[Funland] Tổng hợp tất cả các vấn đề về luật, mức phạt, đèn tín hiệu, tình huống, vi phạm, tai nạn… khi tham gia giao thông sau nghị định 168

[nvht]

Ùn nhưng vẫn đi được, em thấy đi dễ chịu hơn trước kia, nhìn thì rất đông nhưng đỡ lộn xộ và đi được ko tắc cứng

sắp tới có khả năng sẽ tắc cứng vì lượng ô tô giá rẻ tăng đột biến (xe ô tô 2 chỗ sẽ thay xe xe máy)

 

[xecub49]

Chủ thớt lên đây xả bức xúc thôi chứ kêu to nữa cũng vẫn không thay đổi được mấy đâu. Có 168 mới mong thay đổi được ý thức giao thông, em vẫn ủng hộ. Còn tắc đường thời điểm này cũng như các năm trước thôi, Tết mà.

 

[tratida2019]

Tỉ dụ cứ bò 5km per hour mà đầu xe bò đến vạch dừng mà đèn vàng bật thì sao hở huynh?
Kiểu gì xe cũng liếm vạch, thế là xxx bảo, mời anh đánh xe vào chỗ kia, và dắt xe huynh như đang dắt bò.

Giờ cứ dí KPI về giao thông:
- Tốc độ khả dụng khi không có biển
- Tốc độ khả dụng giảm đi khi có biển, giao cắt, đèn đỏ, biển báo đô thị, tốc độ, biển báo công trường
- Tốc độ khả dụng giảm khi có tai nạn, có lỗi ổ gà, vật thể.....
- Tốc độ thực tế trên các xe chuẩn dịch vụ, chuẩn nhà nước như xe bus, xe chở khách, hoặc bất cứ xe nào có yêu cầu lắp đặt thiết bị
có KPI rồi thì dí các ông phụ trách, làm sai tăng KPI lên

Sent from Other Universe via OTOFUN

 

[bachkhoak40]

E đi 8km hết có 15-20p thôi, chả thấy tắc gì, cụ chọn lại giờ xem tnao

Đi làm, đưa đón con ... mà chọn được giờ như cụ thì nhất rồi

 

[tratida2019]

Pha Xanh có cần tính thời lượng đấy bác, trong Quy chuẩn 41 nào đó, tôi có đọc được là, tối thiểu 15sec.
Cái pha Vàng + Chức năng đúng của Đèn vàng, thì đã đành, đồng chí Thượng thư bộ thông đã nêu rất rõ cái này trong Quy chuẩn 41 trước 2024 của ổng.

Tất nhiên, thông minh điều chỉnh thì vẫn phải đảm bảo mấy cái max, min

Sent from Other Universe via OTOFUN

 

[tvu732]

Hà Nội gần Tết bao giờ cũng nhiều người, nhiều phương tiện hơn ngày thường nên tắc nhiều hơn. Chứ tuân thủ luật giao thông hơn mà lại tắc hơn thì hơi vô lý.

Tuân thủ luật giao thông chỉ đỡ ở chỗ ngã tư khi tất cả tranh nhau đi bất chấp đèn rồi biến thành cái nút tắc ở đó. Còn nếu phá luật một cách... có quy luật, phá bớt điều bất hợp lý thì lại đỡ tắc. Em ví dụ ngã ba lẽ ra nên cho xe máy đi thẳng (SG làm vậy) thì HN cấm. Chỗ ngã ba Hùng Vương Lê Hồng Phong chẳng hạn, em thấy việc để đèn đỏ rất dớ dẩn vì lưu lượng xe ít. Trước đây nhiều xe máy vẫn đi thẳng luôn, nhưng với Nghị định mới và lùm cây rậm rạp chắc tất cả đành dừng lại chờ.
Rồi như cụ nào vừa nói phía trên, vì HN để 3 pha đèn thẳng - trái - ngang rất lâu, nên đội rẽ trái mà chờ đúng vạch là sẽ tắc. Đội đấy nếu thoát được lên một chút để đèn xanh trái một phát là đi luôn thì lại đỡ. Tất nhiên điều này ảnh hưởng đến quyền lợi của người đi bộ nên em không ủng hộ hoàn toàn nhưng đó cũng là thực tế cần xem xét.

Rồi chuyện rẽ phải khi đèn đỏ...

 

[hungalphaTài khoản đã xác minh]

E đi 8km hết có 15-20p thôi, chả thấy tắc gì, cụ chọn lại giờ xem tnao

Chạy tốc độ 50 cây chuối/h trong khung giờ kim cương

 

[sắt con]

"Trước đường tắc đường ko. từ ngày ra ND mới,ùn tắc ko cần lý do, ko cần thời điểm, từ đường nhỏ đến đường chính" - đổ cho tại nghị định mới , ý sau lại ko cần lý do... Cơ hồ có lẽ cứ để cho sai tràn lan quy định giao thông trước đây thì ko tắc ,????

