[Funland] Tin tức kỹ thuật quân sự quốc tế

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,961
Động cơ
66,821 Mã lực
Tuổi
124
Tăng cường tiêu diệt hầu hết xe tăng T-90M hiện đại nhất của Nga ở Ukraine
Chiến tranh xung đột Ukraina - Nga 2022ĐĂNG LÊN THỨ HAI, 08 THÁNG 1 NĂM 2024 12:12

nút chia sẻ facebook

nút chia sẻ twitter

nút chia sẻ Pinterest

nút chia sẻ Linkedin

chia sẻ nút chia sẻ này



CácT-90MProryv-3, xe tăng thế hệ mới nhất của Nga, đã chịu tổn thất đáng kể ở Ukraine. Ví dụ, một sự cố liên quan đến việc xe tăng bị vũ khí chống tăng di động bắn trúng, khiến tháp pháo của nó bị bắn ra do đạn chứa bên dưới phát nổ. Gần đây, việc tiêu diệt hoặc vô hiệu hóa những chiếc xe tăng này ngày càng gia tăng, khiến việc tìm hiểu về Xe tăng chiến đấu chủ lực này của Nga trở nên thú vị.
Theo dõi công nhận quân đội trên Google Tin tức tại liên kết này


="
Công nhận quân đội Tin tức quốc phòng và an ninh toàn cầu

Một số xe tăng chiến đấu chủ lực T-90M đã bị lực lượng Ukraine phá hủy hoặc vô hiệu hóa. (Nguồn ảnh: Thông tin Osint)

  1. Khám phá cuộc chiến giữa xe tăng T-6 Ukraine...


    Play
    Unmute

    Loaded: 26.03%



    Remaining Time -1:30
    Subtitles
    Fullscreen


    1. Đang phát
      Khám phá cuộc chiến giữa xe tăng T-64BV Ukraine vs xe tăng T-72B3 của Nga

    2. Khám phá xe tăng cận chiến đầu tiên ở Ukraine giữa xe tăng T-80BV Nga và xe tăng T-64BV Ukraine
      0:54

    3. Khám phá xe tăng chiến đấu chủ lực hiện đại nhất T-90M Proryv MBT của quân đội Nga đang làm nhiệm vụ chiến đấu tại Ukraine
      1:14

    4. Khám phá xe tăng T-90M Proryv mới của Nga & amp; Xe tăng phục hồi BREM-1M sẵn sàng được sử dụng ở Ukraine
      2:40

    5. Nga Ukraine Chiến tranh Đức Leopard 2A6 VS. so với Nga T-90M trận chiến trong tương lai xe tăng chiến đấu chủ lực
      8:40

    6. Kíp xe tăng T 90M của Nga trải qua khóa huấn luyện đặc biệt để chiến đấu với xe tăng châu Âu và Mỹ tại Ukraine
      1:48

    7. Lực lượng đặc biệt của quân đội Ukraine sử dụng đạn lảng vảng Switchblade của Mỹ để tiêu diệt xe tăng T-72B3 của Nga
      1:24

    8. Quân đội Ukraine phá hủy hệ thống tên lửa phòng không mới nhất TOR-M2DT của Nga bằng M982 Excalibur
      1:21

    9. Xe tăng chiến đấu chủ lực T 72B3 của Nga ở khu vực Azovstal, Mariupol
      0:07

    10. Phát hiện lính Ukraine dùng BTR-4 Bucephalus IFV tiêu diệt xe tăng T-80BV Nga
      2:33
    11. Đang phát
      Khám phá cuộc chiến giữa xe tăng T-64BV Ukraine vs xe tăng T-72B3 của Nga

    12. Khám phá xe tăng cận chiến đầu tiên ở Ukraine giữa xe tăng T-80BV Nga và xe tăng T-64BV Ukraine
      0:54

    13. Khám phá xe tăng chiến đấu chủ lực hiện đại nhất T-90M Proryv MBT của quân đội Nga đang làm nhiệm vụ chiến đấu tại Ukraine
      1:14

    14. Khám phá xe tăng T-90M Proryv mới của Nga & amp; Xe tăng phục hồi BREM-1M sẵn sàng được sử dụng ở Ukraine
      2:40

    15. Nga Ukraine Chiến tranh Đức Leopard 2A6 VS. so với Nga T-90M trận chiến trong tương lai xe tăng chiến đấu chủ lực
      8:40

    16. Kíp xe tăng T 90M của Nga trải qua khóa huấn luyện đặc biệt để chiến đấu với xe tăng châu Âu và Mỹ tại Ukraine
      1:48

    17. Lực lượng đặc biệt của quân đội Ukraine sử dụng đạn lảng vảng Switchblade của Mỹ để tiêu diệt xe tăng T-72B3 của Nga
      1:24

    18. Quân đội Ukraine phá hủy hệ thống tên lửa phòng không mới nhất TOR-M2DT của Nga bằng M982 Excalibur
      1:21

    19. Xe tăng chiến đấu chủ lực T 72B3 của Nga ở khu vực Azovstal, Mariupol
      0:07

    20. Phát hiện lính Ukraine dùng BTR-4 Bucephalus IFV tiêu diệt xe tăng T-80BV Nga
      2:33


Play Video




Một cụ thểT-90Mđã bị phá hủy ở vùng Luhansk, giữa Makiyivka và Ploshchanka. Đại tá Oleksandr Syrskyi của Lực lượng mặt đất Ukraine báo cáo đây là một trong 25 xe tăng địch bị Ukraine tiêu diệt trong 4 ngày. Các sự kiện khác gần đây đã chứng minh khả năng tiêu diệt xe tăng T-90M.
Một sự cố đáng chú ý liên quan đến T-90M "Proryv" đã xảy ra ở vùng Kremennaya - Dibrovo - Belogorovka. Xe tăng bị trúng đạn trong một cuộc giao chiến quy mô lớn, được quay bởi máy bay không người lái. Có vẻ như đã có một vụ nổ đạn, mặc dù loại vũ khí được sử dụng để chống lại xe tăng không được nêu rõ. Sự cố này xảy ra vào ngày 23 tháng 2 năm 2023.
Hành động gần đây chống lại xe tăng T-90M đã được nhà sản xuất máy bay không người lái kamikaze FPV Eskadron ghi lại. Họ nhắm vào một chiếc T-90M ở thành phố Marinka, vùng Donetsk. Chiếc xe tăng không bị phá hủy nhưng có khả năng bị hư hại nặng. Các hình ảnh cũng được công bố cho thấy một chiếc T-90M bị hư hỏng bị bỏ lại gần Andriivka trong cùng khu vực.
Theo cổng Oryx, kể từ khi Nga tấn công toàn diện vào Ukraine vào tháng 2/2022, ít nhất 55 xe tăng T-90M Proryv đã bị phá hủy, hư hỏng hoặc bị bắt giữ. Ngoài ra, quân đội Nga được cho là đã mất hơn 20 xe tăng T-90M. Ba trong số xe tăng chiến đấu chủ lực này đã bị lực lượng vũ trang Ukraine bắt giữ.

Những tổn thất này khá đáng kể đối với lực lượng vũ trang Nga vì những chiếc xe tăng này được coi là một trong những loại xe tăng hiện đại nhất trong kho vũ khí của Nga. Mặc dù T-14 được công chúng biết đến nhưng nó lại không có mặt trong lực lượng vũ trang Nga, khiến T-90M trở thành xe tăng chiến đấu chủ lực có công nghệ tiên tiến nhất. Nhưng chính xác thì T-90M là gì?
T-90M là Xe tăng chiến đấu chủ lực được Nga thiết kế và sử dụng, nặng 46.500 kg. Nó được trang bị pháo 125 mm, súng máy đồng trục PKT 7,62 mm và súng máy NSVT 12,7 mm. T-90M được bảo vệ bằng áo giáp tiêu chuẩn bổ sung áo giáp phản ứng nổ Relikt, lưới kim loại chống RPG và áo giáp dạng thanh. Tốc độ tối đa của nó là 60 km/h và tầm hoạt động 550 km.
T-90M được thiết kế để hoạt động trong nhiều môi trường chiến đấu khác nhau nhờ được trang bị đầy đủ bao gồm hệ thống bảo vệ NBC (hạt nhân, sinh học và hóa học), hệ thống phát hiện và chữa cháy, lưỡi ủi gắn ở mũi, bộ dụng cụ lội sâu, điều khiển hỏa lực hiện đại. hệ thống và hệ thống bảo vệ chủ động. Nó có một tổ lái gồm ba người và có chiều dài 6,68 mét, chiều rộng 3,78 mét và chiều cao 2,23 mét.
Vậy hậu quả của những mất mát này là gì? Đầu tiên, những chiếc xe tăng bị bắt đã tăng cường sức mạnh cho Kho vũ khí Ukraine. Mặc dù người Nga có khả năng sử dụng tài liệu của phương Tây để thiết kế ngược nhưng người Ukraine cũng có thể làm được điều tương tự. Dù T-90M được đánh giá là kém tiên tiến về mặt công nghệ so với các đối thủ phương Tây, nhưng việc Ukraine tìm hiểu thêm về khả năng mũi nhọn của quân đội Nga sẽ có lợi cho Ukraine.
Tuy nhiên, người Nga không bất lực trước những tổn thất này. Sự gia tăng sản xuất quân sự của họ là hoàn hảo để bù đắp cho những tổn thất trên chiến trường; tuy nhiên, họ không thể tăng mạnh sản lượng loại xe tăng này vì một số linh kiện cần thiết cho việc sản xuất nó hiện đang bị cấm vận và các nhà công nghiệp Nga khó có được hơn. Hơn nữa, các lực lượng vũ trang Nga đã tìm cách thu hồi một số xe tăng bị vô hiệu hóa và thậm chí chiếm lại một số xe tăng bị Ukraine bắt giữ.

