[Thảo luận] Tổng hợp các ý kiến góp ý về đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.

[h_mdc]

Đoạn từ Liêm Tuyền đến Cao Bồ chỉ có các nút giao trực thông tức là cầu vượt qua nên không có lối ra. Vì vậy quý khách cân nhắc khi đi đến Liêm Tuyền.

Cám ơn bác chủ thớt đã thông tin kịp thời nhưng em vẫn thắc mắc: theo quy định thì cứ khoảng 10km sẽ có 1 lối ra/vào cao tốc mà đoạn từ Liêm Tuyền đến Cao Bồ gần 30km (tương đương Pháp Vân-Cầu Giẽ) lại không có? ? Hay là để tiết kiệm nên đoạn này đã làm sai thiết kế, hay là để kịp đối phó với tiến độ như đã hứa chưa kịp làm đường xuống? (Mà đoạn này lại đi qua quê của BT # nữa)!

 

[quangzin]

Em muốn đi về Nam Định mà đi về Cổ Lễ có đi đc đường này này ko các cụ ,mọi lần e đi đến soát vé Liêm Tuyền là phải xuống rồi .

 

[nang xuan]

Sáng mai em chạy HN - NB đường này, khi về sẽ có report cho các cụ nhá

 

[blackpaint]

Nếu 70k xuống trạm soát vé về Nam Định thì nhiều ng sẽ chọn đi đường 1 cũ, rồi cũng lại giống Trung Lương thôi. Chỉ giỏi đớp thôi, vì đáng ra đường làm ngon thì có khi đi vài chục năm nên cứ thu mức vừa phải và lâu dài, đằng này đường chắc được 5-10 năm hay sao nên phải thu nhiều cho nhanh hồi.

 

[thanhsquin]

Em muốn đi về Nam Định mà đi về Cổ Lễ có đi đc đường này này ko các cụ ,mọi lần e đi đến soát vé Liêm Tuyền là phải xuống rồi .

Được chứ cụ, đến Cao Bồ (hết cao tốc) cụ rẽ trái đi thẳng ra Nam Định, đến gầm cầu vượt vòng lên là về Cổ Lễ nhà cụ. Mất khoảng 20 km nữa, nhưng đi đứng nhẹ nhàng hơn QL 21, bắn tốc độ ko phải lo

 

[nang xuan]

Nếu 70k xuống trạm soát vé về Nam Định thì nhiều ng sẽ chọn đi đường 1 cũ, rồi cũng lại giống Trung Lương thôi. Chỉ giỏi đớp thôi, vì đáng ra đường làm ngon thì có khi đi vài chục năm nên cứ thu mức vừa phải và lâu dài, đằng này đường chắc được 5-10 năm hay sao nên phải thu nhiều cho nhanh hồi.

30k thôi cụ, xuống trạm Liêm Tuyền mà

 

[SPL]

Nếu 70k xuống trạm soát vé về Nam Định thì nhiều ng sẽ chọn đi đường 1 cũ, rồi cũng lại giống Trung Lương thôi. Chỉ giỏi đớp thôi, vì đáng ra đường làm ngon thì có khi đi vài chục năm nên cứ thu mức vừa phải và lâu dài, đằng này đường chắc được 5-10 năm hay sao nên phải thu nhiều cho nhanh hồi.

Em đồng ý là phí quá đắt, đường chất lượng làm kém, được vài năm đã hết khấu hao nên phải thu nhanh, đường nước ngoài làm ở VN bao năm rồi mà vẫn ổn, chỉ có đường VN tự làm là kém chất lượng thôi. Có mấy bác đi PV-CG khi đi đủ 100km/h mà tay lái không bị liệng, xe không bị văng, nhẩy tưng tưng???

 

[tla]

Đoạn từ Liêm Tuyền đến Cao Bồ chỉ có các nút giao trực thông tức là cầu vượt qua nên không có lối ra. Vì vậy quý khách cân nhắc khi đi đến Liêm Tuyền.

Vậy em từ cao tốc xuống QL21 thì đi như thế nào bác chủ, trước đến Liêm Tuyền em rẽ ra.

