[Funland] Tin tức kỹ thuật quân sự quốc tế

ZOV

Xì hơi lốp
Biển số
OF-833100
Ngày cấp bằng
29/4/23
Số km
1,647
Động cơ
5,802 Mã lực
Tuổi
34



 

ZOV

Xì hơi lốp
Biển số
OF-833100
Ngày cấp bằng
29/4/23
Số km
1,647
Động cơ
5,802 Mã lực
Tuổi
34


 

ZOV

Xì hơi lốp
Biển số
OF-833100
Ngày cấp bằng
29/4/23
Số km
1,647
Động cơ
5,802 Mã lực
Tuổi
34
Xem máy bay F-16 MLU của Ukraine với tên lửa AIM-9M và AIM-120C AMRAAM
Bởi Boyko Nikolov Vào ngày 4 tháng 8 năm 2024


Chia sẻ

Những hình ảnh đầu tiên về máy bay chiến đấu F-16 MLU của Ukraine, được trang bị màu sắc của Không quân Ukraine, đã xuất hiện. Những bức ảnh cận cảnh này được Socialnoe-Pobutovii Zhurnal Vodogray [Tạp chí Xã hội và Gia dụng “Vodogray” hay SPJV] đăng trên tài khoản Telegram của họ. Mặc dù chúng tôi không thể xác minh độc lập các tuyên bố của SPJV, nhưng những bức ảnh này rất đáng chú ý.
Xem máy bay F-16 MLU của Ukraine với tên lửa AIM-9M AAM và AMRAAM 120C
Nguồn ảnh: Telegram

Hình ảnh đầu tiên chụp chiếc F-16 MLU đang tăng tốc trên đường băng, cho thấy một tên lửa AIM-9 gắn trên cánh và quốc huy Ukraine được hiển thị nổi bật trên đuôi. Một bức ảnh khác làm nổi bật màu sắc rực rỡ của Ukraine trên một trong những cánh của máy bay chiến đấu. Những hình ảnh tiếp theo trở nên hấp dẫn hơn nữa, tiết lộ một tên lửa AIM-120 Advanced Medium-Range Air-to-Air [AMRAAM].
SPJV cho rằng máy bay này nhìn gần, cùng với một máy bay khác nhìn thấy ở xa, ban đầu thuộc về Không quân Hoàng gia Đan Mạch. Khẳng định này dựa trên sự hiện diện của Hệ thống phân phối tích hợp Pylon Plus [PIDS+] và Hệ thống tích hợp chiến đấu điện tử Pylon Plus [ECIPS+] từ Elbit Systems của Israel—những nâng cấp đặc trưng của máy bay F-16 trước đây của Đan Mạch.
Xem máy bay F-16 MLU của Ukraine với tên lửa AIM-9M AAM và AMRAAM 120C
Nguồn ảnh: Telegram
Một bức ảnh khác chụp cảnh phi công chuẩn bị cất cánh, tay phải giơ lên chào. Thật không may, chất lượng ảnh không cho phép xem chi tiết quân phục và các dấu hiệu của ông. Thời điểm chụp những bức ảnh này vẫn còn là một bí ẩn, cũng như liệu chúng có chụp máy bay đã triển khai ở Ukraine hay được chụp trước đó.

F-16 ở Ukraina
Vào ngày 31 tháng 7, BulgarianMilitary.com đã đưa tin về sự xuất hiện của những chiếc máy bay chiến đấu F-16 đầu tiên cho Không quân Ukraine trên đất Ukraine. Chỉ một ngày trước đó, phương tiện truyền thông Hoa Kỳ tiết lộ rằng, theo các nguồn tin quân sự, Hoa Kỳ đã gửi tên lửa cho những chiếc F-16 này của Ukraine. Washington và các đồng minh châu Âu đã cam kết cung cấp máy bay chiến đấu cho Ukraine, hứa với Kyiv những chiếc F-16 đầu tiên vào nửa cuối năm 2024.
Xem máy bay F-16 MLU của Ukraine với tên lửa AIM-9M AAM và AMRAAM 120C
Nguồn ảnh: Telegram
Mong đợi các báo cáo sớm về việc phi công Ukraine triển khai F-16 chống lại các mục tiêu quân sự của Nga. Vị trí hiện tại của những chiếc F-16 này ở Ukraine vẫn chưa được tiết lộ. Theo các quan chức quân sự Ukraine, việc sử dụng ban đầu của chúng có thể sẽ bị hạn chế do mạng lưới phòng không dày đặc của Moscow dọc theo toàn bộ mặt trận Ukraine.

Số lượng chính xác máy bay F-16 hiện có ở Ukraine vẫn chưa được biết. Phân tích của BulgarianMilitary.com cho thấy có thể có ba máy bay chiến đấu F-16, dựa trên thực tế là chỉ có sáu phi công đã hoàn thành khóa đào tạo ở Châu Âu. Số lượng phi công được đào tạo ở Hoa Kỳ vẫn chưa được xác định.
Về F-16 MLU
Xem máy bay F-16 MLU của Ukraine với tên lửa AIM-9M AAM và AMRAAM 120C
Nguồn ảnh: Telegram
Bản cập nhật giữa vòng đời F-16 [MLU] là chương trình nâng cấp toàn diện được thiết kế để kéo dài tuổi thọ hoạt động và tăng cường khả năng của F-16 Fighting Falcon, một máy bay chiến đấu đa năng ban đầu được General Dynamics [nay là Lockheed Martin] phát triển. Chương trình MLU bao gồm những cải tiến đáng kể về hệ thống điện tử hàng không, hệ thống radar và hiệu suất tổng thể, giúp máy bay hiệu quả hơn trong các tình huống chiến đấu hiện đại.

Kích thước của F-16 MLU phù hợp với thiết kế ban đầu của F-16. Máy bay có chiều dài khoảng 49,3 feet [15 mét], sải cánh 32,8 feet [10 mét] và chiều cao 16,7 feet [5,1 mét]. Những kích thước này góp phần tạo nên sự nhanh nhẹn và tính linh hoạt của nó trong nhiều vai trò chiến đấu khác nhau.
Hệ thống đẩy của F-16 MLU thường bao gồm một động cơ phản lực cánh quạt đốt sau Pratt & Whitney F100-PW-220/229 hoặc General Electric F110-GE-100/129. Những động cơ này cung cấp cho máy bay tốc độ tối đa trên Mach 2 và tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng hỗ trợ khả năng cơ động và tăng tốc vượt trội.
Xem máy bay F-16 MLU của Ukraine với tên lửa AIM-9M AAM và AMRAAM 120C
Nguồn ảnh: Telegram
Cảm biến

F-16 MLU được trang bị hệ thống điều khiển tiên tiến, bao gồm hệ thống điều khiển bay kỹ thuật số [DFCS] và công nghệ fly-by-wire. Các hệ thống này tăng cường độ ổn định, khả năng phản ứng và đặc điểm xử lý tổng thể của máy bay, cho phép điều khiển chính xác trong các thao tác phức tạp.
Bộ cảm biến trên F-16 MLU bao gồm nhiều hệ thống tiên tiến như radar AN/APG-66[V]2 hoặc AN/APG-68[V]9, các pod nhắm mục tiêu như LANTIRN [Điều hướng độ cao thấp và hồng ngoại nhắm mục tiêu ban đêm] và các hệ thống tác chiến điện tử. Các cảm biến này cung cấp cho phi công khả năng nhận thức tình huống và nhắm mục tiêu nâng cao.
Xem máy bay F-16 MLU của Ukraine với tên lửa AIM-9M AAM và AMRAAM 120C
Nguồn ảnh: Telegram
Gói thiết bị điện tử hàng không của F-16 MLU đã được nâng cấp đáng kể để bao gồm màn hình hiện đại, máy tính nhiệm vụ và hệ thống liên kết dữ liệu. Những cải tiến này cải thiện khả năng xử lý thông tin và đưa ra quyết định theo thời gian thực của phi công trong khi thực hiện nhiệm vụ. Buồng lái có màn hình đa chức năng [MFD], hệ thống địa hình kỹ thuật số và hệ thống chỉ thị gắn trên mũ bảo hiểm [HMCS].

Radar
Hệ thống radar trên F-16 MLU là một trong những nâng cấp quan trọng nhất của nó. Máy bay thường được trang bị radar AN/APG-66(V]2 hoặc AN/APG-68[V]9, cung cấp phạm vi, độ phân giải và độ tin cậy được cải thiện. Các radar này hỗ trợ các nhiệm vụ không đối không và không đối đất, cung cấp cho phi công thông tin mục tiêu chi tiết và khả năng theo dõi.
Máy bay F-16 của Hà Lan sẽ phá vỡ rào cản âm thanh với các chuyến bay kiểm soát
Ảnh của Ronnie Macdonald
Phạm vi hoạt động của F-16 MLU thay đổi tùy thuộc vào hồ sơ nhiệm vụ và thùng nhiên liệu bên ngoài. Với nhiên liệu bên trong tiêu chuẩn, máy bay có bán kính chiến đấu khoảng 340 dặm [550 km]. Phạm vi này có thể được mở rộng bằng cách sử dụng thùng nhiên liệu bên ngoài và tiếp nhiên liệu trên không, cho phép thực hiện các nhiệm vụ dài hơn và linh hoạt hơn trong hoạt động.

Một số quốc gia tiếp tục vận hành F-16 MLU, hưởng lợi từ khả năng nâng cao của nó. Các nhà khai thác đáng chú ý bao gồm Bỉ, Đan Mạch, Hà Lan, Na Uy, Bồ Đào Nha và Thổ Nhĩ Kỳ. Các quốc gia này đã đầu tư vào chương trình MLU để duy trì tính phù hợp và hiệu quả của đội bay F-16 của họ trong môi trường chiến đấu hiện đại.
 

ZOV

Xì hơi lốp
Biển số
OF-833100
Ngày cấp bằng
29/4/23
Số km
1,647
Động cơ
5,802 Mã lực
Tuổi
34
Su-24M Fencer trình diễn bắn một cặp tên lửa Storm Shadow
Bởi Boyko Nikolov Vào ngày 4 tháng 8 năm 2024


Chia sẻ

Không quân Ukraine gần đây đã công bố đoạn phim hấp dẫn về vụ phóng tên lửa hành trình—đánh dấu lần đầu tiên những hình ảnh như vậy được công khai. Đoạn phim mô tả một máy bay ném bom tiền tuyến Su-24M được trang bị hai tên lửa Storm Shadow. Trước đây, người ta cho rằng máy bay Ukraine có thể triển khai ba tên lửa này bằng cách lắp hai tên lửa trên cánh và một tên lửa trên thân máy bay.
Su-24M Fencer trình diễn bắn một cặp tên lửa Storm Shadow
Ảnh chụp màn hình video

Mặc dù thời điểm chính xác của đoạn video vẫn chưa rõ ràng, nhưng rất có khả năng cuộc tấn công nhắm vào Crimea, do Anh hạn chế bắn tên lửa vào các khu vực của Nga.
Việc sử dụng tên lửa Storm Shadow lần đầu tiên được báo cáo vào năm ngoái. Để tích hợp những tên lửa này với máy bay thời Liên Xô của Không quân Ukraine, người Anh đã phải tái sử dụng các giá đỡ bộ chuyển đổi từ máy bay phản lực Tornado đã nghỉ hưu của họ và lắp chúng vào Su-24M.
Máy bay Foxhound của Nga đã thực hiện cuộc nhìn và bắn radar mạo hiểm nhưng đã bắn trúng Su-24
Nguồn ảnh: Pinterst
Sự cần thiết của một bầu trời khép kín

