Thảo luận Trao đổi kinh nghiệm sử dụng xe Kia Sorento 2010 Limited Premium

[Cuabien]

Hôm qua mình hỏi 1 đơn vị bán xe ở chỗ mình, họ nói là xe này bây giờ không đăng kiểm đc.
Có phải vậy không các bác ? vì sao vậy ?

Sau vụ xe nhập khẩu bị lỗi cái dây điện đèn trang trí cánh cửa thì bị vậy mà cụ, có Bác dẫn đường cũng xong thôi.

 

[pupil]

Ơrêca, tìm ra rồi các Cụ ợ.

Nguyên văn là thế này: Manual climate control system
1. Turn the ignition switch to the ON position.
2. Turn the mode selection knob to the defrost position ( ).
3. Press the air intake control button at least 5 times within 3 seconds.
The indicator light in the air intake control button will blink 3 times with 0.5 second of interval. It indicates that the defogging logic is canceled or returned to the rogrammed status. If the battery has been discharged or disconnected, it resets to the defog logic status.

Đại khái là: Khởi động máy - Chuyển về chế độ (mode) sấy kính - Bấm điều hòa khí trong xe ít nhất 5 lần trong vòng 3 giây. Nếu OK tức là các chế độ tự động đc hủy bỏ thì đèn đó sẽ nháy 3 phát trong nửa giây.

Thiết lập Auto thì dư lày:

Automatic climate control system
1. Turn the ignition switch to the ON position.
2. Select the defroster position pressing the defroster button ( ).
3. While pressing the air conditioning button (A/C), press the air intake control button at least 5 times within 3 seconds. The A/C display blinks 3 times with 0.5 second of interval. It indicates that the defogging logic is canceled or returned to the programmed status.
If the battery has been discharged or disconnected, it resets to the defog logic status.

Túm lại là được chưa cụ !

 

[xedieu]

Đại khái là: Khởi động máy - Chuyển về chế độ (mode) sấy kính - Bấm điều hòa khí trong xe ít nhất 5 lần trong vòng 3 giây. Nếu OK tức là các chế độ tự động đc hủy bỏ thì đèn đó sẽ nháy 3 phát trong nửa giây.

Cái đoạn đo đỏ em đề nghị cụ viết bằng Tiếng Việt nhá!

 

[nhareason]

Cái đoạn đo đỏ em đề nghị cụ viết bằng Tiếng Việt nhá!

Em thiếu mất chữ "nút" chính xác là: "Bấm nút điều hòa khí trong xe", cái công tắc mà khi bấm thì nó chỉ điều hòa khí trong xe còn không bật thì nó hít khí zời ý. Em đếch biết dịch cái nút ấy là thế nào .

Túm lại là được chưa cụ !

Có lẽ có nhầm lẫn chỗ nào đó nên vưỡn chưa được, sáng em vội quá nên cũng chứ test kỹ được, chỉ thử một lần rồi đi luôn nhưng nó vẫn bị.

Cái này em theo dõi thì là do trời lạnh và mưa ko khí ẩm nên thỉnh thoảng nó chuyển sang chế độ sấy kính.

Bây giờ tắt đc chế độ auto là OK. Cái đoạn hướng dẫn trên em chắc là đúng chỗ rồi nhưng mình làm chưa chuẩn thôi. Em đang nhờ Cụ Uynh dịch bản HD tiếng Hàn cho chính xác hơn. (bản HD tiếng Anh em lại để ở nhà nên giờ đếch có cái để ngâm cứu).

 

[pupil]

Em thiếu mất chữ "nút" chính xác là: "Bấm nút điều hòa khí trong xe", cái công tắc mà khi bấm thì nó chỉ điều hòa khí trong xe còn không bật thì nó hít khí zời ý. Em đếch biết dịch cái nút ấy là thế nào .



Có lẽ có nhầm lẫn chỗ nào đó nên vưỡn chưa được, sáng em vội quá nên cũng chứ test kỹ được, chỉ thử một lần rồi đi luôn nhưng nó vẫn bị.

Cái này em theo dõi thì là do trời lạnh và mưa ko khí ẩm nên thỉnh thoảng nó chuyển sang chế độ sấy kính.

