[Funland] Tổng hợp thông tin về đường sắt Nhổn - ga Hà Nội

[Gionam72]

thuê công nhân Triều Tiên đào tay có khi lại nhanh hơn đào máy thế này , không hiểu ai muốn kéo dài? và kéo dài để nhằm mục đích gì ? .

Thuê đội thợ mỏ Quảng Ninh về thì 1 năm là xong. Rách việc.

 

[Đô Rê Ta]

Rất mong tuyến này đi vào khai thác sớm vì tuyến này quá tải rồi. Ngày nào cũng tắc đường

 

[chemvovan]

mời cụ 1 chén ạ. Vậy theo văn bản này là tháng 12/22 phải đưa vào khai thác thương mại đoạn trên cao này rồi nhỉ? Mà giờ chưa thấy ông nào lên báo xin hoãn

Theo như trong nghị quyết của HĐND TP HN thì
- t10/2022: HN gửi đề nghị điều chỉnh chủ trương đầu tư lên Chính phủ
- t12/2022: Dự kiến Thủ tướng sẽ phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư
- t12/2022: UBND TP HN sẽ ra quyết định điều chỉnh thời gian thực hiện dự án

Hiện mới giữa tháng 11, khả năng văn phòng chính phủ đang gửi dự thảo quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư cho các bộ ngành liên quan nêu ý kiến. Trong này chắc chắn sẽ có ý kiến của các bộ:

- Tài nguyên - môi trường: tiêu chuẩn về tiếng ồn
- Công an: nghiệm thu PCCC và cứu hộ cứu nạn
- GTVT: kiểm định, đăng kiểm
- Xây dựng: nghiệm thu

Nếu các bộ này không có ý kiến gì về việc thay đổi này, Thủ tướng sẽ phê duyệt.

Lúc đó khả năng cao là mọi công tác còn lại chỉ là thủ tục.

 

[Tuongtien1977]

máy đi qua rồi mới đào chứ

các nhà ga phải đào topdown sau đó đổ bê tông bản đáy hoàn thiện thì máy khoan TBM mới bắt đầu khởi hành từ Kim Mã. Năm ngoái nhà thầu đề xuất khoan xuyên qua các nhà ga sau đó thi công nhà ga sau (phát sinh khoảng 800m vỏ hầm tạm xuyên qua nhà ga) nhưng không ông nào dám duyệt.

 

[chel8]

Theo như trong nghị quyết của HĐND TP HN thì
- t10/2022: HN gửi đề nghị điều chỉnh chủ trương đầu tư lên Chính phủ
- t12/2022: Dự kiến Thủ tướng sẽ phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư
- t12/2022: UBND TP HN sẽ ra quyết định điều chỉnh thời gian thực hiện dự án

Hiện mới giữa tháng 11, khả năng văn phòng chính phủ đang gửi dự thảo quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư cho các bộ ngành liên quan nêu ý kiến. Trong này chắc chắn sẽ có ý kiến của các bộ:

- Tài nguyên - môi trường: tiêu chuẩn về tiếng ồn
- Công an: nghiệm thu PCCC và cứu hộ cứu nạn
- GTVT: kiểm định, đăng kiểm
- Xây dựng: nghiệm thu

Nếu các bộ này không có ý kiến gì về việc thay đổi này, Thủ tướng sẽ phê duyệt.

Lúc đó khả năng cao là mọi công tác còn lại chỉ là thủ tục.

Thk cụ, e lại đang hiểu thế này:
2. bao gồm toàn bộ dự án
5. hình như hoàn thành rồi nhỉ
7,8. Thời gian hoàn thành đoạn trên cao là t12

Nhưng chắc là như cụ nói, vì t12 vận hành thì nghe thiếu thực tế với những j đang có quá ạ

 

[isak]

Em tin là đến giữa tháng 12 sẽ có bài là đã hoàn thiện đoạn trên cao 99%, quý I 2023 sẽ “chạy thử toàn tuyến”, đưa vào khai thác trong “đầu năm 2023”. Chung quy lại là con dân lại tiếp tục chờ và chờ thôi, các bộ ngành chính phủ đưa đẩy con chữ, quyết tâm của Thủ tướng chỉ có trên tivi và mặt báo, ko thằng nào chịu theo

 

