[Funland] Tổng hợp tất cả các vấn đề về luật, mức phạt, đèn tín hiệu, tình huống, vi phạm, tai nạn… khi tham gia giao thông sau nghị định 168

[superPDP]

Xe chắn k

Bản thân em làm việc từ xa nên hàng ngày không phải đi xe lên công ty, vợ em thì làm cách nhà 300m toàn đi bộ. Em xin làm việc từ xa cũng vì sợ cái giao thông bát nháo ngoài đường ạ, xưa em đi làm bằng xe máy đi gọn gàng tốc độ vừa phải sát lề phải còn bị mấy ông xe máy đi ẩu húc đít mấy lần rồi nên sợ luôn.

Trong mắt em đại đa số ô tô đi tử tế, các thành phần bác thấy nó chiếm tỉ lệ không cai và đa số đã được ***(như xe bus, xe khách, một số hãng tải, cointaner, ...) với hai nhóm này thì tăng lên trời họ vẫn đi thế thôi ạ.

Em thấy ngoài đường vi phạm chủ yếu đến từ 2 nhóm: một nhóm chẳng có gì để mất, và một nhóm vì nhiều lý do có tăng mức phạt lên nữa người ta vẫn đi vậy. Còn đại đa số dân chúng bình thường chẳng ai muốn đi ẩu, sai luật để vừa bị chửi vừa mất cả tháng lương đâu ạ.



Nghị định thì cụ chưa được xem bản chính thức, các báo thì đồng loạt đưa tin (theo chỉ đạo?) mà cụ bảo người ta là lều báo, có ý đồ. Cách đây mấy ngày đến báo của ca còn đăng như này mà cụ còn nghi ngờ nữa thì em chịu:

Từ 1-1-2025, vượt đèn đỏ có thể bị phạt tới 20 triệu đồng

(CAO) Ngày 27/12/2024, Nghị định số 168/2024/NĐ-CP được ban hành, quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Nghị định...

congan.com.vn

Phiền cụ cho em xin cái link nghị định mà cụ cày nát mà không ra ạ. Để em xem họ có cắt cúp, đăng thiếu hay là ý đồ gì ạ.

giờ ô tô phổ cập và ý thức ô tô cũng theo đó mà ối giời ơi lắm cụ ơi ). Em nói ở HN nơi khác thì em chịu

 

[duongphong]

Trước tiên, tôi hoàn toàn hiểu rằng việc di chuyển trong các thành phố lớn thường xuyên gặp phải tình trạng kẹt xe, và có rất nhiều yếu tố khách quan có thể khiến người lái xe vô tình vi phạm đèn tín hiệu giao thông. Những tình huống này hoàn toàn có thể xảy ra và khiến cho việc áp dụng mức phạt cao trở nên không công bằng với những người chỉ vi phạm một cách vô tình.

Tuy nhiên, chúng ta cũng cần nhìn nhận rằng việc tăng mức phạt giao thông là một phần trong nỗ lực nâng cao văn hóa tham gia giao thông và giảm thiểu tai nạn. Quốc gia của chúng ta vẫn đang phải đối mặt với tỷ lệ tai nạn giao thông cao, và có rất nhiều video ghi lại những khoảnh khắc thương tâm. Dù có thể gây khó chịu trong giai đoạn đầu, nhưng nếu mọi người nhận thức rằng vi phạm giao thông sẽ bị xử lý nghiêm khắc, họ sẽ có ý thức hơn trong việc tuân thủ luật lệ. Điều này không chỉ giúp bảo vệ bản thân mà còn bảo vệ những người tham gia giao thông khác xung quanh. Nhìn từ góc độ này, việc tăng mức phạt sẽ dễ dàng được chấp nhận hơn, vì nó hướng tới một môi trường giao thông an toàn hơn cho tất cả mọi người.

