Có lẽ là do 1 năm sau khởi công, ông tổng thống Roh Tae woo phải ngưng chức vụ năm 1993 và sau đó bị tù vì tội thảm sát trong quá khứ. Nhưng nhờ có đường sắt cao tốc này và các thành tựu khác ông được sử gia Hàn bầu là tổng thống vĩ đại hạng 5 của Hàn?
Việc Roh Tae Woo phải ngưng chức năm 1993 có liên quan gì đến việc chậm tiến độ đến tận 2014 hả cụ?
không có ai đến thăm công trình đường sắt cao tốc 12 lần 1 năm, không có ai bảo Chỉ bàn làm không bàn lùi chứ sao. Mấy cụ cứ tưởng làm đường sắt cao tốc dễ à, dễ thì đã không phải là công trình 4.000 năm.
Lịch sử câu chuyện là như sau: Năm 1994 Hàn ký hợp đồng mua và lắp ráp tàu Alstom Pháp. Theo hợp đồng là 46 đoàn tàu, trong đó 12 đoàn nhập nguyên từ Pháp, còn 34 đoàn thì Alstom chuyển giao công nghệ cho Huyndai làm 1 phần tại Hàn (từ 1998 đến 2004).
Hàn nó tiền nhiều không sợ thiếu, nền tảng công nghệ cũng không phải dạng vừa mà còn trầy trật như vậy, thế mà xuất phát điểm bằng 0, tiền thì không có giật gấu vá vai chạy vạy đi vay khắp nơi mà cũng ham hố đòi bắt chước nó thì đi về đâu nhỉ
.
Sau khi dọn hết củi ngán đường thì gặp Nga đầu tiên nhé, cũng có nhắc đường sắt.Giải tán đi đừng bàn nữa các thánh. Cụ Thủ đi tàu trc khi đi Hàn, gặp toàn các cốp to xứ tàu thì đến 99% là 350km/h và công nghệ tàu rồi.
Quyết nhanh còn làm chứ nghe các thánh of chém gió thì éo bjo có ĐS cao tốc để đi
Éo có ĐS cao tốc để đi có khi lại là may cho VN.Giải tán đi đừng bàn nữa các thánh. Cụ Thủ đi tàu trc khi đi Hàn, gặp toàn các cốp to xứ tàu thì đến 99% là 350km/h và công nghệ tàu rồi.
Quyết nhanh còn làm chứ nghe các thánh of chém gió thì éo bjo có ĐS cao tốc để đi
Đi về đâu thì đất nước cũng phải tiến lên.Hàn nó tiền nhiều không sợ thiếu, nền tảng công nghệ cũng không phải dạng vừa mà còn trầy trật như vậy, thế mà xuất phát điểm bằng 0, tiền thì không có giật gấu vá vai chạy vạy đi vay khắp nơi mà cũng ham hố đòi bắt chước nó thì đi về đâu nhỉ
Vâng, với cụ là may nhưng với cụ Thủ Chính là ko may, với cụ ấy thì lgi cũng phải có hạ tầng đi trc
Tiến lên chứ không nhảy xuống hố, ai biết mình biết người mới là người thắng, cứ nhắm mắt mà tiến thì cũng có thể ăn may nhưng chễt nhièu hơn.Đi về đâu thì đất nước cũng phải tiến lên.
Trc khi làm Đường bộ cao tốc thì rất nhiều thánh cũng chém là chỉ cần Mở rộng QL1 là đủ rồi, bjo thì các thánh đó đang gào lên là phải mở rộng cao tốc 2 làn ngay tức thì
Hehe 1.600km ĐSCT làm cấp tập cũng phải mất 12-15 năm, vượt xa thời gian nhiệm kỳ cụ ợ.Vâng, với cụ là may nhưng với cụ Thủ Chính là ko may, với cụ ấy thì lgi cũng phải có hạ tầng đi trc
Và cái điều quan trọng nhất bjo cụ ấy là T.hủ tướng chứ ko phải là cụ để mà may hay ko
Đất nước này đã bjo nhảy xuống hố chưa?
Cười gì vội thế cụ?
Vấn đề là xây lắp đường dây 500kV và đường bộ cao tốc, VN đều tự chủ được công nghệ và vốn.Cười gì vội thế cụ?
Đường dây 500kv mạch 3 éo có ai nghĩ là xong trong 6 tháng;
Cách đây 3 năm, đúng cao điểm covid có ông nào dám nghĩ VN bjo có hơn 2000km đường bộ cao tốc?
Ko đi thì ko thành đường đâu
Ô tô của Hyundai cũng mới bắt đầu cạnh tranh được tương đối sòng phẳng thời gian gần đây thôi, lúc bắt đầu nghiên cứu ĐSCT như cụ nói họ vẫn chỉ là xưởng gia công.
