cafef.vn
Vẫn có ối tiền làm khu đô thị mới mà cụ
Xe điện có phải mỗi pin đâu cụ, nửa kia của nó là cách lắp động cơ vào xe và điều khiển nó thế nào.
E nghĩ nếu nhận chuyển giao công nghệ thì Vinfast và Viettel có lẽ là 2 candidates nội địa duy nhất có khả năng và nhân lực để nhận chuyển giao công nghệ liên quan tới đường sắt cao tốc.Vẫn có ối tiền làm khu đô thị mới mà cụ
Nói chung học kinh nghiệm lắp động cơ điện lên xe là chính, thiếu tiền nghiên cứu thì nhà nước chi trước có gì đâu. Lỗ ô tô mà lãi tàu điện thì sao
Xe điện có phải mỗi pin đâu cụ, nửa kia của nó là cách lắp động cơ vào xe và điều khiển nó thế nào.
Ở VN giờ có mỗi VF có thể vỗ ngực bảo câu này: tàu điện chỉ là cái xe goòng lắp động cơ điện thôi mà
Có khi anh Vượng em đang tư vấn cho các lãnh đạo nhà nước là, làm tàu dễ không mà, đừng nghe bọn nước ngoài nó dọa
Nếu như cụ nói thì hi vọng mình có khả năng để nhận chuyển giao công nghệ tới tàu 350km/h luôn.Vẫn có ối tiền làm khu đô thị mới mà cụ
Nói chung học kinh nghiệm lắp động cơ điện lên xe là chính, thiếu tiền nghiên cứu thì nhà nước chi trước có gì đâu. Lỗ ô tô mà lãi tàu điện thì sao
Xe điện có phải mỗi pin đâu cụ, nửa kia của nó là cách lắp động cơ vào xe và điều khiển nó thế nào.
Ở VN giờ có mỗi VF có thể vỗ ngực bảo câu này: tàu điện chỉ là cái xe goòng lắp động cơ điện thôi mà
Có khi anh Vượng em đang tư vấn cho các lãnh đạo nhà nước là, làm tàu dễ không mà, đừng nghe bọn nước ngoài nó dọa
Cụ cứ như trên trời, nói suốt mấy tháng nay, ai không làm thì đứng sang 1 bên, anh trong veo HN sẽ làm.
2025 là 500 tỏi, mà cụ bảo 2030 là 1000 tỏi thì bá quá. Mỗi năm tăng gần 20% luôn.Trần nợ công của VN là 60%GDP.
Tới 2025 mà bắt đầu làm, thì GDP lúc đó cũng khoảng 500 tỷ usd, và dự kiến GDP 2030 là 1000 tỷ USD thì nếu tỉ lệ vay là muỗi. Nhưng quay lại là VN chỉ tự vay tự làm thôi chứ del chơi cái trò ODA thế hệ cũ nữa nhé. VOA News cứ lo nợ công VN tăng mà giờ nợ công thấp tè.
.Dự kiến đến cuối năm 2023, dư nợ công khoảng 37% GDP
Dự kiến đến cuối năm 2023, dư nợ công khoảng 37% GDP, dư nợ Chính phủ khoảng 34% GDP, thấp hơn mức trần và ngưỡng cảnh báo được Quốc hội cho phép tại Nghị quyết số 23/2021/QH15 của Quốc hội.
Dự kiến đến cuối năm 2023, dư nợ công khoảng 37% GDP, dư nợ Chính phủ khoảng 34% GDP, thấp hơn mức trần và ngưỡng cảnh báo được Quốc hội cho phép tại Nghị quyết số 23/2021/QH15 của Quốc hội.
E hỏi Bing cho nhanh. hehe nó là Compound annual growth rate CAGR, tăng trưởng kép chứ ko phải tăng trưởng đơn cụ ơi.
Ô tô mua về lắp thôi. Tàu là phải tự thiết kế.
Thiết kế tàu còn đơn giản hơn thiết kế ô tô
Được cái mấy ông này, ngoài Viettel ra các ông còn lại đều có cty bất động sản cả nhỉ. Chia nhau cái TOD. Ngon ghê.Em bị kiểm duyệt.
Cà rốt đấy chứ đâu.
Nói chung nó là tác động qua lại, chỉ mỗi đsct không thì không hóa rồng được. Để hóa rồng phải là kéo trình độ của tất cả các ngành khác lên theo chứ không phải mỗi đường sắt.Em bị kiểm duyệt.
Công nghiệp phụ trợ theo cái đường sắt này nhiều lắm đấy ạ. Khai thác hết được hay không thôi.