Mặc dù việc mất đi những chiếc xe tăng T-90M này là một thách thức đối với lực lượng vũ trang Nga nhưng họ không thiếu các giải pháp để giải quyết vấn đề này. Tuy nhiên, Nga không có đủ hồ chứa để bù đắp những tổn thất như vậy, vì vậy sẽ rất thú vị để xem liệu chúng có còn được đưa ra tiền tuyến hay không hay các mẫu cũ hơn và dễ sản xuất hơn sẽ được ưu tiên hơn.
 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,961
Động cơ
66,821 Mã lực
Tuổi
124
Quân đội Ukraine được huấn luyện vận hành 30 hệ thống vũ khí nước ngoài
Chiến tranh xung đột Ukraina - Nga 2022

ARTICLE CATEGORY
ĐĂNG LÊN THỨ HAI, 08 THÁNG 1 NĂM 2024 09:27

nút chia sẻ facebook

nút chia sẻ twitter

nút chia sẻ Pinterest

nút chia sẻ Linkedin

chia sẻ nút chia sẻ này



Theo Thiếu tướng Oleksiy Taran, người đứng đầu Cục Học thuyết và Huấn luyện Chính (J7) của Bộ Tổng tham mưu Quân đội Ukraine, Lực lượng Vũ trang Ukraine hiện có thể đào tạo trong nước cho nhân viên vận hành 30 mẫu vũ khí và thiết bị quân sự khác nhau của nước ngoài. Thông tin này được truyền đạt trong một cuộc phỏng vấn với ArmyInform, theo báo cáo của Ukrinform, và được lặp lại bởiquân đội.
Theo dõi công nhận quân đội trên Google Tin tức tại liên kết này
="
Công nhận quân đội Tin tức quốc phòng và an ninh toàn cầu

Thiếu tướng Oleksiy Taran cho biết: “Phải mất một tuần để huấn luyện một đội pháo binh M777, với điều kiện học viên đã có kinh nghiệm làm xạ thủ trước đó”.

  1. Quân đội Nga sử dụng hiện đại ở Ukraine...


    Play
    Unmute

    Loaded: 10.34%



    Remaining Time -2:52
    Fullscreen

    Advertisement: 0:28







    1. Đang phát
      Quân đội Nga sử dụng hệ thống súng di động mạnh nhất thế giới 2S7M Malka 203mm ở Ukraine

    2. Khám phá cuộc chiến giữa xe tăng T-64BV Ukraine vs xe tăng T-72B3 của Nga
      1:32

    3. Nga Ukraine Chiến tranh Đức Leopard 2A6 VS. so với Nga T-90M trận chiến trong tương lai xe tăng chiến đấu chủ lực
      8:40

    4. Phát hiện lính Ukraine dùng pháo M109A3GN 155mm tiêu diệt pháo MSTA-B 152mm của quân đội Nga
      2:35

    5. Binh sĩ Ukraine sử dụng Xe chiến đấu bộ binh IFV bọc thép bánh xích BMP-3 thu được của Nga
      1:04

    6. Khám phá pháo kéo FH70 155mm của Ý được lính Ukraine sử dụng để đánh quân Nga
      2:55

    7. Nga tiếp tục sử dụng tên lửa chiến thuật Iskander-M nhằm vào lực lượng vũ trang Ukraine
      1:30

    8. Kíp xe tăng T 90M của Nga trải qua khóa huấn luyện đặc biệt để chiến đấu với xe tăng châu Âu và Mỹ tại Ukraine
      1:48

    9. Lực lượng Nga triển khai ở Ukraine đoàn tàu bọc thép được bảo vệ bởi BMP 2 IFV gắn trên toa tàu
      2:01
    10. Đang phát
      Quân đội Nga sử dụng hệ thống súng di động mạnh nhất thế giới 2S7M Malka 203mm ở Ukraine

    11. Khám phá cuộc chiến giữa xe tăng T-64BV Ukraine vs xe tăng T-72B3 của Nga
      1:32

    12. Nga Ukraine Chiến tranh Đức Leopard 2A6 VS. so với Nga T-90M trận chiến trong tương lai xe tăng chiến đấu chủ lực
      8:40

    13. Phát hiện lính Ukraine dùng pháo M109A3GN 155mm tiêu diệt pháo MSTA-B 152mm của quân đội Nga
      2:35

    14. Binh sĩ Ukraine sử dụng Xe chiến đấu bộ binh IFV bọc thép bánh xích BMP-3 thu được của Nga
      1:04

    15. Khám phá pháo kéo FH70 155mm của Ý được lính Ukraine sử dụng để đánh quân Nga
      2:55

    16. Nga tiếp tục sử dụng tên lửa chiến thuật Iskander-M nhằm vào lực lượng vũ trang Ukraine
      1:30

    17. Kíp xe tăng T 90M của Nga trải qua khóa huấn luyện đặc biệt để chiến đấu với xe tăng châu Âu và Mỹ tại Ukraine
      1:48

    18. Lực lượng Nga triển khai ở Ukraine đoàn tàu bọc thép được bảo vệ bởi BMP 2 IFV gắn trên toa tàu
      2:01


Play Video




Thiếu tướng Oleksiy Taran giải thích rằng họ đang tích cực mở rộng các chương trình đào tạo về vũ khí và thiết bị quân sự nước ngoài ở Ukraine. Sáng kiến này liên quan đến việc đồng thời đào tạo các giảng viên Ukraina, những người sau đó sẽ đào tạo các chuyên gia trong nước. Hiện tại, họ có thể đào tạo chuyên gia cho hơn 30 mẫu nước ngoài khác nhau. Thời lượng của các khóa đào tạo này khác nhau tùy thuộc vào độ phức tạp của thiết bị. Ví dụ, phải mất một tuần để đào tạo mộtM777pháo binh, với điều kiện học viên đã có kinh nghiệm làm xạ thủ trước đó. Mặt khác, quá trình huấn luyện một đội xe tăng Abrams phải mất gần hai tháng mới hoàn thành.
Về chuyên môn của những tân binh được đào tạo ở nước ngoài so với những người được đào tạo ở Ukraine, Thiếu tướng Taran làm rõ rằng các khóa đào tạo đều giống nhau trong cả hai trường hợp. Tính đồng nhất này không chỉ áp dụng cho các loại vũ khí và thiết bị quân sự hiện đại của nước ngoài mà còn áp dụng cho nhiều chuyên ngành khác bao gồm việc sử dụng, vận hành và bảo trì các mẫu máy nước ngoài. Ông nhấn mạnh, trong cơ sở giáo dục và đào tạo của các nước đối tác, các chuyên gia Ukraine có thể nắm vững hơn 130 chuyên ngành khác nhau.
Hơn nữa, Bộ Tổng tham mưu các lực lượng vũ trang đã báo cáo rằng Vương quốc Anh tiếp tục là quốc gia đối tác hàng đầu trong việc cung cấp đào tạo cho quân nhân Ukraine.
 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,961
Động cơ
66,821 Mã lực
Tuổi
124

 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,961
Động cơ
66,821 Mã lực
Tuổi
124

 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,961
Động cơ
66,821 Mã lực
Tuổi
124
Lính Ukraine lắp pháo phòng không Liên Xô lên thiết giáp Mỹ
Binh sĩ Ukraine lắp pháo phòng không ZU-23-2 có tuổi đời hơn 60 năm lên thiết giáp M113 để đối phó UAV và yểm trợ hỏa lực mặt đất.

Hình ảnh được binh sĩ Ukraine đăng trên mạng xã hội gần đây cho thấy pháo ZU-23-2 được gắn trên thiết giáp M113 đang di chuyển trong rừng.

Quân đội Ukraine từng lắp pháo ZU-23-2 lên nhiều loại phương tiện khác nhau để chế tạo hệ thống phòng không và yểm trợ mặt đất tự hành, nhưng đây là lần đầu tiên họ kết hợp giữa pháo phòng không từ thời Liên Xô với thiết giáp của Mỹ.

"Có lẽ điều đáng ngạc nhiên là họ mất quá nhiều thời gian mới nghĩ đến phương án kết hợp này", biên tập viên David Axe của Forbes ngày 7/1 nhận định. "Các đồng minh của Ukraine đã cung cấp cho Ukraine khoảng 1.000 thiết giáp M113. Khi được gắn pháo ZU-23-2, thiết giáp M113 có thể cung cấp hỏa lực chế áp bộ binh đối phương và quan trọng hơn là hạ máy bay không người lái (UAV)".

Quân đội Ai Cập, Lebanon, nhóm dân quân Hezbollah và Đơn vị Phòng vệ Nhân dân (YPG) của người Kurd đã vận hành thiết giáp M113 lắp pháo ZU-23-2. Cách kết hợp này được đánh giá giúp mẫu pháo đơn giản mà hiệu quả của Liên Xô trở nên cơ động hơn trên chiến trường.