Vào Ngày Không quân, ngày 4 tháng 8, một video do Tư lệnh Không quân Ukraine, Trung tướng Mykola Oleschuk chia sẻ đã làm sáng tỏ vai trò then chốt của hệ thống phòng không Ukraine. Trung tướng Mykola Oleschuk nhấn mạnh những nỗ lực to lớn nhằm ngăn chặn các cuộc tấn công trên không và sự cần thiết của một liên minh hàng không mạnh mẽ. Năm ngoái, ông đã phát biểu trước các chỉ huy không quân NATO, nhấn mạnh tính cấp thiết của việc đóng cửa bầu trời Ukraine và tăng cường hệ thống phòng không.
“Chiến thắng trên trái đất được tạo ra trên thiên đường!” Oleschuk đã truyền đạt một cách say mê đến các chỉ huy không quân NATO một năm trước, thúc giục họ thành lập một liên minh hàng không hùng mạnh. Các cuộc thảo luận vào thời điểm đó cũng đề cập đến khả năng thiết lập vùng cấm bay trên Ukraine và tăng cường phòng không Ukraine với các đối tác quốc tế, thậm chí trước khi cuộc xâm lược toàn diện diễn ra.
Nga: Chúng tôi đã truy cập vào tất cả các cảm biến, IR/GPS và thiết bị điện tử hàng không của Storm Shadow
Nguồn ảnh: Ảnh chụp màn hình video
Quan trọng đối với Ukraine

Video này có ý nghĩa đặc biệt vì đoạn đầu của nó cho thấy một vụ phóng tên lửa kép nhằm phá vỡ hệ thống phòng không của đối phương. Đáng chú ý là chiến công này có thể đạt được nhờ vào việc Anh chuyển giao các thiết bị bắn đa năng ban đầu được sử dụng trên máy bay ném bom chiến đấu Panavia Tornado của họ.
Các thiết bị bắn này được lắp trên giá đỡ phụ và được kết nối với nguồn điện của máy bay, cho phép tất cả các hệ thống tên lửa hoạt động và sẵn sàng phóng. Trong phần tiếp theo của video, bạn sẽ thấy tên lửa được phóng cách nhau vài giây, có khả năng cho thấy chúng nhắm vào cùng một mục tiêu. Vì những tên lửa này không được tích hợp vào hệ thống điều khiển vũ khí tiêu chuẩn của máy bay nên tất cả các dữ liệu đầu vào tọa độ, chuẩn bị hệ thống và thử nghiệm cần thiết đều diễn ra tại sân bay trước khi cất cánh.
Tên lửa Storm Shadow hoặc SCALP
Nguồn ảnh: MBDA
Vào tháng 5 năm 2023, chính phủ Vương quốc Anh và Pháp đã công bố việc chuyển giao các tên lửa này. Đến tháng 4 năm 2024, Ý đã tham gia, có thể cung cấp tên lửa cho Ukraine thậm chí trước khi có tuyên bố chính thức. Chính phủ Anh đã ghi nhận hiệu quả đáng kể của tên lửa Storm Shadow/SCALP EG tại Ukraine và có kế hoạch tiếp tục sản xuất, vốn đã dừng lại do thiếu đơn đặt hàng. Những tên lửa này được lắp ráp bởi MBDA UK, có trụ sở gần Stevenage.

Giới thiệu về Storm Shadow/SCALP EG
Tên lửa Storm Shadow/SCALP EG là tên lửa hành trình tầm xa phóng từ trên không được phát triển thông qua sự hợp tác giữa Anh và Pháp. Tên lửa này chủ yếu được thiết kế để tấn công chính xác vào các mục tiêu có giá trị cao, được bảo vệ tốt như boongke, trung tâm chỉ huy và cơ sở hạ tầng. Tên lửa này được biết đến với khả năng tàng hình và khả năng hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết, ngày hay đêm.
TAURUS - tên lửa tầm xa của Đức ngang bằng Storm Shadow
Nguồn ảnh: MBDA
Kích thước của tên lửa Storm Shadow/SCALP EG dài khoảng 5,1 mét và đường kính 0,48 mét, và có sải cánh 3 mét. Hệ thống đẩy của Storm Shadow/SCALP EG bao gồm một động cơ phản lực tuabin, cho phép nó bay ở tốc độ dưới âm thanh.

Đặc điểm kỹ thuật của Storm Shadow/SCALP EG bao gồm hệ thống dẫn đường tiên tiến, kết hợp dẫn đường quán tính, GPS và dẫn đường tham chiếu địa hình. Tên lửa cũng có đường truyền dữ liệu để cập nhật giữa chặng bay, cho phép nó thích ứng với các điều kiện chiến trường thay đổi.
Đầu đạn tên lửa và tầm hoạt động
Tên lửa tấn công sâu Storm Shadow trên máy bay siêu thanh Fencer của Ukraine
Nguồn ảnh: Flickr
Storm Shadow/SCALP EG được trang bị nhiều loại cảm biến để tăng cường khả năng nhắm mục tiêu. Bao gồm một đầu dò hồng ngoại hình ảnh [IIR] để dẫn đường cuối, cho phép tên lửa xác định và tập trung vào các mục tiêu cụ thể với độ chính xác cao. Đầu dò IIR đặc biệt hiệu quả đối với các mục tiêu cố định và có thể định vị lại.

Hệ thống dẫn đường của Storm Shadow/SCALP EG được thiết kế để đảm bảo nhắm mục tiêu chính xác trên khoảng cách xa. Tên lửa sử dụng kết hợp dẫn đường quán tính, GPS và dẫn đường tham chiếu địa hình để duy trì đường đi.
Đầu đạn của Storm Shadow/SCALP EG là đầu đạn BROACH [Bom Royal Ordnance Augmented CHarge], là hệ thống hai giai đoạn. Giai đoạn đầu tiên là một quả bom định hình được thiết kế để xuyên thủng các cấu trúc kiên cố, trong khi giai đoạn thứ hai là một quả bom tiếp theo phát nổ bên trong mục tiêu để tối đa hóa thiệt hại. Tầm hoạt động của Storm Shadow/SCALP EG là khoảng 250–560 km, tùy thuộc vào bệ phóng và cấu hình bay.

 

ZOV

Xì hơi lốp
Biển số
OF-833100
Ngày cấp bằng
29/4/23
Số km
1,647
Động cơ
5,802 Mã lực
Tuổi
34
Chiếc UAV MQ-9 Reaper thứ tám bị bắn hạ trên tỉnh Saada, Yemen
Bởi Boyko Nikolov Vào ngày 4 tháng 8 năm 2024


Chia sẻ

Vào ngày 4 tháng 8, các nguồn tin địa phương tuyên bố rằng một máy bay không người lái MQ-9 Reaper của Mỹ đã bị bắn hạ trên tỉnh Saada ở Yemen. Các nguồn tin này thậm chí còn đăng ảnh trên mạng xã hội X [trước đây là Twitter], được cho là cho thấy những mảnh vỡ và tàn tích của chiếc MQ-9 bị bắn hạ. Tuy nhiên, BulgarianMilitary.com không thể xác minh độc lập những tuyên bố này và vẫn chưa có xác nhận chính thức nào từ chính quyền Hoa Kỳ.


Nếu được xác nhận, đây sẽ là máy bay không người lái MQ-9 Reaper thứ tám bị bắn hạ kể từ tháng 10 năm ngoái, trong bối cảnh xung đột Israel-Hamas đang diễn ra. Đây cũng là vụ việc thứ hai như vậy xảy ra trong cùng một tỉnh Yemen.
Chiếc đầu tiên trong số tám máy bay không người lái này được cho là đã bị phiến quân Houthi của Yemen bắn hạ vào ngày 8 tháng 11 năm 2023, trên Biển Đỏ trong thời gian diễn ra các cuộc tấn công vào các căn cứ của Hoa Kỳ tại Iraq và Syria. Sau đó, vào ngày 18 tháng 1 năm 2024, Lực lượng Kháng chiến Hồi giáo Iraq đã nhận trách nhiệm bắn hạ một máy bay không người lái MQ-9 Reaper khác, được cho là đã cất cánh từ Kuwait, gần Muqdadiya, tỉnh Diyala.

Vào ngày 19 tháng 2 năm 2024, phiến quân Houthi đã bắn hạ một chiếc MQ-9 của Không quân Hoa Kỳ trên bầu trời Al Hudeida, trong bối cảnh các cuộc tấn công đang diễn ra vào các căn cứ của Hoa Kỳ ở Iraq và Syria. Một sự cố tương tự đã xảy ra vào ngày 25 tháng 4 năm 2024, khi một chiếc MQ-9 khác bị bắn hạ trên bầu trời tỉnh Saada.

Đến ngày 17 tháng 5 năm 2024, nhóm Houthi của Yemen đã nhận trách nhiệm bắn hạ một "máy bay không người lái do thám MQ-9 của Mỹ" tại tỉnh Marib, miền trung Yemen. Chỉ một tuần sau, vào ngày 24 tháng 5 năm 2024, nhóm này đã báo cáo bắn hạ một chiếc MQ-9 khác trên bầu trời Sana'a. Vào ngày 29 tháng 5 năm 2024, một chiếc MQ-9 của Mỹ đã bị rơi ở Yemen trong những tình huống không được tiết lộ.
MQ-9 Reaper, do General Atomics Aeronautical Systems phát triển, là một máy bay không người lái chủ yếu được Không quân Hoa Kỳ sử dụng. Được biết đến với khả năng chịu đựng lâu dài và giám sát ở độ cao lớn, Reaper rất xuất sắc trong các nhiệm vụ tấn công chính xác. Nó đóng vai trò là phiên bản kế nhiệm tiên tiến hơn của MQ-1 Predator, tự hào về hiệu suất được cải thiện và tính linh hoạt được nâng cao.
Cuộc chạm trán trên không: MQ-9 sống sót sau cuộc chạm trán giữa không trung với Su-35
Nguồn ảnh: USAF
Chi phí của một đơn vị MQ-9 Reaper là khoảng 16,9 triệu đô la. Con số này bao gồm cả máy bay, cùng với các trạm điều khiển mặt đất cần thiết và các thiết bị hỗ trợ khác. Tổng chi phí chương trình, bao gồm nghiên cứu, phát triển và mua sắm, có thể cao hơn đáng kể.

Về kích thước, MQ-9 Reaper có sải cánh 66 feet [20 mét], chiều dài 36 feet [11 mét] và chiều cao 12,5 feet [3,8 mét]. Những kích thước này cho phép nó mang tải trọng lớn hơn và cung cấp sức bền lớn hơn so với các thế hệ trước.
Hệ thống đẩy của MQ-9 Reaper bao gồm một động cơ tua bin cánh quạt Honeywell TPE331-10 duy nhất, tạo ra công suất trục 900 mã lực. Động cơ này cho phép Reaper đạt tốc độ tối đa khoảng 300 dặm/giờ [482 km/giờ] và độ cao hoạt động lên tới 50.000 feet [15.240 mét].
GA có thể giao UAV MQ-9 Reaper cho Ukraine trong vòng chưa đầy 30 ngày
Nguồn ảnh: Wikipedia
Các đặc điểm kỹ thuật của MQ-9 Reaper bao gồm trọng lượng cất cánh tối đa là 10.500 pound [4.760 kg] và khả năng tải trọng là 3.750 pound [1.700 kg]. Nó được trang bị hệ thống điện tử hàng không và cảm biến tiên tiến giúp tăng cường khả năng cho cả nhiệm vụ giám sát và chiến đấu.

