[Funland] Tin tức kỹ thuật quân sự quốc tế

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
4,372
Động cơ
138,330 Mã lực
Bản nâng cấp IRIS-T Block II đã được công bố: Điều Diehl không nói, chúng tôi đã tìm ra
Bản vẽ ý tưởng về IRIS-T Block II trong tương lai được phóng từ Eurofighter / Tín dụng hình ảnh: Diehl Defence
Bản vẽ ý tưởng về IRIS-T Block II trong tương lai được phóng từ Eurofighter / Tín dụng hình ảnh: Diehl Defence
Quốc phòng Express
Quốc phòng Express

ukr.defense.news@gmail.com
Ngày 1 tháng 2 năm 2025
1242 0

Tên lửa phòng không IRIS-T đang được cập nhật và mặc dù những người sáng tạo giữ kín mọi chi tiết thú vị, nhưng thực tế đã có rất nhiều thông tin được công khai và không phải vì bất kỳ lý do bí mật nào cả.
Diehl Defence, một nhà sản xuất vũ khí Đức, đã công bố một hợp đồng để tiếp tục phát triển IRIS-T Block II, một biến thể mới của tên lửa không đối không IRIS-T khá nổi tiếng được sử dụng ở hơn một chục quốc gia. Vũ khí này được tích hợp với các máy bay như Eurofighter, Tornado, một số phiên bản của F-16, F/A-18 của Tây Ban Nha, cũng như các máy bay chiến đấu KF-21 và F-5E chuyên dụng hơn. Nó cũng được sử dụng với những sửa đổi không đáng kể trong hệ thống phòng không IRIS-T SLS tầm ngắn, chứng minh được hiệu quả hàng ngày ở Ukraine, trong số các nhà khai thác khác.
Thông điệp chính thức từ Diehl không nêu chi tiết và đề cập đến hợp đồng ở thì quá khứ, gợi nhớ đến việc ký kết với BAAINBw (bộ phận mua sắm của Bundeswehr) vào cuối tháng 12 năm 2024. Thỏa thuận bao gồm việc phát triển và sản xuất hàng loạt IRIS-T Block II — và thế là hết. Cả thời hạn giao hàng, khối lượng, cũng như bản chất của quá trình hiện đại hóa được lên kế hoạch cho tên lửa và sự khác biệt của nó so với IRIS-T ban đầu đều không được nêu rõ.
IRIS-T dưới cánh của Eurofighter / Defense Express / Bản nâng cấp IRIS-T Block II đã được công bố: Những gì Diehl không nói, chúng tôi đã tìm ra
IRIS-T dưới cánh của Eurofighter / Ảnh minh họa: Diehl Defence
Mặc dù có những báo cáo ngắn gọn như vậy, thực ra vẫn có một số thông tin bổ sung về bản nâng cấp được tiết lộ trước đó, tất cả đều được Defense Express thu thập. Trước hết, vào cùng tháng 12, Bundestag đã đề cập đến nó trong số 38 dự án quốc phòng được bật đèn xanh với tổng mức đầu tư là 21 tỷ euro, bao gồm 25 triệu euro cho các công trình trên IRIS-T Block II nói riêng. Số tiền tương đối nhỏ này dành cho nghiên cứu có thể giải thích tại sao Diehl quyết định không nêu chi tiết về phạm vi công việc.
Đặc biệt là vì nội dung của dự án IRIS-T Block II đã được Giám đốc chương trình của Diehl Defence Harald Buschek mô tả trước đó tại Triển lãm hàng không ILA Berlin 2024 vào tháng 6. Theo Buschek, phiên bản cập nhật của tên lửa sẽ nhận được đầu dẫn đường mới, thiết bị điện tử được cải tiến và khả năng trao đổi dữ liệu giữa chuyến bay.

Do đó, IRIS-T Block II dự kiến sẽ giữ nguyên tầm bắn (25 km ở biến thể không đối không) và trọng lượng đầu đạn (11,4 kg). Mặt khác, tốc độ phản ứng, tầm bắn và chất lượng thu thập mục tiêu, khả năng chống nhiễu và các thông số khác có được từ thành phần điện tử của nó sẽ đạt đến một cấp độ mới.
Việc trao đổi dữ liệu giữa chuyến bay với máy bay cũng cho phép tên lửa làm rõ dữ liệu mục tiêu và nhận lệnh nhắm mục tiêu lại sau khi phóng, hoặc đánh chặn thành công mối đe dọa khi được phóng ngẫu nhiên, theo chỉ dẫn của mục tiêu bên ngoài cho đến khi nó khóa với đầu dò riêng.
Bản phác thảo ý tưởng về tương lai của IRIS-T Block II / Defense Express / Bản nâng cấp IRIS-T Block II đã được công bố: Điều Diehl không nói, chúng tôi đã tìm ra
Bản vẽ ý tưởng về tương lai của IRIS-T Block II / Tín dụng hình ảnh: Diehl Defence
Về mặt logic, sau khi tất cả những thay đổi này được tích hợp với IRIS-T phóng từ trên không, những cải tiến tương tự có thể được sao chép trong tên lửa phòng không IRIS-T SLM phóng từ mặt đất, có tầm bắn 40 km. Các báo cáo cho thấy những nâng cấp này đã được tích hợp vào phiên bản mới nhất của tên lửa, IRIS-T SLX tầm xa, tự hào có tầm tấn công đe dọa tối đa là 80 km.