Thiết giáp M113 của Ukraine lắp pháo phòng không ZU-23-2. Ảnh: X/OSINT


Thiết giáp M113 của Ukraine lắp pháo phòng không ZU-23-2. Ảnh: X/OSINT

Trong bối cảnh UAV cỡ nhỏ mang chất nổ xuất hiện trên khắp chiến trường, cả Nga và Ukraine đều cố gắng tìm các giải pháp đối phó với loại vũ khí này. Các đơn vị phòng không Ukraine phải đưa toàn bộ pháo ZU-23-2 ra khỏi kho để triển khai trên trận địa hoặc lắp lên phương tiện cơ giới như xe tải.

Lực lượng Nga từng lắp pháo ZU-23-2 lên xe chiến đấu bộ binh BMP-1 và giữ nguyên pháo chính 73 mm. Điều này giúp BMP-1 có thể bắn nổ phương tiện của đối phương ở cự ly ngắn và hạ UAV hoặc phương tiện ở tầm xa hơn.


Pháo phòng không ZU-23-2 gồm hai nòng 23 mm được phát triển từ những năm 1950 và sử dụng từ năm 1960 đến nay. Pháo có thể bắn trúng mục tiêu bay thấp ở khoảng cách 2,5 km và phương tiện bọc thép ở cự ly hai km, ban đầu chuyên dùng để đối phó với mục tiêu bay thấp như trực thăng.

Thiết giáp M113 lần đầu được quân đội Mỹ sử dụng vào năm 1962 với giáp mỏng hơn nhiều phương tiện chiến đấu tương tự đời trước. Thiết kế này cho phép M113 có thể bảo vệ kíp lái và binh sĩ bên trong trước hỏa lực của vũ khí cá nhân, đồng thời đủ nhẹ để vận chuyển bằng máy bay và có khả năng lội nước vừa phải.

M113 nặng hơn 12 tấn, có thể di chuyển với vận tốc tối đa 67 km/h, kíp lái hai người và chở theo 11-15 người. Lục quân Mỹ không còn sử dụng M113 trên tuyến đầu, thay vào đó dùng các mẫu thiết giáp M2 và M3 Bradley. Tuy nhiên, quân chủng này vẫn dùng M113 làm xe công binh và chỉ huy hoặc cho các nhiệm vụ hỗ trợ như cứu thương, chở súng cối.


Sau vụ xe tăng phương Tây lắp giáp phản ứng nổ thì đây lại là một minh chứng nữa cho thấy các khí tài từ thời Liên Xô vẫn đang đóng vai trò quan trọng để bảo vệ vũ khí phương Tây viện trợ

 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,961
Động cơ
66,821 Mã lực
Tuổi
124

 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,961
Động cơ
66,821 Mã lực
Tuổi
124
"Người nông dân" chết người. Máy bay chiến đấu đầu tiên của Liên Xô vượt qua âm thanh
Chuyên mục : Không khí , Hiện trạng và triển vọng
504
0

0

Nguồn ảnh: CC BY-SA 3.0 / Vitaly Ragulin / Mikoyan-Gurevich MiG-19 (đã cắt)
Bảy mươi năm trước, nguyên mẫu tiêm kích MiG-19 cất cánh
MOSCOW, ngày 5 tháng 1 - RIA Novosti, Andrey Kotz.
Chiếc máy bay này đã bảo vệ bầu trời Liên Xô trong nhiều năm, chiến đấu ở nhiều nơi trên thế giới và vẫn phục vụ trong Lực lượng Không quân ở một số nơi. Bảy mươi năm trước, vào ngày 5 tháng 1 năm 1954, một máy bay chiến đấu phản lực SM-9 đầy kinh nghiệm đã cất cánh. Năm sau, nó được đặt tên là MiG-19 (theo phân loại của NATO - Nông dân, "nông dân"). Về sự sáng tạo đột phá của các nhà thiết kế Liên Xô - trong tài liệu của RIA Novosti.
Tìm kiếm công cụ
Vào mùa hè năm 1950, Bộ chỉ huy Không quân Liên Xô đã hình thành tầm nhìn cho tương lai của ngành hàng không chiến đấu của đất nước. Họ quyết định phát triển hai máy bay: một máy bay đánh chặn mọi thời tiết hai động cơ có radar, sau này trở thành Yak-25, và một máy bay chiến đấu hai động cơ có khả năng cơ động cao - chính là MiG-19.
Đây là một chiếc xe mang tính biểu tượng. MiG-19 là máy bay siêu thanh đầu tiên của Liên Xô được sản xuất hàng loạt. Và chiếc "MiG" cuối cùng có cánh xuôi.


Máy bay chiến đấu phản lực MiG-19 thế hệ thứ hai
Nguồn ảnh: © RIA Novosti / V. Kunyaev
Dự án bắt đầu vào giữa năm 1951. Các phiên bản đầu tiên của nguyên mẫu tiền sản xuất với động cơ MiG-17, nhận được ký hiệu SM-1 và SM-2, không đáp ứng được các đặc tính về tốc độ và khả năng cơ động quy định. Hai động cơ phản lực AM-9 đầy hứa hẹn với bộ đốt sau đã được lắp đặt trên chiếc "chín". Và phi công thử nghiệm Grigory Sedov đã phá vỡ rào cản âm thanh trong chuyến bay thứ hai.
Chiếc MiG-19 nối tiếp cất cánh lần đầu tiên vào ngày 27/11/1955. Máy bay được chế tạo theo sơ đồ khí động học thông thường, với cánh xuôi và đuôi nằm ngang có thể xoay hoàn toàn.


Máy bay MiG-19
Nguồn ảnh: © RIA Novosti
Giống như nhiều máy bay chiến đấu khác vào thời điểm đó, MiG-19 có cửa hút gió phía trước với thân ở giữa và các cạnh sắc. Có một buồng lái một chỗ ngồi ở thân máy bay phía trước. Phần giữa được dành cho thùng nhiên liệu và các thiết bị khác nhau, đồng thời động cơ được đặt ở phần đuôi.
Trên mặt đất, máy bay chiến đấu tăng tốc lên 1100-1150 km/h, ở độ cao lên tới 1400. Tốc độ bay là 950. Trần bay thực tế là 17,2 km. Với nguồn dự trữ nhiên liệu bên trong, tầm bay là 1400 km, với hai bình chứa ngoài 760 lít - 2200.


MiG-19S tại Bảo tàng Quốc gia Không quân Hoa Kỳ
Nguồn ảnh: © Ảnh: Ảnh Không lực Hoa Kỳ
Vũ khí trang bị sẵn là ba khẩu súng tự động HP-23 cỡ nòng 23 mm. Hai khẩu súng được đặt ở phần gốc của cánh, khẩu thứ ba ở mũi thân máy bay. Đạn dược - 70 viên mỗi khẩu pháo. Tốc độ bắn của mỗi khẩu là 900 phát/phút. Nếu cần thiết, máy bay chiến đấu có thể mang tên lửa ASR-57 không dẫn đường và bom rơi tự do nặng tới 250 kg.
Vẫn đang phục vụ
MiG-19 được sản xuất cho đến năm 1960 thì các nhà máy chuyển sang sử dụng MiG-21 và Su-9. Trong những năm qua, 2.069 máy bay với nhiều cải tiến đã được sản xuất. Hầu hết chúng được lắp ráp tại nhà máy Gorky - hơn 1300 chiếc. Điều quan trọng cần lưu ý là những chiếc xe ở cấu hình cơ bản chỉ được sản xuất cho đến năm 1956, sau đó quân đội nhận được những mẫu cải tiến.
MiG-19P được trang bị radar Emerald trên máy bay với phạm vi phát hiện mục tiêu lên tới 15 km. Biến thể PG có thể sử dụng tên lửa không đối không R-3S. Trinh sát MiG-19R có máy ảnh AFA-39 mạnh mẽ. Máy bay chiến đấu tiền tuyến MiG-31S được trang bị pháo HP-30 30 mm. Và máy bay đánh chặn MiG-19PML với tổ hợp Lazur đã nhắm chính xác vào mục tiêu theo mệnh lệnh từ mặt đất.
Năm 1958, Liên Xô chuyển giấy phép sử dụng MiG-19 cho Trung Quốc. 20 chiếc máy bay đầu tiên mang tên J-6 được lắp ráp từ các linh kiện của Liên Xô.
Trong nhiều thập kỷ, Trung Quốc đã phát triển một số sửa đổi. Đây là phiên bản MiG-19 của Trung Quốc mà Triều Tiên vẫn sử dụng - quốc gia duy nhất có máy bay chiến đấu thế hệ thứ hai này trong biên chế.
Không quân Liên Xô sử dụng MiG-19 cho đến những năm 1970. Hầu hết ô tô đều bị xóa sổ sau khi tài nguyên cạn kiệt và bị xử lý. Một số máy bay đã trở thành vật trưng bày trong bảo tàng hoặc tượng đài.
Con đường chiến đấu
Trong nhiều năm hoạt động trong Lực lượng Không quân của hơn 20 quốc gia, MiG-19 đã hơn một lần tham gia các trận không chiến. Farmer giành được chiến thắng đầu tiên vào ngày 1 tháng 7 năm 1960 - nó đã bắn hạ một máy bay trinh sát RB-47H Stratojet của Mỹ vi phạm biên giới Liên Xô trên Biển Barents. 111 quả đạn pháo 30 mm được sử dụng để tiêu diệt mục tiêu.
Ngày 10/3/1964, một chiếc MiG-19C đã bắn rơi máy bay trinh sát khu trục RB-77C của Mỹ gần thành phố Magdeburg của Đông Đức. Ngoài ra, từ năm 1966 đến năm 1976, các máy bay chiến đấu này đã tấn công bảy khinh khí cầu của NATO bằng thiết bị trinh sát trên lãnh thổ Liên Xô.
MiG-19, hay đúng hơn là phiên bản được cấp phép của J-6, được người Trung Quốc sử dụng cực kỳ tích cực. Kể từ giữa những năm 1960, liên quan đến việc quân đội Mỹ tiến vào Việt Nam, những chiếc máy bay này đã trở thành một trong những phương tiện chính để bảo vệ biên giới trên không của CHND Trung Hoa và CHDCND Triều Tiên. Từ tháng 8 năm 1964 đến tháng 11 năm 1968, máy bay của Không quân Hoa Kỳ đã xâm chiếm không phận Trung Quốc 383 lần. Nó không phải lúc nào cũng không bị trừng phạt.