MQ-9 Reaper sử dụng nhiều hệ thống điều khiển khác nhau, bao gồm điều khiển tầm nhìn [LOS] cho các hoạt động tầm ngắn và điều khiển ngoài tầm nhìn [BLOS] qua liên lạc vệ tinh cho các nhiệm vụ tầm xa. Các hệ thống điều khiển này cho phép người vận hành quản lý UAV từ các vị trí xa.
Để giám sát, MQ-9 Reaper được trang bị một bộ cảm biến, bao gồm Hệ thống nhắm mục tiêu đa phổ [MTS-B], tích hợp cảm biến hồng ngoại, camera TV ban ngày màu/đơn sắc, camera TV tăng cường hình ảnh, máy đo khoảng cách laser và thiết bị chỉ thị laser. Các cảm biến này cung cấp khả năng nhận thức tình huống và nhắm mục tiêu toàn diện.
MQ-9 Reaper hiện đã hạ cánh trên đường đất, không cần đường băng trải nhựa
Nguồn ảnh: USAF
Hệ thống dẫn đường của MQ-9 Reaper bao gồm GPS và hệ thống dẫn đường quán tính [INS] để định vị và dẫn đường chính xác. Các hệ thống này cho phép UAV thực hiện các hoạt động bay tự động và cung cấp đạn dược chính xác đến các mục tiêu được chỉ định.

Hệ thống liên lạc trên MQ-9 Reaper bao gồm các liên kết dữ liệu an toàn để truyền dữ liệu video và dữ liệu đo từ xa theo thời gian thực đến các trạm kiểm soát mặt đất. Các hệ thống này đảm bảo liên lạc liên tục giữa UAV và người vận hành, tạo điều kiện cho việc quản lý nhiệm vụ và ra quyết định hiệu quả.
MQ-9 Reaper được trang bị nhiều loại vũ khí, bao gồm tên lửa AGM-114 Hellfire, bom dẫn đường bằng laser GBU-12 Paveway II và Đạn tấn công trực tiếp chung GBU-38 [JDAM]. Vũ khí đa dạng này cho phép Reaper tấn công nhiều mục tiêu với độ chính xác cao.
UAV MQ-9 của Pháp sẽ được trang bị ELINT để thu thập thông tin tình báo tình huống
Nguồn ảnh: Wikipedia
Phạm vi hoạt động của MQ-9 Reaper là khoảng 1.150 dặm [1.850 km], với thời gian hoạt động lên đến 27 giờ. Phạm vi hoạt động và thời gian hoạt động mở rộng này cho phép UAV thực hiện các nhiệm vụ kéo dài trên các khu vực rộng lớn, cung cấp khả năng giám sát và tấn công liên tục.
 

ZOV

Xì hơi lốp
Biển số
OF-833100
Ngày cấp bằng
29/4/23
Số km
1,647
Động cơ
5,802 Mã lực
Tuổi
34
Chuyên gia: AD-1 của Ấn Độ hiệu quả như THAAD của Mỹ và S-400 của Nga
Bởi Boyko Nikolov Vào ngày 26 tháng 7 năm 2024


Chia sẻ

Công trình của DRDO về tên lửa đánh chặn AD-1 sẽ giúp hệ thống Phòng thủ tên lửa đạn đạo [BMD] và Hệ thống phòng không tích hợp [IADS] của Ấn Độ mạnh hơn. Tên lửa AD-1 là một phần trong kế hoạch BMD Giai đoạn 2 của DRDO. Trước đó, DRDO đã hoàn thành thành công BMD Giai đoạn 1, nhắm mục tiêu vào các tên lửa dưới 2.000 km, như Ghauri và Shaheen của Pakistan và Dongfeng-21 của Trung Quốc.


Giai đoạn 2 nhằm mục đích phòng thủ chống lại tên lửa có tầm bắn lên tới 5.000 km. Giai đoạn này đòi hỏi radar tầm xa hơn có thể phát hiện tới 1.500 km, so với 600 km trong Giai đoạn 1. Nó cũng bao gồm tên lửa đánh chặn siêu thanh mới bay ở Mach 6-7, thay vì Mach 4-5, với sự linh hoạt tốt hơn để chống lại các hệ thống phòng thủ.
Kiểm tra trong hành động
Chuyên gia: AD-1 của Ấn Độ hiệu quả như THAAD của Mỹ và S-400 của Nga
Nguồn ảnh: Reddit
Cuộc thử nghiệm bay thứ hai của tên lửa đánh chặn BMD Phase-2 AD-1 vào ngày 24 tháng 7 đã thử nghiệm các khu vực quan trọng như theo dõi radar, dẫn đường tên lửa và hệ thống liên lạc.

Thông cáo báo chí về các cuộc thử nghiệm nêu rõ rằng cuộc thử nghiệm “đã đạt được tất cả các mục tiêu, chứng minh chức năng tập trung vào mạng của hệ thống, bao gồm các cảm biến tầm xa, liên lạc nhanh, Trung tâm điều khiển tên lửa [MCC] và tên lửa đánh chặn tiên tiến”.
Không giống như lần thử nghiệm đầu tiên vào tháng 11 năm 2022, lần thử nghiệm thứ hai này bao gồm việc phóng một tên lửa mục tiêu. Lần thử nghiệm đầu tiên tập trung vào việc xác minh các chức năng cơ bản của các bộ phận hệ thống—như radar, bệ phóng và MCC—trong các vùng hoạt động của chúng.
Chuyên gia: AD-1 của Ấn Độ hiệu quả như THAAD của Mỹ và S-400 của Nga
Nguồn ảnh: Facebook
LRTR là gì?

BMD Giai đoạn 2 sử dụng Radar theo dõi tầm xa Swordfish [LRTR] do chính nước này sản xuất để theo dõi mục tiêu. Radar băng tần L này là phiên bản của radar EL/M-2080 Green Pine của Israel, được sử dụng trong quá trình phát triển BMD Giai đoạn I. Các báo cáo cho biết Swordfish mới có thể phát hiện mục tiêu cách xa tới 1.500 km.
Bản thông cáo báo chí nêu bật tầm quan trọng của việc thử nghiệm lớp truyền thông có độ trễ thấp. Điều này có thể sử dụng vệ tinh Quỹ đạo Trái đất Thấp [LEO], giúp dẫn đường chính xác hơn với khả năng kiểm soát quỹ đạo tốt hơn. Ngược lại, vệ tinh Quỹ đạo Trái đất Địa tĩnh [GEO] ở độ cao 35.786 km thường có độ trễ cao hơn.

Tên lửa đánh chặn

AD-1 là tên lửa đánh chặn tầm xa tinh vi được thiết kế để hoạt động trong cả điều kiện ngoài khí quyển và trong khí quyển thấp. Tên lửa này được cho là có phạm vi độ cao tiêu diệt rộng, thường là khoảng 100 km, giúp nó có khả năng đánh chặn tên lửa đạn đạo và máy bay tầm xa.
Được trang bị động cơ rắn hai tầng, AD-1 có hệ thống điều khiển tiên tiến do chính nước này phát triển, cùng với thuật toán dẫn đường và dẫn đường hiện đại. Công nghệ tiên tiến này đảm bảo khả năng nhắm mục tiêu và đánh chặn chính xác. Tên lửa này khác biệt ở thiết kế hai tầng, mỗi tầng có cánh.

Chi tiết về tên lửa đánh chặn AD-1 còn khá ít. Tuy nhiên, một tên lửa đánh chặn tầm xa phải có khả năng tăng tốc nhanh và đạt tốc độ rất cao. Nó cần một động cơ tên lửa mạnh mẽ để vượt qua lực cản của khí quyển. Ngoài ra, do cửa sổ giao tranh hạn chế, nó phải thực hiện các thao tác nhanh ở tốc độ cao, chịu được lực g đáng kể.

Nó rất giống THAAD
AD-1 rất giống với tên lửa THAAD [Terminal High Altitude Area Defense] của Hoa Kỳ. THAAD được thiết kế để bắn trúng tên lửa ở độ cao lớn trong quá trình hạ cánh cuối cùng. Nó có thể đánh chặn mục tiêu cách xa hơn 200 km và theo dõi chúng tới 1.000 km.
THAAD đã bắn thành công tên lửa Patriot PAC-3 MSE bằng AN/TPY-2
Nguồn ảnh: Lockheed Martin
Nhưng, không giống như AD-1, THAAD là tên lửa một tầng. Một tên lửa đánh chặn hai tầng, giống như AD-1, có một số lợi thế bao gồm tầm bắn xa hơn, tốc độ cao hơn, khả năng cơ động tốt hơn và khả năng đạt độ cao lớn hơn. THAAD sử dụng đầu đạn bắn trúng đích và đầu dò hồng ngoại [IR].

Một đầu dò IR giúp tên lửa phân biệt giữa đầu đạn và mồi nhử nhờ khả năng theo dõi độ phân giải cao, cho phép nhắm mục tiêu chính xác hơn. Đánh chặn bắn trúng đích đòi hỏi phải có sự dẫn đường và kiểm soát rất chính xác để thành công.
Hệ thống phòng thủ như S-400
Nga mua 1000 tên lửa phòng không tầm xa 40N6 cho S-400
Nguồn ảnh: Reddit
Hãy tưởng tượng một phiên bản của máy bay đánh chặn AD-1 được chế tạo để sử dụng với hệ thống phòng thủ như S-400. Máy bay đánh chặn này sẽ có một đầu dò radar chủ động. Không giống như đầu dò hồng ngoại, đầu dò radar không bị ảnh hưởng bởi thời tiết hoặc các gián đoạn khác.

S-400 sử dụng tên lửa đánh chặn 40N6 hai tầng, có tầm bắn 400 km và có thể bắn trúng mục tiêu ở độ cao lên tới 185 km. Trong khi đó, Ấn Độ đang nghiên cứu hệ thống phòng không giống S-400 của riêng mình có tên gọi là "Dự án Kusha". Vào ngày 3 tháng 10 năm 2023, trong một cuộc họp báo trước Ngày Không quân vào ngày 8 tháng 10, Tham mưu trưởng Không quân Ấn Độ, Thống chế Không quân VR Chaudhari, đã chia sẻ kế hoạch phát triển một hệ thống phòng không tầm xa theo Dự án Kusha.
Một cuộc thử nghiệm vào ngày 24 tháng 7 đã cho thấy hiệu quả của radar tầm xa Swordfish của DRDO, khả năng liên lạc có độ trễ thấp và khả năng dẫn đường. Tuy nhiên, thông cáo báo chí không xác nhận liệu có đạt được mục tiêu đánh chặn hay thậm chí là có chủ đích hay không. Rõ ràng, BMD Giai đoạn 2 vẫn đang được triển khai và có khả năng sẽ không hoạt động trong một thập kỷ nữa.
 

