[Funland] Tổng hợp thông tin về tuyến Metro số 1 Metro Bến Thành - Suối Tiên

[DIT]

Lại trôi tiến độ khi lời hứa chưa dứt khỏi mồm:

TPHCM sốt ruột khi nhà thầu Metro số 1 lại đẩy lùi các mốc tiến độ

TPHCM - Nhà thầu Hitachi đẩy lùi các mốc tiến độ về sau như vận hành khai thác thử vào tháng 11, thay vì tháng 10, dẫn đến kéo dài hơn nữa tiến độ dự án Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

laodong.vn

Tính ra lời nói của dsq Nhật Bản cũng ko có giá trị mấy nhỉ

 

[cartonbox]

Không liên quan nhưng chính quyền Tp HCM đúng thể loại me tây, me Nhật. Ký hợp đồng bao tiêu xử lý rác với thời hạn 50 năm với 1 doanh nghiệp Mỹ và dùng công nghệ "chôn lấp hợp vệ sinh".
"VWS đã ký hợp đồng với TP.HCM tiếp nhận và xử lý 3.000 tấn rác/ngày với thời hạn trong vòng 50 năm, sau đó lượng rác ngày càng tăng lên. Hiện mỗi ngày, Khu liên hợp xử lý chất thải Đa Phước tiếp nhận và xử lý khoảng 6.000 - 6.500 tấn rác cho hơn 10 triệu dân của thành phố."
Thiệt hại ở hợp đồng này có thể là hàng chục nghìn tỷ!
Thành phố ký với điều khoản thông minh tới mức là thành phố chịu trách nhiệm cấp đất, cấp rác đến tận bãi cho VWS "chôn lấp" và thanh toán tiền. Trong trường hợp thành phố không có có rác thì cũng buộc phải thanh toán cho VWS! (Điều khoản Take or Pay). Quá khủng khiếp. Bây giờ VWS đang thừa tiền để mua truyền thông nhồi sọ dân Tp.

Quận đoàn Q.1 trải nghiệm Khu liên hợp xử lý chất thải Đa Phước

'Không có mùi hôi', 'bãi rác nhưng có nhiều cây xanh, cây ăn trái, vườn thú…', 'không tin vào mắt mình khi thấy bãi rác sạch và xanh đến bất ngờ'… là những cảm xúc, chia sẻ từ các bạn đoàn viên, thanh thiếu niên Q.1 khi đến trải nghiệm thực tế tại bãi rác Đa Phước thuộc VWS.

thanhnien.vn

 

[tranthanhhaist]

Chốt lại cháu thấy có hai vấn đề:
1- Nhập gia tuỳ tục
2- Tiên trách kỷ, hậu trách nhân

Chửi nó làm gì

Biết để sau này tránh xa, chứ chửi ít j cụ nhỉ? Đặc biệt là nhận cái cúi đầu xin lỗi thì đách đc giá trị gì cả, phải tường tận vấn đề này mới khá đc.

 

[.Bo My]

Không liên quan nhưng chính quyền Tp HCM đúng thể loại me tây, me Nhật. Ký hợp đồng bao tiêu xử lý rác với thời hạn 50 năm với 1 doanh nghiệp Mỹ và dùng công nghệ "chôn lấp hợp vệ sinh".
"VWS đã ký hợp đồng với TP.HCM tiếp nhận và xử lý 3.000 tấn rác/ngày với thời hạn trong vòng 50 năm, sau đó lượng rác ngày càng tăng lên. Hiện mỗi ngày, Khu liên hợp xử lý chất thải Đa Phước tiếp nhận và xử lý khoảng 6.000 - 6.500 tấn rác cho hơn 10 triệu dân của thành phố."
Thiệt hại ở hợp đồng này có thể là hàng chục nghìn tỷ!
Thành phố ký với điều khoản thông minh tới mức là thành phố chịu trách nhiệm cấp đất, cấp rác đến tận bãi cho VWS "chôn lấp" và thanh toán tiền. Trong trường hợp thành phố không có có rác thì cũng buộc phải thanh toán cho VWS! (Điều khoản Take or Pay). Quá khủng khiếp. Bây giờ VWS đang thừa tiền để mua truyền thông nhồi sọ dân Tp.

Quận đoàn Q.1 trải nghiệm Khu liên hợp xử lý chất thải Đa Phước

'Không có mùi hôi', 'bãi rác nhưng có nhiều cây xanh, cây ăn trái, vườn thú…', 'không tin vào mắt mình khi thấy bãi rác sạch và xanh đến bất ngờ'… là những cảm xúc, chia sẻ từ các bạn đoàn viên, thanh thiếu niên Q.1 khi đến trải nghiệm thực tế tại bãi rác Đa Phước thuộc VWS.

thanhnien.vn

bọn nào lại lùa các cháu đi thăm công trình này

 

[bach_cu_di]

chủ đầu tư mua báo, quyết lật bộ mặt điếm thối của lũ Nhật

 

[cairong_2011]