ACS-3 đánh dấu 300.000 giờ bay: Skyeton về những cột mốc của Dự án UAV đầy tham vọng
UAV ACS-3 (Raybird) / Tín dụng ảnh: Skyeton
UAV ACS-3 (Raybird) / Tín dụng ảnh: Skyeton
Quốc phòng Express
Quốc phòng Express

ukr.defense.news@gmail.com
Ngày 1 tháng 2 năm 2025
504 0

Lịch sử của máy bay không người lái Ukraine này bắt đầu vào năm 2014 và phát triển cùng với cuộc chiến chống lại Nga
Lịch sử của ACS-3 (còn được gọi là Raybird trên thế giới) bắt đầu gần như cùng lúc với cuộc xâm lược Donbas, Ukraine của Nga. Nhà phát triển máy bay không người lái Skyeton, được thành lập năm 2006, đã dành tám năm để tích lũy chuyên môn về hàng không trước khi tạo ra ACS-3.
Vì vậy, dự án này không phải là một bước đột phá đột ngột mà là sản phẩm của một nhóm nghiên cứu lành nghề và một thế hệ kỹ sư tài năng. Trước khi chuyển sang UAV, Skyeton đã phát triển máy bay riêng của mình, K-10 Swift.
ACS-3 Raybird / Defense Express / ACS-3 đạt 300.000 giờ bay: Skyeton về những cột mốc của Dự án UAV đầy tham vọng
ACS-3 Raybird / Tín dụng ảnh: Skyeton
Một thập kỷ trước, UAV và các hệ thống tương tự hầu như chỉ được sử dụng cho mục đích dân sự, chủ yếu là để giải trí, thậm chí không phải cho mục đích kinh doanh. Các khóa học chuyên ngành về phát triển máy bay không người lái rất hiếm ở các trường đại học Ukraine. Skyeton không phải tự nhiên mà có nhưng chắc chắn là một trong những công ty tiên phong trong một ngành công nghiệp bị thúc đẩy phát triển bởi chiến tranh.
Bản vẽ thiết kế đầu tiên cho Raybird xuất hiện vào năm 2014, dẫn đến việc tạo ra một nguyên mẫu vào năm 2016. Ý tưởng cốt lõi của máy bay không người lái là cấu trúc cánh cố định và động cơ xăng cho phép tự chủ cao, được thể hiện trong một kỷ lục của Ukraine vào năm 2019 khi ACS-3 bay trong không trung trong 24 giờ, một thành tích sau đó được mở rộng lên 28 giờ. Những cải tiến tiếp theo về camera, hệ thống quang học và thiết bị liên lạc đã tăng độ cao bay lên 2–3 km.

Defense Express / ACS-3 đạt 300.000 giờ bay: Skyeton về những cột mốc của Dự án UAV đầy tham vọng
Thông số kỹ thuật của Raybird / Ảnh chụp màn hình: Skyeton
Vào cuối năm 2019, ACS-3 đã vượt qua mọi cuộc thử nghiệm và được Lực lượng vũ trang Ukraine đưa vào sử dụng. Nhưng thế giới xung quanh đã thay đổi: UAV không còn là những người quan sát thụ động nữa, chúng bắt đầu mang theo vũ khí, tạo ra tác động trên chiến trường và trở nên không thể thiếu trong nhiều tình huống chiến đấu khác nhau. Đồng thời, các công nghệ chống lại máy bay không người lái, chẳng hạn như tác chiến điện tử và hệ thống radar, đã tiến bộ với tốc độ chưa từng thấy.