[qddt]

Nhưng chắc là như cụ nói, vì t12 vận hành thì nghe thiếu thực tế với những j đang có quá ạ

"Vận hành" chứ ko phải "vận hành thương mại". Cho nên em nghĩ vẫn thừa sức hoàn thành với trình uốn câu nắn chữ của ta cụ nhé

 

[chemvovan]

Em tin là đến giữa tháng 12 sẽ có bài là đã hoàn thiện đoạn trên cao 99%, quý I 2023 sẽ “chạy thử toàn tuyến”, đưa vào khai thác trong “đầu năm 2023”. Chung quy lại là con dân lại tiếp tục chờ và chờ thôi, các bộ ngành chính phủ đưa đẩy con chữ, quyết tâm của Thủ tướng chỉ có trên tivi và mặt báo, ko thằng nào chịu theo

Đang chạy thử toàn tuyến từ mấy tháng rồi đó cụ. Chạy liên tục các đoàn tàu từ 6h sáng đến 12h đêm.
Cụ nói trên mặt báo và chỉ đạo mồm của thủ tướng là chưa đọc nghị quyết vừa rồi của HĐND TP Hà Nội rồi.
Dấu đỏ đã đóng, nếu không làm đúng kế hoach, không có giải thích lý do hợp lý thì sẽ phải có người chịu trách nhiệm chứ không nói chơi được.

 

[chemvovan]

View attachment 7504009
Thk cụ, e lại đang hiểu thế này:
2. bao gồm toàn bộ dự án
5. hình như hoàn thành rồi nhỉ
7,8. Thời gian hoàn thành đoạn trên cao là t12

Nhưng chắc là như cụ nói, vì t12 vận hành thì nghe thiếu thực tế với những j đang có quá ạ

"Vận hành" chứ ko phải "vận hành thương mại". Cho nên em nghĩ vẫn thừa sức hoàn thành với trình uốn câu nắn chữ của ta cụ nhé

Cái điều 8 ấy, ghi rõ là Hoàn thành đưa vào khai thác trong tháng 12/2022. Chứ không chơi chữ như các cụ nói đâu.

Nói chung mình nghĩ các bên khi đưa tiến độ vào giấy tờ trình tận Thủ tướng ký thì cũng phải tính đến tính khả thi chứ không phải không có căn cứ.

Ví dụ đợt tháng 9 vừa rồi, Thủ tướng đi thị sát có chỉ đạo là rút ngắn thời gian hoàn thành đoạn ngầm 1 nửa thời gian, nhưng tp HN nghiên cứu xem xét, và ghi vào tờ trình là phương án này sẽ gây tăng chi phí, nên vẫn chốt là 2027. Cái này căn cứ vào thời gian đào hầm mất khoảng 56 tháng, tính từ t11/2022.

 

[chel8]

Cái điều 8 ấy, ghi rõ là Hoàn thành đưa vào khai thác trong tháng 12/2022. Chứ không chơi chữ như các cụ nói đâu.

Nói chung mình nghĩ các bên khi đưa tiến độ vào giấy tờ trình tận Thủ tướng ký thì cũng phải tính đến tính khả thi chứ không phải không có căn cứ.

Ví dụ đợt tháng 9 vừa rồi, Thủ tướng đi thị sát có chỉ đạo là rút ngắn thời gian hoàn thành đoạn ngầm 1 nửa thời gian, nhưng tp HN nghiên cứu xem xét, và ghi vào tờ trình là phương án này sẽ gây tăng chi phí, nên vẫn chốt là 2027. Cái này căn cứ vào thời gian đào hầm mất khoảng 56 tháng, tính từ t11/2022.

ô dd cấm e tặng rượu cho cụ rồi, mà trong mấy điều trên thì 5. đã hoàn thành đúng thời hạn, còn thằng 7,8 thì chắc phải nín ẻ để chờ thôi

 

[Hieumos]

Cái điều 8 ấy, ghi rõ là Hoàn thành đưa vào khai thác trong tháng 12/2022. Chứ không chơi chữ như các cụ nói đâu.

Nói chung mình nghĩ các bên khi đưa tiến độ vào giấy tờ trình tận Thủ tướng ký thì cũng phải tính đến tính khả thi chứ không phải không có căn cứ.

