[Funland] Tình tiết vụ xe cứu hoả sắp sáng tỏ

[babeo]

e chỉ thắc mắc là tài xe khách chạy tới ngã 3 này thường giảm tốc độ để tránh các xe từ bãi xe ra. sao tài này lại phi ác thế nhỉ.

Quá tốc độ cho phép là cái chắc, điều tra xong thì sẽ công bố.

 

[LoveFun]

Chia buồn cùng các gia đình người bị nạn.

 

[xuanhieu282]

Cụ nhầm rồi, chú lái xe 29t vẫn sống đang làm viện.
Bạn hy sinh mới 25t.

Nghề cứu hỏa cũng rủi do cụ nhỉ, ăn lương để lao vào chỗ nguy hiểm.
Mỗi tội kể cả xe khách sai em cũng ko vote phướng án lao vào như thế ạ, vẫn còn phương án an toàn hơn cho tất cả

 

[STElectrics]

Chú ấy lên báo khai là chỉ huy ra lệnh chạy ngược chiều, nếu có truy tố thì ông chỉ huy chịu
https://suckhoe.vnexpress.net/tin-tuc/suc-khoe/3-chien-si-chan-dong-nao-sau-vu-xe-cuu-hoa-bi-xe-khach-dam-tren-cao-toc-3724792.html#ctr=related_news_click

Chỉ huy nó ra lệnh mồm, không có ghi âm cuộc gọi nó chối bay chối biến là cái chắc.

 

[Mưa tháng 11]

Trên đường cao tốc không có lối rẽ gần để đi đến nơi làm nhiệm vụ nên chắc xe cứu hoả phải chọn đi trái đường. Trường hợp này quá hi hữu nhưng dù gì thì gì, xe cứu hoả được ưu tiên số 1, lái xe khách phải học lại luật cho kỹ. Mà thực ra nếu chịu khó quan sát và bình tĩnh xử lý thì xe khách hoàn toàn có thể tránh được. Mà ở đây xe khách đâm vào xe cứu hoả nên không thể đổ lỗi cho xe cứu hoả được.

 

[slaz8]

Hình như anh có vấn đề về tư duy

Luật cho phép nhưng có thực hiện được sự cho phép đó không

Ờ mà thôi, có anh inbox là đừng mất thời gian với anh nữa
tôi công nhận chuẩn 100%

Trong lúc cấp cứu khẩn cấp cụ có ngồi để nghĩ a,b, c, rồi viết lên trên này hỏi xem có làm được hay không rồi mới làm à?
Trong 1 sô tình huống không được phép nghĩ nhiều , việc đi đúng luật trong tình huống xe cứu hỏa trên là phương an tối ưu nhất. Còn ngồi mà nghĩ có làm được hay không thì mời cụ lên dự toán, chứ không phải làm trong lúc khẩn cấp.
CỤ có dừng hay blacklist thi đó không phải việc tôi quan tâm. Nếu tôi mà tính toán thì chả bao h tranh luận chỉ trích người khác, mà phải vuốt đuôi các cụ để các cụ thấy thuận tai. Từ đó mua hàng của tôi bán được tiền, và các cụ lại sung xứơng cho ràng các cụ có ý tưởng dất "thông minh" .... nhưng tôi thì khác. chào cụ!

 

[Nha Trang@]

Lúc đó an toàn nhất là đi ngược chiều làn khẩn cấp cụ ạ, ko phải đi ngược chiều ở làn xe chạy 120km/h.

An toàn nhất vẫn là đứng ở vị trí ngã ba quan sát cẩn thận, sau khi không thấy xe ngược chiều nào mới nhẹ nhàng đánh xe vào làn khẩn cấp nhưng vẫn di chuyển chậm hú còi bật đèn báo hiệu, rồi từ từ tăng tốc mới đúng quy trình. Ông lái xe PCCC chủ quan và non quá, thằng sĩ quan nó nói gì thì kcm nó đi, tính mạng mình và đồng đội trên xe vẫn là quan trọng nhất.

 

[Uriel]

Quá tốc độ cho phép là cái chắc, điều tra xong thì sẽ công bố.

Em cược tốc độ không quá 120km/h.

 

[slaz8]

Lúc đó an toàn nhất là đi ngược chiều làn khẩn cấp cụ ạ, ko phải đi ngược chiều ở làn xe chạy 120km/h.