Bây giờ tắt đc chế độ auto là OK. Cái đoạn hướng dẫn trên em chắc là đúng chỗ rồi nhưng mình làm chưa chuẩn thôi. Em đang nhờ Cụ Uynh dịch bản HD tiếng Hàn cho chính xác hơn. (bản HD tiếng Anh em lại để ở nhà nên giờ đếch có cái để ngâm cứu).

Cụ thử thế này phát:

Điều chỉnh hệ thống điều hòa bằng tay
1. Bật nút khở động ở vị trí ON. (chứ không phải khởi động máy)
2. Bấm nút chọn vị trí “Chống đóng băng”.
3. Bấm nút lấy gió vào ít nhất 5 lần trong vòng 3 giây.
Đèn báo lấy gió vào sẽ nhấp nháy 3 lần cách nhau 0,5 sec. Nó báo rằng hệ thống chống đông đã được huỷ cài đặt cũ hoặc trở về trạng thái đã được cài đặt. Nếu hết acqui hoặc bị ngắt kết nối, nó thiết lập lại trạng thái tự động chống đông.


Điều chỉnh hệ thống điều hòa tự động
1. Bật nút khở động ở vị trí ON. (chứ không phải khởi động máy)
2. Bấm vào nút chống đông để chọn vị trí chống đông. (Có ký hiệu)
3. Trong khi bấm nút điều hòa (A / C), bấm nút lấy gió ngoài ít nhất 5 lần trong vòng 3 giây. Bảng hiển thị A/C sẽ nhấp nháy 3 lần cách nhau 0,5 sec. Nó báo rằng hệ thống chống đông đã được huỷ cài đặt cũ hoặc trở về trạng thái đã được cài đặt.
Nếu pin đã bị thải hoặc bị ngắt kết nối, nó thiết lập lại trạng thái logic defog.

 

[toan1477]

Hôm qua mình hỏi 1 đơn vị bán xe ở chỗ mình, họ nói là xe này bây giờ không đăng kiểm đc.
Có phải vậy không các bác ? vì sao vậy ?

xe tôi mua trước Tết vẫn đăng kiểm bình thường mà

 

[nhareason]

Cụ thử thế này phát:

Điều chỉnh hệ thống điều hòa bằng tay
1. Bật nút khở động ở vị trí ON. (chứ không phải khởi động máy)
2. Bấm nút chọn vị trí “Chống đóng băng”.
3. Bấm nút lấy gió vào ít nhất 5 lần trong vòng 3 giây.
Đèn báo lấy gió vào sẽ nhấp nháy 3 lần cách nhau 0,5 sec. Nó báo rằng hệ thống chống đông đã được huỷ cài đặt cũ hoặc trở về trạng thái đã được cài đặt. Nếu hết acqui hoặc bị ngắt kết nối, nó thiết lập lại trạng thái tự động chống đông.


Điều chỉnh hệ thống điều hòa tự động
1. Bật nút khở động ở vị trí ON. (chứ không phải khởi động máy)
2. Bấm vào nút chống đông để chọn vị trí chống đông. (Có ký hiệu)
3. Trong khi bấm nút điều hòa (A / C), bấm nút lấy gió ngoài ít nhất 5 lần trong vòng 3 giây. Bảng hiển thị A/C sẽ nhấp nháy 3 lần cách nhau 0,5 sec. Nó báo rằng hệ thống chống đông đã được huỷ cài đặt cũ hoặc trở về trạng thái đã được cài đặt.
Nếu pin đã bị thải hoặc bị ngắt kết nối, nó thiết lập lại trạng thái logic defog.

Em cũng nghi nghi cái chỗ chữ đỏ đó Cụ, nhưng không biết là bấm Start 1 lần hay 2 lân, vì nếu bấm 1 lần thì bộ phận điều hòa chưa hoạt động nên bấm nút đó không có tác dụng. Lúc sáng em thử thì lúc đó đang nổ máy nên không đc. Chiều về em thử lại phát.

