[Funland] Trực tiếp Triển lãm VinFast, có VF3, VF6, VF7

[DaDieuchienxu]

Cụ lại tỏ tường quá. Thật!
Đánh ông VF nó mới vẻ vang chứ cụ. Chứ đánh bút bi, đánh sữa, đánh giày, chỉ tổ làm sạch giày người ta.
Diệt tận gốc cơ hội vươn mình thành quốc gia phát triển về công nghiệp, công nghệ, khoa học, xuất khẩu hàng Việt Nam công nghệ cao, mới là sướng tay cụ ạ.
Ba cái đồ CS 7 thằng đu không gãy cành đu đủ, vô SG không biết cách ngồi xí bệt, chỉ làm khỉ thôi nhé...
Giấc mơ /// nó cứ triền miên vậy cụ ạ.
Ồ nhưng mà tại Bolsa, Vinfast đang là chiếc cầu kết nối đồng bào đấy.
/// đang tự tan thôi.

Chà, hôm nay mình đc vinh dự đàm đạo trực tiếp vs Offer mình vốn ngưỡng mộ.
Mình ko hiểu lắm nhận định của cụ "Chứ đánh bút bi, đánh sữa, đánh giày, chỉ tổ làm sạch giày người ta", xem ra ko đúng vs các lập luận logic vẫn thường có ở cụ.
Giả sử mình là đám 3/// (giả sử thôi nhé, mong các MOD đừng hiểu là thật mà bem nick), sẽ làm đúng như cụ nói, ko "đánh" sữa, giày, bút bị....làm gì, vì họ luôn mang tâm thức hoàn thiện ~ SP của mình để đạt chất lượng tối ưu, luôn có tính cầu thị & nhất là chẳng cần tốn chi phí "nuôi" 1 đội ngũ Fan mà rất nhiều members của đội này sẵn sàng bốp chát vs ~ ai đụng vào thương hiệu, thậm chí chụp luôn cái mũ 3/// mà bản thân 3/// cũng chả biết kẻ đó trong phe của mình.
Mình sẽ tập trung "đánh" VIN (đúng như cụ nói) nhưng ko phải để "Diệt tận gốc cơ hội vươn mình thành quốc gia phát triển về công nghiệp, công nghệ, khoa học, xuất khẩu hàng Việt Nam công nghệ cao, mới là sướng tay", mà vì "đánh" dễ hơn, ít tốn công sức hơn mà vẫn chiến thắng (dù cái chiến thắng, nếu có, này ko vẻ vang lắm).
"Đánh" 1 DN có quá nhiều phốt (Định kiện K.H, đem con bỏ chợ, lắm Anti...) dễ dàng hơn "đánh" 1 đối thủ vững mạnh cụ ạ.
Xin kết thúc vai 3///. Mà thật lòng mình cũng thấy 3/// chẳng qua là cái thây ma chứ đám F1 của họ chả thèm quan tâm cái mục đích vớ vỉn của các bậc cha chú. Họ lo cày bục mặt ra để thanh toán các bill hàng tháng, lo trả nợ góp cái nhà, cái xe...cơ. Họ đâu biết ở 1 nơi nào đấy có ~ người cứ dựng cái thây ma ấy lên để dọa thay cho cách biện luận.

 

[TRÂU VÀNG II]

KT hiếm khi có ~ bước trưởng thành kiểu Thánh Gióng đc, nếu có thì đó phải là kỳ tích cụ ạ.
VN khởi đầu là nền KT nông nghiệp, muốn chuyển mình vào con đường công nghiệp hóa - hiện đại hóa thì tốt nhất nên có ~ bước đi kiểu "chậm mà chắc", có sự đồng bộ giữa các chính sách ưu đãi của NN & tâm huyết của các Doanh nhân.
Có câu "Mèo nhỏ bắt chuột con, lớn lên bắt chuột chù & mèo già sẽ hóa cáo. Lúc ấy thì nó sẽ bắt gà!"
TQ thì có câu "Dục tốc bất đạt".
Thiếu gì QG ko có công nghiệp Ô tô, nhưng nền KT của họ vẫn có chỗ đứng, ví dụ Singapore, 1 QG Đông Nam Á, theo mình, họ xứng đáng là 1 con rồng châu Á.
Thế thì có cần thiết phải có "hãng ô tô riêng" để khẳng định mình?

