[Funland] Trực tiếp Triển lãm VinFast, có VF3, VF6, VF7

[Kiên Khùng]

19. Vinfast giờ chỉ còn cách mở công ty taxi để đẩy hàng ế, chứ bán ai thèm mua? Hay đem xe làm taxi chính là bóp chết giá trị thương hiệu Vinfast?
Giải độc:
- Vinfast lẫn tất cả các hãng xe khác đều đang ở thời điểm khó khăn do kinh tế đi xuống. Khủng hoảng 3 chấu chứ không phải kép (đánh nhau ở Ukraine, thế giới chưa phục hồi từ Covid -19 và lò đốt hết ô xy để các mem thở).
- Việc Vin lập GSM, đẩy mạnh chiến lược phủ xanh xe điện ngoài việc có nhiều lợi ích (mà ông gì sếp Mai Linh dù giọng văn cà khịa ngầm cũng phải thừa nhận) thì sự ủng hộ của các doanh nghiệp vận tải (16 doanh nghiệp khác) - ứng dụng vận tải khác (kể cả grab) là một khẳng định hiệu quả kinh tế của xe điện.
- Xe điện taxi sẽ giúp Vinfast nhanh chóng đẩy mạnh hơn nữa hệ thống trụ sạc, thông minh hơn nữa phần mềm và các ứng dụng mua sắm giải trí qua xe. Vì thế xe điện Vinfast sẽ càng ngày càng hợp thời trang. Sức mua sẽ tăng nhanh.

 

[Kiên Khùng]

18. Vinfast có bị ngân hàng quay lưng hay không?
Theo 1 số ý kiến, hiện ngân hàng Việt Nam chỉ cho vay mua xe Vinfast tối đa 50%. Thật là kỳ lạ với thông tin này, vì hiện tôi vẫn được offer 70%. Chỉ là đang khó khăn nên tạm gác lại.
Các cụ mợ đã mua xe VF các thể loại, cho cánh tay giơ lên để cho biết % được vay của cụ mợ nào?

 

[Dan du an]

Thời điểm này ra xe đúng là không được thiên thời địa lợi các cụ nhỉ. Cách đây 10 năm mà ra xe chắc phải đến tận cửa để đăng ký mua xe.

 

[Kiên Khùng]

Kiên Khùng bạn rất nhiệt tình, nhưng bạn phá hoại quá

0-1 cho ván của cụ nhé. Nói phong long không dẫn chứng.

 

[banmotnucuoi]

Cụ chuẩn
Nhiều người ghét Vin nhưng ao ước có tiền để ở nhà của Vin, e cũng mong sẽ đến lúc nhiều người ước có $ để mua xe của Vin. Chất lượng và thương hiệu quyet định tất cả

Cái tính dân Việt mình nó thế, đừng mong dân mình auto ủng hộ VF như người Hàn, JP, 1 phần do dân mình bị lừa nhiều quá, nên đa nghi, chấp nhận sống chung với lũ thôi

Nói vậy thôi, chứ hàng tốt giá rẻ vẫn đủ sức cạnh tranh. 15 năm trước không ai nghĩ thị trường sữa, bánh kẹo, Bia rượu của ta chiếm được 50% thị phần trong nước. có dịp đi nước ngoài dân mua về làm quà.
Giờ thì ngược lại, Khách TQ sang việt nam mua bánh kẹo về làm quà cho dân bên họ, Việt nam không có lợi thế về chăn nuôi bò sữa, nhưng Vinamill vẫn chiếm thị phần trong nước và xuất khẩu.
Và cũng có hàng loạt truyền thông bẩn nhắm vào họ, khi nói sữa tươi nhưng không "Tươi" không phải hàng trong nước....

Thấy cụ tâm huyết với VF như vậy cũng là điều đáng mừng. Nhưng phải nói một điều rất thật lòng, sản phẩm tốt giá rẻ, hay có thể đắt hơn chút (nhưng phải tốt) so với hàng Tàu mới bán được. Quạt điện là minh chứng khi hàng tàu chiếm 80-90% thị phần. Nhưng rồi các hãng quạt điện Việt nam, sang mua máy móc bên tàu về lắp ráp, cải tiến các điểm yếu của quạt tàu để rồi giờ em không còn thấy quạt tàu trên thị trường, (mặc dù trong lõi có thể có vài linh kiện của tàu). Không ai bắt VF phải SX 100% cái xe cả, nhưng những cái gì VF làm chưa tốt, chưa rẻ nên mua của thằng làm tốt về lắp vào xe. chứ nhiều khi cứ cố làm rồi ko chịu được lỗ đóng cửa cái thì...

 

[TRÂU VÀNG II]

0-1 cho ván của cụ nhé. Nói phong long không dẫn chứng.

Ý mợ ý là phá hoại bọn phá hoại. Có những thành phần ko cần biết đúng sai chỉ cần đạt mục đích. Ko nên mất công với bọn chúng làm gì

 

[New Audi R8]

Ý mợ ý là phá hoại bọn phá hoại. Có những thành phần ko cần biết đúng sai chỉ cần đạt mục đích. Ko nên mất công với bọn chúng làm gì

Đúng sai đâu phải từ mõm 1 anh nào ngoài cuộc nói mà dc. Phỏng cụ

 

[TRÂU VÀNG II]

Bọn quạt Vin đưa tin nhảm, bán sao được 850 chiếc các cụ nhỉ. Người Mỹ ưu việt và khó tánh lắm mà ?

