[Funland] Tổng hợp thông tin về tuyến Metro số 1 Metro Bến Thành - Suối Tiên

[Soigia]

Thành phố Hồ Chí Minh lập Tổ chuyên gia xây dựng đề án đường sắt đô thị

(Xây dựng) - Chủ tịch UBND Thành phố Hồ Chí Minh Phan Văn Mãi vừa ký Quyết định thành lập Tổ chuyên gia tư vấn cho Tổ công tác xây dựng Đề án phát tri

baoxaydung.com.vn

 

[Euro2CityStar]

Em thấy Ấn ko hề mạnh về Dược hay CNTT như nhiều cụ nói. Lập trình viên Ấn gặp Việt là câm nín hết. Mấy năm nay chỉ thấy Ân mạnh dạn sang VN làm HLV yoga với rumba thôi

thằng giỏi nó chạy sang G7 .
nó sang bọn vũng trũng đông nam á làm gì .
nhìn đám google với windows ấy .
bao giờ phù nam giao chỉ ngồi vào ghế như tụi nó .
đừng tự qwerty nữa

 

[Buryat]

Em thấy Ấn ko hề mạnh về Dược hay CNTT như nhiều cụ nói. Lập trình viên Ấn gặp Việt là câm nín hết. Mấy năm nay chỉ thấy Ân mạnh dạn sang VN làm HLV yoga với rumba thôi

thằng giỏi nó chạy sang G7 .
nó sang bọn vũng trũng đông nam á làm gì .
nhìn đám google với windows ấy .
bao giờ phù nam giao chỉ ngồi vào ghế như tụi nó .
đừng tự qwerty nữa

Một vài cá nhân làm quản lý, marketing, mà lại ở một nước khác, không đại diện cho một dân tộc 1.4 tỷ dân. Steve Job (Apple), Carlos Ghosn (chủ tịch gần 30 năm của Renault - Nissan), Carlos Slim (tỷ phú Mexico từng giàu nhất thế giới) toàn người Arap gốc Syria, Li-băng, (danh sách người Arap có danh tiếng ở Mỹ và châu Âu thì còn dài lắm), nhưng bảo người Arap giỏi (giỏi theo nghĩa thông minh, làm được nghiên cứu khoa học, chứ không phải giỏi về lĩnh vực như nói hay, liều lĩnh, đánh đấm) thì em không đồng ý.

Tổng thống Mỹ, Bộ trưởng quốc phòng Mỹ, bộ trưởng ngoại giao Anh là (hoặc đã từng là) người da đen, nhưng đã có người gốc Hoa, gốc Việt, gốc Do Thái nào ngồi được ghế đấy chưa?. Kết luận là người da đen giỏi hơn gốc Hoa, gốc Do Thái mà chỉ dựa vào mấy vị trí lãnh đạo mang tính hành chính, chính trị chứ không phải kỹ thuật thì hơi sớm.

 

[Soigia]

Nhà ga metro số 1 thành sàn diễn thời trang

Ga ngầm Nhà hát thành phố của tuyến metro số 1 sẽ trở thành sàn diễn thời trang chào năm mới 2024 mang tên 'A Beatiful Life' tổ chức ngày 7.1 tới.

thanhnien.vn

Chính ra Cát Linh Hà Đông phải học tập cách thức này

 

[elevonic]

Việt Nam - Nhật Bản trao đổi công hàm về khoản vay cho dự án Bến Thành – Suối Tiên

Chiều ngày 16/12/2023, tại Phủ Thủ tướng Nhật Bản, Thứ trưởng Bộ Tài chính Lê Tấn Cận và Đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam Yamada Takio đã trao đổi Công hàm cho khoản vay STEP lần 4 của Chính phủ Nhật Bản tài trợ cho dự án “Xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 TP. Hồ Chí Minh, tuyến Bến Thành - Suối...

thoibaotaichinhvietnam.vn

 

[nissantiida]

Thêm 7k thì dự án này có tổng vốn là bao nhiêu rồi các cụ?
Em không nhầm thì lần gần nhất là 43k (sau khi đề xuất 47k). Giờ thành 50k.
Mà 7k này là làm gì thì không thấy báo chí nói? Hay là nâng cấp hệ thống vé nhỉ?

