Tôi sẽ không bao giờ đi xe của hãng Ford tại Việt Nam nữa

[thanh040506]

Bác mang đến cửa nhà máy để đấy khoá cửa lại rồi đi về, Hải Phòng lên Hải Dương cũng gần mà

Cái này là chuẩn nhất.
Phương pháp của cụ lý giải cho lý do là k bao giờ có đại lý được ở gần nhà máy.

 

[duongcua03]

wtf. Hãng cái kiểu gì thế này .........

Theo chủ quan của em thì đây không phải là '' Hãng '' mà chỉ là đại lí ủy quyền của hãng( Cty TNHH nào đó kí hợp đồng bán xe và cung cấp dv cho Ford)!!! Các cụ check kĩ lại xem a!!!!

 

[thanh040506]

em rất thích xe của ford, nhưng từ trước đến nay thấy dịch vụ sau bán hàng của ford quá tởm.

Lại chuẩn tiếp rồi.

 

[VeryGood]

Hơi đâu mà đào tạo thợ, đến lúc nó giỏi nó lại nhảy sang hãng khác. Các cụ đừng có chửi hãng Ford, nó cũng bất lực thôi, có chửi thì chửi cái chế độ này nó làm hỏng mấy thế hệ rồi.

 

[tinhnq]

Ủng hộ cụ, cần phải có tiếng nói để dịch vụ của hãng ngày càn tốt hơn

 

[SPL]

Vào hãng chỉ có thay đồ thôi mà giá thì trên trời, nói túm lại là thế này, nó bán cho mình cái xe xong là hết trách nhiệm, ăn được của mình 1 miếng to rồi, giờ chỉ còn đợi xe mình hỏng quay lại nó là nó chén được cái gì của mình là nó chén, chén ác là khác, mình khác gì con gà đẻ trứng vàng cho nó. Thành ra em gần như không vào hãng mặc dù bị gọi suốt ngày, chỉ cái gì ngoài không có thì mới vào, mà vào có cái cũng không có hoặc chỉ bán cả cụm chứ không bán phụ tùng lẻ, hỏng cái phớt bắt thay cả thước lái là vì thế. Mà nói thực gọi là hãng nhưng có phải hãng đâu, nó là công ty độc lập, đứng ra thay mặt hãng để bán hàng và làm dịch vụ thôi, nên chửi nó có ích gì, mình có mua được trực tiếp của hãng là nhà máy đâu

 

[luklak]

E phản biện chút, cụ chủ là dân kt, lại đi ff và tham gia box khá lâu, vậy đại lý đó làm ăn fò fạch ăn vớ vẩn vậy sao cụ vẫn ...ký và để bị chăn dắt, mà e thấy ngon nghẻ hết mới thanh tóan tiền mà, bây chừ cụ làm bài k thanh tóan , để xe đấy xem họ làm gì.
Cvdv có viết giấy tờ gì , cụchụp lên đây cho a e chiêm ngưỡng cái.

 

[rongauto]

Em nghe đồn Ford chỗ Ngô thị Nhậm cũng lởm khợm ạ

 

[sir bình]

thớt này hay quá, em ủn cụ chủ 1 đoạn và cũng mong chờ kết quả ra sao. Theo em thực tế vấn đề của các ĐL ủy quyền hoàn toàn trong tầm tay của Ford VN, cái chính là cơ chế hoạt động của nó khi xảy ra những kiến nghị của khách hàng chúng ta. Mất tiền cho cái xe để nó tốt không tiếc mà tiếc ở chỗ mất tiền nó không tốt hơn lại còn bị chèn ép như một hội lừa đảo.

 

[xegicungduoc]

Hãng quản lý và đào tạo đại lý ko chặt,

Đã đến lúc hãng phải có trách nhiệm sau bán hàng, đành rằng đại lý chỉ là thằng mua đi bán lại, ông Ford VIỆT NAM cũng phải lắng nghe chứ!!!

 

[hmountain]

Đọc bài của các cụ, em nhận thấy:

- Đại lý không đủ tool để kiểm tra. Việc này do đại lý không chịu đầu tư, hoặc Ford không hỗ trợ tốt cho đại lý, không bắt cam kết về tiêu chuẩn đáp ứng dịch vụ KT của đại lý.
- Trình độ kỹ thuật của thợ cũng chưa tốt.
- Quản lý dịch vụ theo tư duy chặt chém. Tận thu. Nắm đằng chuôi.
...