 

[Wallingforce]

Em cũng nghi nghi cái chỗ chữ đỏ đó Cụ, nhưng không biết là bấm Start 1 lần hay 2 lân, vì nếu bấm 1 lần thì bộ phận điều hòa chưa hoạt động nên bấm nút đó không có tác dụng. Lúc sáng em thử thì lúc đó đang nổ máy nên không đc. Chiều về em thử lại phát.

Không đạp phanh - bấm 2 phát cụ ợ !

 

[xedieu]

Em thiếu mất chữ "nút" chính xác là: "Bấm nút điều hòa khí trong xe", cái công tắc mà khi bấm thì nó chỉ điều hòa khí trong xe còn không bật thì nó hít khí zời ý. Em đếch biết dịch cái nút ấy là thế nào .

Cụ ơi thế thì cụ ghi là Ấn nút lấy gió trong mới dễ hiểu!

 

[phonghamy]

Bác vưỡn chưa xong vụ điều hòa a?

Em cũng nghi nghi cái chỗ chữ đỏ đó Cụ, nhưng không biết là bấm Start 1 lần hay 2 lân, vì nếu bấm 1 lần thì bộ phận điều hòa chưa hoạt động nên bấm nút đó không có tác dụng. Lúc sáng em thử thì lúc đó đang nổ máy nên không đc. Chiều về em thử lại phát.

 

[bloodfire]

huhuhuhuh ...... Đúng là số e đen quá . Tối qua đỗ ở bãi ko hiểu trời xiu đất khiến thế nào cái cây o bên trên nó ghét e hay sao ý , no gãy nguyên 1 cái cành to bằng bắp tay em, no như 1 mũi lao phi thẳng xuống xuống kính lái của e .huhuhuhuhu.............. Sau khi lao xuống kính để lại 1 cái lỗ to như cái bánh trưng , đã thế nó còn lăn xuống nắp cabo tặng e thêm mấy vết lõm nữa chứ. SAO LẠI ĐEN THẾ KO BIẾT . MÀ đã thế xuống hãng thì ko còn hàng phải đợi mất 3-5 hôm nữa mới có Kính để thay thế........
Hình ảnh cua e nó đây ,đau lòng quá các cụ ạ:

 

[tuanbac]

Kính thưa các cụ, sáng nay chán quá tôi xì cả 4 bánh rồi bơm lại thế là hết luôn các loại cảnh báo. Đến giờ vẫn không luận được lỗi này. Kệ!!!

 

[Babetta]

huhuhuhuh ...... Đúng là số e đen quá . Tối qua đỗ ở bãi ko hiểu trời xiu đất khiến thế nào cái cây o bên trên nó ghét e hay sao ý , no gãy nguyên 1 cái cành to bằng bắp tay em, no như 1 mũi lao phi thẳng xuống xuống kính lái của e .huhuhuhuhu.............. Sau khi lao xuống kính để lại 1 cái lỗ to như cái bánh trưng , đã thế nó còn lăn xuống nắp cabo tặng e thêm mấy vết lõm nữa chứ. SAO LẠI ĐEN THẾ KO BIẾT . MÀ đã thế xuống hãng thì ko còn hàng phải đợi mất 3-5 hôm nữa mới có Kính để thay thế........
Hình ảnh cua e nó đây ,đau lòng quá các cụ ạ:

Chia buồn cùng cụ, may mà xe cụ có bảo hiểm .

 

[KITHA1416]

chia buồn cùng kụ blood, chắc kụ thích thử độ dai của kính nhẩy

 

[bloodfire]

Chia buồn cùng cụ, may mà xe cụ có bảo hiểm .

E cám ơn các cụ đã chia buồn với e. E đang đau đớn quá ko biết sang tuần đã có kính để thay hay ko nữa .

 

[Winstorm07]

Kính thưa các cụ, sáng nay chán quá tôi xì cả 4 bánh rồi bơm lại thế là hết luôn các loại cảnh báo. Đến giờ vẫn không luận được lỗi này. Kệ!!!

Hồi trẻ khi đứng trước các em gái đẹp bác có thường hay loạn nhịp tim kô???
Em So bây giờ cũng thế, thi thoảng em nó thổn thức loạn nhịp chút thôi mà.


Em xin chia buồn với bác Blood, bác đã liên hệ được kính lái về chưa????

