À ok, em chưa đọc kỹ.
kiếm con xe cũ tầm 300-400tr đi lành lành chút thì cũng đỡ cụ ah. Giá xe tầm đó thì đi chán bán đi cũng chỉ lỗ giỏi lắm loanh quanh 100tr/3-5 năm
Xe cũ đâu phải ai cũng dám chơi và chơi được, với cụ chủ thớt này thì lại càng khó.kiếm con xe cũ tầm 300-400tr đi lành lành chút thì cũng đỡ cụ ah. Giá xe tầm đó thì đi chán bán đi cũng chỉ lỗ giỏi lắm loanh quanh 100tr/3-5 năm
vậy mới rẻ và tiết kiệm chi phí bác ah. Hơn nữa em cũng ghi rõ là nên chọn con nào lành lành như kiểu vios thì đi xà xã bảo dưỡng cũng chẳng đáng bao nhiêu. Ko hỏng vặt
Làm con hạng A nuôi nhòeCảm ơn mấy bác tư vấntrước khi mua xe mình cũng xác định sẵn phải dành ra chừng 60 70tr phòng hờ rủi ro và nuôi xe lâu dài, nên thực chất vẫn cố được 700 nhưng nếu liều hết thì sau này chắc thức đêm mà suy các bác ạ
Tháng 2tr bác ạ, gửi lúc nào tùy thích. Còn nếu tính giờ thì cứ nhân 20k/h.Nghe đắng thế bác, mình thì lại sợ sau này nhảy việc lại nhảy vào chỗ kh có gửi xe, lại phải để bãimà chỗ bác để xe 1 ngày bao nhiêu trên cơ quan
I10 the BestChào các bác tình hình là năm nay mình chuẩn bị tậu 1 em Sedan/SUV dưới 600tr kèm thuế phí để đi làm nội đô HCM và lâu lâu chở người yêu đi chơi xa, mà mình đọc qua các bài tham khảo thì thấy cũng tùy trường hợp nên của mình thì như sau, mong các bác tư vấn giúp mình với:
1. Xe đỗ trong nhà, không tính phí đỗ xe
2. Xe mới, mình ưu tiên chọn loại xe tiết kiệm xăng, còn nếu là xe lướt mình cũng chọn loại tiết kiệm xăng nhất có thể
3. Xe chỉ đi trong phố mỗi ngày chừng 30 35km, nghỉ ngơi thứ 7 và chủ nhật, nhưng cũng có khi lấy xe đi chơi vào ngày đó
4. Có thể đi chơi xa vài tháng một lần
5. Sân nhà mình có luôn vòi xịt tiện để rửa xe nên không lo về bụi bẩn của thành phố
6. Mình dự định sẽ mua dứt luôn xe để không phải cảm thấy lo sợ mỗi lần chạy ngang ngân hàng
Mong các bác tư vấn giúp mình ạ, mình hóng có xe quá rồi do đợt trước đi xe máy qua vẹt sứt cả móng chân cái, nó thốn thì thôi luôn ạ
. Đường HN giờ quá mệt mỏi khi đi ô tô nên chỉ đi hôm nào mưa chở con hoặc về quê
Thế thì mua luôn thôi.Chào các bác tình hình là năm nay mình chuẩn bị tậu 1 em Sedan/SUV dưới 600tr kèm thuế phí để đi làm nội đô HCM và lâu lâu chở người yêu đi chơi xa, mà mình đọc qua các bài tham khảo thì thấy cũng tùy trường hợp nên của mình thì như sau, mong các bác tư vấn giúp mình với:
1. Xe đỗ trong nhà, không tính phí đỗ xe
2. Xe mới, mình ưu tiên chọn loại xe tiết kiệm xăng, còn nếu là xe lướt mình cũng chọn loại tiết kiệm xăng nhất có thể
3. Xe chỉ đi trong phố mỗi ngày chừng 30 35km, nghỉ ngơi thứ 7 và chủ nhật, nhưng cũng có khi lấy xe đi chơi vào ngày đó
4. Có thể đi chơi xa vài tháng một lần
5. Sân nhà mình có luôn vòi xịt tiện để rửa xe nên không lo về bụi bẩn của thành phố
6. Mình dự định sẽ mua dứt luôn xe để không phải cảm thấy lo sợ mỗi lần chạy ngang ngân hàng
Mong các bác tư vấn giúp mình ạ, mình hóng có xe quá rồi do đợt trước đi xe máy qua vẹt sứt cả móng chân cái, nó thốn thì thôi luôn ạ
Đối với thiết bị điện tử, cái không thể thiếu là nút reset. Hiếm có thiết bị nào không có nút này (như điện thoại iPhone, Android là tổ hợp nút). Việc tháo cọc ắc quy về bản chất là reset lại thiết bị. Đáng lý ra các xe điện nên có nút này ở trong khoang lái.
Kết hợp với phân tích rất xác đáng ở trên thì mỗi tháng cụ vẫn phải thêm tiền khấu hao xe và chi phí tài chính khoảng 2-3 triệu nữa. 3 tr/năm thì chi phí bảo dưỡng ít quá, chắc chưa bao gồm những thứ rất dễ phải chi tiền của xe cỏ như điều hoà, két nước, hệ thống lái, giảm xóc...Các cụ tính kỹ nhỉ, e mần con xe 150 củ, ko bảo dưỡng hãng, ko mất tiền gửi xe, ko bảo hiểm, mấy năm chả biết tiệm rửa xe là gì, tính sơ sơ 1 năm bảo dưỡng tầm 3tr --> 350k/tháng, 1 năm đk 2 lần 3tr --> 350k/tháng, xăng mỗi tháng 1 bình ~ 1tr, phí qua trạm nếu đi chơi tầm 300k, 3 năm thay bình acc 1tr5 --> 1 năm 500k --> 50k/ tháng, 3 năm 1 cặp lốp 4tr --> 1 năm 1tr3 --> 130k/tháng. Tổng tầm 3350 cho luôn 4tr đi ... Rảnh mới ngồi tính chứ e chả quan tâm vì xe e cùi quá rồi
Chắc cụ đùa, chứ đi nội đô lấy đâu ra 1-1,5k/1km. Nhẹ cũng phải 2k/1km nhé.
Xe em đi cũng ít, xăng cộ thì phụ thuộc vào số km và tình trạng giao thông nữa. E giờ tuần 2 ngày đi tàu trên cao nên đổ 1 bình đi phải 3 tuần. Gửi xe cơ quan và ở nhà nó cũng cố định rồi. Còn chưa tính đăng kiểm, phí bảo trì đường bộ (1,4tr/năm), bảo dưỡng (2-3tr/10k km), gửi xe đi chơi, ... nói chung mua xe mới khấu hao nhiều, xe cũ thì khấu hao ít.Nghe đắng thế bác, mình thì lại sợ sau này nhảy việc lại nhảy vào chỗ kh có gửi xe, lại phải để bãi
Hơn 10 năm trc, xe đầu tiên e cũng nghiên cứu xem xét chán chê.
hoặc giá trị hơn đó không xứng đáng với chi phí em bỏ ra. Khi cụ ko suy nghĩ đến chi phí nữa thì quyết định lại khác. ví dụ quyết định vì thương hiệu uy tín, thì xu hướng đám đông,...)