 

[.Bo My]

Thêm 7k thì dự án này có tổng vốn là bao nhiêu rồi các cụ?
Em không nhầm thì lần gần nhất là 43k (sau khi đề xuất 47k). Giờ thành 50k.
Mà 7k này là làm gì thì không thấy báo chí nói? Hay là nâng cấp hệ thống vé nhỉ?

Trả tiếp nhà thầu Nhật chứ làm gì, 1 hợp đồng thì nghiệm thu xong mới vay ngân hàng trả tiếp, làm lâu quá hết hạn giải ngân ngân hàng nó bắt gia hạn lại.

 

[jobber]

Lần này mà ô đê a dsct B-N thì ngất mất

 

[nissantiida]

Trả tiếp nhà thầu Nhật chứ làm gì, 1 hợp đồng thì nghiệm thu xong mới vay ngân hàng trả tiếp, làm lâu quá hết hạn giải ngân ngân hàng nó bắt gia hạn lại.

À ra vậy, thế là tổng vốn chưa tăng tiếp . Thank cụ!

 

[Nguyen210]

Thêm 7k thì dự án này có tổng vốn là bao nhiêu rồi các cụ?
Em không nhầm thì lần gần nhất là 43k (sau khi đề xuất 47k). Giờ thành 50k.
Mà 7k này là làm gì thì không thấy báo chí nói? Hay là nâng cấp hệ thống vé nhỉ?

Liệu khi chạy dc có đội thêm ko cụ...

 

[Euro2CityStar]

 

[.Bo My]

Hóa ra ông Nhật làm tuyến số 1 để sau này nối dài nhưng miếng này không ăn được rồi, không rõ sau này đoạn nối dài có chạy được vào ga do Nhật làm không.

 

[fundraiser]

Hóa ra ông Nhật làm tuyến số 1 để sau này nối dài nhưng miếng này không ăn được rồi, không rõ sau này đoạn nối dài có chạy được vào ga do Nhật làm không.

Giống như chăn cái metro 1 ở HN Yên Viên Ngọc Hồi để kiếm cái Bắc Nam ấy. Nhưng Metro 1 này dừng làm với Nhật rồi. VN tự làm.

 

[X0000]

Giống như chăn cái metro 1 ở HN Yên Viên Ngọc Hồi để kiếm cái Bắc Nam ấy. Nhưng Metro 1 này dừng làm với Nhật rồi. VN tự làm.

Và là phải trả cho bọn tư vấn cả 10K tỷ nhỉ cụ. Đau, nhưng phải cắt ngay

 

[Euro2CityStar]

Hóa ra ông Nhật làm tuyến số 1 để sau này nối dài nhưng miếng này không ăn được rồi, không rõ sau này đoạn nối dài có chạy được vào ga do Nhật làm không.

kéo dài ga thành 2 đoạn ke liên tiếp nhau .
chuyển tuyến 2 tuyến liên hoàn .
sợ cái gì .

pháp sư giải quyết được hết .

 

[TN1805]

Các Cty, tập đoàn lớn của Nhật họ làm các dự án hạ tầng ở Nhật thì tốt, nhưng ra nước ngoài làm các dự án lớn về hạ tầng be bét quá các cụ nhỉ....
Một loạt các dự án xây dựng hạ tầng các Nhà thầu Nhật làm ở VN để lại ít nhiều tai tiếng, từ xd cầu (sập cầu Cần Thơ...), đến xd tổ hợp lọc hóa dầu (Lọc hóa dầu Nghi Sơn...), đến xd hệ thống Metro (BS-ST...).