Cụ viết dài nhưng không đúng bản chất gốc rễ của sự việc. Người tham gia GT không tuân thủ luật có 2 nguyên nhân chính.
1. Người điều khiển coi thường luật.
2. Bên thực thi chưa xử lý nghiêm.
Vấn đề cần giải quyết là tại bên nào.

 

[Tĩnh Lặng]

Cháu là cháu xác định xe máy cho lành rồi. Oto chở con cái đi học gần nhà, chở bố mẹ đi có việc. Sau đó lấy xe máy đi làm cách nhà 15km, cũng góp phần tiết kiệm chi phí. 20tr 2 cái oto nhà cháu bảo dưỡng, phí đường bộ, đăng kiểm mấy năm mới hết. Cách đây 1 tháng cái đèn giao thông trên đường cháu đi làm giở chứng, đỏ rất lâu, xanh mấy giây chưa kịo qua vạch thì lại đỏ, cách vài hôm nó lại bị. Ở đó ko có phạt nguội cơ mà núp lùm hoặc núp trong xe quay video thì cũng tèo.

 

[hd-vt]

Em xin lỗi cụ, em nói có vẻ thôi ạ (ý kiến cá nhân). Vì em đọc comment trên các báo thấy nhiều người ủng hộ (khác hẳn facebook và các diễn đàn). Còn cá nhân em thì không muốn phạt cao thế này (mức phạt 4-6tr trước đây đối với em đã là cao lắm rồi ạ). Hiện em đang nghĩ tới phương án nếu đi đâu lạ thì thuê xe có tài chở chứ không dám tự lái xe đi đường lạ.

Ngay trong topic này cụ cũng thấy nhiều cụ (không phải đa số) ủng hộ mà cụ.

Ủng hộ nhưng đèn đóm tử tế vào, phải nhìn thấy được dễ dàng.
Thực ra có thể bỏ hẳn đèn vàng, đỡ tốn. Khi đang đèn xanh, nháy khoảng 4 giây thì chuyển sang đỏ, đủ thời gian xe từ xa giảm tốc độ, không ảnh hưởng lưu thông. Đỏ thì chuyển sang xanh luôn. Đèn vàng làm gì nhỉ, để rú ga sẵn sàng, để đua giải bàn thờ vàng ư.
Em nghĩ vậy, chả biết mn ưng không, hay "ai cũng hiểu chỉ một người không..." thủng.

À, em mới đọc báo thấy bẩu, người đi đường thấy đèn không hoạt động đúng nếu vị phạt thì...kiện. Ối dồi ôi, dân đen rảnh vãi, và có nhiều vàng nữa.

 

[Dan du an]

Sáng nay em thấy hai cụ dính quả rất hay. Khi đèn đếm giây đỏ về đến 0 nó lại không nhảy sang xanh ngay mà vẫn đỏ một lúc. 2 chú một taxi một xe cá nhân lao đi như một vị thần.

 

[boy_xedap]

Mức phạt quá khủng khiếp, phản cảm

 

[patuana76]

Cơ hội để phản bác việc làm luật có vấn đề về khoa học từ đận QH mang lên nghị sự vụ "cồn = 0" đã bị bỏ lỡ.
Vậy nên từ đó về sau nên chấp nhận các vấn đề tương tự đi, kêu ít thôi, mỏi mồm.

 

[QD092000]

Mức phạt quá khủng khiếp, phản cảm

Ok, đồng ý cụ! Ko có cơ sở, lý giải hợp lý cho mức phạt trên trời như vậy.

 

[boy_xedap]

Ok, đồng ý cụ! Ko có cơ sở, lý giải hợp lý cho mức phạt trên trời như vậy.

Yeah cụ, tại sao lại là 20 triệu mà ko phải 200 triệu. Thực tế ô tô rất ít khi vượt đèn đỏ, nhiều khi là vô tình. Bản thân em cũng bị 1 lần do khuất xe phía trước, em không cố ý

 

[BMW X11]

Theo các cụ tình huống này các cụ có phanh kịp không mà nhiều cụ vẫn bảo cứ đi đúng luật sợ gì

Cái này cái Quy chuẩn 41 cũ có rồi mà bác.
Cứ vượt thôi.