Ví dụ đợt tháng 9 vừa rồi, Thủ tướng đi thị sát có chỉ đạo là rút ngắn thời gian hoàn thành đoạn ngầm 1 nửa thời gian, nhưng tp HN nghiên cứu xem xét, và ghi vào tờ trình là phương án này sẽ gây tăng chi phí, nên vẫn chốt là 2027. Cái này căn cứ vào thời gian đào hầm mất khoảng 56 tháng, tính từ t11/2022.

Cụ đúng là chemvovan

Tháng 12 có mà khai thác vận hành thương mại vào mắt. Giờ còn chưa thấy các công đoạn đăng kiểm, nghiệm thu hoàn thành, đánh giá an toàn hệ thống vân vân và mây mây.

Đây, 17 tháng 10, anh Thể báo cáo là Hà Nội "vẫn đang" hoàn thiện hồ sơ để trình điều chỉnh chủ trương đầu tư. Thế là cái mốc trình trong tháng 9 trượt cmnr.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể báo cáo 5 dự án đường sắt đô thị chậm tiến độ, đội vốn ở Hà Nội, TP.HCM

TTO - Trong 6 dự án đường sắt đô thị đang triển khai thực hiện đầu tư trên địa bàn Hà Nội và TP.HCM chỉ có tuyến Cát Linh - Hà Đông được đưa vào khai thác thương mại, còn lại đều chậm tiến độ, tăng tổng mức đầu tư.

tuoitre.vn

 

[Muon_biet]

Cái tuyến này phần lớn chạy giữa đường thì vướng mặt bằng gì nhỉ cụ? Em thấy do nó làm chậm thôi chứ

Có nhiều cái loằng ngoằng lắm, không thể diễn tả được....hjhjhjhj

 

[Soigia]

các nhà ga phải đào topdown sau đó đổ bê tông bản đáy hoàn thiện thì máy khoan TBM mới bắt đầu khởi hành từ Kim Mã. Năm ngoái nhà thầu đề xuất khoan xuyên qua các nhà ga sau đó thi công nhà ga sau (phát sinh khoảng 800m vỏ hầm tạm xuyên qua nhà ga) nhưng không ông nào dám duyệt.

Đợi thi công nốt 3 cái ga còn lại rồi mới đào hầm thì 2027 cũng phải

 

[Soigia]

Đang chạy thử toàn tuyến từ mấy tháng rồi đó cụ. Chạy liên tục các đoàn tàu từ 6h sáng đến 12h đêm.
Cụ nói trên mặt báo và chỉ đạo mồm của thủ tướng là chưa đọc nghị quyết vừa rồi của HĐND TP Hà Nội rồi.
Dấu đỏ đã đóng, nếu không làm đúng kế hoach, không có giải thích lý do hợp lý thì sẽ phải có người chịu trách nhiệm chứ không nói chơi được.

Vẫn chưa xong đăng kiểm thì phải

Vì sao đoàn tàu Nhổn - ga Hà Nội chưa xong đăng kiểm?

Dự án tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội nhận đủ 10 đoàn tàu vào tháng 9/2021, nhưng vẫn chưa xong đăng kiểm để hoàn thành thông quan.

www.baogiaothong.vn

 

[chemvovan]

Cụ đúng là chemvovan

Tháng 12 có mà khai thác vận hành thương mại vào mắt. Giờ còn chưa thấy các công đoạn đăng kiểm, nghiệm thu hoàn thành, đánh giá an toàn hệ thống vân vân và mây mây.

Đây, 17 tháng 10, anh Thể báo cáo là Hà Nội "vẫn đang" hoàn thiện hồ sơ để trình điều chỉnh chủ trương đầu tư. Thế là cái mốc trình trong tháng 9 trượt cmnr.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể báo cáo 5 dự án đường sắt đô thị chậm tiến độ, đội vốn ở Hà Nội, TP.HCM

TTO - Trong 6 dự án đường sắt đô thị đang triển khai thực hiện đầu tư trên địa bàn Hà Nội và TP.HCM chỉ có tuyến Cát Linh - Hà Đông được đưa vào khai thác thương mại, còn lại đều chậm tiến độ, tăng tổng mức đầu tư.

tuoitre.vn

Nếu cụ thuộc bên chủ đầu tư, nắm được rõ ràng các mốc tiến độ, xong cụ nói thế thì còn có căn cứ. Đằng này cụ buông một câu chả có căn cứ gì.