 

[doctor103]

Bọn quạt Vin đưa tin nhảm, bán sao được 850 chiếc các cụ nhỉ. Người Mỹ ưu việt và khó tánh lắm mà ?

Không biết đã bán hẳn chưa hay vẫn là dạng cho thuê nhỉ

 

[dong tam]

Bọn quạt Vin đưa tin nhảm, bán sao được 850 chiếc các cụ nhỉ. Người Mỹ ưu việt và khó tánh lắm mà ?

Con số chính xác nhưng mà là ước lượng

 

[Meo_Trần]

Đang báo 450tr mà cụ. Giá đấy thì ngắm thôi

cụ nào báo cụ thế ạ, cho xin cái dẫn chứng. dẫn dắt gì ở đây thế cụ.

 

[reed]

hóng thông tin mấy hôm nay

 

[cadan]

Cụ chuẩn
Nhiều người ghét Vin nhưng ao ước có tiền để ở nhà của Vin, e cũng mong sẽ đến lúc nhiều người ước có $ để mua xe của Vin. Chất lượng và thương hiệu quyet định tất cả

Cái tính dân Việt mình nó thế, đừng mong dân mình auto ủng hộ VF như người Hàn, JP, 1 phần do dân mình bị lừa nhiều quá, nên đa nghi, chấp nhận sống chung với lũ thôi

em gặp khá nhiều trí thức/dân VP

thì không hiểu sao đều nhắc tới thương hiệu nhà và xe này với thái độ hoài nghi

Hoài nghi, chứ không phải anti

và cũng chưa gặp ai, đã ghét, mà lại còn ao ước có tiền để ...

thực ra, hầu hết trong số họ đều có điều kiện để ở những lựa chọn khác, đi xe những thương hiệu khác.

Tâm lý cứ người nào ko ủng hộ ko thích ..., có ý kiến phản biện, thì auto trở thành kẻ GATO cũng là 1 tâm lý khiến số người thuộc nhóm trí thức thêm không thích thương hiệu đó

Vì vốn dĩ trí thức đích thực là luôn hoài nghi

Và họ không dễ bị lùa gà
trong nhiều lĩnh vực, chứ không chỉ là mua xe mua nhà

 

[Kiên Khùng]

em gặp khá nhiều trí thức/dân VP

thì không hiểu sao đều nhắc tới thương hiệu nhà và xe này với thái độ hoài nghi

Hoài nghi, chứ không phải anti

và cũng chưa gặp ai, đã ghét, mà lại còn ao ước có tiền để ...

thực ra, hầu hết trong số họ đều có điều kiện để ở những lựa chọn khác, đi xe những thương hiệu khác.

Tâm lý cứ người nào ko ủng hộ ko thích ..., có ý kiến phản biện, thì auto trở thành kẻ GATO cũng là 1 tâm lý khiến số người thuộc nhóm trí thức thêm không thích thương hiệu đó

Vì vốn dĩ trí thức đích thực là luôn hoài nghi

Và họ không dễ bị lùa gà
trong nhiều lĩnh vực, chứ không chỉ là mua xe mua nhà

Hoài nghi khoa học, ok! Vì Vin làm gì cũng nhanh như chớp.
Tốc độ giải quyết vấn đề của họ, và mức độ triệt để trong giải quyết vấn đề của họ là điều chưa có trong văn hóa làm việc ở người Việt, nên nghi ngờ cũng dễ hiểu.
Nhưng nếu họ đủ tiềm lực và bản lĩnh vượt qua nghi ngờ, thì tường định kiến đó sẽ biến thành thế năng tích điện cho chính họ.
Đó là tính cách (phần nào) mang đặc điểm của bộ gien bất khuất của cha ông chúng ta, những người từ thủa mang gươm mở cõi, dựng nước và giữ nước, toàn đội đá vá trời, và đều làm được.
Họ làm được, và chúng ta cũng vậy, sẽ làm được, vì chúng ta có đủ tố chất.
Đóng góp của Vinfast vì thế vượt xa khuôn khổ 1 công ty làm ăn bình thường. Họ cung cấp năng lượng và lòng tự tin cho những người Việt Nam khát khao chứng tỏ mình, vươn tầm quốc tế, nhưng còn chút rụt rè, tự ti.
Vinfast là công ty khởi nghiệp duy nhất chiếm sóng truyền thông 24/7 kể cả truyền thông quốc tế, nhưng điều kỳ lạ là tốc độ truyền thông của họ vẫn chậm hơn tốc độ triển khai thực tế, sức sáng tạo trong truyền thông chưa đột phá bằng sức sáng tạo đột phá của họ trong triển khai ý tưởng kinh doanh. Điểm này tôi chê.