 

[daidiachu]

Ủng hộ nhưng đèn đóm tử tế vào, phải nhìn thấy được dễ dàng.
Thực ra có thể bỏ hẳn đèn vàng, đỡ tốn. Khi đang đèn xanh, nháy khoảng 4 giây thì chuyển sang đỏ, đủ thời gian xe từ xa giảm tốc độ, không ảnh hưởng lưu thông. Đỏ thì chuyển sang xanh luôn. Đèn vàng làm gì nhỉ, để rú ga sẵn sàng, để đua giải bàn thờ vàng ư.
Em nghĩ vậy, chả biết mn ưng không, hay "ai cũng hiểu chỉ một người không..." thủng.

À, em mới đọc báo thấy bẩu, người đi đường thấy đèn không hoạt động đúng nếu vị phạt thì...kiện. Ối dồi ôi, dân đen rảnh vãi, và có nhiều vàng nữa.

Đèn nó phải theo quy chuẩn. Tùy tốc độ cho phép, lưu lượng xe. Cả thế giới nó dùng 3 màu. Thời gian vàng từ 3-6 s tùy tốc độ. Nhiều khi vàng ở VN có cho không. Hiện nay việc lắp đặt các biển báo giao thông và đèn tín hiệu do UBND quyết định và giao Sở GT triển khai duy tu. Nên chăng cần chuẩn hóa thiết bị và đơn vị lắp phải có chứng chỉ . Điều này dễ phát sinh tiêu cực cho các đơn vị thi công nhưng khi có sự cố nếu truy trách nhiệm thiết bị, đơn vị thi công cũng liên đới.

 

[3077]

Sáng nay em thấy hai cụ dính quả rất hay. Khi đèn đếm giây đỏ về đến 0 nó lại không nhảy sang xanh ngay mà vẫn đỏ một lúc. 2 chú một taxi một xe cá nhân lao đi như một vị thần.

Cái này thì ít nhất người lái lâu sẽ tự chỉnh được, đợi xanh mới đi, em thấy không sao vì đang đỗ sẵn rồi. Khốn nạn nhất là không có giờ hoặc giờ nhẩy láo khi từ xanh sang đỏ bụp 1 phát thì éo ai phanh nổi. Điển hình là gầm cầu vượt Mai Dịch, đèn đang xanh 11s vừa qua đầu xe nhảy về đỏ luôn mà đi lên chục mét đã có công an ra vẫy vào. Rõ ràng họ biết đèn thế vẫn vẫy vào phạt như thường

 

[QD092000]

Những qui định phạt như này dù ko cần thông qua, mà có dư luận thì khi họp Quốc hội trước đây, các đại biểu sẽ lên tiếng.
Tuy nhiên sau mấy cú chích vừa rồi, e là kênh gọi là có chút phản biện cũng tắt mic thôi nhỉ ....im lặng là vàng

 

[xe365]

Sáng nay em thấy hai cụ dính quả rất hay. Khi đèn đếm giây đỏ về đến 0 nó lại không nhảy sang xanh ngay mà vẫn đỏ một lúc. 2 chú một taxi một xe cá nhân lao đi như một vị thần.

Đèn lởm kiểu này ở thổ đu đầy mà cụ, chỗ Trần Khát Chân Nguyễn Khoái, chỗ Giải Phóng Ngọc Hồi, Quang Trung Nguyễn Du... e cũng có lần đi lọt hết xe rồi mới khựng lại vì theo thói quen về 0 là ga đi, sau rút kn là cứ phải xanh mới đi, kệ cmn đèn.
Giờ phải thêm luôn vào đầu nếu thấy đèn xanh từ xa thì đến gần cứ 15-20km/h thôi, 30 sợ vẫn nhanh quá, chờ nó đỏ, rồi xanh thì đi tiếp, chả đi đâu mà vội.

