[Funland] Tổng hợp thông tin về tuyến Metro số 1 Metro Bến Thành - Suối Tiên

[bimbim7575]

Mặc dù Kawasaki Heavy Industries (Nhật) nói rằng đã tìm ra nguyên nhân của sự cố và đệ trình lịch trình sửa chữa, chính quyền thành phố tin rằng lý do của sự cố vẫn chưa được xác định một cách chính xác và lịch trình là quá lạc quan

Các ủy viên hội đồng thành phố Đài Trung cầm biểu ngữ trong cuộc họp tại Tòa thị chính Đài Trung hôm qua yêu cầu giải quyết tất cả các vấn đề an toàn trước khi các hoạt động thương mại được phép bắt đầu trên tuyến đường sắt MRT đầu tiên của Đài Trung.

 

[phiendasau]

Tôi đi Nhật vài lần, làm việc với Nhật, tuy nhiên là trong lĩnh vực giáo dục và cơ khí. Sang đó, tôi mới thấy dân mình phải học họ rất nhiều. Ý thức xây dựng cộng đồng của họ rất cao. Nhìn thấy dân họ dắt con chó đi dạo lúc chiều tối, tay cầm cả cái sòng hót để hót phân luôn nếu chó ị ra đường mà tôi choáng. Đây là dân thường tôi gặp trên đường đấy nhé.
Làm cùng với vài người Nhật, tôi cũng học hỏi của họ rất nhiều. Ít là nhất là cái 5S, không chỉ 5S trong sắp xếp đồ đạc, thiết bị, tài liệu...mà cả 5s trong lập luận, tư duy.
Tôi cũng từng làm cho cty Đài Loan, công nhân VN thì ăn cắp linh kiện tuồn bán ra ngoài, quản lý người Việt thì ăn bớt ăn xén, thu tiền để nhận người, nhà bếp thì ăn bớt, có cả vụ 70 công nhân hàn ngộ độc vì thức ăn là tái sử dụng của nhóm công nhân khác họ đình công họ không ăn. Mấy tay giám đốc Đài loan thì bắt bồ với mấy e công nhân xinh xinh trong nhà máy luôn.
Trung quốc thì chưa làm cùng, chỉ ấn tượng duy nhất là các máy móc Tq thì rất đểu và cũng rất rẻ. Tuy nhiên họ rất giỏi, cái gì họ cũng làm được, muốn mức độ nào đều có cái đó. Vận chuyển tận nơi và hóa đơn kiểu gì cũng được. Tôi phục họ ở cái sự giỏi về kỹ thuật nhưng tôi không thích cái sự " thông thoáng " về quy trình, nhất là liên quan hóa đơn tài chính...Cái đó là yếu tố chính làm cho tham nhũng phát triển.
Nhưng có lẽ vì vậy nên nhiều người thích làm việc với TQ.
Cụ nên phân biệt giữa học hỏi và " Đội lên đầu". Tất cả các dân tộc đều có thế mạnh, đều có cái để học hỏi lẫn nhau. Nhưng mê quá thì không ổn.

Thế thì có vấn đề gì ở đây nhỉ???
Cái nào hay thì học, cái nào dở thì chê!
Ở đây Nhật bẩn làm bậy bị chê , cụ có vấn đề gì hem??

 

[Trương tam phong]

Thế thì có vấn đề gì ở đây nhỉ???
Cái nào hay thì học, cái nào dở thì chê!
Ở đây Nhật bẩn làm bậy bị chê , cụ có vấn đề gì hem??

E k vấn đề cả với cái vụ này. E k biết nên e chê cái thiết kế là chỉ kê cái gối vào mà k có biện pháp giữ chống trôi chống rơi. Có cụ nêu lý do mất cắp cái gối, e cũng thấy có lý, e nhận định người lấy phải biết nó quý nó đắt thì phải là người có chuyên môn.
Còn nguyên nhân rơi gối e vẫn chờ cơ quan điều tra và cách xử lý vấn đề. Thế thôi.
Cụ đọc lại đi.

