[Funland] TQ là ví dụ tiêu biểu của hạ tầng giao thông góp phần làm nên sức mạnh quốc gia

[mazda3_pro]

Đám quan lại ở bộ Thông của mình làm ăn như lol. Giai đoạn nhiều vốn liếng nhất là từ năm 2005-2015 thì anh X với nhóm của X đầu tư lan man vào mấy cái Vina đến giờ chưa trả hết nợ.
Tổ sư anh X, khoảng 100 tỷ$ mà anh vay của nước ngoài về tiêu, nếu đầu tư vào hạ tầng giao thông thì hệ thống giao thông của V bây giờ ở tầm hàng đầu Đông Nam Á.
Tiếc vl, cơ hội đi qua làm đất nước chậm mất cỡ 10 năm.

Cụ nghĩ sao mà có 10 năm? tác hại anh X mang lại là làm tụt hậu đất nước 20-30 năm.

 

[phiendasau]

Do tầm nhìn và do quy hoạch, chứ sở hữu bao lâu không quan trọng, chưa kể xứ này méo có sở hữu, chỉ được quyền sử dụng.
Ở mẽo, có quyền sở hữu hẳn hoi mà quy hoạch tốt gấp trăm lần ở đây.

Thực sự thì cái quyền sở hữu và quyền sử dụng của Vn với Mẽo nó rất tréo ngéo.
Vn có quyền sử dụng nên làm gì tùy thích trong cái quyền sử dụng đó.
Ở Mẽo có quyền sở hữu nhưng trồng cây gì chủng loại gì phải được chính quyền cho phép. Cái cấy mình trồng trong đất nahf mình mình chăm sóc nhưng đôi khi nó lại thuộc sở hữu của chính quyền. Cỏ cây hoa lá trong nhà mình là phải cắt tỉa theo như quy định không cắt tỉa là nó tới nó căt xong nó thu tiền.

 

[mazda3_pro]

Em cũng sang quảng châu mấy chuyến và thực sự ứa nước mắt. Dm nó chứ em thấy dân nó nhìn xấu xấu , bẩn bẩn , hãm hãm mà sao nó lại sướng vậy . Được hưởng những gì tốt đẹp nhất. Nhìn lại dân mình thì thông minh , lanh lợi mà cứ phải dúm dó lại với nhau . Éo biết bao giờ mới thay đổi được. Nhìn cái tuyến đường sắt hà đông mà càng điên cả người.

Tuyến Hà Đông là nỗi nhục quốc gia. Trên thế giới chưa từng có 1 sự lãng phí nào mà to lớn và nhục nhã như vậy, nó đáng được ghi vào sách kỷ lục và ghi vào lịch sử dựng nước cho thế hệ sau làm bài học kinh nghiệm (giả sử sau này có 1 thế hệ tiên tiến, tầm quốc tế).

 

[mazda3_pro]

Thực sự thì cái quyền sở hữu và quyền sử dụng của Vn với Mẽo nó rất tréo ngéo.
Vn có quyền sử dụng nên làm gì tùy thích trong cái quyền sử dụng đó.
Ở Mẽo có quyền sở hữu nhưng trồng cây gì chủng loại gì phải được chính quyền cho phép. Cái cấy mình trồng trong đất nahf mình mình chăm sóc nhưng đôi khi nó lại thuộc sở hữu của chính quyền. Cỏ cây hoa lá trong nhà mình là phải cắt tỉa theo như quy định không cắt tỉa là nó tới nó căt xong nó thu tiền.

Pháp luật nghiêm minh, mọi thứ minh bạch mới làm được điều đó -> nhưng cái này nó ở phạm vi khác, bàn ở chủ đề khác cụ ợ.

 

[MrMilan]

Cháu thấy các bạn bên VOZ bẩu là thủ đô đông lào méo bằng thành phố cấp huyện bên nó có đúng không ạ ?