Máy bay chiến đấu F-4 Phantom II
Nguồn hình ảnh: © Miền công cộng
Trong các trận không chiến, máy bay chiến đấu của Trung Quốc (không bị tổn thất) đã giành được ít nhất 16 chiến công trên không, bắn hạ 11 máy bay không người lái AQM-34, hai máy bay tấn công A6A Intruder, một máy bay chiến đấu-ném bom F-4C Phantom II, một máy bay chiến đấu F-105 Thunderchief. -máy bay ném bom, máy bay chiến đấu F-104C Starfighter và máy bay tiếp dầu KA-3B Skywarrior. Hơn nữa, phi công xuất sắc Gao Hyang đã bắn hạ Starfighter bằng đại bác từ khoảng cách chỉ 29 mét - khoảng cách bắn hạ một máy bay siêu thanh ngắn nhất trong lịch sử. Chiếc MiG bị trúng 19 mảnh vỡ và phải hạ cánh bằng một động cơ.
MiG-19 cũng tham chiến ở Việt Nam, nơi đối thủ chính của chúng là những chiếc "Phantom" của Mỹ. Theo dữ liệu chính thức từ DRV, 9 máy bay chiến đấu phiên bản J-6 trong tổng số 54 chiếc đã bị mất trong toàn bộ cuộc chiến, 5 hoặc 6 chiếc trong số đó đã bị kẻ thù tiêu diệt, 2 hoặc 3 chiếc bị rơi trong thảm họa và một chiếc bị quân bạn bắn rơi. ngọn lửa. Bản thân người Việt Nam đã tuyên bố bảy chiến thắng trên không của "mười chín" trước "Phantoms".
Ở Trung Đông, MiG-19 và J-6 đã tham gia vào cuộc xung đột Ả Rập-Israel năm 1966, "cuộc chiến sáu ngày" năm 1967 và "cuộc chiến tiêu hao" năm 1969 với tư cách là một phần của Không quân Ai Cập. Chiếc máy bay không thể hiện đặc biệt tốt: tình trạng kỹ thuật kém và trình độ đào tạo phi công thấp bị ảnh hưởng. Các máy bay chiến đấu hoạt động hiệu quả hơn nhiều trong cuộc chiến tranh Ấn Độ-Pakistan năm 1971. Lực lượng Không quân Pakistan đã giành được 5 chiến thắng trên không, mất 2 phương tiện trong chiến đấu.
MiG-19, ngay cả trong những phiên bản sửa đổi gần đây nhất, cũng đã lỗi thời một cách vô vọng. Nhưng tầm quan trọng của nó trong lịch sử hàng không quân sự Nga rất khó để đánh giá quá cao. Ông đã khám phá cho các phi công Liên Xô tất cả những lợi thế chiến thuật của chuyến bay siêu thanh và làm cơ sở cho các máy bay chiến đấu hiện đại.
 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,961
Động cơ
66,821 Mã lực
Tuổi
124

 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,961
Động cơ
66,821 Mã lực
Tuổi
124
Tình báo Ukraine thu được hàng trăm gigabyte dữ liệu mật của Nga về nhà sản xuất máy bay không người lái Orlan
Chiến tranh xung đột Ukraina - Nga 2022ĐĂNG LÊN THỨ BA, 09 THÁNG 1 NĂM 2024 10:34

nút chia sẻ facebook

nút chia sẻ twitter

nút chia sẻ Pinterest

nút chia sẻ Linkedin

chia sẻ nút chia sẻ này



Tình báo Ukraine đã thu được 100 gigabyte dữ liệu mật từ công ty LLC 'Trung tâm Công nghệ Đặc biệt' của Nga đặt tại St.Petersburg, công ty có liên quan đến việc sản xuất máy bay không người lái 'Orlan' được sử dụng trong cuộc chiến ở Ukraine, Tổng cục Tình báo Chính của Ukraine.Bộ Quốc phòng Ukrainebáo cáo, được lặp lại bởiTạp chí Odessa.
Theo dõi công nhận quân đội trên Google Tin tức tại liên kết này

="
Công nhận quân đội Tin tức quốc phòng và an ninh toàn cầu


  1. Quân đội Nga sử dụng UAV Orlan-10 để...


    Pause
    Unmute

    Loaded: 5.35%



    Remaining Time -1:12
    Subtitles
    Fullscreen


    1. Đang phát
      Quân đội Nga sử dụng UAV Orlan-10 để cải thiện độ chính xác của bệ phóng tên lửa BM-27 Uragan MLRS ở Ukraine

    2. Khám phá: Thân Nga tiêu diệt pháo CAESAR 155mm CAESAR của quân đội Ukraine bằng máy bay không người lái Lancet
      1:16

    3. Khám phá: Thân Nga tiêu diệt pháo CAESAR 155mm CAESAR của quân đội Ukraine bằng máy bay không người lái Lancet
      1:16

    4. Ukraine dùng máy bay không người lái Bayraktar TB2 do Thổ Nhĩ Kỳ sản xuất tiêu diệt trực thăng Mi-8 và quân đội Nga
      2:33

    5. Khám phá chiến thuật pháo binh Nga để phát hiện & amp; tiêu diệt lựu pháo M777 155mm của quân đội Ukraine bằng máy bay không người lái
      2:48

    6. Quân đội Ukraine phá hủy xe chở súng cối 2S4 Tyulpan 240mm của Nga do nhà báo Nga tiết lộ
      1:28

    7. Phân tích chi tiết Máy bay không người lái của Hải quân Ukraine tấn công tàu trinh sát Nga ở Biển Đen
      2:14

    8. Phát hiện lính Ukraine dùng pháo M109A3GN 155mm tiêu diệt pháo MSTA-B 152mm của quân đội Nga
      2:35

    9. Quân đội Nga dùng máy bay không người lái rình rập đạn dược tấn công pháo tự hành M777 155mm của quân đội Ukraine
      0:51

    10. Người lái pháo CAESAR người Ukraine cố gắng cứu phương tiện của mình khỏi cuộc tấn công của máy bay không người lái Lancet của Nga
      2:14
    11. Đang phát
      Quân đội Nga sử dụng UAV Orlan-10 để cải thiện độ chính xác của bệ phóng tên lửa BM-27 Uragan MLRS ở Ukraine

    12. Khám phá: Thân Nga tiêu diệt pháo CAESAR 155mm CAESAR của quân đội Ukraine bằng máy bay không người lái Lancet
      1:16

    13. Khám phá: Thân Nga tiêu diệt pháo CAESAR 155mm CAESAR của quân đội Ukraine bằng máy bay không người lái Lancet
      1:16

    14. Ukraine dùng máy bay không người lái Bayraktar TB2 do Thổ Nhĩ Kỳ sản xuất tiêu diệt trực thăng Mi-8 và quân đội Nga
      2:33

    15. Khám phá chiến thuật pháo binh Nga để phát hiện & amp; tiêu diệt lựu pháo M777 155mm của quân đội Ukraine bằng máy bay không người lái
      2:48

    16. Quân đội Ukraine phá hủy xe chở súng cối 2S4 Tyulpan 240mm của Nga do nhà báo Nga tiết lộ
      1:28

    17. Phân tích chi tiết Máy bay không người lái của Hải quân Ukraine tấn công tàu trinh sát Nga ở Biển Đen
      2:14

    18. Phát hiện lính Ukraine dùng pháo M109A3GN 155mm tiêu diệt pháo MSTA-B 152mm của quân đội Nga
      2:35

    19. Quân đội Nga dùng máy bay không người lái rình rập đạn dược tấn công pháo tự hành M777 155mm của quân đội Ukraine
      0:51

    20. Người lái pháo CAESAR người Ukraine cố gắng cứu phương tiện của mình khỏi cuộc tấn công của máy bay không người lái Lancet của Nga
      2:14


Play Video






Orlan-10 là máy bay không người lái trinh sát được phát triển bởi Trung tâm Công nghệ Đặc biệt (STC) ở Saint Petersburg (Nguồn ảnh: Wikipedia)