 

[firstXpan]

Vượt đèn đỏ khác gì giết người. Nói chung tăng mức xử phạt là OK .

E đang nói là do chủ quan,nhầm lẫn thôi.Lý do chủ quan thì e có liệt kê vài trường hợp.chứ rất ít eto cố tình vượt đèn đỏ lắm, cố tình thì phạt là xứng đáng rồi.

 

[Dream Thai]

Đèn xanh nháy cụ nói tới chính là đèn vàng đấy, để đèn vàng dễ nhận biết hơn đèn xanh nháy. Cả thế giới họ sử dụng đèn vàng như thế, không hiểu sao vẫn có người hiểu thành đèn vàng = đèn đỏ không được đi.

Cái phát minh đếm số s cũng là chiều theo cái sự láu táu của người tham gia GT, nhưng cái đó lại gây ra cả tỷ cái bất lợi khác do ý thức tham gia gt kém + thực thi PL theo kiểu 50 50

Theo e mức phát như cũ cũng đủ răn đe rồi nếu ai vi phạm cũng bị phạt, chứ ko có kiểu phạt theo kiểu up sọt

Up sọt có nghĩa là xxx hay rình những chỗ người dân dễ vi phạm do biển báo mù mờ khó hiểu, biển báo ko tường minh, khi mà người dân thấy bất kỳ vi phạm nào cũng phải trả giá thì mức phạt vừa phải họ cũng & ko dám vi phạm roài

 

[3077]

Đèn xanh nháy cụ nói tới chính là đèn vàng đấy, để đèn vàng dễ nhận biết hơn đèn xanh nháy. Cả thế giới họ sử dụng đèn vàng như thế, không hiểu sao vẫn có người hiểu thành đèn vàng = đèn đỏ không được đi.

Vậy theo cụ trường hợp nào đèn vàng được đi? Xe cách vạch 1m nó nhảy từ xanh sang vàng thì có được đi không hay vẫn phải phanh lại?

 

[Mama Đại Tổng quản]

Rất thẳng hàng và rất ngay ngắn => Chỉ có mỗi cách đánh thẳng vào dạ dày là ngon ngay, hy vọng duy trì được dài lâu.

 

[firstXpan]

Chẳng mấy ông vượt đèn đỏ mà lại do lỗi đèn hay biển khuất đâu cụ. lỗi đèn thật thì công an họ cũng chỉ nhắc chỉ có các ông đầu bị lỗi hay y thức tự lỗi bị nhiều thôi.
Lý do của cụ chỉ là bao biện, đơn giản nhất nhìn ngã tư mọi người dừng hết cả, chỉ có mình cố tình vượt hoặc lấn lên gây hẹp lại luồng giao thông. Còn nhầm biển báo thì chắc phải về học lại luật thôi.

Ok, cụ, e hay rất nhiều bác đi xe gia đình đương nhiên trong đầu tuyệt đối là không vượt đèn đỏ.Nhưng cũng ko tránh khỏi kiểu đèn lỗi đột ngột chuyển màu.Cụ có thể đọc lại các còm bên trên của nhiều người, nhất là ai đi lại nhiều trên phố mà bảo chưa bao giờ dính bẫy thì chắc các cụ ấy đùa thôi.Còn đương nhiên e ko nói đến những ai cố tình vượt đèn đỏ.Mức phạt này người đáng lo nhất là các bác tài dịch vụ kiếm cơm.Còn xe gia đình như bọn em lại ít khi tham gia lưu thông trong phố, e về quê, đi loanh quanh thành phố gia đình, đi phượt, mức phạt này ko ảnh hưởng quá nhiều đến em.

 

[phamhungbs]

Mong từ ngày mai trở đi, cái nếp tuân thủ sẽ được duy trì mãi, hôm nay em thấy vẫn nhiều người đi lại vô kỷ luật lắm.