Cấp huyện thì nói quá, cấp tỉnh thôi

 

[Hoàng Gia Thành]

À ừm!
Cha mẹ khuyên con thì cũng muốn tốt cho con.
Đâu phải chỉ vì con không thích rồi tì kệ mịa chúng nó muốn làm gì thì làm!
Như vậy đâu xứng làm cha mẹ!

Ai dám tự nhận là cha mẹ nhân dân? toàn nô bộc của dân cả thôi

 

[Lacet_ti]

Tuyến Hà Đông là nỗi nhục quốc gia. Trên thế giới chưa từng có 1 sự lãng phí nào mà to lớn và nhục nhã như vậy, nó đáng được ghi vào sách kỷ lục và ghi vào lịch sử dựng nước cho thế hệ sau làm bài học kinh nghiệm (giả sử sau này có 1 thế hệ tiên tiến, tầm quốc tế).

Có gì nhục đâu, thế hệ chúng ta chưa trả nợ xong thì để con cháu nó làm - lời của 1 ông cũng toa toa
Ko nó nghĩ là giàu, nó ăn chơi thì hỏng- cứ cho nó núi nợ nó mới khôn lên được

 

[mazda3_pro]

Lý do quan trọng nhất là nó ko hề có tư duy nhiệm kỳ, các đời lãnh đạo của nó từ Đặng cho tới Tập bây giờ đều kế thừa và phát huy thành quả của nhau, ko có kiểu thằng sau phá thằng trc, thế nên cứ chửi nó độc tài chứ độc tài nhưng nó làm cho dân giàu thì vẫn phát triển tốt.

Mèo trắng hay mèo đen cũng được, miễn là bắt được chuột. Câu nói đi vào lịch sử ở tầm tư duy,.
Còn ở ta thì cứ phải con mèo đỏ què quặt nên chuột nó quấy cho mấy chục năm nay làm đất nước tụt hậu.

 

[phiendasau]

Ai dám tự nhận là cha mẹ nhân dân? toàn nô bộc của dân cả thôi

À thì mà là để giải thích tại sao cũng thể chế như Tàu mà mình không giàu nhanh như Tàu được thôi!
Tàu Quan là phụ mẫu của dân! Nó phải vậy!
Dân túy như 3X với anh niểng làm theo dư luận thì tậm tịt mãi thôi!

 

[mazda3_pro]

Xem lại bản thân mình thôi cụ ơi. Nhật xây Metro trong TP HCM cũng ra cái gì đâu.
Nên đừng đổ tại TQ

Lỗi là do thằng Chủ đầu tư, tiếp đến là giao cho thằng quản lý vốn và quản lý dự án toàn 1 nhóm đớp với nhau nên mới vậy.
Muốn đớp thì lại phải thuê thằng chịu làm công trình với giá bằng 30% so với giá chuẩn của công trình, mà thằng thi công có kinh nghiệm, làm đàng hoàng thì không thể làm được với giá đó, vì vậy tụi "tập đoàn đớp" liền đi tìm mấy thằng kém uy tín, kém chất lượng làm nên mới để xảy ra tình trạng công trình rởm.

 

[mazda3_pro]

Thấy qua báo đài hạ tầng của Tq như thế mà cứ đi xây cho nước khác thì toàn có vấn đề. cụ thể ở việt nam đi. công trình nào ông tq thầu thì thôi rồi. nguyên nhân do nhà thầu hay do quản lí mình nhỉ

Cụ giao vốn cho thằng lính, mà trong đầu nó muốn ăn hết 50-60% thì sau khi công trình xong nó nát thì đừng đổ lỗi cho thằng thầu thì công, vì thằng nào thi công cũng vậy cả thôi.

 

[7usd]

Chuẩn cụ. Đất nước mấy nghìn năm được cái kính thành Huế to như mắt muỗi

Cụ cứ đùa. Mấy cái thành của mình so với Trung quốc thì bé thật nhưng bọn Nhật Hàn nhìn thành của mình nó khóc thét đấy.

