[Funland] Tổng hợp thông tin về đường cao tốc Bắc - Nam, giấc mơ xuyên Việt trở nên dễ dàng hơn

[3077]

Chiều về Đà Nẵng - Hà Nội là 800km. Hồi tháng 1 Em chạy từ 8h30 sáng tại Đà Nẵng, nghỉ ăn trưa tại Kỳ Anh Hà Tĩnh. 7h tối về đến Vinh, nghỉ ăn tối, tầm 8h30 chạy về đến Phạm Văn Đồng Bắc Từ Liêm đúng 12h30.

Bây giờ đã có Cao tốc 02 đoạn mới QL45-NS; NS-DC, cộng thêm Cam Lộ La Sơn thì cụ rút ngắn đc tầm 3 tiếng đấy. nên tính ra tầm 10 tiếng là đc. Nhưng ngồi trên xe suốt là mỏi lắm. Em đi về xong đau hết lưng.

10 tiếng là chỉ lái xe với tốc độ trung bình 80km/h chắc chắn không thể được vì cao tốc không hoàn toàn. Đoạn ĐN-Huế cũng không chạy được đều đều 80, chưa kể trong đô thị 2 đầu HN, ĐN và đoạn từ Quảng Trị tới Nghệ An. Chạy quá tốc thì không nói nhưng cũng có rủi ro là cam phạt nguội nhiều như rắc bả

 

[huadinhsao]

có 2 lái thì ok cụ nhỉ. Ông cu lớn nhà em năm nay 12 rồi, đang hẹn nó bao giờ 18 có bằng thì đi Sài Gòn với Tây Nguyên

10 tiếng là chỉ lái xe với tốc độ trung bình 80km/h chắc chắn không thể được vì cao tốc không hoàn toàn. Đoạn ĐN-Huế cũng không chạy được đều đều 80, chưa kể trong đô thị 2 đầu HN, ĐN và đoạn từ Quảng Trị tới Nghệ An. Chạy quá tốc thì không nói nhưng cũng có rủi ro là cam phạt nguội nhiều như rắc bả

1 ngày bào 800km với 1 tài vẫn được, chưa cần đến 2 tài. Vấn đề là sức khỏe của lái xe thôi.

 

[3077]

1 ngày bào 800km với 1 tài vẫn được, chưa cần đến 2 tài. Vấn đề là sức khỏe của lái xe thôi.

E đang nói về thời gian chạy chứ em vừa chạy về hôm qua 1 tài cũng bt thôi mà, giờ đường dễ đi hơn nhiều rồi, năm nào em cũng chạy và thấy nó ổn hơn hàng ngày

 

[huadinhsao]

E đang nói về thời gian chạy

Em chạy thì là 15 tiếng, tính cả nghỉ ngơi. Vậy nếu chạy 1 mạch 10 tiếng HN-ĐN là được.

 

[KU PE]

hiện tại theo google map thì đoạn từ Nghi Sơn - Diễn Châu chưa hiển thị được cung đường mới mà điều hướng ra QL 1A, cccm có map nào update mới nhất không cho em xin với ạ

 

[doctor103]

Chiều về Đà Nẵng - Hà Nội là 800km. Hồi tháng 1 Em chạy từ 8h30 sáng tại Đà Nẵng, nghỉ ăn trưa tại Kỳ Anh Hà Tĩnh. 7h tối về đến Vinh, nghỉ ăn tối, tầm 8h30 chạy về đến Phạm Văn Đồng Bắc Từ Liêm đúng 12h30.