Khi cụ có cái xe đạp cụ sẽ ước mơ có con oto cỏ để đi cho an toàn.
Khi cụ có con oto cỏ để đi thì cụ sẽ ước có con oto xịn để sang cái thằng người.
Khi cụ có 10.000 cái oto xịn để dùng thì cụ lại ước có cả cái nhà máy chế oto cho hoành tráng, giúp được nhiều người.
Vậy thì cụ tự hỏi mình đang ở đâu trong thang bậc của nhu cầu ? Khi đang đi cái xe đạp mà phán xét nhu cầu của thằng có 10k cái oto xịn rồi cho mình là đúng thì buồn cười lắm.

 

[Thắng_Sơn Tây]

Bề ngang còn này em thấy ghi là 1673mm còn i10 là 1680mm. So với wuling thì vf3 dài hơn 20 cm và rộng hơn 11cm, độ linh hoạt trong phố kém hơn wuling nhưng các yếu tố khác có thể bù đắp lại, với cả với nhiều người dùng có lẽ kích thước đó lại là ưu chứ không phải hạn chế

Đã chạy thử chưa hả cụ?

 

[DaDieuchienxu]

Cụ đừng so mấy nước nhỏ xíu có 5 triệu dân như Singapore nữa đi. Nước nào trên 50 triệu dân, ko có công nghiệp nặng mà giàu không? Mà thế nào là dục tốc bất đạt? Vin được 6 năm rồi đấy, giờ mới bán thương mại được 4 mẫu xe điện là chậm đấy cụ ạ. Cụ ko theo kịp được tốc độ phát triển của thế giới thì cụ tránh ra để người khác làm việc.

Ô, thế ngành công nghiệp SX Ô tô đồng nghĩa vs công nghiệp nặng? Trước giờ mình cứ ngỡ là 2 lĩnh vực khác nhau!
Còn nếu 2 ngành này ko phải là 1 thì như Canada ấy. Cụ có nghe cái Ô tô nào "Made in Canada" chưa?
Dòng in đậm: VIN bắt đầu SX Ô tô điện tầm 2 năm trở lại đây thôi (vui lòng ko tính xe điện 2 bánh, còn nếu tính luôn thì ko phải chỉ 4 mẫu). Tốc độ như vậy ko chậm đâu.
À, mà thôi. Cụ bảo mình tránh ra thì OK. Nói chuyện vs cụ Kiên Khùng mình sẽ học hỏi đc nhiều hơn & ko bị ~ trận cười ngắt quãng.

 

[koala2023]

Cụ có nghe cái Ô tô nào "Made in Canada" chưa?
Dòng in đậm: VIN bắt đầu SX Ô tô điện tầm 2 năm trở lại đây thôi (vui lòng ko tính xe điện 2 bánh, còn nếu tính luôn thì ko phải chỉ 4 mẫu). Tốc độ như vậy ko chậm đâu.

List of automobile manufacturers of Canada - Wikipedia

en.m.wikipedia.org

Sản xuất EV 2 năm gần đây là do cụ chỉ nhìn thấy họ bán ra e34 2 năm gần đây, mà cụ ko biết là trước đó khi đang sản xuất xe xăng thì họ đã đang phát triển EV rồi đấy.