Để đáp lại, Raybird đã được nâng cấp với tần số được bảo vệ, phạm vi hoạt động rộng hơn và thiết kế chắc chắn hơn có khả năng chống lại nhiều cuộc tấn công cùng lúc. Các ăng-ten mới và khung có khả năng hiển thị vô tuyến giảm đã tăng cường khả năng sống sót của nó.
Đến năm 2022, ACS-3 đã khẳng định được vị thế là một đối thủ đáng kể trên thị trường UAV, thu hút được nhu cầu trên toàn thế giới. Do đó, Skyeton nói chung đã chuyển đổi từ một công ty hàng không dân dụng thành một nhà phát triển máy bay không người lái cấp quân sự, trong khi vẫn hoạt động giữa bối cảnh chiến tranh tàn khốc tại quê nhà.
Tiến hóa dưới họng súng
Cuộc xâm lược toàn diện của Nga vào Ukraine năm 2022 đã thúc đẩy sự phát triển công nghệ hơn nữa, tạo ra một nhánh quân sự mới: Lực lượng Hệ thống Không người lái. Máy bay không người lái FPV nhỏ và nhanh đã được đưa vào sản xuất hàng loạt, có khả năng thực hiện các nhiệm vụ từ trinh sát đến giao tranh trực tiếp — một tính linh hoạt mà chỉ năm hoặc bảy năm trước đây là điều không thể tưởng tượng được.
Defense Express / ACS-3 đạt 300.000 giờ bay: Skyeton về những cột mốc của Dự án UAV đầy tham vọng
Nguồn ảnh: Skyeton
ACS-3 phải trở nên thích nghi với mọi thời tiết và có thể tấn công bất cứ lúc nào và trong bất kỳ điều kiện hoạt động nào. Một nâng cấp quan trọng là bổ sung thêm thiết bị chỉ thị mục tiêu bằng laser, cho phép quân đội Ukraine phóng máy bay không người lái ngay cả trong môi trường không được bảo vệ mà không bị mất kiểm soát, một tính năng rất hữu ích khi xét đến việc tiền tuyến chiến tranh trải dài tới 1.400 km.
Bản cập nhật tiếp theo là camera FPV để theo dõi tình hình bên dưới máy bay không người lái và thời tiết. Điều này đảm bảo liên lạc liên tục với chiến trường, một yếu tố mà nhiều nhà sản xuất khác đã bỏ qua. Một cánh mới dài bốn mét nâng máy bay không người lái lên cao hơn, cho phép nó vượt qua các vùng phòng không của Nga, bay đến những nơi mà chúng cho là được bảo vệ đáng tin cậy, do thám sâu hơn phía sau phòng tuyến của kẻ thù và gửi thông tin trở lại ở khoảng cách lên tới 220 km.
Động cơ phun cải tiến cho phép thực hiện các chuyến bay dài, giúp có thể tấn công các mục tiêu nhỏ hơn trước khi tiếp cận mục tiêu thực sự lớn. Một camera ban đêm và hệ thống liên lạc an toàn đã giúp hướng dẫn quân đồng minh đến nơi an toàn.
Defense Express / ACS-3 đạt 300.000 giờ bay: Skyeton về những cột mốc của Dự án UAV đầy tham vọng
Nguồn ảnh: Skyeton
Yếu tố hoạt động trên mặt đất sử dụng ACS-3 cũng đáp ứng xu hướng hiện đại: hệ thống không còn yêu cầu triển khai gần tiền tuyến. Người vận hành có thể chọn một địa điểm cung cấp sự an toàn tối đa và làm việc từ đó.
Về cơ bản, một hệ thống di động thực hiện nhiệm vụ của máy bay hạng cao, phát triển từ một nền tảng trinh sát thành máy bay không người lái tấn công trên không.
Với khả năng tấn công, Raybird có thể thực hiện các nhiệm vụ trọn gói, từ lập kế hoạch nhiệm vụ đến phát hiện mục tiêu địch ở xa, tham gia chiến đấu và xác nhận kết quả của cuộc tấn công.
Các cuộc chiến tranh trong tương lai sẽ được tiến hành từ xa
Thiết kế đáng tin cậy của ACS-3 đã đơm hoa kết trái, tích lũy được hơn 300.000 giờ chiến đấu. Trong suốt các nhiệm vụ này, các nhà điều hành, được bố trí cách xa máy bay không người lái, ngồi trước màn hình. Bên trong một chiếc xe tải di động, họ có tất cả các hệ thống cần thiết để hỗ trợ trong các phi vụ, chẳng hạn như trong các tình huống phát hiện ra hệ thống tác chiến điện tử hoặc hệ thống phòng không, dù là của đồng minh hay kẻ thù. Tất cả thông tin đều được tiếp nhận và xử lý theo chế độ thời gian thực.
ACS-3 đã trải qua quá trình tiến hóa công nghệ đáng kể. Vào năm 2025 và sau đó, kỷ nguyên của các hệ thống đa nền tảng và trụ sở từ xa đang đến gần. Sự trỗi dậy của trí tuệ nhân tạo cũng sẽ mang đến những thách thức và cơ hội mới.
Defense Express / ACS-3 đạt 300.000 giờ bay: Skyeton về những cột mốc của Dự án UAV đầy tham vọng
Nguồn ảnh: Skyeton
Đào tạo cho người điều khiển UAV cũng sẽ đạt được bước đột phá, nhờ các trình mô phỏng tiên tiến mô phỏng các tình huống chiến đấu diễn ra nhanh có thể thay đổi bất kỳ lúc nào. Những trình mô phỏng này sẽ dạy họ cách nhanh chóng đưa ra quyết định quan trọng và duy trì nhận thức về không gian và tình huống. Việc chỉ huy linh hoạt trong chỉ thị và cho phép binh lính trên chiến trường đôi khi hành động theo ý mình có thể cứu được nhiều nhiệm vụ và sinh mạng.
Mục tiêu cuối cùng là làm chủ các hệ thống hoàn toàn tự động, trong đó dựa trên các thông số và điều kiện nhiệm vụ đã xác định, nhiều UAV thực hiện các nhiệm vụ được phối hợp, sau đó phân tích công việc đã thực hiện.
 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
4,372
Động cơ
138,330 Mã lực
Thời điểm Nga muốn có tên lửa tương tự IDAS cho tàu ngầm và dự án đã kết thúc như thế nào
ảnh minh họa: cửa sập mở của ống phóng thẳng đứng trên tàu ngầm USS Oklahoma City / Ảnh nguồn mở
ảnh minh họa: cửa sập mở của ống phóng thẳng đứng trên tàu ngầm USS Oklahoma City / Ảnh nguồn mở
Quốc phòng Express
Quốc phòng Express

ukr.defense.news@gmail.com
Ngày 2 tháng 2 năm 2025
341 0

Những nỗ lực của người Nga nhằm tạo ra tên lửa phòng không cho tàu ngầm như IDAS của Đức đại diện cho một biên niên sử thực sự về sự xuống cấp
Hôm kia, Defense Express đã viết về tên lửa phòng không phóng từ tàu ngầm IDAS, được công ty Diehl Defence của Đức phát triển trong hơn 30 năm . Chúng tôi đặc biệt lưu ý rằng chính khát vọng đảm bảo an toàn cho tàu ngầm khỏi máy bay chống ngầm không phải là mới nhưng về mặt công nghệ lại rất phức tạp.
Đồng thời với sự phát triển của trực thăng chống tàu ngầm, các quốc gia trên thế giới, bao gồm cả Liên Xô và sau đó là Liên bang Nga, đã tích cực đầu tư vào việc phát triển các biện pháp đối phó. Nhưng ở Nga, nỗ lực này không chỉ dừng lại ở một vài dự án thất bại mà còn trở thành một biên niên sử toàn bộ về sự suy thoái khái niệm đáng để xem xét kỹ hơn.
Tên lửa 9M330 / Defense Express / Thời điểm Nga muốn có tên lửa tương tự IDAS cho tàu ngầm và dự án đã kết thúc như thế nào
Tên lửa 9M330 / Ảnh lưu trữ nguồn mở
Liên Xô bắt đầu chế tạo tên lửa đất đối không phóng từ tàu ngầm (SL-SAM) vào những năm 1970. Đến năm 1982, Cục Thiết kế Fakel đã trình bày bản thiết kế sơ bộ của một tên lửa dẫn đường dưới nước, dựa trên tên lửa 9M330 từ hệ thống phòng không Tor. Bệ phóng là ống phóng ngư lôi 533 mm ở vị trí chìm.
Tuy nhiên, tên lửa 9M330 sử dụng hệ thống dẫn đường chỉ huy, do đó các kỹ sư cần phát triển một hệ thống tinh vi có thể đưa tên lửa lên mặt nước và cung cấp chỉ thị mục tiêu, hoặc lắp đầu tự dẫn vào tên lửa. Rõ ràng, tính phức tạp của thách thức này đã trở thành thảm họa đối với dự án. Hơn nữa, ngay cả những vấn đề đơn giản hơn cũng trở nên bất khả thi, chẳng hạn như ổn định tên lửa khi nó rời khỏi mặt nước, điều này gây ra vấn đề ngay cả khi biển động nhỏ.