 

[Trương tam phong]

Không nhớ câu hỏi của cụ, nhưng nếu liên quan gì đến Cát Linh Hà Đông thì cụ hỏi thiên tài abcz nhé. Chỗ hắn vừa lập dự án vừa thẩm tra CL-HĐ mà.

Vậy e hỏi lại vậy. Bên CL HĐ có sử dụng gối kiểu này không cụ? Nếu có thì có hồ sơ thiết kế đàng hoàng không? Đầy đủ nhãn hiệu, thông số chỉ tiêu mỹ thuật ...không?

 

[phiendasau]

E k vấn đề cả với cái vụ này. E k biết nên e chê cái thiết kế là chỉ kê cái gối vào mà k có biện pháp giữ chống trôi chống rơi. Có cụ nêu lý do mất cắp cái gối, e cũng thấy có lý, e nhận định người lấy phải biết nó quý nó đắt thì phải là người có chuyên môn.
Còn nguyên nhân rơi gối e vẫn chờ cơ quan điều tra và cách xử lý vấn đề. Thế thôi.
Cụ đọc lại đi.

Thế mình chê Nhật bẩn vụ nài đấy , có vấn đề gì với cụ hem?

 

[A98]

Mặc dù Kawasaki Heavy Industries (Nhật) nói rằng đã tìm ra nguyên nhân của sự cố và đệ trình lịch trình sửa chữa, chính quyền thành phố tin rằng lý do của sự cố vẫn chưa được xác định một cách chính xác và lịch trình là quá lạc quan

View attachment 5764612
Các ủy viên hội đồng thành phố Đài Trung cầm biểu ngữ trong cuộc họp tại Tòa thị chính Đài Trung hôm qua yêu cầu giải quyết tất cả các vấn đề an toàn trước khi các hoạt động thương mại được phép bắt đầu trên tuyến đường sắt MRT đầu tiên của Đài Trung.

Không như nhiều người ởVN nhỉ, Nhật sai thì lôi Tàu ra chửi!

 

[Trương tam phong]

Thế mình chê Nhật bẩn vụ nài đấy , có vấn đề gì với cụ hem?

K vấn đề gì. Xin lỗi cụ vì tag cụ vào ở cái còm phía trên .

 

[dtrung]

Không như nhiều người ởVN nhỉ, Nhật sai thì lôi Tàu ra chửi!

Làm gì có ai thế, chỉ là Nhật sai nhưng nhiều người không hùa theo mấy anh trên để khen tàu thôi.

 

[phiendasau]

K vấn đề gì. Xin lỗi cụ vì tag cụ vào ở cái còm phía trên .

Ok, mình cũng không vấn đề gì! Rất sòng phẳng! Sai thì nhận lỗi thôi! Rất đàn ông!

 

[qddt]

Mặc dù Kawasaki Heavy Industries (Nhật) nói rằng đã tìm ra nguyên nhân của sự cố và đệ trình lịch trình sửa chữa, chính quyền thành phố tin rằng lý do của sự cố vẫn chưa được xác định một cách chính xác và lịch trình là quá lạc quan

View attachment 5764612
Các ủy viên hội đồng thành phố Đài Trung cầm biểu ngữ trong cuộc họp tại Tòa thị chính Đài Trung hôm qua yêu cầu giải quyết tất cả các vấn đề an toàn trước khi các hoạt động thương mại được phép bắt đầu trên tuyến đường sắt MRT đầu tiên của Đài Trung.

Vụ này cũng quá là hài đi. Nhà thầu Nhật, tàu cũng Nhật, khớp nối hãng Mỹ, khớp vỡ gia công ở Tàu, nay đổi khớp mới gia công tại Pháp, sau đó tuyên bố là khớp Pháp và khớp Tàu như nhau. 5 cha 3 mẹ lòng vòng đừng hỏi

 

[Leu leu]

Vậy e hỏi lại vậy. Bên CL HĐ có sử dụng gối kiểu này không cụ? Nếu có thì có hồ sơ thiết kế đàng hoàng không? Đầy đủ nhãn hiệu, thông số chỉ tiêu mỹ thuật ...không?