 

[fallingwater]

Bề ngang còn này em thấy ghi là 1673mm còn i10 là 1680mm. So với wuling thì vf3 dài hơn 11 cm và rộng hơn 11cm, độ linh hoạt trong phố kém hơn wuling nhưng các yếu tố khác có thể bù đắp lại, với cả với nhiều người dùng có lẽ kích thước đó lại là ưu chứ không phải hạn chế

Em thấy con VF3 này có đầu xe dài hơn con Wuling, nếu vậy thì khoang nội thất của nó cũng không thể dài hơn con Wuling được. Nội thất VF3 chắc chỉ hơn Wuling về bề ngang.

 

[cadan]

Hoài nghi khoa học, ok! Vì Vin làm gì cũng nhanh như chớp.
Tốc độ giải quyết vấn đề của họ, và mức độ triệt để trong giải quyết vấn đề của họ là điều chưa có trong văn hóa làm việc ở người Việt, nên nghi ngờ cũng dễ hiểu.
Nhưng nếu họ đủ tiềm lực và bản lĩnh vượt qua nghi ngờ, thì tường định kiến đó sẽ biến thành thế năng tích điện cho chính họ.
Đó là tính cách (phần nào) mang đặc điểm của bộ gien bất khuất của cha ông chúng ta, những người từ thủa mang gươm mở cõi, dựng nước và giữ nước, toàn đội đá vá trời, và đều làm được.
Họ làm được, và chúng ta cũng vậy, sẽ làm được, vì chúng ta có đủ tố chất.
Đóng góp của Vinfast vì thế vượt xa khuôn khổ 1 công ty làm ăn bình thường. Họ cung cấp năng lượng và lòng tự tin cho những người Việt Nam khát khao chứng tỏ mình, vươn tầm quốc tế, nhưng còn chút rụt rè, tự ti.
Vinfast là công ty khởi nghiệp duy nhất chiếm sóng truyền thông 24/7 kể cả truyền thông quốc tế, nhưng điều kỳ lạ là tốc độ truyền thông của họ vẫn chậm hơn tốc độ triển khai thực tế, sức sáng tạo trong truyền thông chưa đột phá bằng sức sáng tạo đột phá của họ trong triển khai ý tưởng kinh doanh. Điểm này tôi chê.

Ý còm của em chỉ là

Có một cơ số ng tristhức ko thích VG

Nhg cungz đừng nên nghĩ quá đơn giản rằng họ GATO

có thể có nhg cách làm của nhà đầu tư ấy ko minh bạch trong măt họ (một yếu tố góp phần …triển khai thần tốc)

Và họ đã ko thích thì họ ko thuộc nhóm “ao uóc” mua như cachs nghĩ thường tình kia

Đã ko thích mà nhà lại có đk, thì cần gì dùng. Đến vjnpearl họ còn chả đến nữa là

 

[Kiên Khùng]

Ý còm của em chỉ là

Có một cơ số ng tristhức ko thích VG

Nhg cungz đừng nên nghĩ quá đơn giản rằng họ GATO

có thể có nhg cách làm của nhà đầu tư ấy ko minh bạch trong măt họ (một yếu tố góp phần …triển khai thần tốc)

Và họ đã ko thích thì họ ko thuộc nhóm “ao uóc” mua như cachs nghĩ thường tình kia

Đã ko thích mà nhà lại có đk, thì cần gì dùng. Đến vjnpearl họ còn chả đến nữa là

Vâng, không ai dài tay che hết bầu trời đc. Cái này hiển nhiên.

 

[doctor103]

Em thấy con VF3 này có đầu xe dài hơn con Wuling, nếu vậy thì khoang nội thất của nó cũng không thể dài hơn con Wuling được. Nội thất VF3 chắc chỉ hơn Wuling về bề ngang.

xe vẫn ở dạng concept (ý tưởng) có lẽ là còn thay đổi nhiều. Ví dụ như các mẫu xe trưng bày thì mâm xe rất to (có lẽ để trưng bày cho đẹp), đi có lẽ sẽ ồn, thực tế bản thương mại chắc sẽ bé hơn 1-2 inch

 

[cadan]

Em thấy con VF3 này có đầu xe dài hơn con Wuling, nếu vậy thì khoang nội thất của nó cũng không thể dài hơn con Wuling được. Nội thất VF3 chắc chỉ hơn Wuling về bề ngang.

xe vẫn ở dạng concept (ý tưởng) có lẽ là còn thay đổi nhiều. Ví dụ như các mẫu xe trưng bày thì mâm xe rất to (có lẽ để trưng bày cho đẹp), đi có lẽ sẽ ồn, thực tế bản thương mại chắc sẽ bé hơn 1-2 inch

xe VF3 khá cá tính

Vì thế

Hợp với nam giới, hoặc phụ nữ phải hơi năng động một chút

Hơi khó hình dung chiếc xe dáng địa hình
Dáng hình vuông vức, mà bươc xuống 1 yểu điệu thục nữ

Mini Hồng Quang vẫn có cửa

 

[TRÂU VÀNG II]

Không biết đã bán hẳn chưa hay vẫn là dạng cho thuê nhỉ

Chắc thuê thôi. Tuổi gì mà bán