Em thì chỉ là dân thường, các thông tin cũng chỉ cóp nhặt trên mạng, nhưng những cái như quyết định có dấu đỏ của cơ quan quản lý nhà nước theo em là đáng tin cậy hơn sự đánh giá vô căn cứ của cụ

Về cái Báo cáo của ông Bộ trưởng GTVT thay mặt Chính phủ gửi tới Quốc hội hôm 17/10 thì có thể hiểu là các báo cáo để trình Quốc hội phải được chuẩn bị trước đó một thời gian rồi, vì báo cáo phải này là thay mặt chính phủ, cũng phải qua thẩm định của VPCP chứ không phải viết gì thì viết. Nên tại thời điểm Bộ GTVT chấp bút báo cáo này thì HN chưa gửi tờ trình lên Thủ tướng, chứ không có nghĩa là ngày 17/10 chưa trình.

Tóm lại là cứ xem đầu tháng 12 có QĐ Phê duyệt điều chỉnh Chủ trương đầu tư hay không là biết thôi.

Vẫn chưa xong đăng kiểm thì phải

Vì sao đoàn tàu Nhổn - ga Hà Nội chưa xong đăng kiểm?

Dự án tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội nhận đủ 10 đoàn tàu vào tháng 9/2021, nhưng vẫn chưa xong đăng kiểm để hoàn thành thông quan.

www.baogiaothong.vn

Vì giấy tờ ban đầu làm hồ sơ đăng kiểm dựa trên thiết kế tàu chạy từ Nhổn đến ga Hà Nội. Giờ thay đổi thì cũng phải làm lại hồ sơ đăng kiểm, mà cái hồ sơ này muốn thay đổi phải chờ điều chỉnh chủ trương đầu tư của Thủ tướng để có căn cứ pháp lý thực hiện.

Nói chung cũng chỉ là vấn đề giấy tờ thôi.

 

[Soigia]

Nếu cụ thuộc bên chủ đầu tư, nắm được rõ ràng các mốc tiến độ, xong cụ nói thế thì còn có căn cứ. Đằng này cụ buông một câu chả có căn cứ gì.

Em thì chỉ là dân thường, các thông tin cũng chỉ cóp nhặt trên mạng, nhưng những cái như quyết định có dấu đỏ của cơ quan quản lý nhà nước theo em là đáng tin cậy hơn sự đánh giá vô căn cứ của cụ

Về cái Báo cáo của ông Bộ trưởng GTVT thay mặt Chính phủ gửi tới Quốc hội hôm 17/10 thì có thể hiểu là các báo cáo để trình Quốc hội phải được chuẩn bị trước đó một thời gian rồi, vì báo cáo phải này là thay mặt chính phủ, cũng phải qua thẩm định của VPCP chứ không phải viết gì thì viết. Nên tại thời điểm Bộ GTVT chấp bút báo cáo này thì HN chưa gửi tờ trình lên Thủ tướng, chứ không có nghĩa là ngày 17/10 chưa trình.

Tóm lại là cứ xem đầu tháng 12 có QĐ Phê duyệt điều chỉnh Chủ trương đầu tư hay không là biết thôi.

Vì giấy tờ ban đầu làm hồ sơ đăng kiểm dựa trên thiết kế tàu chạy từ Nhổn đến ga Hà Nội. Giờ thay đổi thì cũng phải làm lại hồ sơ đăng kiểm, mà cái hồ sơ này muốn thay đổi phải chờ điều chỉnh chủ trương đầu tư của Thủ tướng để có căn cứ pháp lý thực hiện.

Nói chung cũng chỉ là vấn đề giấy tờ thôi.

