Trong 1000 đấy có khi có cả rô bốt lão nhỉ
[Funland] Trung Quốc làm đường sắt cao tốc tới cửa khẩu Việt Nam!
- Thread starter Cartoner
- Ngày gửi
17 năm em ở HD thì đi tàu HD-HN-HD 1 lần duy nhất năm 1981 để buôn bột sắn về chợ quê bán. Không mua được lại nhỡ tàu lên phải mua mấy trăm cái bánh mỳ, gánh bộ chạy theo tà vẹt sang GL để về HD cho kịp trời sáng. Đến HD bị qltt bắt tịch thu 1/3. May hòa chứ không bị lỗ.
Dân Nghệ An chỉ chủ yếu đi về mỗi bến xe Nước Ngầm. Còn tuyến HN- Hải Phòng nó đi tận 4 bến: Gia Lâm, Yên Nghĩa, Giáp Bát, Mỹ Đình (Sơn Tây). Lưu ý thêm là tuyến HN HP ngoài xe khách đã rất đông ra thì còn có rất nhiều xe cá nhân (tuyến Nghệ An - HN ít xe cá nhân hơn nhiều).
Tuyến HN Quảng Ninh cũng tương tự.
Bọn JICA nó tư vấn tuyến đsct HN - Vinh chẳng qua là vì mục đích làm lợi cho nó thôi, nó thừa biết tuyến HN - HP - Hạ Long kết nối Hải Phòng hơn 1 triệu dân, Hạ Long + Cẩm Phả có khoảng hơn 500k dân và là "địa chỉ đỏ du lịch" có tiềm năng lợi nhuận hơn nhiều.
( Hoặc là biết đâu trong mưu tính của đám Nhật thì sau khi VN làm tuyến HN Vinh sẽ mắc nợ Nhật không thể trả được, và phải gán trả nợ bằng tuyến đsct HN HP HL chẳng hạn.)
Có tuyến đi thẳng hay không thì không rõ, nhưng nó sẽ đến Nam Ninh và từ đó có thể nối tuyến đi Quảng Châu.
- Biển số
- OF-23067
- Ngày cấp bằng
- 28/10/08
- Số km
- 3,067
- Động cơ
- 500,226 Mã lực
Không ai tính như cụ. Họ tính km đường sắt trên km2 diện tích lãnh thổ, trên nghìn/triệu dân... Để tính hiệu quả khai thác thì tính số hành khách/km, số hành khách và số km di chuyển, số tấn hàng/km, số tấn hàng nhân km vận chuyển...
- Biển số
- OF-29355
- Ngày cấp bằng
- 17/2/09
- Số km
- 31,863
- Động cơ
- 3,311,093 Mã lực
Cụ anh có kỷ niệm dữ dội nhỉ!17 năm em ở HD thì đi tàu HD-HN-HD 1 lần duy nhất năm 1981 để buôn bột sắn về chợ quê bán. Không mua được lại nhỡ tàu lên phải mua mấy trăm cái bánh mỳ, gánh bộ chạy theo tà vẹt sang GL để về HD cho kịp trời sáng. Đến HD bị qltt bắt tịch thu 1/3. May hòa chứ không bị lỗ.
Nhưng năm 1981 cụ dám đi buôn ngần ấy bánh mỳ cũng là kinh khủng đấy
Năm 1983, bố em đưa em ra Hải Phòng, được ông anh đi tàu Viễn dương cho gói mỳ chính 4,5 lạng. Khi lên tàu từ HP về, bố em đưa em cất vào cái cặp học sinh của em và nhờ đó mà mang được về tới nhà. Tất cả túi xách của người lớnđều bị khám, mì chính trên 1 lạng đều bị tích thu
Từ Hà Khẩu đi Côn Minh, đường sắt TQ chạy sát với sông Hồng. Đường bộ chạy phía trên, đường sắt chạy phía dưới, xuống thấp nữa mới đến mặt nước sông. Ngay bên kia sông là Bát Xát, mình giã cho 2 , 3 quả pháo là mất đường. Cách đây gần 2 chục năm, đường bộ từ Hà Khẩu đi Côn Minh khủng khiếp, đường nhỏ tý, cực kỳ quanh co, đèo núi cheo leo, nhìn xuống vực thăm thẳm. Sợ lắm !
Pho_vang
Xe hơi
- Biển số
- OF-784534
- Ngày cấp bằng
- 17/7/21
- Số km
- 147
- Động cơ
- 31,210 Mã lực
Thê thì mấy cụ bài tàu bảo làm vậy để nó xâm lược à,Xong sẽ hỏi cụ có phải người việt không hehe
- Biển số
- OF-335434
- Ngày cấp bằng
- 19/9/14
- Số km
- 33,614
- Động cơ
- 970,358 Mã lực
ko biết mình có nối vào ko? 