 

[BMW R60]

Ui vậy ah. Tuần này em mới đi nay là buổi thứ 2 do vừa đi công tác về. Sợ quá, để em tra phạt nguội xem qua có dính không

Chỗ đó không có Cam phạt nguội.
Em giờ lên xe là cứ bật VietMap lên. Chỗ nào có Cam là nó nhắc.

 

[camry2025]

Em hỏi dốt 1 chút: Về nguyên tắc ở ngã tư khi bên này đèn vàng thì bên kia vẫn đang đèn đỏ. Vậy nếu vượt đèn vàng thì nguy cơ tai nạn do xung đột ở ngã tư đâu có cao trong khi nếu phanh gấp thì nguy cơ tai nạn cao hơn. Vậy tại sao lại phạt vượt đèn vàng nhỉ ?

Cụ hỏi dễ quá, cứ phạt là thích rồi, tiền chứ đâu ra, muốn không phạt thì đừng vi phạm nữa. Ngay cái lỗi đi vỉa hè vào giờ cao điểm, nó chẳng chết ai, giúp phần giảm ách tắc, là giải pháp tình huống để đơz nát hơn, nhưng nhìn xấu quá, nên mình phạt mẹ nó 5 tr , cho nó sợ. Muốn không phạt thì đừng vi phạm nữa.cứ thế mà chơi thôi.

 

[tratida2019]

Các mợ này có nick trên OF ko

Dân cho thuê xe, bán xe cũ sợ lỗ vì mức phạt mới: 'Phải giữ tiền khách, đề phòng phạt nguội'

Việc tăng mức phạt với các hành vi vi phạm giao thông nhận về những ý kiến trái chiều từ giới kinh doanh và người dân.

tuoitre.vn

View attachment 8923755

View attachment 8923756

Lên cả mấy trang của Tây lông

View attachment 8923767

Chuyện không mới, em nói từ đầu thớt rồi. Chi phí dự phòng chắc chắn tăng lên, xã hội lại gồng gánh tiếp thôi

Sent from Other Universe via OTOFUN

 

[BMW X11]

Tắc dài nhưng thời gian để đi qua ngã tư ngắn hơn?
? Cụ ... đoán à?

Tắc dài, nhưng như đồng chí cán bộ cao cấp nào đó ở Xài thành đã chia sẻ ấy bác:
Tương tự Đồ Sơn không có mại dâm, xứ tui không có tắc đường, chỉ ÙN thôi.

Nhưng tôi thấy là, tuy tắc dài, nhưng có sự moving forward - dù nhanh hay chậm, chứ như trước thì tắc cứng luôn, mở chiếu xoè quạt giữa đường cũng được.

 

[Loitran]

Đếm s cho đèn vàng và trả chức năng cho đèn vàng. Thời gian xanh đỏ thì ko cần tính s, còn thích điều chỉnh thông mịn thì cần có bộ đếm xe, hệ thống số liệu, có thể cứ 5 phút cập nhật giá trị tối ưu (mới) một lần dựa theo lưu lượng toàn hướng liên quan, có kết hợp AI hỗ trợ.
Giao thông thì mặc định gắn cái Camera kiêm loa, sóng 5G thì quá đơn giản.

Sent from Other Universe via OTOFUN

Đèn vàng thì có thể cái đặt như tụi Tây họ làm

Depending on the local speed limit, yellow lights last for between three and five seconds (with higher speed limits requiring longer durations for safety reasons).


Hệ thống đèn thì làm sài đủ tốt,đạt chuẩn là ok rồi, nếu kèm option AI nữa thì tiền đâu mà đầu tư cụ? nếu mà làm kiểu như clip này nhà mình chịu sao thấu về kinh phí

 

[otothanglong]

Gần tết năm nào đường xá cũng chẳng thế này, nghi định cũng chỉ là 1 phần thôi. Nhưng nói thật nên sàng lọc kiểu như thế này hoặc phạt thật nặng hơn nữa mới may ra, chứ cá nhân hôm qua đi có việc chút em thấy vẫn không ăn thua, vớ vấn nó ăn vào máu rồi, cứ không có áo vàng vẫn nhơn nhan vượt đèn đỏ, lao linh tinh lắm, mà đa số toàn là mấy ông dịch vụ mới kỳ, bị ăn biên bản lại lý do lý chấu lại trình bày hoàn cảnh, rồi cá biệt còn khóc lóc . Nên lắp nhiều camera phạt nguội, không thể cứ nhân văn với nhân đạo được đâu, cứ bàn tay sắt mà nện, cũng chưa chắc đã sợ đâu. Lọc lại cho nó trong ý thức nó thấm vào máu chứ giờ vẫn chưa ăn thua

 

[comiki]

.....
Trước đây có những chỗ khi đèn xanh đi thẳng thì các xe máy rẻ trái sẽ tranh thủ tiến vào trung tâm ngã tư, chờ hết đèn xanh đi thẳng rồi rẽ trái luôn. Cách đi này về cơ bản khá ổn và thoát được rất nhiều xe, nhưng giờ xe máy cũng không dám đi như thế nữa.