 

[Gionam72]

Ô, thế ngành công nghiệp SX Ô tô đồng nghĩa vs công nghiệp nặng? Trước giờ mình cứ ngỡ là 2 lĩnh vực khác nhau!
Còn nếu 2 ngành này ko phải là 1 thì như Canada ấy. Cụ có nghe cái Ô tô nào "Made in Canada" chưa?
Dòng in đậm: VIN bắt đầu SX Ô tô điện tầm 2 năm trở lại đây thôi (vui lòng ko tính xe điện 2 bánh, còn nếu tính luôn thì ko phải chỉ 4 mẫu). Tốc độ như vậy ko chậm đâu.
À, mà thôi. Cụ bảo mình tránh ra thì OK. Nói chuyện vs cụ Kiên Khùng mình sẽ học hỏi đc nhiều hơn & ko bị ~ trận cười ngắt quãng.

Vinfast phát triển xe điện ngay khi mới thành lập.
Xe xăng là đi mua thiết kế nên không cần phát triển. Chỉ mất thời gian hoàn thiện thôi.

Trong khi khung gầm xe điện đang phát triển thì Magna đã lấy Lux SA để thử nghiệm vận hành xe điện.

 

[DaDieuchienxu]

Khi cụ có cái xe đạp cụ sẽ ước mơ có con oto cỏ để đi cho an toàn.
Khi cụ có con oto cỏ để đi thì cụ sẽ ước có con oto xịn để sang cái thằng người.
Khi cụ có 10.000 cái oto xịn để dùng thì cụ lại ước có cả cái nhà máy chế oto cho hoành tráng, giúp được nhiều người.
Vậy thì cụ tự hỏi mình đang ở đâu trong thang bậc của nhu cầu ? Khi đang đi cái xe đạp mà phán xét nhu cầu của thằng có 10k cái oto xịn rồi cho mình là đúng thì buồn cười lắm.

Cụ lại nhầm lẫn giữa nhu cầu của NTD & của 1 Doanh nhân.
Cái "muốn" của NTD chỉ dành cho bản thân & gia đình người ấy. Chi phí họ bỏ ra để thỏa mãn cái nhu cầu ấy chỉ có hao mòn dần chứ ko sinh sôi nẩy nở đc. Và liệu có bao nhiêu NTD mơ ước "có cả cái nhà máy chế oto cho hoành tráng, giúp được nhiều người" => đây là ước muốn của Doanh nhân.
Còn "muốn" của Doanh nhân thì rất rõ: Làm giàu, làm cho đồng vốn sinh sôi nẩy nở, thậm chí phải "bóp" nhu cầu của mình để tập trung chi phí đầu tư cho SX-KD. Hơn nữa, phía sau Doanh nhân là cuộc sống của bao nhiêu nhân viên & gia đình của họ nữa.
Thậm chí, Doanh nhân còn nhảy cả sang làm CT gia, sau đó làm cả TT 1 cường quốc.
À, mình rất vui đc làm cho cụ cười.

 

[lovecarhpqn]

Đã chạy thử chưa hả cụ?

Mấy cái thông số đấy tra gu gờ trẻ con nó cũng biết, ông này mua cách đây mấy năm rồi nhưng giấu ko cho ai biết đấy, chạy vê ép ba xạc đầy đi được 10.000 km giá rẻ hơ cả u linh hồng quang bản đắt nhất nhé các cụ

 

[DaDieuchienxu]

List of automobile manufacturers of Canada - Wikipedia

en.m.wikipedia.org

Sản xuất EV 2 năm gần đây là do cụ chỉ nhìn thấy họ bán ra e34 2 năm gần đây, mà cụ ko biết là trước đó khi đang sản xuất xe xăng thì họ đã đang phát triển EV rồi đấy.

À, theo link cụ đưa, mình dốt tiếng Anh nên cứ tạm hiểu là theo link này đã có Ô tô "Made in Canada", chứ khi nào nghe hoặc thấy mới biết QG nào đó SX. Có lẽ Ô tô Canada chỉ bán nội địa hoặc quanh quẩn Bắc Mỹ?
Việc VIN nghiên cứu & phát triển EV, họ nói thì họ biết thế, chứ liệu có mấy người đc quyền theo dõi quá trình từ khi có dự án đến SP thương mại ra đời? Nên NSX bảo sao thì cứ biết vậy.