Bây giờ đã có Cao tốc 02 đoạn mới QL45-NS; NS-DC, cộng thêm Cam Lộ La Sơn thì cụ rút ngắn đc tầm 3 tiếng đấy. nên tính ra tầm 10 tiếng là đc. Nhưng ngồi trên xe suốt là mỏi lắm. Em đi về xong đau hết lưng.

tháng 1 mới thông đến Gia Miêu, giờ đến Diễn Cát là thêm 130km cao tốc mà cụ bảo rút được 3h thì cụ xác định bị bắn tốc độ nhé :v
mà tính thêm đoạn Cam Lộ - La Sơn cho cụ thì thêm được 230 km cao tốc, đi 80km/h thì 3h mới đi hết đoạn này, rút xuống 3h thì chắc đi quá tốc độ cho phép

 

[huadinhsao]

rút xuống 3h thì chắc đi quá tốc độ cho phép

8h30 tối em chạy từ Vinh về, đúng như cụ nói là em toàn quá tốc độ, Nhưng trộm vía từ tháng 1 đến giờ ko có cái giấy phạt nguội nào gửi về cho em.

 

[3077]

8h30 tối em chạy từ Vinh về, đúng như cụ nói là em toàn quá tốc độ, Nhưng trộm vía từ tháng 1 đến giờ ko có cái giấy phạt nguội nào gửi về cho em.

Tư vấn thời gian lại tính chạy quá tốc thì thôi nói làm gì vì nó vô cùng lắm. Em ngồi biển xanh 1 lần còn nhanh hơn nhưng sau mời em cũng chịu, tinh mạng là của mình

 

[pisces_hn]

10 tiếng là chỉ lái xe với tốc độ trung bình 80km/h chắc chắn không thể được vì cao tốc không hoàn toàn. Đoạn ĐN-Huế cũng không chạy được đều đều 80, chưa kể trong đô thị 2 đầu HN, ĐN và đoạn từ Quảng Trị tới Nghệ An. Chạy quá tốc thì không nói nhưng cũng có rủi ro là cam phạt nguội nhiều như rắc bả

Thật ra trừ các đoạn 60 ra thì rất ít cam phạt nguội ở các đoạn 80 cụ ạ mà có thì phần mềm nó cũng báo trước vài km nên nếu cụ nào thạo đường các đoạn đấy cứ chạy tít nó cũng đỡ được ít thời gian. em thì chịu cứ đúng biển mà chạy.

 

[3077]

Thật ra trừ các đoạn 60 ra thì rất ít cam phạt nguội ở các đoạn 80 cụ ạ mà có thì phần mềm nó cũng báo trước vài km nên nếu cụ nào thạo đường các đoạn đấy cứ chạy tít nó cũng đỡ được ít thời gian. em thì chịu cứ đúng biển mà chạy.

E chạy đoạn từ Diễn Châu về QL45 khi đang chạy sát làn trong thì giật mình khi có 2 ông dừng xe chỉ bật mỗi cái đèn cảnh báo ở đít chứ không hề có gì cảnh báo từ xa. Nếu cứ tít 100 hay 120 thì khả năng toang cao lắm, trăm cuộc đi chơi chỉ lỡ 1 cuộc thế là hối hận cả đời rồi

 

[xukthal]

E chạy đoạn từ Diễn Châu về QL45 khi đang chạy sát làn trong thì giật mình khi có 2 ông dừng xe chỉ bật mỗi cái đèn cảnh báo ở đít chứ không hề có gì cảnh báo từ xa. Nếu cứ tít 100 hay 120 thì khả năng toang cao lắm, trăm cuộc đi chơi chỉ lỡ 1 cuộc thế là hối hận cả đời rồi

Xe có CC và Phanh tự động thì ko bh lo vụ này

 

[TN1805]

Cụ làm 2 vòng xuyên Việt thấy thích nhưng mà đau ví lắm, nhà em đi 2 vòng HN- Cà Mau và ngược lại hơn 5000km

Nếu có cao tốc từ HN đến SG, chắc đi và về thì tiền vé đường cỡ hơn 4tr các cụ nhỉ ?!
( Nội suy từ tuyến cao tốc HN- Hạ Long 150 km đi và về từ HN hết 480k đ )

 

[civic trần 1987]

Nếu có cao tốc từ HN đến SG, chắc đi và về thì tiền vé đường cỡ hơn 4tr các cụ nhỉ ?!
( Nội suy từ tuyến cao tốc HN- Hạ Long 150 km đi và về từ HN hết 480k đ )

Tiền vé đắt hơn xăng- kể cả xe 2.5 nếu không tắc và phong cách lái...chân bé! Nhưng cao tốc nó hơn ở thời gian được tiết kiệm- kể cả chỉ đi 80 kmh cho nên em là vẫn đi cao tốc- trừ khi tắc.