ZOV

Xì hơi lốp
Biển số
OF-833100
Ngày cấp bằng
29/4/23
Số km
1,647
Động cơ
5,802 Mã lực
Tuổi
34
Lực lượng Ukraine tiến hành các cuộc tấn công xuyên biên giới vào khu vực Kursk của Nga .
Vào ngày 6 tháng 8 năm 2024, lực lượng Ukraine đã tiến hành một loạt các cuộc đột kích xuyên biên giới vào Kursk Oblast của Nga, đánh dấu sự leo thang đáng kể trong cuộc xung đột đang diễn ra giữa hai quốc gia. Theo các nguồn tin của Nga, các hoạt động này liên quan đến một lực lượng cấp tiểu đoàn được trang bị xe tăng và xe bọc thép, nhắm vào các vị trí của Nga gần Nikolayevo-Darino và Oleshnya, nằm ở phía tây bắc thành phố Sumy dọc theo biên giới Nga-Ukraine. Theo dõi Army Recognition trên Google News tại liên kết này
nút chia sẻ facebook

nút chia sẻ twitter

nút chia sẻ pinterest

nút chia sẻ linkedin

nút chia sẻ chia sẻ này


Ảnh chụp màn hình video cho thấy xe tăng và xe bọc thép của Ukraine ở khu vực Kursk của Nga. (Nguồn ảnh: X channel @ClashReport)
Bộ Quốc phòng Nga (MoD) và Cơ quan An ninh Liên bang (FSB) tuyên bố đã đẩy lùi các cuộc xâm nhập của Ukraine, xuất phát từ hai hướng chính. Cuộc tấn công đầu tiên bắt đầu tại trạm kiểm soát Sudzha, phía đông bắc Thành phố Sumy, tiến về Sudzha và Oleshnya. Làn sóng thứ hai đến từ Novehke ở Tỉnh Sumy, tiến về Nikolayevo-Darino. Các cảnh quay định vị địa lý được công bố vào ngày 6 tháng 8 cho thấy những chiếc xe bọc thép bị hư hỏng và bị bỏ lại cách biên giới khoảng bảy km về phía bắc gần Lyubimovka. Tuy nhiên, vẫn chưa xác nhận được liệu những chiếc xe này thuộc về lực lượng Ukraine hay Nga.

Bộ Quốc phòng Nga báo cáo rằng lực lượng của họ đã phá hủy 16 xe bọc thép của Ukraine trong các cuộc đột kích, trong khi lực lượng dự bị của Nga và các thành phần của Chechnya "Akhmat" Spetsnaz đã được triển khai để ứng phó với các cuộc xâm nhập. Lực lượng Ukraine được cho là đã sử dụng xe tăng, xe bọc thép chở quân và các xe chiến đấu bọc thép khác, cho thấy sự hỗ trợ hậu cần đáng kể, có thể là từ các đồng minh phương Tây.
Các nguồn tin của Nga, bao gồm các blogger quân sự, phần lớn đã hạ thấp hiệu quả của các cuộc đột kích này, dán nhãn chúng là "không thành công" và là "chiêu trò của giới truyền thông". Tuy nhiên, quyền thống đốc của Kursk Oblast, Alexei Smirnov, chỉ ra rằng giao tranh vẫn tiếp diễn ở các khu vực biên giới, và một số blogger quân sự Nga đã cảnh báo về khả năng xảy ra các cuộc xâm nhập tiếp theo, cho rằng lực lượng Ukraine đang có chiến thuật đánh lạc hướng để rút các nguồn lực của Nga khỏi các mặt trận khác, đặc biệt là ở phía bắc Kharkiv Oblast.
Một số nguồn tin của Ukraine có liên hệ chặt chẽ với quân đội đã báo cáo về việc mất một trong những máy bay chiến đấu Su-35 tiên tiến của Nga ở khu vực Kursk. Kênh Telegram "Polkovnik GSh" đã ám chỉ về sự mất mát này trong các thông điệp của mình và nhiều nhóm giám sát của Ukraine tuyên bố rằng Nga đã rút máy bay tấn công của mình sau khi Su-35 bị phá hủy.

Xe Humvee của Ukraine có biển báo chiến thuật "Tam giác" gần biên giới với Tỉnh Kursk (Nguồn ảnh: X channel @MilitaryNerdd)
Theo các báo cáo này, không quân Nga đã ngừng sử dụng máy bay Su-35 và Su-34 ở độ cao lớn trong khu vực đột phá của Ukraine, thay vào đó tập trung vào Su-25 và trực thăng tấn công sử dụng đạn dược không điều khiển thay vì tên lửa và bom điều khiển chính xác.
Mặc dù các nguồn tin của Nga chưa xác nhận việc mất Su-35, họ thừa nhận sự tập trung của các hệ thống phòng không Ukraine ở khu vực này của mặt trận. Ilya Tumanov, một nhân vật nổi bật trong cộng đồng hàng không quân sự Nga và là quản trị viên của kênh 'Fighterbomber', bình luận rằng không quân quân sự Nga đang cố gắng làm chậm bước tiến của Ukraine và cho phép lực lượng dự bị của Nga huy động. Ông cũng lưu ý rằng các lực lượng Ukraine đang tích cực sử dụng các hệ thống phòng không ở khu vực này, làm giảm hiệu quả của Lực lượng Không gian Vũ trụ Nga.
Vào ngày 7 tháng 8, Tổng thống Vladimir Putin đã mô tả cuộc xâm nhập gần đây của Ukraine vào khu vực Kursk là một "hành động khiêu khích" trong cuộc họp với chính phủ của ông. Ông tuyên bố kế hoạch triệu tập các quan chức an ninh để giải quyết tình hình trong khu vực.
"Ngay sau cuộc họp của chúng ta, tôi sẽ có một phiên họp với những người đứng đầu các cơ quan an ninh, Bộ Quốc phòng, Bộ Tổng tham mưu và FSB, cụ thể là về các hoạt động biên giới của Cơ quan An ninh Liên bang. Tôi sẽ nhận được thông tin cập nhật từ các đồng nghiệp của mình về tình hình ở khu vực Kursk", Putin tuyên bố.
Các báo cáo từ phương tiện truyền thông Nga bắt đầu lan truyền vào sáng ngày 6 tháng 8, nêu chi tiết về các cuộc đụng độ ở khu vực biên giới của vùng Kursk. Các báo cáo này cho rằng lực lượng Ukraine đang tiến về phía Honcharivka ở quận Sudzha bằng xe bọc thép. Bộ Quốc phòng Nga thông báo rằng lực lượng dự bị từ nhóm quân sự Nga đang di chuyển về phía biên giới nhà nước với Ukraine ở vùng Kursk.

Chiếc xe tải của Nga bị phá hủy chở theo hai máy bay chiến đấu SU-25 đang trở về sau nhiệm vụ bay trên bầu trời đông bắc Sudzha, Kursk. (Nguồn ảnh: Kênh Telegram Aba MANOPA)
Vào ngày 6 tháng 8, quân đội Ukraine đã công bố đoạn phim ghi lại một phần cuộc tiến công của họ ở khu vực Kursk. Đoạn video do cộng đồng Telegram Ukrainian Militant chia sẻ cho thấy các đơn vị cơ giới vượt qua biên giới Nga và tiến vào lãnh thổ của đối phương bằng xe tăng và xe bọc thép chở quân được trang bị lưới chống máy bay không người lái.
Các đại diện chính thức của Ukraine không bình luận về đoạn phim. Trong khi đó, các báo cáo về những bước tiến đáng kể của lực lượng Ukraine đã lan truyền trên phương tiện truyền thông xã hội của Nga, tuyên bố rằng quân đội Ukraine đã xâm nhập được 15 km vào lãnh thổ Nga và chiếm được 11 khu định cư chỉ trong một ngày. Các nguồn tin của Nga đưa tin về "tình hình khó khăn" ở quận Sudzha thuộc vùng Kursk. "Phóng viên chiến trường" lưu ý rằng đường kiểm soát chính xác dọc theo đường cao tốc Rylsk-Sudzha vẫn chưa rõ ràng.
Theo các báo cáo của Nga, lực lượng Ukraine được cho là đã mở rộng quyền kiểm soát của họ dọc theo xa lộ 38K-004, tiến về phía ngoại ô phía tây của Sudzha-Honcharivka, với các cuộc giao tranh đang diễn ra được báo cáo trong khu vực. Căng thẳng cũng vẫn tiếp diễn ở làng Oleshnya, nơi quân đội Nga được cho là "thực tế đã bị bao vây" và tham gia vào cuộc chiến.
Các video trên mạng xã hội cũng xuất hiện, cho thấy nhiều tù nhân Nga bị quân đội Ukraine bắt giữ trong cuộc tấn công.
"Phóng viên chiến tranh" người Nga tuyên bố rằng bộ chỉ huy Ukraine tiếp tục triển khai quân tiếp viện. Họ báo cáo "tập trung đông đảo các đội hình Ukraine" ở Yunakivka, từ đó họ được cho là đang di chuyển về phía Sverdlykove hoặc theo hướng Honcharivka qua Basivka.
Kênh tuyên truyền ủng hộ chiến tranh "Dva Mayora" đưa tin rằng quân đội Ukraine đã tiến lên tới 15 km, với chiều rộng mặt trận là 10-11 km. Tính đến tối ngày 6 tháng 8, kênh này tuyên bố rằng quân đội Ukraine đã có mặt tại 10 khu định cư ở vùng Kursk: Lyubymivka, Obukhivka, Pokrovske, Zelenyi Shliakh, Tovstyi Luzh, Nyzhnyi Klyn, Nikolaevo-Dar'ino, Dar'ino, Sverdlykove và Lebedivka.

Tình hình ở khu vực Kursk - được biết đến vào lúc 01:00 ngày 07 tháng 8 năm 2024 (Nguồn ảnh: Kênh Telegram @RYBAR)
Theo quan điểm quân sự, các cuộc đột kích này có thể phục vụ một số mục đích chiến lược cho Ukraine. Đầu tiên, chúng hoạt động như một hình thức chiến tranh tâm lý, gây ra sự nhầm lẫn và buộc Nga phải chuyển hướng quân đội và nguồn lực để bảo vệ biên giới của mình. Thứ hai, những hành động này có thể nhằm mục đích phá vỡ các tuyến tiếp tế và hậu cần của Nga, tạo ra những khó khăn về mặt tác chiến cho các lực lượng Nga tham gia trên các mặt trận khác. Thứ ba, các cuộc đột kích có thể nhằm mục đích thử nghiệm khả năng phòng thủ của Nga và thu thập thông tin tình báo về khả năng ứng phó của họ.
Những cuộc đột kích này diễn ra ngay sau khi Ukraine tăng cường năng lực quân sự của mình bằng việc mua máy bay chiến đấu F-16 từ Đan Mạch. Vào ngày 4 tháng 8 năm 2024, Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelenskyy đã giới thiệu những tài sản mới này trong Ngày Không quân Ukraine. Việc bổ sung máy bay phản lực F-16 Block 20 MLU dự kiến sẽ tăng cường đáng kể khả năng chiến đấu trên không của Ukraine, cung cấp sự hỗ trợ rất cần thiết cho lực lượng không quân của nước này, vốn đã phải chịu tổn thất lớn trong suốt cuộc chiến.
Kể từ khi Nga bắt đầu cuộc xâm lược toàn diện vào tháng 2 năm 2022, các khu vực biên giới, bao gồm Kursk, Belgorod và Bryansk, thường xuyên chứng kiến các cuộc pháo kích xuyên biên giới và tấn công bằng máy bay không người lái. Các nhóm ủng hộ Ukraine như Quân đoàn tình nguyện Nga và Quân đoàn Tự do Nga đã tiến hành một số cuộc xâm nhập ngắn vào lãnh thổ Nga, mặc dù mối quan hệ chính thức của họ với quân đội Ukraine vẫn còn mơ hồ.
Các cuộc đột kích xuyên biên giới gần đây vào Kursk Oblast đại diện cho một động thái chiến thuật của lực lượng Ukraine, nhằm thách thức khả năng phòng thủ của Nga và tạo ra sự phân tâm chiến lược. Trong khi tác động quân sự tức thời của các cuộc đột kích này vẫn còn đang được tranh luận, thì những tác động về mặt tâm lý và hậu cần của chúng đối với lực lượng Nga là đáng chú ý. Việc bắn hạ một chiếc Su-35 của Nga và sự thay đổi trong chiến thuật trên không của Nga minh họa cho cường độ của cuộc đối đầu trong khu vực này. Phản ứng của Tổng thống Vladimir Putin, gọi cuộc xâm lược là "hành động khiêu khích" và huy động lực lượng dự bị quân sự của Nga, nhấn mạnh tầm quan trọng của các cuộc đột kích này.
Khi cuộc xung đột tiếp tục diễn biến, cả hai quốc gia có khả năng sẽ tăng cường nỗ lực của mình, với việc Ukraine tận dụng các tài sản quân sự mới như F-16 để giành lợi thế trong cuộc chiến kéo dài này. Tình hình vẫn còn thay đổi, với khả năng leo thang hơn nữa khi mỗi bên tìm cách khẳng định sự thống trị trên chiến trường.
 