 

[koala2023]

Việc VIN nghiên cứu & phát triển EV, họ nói thì họ biết thế, chứ liệu có mấy người đc quyền theo dõi quá trình từ khi có dự án đến SP thương mại ra đời? Nên NSX bảo sao thì cứ biết vậy.

Tôi ko nghe họ nói, mà tôi thấy họ làm.

Lộ diện ô tô điện của VinFast ngụy trang kín mít chạy thử?

Chiếc xe mang dòng chữ VinFast Nextgen chạy thử trong khuôn viên đô thị của Vingroup tại Hà Nội đang trở thành tâm điểm chú ý tại các diễn đàn của cộng đồng 4 bánh.

m.genk.vn

Bài này viết từ tháng 5/2020. Theo cụ thì bao lâu làm được 1 chiếc xe chạy thử nghiệm?

 

[TRÂU VÀNG II]

Show tin thì bảo tung hô, quảng cáo. Giấu kín thì bẩu ko thấy gì. Đúng là lưỡi rắn.

 

[DaDieuchienxu]

Tôi ko nghe họ nói, mà tôi thấy họ làm.

Lộ diện ô tô điện của VinFast ngụy trang kín mít chạy thử?

Chiếc xe mang dòng chữ VinFast Nextgen chạy thử trong khuôn viên đô thị của Vingroup tại Hà Nội đang trở thành tâm điểm chú ý tại các diễn đàn của cộng đồng 4 bánh.

m.genk.vn

Bài này viết từ tháng 5/2020. Theo cụ thì bao lâu làm được 1 chiếc xe chạy thử nghiệm?

Chúc mừng cụ đã đc tham gia buổi thử nghiệm của xe hãng VIN.
Mình ko là nhà SX Ô tô nên ko thể biết đc thời gian cần thiết để 1 chiếc Ô tô điện "Made in VietNam" từ dự án thiết kế trên giấy thành bản thử nghiệm.
Nhưng nói thẳng, mình chưa có nhu cầu mua Ô tô, vì phải chờ ku cháu ngoại hoàn thành xong ĐH mới mua (vì nó lái). Và mua Ô tô dùng nhiên liệu xăng, nên ko có nhu cầu tìm hiểu về các thể loại xe điện
Do đó, có tiền thì có thể mua nhà của VIN, nhưng Ô tô thì thôi.

 

[tunglam2806]

Cụ TRÂU VÀNG II từ sáng đã ăn j chưa? Đêm nay nghỉ ngơi sớm đi còn giữ sk chiến tiếp

 

[Hitchhiker]

DN Việt đã khẳng định chỗ đứng trên thị trường trong & ngoài nước như Vinamilk, Biti`s, (bút bi) Thiên Long....ấy. Một chiến thắng sẽ khiến cái đám ấy cảm thấy vẻ vang hơn nhiều. Những DN này đã đạt đc ~ thành tựu to lớn, ko có gì phải bàn cãi.
Giỏi thì bọn ấy "đánh" thử?

Em hơi tò mò, cụ cắt nghĩa giúp xem thành tựu to lớn của Thiên Long là gì vậy?

 

[koala2023]

Chúc mừng cụ đã đc tham gia buổi thử nghiệm của xe hãng VIN.
Mình ko là nhà SX Ô tô nên ko thể biết đc thời gian cần thiết để 1 chiếc Ô tô điện "Made in VietNam" từ dự án thiết kế trên giấy thành bản thử nghiệm.
Nhưng nói thẳng, mình chưa có nhu cầu mua Ô tô, vì phải chờ ku cháu ngoại hoàn thành xong ĐH mới mua (vì nó lái). Và mua Ô tô dùng nhiên liệu xăng, nên ko có nhu cầu tìm hiểu về các thể loại xe điện
Do đó, có tiền thì có thể mua nhà của VIN, nhưng Ô tô thì thôi.