Cách này giúp thoát xe nhanh ở các nút giao, các anh cs đứng điều tiết cũng hay vẫy dân tiến lên chỗ trống để đợi sẵn. Nhưng mà với cái NĐ mới thì bây giờ dù các anh có vẫy thì cũng chẳng ai dám tiến lên quá vạch.

 

[BMW X11]

Đèn vàng thì có thể cái đặt như tụi Tây họ làm

Depending on the local speed limit, yellow lights last for between three and five seconds (with higher speed limits requiring longer durations for safety reasons).


Hệ thống đèn thì làm sài đủ tốt,đạt chuẩn là ok rồi, nếu kèm option AI nữa thì tiền đâu mà đầu tư cụ? nếu mà làm kiểu như clip này nhà mình chịu sao thấu về kinh phí

Ầy dà, cái sự Cài đặt Đèn vàng là tụi tây học của tụi ta đấy bác.

Từ trước 2016, cách đây những 8 năm, Quy chuẩn 41 của ta đã quy định cái này rồi bác ạ.
Và nhấn mạnh, Không bị phạt nếu vượt Vàng.

 

[xuanhieu7292]

Gần tết năm nào đường xá cũng chẳng thế này, nghi định cũng chỉ là 1 phần thôi. Nhưng nói thật nên sàng lọc kiểu như thế này hoặc phạt thật nặng hơn nữa mới may ra, chứ cá nhân hôm qua đi có việc chút em thấy vẫn không ăn thua, vớ vấn nó ăn vào máu rồi, cứ không có áo vàng vẫn nhơn nhan vượt đèn đỏ, lao linh tinh lắm, mà đa số toàn là mấy ông dịch vụ mới kỳ, bị ăn biên bản lại lý do lý chấu lại trình bày hoàn cảnh, rồi cá biệt còn khóc lóc . Nên lắp nhiều camera phạt nguội, không thể cứ nhân văn với nhân đạo được đâu, cứ bàn tay sắt mà nện, cũng chưa chắc đã sợ đâu. Lọc lại cho nó trong ý thức nó thấm vào máu chứ giờ vẫn chưa ăn thua

Chứng tỏ phạt chưa đủ nặng, đề nghị tăng lên 1 tỷ 1 lần vượt đèn đỏ cho chúng nó sợ

Bảo nghiêm hay không do bắt chặt, chứ không phải do mức phạt, nhiều cụ lại cãi

 

[đội mũ_ lái xe]

Trước đường tắc đường ko. từ ngày ra ND mới,ùn tắc ko cần lý do, ko cần thời điểm, từ đường nhỏ đến đường chính

Sắp đến tết rồi, sẽ còn kinh khủng hơn ạ

 

[phuongmit]

Đi làm, đưa đón con ... mà chọn được giờ như cụ thì nhất rồi

Chạy tốc độ 50 cây chuối/h trong khung giờ kim cương

Cứ phải gọi là nhất của best cc à

 

[vanphong17]

Em nghĩ dân thì không đủ chuyên môn cũng như chức năng để thẩm định được định tính các mức phạt này , việc này nó phải có phương pháp chứ, chỉ muốn biết có cơ quan " độc lập" nào, như kiểu quốc hội ấy , họ có chuyên môn và quyết định thông qua hay không, và qua việc đó họ cũng cùng chịu trách nhiệm khi nghị định được thi hành

Hôm trước em cũng tìm qua thông tin này.
https://chinhphu.vn/du-thao-vbqppl Dân có thể vào đây ý kiến, em ko chắc ý nghĩa góp ý trên đó đó, nhưng đây là nguồn lấy ý kiến. Kênh này thì theo em ko cần uyên thâm gì,đánh giá người dân thôi, dĩ nhiên giá trị chắc không lớn.
Hôm trước em từng còm, em từng vào đây xem lại ko thấy có, nay vào search lại thì nó trình ình 2 cái đầu tiên luôn, ko lẽ em tìm lót. hoặc các cụ thấy thiếu quy trình nên được bổ sung em ko rõ.
Còn NĐ thì em hiểu là sẽ không xin ý kiến QH hay cơ quan ngoài, gửi cho các Bộ ngành liên quan, và các UBND Địa phương góp ý. Cơ bản họ góp ý câu trữ thôi