[Funland] Tổng hợp thông tin về đường cao tốc Bắc - Nam, giấc mơ xuyên Việt trở nên dễ dàng hơn

[hungxu]

Bảo tay Thể đến nhà e mà hút, đầy 1 hầm vàng đóa

 

[Hàng Than]

qui với chẳng chế, giám với chẳng sát

đệch

xem cái Dự án thép Thái Nguyên, ĐS trên cao HN thầu TQ nó làm đấy....làm méo ji được thầu TQ đâu

 

[Thanhvuóng71]

https://m.thanhnien.vn/thoi-su/huy-dong-von-trong-dan-de-tranh-trao-cao-toc-bac-nam-vao-tay-nha-thau-trung-quoc-1089447.html
Tại phiên chất vấn ********* Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể sáng 5.6, đại biểu Trương Trọng Nghĩa (TP.HCM) gửi câu hỏi về cao tốc Bắc - Nam đến cả ********* và Chính phủ.

Theo đại biểu Nghĩa, vừa qua nhiều cử tri, trong đó có nhiều chuyên gia kinh tế, kỹ thuật của nước ta, rất bức xúc về thông tin chỉ có nhà đầu tư Trung Quốc quan tâm đến dự án cao tốc Bắc - Nam.

Cử tri cho rằng, đây là hiểu sai, là do chúng ta xúc tiến chưa tốt. Cử tri đề nghị dự án cao tốc Bắc - Nam phải là công trình tiêu biểu của các thế hệ hiện nay để lại cho con cháu hàng trăm năm sau, do đó, con đường này cần phải là một dự án chất lượng cao, bền vững, bảo đảm các yêu cầu chính trị, kinh tế - xã hội và đặc biệt là bảo đảm về an ninh, quốc phòng.
Nếu có cách làm tốt, công khai, minh bạch, hợp lý thì sẽ huy động được nguồn vốn chủ yếu từ các doanh nghiệp Việt Nam và hàng chục triệu người dân qua phát hành trái phiếu các loại, qua đó giảm gánh nặng nợ công và nợ nước ngoài.
Cử tri còn hỏi rằng, Chính phủ có biện pháp gì bảo đảm không lặp lại những vấn nạn và hệ lụy của việc chọn thầu dựa vào giá rẻ, cuối cùng đội vốn nhiều lần, công nghệ thấp, chất lượng kém, chưa kể các hậu quả khác, nếu lại xảy ra thì ai chịu trách nhiệm?
Trả lời câu hỏi này, ********* Nguyễn Văn Thể cho biết ông rất hoan nghênh ý tưởng của đại biểu, vì hiện nay nguồn lực trong dân, cả vàng và ngoại tệ, đều rất lớn.
“Nếu chúng ta tổ chức được gói tín dụng huy động từ dân thì dự án này sẽ có ý nghĩa một cách toàn diện hơn, chúng ta đỡ phải vay nợ nước ngoài”, ********* nói.
Riêng về trách nhiệm, theo ông Thể, hiện chúng ta có đầy đủ cơ quan pháp luật, cơ chế pháp lý để xử lý trách nhiệm, do đó, “cá nhân tổ chức nào vi phạm quy định về đấu thầu và xây dựng cơ bản thì sẽ phải chịu trách nhiệm”.

Em chưa hiểu lắm lạ lạ à nhen

Mịa. Cái đường sắt Cát Linh sờ sờ ra đấy có làm gì được đâu. Nghe giải thích về trách nhiệm thấy buồn nôn. Kiểu gì cũng giải thích dc

 

[muoibaconcho]

Nếu là cao tốc bắc nam, đường sắt bắc nam thì em ủng hộ chút cũng đc.

 

[Tranha131076]

https://m.thanhnien.vn/thoi-su/huy-dong-von-trong-dan-de-tranh-trao-cao-toc-bac-nam-vao-tay-nha-thau-trung-quoc-1089447.html
Tại phiên chất vấn ********* Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể sáng 5.6, đại biểu Trương Trọng Nghĩa (TP.HCM) gửi câu hỏi về cao tốc Bắc - Nam đến cả ********* và Chính phủ.

Theo đại biểu Nghĩa, vừa qua nhiều cử tri, trong đó có nhiều chuyên gia kinh tế, kỹ thuật của nước ta, rất bức xúc về thông tin chỉ có nhà đầu tư Trung Quốc quan tâm đến dự án cao tốc Bắc - Nam.

Cử tri cho rằng, đây là hiểu sai, là do chúng ta xúc tiến chưa tốt. Cử tri đề nghị dự án cao tốc Bắc - Nam phải là công trình tiêu biểu của các thế hệ hiện nay để lại cho con cháu hàng trăm năm sau, do đó, con đường này cần phải là một dự án chất lượng cao, bền vững, bảo đảm các yêu cầu chính trị, kinh tế - xã hội và đặc biệt là bảo đảm về an ninh, quốc phòng.
Nếu có cách làm tốt, công khai, minh bạch, hợp lý thì sẽ huy động được nguồn vốn chủ yếu từ các doanh nghiệp Việt Nam và hàng chục triệu người dân qua phát hành trái phiếu các loại, qua đó giảm gánh nặng nợ công và nợ nước ngoài.
Cử tri còn hỏi rằng, Chính phủ có biện pháp gì bảo đảm không lặp lại những vấn nạn và hệ lụy của việc chọn thầu dựa vào giá rẻ, cuối cùng đội vốn nhiều lần, công nghệ thấp, chất lượng kém, chưa kể các hậu quả khác, nếu lại xảy ra thì ai chịu trách nhiệm?
Trả lời câu hỏi này, ********* Nguyễn Văn Thể cho biết ông rất hoan nghênh ý tưởng của đại biểu, vì hiện nay nguồn lực trong dân, cả vàng và ngoại tệ, đều rất lớn.
“Nếu chúng ta tổ chức được gói tín dụng huy động từ dân thì dự án này sẽ có ý nghĩa một cách toàn diện hơn, chúng ta đỡ phải vay nợ nước ngoài”, ********* nói.
Riêng về trách nhiệm, theo ông Thể, hiện chúng ta có đầy đủ cơ quan pháp luật, cơ chế pháp lý để xử lý trách nhiệm, do đó, “cá nhân tổ chức nào vi phạm quy định về đấu thầu và xây dựng cơ bản thì sẽ phải chịu trách nhiệm”.