Rất tiếc cụ cũng phải thừa nhận là "xe khách đi láo"

 

[thachnhung]

E nghĩ là rẽ không quan sát.

 

[Nhân Mã_8x]

Nàng 2k zai đẹp gái xinh còn đang chờ xếp hàng cơ mà, đâu tới lượt em

Hai cụ đã được nàng ét fen chưa?

 

[wave-tau]

Nói đúng vấn đề ra bên đường đang tắc bên kia không ông nào được phép đi vào làn dừng khẩn cấp, vô kỷ luật vô ý thức quen gây ra nhiều hệ luỵ trong xã hội và vụ này là 1 trong những hệ luỵ đó.

 

[Lemica]

Xe khách chở quá chắc khoảng 15 người
Phóng nhanh và không dám phanh
Nói thật là Chiều Chủ Nhật về Hà Nội,xe khách đóng nhanh, chở quá tải, nếu đạp Phanh gấp và Đánh Lái dẫn đến lật xe thì hôm qua đề về 38 có lẽ là Chuẩn

Có vết phanh mà cụ

 

[USD.EURO]

Vâng, vậy tài xe khách trường hợp này đâu có sai gì? Trong camera ghi lại thì đi đúng làn và tốc độ chắc chắn chưa qua 100 km/h được.
Xe ưu tiên được phép đi ngược chiều, nhưng phải QUAN SÁT thấy ok an toàn mới phi vào chứ.

Tài xế xe khách đã được miễn truy cứu trách nhiệm còn gì cụ êy

 

[GloryJack]

Rất tiếc cụ cũng phải thừa nhận là "xe khách đi láo"

Chả có gì mà tiếc, quan điểm của em từ đầu là xe khách đi láo còn cứu hoả đi ngu cụ ạ!

 

[Uriel]

Trong lúc cấp cứu khẩn cấp cụ có ngồi để nghĩ a,b, c, rồi viết lên trên này hỏi xem có làm được hay không rồi mới làm à?
Trong 1 sô tình huống không được phép nghĩ nhiều , việc đi đúng luật trong tình huống xe cứu hỏa trên là phương an tối ưu nhất. Còn ngồi mà nghĩ có làm được hay không thì mời cụ lên dự toán, chứ không phải làm trong lúc khẩn cấp.
CỤ có dừng hay blacklist thi đó không phải việc tôi quan tâm. Nếu tôi mà tính toán thì chả bao h tranh luận chỉ trích người khác, mà phải vuốt đuôi các cụ để các cụ thấy thuận tai. Từ đó mua hàng của tôi bán được tiền, và các cụ lại sung xứơng cho ràng các cụ có ý tưởng dất "thông minh" .... nhưng tôi thì khác. chào cụ!

Ơ hay thế cái chữ ký là dư lào?

 

[USD.EURO]

Có vết phanh mà cụ

Có vết phanh, có đèn phanh đỏ đít, nhưng chắc chắn là sẽ không dám phanh kiểu đu người ạ, xe 54 chỗ phanh chết thì nó quay ngang rồi

 

[wave-tau]

Có vết phanh mà cụ

Xe khách phanh đỏ đít mà, chắc cụ trển cháy đèn phanh lâu ngày nên chả nhìn.
Trời mưa phanh cũng phải từ từ, chứ lại láng sang phải tránh phạm luật nhiều cụ trên này mắng cho như vụ đâm mazda đỏ ý.

 

[slaz8]

Ơ hay thế cái chữ ký là dư lào?

Cảm ơn cụ nhắc nhở, vì tranh luận là "sai" nên em phải xin lỗi bằng chữ ký

 

[fly]

hóng clips chiều bên kia cụ a

Vâng. Phải thế mí sáng tỏ đc. Chứ éo muốn đọc mà mấy còm auto phán như đúng rồi chíu khọ

Em đội nồi cơm điện ủng hộ cả 2 phe

Mịa hai phai

Mai bọn hắn kiếm được cái cờ nhíp mới, bọn hắn cũng sẽ mở thớt: Phờ lai mở thớt như kẹc

Mịa e đợi cho hả hê

 

[fly]

Xe khách phanh đỏ đít mà, chắc cụ trển cháy đèn phanh lâu ngày nên chả nhìn.
Trời mưa phanh cũng phải từ từ, chứ lại láng sang phải tránh phạm luật nhiều cụ trên này mắng cho như vụ
đâm mazda đỏ ý.

Vụ xe khách mí rio chứ cụ