Cơ sở sản xuất thiết bị và công nghệ quân sự được quân đội Nga sử dụng trong cuộc chiến chống Ukraine. 'STC' sản xuất nhiều sửa đổi khác nhau của máy bay không người lái 'Orlan', một loạt phương tiện trinh sát và chiến tranh vô tuyến điện tử, cũng như các sản phẩm quân sự khác. Công ty đã phải chịu lệnh trừng phạt của Hoa Kỳ kể từ năm 2016 và vào năm 2022, công ty phải đối mặt với các hạn chế ở EU, Anh, Canada và Nhật Bản. Vào năm sau, Ukraine và Thụy Sĩ cũng áp đặt các biện pháp trừng phạt đối với nước này.
Mảng thông tin được chuyển đến Tổng cục Tình báo Chính của Bộ Quốc phòng Ukraine bao gồm tài liệu về 194 đơn vị danh pháp: bản vẽ, thông số kỹ thuật, bằng sáng chế, phần mềm, v.v. Điều này bao gồm cả sự phát triển quân sự hiện tại và tương lai. Theo ước tính sơ bộ, giá trị của dữ liệu thu được có thể lên tới 1,5 tỷ USD. Tình báo đảm bảo rằng đây là một đòn giáng mạnh vào Nga. Kho lưu trữ được đề cập đã được sử dụng để tăng cường khả năng phòng thủ của Ukraine và làm suy yếu quốc gia xâm lược.
Tổng cục Tình báo Chính cho biết thêm: “Việc thu thập thông tin mật từ một trong những doanh nghiệp cực kỳ quan trọng của tổ hợp công nghiệp quân sự Nga có thể thực hiện được thông qua sự hợp tác hiệu quả với các đại diện yêu nước của xã hội dân sự và cộng đồng truyền thông”.
Máy bay không người lái trinh sát (UAV) Orlan-10 có thân máy bay bằng composite giúp giảm tín hiệu radar. Những máy bay không người lái này thường được triển khai theo nhóm hai hoặc ba chiếc; chiếc đầu tiên được sử dụng để trinh sát ở độ cao 1.000 đến 1.500 mét (3.300 đến 4.900 ft), chiếc thứ hai dùng cho tác chiến điện tử và chiếc thứ ba làm chuyển tiếp dữ liệu. Một hệ thống có thể bao gồm tối đa năm UAV. Vào năm 2020, phiên bản Orlan-30 lớn hơn đã được giới thiệu, với tùy chọn chỉ định laser để tăng hiệu quả của các loại vũ khí chính xác khác.
Orlan-10, mặc dù thiếu độ phức tạp, nhưng lại có giá cả phải chăng và dễ vận hành. Nó hoạt động ở độ cao giúp nó nằm ngoài tầm với của lực lượng phòng không tầm ngắn trong khi không biện minh cho việc sử dụng các hệ thống phòng thủ tầm xa đắt tiền do tính hiệu quả về mặt chi phí. Ngoài ra, nó còn cung cấp tầm nhìn chiến trường đầy đủ để xác định mục tiêu.
Các đặc điểm chung bao gồm khả năng tải trọng 6 kg (13 lbs), trọng lượng cất cánh tối đa 15 kg (33 lb), phương pháp phóng sử dụng bệ máy phóng gấp và hệ thống thu hồi dù. Nó có thể chịu được sức gió phóng lên tới 10 m/s và hoạt động trong phạm vi nhiệt độ hoạt động từ -30 đến +40 °C. Động cơ được trang bị động cơ piston nhiên liệu phát sáng bốn xi-lanh đơn Saito Manufacturing FA-62B, sản sinh công suất 0,71 kW (0,95 mã lực).
Về hiệu suất, Orlan-10 đạt tốc độ tối đa 150 km/h (93 mph, 81 kn), có tầm chiến đấu 110 km (68 dặm, 59 nmi) và tầm bay phà 600 km (370 mi, 320 hải lý). Nó tự hào có khả năng hoạt động ấn tượng trong 16 giờ và có thể đạt tới trần hoạt động 5.000 m (16.000 ft).
Về hệ thống điện tử hàng không, Orlan-10 được trang bị khả năng chụp ảnh quang học nhờ máy ảnh SLR kỹ thuật số Canon EOS 750D/EOS 800D với ống kính EF 85mm f/1.8 USM. Nó cũng sử dụng công nghệ chụp ảnh nhiệt với camera hồng ngoại TM2005016-F19 Lynred PICO640gen2 [cần dẫn nguồn]. Ngoài ra, nó còn có camera FPV để nâng cao chức năng.
 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,961
Động cơ
66,821 Mã lực
Tuổi
124
Ukraine tăng cường khả năng chống tăng với Shturm-SM ATGM nâng cấp lắp trên khung gầm MT-LB
Chiến tranh xung đột Ukraina - Nga 2022ĐĂNG LÊN THỨ HAI, 08 THÁNG 1 2024 16:13

nút chia sẻ facebook

nút chia sẻ twitter

nút chia sẻ Pinterest

nút chia sẻ Linkedin

chia sẻ nút chia sẻ này



Vào ngày 6 tháng 1 năm 2024, chính phủ Ukraine tự hào tuyên bố chính thức đưa pháo chống tăng Shturm-SM ATGM vào lực lượng vũ trang của mình. Mẫu này là mẫu hiện đại hóa đáng kể của Ukraina so với mẫu 9K114 Shturm thời Liên Xô, với cả mẫu Shturm-SM nguyên bản và mẫu nâng cấp dựa trên khung gầm MT-LB. Shturm-SM có những cải tiến đáng kể, bao gồm trạm quan sát quang học OPSN-I và tên lửa chống tăng RK-2P Barrier-P. Dự án này thể hiện nỗ lực phối hợp của Tập đoàn UkrInMash, DKKB Luch và Nhà máy sản xuất dụng cụ Izyum nhằm thích ứng với nhu cầu ngày càng tăng của lực lượng vũ trang Ukraine, đặc biệt trong bối cảnh hỗ trợ quân sự từ Hoa Kỳ đang giảm dần.
Theo dõi công nhận quân đội trên Google Tin tức tại liên kết này


Công nhận quân đội Tin tức quốc phòng và an ninh toàn cầu

Phiên bản Barrier-S nâng cấp của Ukraine được trưng bày tại Triển lãm chuyên ngành quốc tế "Vũ khí và an ninh" năm 2021 (Nguồn ảnh: Wikimedia)

  1. Quân đội Ukraine phát triển xe chống tăng...


    Video Player is loading.
    Pause
    Unmute

    Loaded: 2.31%



    Remaining Time -2:33
    Fullscreen


    1. Đang phát
      Quân đội Ukraine phát triển xe chống tăng dùng MT-LB gắn pháo MT-12 100mm để chống quân Nga

    2. Khám phá hệ thống pháo tự chế của Ukraina dựa trên xe bọc thép bánh xích MTLB với súng MT-12 100mm
      1:30

    3. UKRAINE WAR LIVE: Lính Ukraine tiêu diệt BRDM-2 bọc thép của Nga bằng tên lửa Konkurs hoặc Stugna-P
      0:39

    4. Khám phá Ukraine phát triển tên lửa chống tăng gắn trên xe tải Brimstone để chống lại xe tăng Nga
      3:09

    5. Khám phá xe bọc thép BRDM-2MS 4x4 mới của lính dù Nga sẵn sàng triển khai ở Ukraine
      1:14

    6. Phát hiện lính Ukraine dùng pháo M109A3GN 155mm tiêu diệt pháo MSTA-B 152mm của quân đội Nga
      2:35

    7. Khám phá xe tăng T-90M Proryv mới của Nga & amp; Xe tăng phục hồi BREM-1M sẵn sàng được sử dụng ở Ukraine
      2:40

    8. Hệ thống tên lửa phòng không Buk-M3 của Nga được coi là sát thủ của máy bay không người lái Bayraktar của quân đội Ukraine
      1:22

    9. Phát hiện lính Ukraine dùng BTR-4 Bucephalus IFV tiêu diệt xe tăng T-80BV Nga
      2:33

    10. Lực lượng Nga triển khai ở Ukraine đoàn tàu bọc thép được bảo vệ bởi BMP 2 IFV gắn trên toa tàu
      2:01
    11. Đang phát
      Quân đội Ukraine phát triển xe chống tăng dùng MT-LB gắn pháo MT-12 100mm để chống quân Nga

    12. Khám phá hệ thống pháo tự chế của Ukraina dựa trên xe bọc thép bánh xích MTLB với súng MT-12 100mm
      1:30

    13. UKRAINE WAR LIVE: Lính Ukraine tiêu diệt BRDM-2 bọc thép của Nga bằng tên lửa Konkurs hoặc Stugna-P
      0:39

    14. Khám phá Ukraine phát triển tên lửa chống tăng gắn trên xe tải Brimstone để chống lại xe tăng Nga
      3:09

    15. Khám phá xe bọc thép BRDM-2MS 4x4 mới của lính dù Nga sẵn sàng triển khai ở Ukraine
      1:14

    16. Phát hiện lính Ukraine dùng pháo M109A3GN 155mm tiêu diệt pháo MSTA-B 152mm của quân đội Nga
      2:35

    17. Khám phá xe tăng T-90M Proryv mới của Nga & amp; Xe tăng phục hồi BREM-1M sẵn sàng được sử dụng ở Ukraine
      2:40

    18. Hệ thống tên lửa phòng không Buk-M3 của Nga được coi là sát thủ của máy bay không người lái Bayraktar của quân đội Ukraine
      1:22

    19. Phát hiện lính Ukraine dùng BTR-4 Bucephalus IFV tiêu diệt xe tăng T-80BV Nga
      2:33

    20. Lực lượng Nga triển khai ở Ukraine đoàn tàu bọc thép được bảo vệ bởi BMP 2 IFV gắn trên toa tàu
      2:01


Play Video






Vào tuần đầu tiên của năm 2024, Bộ Quốc phòng Ukraine đã hệ thống hóa và phê duyệt việc sử dụng hàng chục mẫu vũ khí và thiết bị quân sự mới được sản xuất trong nước để triển khai quân đội. Chúng bao gồm các hệ thống robot, máy bay không người lái, thiết bị kỹ thuật và ATGM hiện đại hóa được trang bị tên lửa mới.