ZOV

Xì hơi lốp
Biển số
OF-833100
Ngày cấp bằng
29/4/23
Số km
1,647
Động cơ
5,802 Mã lực
Tuổi
34
Cuối cùng đã chính thức: F-16 ở Ukraine – Điều gì ẩn sau cột tháp kỳ lạ và ánh sáng vàng?
Cuối cùng đã chính thức: F-16 ở Ukraine – Điều gì ẩn sau cột tháp kỳ lạ và ánh sáng vàng?


Trong video chính thức đầu tiên về F-16 trên bầu trời Ukraine, đã có một số chi tiết quan trọng về vũ khí và khả năng của chúng
Bầu trời Ukraine được bảo vệ bởi các máy bay chiến đấu đa chức năng F-16 của Không quân Ukraine, hiện đang kỷ niệm 20 năm thành lập vào ngày hôm nay, 4 tháng 8. Thông báo chính thức được dành riêng cho sự kiện này.
Trong video do Tổng thống Volodymyr Zelenskyy công bố, một cặp máy bay chiến đấu này lần đầu tiên được trình chiếu. Chúng đại diện cho lực lượng tăng cường được các phi công Ukraine mong đợi nhất cho đến nay.

Mặc dù video được quay một cách thận trọng để tránh tiết lộ vị trí của máy bay—có thể đã được di dời tạm thời đến căn cứ không quân—nhưng nó vẫn có một số chi tiết ngay lập tức gây thêm sự quan tâm. Bao gồm một cột tháp độc đáo có cảm biến và màu sắc khác thường của một trong những đèn của máy bay.
Một bất ngờ lớn là container ECIPS/CJS từ công ty Terma của Đan Mạch và công ty Leonardo của Ý. Container này tích hợp hệ thống tác chiến điện tử kỹ thuật số mạnh mẽ có thể phá vỡ hệ thống radar trên máy bay và hệ thống tên lửa đất đối không. Nó cũng bao gồm hệ thống phát hiện mối đe dọa có thể xác định tên lửa đang bay tới, bao gồm cả việc phát hiện chính tên lửa.

ECIPS/CJS về F-16 của Ukraine, Defense Express
ECIPS/CJS trên máy bay F-16 của Ukraine
Container vẫn duy trì khả năng gắn vũ khí, nghĩa là các điểm gắn vũ khí vẫn còn nguyên vẹn, cho phép lắp vũ khí theo ECIPS/CJS. Bản thân container là một phát triển mới và tính đến năm 2021, đang được thử nghiệm.
Những giá treo như vậy được lắp trên máy bay Đan Mạch, và theo các báo cáo chưa được xác nhận, cũng được lắp trên máy bay F-16 của Bỉ, Hà Lan và Na Uy. Do đó, tất cả các máy bay chiến đấu có khả năng được trang bị những thùng chứa này có thể đã nhận được chúng.
ECIPS/CJS trên máy bay F-16 của Đan Mạch, Defense Express
ECIPS/CJS trên máy bay F-16 của Đan Mạch
Điều đáng chú ý là video cho thấy máy bay chiến đấu được trang bị hai loại tên lửa không đối không: AIM-9 để tấn công mục tiêu tầm gần và AIM-120 để tấn công tầm trung và tầm xa.
Máy bay chiến đấu này cũng có hai thùng nhiên liệu ngoài tiêu chuẩn dung tích 370 gallon (1.564 lít) gắn dưới cánh.

Trong khi đó, hai chiếc F-16 được bố trí dưới tháp trung tâm trong lễ trao giải có một loại bình nhiên liệu ngoài khác là 300 gallon (1.135 lít).

Màu vàng khác thường của đèn buồng lái cũng có thể thu hút sự chú ý. Thực tế là lớp phủ thực sự sử dụng vàng, giúp giảm khả năng hiển thị radar của F-16.
 

ZOV

Xì hơi lốp
Biển số
OF-833100
Ngày cấp bằng
29/4/23
Số km
1,647
Động cơ
5,802 Mã lực
Tuổi
34


 

ZOV

Xì hơi lốp
Biển số
OF-833100
Ngày cấp bằng
29/4/23
Số km
1,647
Động cơ
5,802 Mã lực
Tuổi
34


 

ZOV

Xì hơi lốp
Biển số
OF-833100
Ngày cấp bằng
29/4/23
Số km
1,647
Động cơ
5,802 Mã lực
Tuổi
34
Tên lửa Nga sẽ được thay thế: Ấn Độ đã bắt đầu sản xuất toàn diện Astra Mk-1
Các mục : Không quân , Tên lửa và pháo binh , Điện tử và quang học , Thị trường và hợp tác , Tình hình và triển vọng
191
0

0


Nguồn hình ảnh: topwar.ru
Không quân Ấn Độ đã phê duyệt việc bắt đầu sản xuất hàng loạt tên lửa không đối không Astra Mark 1. Lô hàng được đặt hàng bao gồm 200 URVS. Theo tổ chức DRDO (tương tự như Rostec), việc triển khai sản phẩm này sẽ cho phép thay thế URVS của Nga.
Tên lửa Astra sẽ được trang bị cho cả máy bay chiến đấu Su-30 do Nga sản xuất và máy bay chiến đấu LCA Tejas trong nước
- được ghi nhận trong phiên bản NDTV.
Chương trình Astra bắt đầu vào đầu những năm 1990 và dự án chính thức ra mắt vào năm 2004. Sản phẩm ban đầu được tạo ra có một số lỗi, dẫn đến việc phải sửa đổi trong thời gian dài để loại bỏ các vấn đề về quản lý và phù hợp với yêu cầu của quân đội.
Kết quả là, một phiên bản cải tiến của Astra Mk-1 đã được phát triển. Các cuộc thử nghiệm trên không đầu tiên diễn ra vào năm 2014 và được đưa vào sử dụng vào năm 2019. Việc sản xuất hàng loạt giới hạn (đặt hàng 50 tên lửa) đã được triển khai vào năm 2017.
Astra Mk-1 có chiều dài 3,84 m, đường kính 178 mm và trọng lượng 154 kg, bao gồm đầu đạn nặng 15 kg, được trang bị ngòi nổ vô tuyến không tiếp xúc. Động cơ tên lửa nhiên liệu rắn URVV có thể đạt tốc độ lên tới Mach 4,5 và hoạt động ở độ cao lên tới 20 km. Tầm bắn là 110 km.


Nguồn hình ảnh: topwar.ru
Việc phát triển các tùy chọn mới vẫn đang tiếp tục. Astra Mk-2 sẽ có phạm vi bay tăng lên 160 km do sử dụng động cơ tên lửa hai xung và sẽ bao gồm các công nghệ như ngòi nổ laser và radar GOS AFAR.
Phiên bản Astra Mk-3, được phát triển chung với Nga, được trang bị động cơ phản lực nhiên liệu rắn giúp tăng tầm bắn và tốc độ, và được định vị là đối thủ cạnh tranh của các tên lửa như AIM-260 và Meteor.
DRDO cũng đã phát triển một biến thể đất đối không, được gọi là VL-SRSAM, được thiết kế để thay thế hệ thống phòng thủ tên lửa Barak-1 của Israel đang phục vụ trong Hải quân Ấn Độ. VL-SRSAM, đã được thử nghiệm thành công vào năm 2021, có hệ thống phóng thẳng đứng và khả năng cơ động cao, được điều khiển bởi radar Revathi.
 

ZOV

Xì hơi lốp
Biển số
OF-833100
Ngày cấp bằng
29/4/23
Số km
1,647
Động cơ
5,802 Mã lực
Tuổi
34
Máy bay F-16 của Đan Mạch trong chiến đấu ở Ukraine: Mặt trận Bẫy tử thần (DR, Đan Mạch)
Các mục : Không khí , Thị trường và hợp tác , An toàn toàn cầu
484
0