Sau khi Liên Xô sụp đổ, Nga đã thử nghiệm dự án Lazer của riêng mình, tiếp theo là Lazer-2 hai năm sau đó. Lần này, sự phát triển đã tận dụng các công nghệ được triển khai trong tên lửa 9M96 từ hệ thống phòng không S-400 với tầm bắn từ 40 đến 50 km ở phiên bản cơ bản (cũng có phiên bản 9M96M mới hơn với tầm bắn 120 km, hiện vẫn chưa có nhiều thông tin về phiên bản này). Thay vì ống phóng ngư lôi, người Nga đã thử nghiệm một thùng phóng gắn vào sonar kéo mà tàu ngầm kéo về phía sau.
Tên lửa 9M96 / Defense Express / Thời điểm Nga muốn có tên lửa tương tự IDAS cho tàu ngầm và dự án đã kết thúc như thế nào
Tên lửa 9M96 và đường màu xanh ở giữa tên lửa là vành đai khí động lực học nói trên / Ảnh lưu trữ nguồn mở
Sau khi phát hiện mục tiêu, thùng chứa được cho là sẽ nổi lên bề mặt và xả. Sau khi phóng thẳng đứng, tên lửa sẽ căn chỉnh với đường chân trời và bắt đầu xoay 360 độ, quét không gian bằng đầu tự dẫn radar chủ động để tìm kiếm mục tiêu. Sau khi khóa mục tiêu, nó được cho là sẽ ổn định và tấn công. Nếu không phát hiện được mục tiêu nào, nó sẽ chỉ đơn giản là rơi xuống biển.
Mặc dù nghe có vẻ giống như một câu chuyện cổ tích, nhưng thực tế họ đã đưa ra một giải pháp thực tế: vành đai khí động có thể đặt nó ở vị trí nằm ngang và quay nó lên. Tuy nhiên, sự phức tạp của việc triển khai thiết kế này một lần nữa đã giết chết dự án.
Trực thăng chống ngầm SH-60B Seahawk / Defense Express / Thời điểm Nga muốn có tên lửa tương tự IDAS cho tàu ngầm và dự án đã kết thúc như thế nào
Trực thăng chống ngầm SH-60B Seahawk / Ảnh minh họa nguồn mở
Tuy nhiên, Nga đã không rút kinh nghiệm từ những sai lầm này và vào năm 2014 đã quyết định tiếp tục dự án. Khái niệm cập nhật đã xuống cấp hơn nữa khi họ cố nhét tên lửa 9M96 vào bệ phóng tên lửa hành trình, do đó chỉ có thể phóng từ bề mặt, do đó phủ nhận hoàn toàn toàn bộ mục đích phát triển. Tuy nhiên, nỗ lực này không kéo dài được lâu, nó đã sớm bị cắt ngắn vì họ thiếu một radar phù hợp.
Nhìn chung, mọi nỗ lực của Nga nhằm phát triển hệ thống tên lửa phòng không cho tàu ngầm đều thất bại, mặc dù độ phức tạp của thiết kế ngày càng giảm đi cho đến khi nó phá hỏng toàn bộ mục đích chế tạo loại vũ khí này.

Kế hoạch của Hoa Kỳ sử dụng 'Vòm sắt' để chinh phục không gian và giành chiến thắng trong mọi cuộc chiến tranh thế kỷ 21
Quốc phòng Express
Quốc phòng Express

ukr.defense.news@gmail.com
Ngày 31 tháng 1 năm 2025
573 0
Rõ ràng, không gian sẽ trở thành chiến trường chính của thế kỷ 21 / hình ảnh được tạo ra
Rõ ràng, không gian sẽ trở thành chiến trường chính của thế kỷ 21 / hình ảnh được tạo ra

Vào thế kỷ 20, bất kỳ ai chiếm ưu thế trên bầu trời sẽ giành chiến thắng trong các trận chiến trên mặt đất, vào thế kỷ 21 - bất kỳ ai sở hữu không gian sẽ sở hữu bầu trời và mặt đất.
Sáng kiến của Donald Trump, được gọi là "Iron Dome", mặc dù về bản chất nó là "Star Wars" của Reagan trong phiên bản của Elon Musk , nhưng rộng hơn nhiều so với phòng thủ tên lửa. Hơn nữa, đó là một dự án mà Hoa Kỳ có kế hoạch giành chiến thắng trong mọi cuộc chiến tranh của thế kỷ 21.
Dự án này liên quan đến việc quân sự hóa không gian và đưa hàng ngàn vệ tinh quân sự vào quỹ đạo cho nhiều mục đích khác nhau. Và đây là một hệ thống khổng lồ sẽ chịu trách nhiệm phát hiện và theo dõi mục tiêu, truyền chỉ định mục tiêu, liên lạc với tất cả các thành phần của lực lượng vũ trang, cũng như trực tiếp tiêu diệt một số mục tiêu từ không gian. Ở giai đoạn đầu, điều này sẽ áp dụng cho tên lửa đạn đạo, siêu thanh và tên lửa hành trình "tiên tiến".
Ngoài ra, cần lưu ý rằng Trump's Space Iron Dome này sẽ bắn trúng tên lửa không chỉ khi đang bay mà còn trước khi chúng được phóng - tức là tại các căn cứ của chúng cùng với các bệ phóng mà chúng được phóng đi. Và điều này trực tiếp chỉ ra rằng đây không chỉ là phòng thủ tên lửa mà còn là hệ thống tấn công không gian.



