[Funland] Tổng hợp thông tin về tuyến Metro số 1 Metro Bến Thành - Suối Tiên

[Leu leu]

Đề bài nghiệm thu CL-HD là của tư vấn Pháp đấy, dùng nó để áp dụng cho tất cả các dự án sau là vừa chuẩn mà đỡ tốn phí

Fap là người lập Đề cương, nhưng người duyệt Đề cương lại là Bộ GTVT.
Em đọc báo cáo của thằng ACT thấy hơi tí là nó dỗi. Nó kêu nếu mà thấy cái đánh giá của nó là không phù hợp thì bỏ cái nhiệm vụ này ra khỏi hợp đồng đê. Tất nhiên là tiền nó vẫn nhận đủ.
Ai khôn như tư bản cho được.

 

[Đường xa tít tắp]

Vụ BT-ST em thấy áp dụng vậy thì không khách quan. Phải giải quyết cái gối xong mới áp dụng được nếu không thì... Chả có ý nghĩa gì cả

Ít nhất đến thời điểm này, nó là bộ tiêu chuẩn cho việc vận hành metro ở VN

 

[qddt]

Dịch chuyển nhưng có rơi ko cụ

Chưa rơi cụ nhé, rơi thế chuột nào được

 

[vo nho]

Ít nhất đến thời điểm này, nó là bộ tiêu chuẩn cho việc vận hành metro ở VN

Theo em chỉ là cách né trách nhiệm...chứ chả phải tiêu chuẩn gì.

Vấn đề của tuyến số 1 là lỗi kỹ thuật nghiêm trọng, lỗi kỹ thuật này không phát sinh ngay khi hoạt động mà trải qua thời gian sử dụng nó mới phát sinh, thời điểm phát sinh thì không thể phán đoán được. Cả trăm mạng người trên tàu...em không dám nghĩ tới cảnh đó luôn

 

[Cartoner]

Mấy toa tàu điện chở từ Nhật sang VN mà cả hệ thống báo mạng rộn ràng mấy hôm nay các cụ không thấy lạ sao? Lên cả thời sự VTV luôn mới kinh. Có tý tiền là các báo hăm hở viết bài ca ngợi chứ toa tàu thì nó cũng chỉ là hàng hóa thông thường như bất kỳ loại hàng hóa bào trong số 600 triệu tấn hàng thông qua cảng biển VN mỗi năm thôi.

 

[FeAuto]

Bọn Nhật thì có truyền thống giết người Việt mà không dùng dao súng rồi.

 

[FeAuto]

Mấy toa tàu điện chở từ Nhật sang VN mà cả hệ thống báo mạng rộn ràng mấy hôm nay các cụ không thấy lạ sao? Lên cả thời sự VTV luôn mới kinh. Có tý tiền là các báo hăm hở viết bài ca ngợi chứ toa tàu thì nó cũng chỉ là hàng hóa thông thường như bất kỳ loại hàng hóa bào trong số 600 triệu tấn hàng thông qua cảng biển VN mỗi năm thôi.

Truyền thông Nhật thì mới kinh hồn cụ à. Trước cty em làm ăn với bọn nó, thỉnh thoảng tiệc rượu n lại kể về dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam cho Nhật xây với giọng đầy tự hào. Đến cả 1 người dân bình thường sang VN làm ăn nó còn như thế. Sau này k trả được nợ thì vỡ mồm với bọn nó.

 

[Leu leu]

Đối với vụ gối rơi, có một số người đi rêu rao đổ lỗi cho phía VN. Cực đoan hơn, họ cho rằng sự cố sập cầu Cần Thơ cũng là do VN.

Để đập tan luận điệu này, em xin trích lại báo cáo của Đoàn khảo sát Hạ viện Nhật Bản vào tháng 12/2007 như sau
Trích nội dung cuộc họp với các nhà thầu
（議員団）橋の建設に中古の鋼材を使っていたとか、安全率が基準を下回っていたとの現地の報道もあるが事実関係はどうか。
(Thành viên) Có báo cáo địa phương rằng thép đã qua sử dụng đã được sử dụng để xây dựng cầu và hệ số an toàn thấp hơn tiêu chuẩn, nhưng thực tế thì sao?
（ＴＫＮ）日本国内でも仮設構造物の鋼材は何回も使い回している。今回は、一部はタイの現場から持ってきているが、その方がベトナム国内で作る物より品質が良いくらいである。また、事故後に仮設構造物の再検査を行ったが、強度は十分に確保されていたことが確認された。
(TKN - Taisei, Kajima, Nippon Steel) Ngay tại Nhật Bản, vật liệu thép của các công trình dàn giáo tạm cũng được tái sử dụng nhiều lần. Lần này, một số thanh thép được đưa về từ Thái Lan, nhưng chất lượng tốt hơn hàng sản xuất tại Việt Nam. Ngoài ra, một cuộc kiểm tra lại kết cấu tạm thời đã được thực hiện sau vụ tai nạn và xác nhận rằng độ bền của thép hoàn toàn đảm bảo.