Cụ hỏi thiên tài nhé.
Gối của CL-HĐ thì không biết rõ, nhưng đoán là nó "xịn" hơn. Nếu kém hơn thì bây giờ cụ không hỏi, đã có người post lên đây rồi

 

[A98]

Làm gì có ai thế, chỉ là Nhật sai nhưng nhiều người không hùa theo mấy anh trên để khen tàu thôi.

Cụ xem lại xem có bao nhiêu người lôi CL-HD vào topic bàn về sự cố của BT-ST, không phải với mục đích so sánh, mà là để chửi CL-HD?
Bao nhiêu lần những người phản bác lại bị gọi là "cổ nâu", là "Người Tàu nói tiếng Việt"?

 

[Gcar]

sai sót kỹ thuật là cuộc sống, quan trọng là cách xử lý thế nào thôi.

 

[Trương tam phong]

Cụ xem lại xem có bao nhiêu người lôi CL-HD vào topic bàn về sự cố của BT-ST, không phải với mục đích so sánh, mà là để chửi CL-HD?
Bao nhiêu lần những người phản bác lại bị gọi là "cổ nâu", là "Người Tàu nói tiếng Việt"?

Thực ra e thấy các cụ ở " phe " tàu cũng hay nhắc đến CL - HĐ đấy chứ. Bên cl hđ thì phía VN thuê tư vấn Pháp, còn ơ BT- St thì Nhật lại cử tư vấn điều tra là cty mẹ. Các cụ toàn so sánh thấy có vẻ bất công cho phía Tàu trong vụ CK-Hđ , bất công cho phía VN vụ Bt- St.
Em thì lại thấy việc đó là bình thường. Các cụ toàn lấy tư duy tuyệt đối ra để làm chuẩn. Trong khi đó cái căn cứ để 2 bên làm việc với nhau là cái hợp đồng thì chả thấy cụ nào nhắc. Hai bên đều được phép làm việc mà trong hợp đồng cho phép. Vậy thôi.
Vụ CL - HĐ thằng tàu bị Vn ép mà k làm gì được, vậy là người đàm phán hợp đồng vn làm tốt. Vụ BT- St phía vn bị Nhật ép, vậy là người đàm phán hđ phía VN làm kém, vn yếu thế hơn.

 

[elevonic]

NGHN ga S7

 

[phiendasau]

sai sót kỹ thuật là cuộc sống, quan trọng là cách xử lý thế nào thôi.

Xử lý như vụ sập cầu Cần Thơ là chuẩn phải hem cụ??

 

[Gcar]

Xử lý như vụ sập cầu Cần Thơ là chuẩn phải hem cụ??

vụ này hình như báo không nói nhiều nên chả biết thế nào. Nếu chúng nó sai thì cứ phạt tiền phạt tù, thằng tài trợ là thằng khác chứ có phải thằng xây cầu đâu mà ngại. Nếu cho rằng chúng nó chưa bị phạt đúng mức thì cứ lôi XXX (tạm gọi là 3X?) ra mà chửi

 

[phiendasau]

vụ này hình như báo không nói nhiều nên chả biết thế nào. Nếu chúng nó sai thì cứ phạt tiền phạt tù, thằng tài trợ là thằng khác chứ có phải thằng xây cầu đâu.

Thì kệ mẹ nó đến hồi nào khui ra thằng tài trợ( như thuyết âm mưu của cụ) hẵng hay, sao cụ cứ xồn lên vậy??
Còn bây giờ tại thời điểm hiện tại là lỗi về kỹ thuật thi công. Méo chửi thằng xây thì chửi ai??

 

[elevonic]

4 toa đầu tiên ở Depot Nhổn đã lắp đặt xong, chuản bị cho bước thử nghiệm tĩnh.
Đoàn tàu thứ 2 dự kiến về VN trong tháng 1

 

[phiendasau]

4 toa đầu tiên ở Depot Nhổn đã lắp đặt xong, chuản bị cho bước thử nghiệm tĩnh.
Đoàn tàu thứ 2 dự kiến về VN trong tháng 1

Tuyến này của Pháp phải hem cụ?
Ít bữa nghiệm thu ta lại thuê chuyên gia Tàu thẩm định đánh giá , có khi có trò vui xem?