Kế hoạch của Hoa Kỳ sử dụng 'Vòm sắt' để chinh phục không gian và giành chiến thắng trong mọi cuộc chiến tranh thế kỷ 21б Một trong những khái niệm đã bị lãng quên về một nền tảng chiến đấu quỹ đạo để tiêu diệt các mục tiêu trên mặt đất, Defense Express
Một trong những khái niệm đã bị lãng quên về một nền tảng chiến đấu quỹ đạo để tiêu diệt các mục tiêu trên mặt đất
Hơn nữa, nếu chúng ta đang nói về việc phá hủy tên lửa hành trình, tại sao điều này lại không thể áp dụng cho máy bay, ngay cả những máy bay sử dụng công nghệ tàng hình. Đặc biệt, bất kỳ máy bay nào được chế tạo bằng công nghệ tàng hình đều có diện tích tán xạ hiệu quả nhỏ ở các phần chiếu trước và chiếu bên, nhưng không phải từ phía trên. Do đó, với sự trợ giúp của radar vệ tinh, có thể quan sát thực sự mọi thứ.
Đồng thời, việc đặt các phương tiện như vậy trong không gian có nghĩa là xóa bỏ khái niệm như phạm vi. Bởi vì bản chất của vô số vệ tinh trên quỹ đạo cũng là mỗi phút trên mọi mảnh đất của Trái đất đều có "mắt" và "nắm đấm" riêng. Và nếu thế kỷ 20 cho thấy rằng việc giành được ưu thế trên không cho phép bạn giành chiến thắng trên mặt đất, thì trong thế kỷ 21, chính việc làm chủ không gian sẽ cho phép bạn giành chiến thắng trong cả cuộc chiến trên bầu trời và trên mặt đất.

Vì vậy, điều này có thể biện minh cho chi phí khổng lồ sẽ được chi không chỉ cho việc phát triển và triển khai hệ thống này mà còn cho việc bảo trì nó. Và nó sẽ tốn rất nhiều tiền.
Nếu chúng ta quay lại với "Sáng kiến phòng thủ chiến lược" của Reagan, chi phí của nó là chủ đề của các cuộc thảo luận rất gay gắt vào thời điểm đó. Ước tính tối thiểu của những người ủng hộ dự án "Sáng kiến phòng thủ chiến lược" bắt đầu ở mức 40 tỷ đô la (theo giá hiện tại, con số này tương ứng với 110 tỷ đô la).
Các nhà phân tích tại Heritage Foundation năm 1987 ước tính rằng số tiền có khả năng cao hơn là 115-120 tỷ đô la chi tiêu trong 10 năm (khoảng 315-340 tỷ đô la theo giá năm 2025). Nhưng những người hoài nghi vào thời điểm đó đã tuyên bố một nghìn tỷ đô la, số tiền này sẽ giúp thực hiện "Sáng kiến Phòng thủ Chiến lược" của Reagan, hiện có giá trị 2,74 nghìn tỷ đô la.
Cùng lúc đó, Lầu Năm Góc, như chúng ta biết hiện nay, đã yêu cầu 4,8, 5,2 và 4,5 tỷ đô la để tạo ra hệ thống này vào năm 1987-1989, trung bình là 4,8 tỷ đô la mỗi năm. Theo giá đô la ngày nay, điều chỉnh theo lạm phát, thì con số này là 13,14 tỷ đô la.
Hoa Kỳ có kế hoạch sử dụng 'Vòm sắt' để chinh phục không gian và giành chiến thắng trong mọi cuộc chiến tranh thế kỷ 21 như thế nào

Nhưng một phép tính trực tiếp như vậy, chỉ điều chỉnh theo lạm phát, là sai lầm, vì hiện nay chi phí thực tế của tất cả các dự án quốc phòng đã tăng lên. Mặt khác, khi nói đến không gian, mọi thứ đều trở nên rẻ hơn nhiều.
Nhưng điều quan trọng nhất là nếu những chi phí này có ý nghĩa đối với Washington, thì Hoa Kỳ sẽ thực hiện, vì rủi ro thực sự rất cao, và lợi thế công nghệ mà Hoa Kỳ hiện có đòi hỏi phải thực hiện. Đồng thời, có thể nhận được một khoản tiền thưởng tuyệt vời khác. Thực tế là để đáp lại chương trình "Sáng kiến Phòng thủ Chiến lược" của Hoa Kỳ tại Liên Xô, các dự án tương tự đã được triển khai. Và chi phí điên rồ cho các dự án mà Liên Xô cố gắng "bắt kịp và vượt qua Hoa Kỳ", như người ta tin, đã trở thành một trong nhiều lý do dẫn đến sự sụp đổ của Liên Xô...
Kế hoạch của Hoa Kỳ sử dụng 'Vòm sắt' để chinh phục không gian và giành chiến thắng trong mọi cuộc chiến tranh thế kỷ 21, Liên Xô phát triển tia laser quỹ đạo, tàu vũ trụ Polyus
Liên Xô đã phát triển laser quỹ đạo. Trong ảnh: Tàu vũ trụ Polyus, còn được gọi là Polus, Skif-DM là một nền tảng vũ khí quỹ đạo nguyên mẫu của Liên Xô được thiết kế để phá hủy các vệ tinh Sáng kiến Phòng thủ Chiến lược bằng laser carbon-dioxide megawatt

Milrem Robotics kỳ vọng hơn 200 nền tảng của mình sẽ có mặt tại Ukraine vào cuối năm
Svetlana Shcherbak
Svetlana Shcherbak

Svetlana@ukr.net
Ngày 1 tháng 2 năm 2025
762 0
Ảnh minh họa: Milrem Robotics
Ảnh minh họa: Milrem Robotics

Milrem Robotics trước đây đã tuyên bố rằng với các cơ sở sản xuất mới của mình, họ có kế hoạch sản xuất hơn 500 nền tảng robot mỗi năm
Kể từ năm 2022, Lực lượng Phòng vệ Ukraine đã sử dụng nền tảng robot THeMIS của Milrem Robotics, một công ty con của EDGE Group. Theo Paul Clayton, Giám đốc Đối tác Công nghiệp của công ty, ít nhất 15 trong số các nền tảng này đã hỗ trợ lực lượng Ukraine thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau, bao gồm vận chuyển hàng hóa và sơ tán y tế.
Breaking Defense trích dẫn các tuyên bố gián tiếp từ đại diện Milrem Robotics. Báo cáo nêu bật khẳng định của Clayton rằng các biến thể bổ sung của nền tảng robot THeMIS hiện đang được cung cấp, bao gồm các phiên bản chống tăng, trinh sát và kỹ thuật.