 

[.Bo My]

Các Cty, tập đoàn lớn của Nhật họ làm các dự án hạ tầng ở Nhật thì tốt, nhưng ra nước ngoài làm các dự án lớn về hạ tầng be bét quá các cụ nhỉ....
Một loạt các dự án xây dựng hạ tầng các Nhà thầu Nhật làm ở VN để lại ít nhiều tai tiếng, từ xd cầu (sập cầu Cần Thơ...), đến xd tổ hợp lọc hóa dầu (Lọc hóa dầu Nghi Sơn...), đến xd hệ thống Metro (BS-ST...).

có chắc là ở Nhật thì tốt không? Hay là chỉ tốt mấy chục năm trước thôi.

Tàu cao tốc Nhật Bản đội giá hàng tỉ USD

Việc mở rộng mạng lưới tàu cao tốc Nhật Bản trong giai đoạn tiếp theo đối mặt khả năng đội giá hàng tỉ USD.

laodong.vn

 

[fundraiser]

Và là phải trả cho bọn tư vấn cả 10K tỷ nhỉ cụ. Đau, nhưng phải cắt ngay

Chi phí thanh lý hđ tư vấn tuyến metro 1 Yên VIên Ngọc Hồi ko đến mức đó đâu. Tổng lượng tiền đầu tư cho depot ở Thanh trì và tư vấn là 2154 tỷ. Chắc phần nhiều là chi phí tư vấn. Liên danh 8 cty tư vấn trong đó 5 cty Nhật 3 cty VIệt nam. Nhưng con số này cũng là khủng khiếp rồi.
Mấy cái sản phẩm tư vấn cũ này chắc cũng vứt sọt rác thôi vì dự án làm mới tư vấn mới chắc nó ko khoái dùng tài liệu tư vấn cũ đâu.Cái chính là cái tụi tư vấn Nhật hồi 2014 bị khởi tố và bắt bên Nhật vì tội hối lộ cho các quan chức đường sắt Việt nam vào đúng dự án này. Nên ô uế phết.

Vụ JTC (Nhật Bản) hối lộ quan chức đường sắt VN: Số tiền 'lót tay' gần 70 triệu yen

Theo kết luận điều tra, số tiền này các bị can khai chi vào các khoản tiếp khách, đối ngoại, một phần dùng biếu các “sếp” dịp lễ tết.

thanhnien.vn

 

[TN1805]

có chắc là ở Nhật thì tốt không? Hay là chỉ tốt mấy chục năm trước thôi.

Tàu cao tốc Nhật Bản đội giá hàng tỉ USD

Việc mở rộng mạng lưới tàu cao tốc Nhật Bản trong giai đoạn tiếp theo đối mặt khả năng đội giá hàng tỉ USD.

laodong.vn

Thì cũng có cái lọ cái chai, cả rổ lạc cũng phải có vài hạt lép....là chuyện có thể hiểu được, ta nói về số nhiều, phần đa các dự án họ làm ở Nhật vẫn tốt (và phải tốt, không thì sập tiệm ngay).

Ý khác: 1 vấn đề bài báo VN đưa cũng nên tìm đọc thêm các báo Nhật, báo quốc tế họ viết về vấn đền đó để kiểm chứng lại. Tôi thấy báo chí VN nhiều khi đưa tin định hướng lắm, cắt đầu cắt đuôi bài báo gốc thành ra thông tin dễ bị hiểu sai (theo định hướng)...

 

[Leu leu]

Tóm lại là vướng mắc ở phía VN chứ không phải NB? Vậy là những vướng mắc gì vậy?

Chủ tịch JICA: Việt Nam cần xử lý dứt điểm vướng mắc dự án Metro số 1 TP HCM

Chủ tịch JICA đề nghị Việt Nam sớm xử lý dứt điểm tồn tại ở Metro số 1 TP HCM (Bến Thành - Suối Tiên), để dự án này sớm vận hành sau hơn 10 năm thi công.

vnexpress.net