 

[doctor103]

Cụ làm 2 vòng xuyên Việt thấy thích nhưng mà đau ví lắm, nhà em đi 2 vòng HN- Cà Mau và ngược lại hơn 5000km

Nếu có cao tốc từ HN đến SG, chắc đi và về thì tiền vé đường cỡ hơn 4tr các cụ nhỉ ?!
( Nội suy từ tuyến cao tốc HN- Hạ Long 150 km đi và về từ HN hết 480k đ )

Theo thiết kế thì nếu đi từ Pháp Vân (Hà Nội) là KM 182 trên CT Bắc Nam đến An Phú (HCM) là KM 1802, quãng đường khoảng 1620 km, mỗi km 1500đ thì hết 2,430,000 đ, làm tròn thành 2,5m

 

[pisces_hn]

Xe có CC và Phanh tự động thì ko bh lo vụ này

phanh tự động nó k như người phanh nó cứ phanh hết cỡ thì nguy cơ xe sau đâm vào mình cũng cao.

 

[successdt]

Xe có CC và Phanh tự động thì ko bh lo vụ này

ko tuyệt đối được đâu cụ https://thanhnien.vn/xe-trung-quoc-beijing-x7-2022-dam-duoi-xe-khach-bien-dang-nghiem-trong-1851499109.htm

 

[xukthal]

phanh tự động nó k như người phanh nó cứ phanh hết cỡ thì nguy cơ xe sau đâm vào mình cũng cao.

ko tuyệt đối được đâu cụ https://thanhnien.vn/xe-trung-quoc-beijing-x7-2022-dam-duoi-xe-khach-bien-dang-nghiem-trong-1851499109.htm

Xe em đi nhiều rồi mà đang để CC gặp xe đằng trước ở 1 khoảng cách dưới 100m là nó phanh giảm dần tốc độ và từ từ cho đến khi xe kia xa hẳn. Trường hợp xe kia dừng nó cũng phanh dừng hẳn luôn, nhưng quan trọng là cảnh báo cho ng lái biết có chướng ngại vật phía trước để chủ động xử lý.

 

[TN1805]

Theo thiết kế thì nếu đi từ Pháp Vân (Hà Nội) là KM 182 trên CT Bắc Nam đến An Phú (HCM) là KM 1802, quãng đường khoảng 1620 km, mỗi km 1500đ thì hết 2,430,000 đ, làm tròn thành 2,5m

Đi từ HN đến SG rồi quay về HN .... hết 5 tr tiền vé cao tốc.
Cũng được, còn hơn đi đường quốc lộ 1, hay bị dính CSGT lắm, nhất là đoạn Thanh Hoá.

 

[Gionam72]

Đi từ HN đến SG rồi quay về HN .... hết 5 tr tiền vé cao tốc.
Cũng được, còn hơn đi đường quốc lộ 1, hay bị dính CSGT lắm, nhất là đoạn Thanh Hoá.

Ăn cái bb quá tốc độ thì quá tội.

 

[Vo_thuong]

Theo thiết kế thì nếu đi từ Pháp Vân (Hà Nội) là KM 182 trên CT Bắc Nam đến An Phú (HCM) là KM 1802, quãng đường khoảng 1620 km, mỗi km 1500đ thì hết 2,430,000 đ, làm tròn thành 2,5m

Nếu đi chơi hoặc đi đông người (4-5 người/xe) thì có thể đi ô tô, còn đi 1-2 người theo em là nên đi máy bay hoặc tàu hỏa thì hợp lý hơn.