Clayton cũng tuyên bố, theo như ấn phẩm này trích dẫn, "Chúng tôi đặt mục tiêu triển khai hơn 200 phương tiện mặt đất không người lái tại Ukraine vào cuối năm nay, thực hiện nhiều nhiệm vụ thu thập thông tin tình báo và chiến đấu khác nhau".
Điều này cho thấy một số lượng lớn các hệ thống sẽ được giao trong suốt cả năm. Tuy nhiên, vẫn chưa có thông tin chi tiết cụ thể về các biến thể nào được đưa vào hoặc mốc thời gian giao hàng dự kiến. Vì đây vẫn là mục tiêu đã nêu, nên con số cuối cùng có thể dao động.

Về khả năng sản xuất, việc cung cấp số lượng như vậy trong vòng một năm là khả thi. Năm ngoái, công ty đã công bố mở rộng gấp năm lần năng lực sản xuất, với một nhà máy mới cho phép sản xuất hơn 500 nền tảng mỗi năm. Câu hỏi chính vẫn là lượng đơn hàng tồn đọng hiện tại cho các hệ thống này, nhưng Ukraine có khả năng nằm trong số những người nhận ưu tiên.

Như Milrem Robotics đã đưa tin trước đó, các nền tảng THeMIS được chuyển giao cho Ukraine bao gồm các phiên bản dành cho việc sơ tán thương vong, vận chuyển hàng hóa và rà phá bom mìn. Chúng tôi cũng đã đề cập đến cách các nền tảng robot này hỗ trợ Lực lượng vũ trang Ukraine trên chiến trường.
Hơn nữa, vào năm 2023, Milrem Robotics đã công bố một thỏa thuận với Ukroboronprom để phát triển các hệ thống phòng thủ robot thế hệ tiếp theo. Điều này bao gồm việc nâng cấp các nền tảng của công ty dựa trên kinh nghiệm hoạt động tại Ukraine.
 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
4,372
Động cơ
138,330 Mã lực


 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
4,372
Động cơ
138,330 Mã lực

 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
4,372
Động cơ
138,330 Mã lực


 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
4,372
Động cơ
138,330 Mã lực


 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
4,372
Động cơ
138,330 Mã lực


 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
4,372
Động cơ
138,330 Mã lực


 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
4,372
Động cơ
138,330 Mã lực


 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
4,372
Động cơ
138,330 Mã lực


 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
4,372
Động cơ
138,330 Mã lực


 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
4,372
Động cơ
138,330 Mã lực


 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
4,372
Động cơ
138,330 Mã lực


 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
4,372
Động cơ
138,330 Mã lực

 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
4,372
Động cơ
138,330 Mã lực
3 vũ khí lợi hại tạo nên trận địa mìn “tử thần” của Ukraine
Thứ Ba, 05:39, 04/02/2025
VOV.VN trên Google News

VOV.VN - Mỹ đang cung cấp cho Ukraine 3 loại mìn gồm mìn chống bộ binh ADAM, mìn chống tăng và chống bộ binh xách tay Modular Pack cùng hệ thống rải mìn tự động M136 Volcano, nhằm ngăn chặn bước tiến của quân đội Nga.

Mìn chống bộ binh ADAM

Theo Defense Express, Ukraine đã tiếp nhận mìn chống bộ binh ADAM 155 mm mới của Mỹ và chuyển giao cho Lữ đoàn cơ giới số 24 sử dụng. Đây là một loại mìn chống bộ binh được rải bằng đạn pháo 155mm. Nó được thiết kế để tạo ra bãi mìn tạm thời nhằm làm chậm hoặc ngăn chặn các đợt tiến quân quy mô lớn của đối phương. Mỗi quả đạn pháo có thể rải 36 quả mìn ADAM.
3 vu khi loi hai tao nen tran dia min tu than cua ukraine hinh anh 1



Binh sỹ Ukraine sử dụng mìn chống bộ binh ADAM. Nguồn: United24media
Mìn ADAM là loại mìn "không bền", nghĩa là chúng có thể tự hủy hoặc vô hiệu hóa sau một khoảng thời gian nhất định, giảm thiểu đáng kể rủi ro đối với dân thường. Các quan chức Ukraine đã cam kết không triển khai mìn chống bộ binh ở những khu vực đông dân cư.
ADAM có nhiều phiên bản, trong đó phiên bản M692 có có thời gian tự hủy là 4 giờ và phiên bản M731 có thời gian tự hủy là 48 giờ. Do có nhiều phiên bản khác nhau nên loại mìn này được sử dụng khá linh hoạt trên chiến trường.

Khi được bắn từ hệ thống pháo tự hành M109 của Mỹ, ADAM có tầm bắn khoảng 17,6 km. Khoảng cách phân tán tối đa của mìn chống bộ binh là 600m và bán kính sát thương hiệu quả của một quả đạn con riêng lẻ là 7m, theo Defense Express. Sau khi phân tán, ADAM sẽ phóng ra các dây bẫy. Khi đối phương dẫm phải dây bẫy này, quả mìn sẽ bị kích nổ.
Mỗi quả mìn có đầu đạn hình tròn chứa chất đẩy lỏng. Trọng lực của chất lỏng sẽ được giữ ổn định ở vị trí nhất định. Khi phát nổ, đầu đạn luôn được phóng lên trên, bất kể quả mìn nằm ở vị trí nào.
Hệ thống mìn chống tăng và chống bộ binh di động Modular Pack
Ukraine đã nhận được Hệ thống mìn MOPMS dạng mô-đun (MOPMS) tiên tiến của Mỹ nhằm tăng cường khả năng phòng thủ trước các cuộc tấn công của Nga. Hệ thống này cho phép lực lượng Ukraine triển khai nhanh chóng các bãi mìn hỗn hợp, kết hợp mìn chống tăng và mìn chống bộ binh để ngăn chặn hoạt động di chuyển của đối phương.
3 vu khi loi hai tao nen tran dia min tu than cua ukraine hinh anh 2