0

Nguồn hình ảnh: © flickr.com / DVIDSHUB
Phi công chiến đấu người Đan Mạch Sorensen khuyên Kiev nên giảm bớt kỳ vọng vào F-16
Kiev nên điều chỉnh kỳ vọng của mình: F-16 sẽ không tạo ra bất kỳ bước ngoặt nào trong cuộc xung đột, cựu phi công chiến đấu người Đan Mạch Sorensen nói với DR. Theo quân đội, các phi công Ukraine không có đủ kỹ năng cần thiết để sử dụng máy bay được cung cấp ít nhất là hiệu quả.
Anders Dall
Có lẽ bạn còn nhớ bức ảnh Tổng thống Ukraine Zelensky và Thủ tướng Đan Mạch Mette Frederiksen trong buồng lái của máy bay chiến đấu F-16 tại căn cứ Skrydstrup.
Gần một năm trước, và lý do, như bạn đã biết, là quyết định của Đan Mạch về việc tặng máy bay cho Lực lượng vũ trang.
Tổng thống Vladimir Zelensky cho biết, hiện nay các chiến binh Đan Mạch đã "cất cánh" tại Ukraine và đang thực hiện các nhiệm vụ chiến đấu trong biên giới nước này.
Kể từ mùa thu năm ngoái, các phi công, kỹ thuật viên và chuyên gia Ukraine đã có mặt tại căn cứ không quân Skrydstrup — họ đang trải qua khóa huấn luyện bay và học cách bảo dưỡng máy bay chiến đấu do Mỹ sản xuất, loại máy bay sẽ sớm tham gia các hoạt động chiến đấu ở Ukraine lần đầu tiên.
Máy bay chiến đấu này thường được so sánh với một con dao Thụy Sĩ, vì nó có thể thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau. Chỉ có quân đội Ukraine mới biết loại nhiệm vụ mà chúng có ở Ukraine. Ngoài ra, hiện tại vẫn chưa rõ liệu Kiev có thể sử dụng chúng để tấn công các mục tiêu ở Nga hay không.
Theo cựu phi công chiến đấu và hiện là giáo viên Seren Sorensen, sự hiện diện của F-16 và nhận thức rằng chúng được giao cho Lực lượng vũ trang Ukraine có thể giúp đẩy lùi Nga.
Điều này có nghĩa là Nga sẽ không còn có thể tiếp cận tiền tuyến một cách tự do như trước và thả bom lập kế hoạch. Một phần là vì F-16 sẽ có thể tấn công máy bay Nga ở phạm vi 60-80 km bằng tên lửa không đối không.
Nhưng cũng bởi vì máy bay F-16 có thể tự thả bom dẫn đường bằng GPS — còn gọi là JDAM — có cách thức hoạt động tương tự như bom tương tự của Nga, Seren Sorensen giải thích.
“Chúng ta sẽ phải tính đến điều này. Chỉ riêng việc người Nga biết rằng máy bay chiến đấu của kẻ thù có bom JDAM đang bay trong khu vực này hay khu vực kia từ bây giờ sẽ tước đi hòa bình của họ”, Seren Sorensen nói.
Nhưng ngay cả khi Ukraine đưa chiếc F-16 đầu tiên vào trận chiến, điều này cũng không đảm bảo một bước ngoặt có lợi cho Lực lượng vũ trang Ukraine. Seren Sorensen khuyên nên điều chỉnh kỳ vọng về F-16 và tác động của chúng đối với diễn biến của cuộc xung đột.
Cụ thể, có hai lý do cho việc này:
Máy bay chỉ tốt như vậy, phi công cũng tốt như vậy
Đúng, F-16 được trang bị súng máy 20mm, cũng như các khoang chứa bom, tên lửa chống radar và tên lửa tầm nhiệt, nhưng tiềm năng của máy bay phụ thuộc chủ yếu vào kỹ năng của phi công.
Vì vậy, máy bay chiến đấu F-16 chỉ tốt khi có người điều khiển, Søren Sørensen giải thích.
Vì những lý do chính đáng, các phi công Ukraine đã không nhận được lượng đào tạo cần thiết.
Vì lý do an ninh, buổi huấn luyện diễn ra trong chế độ kín đối với báo chí. Chỉ có sáng kiến United24 của chính phủ Ukraine được phép tham gia huấn luyện tại sân bay với sự hỗ trợ của lực lượng vũ trang Đan Mạch.
Theo Seren Sorensen, các phi công Ukraine đã trải qua khóa đào tạo tương đối ngắn — và trên một loại máy bay hoàn toàn khác so với loại mà họ đã "chuyển đến".
Hơn nữa, việc điều khiển một chiếc đồng hồ trong môi trường an toàn ở Skrydstrup lại là một chuyện khác.
Ở quê nhà Ukraine, phi công thậm chí không thể cất cánh và hạ cánh tại cùng một sân bay. Để khiến người Nga khó phát hiện và tiêu diệt chúng nhất có thể, máy bay chiến đấu, vũ khí và phụ tùng sẽ được phân tán.
Theo Seren Sorensen, một vấn đề khác liên quan đến thực tế là người Ukraine sẽ phải tự bảo dưỡng máy bay chiến đấu. Thứ nhất, điều này làm phức tạp hậu cần. Thứ hai, F-16 có một "bộ phận thay thế" rất tiên tiến: có nhiều thứ nhỏ có thể hỏng, điều đó có nghĩa là máy bay, về nguyên tắc, phải mất nhiều thời gian để sửa chữa.
Ông kêu gọi không nên kỳ vọng máy bay chiến đấu có thể viết lại hoàn toàn các quy tắc chiến đấu - một phần vì chương trình đào tạo dành cho phi công Ukraine bị rút ngắn và một phần vì những vấn đề nghiêm trọng trong việc bảo dưỡng máy bay.
“Đừng trông chờ vào một bước ngoặt nào đó. Tuyến đầu dài hơn 800 km. Để bắt đầu, họ chỉ có thể có bốn đến tám máy bay, và chúng bay trên bầu trời chỉ trong một giờ, sau đó chúng lại trở về căn cứ”, Seren Sorensen nói.
Càng nhiều máy bay chiến đấu F-16 mà Ukraine nhận được trong tương lai, các nước NATO sẽ càng dễ dàng cung cấp cho họ các gói vũ khí đặc biệt. Đồng minh khó khăn hơn nhiều trong việc tìm kiếm thiết bị cho các máy bay MiG cũ của Liên Xô.
“Điều này sẽ giúp cho việc hỗ trợ quân sự trong tương lai dễ dàng hơn, vì dễ tìm được vũ khí tương thích cho F-16 hơn. Về mặt kỹ thuật, rất khó để lắp nó vào các máy bay Liên Xô cũ. Vì vậy, đây sẽ là một loại điểm khởi đầu”, Sorensen cho biết.
Phía trước là một cái bẫy chết người
Cuộc xung đột ở Ukraine có đặc điểm vị thế khá lỗi thời, gợi nhớ đến Thế chiến thứ hai.
Do đó, sẽ cực kỳ khó khăn để quân đội Ukraine sử dụng F-16 trực tiếp ở tiền tuyến — Seren Sorensen gọi vùng lãnh thổ này là “khu vực tử thần”.
Một máy bay bay cao có thể bị bắn hạ bởi một tên lửa từ phía sau, và một máy bay bay thấp sẽ nằm trong tầm ngắm của các hệ thống phòng không chiến thuật và tên lửa dẫn đường nhiệt nhỏ. Do đó, chúng ta chắc chắn sẽ thấy máy bay chiến đấu của đối phương "nhảy múa" xung quanh vùng xám và tấn công qua biên giới từ xa, ông lập luận.
“Hỗ trợ hàng không trực tiếp đang trở nên cực kỳ có vấn đề. Nó rất nguy hiểm. Bay thấp, bạn vẫn có thể tiếp cận gần kẻ thù, nhưng ở độ cao lớn, bạn phải giữ khoảng cách 20-50 km so với mặt trận”, Søren Sørensen nói.
“Nếu bạn bay thấp, bạn có thể bay một khoảng cách, nhưng điều này hạn chế khả năng nhắm mục tiêu của chính bạn: bạn cần phải tự mình giữ mục tiêu trong tầm nhìn, và khi bạn bay thấp, bạn không có tầm nhìn. Vì vậy, mọi thứ đang trở nên phức tạp. Không có giải pháp vàng nào và không thể có. Nó chỉ là vô cùng khó khăn. Và đối với việc bay ở vùng biên giới, mọi người trên mặt đất sẽ nhắm vào bạn,” ông giải thích.
Sử dụng cho mục đích phòng thủ
Ngoài ra, phi công phải có khả năng đưa ra quyết định chỉ trong tích tắc. Søren Sørensen biết rõ điều này với tư cách là một cựu phi công chiến đấu.
“Tôi biết hỏa tiễn là gì. Để né tránh, bạn cần phải có một khóa huấn luyện thực sự tuyệt vời. Các sự kiện đang diễn ra rất nhanh. Hỏa tiễn từ Trái đất bay nhanh gấp ba lần tốc độ âm thanh, vì vậy bạn có vài giây và phải đưa ra quyết định trong một phần giây,” Sorensen nói.
“Nếu bạn muốn chấp nhận rủi ro và hành động ở tuyến đầu, thì bạn cần phải ra vào khu vực này càng nhanh càng tốt — và điều đó chỉ có ý nghĩa nếu bạn biết chính xác vị trí hệ thống phòng không của đối phương”, ông nói tiếp.
“Nếu không, hãy coi như bạn đang bay trong tình trạng bị bịt mắt,” Sorensen nói thêm.
Do đó, theo ước tính của cựu phi công chiến đấu, F-16 sẽ được sử dụng chủ yếu cho các nhiệm vụ phòng thủ - ví dụ như bắn hạ máy bay không người lái hoặc tên lửa đang bay tới gần.
“Có thể thực hiện các phi vụ gần tiền tuyến và thả bom, và máy bay chiến đấu cũng có thể được sử dụng cho mục đích phòng thủ — ví dụ, chống lại máy bay không người lái nhỏ. Chúng bay tương đối chậm và với sự trợ giúp của radar F-16, chúng sẽ không khó để tìm và bắn hạ. Vì vậy, có thể săn máy bay không người lái ở chế độ không đối không từ lãnh thổ của bạn”, Sorensen nói.
Tác động tâm lý cũng không nên bị đánh giá thấp. Ngoài ra, Ukraine sẽ có cơ hội tiến hành các hoạt động chính xác. Các nhiệm vụ quy mô lớn sẽ chỉ khả thi khi Kiev tạo ra một lực lượng không quân lớn hơn, Seren Sorensen tin tưởng.
"Sẽ cần nhiều máy bay cho các nhiệm vụ gần biên giới. 10-20 chiếc là con số chấp nhận được, nhưng Ukraine không có cơ hội như vậy và cũng không có số lượng lớn như vậy", Sorensen kết luận.
 

ZOV

Xì hơi lốp
Biển số
OF-833100
Ngày cấp bằng
29/4/23
Số km
1,647
Động cơ
5,802 Mã lực
Tuổi
34


 

ZOV

Xì hơi lốp
Biển số
OF-833100
Ngày cấp bằng
29/4/23
Số km
1,647
Động cơ
5,802 Mã lực
Tuổi
34



 

ZOV

Xì hơi lốp
Biển số
OF-833100
Ngày cấp bằng
29/4/23
Số km
1,647
Động cơ
5,802 Mã lực
Tuổi
34

 

ZOV

Xì hơi lốp
Biển số
OF-833100
Ngày cấp bằng
29/4/23
Số km
1,647
Động cơ
5,802 Mã lực
Tuổi
34

tên lửa Liên Xô Nga bảo vệ chủ quyền VN
 

ZOV

Xì hơi lốp
Biển số
OF-833100
Ngày cấp bằng
29/4/23
Số km
1,647
Động cơ
5,802 Mã lực
Tuổi
34
Trận chiến Kursk 2.0: Xe bọc thép Đức lại tiến vào Kursk sau hơn 80 năm; Ukraine làm Nga choáng váng
Qua
Sakshi Tiwari
-
Ngày 8 tháng 8 năm 2024


Chia sẻ

Facebook


Twitter


WhatsApp


ReddIt


Hơn 80 năm sau khi Đức Quốc xã và quân đội Liên Xô đụng độ trong trận chiến thiết giáp dữ dội nhất của Thế chiến II, được gọi là 'Trận chiến Kursk', một trận chiến tương tự thứ hai đang diễn ra ở Kursk sau một cuộc tấn công bất ngờ do lực lượng Ukraine phát động. Trớ trêu thay, một yếu tố chung trong cả hai trận chiến là việc sử dụng xe bọc thép của Đức.
Tuần này, Ukraine đã tiến hành một cuộc tấn công táo bạo, nhiều lữ đoàn vào Kursk, khiến người Nga bất ngờ. Kursk nằm bên kia biên giới từ khu vực Sumy đông bắc của Ukraine.
Vào ngày 6 tháng 8, Bộ Quốc phòng Nga (RuMoD) thông báo rằng khoảng 1.000 quân Ukraine, được hộ tống bởi xe tăng và xe bọc thép, đã tiến vào Nga gần thị trấn Sudzha, cách Moscow khoảng 400 dặm về phía tây nam.
Vào ngày 7 tháng 8, Nga tuyên bố rằng họ đang chiến đấu với một cuộc xâm lược xuyên biên giới chưa từng có của lực lượng Ukraine. Một tình trạng khẩn cấp đã được ban bố trong khu vực bởi quyền thống đốc khu vực, Alexey Smirnov.
Theo các báo cáo và tường thuật về cuộc chiến được đăng trực tuyến, quân đội Ukraine đã giành được những thắng lợi nhanh chóng. Các chuyên gia từ Viện nghiên cứu chiến tranh (ISW) có trụ sở tại Hoa Kỳ đã xem xét dữ liệu thu thập được kể từ khi bắt đầu cuộc tấn công và tuyên bố rằng quân đội Ukraine đã tiến sâu tới 10 km vào Kursk Oblast.

“Lực lượng Ukraine đã xác nhận tiến sâu tới 10 km vào Tỉnh Kursk của Nga trong bối cảnh các hoạt động tấn công cơ giới liên tục diễn ra trên lãnh thổ Nga vào ngày 7 tháng 8.”
Hình ảnh
Lực lượng Ukraine ở đâu đó tại Kursk Oblast (qua X)
Vào ngày 7 tháng 8, Valery Gerasimov, tổng tham mưu trưởng và là vị tướng cấp cao nhất của Nga, đã thông báo với Tổng thống Nga Vladimir Putin rằng cuộc tiến công của Ukraine đã bị chặn lại ở biên giới. Tuy nhiên, các cuộc giao tranh của các blogger quân sự thân Nga vẫn tiếp diễn cho đến ngày 8 tháng 8 và dân thường đã được sơ tán.
Ít nhất hai blogger quân sự đã báo cáo rằng Ukraine đã giành được quyền kiểm soát một cơ sở Sudzha được Gazprom sử dụng để vận chuyển khí đốt đến châu Âu. Kênh Telegram Rybar, do blogger quân sự Mikhail Zvinchuk quản lý, tuyên bố rằng lực lượng Ukraine đang đạt được tiến triển ở phía đông bắc và chiếm được các ngôi làng.