 

[Winstorm07]

Em xin đính chính thêm phần của bác Pupil dịch nó gọi là "Kích hoạt chế độ sấy kính ngoài"
Các bác nhìn thấy phía bên ngoài dưới chân kính gần chỗ gạt nước có 1 loạt dây mạch chạy -> đó là dây để sấy kính trước giống như sấy kính hậu.
Em dịch lại nguyên văn trong HDSD ở trang 4-103 tiếng Hàn dựa trên phần bác Pupil đã dịch ạ:

Kích hoạt chế độ sấy kính ngoài - Đối với loại xe có hệ thống Điều chỉnh điều hòa tự động:

1. Bật nút khở động ở vị trí ON. (được hiểu là bật lần thứ 2 bác nhé)
2. Bấm vào nút sấy kính trước (Front) cho sáng đèn
3. Bấm giữ nút bật điều hòa (A/C), đồng thời bấm nút tuần hoàn gió bên trong xe 5 lần trong vòng 3 giây

Lúc này trên màn hình hiển thị sẽ tắt bật nhấp nháy 3 lần trong vòng khoảng 0,5" --> Chế độ sấy kính ngoài đã được BẬT (Hoặc tắt) tùy theo trạng thái trước khi cài đặt.
Khi tháo hoặc lắp ắc quy mới, chế độ này được mặc định đưa về chế độ bật.

Theo em hiểu thì chức năng này được dùng nhiều ở bển hơn là ở ta vì về mùa đông tuyết rơi sau đó tan đóng thành băng phía ngoài kính lái, như vậy chức năng này có tác dụng sấy nóng kính làm tan băng đóng trên mặt ngoài ạ.

 

[Winstorm07]

Em cũng đang bị như cụ, vừa phát hiện tối nay xong. Mai em tháo ra xem thử nếu có gì sẽ báo lại cụ bằng SMS nhá !

Bác Cua đã xem cái bệnh kèn kẹt đó chưa ạ????
Hôm nay em nhấc cái cần gạt ra rồi vặn vẹo kéo núm cao su phía dưới nhưng mà nó vẫn kêu bác ạ

@ Win: Lạnh và mưa quá nên chưa call bác được để lấy bao cao su. Bác cứ giữ hộ nhé.
Tks.

Bác kô nhanh là em chuyển cho người khác đấy ạ

@ cụ Win: em nhớ là cụ có lập danh sách hội So rùi gửi cho mỗi mem một bản, không biết cụ đã gửi chưa ạ vì em check mail chưa thấy có

Em gửi lại cho mợ vào địa chỉ ngoclanxxxx@gmail.com rồi nhé. Mợ kiểm tra xem có kô, nếu kô được thì SMS lại địa cho em để em gửi.

 

[xedieu]

Theo em hiểu thì chức năng này được dùng nhiều ở bển hơn là ở ta vì về mùa đông tuyết rơi sau đó tan đóng thành băng phía ngoài kính lái, như vậy chức năng này có tác dụng sấy nóng kính làm tan băng đóng trên mặt ngoài ạ.

Hay bác Blut-fai bị vỡ kính vì cái chế độ này để qua đêm? Em fun tý, đừng chém em!

 

[smallboy]

huhuhuhuh ...... Đúng là số e đen quá . Tối qua đỗ ở bãi ko hiểu trời xiu đất khiến thế nào cái cây o bên trên nó ghét e hay sao ý , no gãy nguyên 1 cái cành to bằng bắp tay em, no như 1 mũi lao phi thẳng xuống xuống kính lái của e .huhuhuhuhu.............. Sau khi lao xuống kính để lại 1 cái lỗ to như cái bánh trưng , đã thế nó còn lăn xuống nắp cabo tặng e thêm mấy vết lõm nữa chứ. SAO LẠI ĐEN THẾ KO BIẾT . MÀ đã thế xuống hãng thì ko còn hàng phải đợi mất 3-5 hôm nữa mới có Kính để thay thế........
Hình ảnh cua e nó đây ,đau lòng quá các cụ ạ:

chia buồn cùng cụ va vợ 2
trong cái rủi sẽ có cái may cụ yên tâm ạ