 

[Ngỗng già]

4000 năm chúng ta có cái gì to đâu cụ. Chả có cái lâu đài thành quách nào ra hồn. Giờ cũng vậy thôi, tư duy triết học không có, Sẽ không có tầm nhìn xa và không thể có cái tâm quảng đại vì dân vì nước. Chỉ có quyết tâm thay đổi của từng người và cả dân tộc thì may ra.

 

[namvqh]

Về cơ sở hạ tầng, so mình với Tàu hơi căng vì đây là sở trường của nó. Em thấy nên so Việt Nam với Thái, Malaysia, Indonesia hay Philipines nó thực tế hơn dù mấy ông Đông Nam Á này đi trước mình ít cũng phải 2-3 chục năm. Dĩ nhiên mình có thể phát triển hạ tầng theo cách mấy ông Đông Bắc Á làm, và có thể coi là họ làm thành công. Nhưng thực sự đến tận nơi thì nản kinh, em thấy riêng về hạ tầng đường sá thì mình phải mất đến 50 năm nữa mới bằng Tàu và Hàn bây giờ.

 

[quangbk]

Đợt em đi Thượng hải, có cái nút giao thông cao bằng chung cư mười mấy tầng.

 

[để gió cuốn đi]

Em nghĩ là hạ tầng của mình cũng có nhiều tiến bộ đấy. Đường bộ hiện có những tuyến QL có thể tự hào là ngang bằng với khu vực ĐNA. Đường không thì hệ thống sân bay bến cảng cũng đàng hoàng, đủ phục vụ nhu cầu phát triển.
Cái mình yếu rõ nhất là đường sắt, hệ thống kho, bãi, cảng sông, cảng biển, và đặc biệt là giao thông đô thị thì quá yếu.

 

[Homo Deus]

Cụ cứ đùa. Mấy cái thành của mình so với Trung quốc thì bé thật nhưng bọn Nhật Hàn nhìn thành của mình nó khóc thét đấy.

Cụ đến Kyoto với tokyo nhìn thành của Nhật chưa mà phán? Xem cái kinh thành Huế có cái gì?

 

[made in hp]

Cụ cẩn thận đang đi nó rơi bánh ra là nát xác luôn, tàu của TQ thì được cái mã thôi.

Ngồi êm ru không rung lắc chính tỏ trình độ của nó đạt chuẩn rồi cụ ah không sợ rơi bánh đâu
Mà cụ đã bao giờ đi tàu hỏa nhà mềnh chưa. Chạy có 50km/h mà còn vật bẻn này vật bên kia đau ê ẩm cả người.

 

[phiendasau]

Em nghĩ là hạ tầng của mình cũng có nhiều tiến bộ đấy. Đường bộ hiện có những tuyến QL có thể tự hào là ngang bằng với khu vực ĐNA. Đường không thì hệ thống sân bay bến cảng cũng đàng hoàng, đủ phục vụ nhu cầu phát triển.
Cái mình yếu rõ nhất là đường sắt, hệ thống kho, bãi, cảng sông, cảng biển, và đặc biệt là giao thông đô thị thì quá yếu.

Cái ngu của quan chức mình là dân túy và cảm tính duy tình nên dẫn đến quản lý kém.
Hành lang an toàn đường bộ đường sắt quản lý như kak để cho dân nhảy dù vô ở rồi hợp thức hoá thế nên tỷ suất đầu tư hạ tầng cao ngất vì đền bù giải toả. Mà đất đó toàn là đất dân chiếm phi pháp.
Không những hạ tầng giao thông mà các hạ tầng khác liên quan đến đất đều bị dân nhảy dù rất nhiều.
Tóm lại dân trí đang thấp mà cứ dân túy thì kiểu gì cũng ăn lol thôi.

 

[phiendasau]

Cháu thấy các bạn bên VOZ bẩu là thủ đô đông lào méo bằng thành phố cấp huyện bên nó có đúng không ạ ?

Thành phố Nam Ninh tương đương cấp huyện bên nó, ở tỉnh loại nghèo nhất TQ hơn đứt thổ đu Đông Lào.