Bất chấp sức mạnh của nó, hệ thống ATGM Shturm-S ban đầu có những thiếu sót đáng kể. Về cơ bản, tên lửa 9M114 Kokon của nước này thiếu sức mạnh để đánh bại xe tăng hiện đại với thiết kế một đầu đạn. Ngoài ra, chiếc xe chỉ được trang bị hệ thống quan sát ban ngày nên hầu như không hiệu quả khi hoạt động vào ban đêm.
Mẫu nâng cấp, Sturm-SM, giải quyết những thiếu sót này. Về cơ bản, nó là một cuộc đại tu hoàn chỉnh, ngoại trừ khung gầm, kết hợp những cải tiến lớn như tên lửa mới, hệ thống chỉ huy và điều khiển cũng như thiết bị nhắm mục tiêu/nhìn thấy.
Ở phiên bản nâng cao này, tên lửa 9M114 Kokon đã được thay thế bằng RK-2P của DKKB Luch, bắt nguồn từ công nghệ Barrier ATGM được sử dụng trong cuộc xung đột Donbas. RK-2P, với tầm bắn mở rộng lên tới 7 km, nổi bật nhờ độ tin cậy cao hơn và khả năng chống lại các nỗ lực gây nhiễu của đối phương. Theo các nhà phát triển, tên lửa này có thể xuyên thủng lớp giáp của bất kỳ xe tăng chiến đấu nào đang hoạt động.
Để phù hợp với RK-2P lớn hơn, hệ thống nạp tên lửa của xe phải được thiết kế lại hoàn toàn, hiện có băng đạn 12 ô.
Ban đầu, Lực lượng vũ trang yêu cầu tầm bắn sáu km, nhưng DKKB Luch đã vượt quá tiêu chuẩn này để dự đoán nhu cầu trong tương lai.
Hệ thống quan sát quang học OPSN-I, được phát triển bởi Nhà máy thiết bị Izyum và ra mắt vào năm 2019, là một cải tiến lớn khác của Shturm-SM. Tích hợp công nghệ truyền hình, hình ảnh nhiệt và cảm biến laser, được hỗ trợ bởi hệ thống quang học vượt trội 20X, nó có thể phát hiện các mục tiêu ở cách xa hơn 11 km và tấn công chúng bằng tia laser ở khoảng cách lên tới 7 km.
OPSN-1 cũng đáng chú ý vì sử dụng nền tảng ổn định con quay hồi chuyển hai trục do DKKB Luch phát triển. Sử dụng động cơ mô-men xoắn truyền động trực tiếp, công nghệ này đảm bảo chuyển động mượt mà, không bị giật, cho phép nhắm mục tiêu chính xác và dễ dàng.
Việc hiện đại hóa hệ thống tên lửa chống tăng Shturm-SM dường như phù hợp với ý định của chính phủ Ukraine trong việc tự chủ giải quyết các thách thức trong việc cung cấp cho lực lượng vũ trang của mình, đồng thời khuyến khích thành lập các công ty con của ngành công nghiệp quốc phòng châu Âu trên chính lãnh thổ của mình. Sáng kiến này được đưa ra trong bối cảnh viện trợ quân sự của phương Tây giảm đáng kể và sự không chắc chắn về việc gia hạn kịp thời ở quy mô cần thiết. Trong năm qua, các nhà lãnh đạo quân sự và chính trị Ukraine đã nhiều lần nhấn mạnh sự cần thiết phải khôi phục ngành công nghiệp quốc phòng. Họ thậm chí còn dự tính thay thế hoàn toàn đạn dược nhập khẩu bằng sản xuất trong nước, nhằm tăng cường khả năng độc lập về quốc phòng và thúc đẩy hợp tác công nghiệp với châu Âu.

 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,961
Động cơ
66,821 Mã lực
Tuổi
124
Ukraine thừa nhận không theo kịp công nghệ tác chiến điện tử của Nga (Financial Times, UK)
Các chuyên mục : Không quân , Tên lửa và pháo binh , Điện tử và quang học , Phòng không , Hiện trạng và triển vọng , An toàn toàn cầu
411
0