（議員団）事故の３か月前に日本の技術者が設計に問題があるとのレポートを提出していたとの報道があるが、事実関係はどうなのか。
(Thành viên) Có thông tin rằng một kỹ sư Nhật Bản đã gửi báo cáo rằng có một vấn đề thiết kế ba tháng trước khi vụ tai nạn xảy ra, nhưng thực tế thì sao?
（日本工営）そのような指摘を行ったメモは、コンサルタント間の連絡用の内部メモとして存在する。これはＴＫＮには渡っていないが、我々の方で内容はＴＫＮに伝え、ＴＫＮが修正した設計書を我々が承認した。それに基づいて対応されたと認識している。
(Nippon Koei) Báo cáo đó là báo cáo nội bộ để liên lạc giữa các nhà tư vấn. Việc này chưa chuyển cho TKN, nhưng chúng tôi đã truyền đạt nội dung báo cáo cho TKN và chúng tôi đã chấp thuận tài liệu thiết kế đã được TKN sửa đổi. Chúng tôi nhận ra rằng thiết kế đã được sửa đổi dựa trên báo cáo đó.

Bình loạn: Báo cáo nội bộ đó là về kết cấu thép (https://thanhnien.vn/thoi-su/sap-cau-can-tho-bo-gtvt-giai-trinh-ve-canh-bao-cua-ky-su-nhat-ban-377019.html) nó chẳng liên quan gì đến nguyên nhân bị sụp là nền đất gia cố không đảm bảo dẫn đến lún lệch gây mất ổn định dàn giáo dẫn đến sụp đổ (https://nhandan.com.vn/tin-tuc-su-kien).
Ngoài ra báo cáo đó nộp cho Tư vấn NB, họp nội bộ NB, chứ chẳng phải là nộp cho nhà thầu VN như bọn ********* hay xuyên tạc.

 

[fundraiser]

Mấy toa tàu điện chở từ Nhật sang VN mà cả hệ thống báo mạng rộn ràng mấy hôm nay các cụ không thấy lạ sao? Lên cả thời sự VTV luôn mới kinh. Có tý tiền là các báo hăm hở viết bài ca ngợi chứ toa tàu thì nó cũng chỉ là hàng hóa thông thường như bất kỳ loại hàng hóa bào trong số 600 triệu tấn hàng thông qua cảng biển VN mỗi năm thôi.

Lại tàu to đẹp vận chuyển về nước "vươt tiến độ". Bọn Tàu nhanh còn lèo lái làm bài so sánh 2 cái Cát Linh Với BT-ST thì chỉ comment nào khen BT-ST đẹp, sang xịn mịn cho luôn lên đầu

 

[Leu leu]

Lại tàu to đẹp vận chuyển về nước "vươt tiến độ". Bọn Tàu nhanh còn lèo lái làm bài so sánh 2 cái Cát Linh Với BT-ST thì chỉ comment nào khen BT-ST đẹp, sang xịn mịn cho luôn lên đầu

Cụ có thể cho em cái link đó đọc coi xem sao không.

Đến tàu Nhổn ga HN cũng được mang vào so sánh kia mà

So sánh tàu Bến Thành - Suối Tiên và Nhổn - ga Hà Nội - VnExpress

Các toa tàu của dự án đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên và Nhổn - ga Hà Nội cùng về Việt Nam vào tháng 10, có thiết kế khác nhau về màu sắc, số lượng...

video.vnexpress.net

 

[vo nho]

Cụ có thể cho em cái link đó đọc coi xem sao không.

Đến tàu Nhổn ga HN cũng được mang vào so sánh kia mà

So sánh tàu Bến Thành - Suối Tiên và Nhổn - ga Hà Nội - VnExpress

Các toa tàu của dự án đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên và Nhổn - ga Hà Nội cùng về Việt Nam vào tháng 10, có thiết kế khác nhau về màu sắc, số lượng...

video.vnexpress.net

Đọc còm ở dưới mới thấy ngao ngán.
Hazz...thế này còn mất tiền ngu nhiều

 

[Hieumos]

Đọc còm ở dưới mới thấy ngao ngán.
Hazz...thế này còn mất tiền ngu nhiều

Trên tàu nhanh này chém gió còn ác hơn cả OF.