Hệ thống mìn M131 MOPMS. Ảnh: ODIN
M131 MOPMS là hệ thống di động, có tổng cộng 21 quả mìn, gồm 17 quả mìn chống tăng M78 có cảm biến từ tính tấn công xe bọc thép từ phía dưới và 4 quả mìn phân mảnh M77 chống bộ binh. Đây cũng là loại không bền với chế độ tự hủy tiêu chuẩn là 4 giờ.
MOPMS được triển khai và lắp đặt bằng tay, xe cộ hoặc hệ thống rải mìn từ xa và được kích nổ bằng dây dẫn với tầm bắn 35m. Loại mìn này được quân đội Mỹ triển khai lần đầu tiên vào những năm 1980. Washington đã sử dụng MOPMS trong Chiến dịch Bão táp sa mạc năm 1991.
Việc triển khai MOPMS giúp tăng cường khả năng của Ukraine trong việc tạo ra các rào cản tức thời, linh hoạt, đặc biệt quan khi phải đối mặt với các cuộc tấn công dữ dội của Nga. Các hệ thống này có thể làm chậm hoạt động, phá hủy thiết bị của đối phương và bảo vệ các vị trí của Ukraine. Loại mìn này đe dọa hoạt động hậu cần và tăng nguy cơ rủi ro đối với các đơn vị thiết giáp của Nga.
Hệ thống mìn Volcano
Volcano là hệ thống rải mìn tự động, do quân đội Mỹ chế tạo vào những năm 1980. Hệ thống chứa 1 quả mìn chống bộ binh và 5 quả mìn chống tăng, được bắn từ các thùng chứa lớn đặt trên các phương tiện di chuyển trên mặt đất hoặc các phương tiện trên không như trực thăng.
Mìn chống bộ binh có phạm vi nổ là 12m, được kích hoạt bằng dây bẫy hoặc cảm biến địa chấn, nghĩa là nó sẽ phát nổ khi phản ứng với chuyển động trên mặt đất chẳng hạn như bước chân của con người cách xa tới 3 đến 4 mét. Mìn chống tăng của hệ thống có cảm biến từ tính, tấn công các phương tiện từ bên dưới. Mìn của Volcano cũng là mìn không bền, tự hủy trong vòng 4 đến 48 giờ hoặc tối đa lên đến 15 ngày.
Hệ thống mìn Volcano được triển khai theo nhiều cách khác nhau. Theo Defense Express, khi được đặt trên trực thăng, hệ thống có thể rải 960 quả mìn chống tăng hoặc chống bộ binh trên khu vực dài 1.100 m, rộng 120 m trong khoảng thời gian ngắn. Phiên bản di động của hệ thống rất nhỏ gọn, có thể vừa với ba lô, rất phù hợp để chống lại các mối đe dọa từ pháo binh của Nga.
Ngoài 3 loại trên, Mỹ cũng cung cấp cho Ukraine hệ thống mìn chống thiết giáp từ xa (RAAM). Đây thực chất là đạn pháo 155mm, chứa 9 quả mìn chống tăng M718 hoặc M741. Khi quả đạn được bắn trên một khu vực trống, những quả mìn nhỏ sẽ bay ra nằm rải rác trên mặt đất. Mìn M718 và M741 được trang bị cảm biến từ tính, có thể phát nổ khi xe bọc thép tiến lại gần.

Tranh cãi xung quanh thiết kế máy bay không người lái Razvan của Iran
Thứ Hai, 06:55, 03/02/2025
VOV.VN trên Google News

VOV.VN - Để tăng cường khả năng chiến thuật, Quân đoàn Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) đã chính thức trình diện "Razvan" - một loại vũ khí cảm tử lưu động.


Máy bay không người lái "Razvan" được giới thiệu trong cuộc tập trận quân sự Payambar-e Azam (Nhà tiên tri vĩ đại) 19 gần đây. Razvan có tầm hoạt động 20 km, được thiết kế nhằm mục đích củng cố hệ thống phòng thủ của Iran ở những địa hình gồ ghề và môi trường hoạt động phức tạp.
tranh cai xung quanh thiet ke may bay khong nguoi lai razvan cua iran hinh anh 1


Vũ khí cảm tử lưu động Razvan của Iran. Ảnh: thedefensepost.comThông số kỹ thuật chính của Razvan
Razvan là một hệ thống vũ khí chiến thuật đa năng với một số tính năng tiên tiến. Máy bay không người lái được trang bị camera phía trước - hoạt động góc nhìn thứ nhất (FPV), cho phép người vận hành điều khiển nó một cách chính xác theo thời gian thực.
Nó sử dụng bệ phóng hình trụ, đảm bảo triển khai nhanh chóng trên thực địa. Cánh có thể gập lại và mở rộng giữa chuyến bay, tăng khả năng cơ động và khả năng tàng hình. Razvan được thiết kế để xác định, khóa và vô hiệu hóa mục tiêu hiệu quả, ngay cả ở địa hình đồi núi đầy thách thức.