Không liên quan nhưng chính quyền Tp HCM đúng thể loại me tây, me Nhật. Ký hợp đồng bao tiêu xử lý rác với thời hạn 50 năm với 1 doanh nghiệp Mỹ và dùng công nghệ "chôn lấp hợp vệ sinh".
"VWS đã ký hợp đồng với TP.HCM tiếp nhận và xử lý 3.000 tấn rác/ngày với thời hạn trong vòng 50 năm, sau đó lượng rác ngày càng tăng lên. Hiện mỗi ngày, Khu liên hợp xử lý chất thải Đa Phước tiếp nhận và xử lý khoảng 6.000 - 6.500 tấn rác cho hơn 10 triệu dân của thành phố."
Thiệt hại ở hợp đồng này có thể là hàng chục nghìn tỷ!
Thành phố ký với điều khoản thông minh tới mức là thành phố chịu trách nhiệm cấp đất, cấp rác đến tận bãi cho VWS "chôn lấp" và thanh toán tiền. Trong trường hợp thành phố không có có rác thì cũng buộc phải thanh toán cho VWS! (Điều khoản Take or Pay). Quá khủng khiếp. Bây giờ VWS đang thừa tiền để mua truyền thông nhồi sọ dân Tp.

Quận đoàn Q.1 trải nghiệm Khu liên hợp xử lý chất thải Đa Phước

'Không có mùi hôi', 'bãi rác nhưng có nhiều cây xanh, cây ăn trái, vườn thú…', 'không tin vào mắt mình khi thấy bãi rác sạch và xanh đến bất ngờ'… là những cảm xúc, chia sẻ từ các bạn đoàn viên, thanh thiếu niên Q.1 khi đến trải nghiệm thực tế tại bãi rác Đa Phước thuộc VWS.

thanhnien.vn

Thời này của a. Người Tốt và Biển xanh thì phải ?

 

[tranthanhhaist]

View attachment 8566165
chủ đầu tư mua báo, quyết lật bộ mặt điếm thối của lũ Nhật

Chơi k lại a cúi đầu đâu, ảnh có lòng dân mà.

 

[XSim]

Chơi k lại a cúi đầu đâu, ảnh có lòng dân mà.

Em nghĩ do bị truyền thông dẫn dắt thôi, có điều tính dân mình về lâu dài chả trung thành bố con thằng nào cả. Như xe Nhật, hàng Nhật ấy, giờ cũng hết thiêng rồi, trong khi các ông ĐNÁ khác thì Nhật vẫn bá đạo.

 

[.Bo My]

Báo Dân Trí tổng kết

15 năm rối ren của metro số 1

(Dân trí) - Lệch, rơi gối dầm, tàu bị vẽ bậy, va chạm khi vận hành thử nghiệm và hàng trăm khiếu nại từ các nhà thầu là những sự cố đáng chú ý mà dự án metro số 1 trải qua sau gần 15 năm xây dựng, từ 2012.

dantri.com.vn

 

[fundraiser]

Báo Dân Trí tổng kết

15 năm rối ren của metro số 1

(Dân trí) - Lệch, rơi gối dầm, tàu bị vẽ bậy, va chạm khi vận hành thử nghiệm và hàng trăm khiếu nại từ các nhà thầu là những sự cố đáng chú ý mà dự án metro số 1 trải qua sau gần 15 năm xây dựng, từ 2012.

dantri.com.vn

Có mỗi ông Dân Trí lẻ loi, chắc ko bị mua. Còn các báo khác chắc ăn đc lobby nên ko thấy đăng. Vẫn tích cực đăng bài trái tim của metro 1, khoe cái Depot ở Long Bình (Thủ Đức). Hài nhất là cái trang Kiến Thức còn nâng tầm thành "choáng váng..." dcm đĩ bút cũng chỉ đến thế này là cùng.

https://vietnamnet.vn/ben-trong-depot-long-binh-cua-tuyen-metro-so-1-tphcm-2288558.html#:~:text=%C4%90%C6%B0%E1%BB%A3c%20v%C3%AD%20nh%C6%B0%20tr%C3%A1i%20tim,Long%20B%C3%ACnh%2C%20TP%20Th%E1%BB%A7%20%C4%90%E1%BB%A9c

.

Bên trong 'trái tim' của tuyến metro số 1 TPHCM

Được ví như trái tim của tuyến Metro số 1, depot Long Bình (TP Thủ Đức) là nơi tập kết, sửa chữa, bảo dưỡng và điều hành 17 đoàn tàu với nhiều công nghệ, thiết bị hiện đại.

baomoi.com

Choáng váng bên trong 'trái tim' của tuyến metro số 1 TPHCM

Được ví như trái tim của tuyến Metro số 1, depot Long Bình (TP Thủ Đức) là nơi tập kết, sửa chữa, bảo dưỡng và điều hành 17 đoàn tàu với nhiều công nghệ, thiết bị hiện đại.

kienthuc.net.vn

Thực tế bài viết Trái tim Long Bình này ko phải là bài mới, copy lại bài từ 10/2020 của báo Phụ Nữ.