Cụ có cháu ngoại lớn thế rồi thì cụ ko thẩm nổi tốc độ thay đổi của thế giới là đúng rồi. Sau này cụ thử hỏi thằng cháu cụ, nếu cho tự quyết định thì mua xe gì xem nó nói sao .

 

[DaDieuchienxu]

Em hơi tò mò, cụ cắt nghĩa giúp xem thành tựu to lớn của Thiên Long là gì vậy?

Mình ko rõ HS ngoài HN dùng viết nào trong nhà trường, nhưng ở SG, nếu cụ có bạn làm GV, cứ chộp ảnh trong giờ học bất kỳ, sẽ thấy bút bi Thiên Long chiếm đa số đấy.
Và trong mỗi kỳ Hội chợ "Hàng VN chất lượng cao", gian hàng bút bi Thiên Long luôn tíu tít người mua.
Để SP của mình chiếm lĩnh 1 vị trí vững vàng trong ngành văn phòng phẩm ko là thành tựu đc sao?

 

[Gionam72]

Mình ko rõ HS ngoài HN dùng viết nào trong nhà trường, nhưng ở SG, nếu cụ có bạn làm GV, cứ chộp ảnh trong giờ học bất kỳ, sẽ thấy bút bi Thiên Long chiếm đa số đấy.
Và trong mỗi kỳ Hội chợ "Hàng VN chất lượng cao", gian hàng bút bi Thiên Long luôn tíu tít người mua.
Để SP của mình chiếm lĩnh 1 vị trí vững vàng trong ngành văn phòng phẩm ko là thành tựu đc sao?

Hàm lượng công nghệ không cao. Và gần như không có công nghiệp phụ trợ.

 

[DaDieuchienxu]

Cụ có cháu ngoại lớn thế rồi thì cụ ko thẩm nổi tốc độ thay đổi của thế giới là đúng rồi. Sau này cụ thử hỏi thằng cháu cụ, nếu cho tự quyết định thì mua xe gì xem nó nói sao .

Xin lỗi cụ, nó nhất trí cao vs ông ngoại nó, dù nó vẫn công nhận xe điện đang là xu thế tất yếu của TG.
Nó bảo: "Con năm này hơn 20t, sống thêm 40 năm (60 năm cuộc đời mà), thì xe điện cũng chẳng thể nào thay thế hoàn toàn nổi xe xăng, dù công nghệ có phát triển đến đâu đi nữa. Thế nên, cứ truyền thống mà mua ngoại heng. Cây xăng thì phủ khắp cả nước, gần hết thì tấp vào, đổ max 10ph là lên đường. Trong khi cái Ô tô điện cứ phải "me" xem trạm sạc sắp tới ở đâu? Đúng lúc trạm đông hoặc nhọ nữa là cúp điện thì ông cháu ta ăn bùn!"

 

[DaDieuchienxu]

Hàm lượng công nghệ không cao. Và gần như không có công nghiệp phụ trợ.

Một SP phục vụ nhu cầu dân sinh đơn giản thì đâu cần công nghiệp phụ trợ hở cụ? DN có thể tự lo từ A -> Z đc mà. Và nó cũng góp phần tạo công ăn việc làm cho nhiều người. Thế là tốt rồi.
Nhớ thập niên 80, mình còn phải xách mấy cây bút bi hết mực ra DV bơm góc đường.

 

[beSuSu]

Vinfast phát triển xe điện ngay khi mới thành lập.
Xe xăng là đi mua thiết kế nên không cần phát triển. Chỉ mất thời gian hoàn thiện thôi.

Trong khi khung gầm xe điện đang phát triển thì Magna đã lấy Lux SA để thử nghiệm vận hành xe điện.

Vụ này là ntn đấy cụ.
Vẫn có phiên bản này nữa à. Nó là vf mấy