vodka_Putinka]

Ông Võ Quang Huệ sinh năm 1952 tại Quảng Nam. Ông sang Đức học từ năm 18 tuổi. Sau khi tốt nghiệp các chuyên ngành kỹ thuật ô tô ở thành phố Koeln và kỹ thuật cơ khí ở thành phố Achen, rồi ở lại Đức làm việc tại Tập đoàn BMW từ năm 1980.
Năm 1993, ông đảm nhiệm chức vụ Trưởng đại diện Tập đoàn BMW ở Ai Cập
Ông Võ Quang Huệ chính thức được bổ nhiệm làm Tổng giám đốc của Công ty TNHH Robert Bosch Việt Nam từ ngày 1/2/2008. Đến nay, Bosch Việt Nam có các ngành hàng kinh doanh: Phụ tùng và Thiết bị Ô tô; Điện tử Ô tô và Xe máy; Kỹ thuật Truyền động và Điều khiển; Kỹ thuật Đóng gói; Dụng cụ Điện cầm tay; Hệ thống An ninh. Trong đó, nhà máy Gasoline Systems thuộc tỉnh Đồng Nai là một trong hai nhà máy của Bosch trên thế giới sản xuất dây đai truyền lực biến đổi liên tục. Ngoài ra, Bosch hiện cũng vận hành một trung tâm Nghiên cứu và Phát triển Công nghệ và các giải pháp doanh nghiệp (Công ty TNHH Robert Bosch Engineering & Business Solutions Việt Nam) và Trung tâm Nghiên cứu & Phát triển Công nghệ Ô tô tại TP. HCM. Có đến hơn 40% trong tổng số hơn 3.100 nhân sự của Bosh Việt Nam làm việc tại hai trung tâm R&D này.
Ngày 02/09/2017, ông Võ Quang Huệ thôi nhiệm CEO Bosch Việt Nam và chính thức làm việc tại Vinfast với chức danh Phó Tổng Giám đốc ngành Ô tô

 

[vertaq]

Sao bảo Cờ re mít sui có mà nhể

Credit Suisse's thu xếp vốn chứ không phải là cấp vốn nhé cụ
Credit Suisse's chỉ là bên thẩm định, tư vấn cho bên cấp vốn trong vụ này nhé cụ

 

[thanhchienjihad]

các cụ đừng cười, trong vòng 12 tháng VIN sẽ ra mắt xe máy điện. Loại này các em học sinh, bà già ưa dùng và thay thế cho xe Tàu (thương hiệu 0 được ưa chuộng). Em nghĩ đây là một QĐ đúng đắn

 

[Gangnam]

Credit Suisse's thu xếp vốn chứ không phải là cấp vốn nhé cụ
Credit Suisse's chỉ là bên thẩm định, tư vấn cho bên cấp vốn trong vụ này nhé cụ

Vâng, cảm ơn cụ.

 

[Dũng Ốc]

Em tin là anh Vượng làm được nhưngbao giờ giao được hàng, cái xe có chạy được không và giá thành của nó là bao nhiêu thời em vưỡn cứ còn tâm tư lắm

Ván này của anh Vượng em cũng thấy quá mạo hiểm. Dù rằng em tin anh ấy là người đủ năng lực.

 

[Mr.Chem]

Em nghĩ dự án ô tô phục vụ việc vay tiền, chiếm giữ cơ sở hạ tầng và cơ chế là chính. Người thành công như a.Vượng tầm nhìn chắc phải 20 năm là ít, mà ngành sản xuất ô tô bây giờ phát triển dù không chậm nhưng đã trễ ít nhất 10 năm so với đà phát triển sx ô tô trong khu vực cũng như độ hot nhu cầu của ô tô trong nước.
Trường hợp nữa đặt ra là cơ hội đã chín về công nghệ: mua được dây truyền sản xuất rẻ (opel vài năm nữa sẽ cấm sản xuất trong nước); khả năng tạo dòng tiền để kinh doanh tài chính hoặc làm việc được về cơ chế hỗ trợ kinh doanh...nói chung con mắt của nhà giàu nhìn sẽ khác. Chỉ có điều em không về năng lực sản xuất ô tô và thị trường tiêu thụ thôi.

 

[202]

Các cụ cứ liệt kê xem aV đã làm láo những gì để chúng ta cùng hiểu và đánh giá

 

[nkhanhquoc]

https://vi.wikipedia.org/wiki/Opel
Cụ nào thông thiên văn tường địa lí giới thiệu cho em biết về Opel này với.
Các thông tin em đang tìm kiếm là tầm cỡ, chất lượng và vì sao anh Vượng lại mua được công nghệ của Opel?

 

[Mr. Toàn]

các cụ đừng cười, trong vòng 12 tháng VIN sẽ ra mắt xe máy điện. Loại này các em học sinh, bà già ưa dùng và thay thế cho xe Tàu (thương hiệu 0 được ưa chuộng). Em nghĩ đây là một QĐ đúng đắn

Sp của Vin thường không bán cho giới bình dân cụ qj. Cụ cứ nhìn hệ sinh thái của Vin thì thấy, phải tầm trung lưu trở lên mới đủ xiền dùng Vin