Tầm quan trọng về mặt chiến lược
Razvan là một phần trong sáng kiến rộng hơn của Iran nhằm triển khai 1.000 máy bay không người lái "chiến lược" mới. Những máy bay không người lái này nhằm mục đích cải thiện độ chính xác, khả năng cơ động và khả năng tình báo của IRGC trong bối cảnh căng thẳng khu vực ngày càng gia tăng.
Theo Chỉ huy Lực lượng Mặt đất của IRGC, Razvan đã chứng minh được hiệu quả trong các hoạt động mô phỏng, vô hiệu hóa thành công các mối đe dọa đối với các căn cứ của Iran. Máy bay không người lái này đặc biệt phù hợp cho các hoạt động trong môi trường khó khăn, chẳng hạn như các vùng đồi núi, nơi thiết bị quân sự thông thường có thể phải đối mặt với những thách thức về mặt hoạt động.
Tranh cãi về những điểm tương đồng trong thiết kế
Sự ra mắt Razvan đã gây ra nhiều tranh cãi, với việc một số cơ quan truyền thông cáo buộc Tehran sao chép thiết kế máy bay không người lái của Israel - dòng Hero do UVision của Israel phát triển. Những máy bay không người lái của Israel này tự hào có khả năng tiên tiến, bao gồm phạm vi hoạt động lên tới 200 km.
Các đặc điểm chung giữa dòng Razvan và Hero bao gồm thiết kế bốn cánh có thể gập lại để cải thiện khả năng tàng hình và nhỏ gọn để lưu trữ. Camera quang điện tử và hồng ngoại nhằm tăng cường phản hồi trực quan trong khi thực hiện nhiệm vụ theo thời gian thực, cho phép người vận hành điều chỉnh đường bay hoặc hủy nhiệm vụ nếu dân thường xâm nhập vào vùng mục tiêu.
Chúng cũng có thể được lập trình sẵn cho các nhiệm vụ tự động, mang lại lợi thế chiến thuật trong các tình huống chiến đấu. Kích thước và thiết kế cấu trúc tương đương, góp phần tăng khả năng cơ động cao.
Củng cố kho vũ khí máy bay không người lái của Iran
Các quan chức IRGC đã nhấn mạnh giá trị chiến lược của máy bay không người lái trong chiến tranh hiện đại, đặc biệt là ở những khu vực đòi hỏi phản ứng nhanh và độ chính xác cao. Động lực phát triển và triển khai các máy bay không người lái tiên tiến như Razvan của Iran là một phần trong tham vọng lớn hơn của nước này nhằm trở thành cường quốc máy bay không người lái trong khu vực.
Việc đưa những máy bay không người lái kamikaze này vào sử dụng dự kiến sẽ tăng cường đáng kể khả năng của Iran trong việc giải quyết các mối đe dọa bất đối xứng và duy trì thế phòng thủ vững chắc. Razvan và các hệ thống tương tự có thể sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc định hình chiến lược quân sự của Iran, trong khi những tranh cãi xung quanh thiết kế của chúng làm nổi bật sự cạnh tranh địa chính trị và công nghệ đang diễn ra trong khu vực.
Chỉ huy Lực lượng Mặt đất tuyên bố rằng Razvan nhằm cải thiện độ chính xác, khả năng cơ động và khả năng tình báo của IRGC trong bối cảnh căng thẳng khu vực gia tăng. Tuy nhiên, các chuyên gia quốc phòng lưu ý rằng nhiều cái gọi là "sáng kiến" của Iran thực chất chỉ là những cải tiến công nghệ nước ngoài được che đậy một cách tinh vi.
 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
4,372
Động cơ
138,330 Mã lực
Nga đưa tin bất ngờ về nguồn gốc của DeepSeek
Kênh truyền hình nhà nước Nga Russia-1 vừa phát sóng một báo cáo tuyên bố rằng, DeepSeek – chatbot AI "đang khuấy đảo thế giới" của Trung Quốc được phát triển dựa trên mã lập trình từ thời Liên Xô năm 1985.

Tuyên bố này ngay lập tức làm "dậy sóng" giới công nghệ. Tuy nhiên, theo tờ Gazeta (Nga), báo cáo này xuất phát từ Panorama – website tại Nga chuyên xuất bản bài viết châm biếm về các vấn đề nội địa và quốc tế. Phía dưới mỗi bài viết của Panorama đều có dòng ghi chú nêu rõ "Văn bản này không phải là tin tức thật".

Câu chuyện bắt đầu từ một bài đăng ngày 29/1, khi Panorama công bố một đoạn phỏng vấn hư cấu với Lian Wenfeng – nhà phát triển DeepSeek. Trong đó, ông Lian nói rằng DeepSeek được xây dựng trên nền tảng của OGAS – một hệ thống máy tính thời Liên Xô do học giả Viktor Glushkov thiết kế, và nếu không có công nghệ này, AI Trung Quốc "sẽ không bao giờ bắt kịp người Mỹ, cũng như ChatGPT của họ".

Tin tức trên nhanh chóng lan truyền trên các phương tiện truyền thông của Nga. Cựu Tổng biên tập tờ báo Nga Regnum Yuri Baranchik cũng chia sẻ thông tin này trên mạng xã hội cá nhân, và sau đó nó được phát sóng trên kênh truyền hình quốc gia Nga.

Bản tin của Russia-1 phát sóng vào 11h sáng ngày 2/2 và trình bày như một tiết lộ mang tính đột phá.

Theo United24Media, mặc dù thông tin mà kênh truyền hình Nga đưa ra là sai lệch, nhưng giữa thành công "gây bão" của DeepSeek, một loạt câu hỏi đã được đặt ra về nguồn gốc công nghệ của công ty này.

Microsoft - nhà đầu tư chính và đối tác công nghệ của OpenAI - đã nêu lên mối lo ngại rằng DeepSeek có thể đã kết hợp các yếu tố độc quyền của ChatGPT. Công ty đã tiến hành một cuộc điều tra nội bộ về các hành vi vi phạm quyền sở hữu trí tuệ có thể xảy ra.

David Sacks - cố vấn AI cấp cao trong chính quyền của Tổng thống Donald Trump - cho biết có "bằng chứng đáng kể" cho thấy DeepSeek đã chắt lọc kiến thức từ mô hình của OpenAI để phát triển AI của mình. Ông chỉ ra cụ thể các kỹ thuật chắt lọc, trong đó một mô hình AI học hỏi từ mô hình khác để sao chép khả năng của nó.

 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top