[Thảo luận] Triton - Hilux - Ranger - Dmax các bác sẽ chọn em nào? Vì sao?

[D-Max_racer]

Ranger mới là chuẩn nhất!!!

 

[Peto]

Sau khi Triton, Hilux Navara ra đời thì Ranger chạy mất dép ...

Có 1 bài test em đã test đủ cả Triton, Hilux, Navara, Ranger, Dmax ... đấy là nhẩy lên xe vít căng ga số 1, chuyển số 2 .. nhìn xem thằng nào ra khói đen ....

Tất cả các xe thì chỉ có Hilux là ko bị khói đen thôi các cụ nhé ... Triton, Navara thì đỡ hơn những em còn lại ...

Cụ này yêu Toy thật...

 

[otohagiang]

Cụ này yêu Toy thật...

trước khi đi HILUX bác ấy cũng đi bản SUV của RANGER là EVEREST, sau đó chọn HILUX chắc không phải chỉ vì yêu TOY

 

[tungcb1]

1 phiếu cho triton. Vì em đang chạy em này .rất thỏa mãn về mọi mặt

 

[SmallRiver]

Cụ đợi New Ranger 2012 ra xem sao.

 

[tuhg2005]

hilux vân là trên hết. vừa bền lại khỏe nữa!

 

[scorpion2204]

ơ thì thấy seo bẩu vậy mờ
iem đâu bít
tại em thấy con ấy bên Thái đi hay mờ nại còn hầm hố nữa chứ
quên chưa bẩu còn BT-50 Mazda đi cũng khủng thấy tui nó vác ra đua

Anh đang sở hữu bt50 đó Phương, test k?

 

[manutd_bk]

chờ e rên giơ 2012 này ra rùi quất thui mợ ợ.

 

[bungb0n]

E nghĩ Navara là bền hơn cả đó

 

[D-Max_racer]

Cái thớt này ngắc ngoải lâu phết các bác nhẩy?! Em thì tin Ranger mới sẽ là vô đối!!!

 

[Ural 375D]

Sau khi Triton, Hilux Navara ra đời thì Ranger chạy mất dép ...
Có 1 bài test em đã test đủ cả Triton, Hilux, Navara, Ranger, Dmax ... đấy là nhẩy lên xe vít căng ga số 1, chuyển số 2 .. nhìn xem thằng nào ra khói đen ....
Tất cả các xe thì chỉ có Hilux là ko bị khói đen thôi các cụ nhé ... Triton, Navara thì đỡ hơn những em còn lại ...

Hilux thì nên hỏi bác Minh Giang sau chuyến đi Long Thành ĐN, đúng là ko ra khói nhưng về .......đại tu, thay máy luôn. May là còn bảo hành

 

[trungson.vnn]

Cái thớt này ngắc ngoải lâu phết các bác nhẩy?! Em thì tin Ranger mới sẽ là vô đối!!!

Em cùng ý kiến với cụ

 

[pick-up]

Hilux thì nên hỏi bác Minh Giang sau chuyến đi Long Thành ĐN, đúng là ko ra khói nhưng về .......đại tu, thay máy luôn. May là còn bảo hành

Đi offroad mà hay giãy giụa thì máy nào mà chịu nổi.Navara mà cụ cứ đạp cho vòng tua máy nó lên vạch đỏ khoảnh 5 phút xem nó có phải thay máy không

 

[nozaTài khoản đã xác minh]

Hilux thì nên hỏi bác Minh Giang sau chuyến đi Long Thành ĐN, đúng là ko ra khói nhưng về .......đại tu, thay máy luôn. May là còn bảo hành

Nói như bác thì xe nào cũng có khả năng này. Cứ giữ hết ga tầm 10 phút xe nào cũng thay máy ...
Xe độ turbo trong giải RFC ... giữ max vòng tua trong khoảng 15 giây là tan máy ... máy tốt nhưng vẫn phải do người sử dụng.

 

[BoLackFit]

Cụ Nô cho em hỏi thêm chút về Hilux : Em có cậu bạn chạy Hilux , nó tháo bớt 1 thanh nhíp phía sau ra thì chạy êm hơn .Nhưng em hỏi cậu bàn làm séc vít bên Toy thì nói làm vậy khi vào cua không ổn định , hay bị vẫy đuôi gì đó, nếu muốn " nỗ lực biến thành xe du lịch " thì nên thay nhíp độ .Theo kinh nghiệm of Cụ với xe chạy đường hỗn hợp, chỉ chở người nên thay nguyên dàn nhíp sau và các loại thụt đi kèm hay là tháo bớt 1 thanh nhíp ra cho ngon bổ rẻ ...?
Em chạy Hilux ngưỡng mộ cụ lắm nhưng chưa có duyên , hy vọng trái đất vẫn tròn...!

 

[NAKIOTài khoản đã xác minh]

Tháo ra chạy êm rồi thì cứ thế mà chạy thôi bác... nếu muốn kiểm tra xem vào cua có ổn định hay không thì lại chạy thử xem có ổn ko chứ cứ nghe ai nói làm gì.

Quan trọng nhất là mình ưng ý là được.

 

[nozaTài khoản đã xác minh]

Cụ Nô cho em hỏi thêm chút về Hilux : Em có cậu bạn chạy Hilux , nó tháo bớt 1 thanh nhíp phía sau ra thì chạy êm hơn .Nhưng em hỏi cậu bàn làm séc vít bên Toy thì nói làm vậy khi vào cua không ổn định , hay bị vẫy đuôi gì đó, nếu muốn " nỗ lực biến thành xe du lịch " thì nên thay nhíp độ .Theo kinh nghiệm of Cụ với xe chạy đường hỗn hợp, chỉ chở người nên thay nguyên dàn nhíp sau và các loại thụt đi kèm hay là tháo bớt 1 thanh nhíp ra cho ngon bổ rẻ ...?
Em chạy Hilux ngưỡng mộ cụ lắm nhưng chưa có duyên , hy vọng trái đất vẫn tròn...!

He he ... thật ra thì Service ở VN trình độ thế nào thì các bác biết rồi. Cũng là nghe mấy thằng kỹ sư của hãng nói thế thôi chứ đã được thử bao giờ. Tháo 1 lá nhíp ra cũng được ... tuy nhiên nhíp nó thiết kế chống quá tải, tháo 1 lá ra đến lúc chở nặng vào chỗ xóc quá tải thì nhíp sẽ rất nhanh mỏi, mà mỏi thì *** xệ là phải thay bộ mới.

 

[TheOne]

bác nghiên cứu thanh này em lắp cho Triton, cũng triệt tiêu hiệu quả lắc mông lắm đấy:

[YOUTUBE]FZUJ-7kPTmE[/YOUTUBE]

 

[BoLackFit]

@Cụ Nô : Nghe các cụ tư vấn em sẽ tháo bớt 1 thanh nhíp ngắn nhất , xe em chỉ chở người nên vấn đề quá tải không lo rùi nên áp dụng được .
@Cụ One :Cái thanh cụ lắp cho Triton này tên là gì & giá bao nhiu đấy ợ ? Hình như cái này cụ cắp nách bên Mã lai về phải không ?

 

[nissan vinh]

Nissan NAVARA đi bác.cơn sốt mới của dòng bán tải.kiểu dáng hầm hố,sử dụng cầu điện tử mà ít dòng bán tải trên thị trường có (hầu hết sử dụng cầu cơ).phiên bản 2011.giá cả cg hợp lý.nếu b có nhu câu alo t sẽ tư vấn jup b.thanks!!!