Mong các cụ phản ứng mạnh xem Ford thế nào. Em dfi xe Ford nên mong rằng dịch vụ sẽ tốt lên.

 

[bientrangt610]

Thợ hãng kiếm bác nào đứng tuổi còn tạm, chứ mấy chú mặt búng ra sữa còn kém hơn mình nhiều. Có điều là thợ cứng hầu hết đều ra ngoài mở gara riêng hết cmnr. Em toàn vào các gara này làm, ngon choét.
Cách đây không lâu nghe dụ ngon ngọt của GM Hà Nội dưới Hà Đông, em vác xe qua đó làm mấy bệnh vặt, chứng kiến thợ hãng ngu không tưởng. Đành về qua Vietvoiz Long Biên xử lý tiếp.

 

[zoro1970]

Hôm em mua AN F thì tư vấn có nói là xe Ford đời mới không phải thay cả cụm nữa( em khác xưa nhiều rồi) vẫn cứ bán tín bán nghi. Rồi thì sâu còn bảo chế độ bảo dưỡng của Ford giờ là 10k km, ưu việt tiết kiệm hơn các hãng 5k km đã phải bảo dưỡng thay dầu. Theo các cụ có đúng AN F bây giờ tiết kiệm không ạ

Vẫn 1000km thay dầu mà cụ, e vừa thay cho F RG , thay xong thì 10.000 km sau mới phải thay tiếp

 

[heroesdaubu]

Pho dịch vụ phò, cụ nào yêu pho mà chấp nhậm đc phò thì chơi thôi. Đã hơn 1 lần có ý định mua pho nhưng đã dừng lại kịp...

 

[blackgun]

Em thấy thế này. Cũng như cho con đi khám bệnh ở viện thôi , cần biết rõ bsy nào giỏi bệnh gì và order trực tiếp .kể cả ra ngoài cũng thế, phải là cậu nào được làm chứ lên chức ông chủ rồi đứng chỉ chỏ cho thợ trẻ chọc là ko được. Vd nếu sang TxuanFord em vào thợ tên Thắng, kỹ thuật ổn , trước làm bên Ford HaNoi rồi chuyển về, TL ford thì cứ gặp chú Nam trước, sang ford HaNoi nếu máy móc cứ tổ trưởng Ngân- Tú rất good, sơn xi gặp Đđường . Cứ đến , đến tận chỗ biết mặt biết tên là yên tâm. Chúc bác chủ thớt sớm hạ hoả

 

[Taxulo]

Thợ hãng kiếm bác nào đứng tuổi còn tạm, chứ mấy chú mặt búng ra sữa còn kém hơn mình nhiều. Có điều là thợ cứng hầu hết đều ra ngoài mở gara riêng hết cmnr. Em toàn vào các gara này làm, ngon choét.
Cách đây không lâu nghe dụ ngon ngọt của GM Hà Nội dưới Hà Đông, em vác xe qua đó làm mấy bệnh vặt, chứng kiến thợ hãng ngu không tưởng. Đành về qua Vietvoiz Long Biên xử lý tiếp.

Bác cho em xin địa chỉ mấy gara này đc ko ạ. Để hôm nào cần em còn đánh xe qua. Em xin hầu rượu bác 1 ly

 

[1.6gli]

Lại chuẩn tiếp rồi.

Chuẩn tiếp roài hãng nào mà chả thế?

 

[Tiểu Hổ 2010]

Tại vì 1 Ford HP chật lượng dịch vụ kém mà cụ tẩy chay cả hãng Ford có qua không cụ?

 

[Haigv]

Kiểu làm ăn vô trách nhiệm thế là ko ổn. Vẫn biết oto là 1 cỗ máy phức tạp với nhiều chi tiết, có thể xảy lỗi nhiều chỗ nhưng ktra mà để kh đi lại nhiều thế vẫn ko đưa ra đc phương án tối ưu thì chắc chắn trình độ cưa NVKT có vấn đề, thiếu KN. Mong bức xúc của cụ đến đc nơi có thẩm quyền và trách nhiệm hơn.

 

[lykai]

Em đã vào tất cả đại lý ford ở HN, rút ra kết luận là sự hiểu biết về phần điện đóm( các lỗi kiểu như của cụ chủ thớt...) rất kém, chỉ biết cắm máy tính vào đọc lỗi, còn truy nguyên nhân từ đâu, phương án giải quyết thì không biết. Cứ loay hoay, đòi thay cái này thay cái nọ cũng ko xong.
Còn về phần cơ khí thì thợ hãng nào cũng làm được.