Không giống như cuộc tấn công mùa hè thất bại năm 2023, Ukraine đã đạt được một số thành quả ngoạn mục trong cuộc tấn công này. Ví dụ, một máy bay không người lái First-Person View (FPV) của Ukraine đã hạ gục được một trực thăng Mi-28 của Nga trên Kursk Oblast lần đầu tiên trong cuộc chiến đang diễn ra.
Vào ngày thứ ba của cuộc tấn công, tức là ngày 8 tháng 8, một số tài khoản mạng xã hội theo dõi chiến sự và các nhà phân tích tình báo nguồn mở (OSINT) trên X (trước đây là Twitter) và ứng dụng nhắn tin Telegram tuyên bố rằng quân đội Ukraine đã tiến được tới 20–30 km vào khu vực Kursk, trong khi Nga nhanh chóng mất đi người và thiết bị.


EurAsian Times không thể xác minh độc lập những tuyên bố này, nhưng có rất nhiều hình ảnh trên mạng xã hội cho thấy các hoạt động chiến đấu thành công của Ukraine. Một số video đã được đăng lên mạng xã hội cho thấy lực lượng Nga đầu hàng Ukraine với số lượng lớn.
Quan trọng hơn, một số blogger quân sự đã đăng trên X rằng Xe chiến đấu bộ binh Marder (IFV) gốc Đức đang tiến vào Kursk. Mặc dù đã cũ, Marder của Đức vẫn là một trong những xe chiến đấu bộ binh tốt nhất thế giới nhờ sự kết hợp giữa tốc độ, khả năng bảo vệ, hỏa lực và sức chứa.
Xe chiến đấu bộ binh này có thể đạt tốc độ 40 dặm/giờ khi chở sáu binh sĩ và ba thành viên phi hành đoàn, và được biết đến với độ tin cậy cao.



IFV trước đó đã được quân đội Ukraine triển khai trong cuộc tấn công mùa hè năm 2023, nhưng thật không may, đó lại là một thất bại thảm hại. Người Nga đã phá hủy và chiếm được những chiếc xe này và cũng trưng bày chúng như những chiến lợi phẩm trong một cuộc triển lãm vào đầu năm nay. Hơn nữa, việc triển khai Marder đến Kursk đã làm dấy lên suy đoán rằng xe tăng Leopard-1 và Leopard-2 cũng có thể được triển khai theo.
Khi tin tức về việc Marders tiến vào Kursk xuất hiện, nhiều người dùng internet đã gọi đó là sự trớ trêu lớn nhất của thế kỷ. Điều này ám chỉ đến Trận chiến Kursk lịch sử, nơi xe tăng Đức tiến vào thành phố trong cuộc xung đột giữa Liên Xô và Đức Quốc xã. Một số nhà bình luận nhận xét rằng không ai có thể dự đoán được sự xuất hiện của "Trận chiến Kursk 2.0", khiến tình hình trở nên đặc biệt đáng chú ý.
Trong khi cuộc chiến đang diễn ra ác liệt ở Kursk, tờ EurAsian Times quay ngược thời gian để kể lại Trận chiến Kursk năm 1943.
Putin-Zelensky
Hình ảnh lưu trữ: Putin và ZelenskyXem lại Trận chiến Kursk 1.0
Diễn ra vào mùa hè năm 1943 tại vùng lân cận Kursk ở phía tây nam nước Nga, Trận Kursk là một cuộc giao tranh quan trọng ở Mặt trận phía Đông giữa Liên Xô và lực lượng Đức Quốc xã, dẫn đến chiến thắng của Liên Xô. Trận chiến này được biết đến là trận chiến lớn nhất trong lịch sử của mọi cuộc chiến tranh.
Trận Kursk, diễn ra từ ngày 5 tháng 7 đến ngày 23 tháng 8 năm 1943, là một nỗ lực không thành công của Đức nhằm tấn công vào phần nhô ra của Liên Xô ở phía tây nước Nga bao quanh thành phố Kursk. Trải dài 240 km từ bắc xuống nam, phần nhô ra này là một chỗ phình ra trong các phòng tuyến của Liên Xô kéo dài 160 km về phía tây vào các phòng tuyến của Đức.
Tập tin:Bundesarchiv Bild 101III-Zschaeckel-208-25, Schlacht um Kursk, Panzer III.jpg - Wikipedia
Xe tăng Panzer-III của Đức trong trận chiến Kursk-Wikipedia
Người Đức đã lên kế hoạch tấn công bất ngờ vào phần nhô ra từ phía bắc và phía nam để giành lại thế tấn công ở Mặt trận phía Đông. Mục tiêu của họ là bao vây và tiêu diệt lực lượng Liên Xô bên trong phần nhô ra.
Với khoảng 900.000 quân lính trải rộng trên gần 50 sư đoàn, lực lượng tấn công 'Chiến dịch Citadel' của Đức bao gồm 17 sư đoàn cơ giới hoặc thiết giáp được trang bị 2.700 xe tăng và vũ khí tấn công cơ động. Người Đức đã triển khai rộng rãi xe tăng Panzer III và Panzer IV vào trận chiến.
Tuy nhiên, không giống như cuộc tấn công gần đây của Ukraine ở Kursk, khiến Nga bất ngờ, Liên Xô đã lường trước được cuộc tấn công của Đức và đã rút lực lượng chính của họ ra khỏi các vị trí dễ bị tấn công của mũi nhọn. Vào ngày 5 tháng 7, quân Đức bắt đầu tấn công, nhưng họ sớm vấp phải bãi mìn và các công sự chống tăng kiên cố mà Liên Xô đã thiết lập.
Với nhiều xe tăng bị mất, quân Đức đã thâm nhập vào vị trí nhô ra chỉ 16 km về phía bắc và 48 km về phía nam. Vào ngày 12 tháng 7, khi cuộc xung đột lên đến đỉnh điểm, Liên Xô đã bắt đầu phản công, khi đã giành được lợi thế đáng kể về quân số và xe tăng.
Tập tin:Quân đội Liên Xô và xe tăng T-34 phản công Mặt trận Kursk Voronezh tháng 7 năm 1943.jpg - Wikimedia Commons
Quân đội Liên Xô và xe tăng T-34 phản công Phương diện quân Kursk Voronezh tháng 7 năm 1943 – Wikimedia Commons.
Trận Kursk, có sự tham gia của khoảng 6.000 xe tăng, hai triệu binh lính và 4.000 máy bay, được công nhận là cuộc giao tranh bằng xe tăng lớn nhất trong lịch sử. Nó mở đường cho các cuộc tấn công lớn của Liên Xô trong giai đoạn 1944–1945 và báo hiệu sự kết thúc chắc chắn của khả năng tấn công của Đức trên Mặt trận phía Đông.
Người ta tin rằng Đức Quốc xã đã thua trận này do chậm trễ trong việc triển khai các hoạt động, điều này cho phép Hồng quân Liên Xô chuẩn bị phản công. Đức nổi tiếng với chiến thuật blitzkrieg, đặc trưng bởi hỏa lực tập trung trong một khu vực hạn chế để làm kẻ thù hoang mang và đánh bại. Tuy nhiên, trong trận chiến cụ thể này, những chiến thuật đó tỏ ra không hiệu quả vì Hitler đã trì hoãn hành động trong một thời gian dài.
Hitler quyết tâm tiến hành, nhưng không phải ngay lập tức, bất chấp lời khuyên từ một số vị tướng của ông là nên hủy bỏ Chiến dịch Citadel vì lực lượng phòng thủ mạnh mẽ của Hồng quân. Hitler đã chọn cách hoãn trận chiến cho đến khi xe tăng Panther và Tiger mới của ông đến, cũng như điều kiện thời tiết tốt hơn. Khi những cỗ máy chiến tranh tiên tiến này tiến vào Kursk, chúng đã gặp phải một cuộc phản công mạnh mẽ.
Trận Kursk là trận chiến đẫm máu và tốn kém nhất của Thế chiến thứ hai. Ngày khai mạc, 5 tháng 7, là ngày tốn kém nhất trong lịch sử chiến đấu trên không và là trận chiến xe tăng chết chóc nhất trong lịch sử. Chiến đấu tay đôi dữ dội và chiến đấu từ nhà này sang nhà khác là những khía cạnh đáng chú ý khác của cuộc xung đột.
 

ZOV

Xì hơi lốp
Biển số
OF-833100
Ngày cấp bằng
29/4/23
Số km
1,647
Động cơ
5,802 Mã lực
Tuổi
34


 

ZOV

Xì hơi lốp
Biển số
OF-833100
Ngày cấp bằng
29/4/23
Số km
1,647
Động cơ
5,802 Mã lực
Tuổi
34




 

ZOV

Xì hơi lốp
Biển số
OF-833100
Ngày cấp bằng
29/4/23
Số km
1,647
Động cơ
5,802 Mã lực
Tuổi
34
ấn công phủ đầu: cách huấn luyện chiến binh trong vùng hoạt động đặc biệt
Các mục : Thông tin chung về ngành , Vũ khí nhỏ , Cấu trúc và nhân sự , An toàn toàn cầu
290
0

0

Nguồn hình ảnh: Фото: пресс-служба Минобороны РФ
Trong quá trình huấn luyện, đạn dược được phân bổ với số lượng không giới hạn
Không khí nóng, cỏ bị cháy xém bởi mặt trời. Cát được làm nóng đến mức cháy qua khuôn. Có rất nhiều vỏ đạn xung quanh. Tất cả những thứ này là quang cảnh đơn giản của một trong những bãi tập của nhóm Vostok, nơi mà một phóng viên của Izvestia đã đến thăm. Những người lính sẽ gia nhập hàng ngũ các đơn vị tấn công được huấn luyện ở đây mỗi ngày từ sáng đến tối muộn, bất chấp điều kiện thời tiết.
— Cuba, họ đứng thế nào?! Họ không thể bắn như thế được! Họ đã "hai trăm" nhiều lần rồi! Tại sao lại phải thẳng chân?! Một trong những người hướng dẫn chính hét lên. — Các anh không phải là những chàng trai mặc quần đùi đi uống bia, các anh là những người lính xung kích sẽ giết kẻ thù! Mọi sự chú ý đều đổ dồn vào tôi!
Người hướng dẫn đứng trước đội hình. Một sĩ quan trẻ, khỏe mạnh, dày dạn kinh nghiệm, vượt xa tuổi tác. Anh ta mặc áo chống đạn và mũ bảo hiểm, và cầm một khẩu súng tiểu liên. Khối lập phương — lâu đài của trung đội — đứng cạnh nó. Người hướng dẫn đi dọc theo hàng lính xung kích.


