[Funland] Tổng hợp tất cả các vấn đề về luật, mức phạt, đèn tín hiệu, tình huống, vi phạm, tai nạn… khi tham gia giao thông sau nghị định 168

[tratida2019]

Em cũng hỏi ngu phát. Thế các cụ xưa thi lý thuyết A1 trở lên bằng môn ngữ văn hay lịch sử?

Thi bằng cách làm bài thi cụ ạ.

Sent from Other Universe via OTOFUN

 

[tratida2019]

Và tất nhiên, sai 1 2 câu cũng chả ảnh hưởng gì.

Sent from Other Universe via OTOFUN

 

[techcar2024]

có cụ ko quen đường, nên đi nhầm, quá 30m trên cao tốc bị lỗi ngược chiều trên cao tốc phạt 35treo, trừ 10 điểm.
Lỗi phạt nặng cho những ai cố ý thì ko sao, đồng tình. Nhưng những trường hợp nhầm, ko biết thật, hở ra, rơi bánh thì nghĩ cũng a cay các cụ ạ. Chả khác nào awnc.

 

[BlueBubble]

Thực ra với mức phạt cũ mà chỉ cần làm nghiêm chỉnh thì những kẻ cố tình vi phạm cũng tốn kém rồi, đằng này do ko làm được nên mới vậy. Với mức phạt mới thì ra đường là lo ngay ngáy. Tôi cho rằng sẽ có nhiều vấn đề tâm lý cho người dân

 

[river8x]

Những ngày mưa bão đường ngập ko đi đc, bà con phải leo lên vỉa hè để tránh ngập, lúc đấy xxx mà mang cái nđ168 ra vợt thì khác gì trúng quả

 

[tamtu34]

Những ngày mưa bão đường ngập ko đi đc, bà con phải leo lên vỉa hè để tránh ngập, lúc đấy xxx mà mang cái nđ168 ra vợt thì khác gì trúng quả

Mai kia mà có quy định dân chụp ảnh gửi bằng chứng phạt nguội, thì bức ảnh này chắc phải dẫn tới sửa luật, bổ sung các trường hợp được miễn phạt khi leo vỉa hè: đường ngập, nhưng ngập bao nhiêu cm cũng phải rõ ràng nhỉ? Phải có số liệu đo đạc?

 

[techcar2024]

Không cần ngớ ngẩn và mỉa mai, châm biếm như thế. Mất quan điểm và trẻ con lắm.

Cứ học tập các nước Văn minh văn hóa và đánh vào Ý thức người dân là đủ rồi.

Phạt nặng là hình thức tạo dư luận xã hội.
Sau đó tăng mức bảo hiểm xe (như Mỹ là vi phạm luật giao thông là tăng bảo hiểm xe), trừ điểm và hướng đến Tịch thu bằng lái là xem như anh hết tư cách để điều khiển xe vi phạm pháp luật, Quy định Giao thông.

Bao đời nay, Thế giới này vốn dĩ tạo ra đèn đỏ đèn xanh đèn vàng, bảng hiệu chỉ dẫn, biển hiệu hướng dẫn, biển cảnh báo... nhưng Ý thức người tham gia giao thông là như thế nào ai cũng biết.

Rõ ràng đến trẻ con cũng hiểu Đèn Đỏ là Dừng lại, Đèn Xanh là đi, Đèn Vàng là đi chậm lại. vậy ý thức nhận thức ở đây là Đèn Vàng là Chạy NHANH.

Đèn Đỏ là vượt (và giờ họ phản đối xử phạt nặng cho ý thức Kém, Văn hóa Tồi, Văn minh Tệ). Vậy có Đúng về bản chất chưa? Hay nhà tôi nghèo, Đời sống còn khó khăn thì tôi có quyền được miễn giảm cho cái Văn minh Ý thức kém với những người khác?

Nhắc lại. Ý THỨC không liên quan đến Giàu Nghèo, Văn hóa Văn Minh không phải thước đo ba-rem Thu nhập.

Rèn luyện lại kỷ cương, ý thức, văn hóa không phải là trách nhiệm của Lực lượng, Tổ chức, Chính phía...nào cả. Mà tự bản thân phải NHẬN THỨC, Ý THỨC TRÁCH NHIỆM.

Đừng đem vụ việc này kia, tội này tội kia để so sánh. Sai là SAI. Vi phạm là VI PHẠM.

