Qua em đi đầu cao tốc Pháp Vân ko thấy biển 80km/h nhưng thấy rất nhiều cam. Thế là vẫn đi gần 100 cho đúng luật.
Mợ yên tâm một điều là khi phạt nguội, chả hạn họ vẫn gửi thông báo phạt với một bức ảnh vượt đèn đỏ hoặc sai làn.... mà mợ tặc lưỡi thôi kệ, không thắc mắc khiếu nại mà chấp nhận thì coi như việc trường hợp này họ không mẫn cán được bỏ qua. Còn nếu mợ thắc mắc, họ luôn có cả đoạn video còn lưu lại, cả hai cùng lôi ra xem, nếu mợ đúng là nhường đường cho xe ưu tiên thì mợ được xóa lỗi, và người đề đề xuất phạt trong trường hợp này chắc chắn sẽ bị từ mức nhắc nhở trở lên về sự không mẫn cán của họ khi rà soát.
Em đi cả xe máy và 4B. Nhưng quả thực xe máy mới là bát nháo nhất cần có chế tài mạnh để chấn chỉnh.
E thấy tuơng tự vụ này nhiều, có cam chắc cãi đc. Ko có cam chắc phải nhè bánh mỳ. Có sự cố ý nào trong vụ này ko cụ nhỉ.
Có lần em nói ở góc ngã 3 chỗ Trần Duy Hưng cắt Hoàng đạo thuý sát nách Bộ KHCN có 4 chú đứng. Em bảo sao ko cho người điều tiết giao thông tầm này ( 5h chiều ) mà cả 4 anh lùi lại 40m làm gì, rồi lại lập biên bản ở đầu xe đang cắm vào góc tường rào kín đáo.
Ông Lương Tam Quang lên làm bộ trưởng bộ công an, ngày hôm sau ký ngay qđịnh cấm dân quay phim chụp ảnh. Sau thì tăng gấp cả chục lần mức phạt. Ko cần lấy ý kiến dân, k cần biết dư luận, k cần căn cứ đưa ra mức phạt. Thích là nhích.
ĐI ĐÚNG LUẬT, bao gồm cả LÀM CHỦ TỐC ĐỘ mà.
www.vietnamplus.vn
Em nghĩ lâu rồi cụ ko ra đường, chứ ở trên cụ nói phải làm việc ở nhà vì giao thông bát nháo sợ quá không dám ra đường, dưới cụ lại bảo hầu hết đều đi tử tế chỉ số rất ít đi sai? Hầu hết đều tử tế chấp hành nghiêm túc mà lại bát nháo đến mức ko dám ra đường ý a?Bản thân em làm việc từ xa nên hàng ngày không phải đi xe lên công ty, vợ em thì làm cách nhà 300m toàn đi bộ. Em xin làm việc từ xa cũng vì sợ cái giao thông bát nháo ngoài đường ạ, xưa em đi làm bằng xe máy đi gọn gàng tốc độ vừa phải sát lề phải còn bị mấy ông xe máy đi ẩu húc đít mấy lần rồi nên sợ luôn.
Trong mắt em đại đa số ô tô đi tử tế, các thành phần bác thấy nó chiếm tỉ lệ không cai và đa số đã được ***(như xe bus, xe khách, một số hãng tải, cointaner, ...) với hai nhóm này thì tăng lên trời họ vẫn đi thế thôi ạ.
Em thấy ngoài đường vi phạm chủ yếu đến từ 2 nhóm: một nhóm chẳng có gì để mất, và một nhóm vì nhiều lý do có tăng mức phạt lên nữa người ta vẫn đi vậy. Còn đại đa số dân chúng bình thường chẳng ai muốn đi ẩu, sai luật để vừa bị chửi vừa mất cả tháng lương đâu ạ.
Nghị định thì cụ chưa được xem bản chính thức, các báo thì đồng loạt đưa tin (theo chỉ đạo?) mà cụ bảo người ta là lều báo, có ý đồ. Cách đây mấy ngày đến báo của ca còn đăng như này mà cụ còn nghi ngờ nữa thì em chịu:
Từ 1-1-2025, vượt đèn đỏ có thể bị phạt tới 20 triệu đồng
(CAO) Ngày 27/12/2024, Nghị định số 168/2024/NĐ-CP được ban hành, quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Nghị định...congan.com.vn
Phiền cụ cho em xin cái link nghị định mà cụ cày nát mà không ra ạ. Để em xem họ có cắt cúp, đăng thiếu hay là ý đồ gì ạ.
Cho hỏi cụ này trình độ lớp mấy ? Đã tốt nghiệp tiểu học chưa mà viết ra câu hỏi ai ? Hỏi cái gì ? Đã đúng chính tả chưa vậy ?
Team này ém hàng kinh. Giống kiểu úp bô.Một cụ dân luật cày nát nghị định mà ra kết quả thế nàyThời buổi này có báo trong nước nào dám xuyên tạc sai sự thật về chính sách của nhà nước sao?
Toàn văn nghị định từ trang chinhphu.vn:
Nghị định số 168/2024/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ
Nghị định 168/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe.xaydungchinhsach.chinhphu.vn
+ 18-20tr với ô tô (mục 9 của điều 6):
+ 4-6tr với xe mô tô, xe gắn máy (mục 7 của điều 7):
+ 6-8tr với xe máy chuyên dùng (mục 7 của điều 8):
Như đã nói ở còm trên, luật bắt đi theo mầu đèn chứ không căn cứ theo đồng hồ đếm xuôi đếm ngược. Tức là nếu không có người điều khiển trực tiếp thì lúc đó LX phải tuân thủ, và chỉ tuân thủ mầu của đèn. Cũng như căn cứ theo đèn trước vạch dừng chứ không phải đèn phía bên kiaKhoảnh khắc đèn xanh đột ngột chuyển sang đỏ khiến tài xế ôtô bị thổi phạt
Trong bối cảnh hành vi vượt đèn đỏ sẽ bị tăng mạnh mức phạt kể từ ngày 1/1/2025, cộng đồng mạng đã chia sẻ nhiều đoạn video về các tình huống lỗi đèn giao thông, nhưng lại khiến tài xế bị xử phạt.
Cụ giải thích vụ này cho em với
Cụ đọc thì đọc cho hết cụ ạ. Em nói là đa số oto tử tế cụ lại đánh đồng là đa số nói chung (cả xe máy, bus, tải, ...), còn giao thông bát nháo nó nhiều nguyên nhân như tắc đường, do ý thức nhường nhịn nhau, do hạ tầng, ...
Lúc đầu em cứ nghĩ dự thảo phạt từ 18-20, sau khi dân khóc thì giảm xuống còn 8-10tr là vừa. Nhà nước được thu thêm, dân mừng vì được giảm (ý là giảm từ 20tr xuốngTeam này ém hàng kinh. Giống kiểu úp bô.
).
Ở đâu ra mà dư luận Nhiều người ủng hộ thế cụ nói ngược à??Lúc đầu em cứ nghĩ dự thảo phạt từ 18-20, sau khi dân khóc thì giảm xuống còn 8-10tr là vừa. Nhà nước được thu thêm, dân mừng vì được giảm (ý là giảm từ 20tr xuống
Mấy ngày đầu báo chí đưa tin trước, có vẻ dư luận nhiều người ủng hộ nên vài ngày sau là có toàn văn chính thức.