 

[vo nho]

Trên tàu nhanh này chém gió còn ác hơn cả OF.

Mình vào còm nói thẳng thắn chắc không được đăng đâu...

 

[baodem]

Truyền thông Nhật thì mới kinh hồn cụ à. Trước cty em làm ăn với bọn nó, thỉnh thoảng tiệc rượu n lại kể về dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam cho Nhật xây với giọng đầy tự hào. Đến cả 1 người dân bình thường sang VN làm ăn nó còn như thế. Sau này k trả được nợ thì vỡ mồm với bọn nó.

Hôm nay ngẫu nhiên mà Thủ.tg Nhật và tổng Pháp đều gọi điện cho anh nghẹo ( không phải gọi điện cho thủ.tg mới của VN), chắc nhắc nhở phần của anh nhận rồi, cố giúp em nốt nhé. Bà mịa hy chính phủ mới đá đít được bọn mafia ODA quốc tế này đi.
Các tỉnh/địa phương đều sợ hãi cái ODA này rồi. Quý I vốn ODA giải ngân được 2%.

 

[qddt]

Mấy toa tàu điện chở từ Nhật sang VN mà cả hệ thống báo mạng rộn ràng mấy hôm nay các cụ không thấy lạ sao? Lên cả thời sự VTV luôn mới kinh. Có tý tiền là các báo hăm hở viết bài ca ngợi chứ toa tàu thì nó cũng chỉ là hàng hóa thông thường như bất kỳ loại hàng hóa bào trong số 600 triệu tấn hàng thông qua cảng biển VN mỗi năm thôi.

Kinh thiệt. Em đếm sơ sơ hơn 20 bài báo trong vòng 24h, toàn báo nhớn. Ship được mấy cái toa tàu về VN mà làm như thành tựu kách mệnh í

 

[baodem]

Kinh thiệt. Em đếm sơ sơ hơn 20 bài báo trong vòng 24h, toàn báo nhớn. Ship được mấy cái toa tàu về VN mà làm như thành tựu kách mệnh í

Xèng cả đấy cụ ơi. Bọn lều báo 3 môn 9 điểm có thể ngu dốt, nhưng không ngu đến mức sủ.a không công đâu.

 

[vo nho]

Xèng cả đấy cụ ơi. Bọn lều báo 3 môn 9 điểm có thể ngu dốt, nhưng không ngu đến mức sủ.a không công đâu.

Lều báo 3 môn 9 điểm phải coi là giặc truyền thông hay là ********* mới phản ảnh đúng bản chất của bọn này.
hại nước hại dân...

 

[FeAuto]

Hôm nay ngẫu nhiên mà Thủ.tg Nhật và tổng Pháp đều gọi điện cho anh nghẹo ( không phải gọi điện cho thủ.tg mới của VN), chắc nhắc nhở phần của anh nhận rồi, cố giúp em nốt nhé. Bà mịa hy chính phủ mới đá đít được bọn mafia ODA quốc tế này đi.
Các tỉnh/địa phương đều sợ hãi cái ODA này rồi. Quý I vốn ODA giải ngân được 2%.

ODA vào Việt Nam như bật chai nước ngọt cho 1 người sắp chết khát. Không phủ nhận nước đó đã giúp người kia sống, nhưng sẽ khiến họ khát tiếp rất nhanh, nếu không tìm được nguồn nước thì họ sẽ cứ khát mãi trong sự dặt dẹo.

 

[Tổng thống Covid]

Lều báo 3 môn 9 điểm phải coi là giặc truyền thông hay là ********* mới phản ảnh đúng bản chất của bọn này.
hại nước hại dân...

TQ là số 1. Nên dùng vốn ODA của TQ. Bọn Tư bản nói vay ODA của TQ là bẫy nợ thực chất chỉ là tuyên truyền mị dân!

 

[FeAuto]

TQ là số 1. Nên dùng vốn ODA của TQ. Bọn Tư bản nói vay ODA của TQ là bẫy nợ thực chất chỉ là tuyên truyền mị dân!

Thị trường mà. ODA thì tàu rẻ nhất chứ cũng không phải loại tử tế gì.