Sửa thêm vài ý.

Mọi phương tiện giao thông đều phải DỪNG/ĐỨNG LẠI trước đèn ĐỎ. Nếu trường hợp các phương tiện được rẽ trái/phải/đi thẳng thì phải có Biển hướng dẫn.

Mọi phương diện không được leo lên Vỉa hè, bởi vì Khái niệm, Định nghĩa Vỉa hè không phải là đường Giao thông cho xe chạy.

Chạy ngược chiều, chạy sai làn... là Vi phạm. Người ta phân tuyến, phân làn không phải là để anh thỉnh thoảng tạt qua, đi tắt.

Đèn tín hiệu xi nhan không phải là đèn trang trí.

Còi xe, thắt dây an toàn, mũ bảo hiểm... không phải sản phẩm bán kèm.

Hãy giống người ta trước khi muốn bằng người ta. Chứ chưa cần nói đến Văn minh Ý thức như người ta.

Cũng đồng tình với cụ. Mục đích thì cái nào cũng cao cả, tốt đẹp, do dân, vì dân. Quan trọng là trong thực tiễn nó diễn ra như thế nào? Nếu áp dụng cho những trường hợp cố tình thì mặt tốt nhiều hơn mặt ko tốt. Nhưng nếu căn cứ vào đó đễ đánh bẫy nhân dân là ko được.

 

[Xe Phượng hoàng cũ]

Những ngày mưa bão đường ngập ko đi đc, bà con phải leo lên vỉa hè để tránh ngập, lúc đấy xxx mà mang cái nđ168 ra vợt thì khác gì trúng quả

Xxx tính cả rồi, sẽ có các đợt ra quân nhân dịp triều cường hoặc mưa to nhé🫣

 

[Xe gia đình]

Em chẳng phản đối chính sách Nhà nước.
Còn thực tế thì có vẻ bị ùn nhiều hơn.
Nhà nước nên cho phép được rẽ phải khi đèn đỏ nhiều hơn.

 

[Kiên Khùng]

Em chẳng phản đối chính sách Nhà nước.
Còn thực tế thì có vẻ bị ùn nhiều hơn.
Nhà nước nên cho phép được rẽ phải khi đèn đỏ nhiều hơn.

Kiến nghị cắm thêm biển "đèn đỏ được rẽ phải". Đưa lên mạng các điểm đen ùn tắc.

 

[QD092000]

Đúng rồi cụ. Đường cao tốc ở Mỹ rất nhiều và rất dài. Cảnh sát tiểu bang chia ra từng đội để tuần tra trên từng đoạn đường. Nói là tuần tra giao thông nhưng họ sẽ giải quyết tất cả mọi chuyện vi phạm pháp luật xảy ra trong khu vực ( kễ cả đuổi bắt, chiến đấu với tội phạm).
Hệ thống liên lạc, phối hợp của police Mỹ rất hiện đại. Trước kia họ dừng xe cụ, qua việc nhập biển số xe của cụ đang lái, là họ đã biết chiếc xe cụ lái do ai đứng tên rồi, nếu như là cụ đứng tên xe thì họ cũng biết background của cụ, cụ có tiền án tiền sự hay không, cụ có từng mua súng... Tất cả dữ liệu cá nhân của người dân đều có thể truy cập bằng laptop trên xe tuần tra.
Camera trên người và trên xe tuần tra là qui định bắt buộc đối với cảnh sát.

Lại mơ 1 ngày mọi vị trí, góc làm việc và tình huống gt đc bodycam ghi lại để khi đó ofer phạm lỗi ko còn làm hư cán bộ đc nữa, mà vui lòng nhận biên lai đi nộp phạt, ko phục thì kiện ra tòa.

 

[Trục]

Lại mơ 1 ngày mọi vị trí, góc làm việc và tình huống gt đc bodycam ghi lại để khi đó ofer phạm lỗi ko còn làm hư cán bộ đc nữa, mà vui lòng nhận biên lai đi nộp phạt, ko phục thì kiện ra tòa.

Nếu nghe về câu nói "mạng sống người này không đáng giá" - nói về cái chết của du học sinh ấn độ tại Mỹ (quên tắt body cam) thì sẽ biết CS Mỹ cũng không phải là thánh nhân gì. Cơ chế giám sát chặt còn thế huống gì ở xứ ta, cấm quay phim chụp ảnh khi cán bộ làm việc ấy vậy mà lại không có bodycam trang bị cho cán bộ.