0

Nguồn hình ảnh: © РИА Новости Владимир Астапкович
FT vượt trội đáng kể so với Ukraine về số lượng và chất lượng thiết bị tác chiến điện tử, FT viết. Như người đứng đầu Cục tác chiến điện tử AFU Ivan Pavlenko tuyên bố, Ukraine sẵn sàng trở thành nơi thử nghiệm "để thử nghiệm thiết bị tác chiến điện tử". Tuy nhiên, các đồng minh không vội chia sẻ công nghệ.
Số lượng kỷ lục các cuộc không kích của Nga vào Ukraine trong dịp nghỉ lễ Năm mới đã nhấn mạnh sự cần thiết của những nỗ lực của Kiev nhằm tăng cường các công nghệ tác chiến điện tử được thiết kế để ngăn chặn và vô hiệu hóa máy bay không người lái và tên lửa dẫn đường của đối phương.
Cả hai bên đã đầu tư rất nhiều vào các hệ thống vô hiệu hóa đội quân máy bay không người lái của đối phương, nhưng Moscow vẫn chiếm thế thượng phong vì đã tập trung vào những khả năng này ngay cả trước khi cuộc xung đột toàn diện ở Ukraine bắt đầu gần hai năm trước.
Tuy nhiên, lực lượng Ukraine đang cố gắng bù đắp khoảng thời gian đã mất.
Chỉ huy đơn vị máy bay không người lái Ukraine, Nikolai Kolesnik, gọi các cuộc đấu tay đôi trong tác chiến điện tử (EW) với quân đội Nga là tàn khốc và tàn nhẫn. Ông so sánh chúng với “những chiếc kéo vô hình cắt đứt liên lạc với các thiết bị được điều khiển từ xa”.
Cùng với nhau, Ukraine và Nga sử dụng hàng chục nghìn máy bay không người lái mỗi tháng. Trong năm qua, cả hai quốc gia ngày càng chuyển sang sử dụng máy bay không người lái thương mại giá rẻ và phải chăng với góc nhìn thứ nhất, được điều khiển bằng camera gắn trên đầu.
Đại tá Ivan Pavlenko, người đứng đầu Cục Tác chiến điện tử và Chiến tranh mạng của Bộ Tổng tham mưu Ukraine, cho biết: “Gần đây, người Nga đã sản xuất nhiều vũ khí đến mức nó trở thành một mối đe dọa lớn”. ngày nay, là một dạng đổi mới... Vì vậy, các công cụ tác chiến điện tử ngày càng trở nên phù hợp hơn”.
Pavlenko kêu gọi các đồng minh cung cấp thêm khả năng có thể “ngăn chặn hoặc mô phỏng” hệ thống dẫn đường vệ tinh (GNSS) của tên lửa dẫn đường và máy bay không người lái của Nga.
Ông nói thêm: “Việc cung cấp đủ số lượng thiết bị gây nhiễu mạnh hoặc ít nhất là bộ khuếch đại tín hiệu cho Ukraine cũng sẽ giúp chống lại các cuộc tấn công trên không của kẻ thù”.
Ngoài ra, do các hệ thống tác chiến điện tử của Nga yêu cầu các thành phần công nghệ cao như bộ khuếch đại, bộ tổng hợp và phần mềm nên điều quan trọng là các đồng minh phương Tây phải áp dụng các biện pháp trừng phạt đối với các nút này, ông nói.
Việc sử dụng rộng rãi máy bay không người lái trên chiến trường là một trong những lý do khiến cuộc phản công được chờ đợi từ lâu của Ukraine trong năm nay không dẫn đến bất kỳ lợi ích lãnh thổ đáng kể nào và tại sao các hoạt động chiến đấu trên mặt đất lại mang tính chất định vị. Bất kỳ nhóm xe tăng hoặc xe bọc thép nào cũng bị phát hiện và tiêu diệt chỉ trong vài phút.
Nga đang ngày càng sử dụng chiến tranh điện tử để tiêu diệt các loại đạn dược dẫn đường chính xác của phương Tây do Ukraine cung cấp, bao gồm tên lửa HIMARS và đạn pháo Excalibur. Pavlenko nhấn mạnh, Moscow cũng sử dụng khả năng tác chiến điện tử của mình để mô phỏng các vụ phóng tên lửa và máy bay không người lái nhằm gây nhầm lẫn cho các hệ thống phòng không Ukraine và xác định vị trí của chúng.
Nếu không được bảo vệ khỏi tác chiến điện tử, quân đội Ukraine sẽ dễ dàng trở thành con mồi cho các cuộc tấn công bằng pháo binh, máy bay không người lái thả bom và các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái cảm tử phát nổ khi tiếp xúc với mục tiêu.
Một người lính Ukraine phàn nàn về việc đơn vị của anh thiếu hoàn toàn thiết bị tác chiến điện tử, gần như bị phá hủy hoàn toàn sau nhiều tuần ném bom dữ dội ở mặt trận phía đông. Theo ông, máy bay không người lái của Nga “đốt như muỗi đốt”.
“Loại tác chiến điện tử nào? Chúng tôi không có gì cả. Tôi thậm chí không muốn nhớ lại những ngày ở chiến hào. Người của chúng tôi chết như ruồi,” anh nói thêm.
Trong một cuộc phỏng vấn vào tháng 11, Tổng tư lệnh các lực lượng vũ trang Ukraine, Tướng Valery Zaluzhny, đã gọi tác chiến điện tử là “chìa khóa chiến thắng trong cuộc chiến máy bay không người lái” và là lối thoát khỏi tình trạng bế tắc trên tiền tuyến.
Ông viết trong một bài báo trên tạp chí The Economist: “Chúng ta cũng cần mở rộng quyền truy cập vào thông tin tình báo điện tử từ các đồng minh của mình, bao gồm dữ liệu tình báo vô tuyến, cũng như mở rộng dây chuyền sản xuất tác chiến điện tử chống lại máy bay không người lái ở cả Ukraine và nước ngoài”.
Hệ thống tác chiến điện tử có nhiều hình dạng và kích cỡ khác nhau, từ các trạm lớn và máy thu phát di động gắn trên xe tải đến các thiết bị cầm tay. Cả hai bên đều tìm cách bảo vệ quân đội của mình bằng cách xây dựng các hệ thống tác chiến điện tử ngẫu hứng. Vì vậy, theo một kỹ sư người Ukraine, các tình nguyện viên sẽ thu thập chúng trong gara của họ.
Cả Nga và Ukraine đều duy trì các trường nghiên cứu chiến tranh điện tử hùng mạnh được thành lập từ thời Liên Xô, nhưng chính phủ Nga đã đầu tư mạnh vào thiết bị mới trong hơn một thập kỷ.
Jack Watling, nhà nghiên cứu cấp cao cho biết: “Chiến tranh điện tử là một trong những mắt xích quan trọng nhất trên chiến trường hiện đại và người Nga đã giành được lợi thế đáng kể nhờ nó trong suốt cuộc xung đột, điều này hóa ra lại trở thành vấn đề thường trực đối với Ukraine”. tại Viện Nghiên cứu Quân sự Thống nhất Hoàng gia.
Theo báo cáo của một công ty tư vấn quân sự mà The Financial Times có được, hệ thống chế áp vô tuyến Field-21 của Nga có thể được đặt trên mặt đất, trên tháp và trên các phương tiện và gây nhiễu tín hiệu trên diện tích lên tới 150 km. Một lựa chọn khác là hệ thống Murmansk, sử dụng các giá đỡ kính thiên văn khổng lồ dài 32 mét gắn trên xe bọc thép di động.
“Vấn đề là người Nga có thể triển khai các hệ thống tác chiến điện tử của hệ thống Field-21 trên hầu hết mặt trận, trong một số trường hợp lên đến cấp trung đội”, Watling nói.
Tuy nhiên, Ukraine định kỳ phát hiện ra điểm yếu trong hệ thống tác chiến điện tử và phòng không của Nga: máy bay không người lái của nước này tấn công sâu vào lãnh thổ Nga, tấn công các căn cứ không quân, nhà kho và các mục tiêu khác, tới tận Điện Kremlin.
Trước cuộc tấn công tên lửa vào Hạm đội Biển Đen của Nga ở Sevastopol hồi đầu năm, lực lượng đặc biệt Ukraine trên tàu cao tốc đã vô hiệu hóa hệ thống tác chiến điện tử của Nga trên các giàn khoan dầu. Trong cuộc xung đột, cảng Crimea này đã trở thành một trong những cơ sở được EW bảo vệ nhiều nhất.
Ban đầu, Kiev sử dụng thiết bị lỗi thời của Liên Xô, nhưng theo lời của họ, nước này đã cải thiện đáng kể khả năng tác chiến điện tử nhờ các hệ thống do chính họ sản xuất và do các đồng minh phương Tây cung cấp, mặc dù chi tiết không được tiết lộ.
Hệ thống Bukovel di động của Ukraine, có thể được lắp đặt trên các phương tiện, phát hiện máy bay không người lái, dừng truyền dữ liệu và có thể chặn các hệ thống dẫn đường vệ tinh, bao gồm cả GLONASS của Nga. Quân đội Ukraine đánh giá cao tính hiệu quả của nó và kêu gọi chính phủ thiết lập sản xuất hàng loạt.
Theo một số báo cáo, hệ thống mới của Ukraina, có tên mã là Pokrova, có khả năng chống lại tên lửa bằng cách chặn hệ thống dẫn đường của chúng.
Pavlenko từ Bộ Tổng tham mưu Ukraine cho rằng điều cực kỳ quan trọng là các máy bay chiến đấu F-16 mà các đồng minh phương Tây sẽ cung cấp trong tương lai gần phải được trang bị hệ thống tác chiến điện tử hiện đại. Ông nói thêm rằng Kiev đang làm việc theo hướng này.
Pavlenko khoe rằng các hệ thống tác chiến điện tử của Ukraine có thể bắt giữ các UAV Orlan của Nga và lập trình lại các máy bay không người lái khác để bay trở lại Nga.
Pavlenko tin rằng Ukraine có thể trở thành một phòng thí nghiệm thử nghiệm thiết bị tác chiến điện tử, mặc dù ông thừa nhận rằng một số quân đội phương Tây không sẵn sàng chia sẻ công nghệ.
“Trong bất kỳ thiết bị công nghệ cao và phức tạp nào, đều có phần mềm có thể bị ảnh hưởng theo cách này hay cách khác. Và đây là tương lai," Pavlenko tin chắc. - Cách tiếp cận này hứa hẹn nhất, và có nơi nào tốt hơn để thử nghiệm nó hơn ở Ukraine?"
Ý kiến của độc giả FT
gắt gỏng
Tất nhiên, thêm khoảng 500 tỷ USD nữa thì Ukraine chắc chắn sẽ thắng. Đó là thỏa thuận!
Tất cả những cái tên hay đều được lấy đi
Ai đó có thể giải thích cho tôi tại sao lại có dòng chữ "Luftwaffe" trên mũ của Nikolai Kolesnik đang mỉm cười không?
William Shespir
Nó khá hữu ích vì trong năm qua tôi đã đọc hàng chục bài báo tuyên truyền về việc Ukraine có lợi thế về máy bay không người lái và chiến tranh điện tử. Điều gì đã thay đổi?
Richard
Ukraine là nơi thử nghiệm tác chiến điện tử Phát biểu với tư cách là cựu chuyên gia lập kế hoạch/bảo trì EW ở Iraq và Trung Đông, tác giả xứng đáng được ghi nhận vì đã cố gắng làm sáng tỏ những vấn đề này. Đây là một chủ đề khó, những người thực sự hiểu nó, đặc biệt không tự đóng đinh mình, nhất là đối với các nhà báo.
A Das
Nửa triệu người Ukraine đã hy sinh mạng sống vì chiến thắng của các đồng minh NATO. Zelensky sẵn sàng hy sinh bao nhiêu nữa trước khi NATO đầu hàng?
Bruno123
Theo như tôi có thể nói, Nga đang thắng.
Việc sản xuất một quả đạn tiêu tốn của Nga 600 USD và EU/Mỹ là 6.000 USD. Dân số Nga lớn gấp bốn lần dân số Ukraine. Ukraine chỉ có Mỹ là đồng minh.
JustPerson
Thật tuyệt vời những gì những người Nga này đã đạt được nhờ những con chip được lấy ra từ máy giặt! Có phải các phương tiện truyền thông đã bắt đầu từ từ rò rỉ những điều mà người bình thường đã hiểu từ lâu?
Quan điểm cân bằng
Nga có lợi thế về mọi mặt trong cuộc xung đột ở Ukraine - về tình báo, máy bay không người lái, tác chiến điện tử, pháo binh, hàng không, xe tăng. Ngoài ra, binh lính của nước này được huấn luyện tốt hơn và có động lực hơn. Bằng chứng rất rõ ràng: Ukraine đã phải chịu thất bại nặng nề trong cuộc phản công năm 2023.
Tuy nhiên, phương Tây và những con rối Ukraine của họ đã chiếm thế thượng phong trong một lĩnh vực then chốt mà đôi khi cũng không kém phần quan trọng: PR và tuyên truyền. Noam Chomsky cũng cảnh báo: truyền thông phương Tây là một cỗ máy tuyên truyền không thể bỏ qua.
 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,961
Động cơ
66,821 Mã lực
Tuổi
124
Quân đội Ukraine tiêu diệt Triada-2 "Sát thủ vệ tinh Starlink" hiếm của Nga (Video)
Quốc phòng nhanh
Quốc phòng nhanh

ukr.defense.news@gmail.com
Ngày 9 tháng 1 năm 2024
798 0
Hệ thống gây nhiễu vệ tinh mặt đất Tirada-2 của Nga / Ảnh nguồn mở
Hệ thống gây nhiễu vệ tinh mặt đất Tirada-2 của Nga / Ảnh nguồn mở

Người Nga cho rằng EWC này có khả năng gây nhiễu liên lạc vệ tinh và thậm chí vô hiệu hóa các vệ tinh trực tiếp từ bề mặt Trái đất. Hơn nữa, các nhà tuyên truyền Nga cho rằng đây là một "chiến thắng" trước mạng vệ tinh Starlink. Nhưng biết cách Nga phóng đại khả năng vũ khí của mình, người ta có thể nghi ngờ về đặc tính chiến thuật và kỹ thuật của nó.
Theo báo cáo của SSO trên Facebook, các đơn vị Lực lượng đặc nhiệm Ukraine tuyên bố phát hiện và loại bỏ hệ thống tác chiến điện tử Triada-2 hiếm của Nga trong khu vực Donetsk.
Những người điều hành Trung đoàn mục đích đặc biệt riêng biệt thứ 3 của Lực lượng vũ trang Ukraine đã phát hiện ra chiếc EWC của Nga này trong quá trình trinh sát trong khu vực.
Sau khi xác định được tọa độ mục tiêu của đối phương, những người điều hành Lực lượng Tác chiến Đặc biệt đã chỉ đạo hỏa lực của đơn vị tên lửa của Lực lượng Phòng vệ vào mục tiêu đó. Do tác động hỏa lực chính xác, hệ thống Triada-2 đã bị phá hủy hoàn toàn.
EWC Triada-2 , Tốc hành phòng thủ
EWC Triada-2 đã bị phá hủy hoàn toàn / ảnh chụp màn hình video
EWC Triada-2 hay còn gọi là Triada-2.3 là tổ hợp tác chiến điện tử (EWC) hiếm và tuyệt mật của Nga do Viện Nghiên cứu Trung ương Moscow số 46 thuộc Bộ Quốc phòng Nga phát triển. Theo các nguồn tin của Nga, mục đích của hệ thống Tirada-2 là ngăn chặn liên lạc vệ tinh.