Cận cảnh "trái tim" của metro số 1 sắp hoàn thành

Tiến độ thi công gói thầu CP2 - đoạn trên cao và depot Long Bình của tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đến nay đạt gần 90%.

www.phunuonline.com.vn

'Trái tim' hệ thống điện tuyến metro số 1 đã về tới trạm biến áp Bình Thái

Sau hơn 4 tháng vận chuyển, máy biến áp T2 công suất 25 MVA đã được đưa vào trạm biến áp 110 kV Bình Thái. Đây là 1 trong 2 trạm biến áp 110 kV cung cấp tổng công suất 50 MVA cho tuyến metro số 1.

thanhnien.vn

Sau các loại đoàn thể thì tới lượt "tăng ni, phật tử" được mời tới thăm quan truyến Metro 1. Chắc sắp tới sẽ có Thích Minh Tuệ sẽ được mời tới để khất thực trên tuyến này quá. Đúng là bắt trend bá đạo. Làm màu bọn Nhật số 2 thì éo ai dám nhận số 1.

TP.HCM: Tăng Ni tham quan trên chuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên chạy thử nghiệm

GNO - Sáng nay, 8-6, Ban Thường trực Ủy ban MTTQVN TP.HCM tổ chức đoàn tham quan trên chuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) chạy thử nghiệm dành cho các vị nhân sĩ, trí thức, kiều bào, chức sắc, chức việc các tôn giáo, đồng bào tiêu biểu các dân tộc thiểu số.

giacngo.vn

 

[Vinsa35]

Vận hành chắc lại đông như Cát Linh. Đi tàu quá sạch sẽ và nhanh

 

[fundraiser]

Vận hành chắc lại đông như Cát Linh. Đi tàu quá sạch sẽ và nhanh

Cái chính là còn khướt mới được vận hành. Tình hình này tôi nghĩ năm sau còn chưa chạy thương mại đâu khi mà chúng nó còn bơm tiền cho truyền thông bịt mồm với định hướng ntn thì còn rất lâu mới vận hành. Chứ sắp vận hành rồi thì lại chả cần dựa vào truyền thông đâu vì lúc đó "hữu xạ tự nhiên hương" éo cần bơm thổi nữa.

 

[xelam1banh]

Thời hạn chót là cuối năm 2024 nhưng e nghĩ chắc gì đã kịp tiến độ

 

[Captcha]

Cái chính là còn khướt mới được vận hành. Tình hình này tôi nghĩ năm sau còn chưa chạy thương mại đâu khi mà chúng nó còn bơm tiền cho truyền thông bịt mồm với định hướng ntn thì còn rất lâu mới vận hành. Chứ sắp vận hành rồi thì lại chả cần dựa vào truyền thông đâu vì lúc đó "hữu xạ tự nhiên hương" éo cần bơm thổi nữa.

15 năm thì khối cái hết vòng đời rồi, chắc làm bảo tàng siêu to chi phí lớn nhất hành tinh thôi

 

[Vinsa35]

Cái chính là còn khướt mới được vận hành. Tình hình này tôi nghĩ năm sau còn chưa chạy thương mại đâu khi mà chúng nó còn bơm tiền cho truyền thông bịt mồm với định hướng ntn thì còn rất lâu mới vận hành. Chứ sắp vận hành rồi thì lại chả cần dựa vào truyền thông đâu vì lúc đó "hữu xạ tự nhiên hương" éo cần bơm thổi nữa.

Thế à, m tưởng đi dx rồi. Như Cl HĐ đấy, cứ mạnh dạn cho đi vào hoạt động. Hiệu quả ngay mà chả có vấn đề gì xẩy ra cả

 

[cairong_2011]

Hôm qua trên VTV có đưa tin và vẫn khẳng định cuối năm nay sẽ vận hành. Hiện đang chuẩn bị công tác đào tạo. Chẳng thấy nói 1 từ nào đến tranh chấp đang có.

 

[manhanoi]

Các Anh yên tâm, em cúi gập đầu sắp tới h áng rồi nhé

 

[tranthanhhaist]

Em nghĩ do bị truyền thông dẫn dắt thôi, có điều tính dân mình về lâu dài chả trung thành bố con thằng nào cả. Như xe Nhật, hàng Nhật ấy, giờ cũng hết thiêng rồi, trong khi các ông ĐNÁ khác thì Nhật vẫn bá đạo.

Thì dẫn dắt truyền thông là chúng chứ ai cụ, cộng với tâm lý me Nhật nữa, nên cũng lâu đấy cụ à.

 

[Soigia]

Làm kèo cá xem có lùi đến 2025 hay ko?

 

[.Bo My]

Từ chính xác là chưa chạy thử nhé. Chạy thử theo hợp đồng có giám sát, đánh giá nó khác với tự mở máy chạy tới chạy lui.
`

Mới lùi tiến độ, metro số 1 lại có thể tiếp tục dời thời gian chạy thử đến tháng 11

(PLO)- Báo cáo mới nhất của Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) cho biết tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) lại có thể bị đẩy lùi tiến độ chạy thử đến tháng 11, thay vì tháng 10 như kế hoạch dự kiến 1 tháng trước đó.

plo.vn