Yes,
Ý em là thấy hạng mục tồn tại còn quá nhiều, depot vẫn chưa xây xong, đăng kiểm, kiểm đinh PCCC, kiểm tra nghiệm thu nhà nước....
Nên mặc dù cũng mong nó chạy trong 2022 nhưng nhìn những gì CL-HĐ trải qua e mạnh dạn hy vọng tiếp cho nửa đầu 2023

 

[chemvovan]

Yes,
Ý em là thấy hạng mục tồn tại còn quá nhiều, depot vẫn chưa xây xong, đăng kiểm, kiểm đinh PCCC, kiểm tra nghiệm thu nhà nước....
Nên mặc dù cũng mong nó chạy trong 2022 nhưng nhìn những gì CL-HĐ trải qua e mạnh dạn hy vọng tiếp cho nửa đầu 2023

Đăng kiểm, Kiểm định PCCC, Nghiệm thu đều phải chờ Quyết định điều chỉnh Chủ trương đầu tư của Thủ tướng để làm căn cứ về mặt pháp luật thực hiện cụ ạ. Không thể có chuyện Chủ trương đầu tư là xây dựng từ Nhổn đến ga Hà Nội, giờ lại đi nghiệm thu một đoạn. Vào lò ngay.

 

[chel8]

Metro Nhổn-ga Hà Nội tuyển dụng gần 450 nhân sự để vận hành tuyến vào cuối năm

VOV.VN - Hanoi Metro-đơn vị quản lý, vận hành đường sắt đô thị tại Hà Nội đang tuyển dụng 450 nhân sự vào các vị trí nhằm sẵn sàng tiếp nhận, vận hành đoạn Nhổn-ga Hà Nội dự kiến vào cuối năm 2022.

vov.vn

Theo ông Vũ Hồng Trường-Tổng giám đốc Hanoi Metro, người trúng tuyển sẽ được cử đi đào tạo miễn phí theo dự án tuyến đường sắt đô thị đoạn Nhổn-ga Hà Nội và được hỗ trợ tiền ăn trong thời gian đào tạo theo quyết định của thành phố.
“Những người có nhu cầu được ký hợp đồng lao động với công ty theo yêu cầu làm việc trên tuyến đường sắt đô thị số Cát Linh-Hà Đông để tích lũy kinh nghiệm sẵn sàng vận hành tuyến Nhổn-ga Hà Nội, được hưởng các chế độ về công tác vận hành theo quy định của công ty, chính sách của doanh nghiệp Nhà nước, thu nhập tùy theo vị trí việc làm với mức lương từ 6,5-13 triệu đồng/tháng”, ông Trường cho biết.
Ông Trường cho biết, sau hơn một năm vận hành tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông, Hanoi Metro đã có một đội ngũ cán bộ quản lý, nhân viên trực tiếp vận hành, khai thác theo hướng chuyên nghiệp, lấy sự hài lòng của hành khách làm tiêu chí phục vụ.
"Khẳng định sau giai đoạn đầu được chuyên gia nước ngoài hướng dẫn, đến nay, toàn bộ việc vận hành và xử lý sự cố trên tuyến đều do người Việt Nam thực hiện, điều này hết sức đáng mừng bởi đây là đội ngũ nòng cốt để đơn vị sẵn sàng tiếp nhận, vận hành đoạn Nhổn-ga Hà Nội vào cuối năm 2022 và hỗ trợ nhân sự cho tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành-Suối Tiên của TP Hồ Chí Minh khi dự án này đi vào khai thác", ông Trường nói.

Ngọt, vậy là nhân sự cho tuyến nhổn đang được chuẩn bị sẵn ở bên CL-HD rồi

 

[Calypso68]

Không biết có kịp cuối năm nay không nhỉ? Hằng ngày đi qua nhưng vẫn chưa thấy vệ sinh công nghiệp cầu thang bộ và thang cuốn. Giữa tháng 12/2022 cho người dân đi thử và cuối năm cho vào khai thác thì quá tuyệt nhỉ!!!

 

[vancy83]

Đang chạy thử toàn tuyến từ mấy tháng rồi đó cụ. Chạy liên tục các đoàn tàu từ 6h sáng đến 12h đêm.
Cụ nói trên mặt báo và chỉ đạo mồm của thủ tướng là chưa đọc nghị quyết vừa rồi của HĐND TP Hà Nội rồi.
Dấu đỏ đã đóng, nếu không làm đúng kế hoach, không có giải thích lý do hợp lý thì sẽ phải có người chịu trách nhiệm chứ không nói chơi được.

Thế là sắp có có thêm 1 tuyến vận hành cùng Cát Linh Hà Đông hả cụ, chỉ cần chạy như Cát Linh Hà Đông đã là tốt lắm rồi cụ!