Bọn đấy nó giả mù giả điếc hết rồi, chúng có đến tận nơi thì cũng chẳng thay đổi gì đâu.Mời anh Đông, anh Nhật anh Nghĩa xơi món bánh tráng aphal 300 tỷ này
Phong bì gì đâu cụ, kiểm toán độc lập thì cũng chỉ làm thuê cho chủ đầu tư thôi, kiểm toán Nhà nước mới khác.
Anh Đông bảo đẻ vá ổ gà...
Cụ có thích cho con du học không ?
nó éo hot căn bản cầu Nhật Tân khánh thành, dân nó cũng éo quan tâm đến cái trạm thu phí đó nữa
tiền dân hàng ngàn tỉ mà chỉ Kiểm điểm, như đùa ấy nhỉ
Mỗi lần kiểm điểm dân mất mấy trăm nghìn tỏi thì bọn mất dạy nó xếp hàng 4 km để xin được kiểm điểm đấy.
Đợt này e thấy báo chí được thả cửa chắc sắp có kịch hay. Các cụ cứ bình tĩnh hóng xem sao.
Eo ôi. Tởm... kia mà nó còn hút có chu kỳ... chừa trẻ con mí người già... còn nhân văn hơn bọn dơiDơi vẫn ko đủ để minh họa độ hút máu đâu cụ.
Mà phải là...................DIANA nhé
Chắc nó lại cho mấy cái phong bì rồi tư vấn nó hợp thức hóa tiền ăn cắp phỏng?
Cụ dân kiểm toán nói thế này thì....chả bao giờ ra được báo cáo nhể? Không thống nhất được số liệu thì chỉ có nước ra báo cáo từ chối đưa ra ý kiến hoặc rút khỏi HĐKT thoai. Những HĐKT dự án BOT này tuyệt đại đa số đều phải cắt lại % rất cao 40% thậm chí 50% và làm gần như theo chỉ đạo của CĐT chỉ trừ 1-2 Cty KT lớn mới từ chối.
Mình cũng đi đoạn này và cũng thấy bất hợp lý. Nhưng đoạn này nó chỉ thu 10K/xe con/lượt nên lái xe cũng thấy chịu được. Dù biết là bất hợp lý nhưng nếu hạch toán hợp lý để trả cho nhà đầu tư rồi sau đó dừng thì cũng chấp nhận được. Đoạn Cai Lậy là 35k/xe con/lượt nên các bác tài càng phản ứng mạnh.
Bọ chét đập cái chết ngay. Phải gọi là những bày đỉa mới đúng
Chính quyền Hà nội mà kiên quyết đòi huỷ trạm thì Bộ GTVT không có lý do chính đáng nào để giữ trạm thu phí này
Còn thiếu a Trường nữa cụ ơi.