 

[river8x]

Liên tục có những bài viết có nội dung nhạy cảm về chính trị, văn hoá, xã hội
Điểm cảnh cáo (Hết hạn 19/1/25)

 

[poiuy]

có cụ ko quen đường, nên đi nhầm, quá 30m trên cao tốc bị lỗi ngược chiều trên cao tốc phạt 35treo, trừ 10 điểm.
Lỗi phạt nặng cho những ai cố ý thì ko sao, đồng tình. Nhưng những trường hợp nhầm, ko biết thật, hở ra, rơi bánh thì nghĩ cũng a cay các cụ ạ. Chả khác nào awnc.

Vụ này mà cụ bênh thì cũng đến ạ. Nhầm thì cứ đi tiếp đến chỗ ra sau chứ không thể thông cảm nhầm rồi đi lùi trên cao tốc được.

 

[QD092000]

Mỗi ngày, TP HCM phạt hơn 6 tỷ đồng lỗi vi phạm giao thông

Tổng số tiền phạt vi phạm giao thông ở TP HCM sau một tuần áp dụng mức mới theo Nghị định 168 là 42,5 tỷ đồng, tăng 11 tỷ đồng so với thời điểm liền kề trước đó.

vnexpress.net

Kết quả tạm tính sau 1 tuần đây cc nhé. Bình quân thu ngày 6 tỉ. Thế khéo tất cả các trạm Bot Tp HCM công lại vẫn thua .
Tháng này riêng tp HCM thu vượt hơn 40 tỉ đc. 1 tuần thu vượt 11 tỉ rồi.

 

[meodenminh]

Em đang thắc mắc là cái đèn đỏ chỗ giao nhau với đường sắt có được tính vào đèn tín hiệu giao thông không, chứ chỗ em đèn nó bật cả 10p vẫn chưa thấy tàu đâu, vượt thì sợ mà đứng thì mấy con trông barie nó cứ đuổi

Có xxx ở đó thì phạt chứ

 

[comcuon]

Tôi chắc chắn là không vượt đèn đỏ và không leo lề. Không bấm còi hối người trước vượt đèn đỏ khi tín hiệu đèn còn 5,7 giây... Và chắc chắn không bấm còi ầm ĩ đòi rẽ trái phải khi đèn đỏ khi không có bảng chỉ dẫn được phép rẽ phải khi đèn đỏ hay ngã 3 không nằm bên phải chiều đi, hay là lấn làn, điền vào chỗ trống, đi làn ngoài xe cơ giới, xe lớn...

Điều này tôi hoàn toàn chắc chắn.

Còn các lỗi khác, tôi coi thường pháp luật quy định thì tôi phải trả giá. Điều này thế giới đều chấp hành. Ok

Xin lỗi phải phì cười khi đọc được cái văn hóa "đã vi phạm pháp luật, coi thường pháp luật nhưng đòi được phạt nhẹ.

Hóa ra cái giọng văn vở "thượng tôn pháp luật, đề cao sự tuân thủ pháp luật của thế giới, của các nước văn minh..." lại không thể áp dụng cho bản thân mình. Thật xấu hổ

Rót nhầm, rót vang lại ra rượu.

 

[Trục]

19h15 giờ HN
Em chuẩn bị ăn tối trong khi các cụ mợ vẫn phải chờ hết tắc rồi về, giờ đi lại vất vả quá.

 

[mmxhung]

Bài viết nội dung nhạy cảm về chính trị, văn hoá, xã hội, tôn giáo
Điểm cảnh cáo (Hết hạn 23/1/25)

 

[AMATAX]

Cái vụ phạt rất nặng này (có thể sẽ tiếp tục tăng vào thời gian tới) với đòi hòi tăng lương rất cao cho HCSN em có cảm nhận là giữa 2 giai cấp đã có sự phân hóa khoảng cách giàu nghèo ngay càng xa. Do đó lấy lý do xyz nào đó để chia lại thu nhập, tài sản, tư liệu SX. Mâu thuẫn này sẽ ngày càng sâu sắc do sự phát triển tất yếu của xá hội.. với tư tưởng cào bằng, GATO.