- Biển số
- OF-207662
- Ngày cấp bằng
- 26/8/13
- Số km
- 7,464
- Động cơ
- 1,966,650 Mã lực
Tàu VN mình vẫn chạy khổ đường sắt 1m, chẳng nước nào dùng nữa, còn mỗi VN thôi. Bảo nối với đường sắt TQ thì nối thế nào được.
- Biển số
- OF-29355
- Ngày cấp bằng
- 17/2/09
- Số km
- 31,863
- Động cơ
- 3,311,093 Mã lực
Chưa bao giờ em thấy Hồng vệ binh mạng đông như bây giờ, mà khổ nỗi phải hàng chục năm nữa chúng mới trưởng thành và có nhận thức như người bình thường
Úi, nói về HP thì còn dữ dội hơn ấy chứ. Em cùng ông già đạp xe ra chân cầu Niệm Nghĩa th 6/80 để mua sắt 6 về đổ hiên tây nhà 5 gian. Sắt 6 đội cty 2 đánh quả cuộn từng khoanh như cuộn thép gai bây giờ, bỏ bao gai đèo 2 bên. Về đến Quán Toaan bị bắt tịch thu hết cả. Bố em trình bày mãi mới xin được 1 cuộn nhỏ. Sau về phải xin giấy mua thép phi 4 mạ kẽm ( thép tc chống bão của trường) và dây thép gai làm cốt. Xi măng thì ra cống đê - đối diện chếch bên Cống Câu bên kia sông mua của xà lan vứt lên. Xm đóng cục về phải cho cối giã gạo giã nhỏ và dần bỏ hạt to ra. Ấy vậy mà từ 81 đến nay cấm có nứt hay thấm mới tài.
trxuanduc
[Tịch thu bằng lái]
- Biển số
- OF-796201
- Ngày cấp bằng
- 9/11/21
- Số km
- 52
- Động cơ
- 19,148 Mã lực
- Tuổi
- 35
Người Việt toàn tự tay bóp *** mình thôi cụ ơi.. thôi đánh phải tụ lo lấy thân vậy
Vùng Phòng Thành Cảng này xưa vẫn mà đất của mình mà bị thằng Pháp cắt cho tàu, nghĩ mà tiếc.
Shoptot102
[Tịch thu bằng lái]
- Biển số
- OF-795231
- Ngày cấp bằng
- 30/10/21
- Số km
- 1,561
- Động cơ
- 35,416 Mã lực
- Tuổi
- 44
Ngồi nhà hay đọc báo nhiều có khu tưởng VN sắp lên mây xanh mà quay lại thấy ta đang tận dưới hố sâu quá lên không nổi.
Thèm khát
Xe điện
- Biển số
- OF-785131
- Ngày cấp bằng
- 21/7/21
- Số km
- 2,682
- Động cơ
- 22,487 Mã lực
- Tuổi
- 40
Điều duy nhất iem khen trung quốc là phát triển cơ sở hạ tầng. Làm quá nhanh và hiệu quả.
- Biển số
- OF-101015
- Ngày cấp bằng
- 16/6/11
- Số km
- 5,561
- Động cơ
- 460,944 Mã lực
Ngày có 1 chuyến cụ ạ, tất nhiên qua Nam Ninh đón thêm khách rồi
trxuanduc
[Tịch thu bằng lái]
- Biển số
- OF-796201
- Ngày cấp bằng
- 9/11/21
- Số km
- 52
- Động cơ
- 19,148 Mã lực
- Tuổi
- 35
Cái Tp Cấp Huyện này nó hơn Hà Nội là cái chắc.. diện tích nó chắc cũng ngang Hà Nội nhưng kinh tế nó phát triển từ những năm 90 cơ cụ ơi...
Ở đây có ai nhiều tuổi chắc cũng biết đến tài phát thanh TQ, phát thanh từ Quảng tây, từ bọn dân tộc Choang này đấy trước những năm 80 suốt ngày mở Đài TQ từ đây ra nghe Tây Du Ký với Thủy Hử, tam quốc diễn nghĩa....
Business2018
Xe buýt
- Biển số
- OF-542985
- Ngày cấp bằng
- 25/11/17
- Số km
- 739
- Động cơ
- -242 Mã lực
TQ họ xây dựng xong hàng rào bg là hàng lậu gần như hết cửa, vận chuyển đường sắt là tối ưu chi phí, nhanh, 100 năm nữa ta vẫn phải bám vào họ mà tiến lên, thị trường hơn tỷ dân quá tuyệt vời để ta khai thác, nhất là sp Nông nghiệp
Tàu nó mút thun thút !
Tàu nó mút thun thút !
- Biển số
- OF-552113
- Ngày cấp bằng
- 26/1/18
- Số km
- 5,517
- Động cơ
- 211,193 Mã lực
cụ Bảy Đần bên Mỹ đang cố gắng đuổi theo đấy cụ ơi. Nhưng chắc ko có tuổi được. Riêng về đường sắt cao tốc thì TQ bá, đơn giản thế thôi. Mỹ, Âu, Nhật ko có tuổi. Ko có gì phải bàn cụ ạ.Thông tin thớt
Đang tải
