[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt cao tốc Bắc Nam 2

[ThanhLong69]

So sánh khập khiễng quá.
đường sắt hiện nay thì có mấy khách đi đâu, cũng ko thể bỏ ngành này đc, nên phải duy trì bằng cách cấp tiền thôi.
Còn ĐSCT nếu có xem, thu hút khách nhiều từ hàng không, khách đường bộ…..
Đất nc chỉ có lợi.

Ồ nếu mà không có khách đi thì hoàn toàn có thể bỏ chứ sao lại không thể. Cứ dặt dẹo mãi thì sẽ đến lúc được khai tử thôi.
ĐSCT sẽ hút khách nếu đủ rẻ, nhưng tài học từ TQ là sẽ không có chuyện đó.

 

[victory_1980]

Ồ nếu mà không có khách đi thì hoàn toàn có thể bỏ chứ sao lại không thể. Cứ dặt dẹo mãi thì sẽ đến lúc được khai tử thôi.
ĐSCT sẽ hút khách nếu đủ rẻ, nhưng tài học từ TQ là sẽ không có chuyện đó.

Trong khi chưa có hệ thống đường sắt mới hiện đại, thì ko thể bỏ được.
Cũng ko thể dừng hoạt động để nâng cấp đc. Vậy mới phải tiến thẳng đến hiện đại.
Ko có quốc gia nào dám bỏ một hệ thống giao thông đang có, dù có tệ. Chỉ tìm cách để làm tốt hơn.

 

[ThanhLong69]

Trong khi chưa có hệ thống đường sắt mới hiện đại, thì ko thể bỏ được.
Cũng ko thể dừng hoạt động để nâng cấp đc. Vậy mới phải tiến thẳng đến hiện đại.
Ko có quốc gia nào dám bỏ một hệ thống giao thông đang có, dù có tệ. Chỉ tìm cách để làm tốt hơn.

Làm gì có chuyện không dám cả trăm ngàn công chức cho nghỉ được thì mấy chục ngàn nhân sự ĐS nếu mà làm ăn kém thì giải tán đâu có gì.
Làm dự án 67 tỷ không cẩn thận không để ý đến hiệu quả cứ nhắm mắt hiện đại với nhất nhất mà lỗ nặng thì trảm là cái chắc.

 

[Soigia]

https://phapluatxahoi.kinhtedothi.vn/khan-truong-hoan-thien-he-thong-tieu-chuan-ky-thuat-ve-duong-sat-toc-do-cao-406565.html