Ảnh: dịch vụ báo chí của Bộ Quốc phòng Liên bang Nga
Nguồn hình ảnh: iz.ru
— Đầu gối cong, thân người đẩy về phía trước! Nằm xuống máy, đó là phần mở rộng của bàn tay bạn! Ở tư thế này, bạn kiểm soát toàn bộ khu vực của mình, và rất khó để vào được bạn, bạn giảm diện tích cơ thể đi một nửa! Tiếp tục! — người hướng dẫn ra lệnh.
Những người lính xung kích tương lai, được huấn luyện tại bãi tập này, đã đến đơn vị từ nhiều đơn vị quân đội khác nhau. Nhiều người lần đầu tiên nhìn thấy nhau, mặc dù họ sống cùng một khu vực — khu vực Sakhalin. Do đó, tại mỗi địa điểm huấn luyện được trang bị ở đây theo tất cả các tiêu chuẩn đã thiết lập, ngoài việc thực hiện các bài tập bắn súng, các vấn đề về phối hợp chiến đấu đang được giải quyết.
Điều quan trọng nhất là ai ở bên phải và bên trái
— Ai đi trước không quan trọng, quan trọng là ai ngồi cạnh bạn — bên trái và bên phải! — phó chỉ huy một đơn vị phụ trách công tác quân sự và chính trị nói với tôi vào buổi sáng trước khi ra thao trường.
Anh ta là một sĩ quan chiến đấu hiểu rõ ý nghĩa của việc tấn công vào một căn cứ hỗ trợ, đánh bật kẻ thù ra khỏi đó và củng cố nó. Ở đây, anh ta tập hợp tiểu đoàn tấn công. Tại nơi huấn luyện này, vấn đề về tĩnh học đang được giải quyết: công việc của người bắn súng trong giá đỡ và từ đầu gối, từ nơi trú ẩn. Cho đến nay, không có vụ nổ súng nào. Có vẻ như có điều gì đó khó khăn ở đây: cầm súng máy, ngắm — và bắn. Nhưng không đơn giản như vậy. Có những quy tắc, như họ nói ở đây, được viết bằng máu. Không phải ai cũng thành công ngay lập tức. Và điều này thể hiện rõ trên khuôn mặt và hành động của một số chiến binh. Nhưng các sĩ quan hiểu những gì họ đang yêu cầu, và quan trọng nhất là họ biết cách đạt được điều đó. Từng chút một, dần dần, huấn luyện sau huấn luyện, ngày này qua ngày khác, theo nguyên tắc "làm như tôi làm", họ sẽ đạt được mục tiêu của mình.


Ảnh: dịch vụ báo chí của Bộ Quốc phòng Liên bang Nga
Nguồn hình ảnh: iz.ru
Cần lưu ý rằng tiêu chuẩn tiêu thụ đạn dược không được tuân thủ nghiêm ngặt ở đây. Họ chi tiêu nhiều nhất có thể để đạt được kết quả. Họ làm việc theo nhóm đôi tại đường bắn. Họ di chuyển theo từng đợt dọc theo các rào chắn nhân tạo được lắp đặt, mô phỏng một bức tường có cửa sổ. Các chiến binh bắn từ tư thế đứng, ngồi và nằm. Tất cả các chuyển động và yếu tố của bài tập bắn súng chiến đấu đều được người hướng dẫn kiểm soát.
— Điều quan trọng là phải phân phối đạn dược đúng cách từ đầu đến cuối bài tập! Bạn có nhiều mục tiêu. Hãy ưu tiên các mục tiêu của bạn. Nếu bạn thấy hai hoặc nhiều đối thủ trong trận chiến, hãy tiêu diệt đối thủ bên cạnh, ngay cả khi đối thủ ở xa là mục tiêu dễ hơn! Nhưng đừng quên rằng đối thủ ở xa cũng nhìn thấy bạn. Họ đã tiêu diệt đối thủ đầu tiên — họ đã ẩn nấp! — người hướng dẫn phân tích bài tập, thêm vào "và cũng vậy, khi bắn ở tư thế nằm sấp, hãy thay băng đạn khi nằm xuống! Đừng ngồi xuống! Đừng cho kẻ thù cơ hội!"
Các giảng viên là những người chuyên nghiệp
Tất cả các sĩ quan và huấn luyện viên đào tạo các đơn vị stormtrooper ở đây đều có kinh nghiệm chiến đấu nghiêm túc. Hôm nay họ đang giao lại cho một nhóm "sturms" mới. Ai mà biết được, có thể ngày mai họ lại cùng nhau chiến đấu.
Trong bài tập tiếp theo, người hướng dẫn sẽ trực tiếp minh họa cách di chuyển dọc theo rào chắn và bắn từ phía sau nơi trú ẩn.


Ảnh: dịch vụ báo chí của Bộ Quốc phòng Liên bang Nga
Nguồn hình ảnh: iz.ru
Chọn một trong những học sinh đã chuẩn bị tốt nhất. Cả hai vào vị trí bắt đầu và theo lệnh, bắt đầu di chuyển dọc theo đường bắn. Người đứng đầu lớp, cách đường bắn vài mét, đi cùng cặp đôi khi họ di chuyển.
Ở lượt bắn cuối cùng, người hướng dẫn sẽ kết thúc việc bắn theo hàng.
"Tôi đã bắn xong!" người hướng dẫn báo cáo. "Bắn súng đi!" người đồng nghiệp của anh ta ra lệnh.
Khoa học của xạ thủ súng máy
Một xạ thủ súng máy tấn công bị đông cứng ở vị trí bắn. Súng máy Kalashnikov là một loại vũ khí mạnh mẽ, đáng tin cậy đã chứng minh được hiệu quả trong nhiều cuộc xung đột cục bộ.
— Một xạ thủ súng máy là một người, theo nguyên tắc, có trí tưởng tượng và trí tưởng tượng rất phong phú. Điều quan trọng cần nhớ là bạn đang che chắn cho đồng đội của mình! Bạn phải đứng ở vị trí như vậy để có thể nhìn thấy cả mình và những người khác. Và tùy thuộc vào diễn biến của trận chiến, bạn phải thay đổi vị trí của mình. Và nó phải phù hợp với bạn", một trong những người hướng dẫn giải thích.
— Anh nên rút ra kết luận gì? — anh ta hỏi ngay vào tai của tay súng máy đang nói dối.


Ảnh: dịch vụ báo chí của Bộ Quốc phòng Liên bang Nga
Nguồn hình ảnh: iz.ru
Không rời mông, người học trò trả lời: "Khi vào vị trí bắn đầu tiên, tôi phải xác định ngay một vài vị trí dự phòng khác."
—Đúng vậy," người hướng dẫn nói khẽ, rồi nói thêm: "Bắn."
Người hướng dẫn hài lòng. Đánh dấu những hành động tốt của xạ thủ súng máy. Và anh ta đã vào đúng vị trí, nằm đúng tư thế, và cầm súng máy trong tay như một công cụ, hỗ trợ nhịp điệu, tốc độ bắn.
Thuật toán tấn công
Gần đây, một thuật toán hành động nhất định đã được sửa trong chiến thuật của các đơn vị tấn công. Nó được biết đến rộng rãi và áp dụng trong nhiều đơn vị có nhiệm vụ bao gồm tấn công các vị trí của kẻ thù. Trong tác phẩm này, nhiệm vụ của người hướng dẫn là dạy cho chiến binh cách xâm nhập vào chiến hào của khu vực kiên cố của kẻ thù.
Đường hầm quanh co dài ngoằn ngoèo với những khúc cua gấp, có hầm trú ẩn và hố cáo là hình ảnh tập thể của nhiều công sự mà chính người hướng dẫn phải đột kích. Hình ảnh này được thể hiện ở đây, tại bãi chôn lấp của khu vực căn cứ. Thay phiên nhau, anh ấy hướng dẫn các cặp chiến binh đi qua vị trí huấn luyện này.


Ảnh: dịch vụ báo chí của Bộ Quốc phòng Liên bang Nga
Nguồn hình ảnh: iz.ru
— Hãy nhớ rằng, hình ảnh bạn thấy không bao giờ giống với hình ảnh kẻ thù của bạn thấy. Mọi thứ bạn không thấy trong chiến hào đều là mối nguy hiểm đối với bạn", người hướng dẫn nhắc lại với học viên. Ông đi cùng họ, chỉ đạo hành động của họ, thêm vào đủ loại trò đùa trên đường đi.
— Mọi người đã đi thăm chưa? Các anh có được mong đợi ở đó không? Họ đang đợi các anh ở đây," anh ta nói với một cặp đôi khác và đi xuống chiến hào cùng họ.
Tất cả các lớp học đều được tiến hành bằng cách bắn thật. Các chiến binh bám chặt vào nhau. Tại một trong những khúc quanh của chiến hào, người đầu tiên xông vào hàng đợi, hoàn toàn ngã ra ngoài lối đi. Vì điều này, anh ta bị người hướng dẫn mắng.
— Sai rồi! — anh ta lấy khẩu súng trường tấn công từ tay lính xung kích và bắt đầu phân tích hành động của anh ta. — Tôi đã đến lượt. Đầu tiên, anh giới thiệu cho họ khẩu súng máy của anh, và sau đó anh chỉ hỏi họ xem họ có thích nó hay không. Không phải ngược lại!
Nói cách khác, anh ta đến chỗ rẽ, vung tay cầm súng máy vào lối đi, nổ một phát ngắn. Anh ta ẩn núp. Sau đó, bạn có thể nhìn vào và thổi còi. Người hướng dẫn dạy những người lính xung kích hành động táo bạo, táo bạo và tự tin. Nhân tiện, bản thân anh ta đã tham gia một hoạt động đặc biệt kể từ tháng 9 năm 2022.
— Các anh, đừng quên! Phòng thứ hai đang quan sát bầu trời! Chúng có thể đến bất cứ lúc nào. Nếu thấy máy bay không người lái, đừng lạc đường. Bắn hạ cả hai người. Và một điều nữa: các anh phải có tương đương 12-15 băng đạn. Các anh để lại hai băng trong trường hợp rút lui và hai băng cho trực thăng. Các anh xử lý phần còn lại của kẻ thù", người hướng dẫn giải thích.


Ảnh: dịch vụ báo chí của Bộ Quốc phòng Liên bang Nga
Nguồn hình ảnh: iz.ru
Sau bài học, ông cho biết một trong những phẩm chất chính mà họ cần truyền đạt cho lính Stormtrooper là khả năng suy nghĩ vượt trội.
— Chúng ta không thể vẽ hoặc xây dựng đủ loại hỗ trợ. Tại bãi tập này, chúng ta đã sắp xếp những chướng ngại vật và bí mật chính. Sự trơ tráo và táo bạo, phản ứng nhanh và tính toán sai lầm về hành động của họ trước vài bước gần như là một thành công trong chiến đấu. Tôi có một trường hợp trong trí nhớ của mình. Một ông cụ khoảng sáu mươi tuổi đã một mình đảm nhiệm hỗ trợ. Tôi đã đi vào chiến hào, ném một quả lựu đạn vào hầm trú ẩn bên trái của tôi, sau khi vụ nổ đổ ập vào bức tường bên phải của chiến hào và bắn tất cả những người còn lại trong "chiếc bánh kếp" này bằng súng máy", ông giải thích.
Gần đến giờ ăn trưa, nhiệt độ đã gần 40 độ C. Các học viên đã kiệt sức đến mức không thể chịu đựng được nữa. Đây không phải là những chàng trai 18 tuổi mà trong công ty này có thể được gọi là lính hoặc con trai chẳng hạn. Hầu như mọi người ở đây đều là những người đàn ông thành đạt và tự tin. Có lẽ ngày mai họ sẽ ra trận và mang về cho chúng ta một chiến thắng nữa. Nhưng vẫn chưa phải lúc. Hiện tại, họ vẫn phải xông vào các mô hình công sự, phá bia gỗ dán và học cách trở thành một sinh vật chiến đấu đơn lẻ.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top