Em chưa hiểu lắm lạ lạ à nhen

Thay bởi vì huy động vốn trong dân mà là huy động vốn trong quan thì thừa sức làm! Các quan ít cho con đi du học, hay đi chữa bệnh, mua đồ xa xỉ phẩm ở nước ngoài đi thì thừa tiền chả cần phải vay ai hết!

 

[Congtytuan123.com]

Hoan nghênh thì hoan nghênh nhưng mà có làm không mới là câu chuyện cần bàn

 

[letrungthanh17]

Quan điểm là các bác ở trên từ TW đến địa phương cứ gương mẫu thực hiện đi thì dân ắt tin, còn lại thì đ' có chuyện mang tiền ra các ông tiêu pha đâu mấy ông gật ạ

 

[NNS]

cho T cá tra đi huy động vàng hầm cầu trong dân hợp dất

 

[F kun]

Mịa. Cái đường sắt Cát Linh sờ sờ ra đấy có làm gì được đâu. Nghe giải thích về trách nhiệm thấy buồn nôn. Kiểu gì cũng giải thích dc

Không phải cát linh, mà là vấn nạn của oda. Sài gòn nhật làm cũng thế khác gì.
Ngân sách không đủ. Oda thì phải nghe lời thằng cho vay. Bảo dân đầu tư thì dân kêu ngu gì.
Tóm lại là cái gì cũng muốn, mà không chịu bỏ ra cái gì.
Khôn thế exciter nó bắt hết rồi.

 

[mr.lqd.91]

câu nói quen thuộc

 

[Medman]

Ai làm cũng được miễn là có đường tốt để đi ...

 

[poiuy]

Mời mấy nhà thầu các nước vào: Anh Pháp Đức Mỹ Tàu vào chào thầu, xong công bố rộng rãi rồi trưng cầu dân ý, dân chọn ai thì cho thầu đó làm. Thế là dân hết kêu ngay.

 

[nhq.arch]

Hỏi: ĐSTC chậm hoãn 8 lần 4 năm đội vốn hơn 10 ngàn tị.
Đáp: Lý do tổng thầu chưa đủ kinh nghiệm

Hỏi: quy trình lựa chọn thầu?
Đáp: chỉ định nhà thầu từ lúc ký kết giữa 2 nước

Im lặng..

 

[Lonestar]

Hỏi: ĐSTC chậm hoãn 8 lần 4 năm đội vốn hơn 10 ngàn tị.
Đáp: Lý do tổng thầu chưa đủ kinh nghiệm

Hỏi: quy trình lựa chọn thầu?
Đáp: chỉ định nhà thầu từ lúc ký kết giữa 2 nước

Im lặng..

Thì gương anh đập bàn quát tháo nhà thầu giờ đang ngồi ăn cơm nhà nước nuôi sờ sờ ra đấy còn gì nữa cụ,
Cháu đánh giá ông này trả lời quá cao thủ

 

[enhat4ever]

Bài học trụ sở BCA của một quốc gia lù lù ra đó mà vẫn né tránh nhỉ. Xong lại còn nguỵ biện moi tiền dân nữa chứ Đến ạ với các lờ đờ đất nước này Con cháu vẫn cứ khổ dần đều thôi

 

[Cậu bé]

Đừng nói là doanh nghiệp việt nam ko đủ sức làm. Cho liên danh mấy thằng to của vn có cơ chế tốt cho họ thì thừa sức làm. Làm đường cao tốc chứ có phải cái j ghê gớm lắm đâu nhỉ

 

[Mon men]

Hỏi: ĐSTC chậm hoãn 8 lần 4 năm đội vốn hơn 10 ngàn tị.
Đáp: Lý do tổng thầu chưa đủ kinh
nghiệm

Hỏi: quy trình lựa chọn thầu?
Đáp: chỉ định nhà thầu từ lúc ký kết giữa 2 nước

Im lặng..

Thằng răng chắc nó ký hả cụ?

 

[nguyencharlie]

Bắt cả người Việt ở nước ngoài đóng nữa cho mau nhiều.

 

[NVV]

Hồi năm 2004 hay 2005 gì đó em bị cơ quan bắt mua trái phiếu sau đó em vứt đâu mất. Như vậy là em đã có đóng góp rồi nhé anh Thể.

 

[Streamline]

Không phải cát linh, mà là vấn nạn của oda. Sài gòn nhật làm cũng thế khác gì.
Ngân sách không đủ. Oda thì phải nghe lời thằng cho vay. Bảo dân đầu tư thì dân kêu ngu gì.
Tóm lại là cái gì cũng muốn, mà không chịu bỏ ra cái gì.
Khôn thế exciter nó bắt hết rồi.

Cụ lại coi thường trí tuệ của nhân dân rồi.
Nếu minh bạch, nghiêm chỉnh ko tư lợi thì 1 cái cao tốc chứ 10 cái dân cũng bỏ tiền ra ngay.
Nhưng mà bài học có nhiều rồi.
Có cái ccc nhé.