 

[vinhbt]

Được chứ cụ, đến Cao Bồ (hết cao tốc) cụ rẽ trái đi thẳng ra Nam Định, đến gầm cầu vượt vòng lên là về Cổ Lễ nhà cụ. Mất khoảng 20 km nữa, nhưng đi đứng nhẹ nhàng hơn QL 21, bắn tốc độ ko phải lo

Ố. E mù đường hỏi là e đi Quất Lâm thì cứ đi thẳng đến Cao Bồ rồi có đường nào đi thẳng tiếp ko hay phải bắt buộc vòng về Cổ Lễ ?

 

[60Hz]

cụ xây cái trạm thu phí mới thì em đi HY lại ko trốn đc vé rồi

 

[Huonglq2009]

Sáng mai em chạy HN - NB đường này, khi về sẽ có report cho các cụ nhá

Cụ chạy về thông báo nhé. E cũng hay đi đoạn này

 

[thanhsquin]

Ố. E mù đường hỏi là e đi Quất Lâm thì cứ đi thẳng đến Cao Bồ rồi có đường nào đi thẳng tiếp ko hay phải bắt buộc vòng về Cổ Lễ ?

Vòng về Cổ Lễ thôi cụ ơi. Chưa có dự án đường phục vụ du lịch Quất Lâm nối với tuyến cao tốc cụ ợ . Khi nào em lên làm bộ trưởng thay anh # thì em sẽ kí duyệt cho dự án quan trọng và ý nghĩa này ợ

 

[montaigne]

Được chứ cụ, đến Cao Bồ (hết cao tốc) cụ rẽ trái đi thẳng ra Nam Định, đến gầm cầu vượt vòng lên là về Cổ Lễ nhà cụ. Mất khoảng 20 km nữa, nhưng đi đứng nhẹ nhàng hơn QL 21, bắn tốc độ ko phải lo

Xin cụ! Cụ mách nhà kia đi thế này thì chít tiền xăng với tiền cao tốc. Đường 21 cũng tạm được đấy.

 

[Ob3xuT]

thớt này nóng quá, các cụ cho e hóng với... sắp tới e đi Thanh Hoá 1 chuyến

 

[thanhsquin]

Xin cụ! Cụ mách nhà kia đi thế này thì chít tiền xăng với tiền cao tốc. Đường 21 cũng tạm được đấy.

Chủ yếu cho cụ ấy thử đường cao tốc mới như nào thôi cụ ợ

 

[quangzin]

Vâng cảm ơn các cụ , e vừa coi google map rồi đúng cao tốc chỉ đến QL10 là hết đg ,đi chơi nhàn rảnh thì đi đc, từ Liêm Tuyền đến Cao bồ ko biết bao nhiêu cây các cụ nhỉ ? Có đg này cụ nào nhà ở Ninh Bình là nhất .

 

[nang xuan]

Sáng nay em đi đên Khuất Duy Tiến, định lên cầu cạn mà BV nó k cho lên, nó bảo đợi # đến cắt mới đc đi. Em chạy đến Liêm Tuyền vẫn bị chặn nên lại đành xuống đường 21 đi Phủ Giầy rồi ra đường 10. Em đến Cao Bồ hỏi mấy chú XXX thì các chú bảo chiều này đường này chiều nay mới cho dân đi

 

[nang xuan]

Vâng cảm ơn các cụ , e vừa coi google map rồi đúng cao tốc chỉ đến QL10 là hết đg ,đi chơi nhàn rảnh thì đi đc, từ Liêm Tuyền đến Cao bồ ko biết bao nhiêu cây các cụ nhỉ ? Có đg này cụ nào nhà ở Ninh Bình là nhất .

Cầu Giẽ - Cao Bồ toàn tuyến là 54 km, đoạn CG-LT 20 km còn đoạn LT-CB là 34 Km cụ ạ

 

[quangzin]

Cầu Giẽ - Cao Bồ toàn tuyến là 54 km, đoạn CG-LT 20 km còn đoạn LT-CB là 34 Km cụ ạ

Vâng cảm ơn cụ ông hay cụ bà ko biết nữa avata kia khó cưỡng lại quá .

 

[yokogeri]

Bác nào chạy đường CG-NB buổi tối lưu ý nhé. Cách đây 3 hôm, ông lái xe cơ quan em đi từ HN về ND trên đường này vào lúc 9 rưỡi tối bị một xe vượt lên chặn đầu, 4 chú xăm trổ nhảy xuống chắc định cướp, may mà ông ấy lách ra chạy kịp, về mặt mũi tái mét chắc giờ sợ không dám chạy đường này buổi tối nữa (hoàn toàn không có va quệt gì trước đó).