Tính đến năm 2018, hệ thống này đã vượt qua các cuộc thử nghiệm cấp nhà nước ở liên bang Nga và bắt đầu được cung cấp cho quân đội chiếm đóng với số lượng hạn chế. Và vào mùa xuân năm 2019, hệ thống Triada-2 đã được phát hiện trên lãnh thổ khu vực Luhansk bị chiếm đóng.
Lực lượng vũ trang Ukraine trước đó đã thành công trong việc phá hủy hệ thống Tirada-2 ở khu vực Bakhmut vào tháng 7 năm 2023 .
 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,961
Động cơ
66,821 Mã lực
Tuổi
124
Mối đe dọa mới: Lực lượng Nga sử dụng máy bay không người lái FPV với tầm nhìn máy và thu thập mục tiêu tự động
Quốc phòng nhanh
Quốc phòng nhanh

ukr.defense.news@gmail.com
Ngày 9 tháng 1 năm 2024
1038
quân đội Nga tiếp tục cải tiến máy bay không người lái FPV của họ và thử nghiệm các khái niệm trên chiến trường / Ảnh nguồn mở
quân đội Nga tiếp tục cải tiến máy bay không người lái FPV của họ và thử nghiệm các khái niệm trên chiến trường / Ảnh nguồn mở

Mặc dù những cập nhật như vậy dẫn đến tăng giá thành của máy bay không người lái FPV, nhưng chúng mở rộng đáng kể khả năng của nó và giúp người vận hành có ít thời gian chuẩn bị hơn
Chuyên gia về thông tin liên lạc và chiến tranh điện tử người Ukraine, Sergei "Flash" Beskrestnov, đã thảo luận về một cải tiến nguy hiểm khác từ các kỹ sư phát triển máy bay không người lái của Nga trên kênh Telegram của mình.
Beskrestnov viết: “Lần đầu tiên, tôi nhìn thấy video bị chặn từ máy bay không người lái FPV của Nga với chức năng thị giác máy và thu thập mục tiêu tự động. Hơn nữa, nó ở chế độ chụp ảnh nhiệt”.
Theo ông, công nghệ này vẫn còn “thô sơ” nhưng đã được sử dụng trên chiến trường.
Lưu ý rằng với những cập nhật như vậy, phi công FPV chỉ cần bay đến mục tiêu ở độ cao tương đối cao và đánh dấu nó, sau đó máy bay không người lái có thể độc lập tấn công mục tiêu mà không cần sự can thiệp của người điều khiển.

Máy bay không người lái FPV của Nga, Defense Express
Một chiếc máy bay không người lái FPV của Nga / Nguồn ảnh: russia media
Về cơ bản, việc sử dụng máy bay không người lái "hiện đại hóa" như vậy sẽ vô hiệu hóa hiệu quả của hệ thống mái vòm tác chiến điện tử (EW) vì FPV hoạt động tự động hướng tới mục tiêu. Nó cũng loại bỏ sự cần thiết của các phi công có kinh nghiệm. Bởi vì với những máy bay không người lái FPV được cập nhật như vậy, các phi công có ít kinh nghiệm hơn và trình độ kỹ năng thấp hơn có thể điều khiển chúng vì không cần phải thực hiện các thao tác phức tạp nhất—tiếp cận mục tiêu và tấn công nó.
Như Defense Express đã đưa tin trước đó, Nga gần đây đã công bố đào tạo 3.500 người vận hành máy bay không người lái FPV . Đối với số lượng phi công như vậy, cần phải có một số lượng lớn máy bay không người lái, điều mà rõ ràng là kẻ thù sẽ hoạt động vào năm 2024.
Trong số những lợi thế của máy bay không người lái được cập nhật với tầm nhìn máy và thu thập mục tiêu tự động, hiệu quả tốt hơn trong việc đánh trúng các mục tiêu đang di chuyển cũng được ghi nhận, cùng với sự gia tăng phạm vi tiềm năng sử dụng loại vũ khí này.
Điều đáng chú ý là Nga tiếp tục trang bị cho máy bay không người lái FPV của mình cả máy ảnh ban đêm (loại tương tự rẻ hơn và loại kỹ thuật số đắt tiền hơn) và máy ảnh nhiệt.
 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,961
Động cơ
66,821 Mã lực
Tuổi
124
Nga có kế hoạch trang bị đạn chùm cho tên lửa hành trình Kh-32
Quốc phòng nhanh
Quốc phòng nhanh

ukr.defense.news@gmail.com
Ngày 5 tháng 1 năm 2024
1152 0
Tu-22M3 của Nga với tên lửa Kh-32 trước vụ phóng thử đầu tiên vào tháng 2 năm 2021 / Ảnh nguồn mở
Tu-22M3 của Nga với tên lửa Kh-32 trước vụ phóng thử đầu tiên vào tháng 2 năm 2021 / Ảnh nguồn mở

Trung tâm Kháng chiến Quốc gia Ukraine (NRC) báo cáo rằng họ đã thu được bằng chứng cho thấy các lực lượng Nga có kế hoạch trang bị đạn chùm cho tên lửa hành trình Kh-32.
Để xác nhận thông tin đó, Trung tâm Kháng chiến Quốc gia (NRC) cung cấp một đoạn từ tài liệu làm việc của nhà sản xuất tên lửa hành trình Cục Thiết kế Raduga (Dubna, Moscow Oblast), được lấy từ các nguồn riêng của họ.

Các tài liệu tiết lộ rằng vào tháng 10 năm 2023, Bộ Quốc phòng Nga đã giao cho các kỹ sư nhiệm vụ sửa đổi tên lửa hành trình Kh-32 để kết hợp với khối đạn chùm.
NRC nhấn mạnh rằng việc sử dụng tên lửa hành trình Kh-32 với bom chùm cho đến nay vẫn chưa được ghi nhận.
Tuy nhiên, cần chú ý đến một số khía cạnh nhất định.

Từ đoạn tài liệu trên, có thể thấy ngay hai điều bất thường. Đầu tiên là việc sử dụng chỉ số "sản phẩm 132", dường như chỉ ra chính Kh-32, điều mà trước đây chưa từng gặp trong các nguồn mở. Thứ hai là chỉ số "sản phẩm 9A-22 ở phiên bản cassette." Có điều là chỉ số 9A-22 biểu thị phần đầu đạn của tên lửa Kh-22.
Tu-22M3 của Nga với tên lửa hành trình Kh-32, Defense Express
Tu-22M3 của Nga với tên lửa hành trình Kh-32, tháng 6 năm 2021 / Ảnh minh họa nguồn mở
Dựa trên những cân nhắc của Defense Express, ngành công nghiệp quân sự Nga thực sự đang nghiên cứu một đầu đạn cassette thống nhất có thể được trang bị trên cả Kh-32 và "tiền thân" Kh-22 của nó.
Theo nguồn tin của Defense Express, lần đầu tiên loại tên lửa này được sử dụng là vào tháng 5/2022, cho cuộc không kích vào thành phố Kramatorsk.
Quốc phòng nhanh
Vào đêm 24-25 tháng 5, quân đội Nga đã thực hiện cuộc không kích vào thành phố Kramatorsk, tỉnh Donetsk / Nguồn ảnh: Oleksandr Honcharenko, Thị trưởng Kramatorsk
Sau đó, tình báo Anh cho rằng loại vũ khí tương tự đã tấn công trung tâm mua sắm Amstor ở Kremenchuk vào ngày 27/6/2022.
Sự khác biệt giữa hai tên lửa này là gì?
Kh-32 về cơ bản là phiên bản hiện đại hóa của Kh-22 . Mặc dù quá trình phát triển của nó bắt đầu từ những năm 1980 nhưng mẫu đầu tiên của Kh-32 chỉ được trình làng công khai vào năm 2016. Việc sử dụng chiến đấu đầu tiên của nó được ghi nhận vào năm 2022.
Người Nga cho biết, so với Kh-22 nguyên bản, Kh-32 có trọng lượng đầu đạn giảm bớt (không có chi tiết) cho phép tăng tầm bắn lên 1.000 km. Ngoài ra, tên lửa còn được trang bị động cơ tên lửa lỏng hiện đại hóa.
Sự sắp xếp bên trong của tên lửa Kh-22, nơi Kh-32 thực sự được sản xuất, Defense Express
Cấu trúc bên trong của tên lửa Kh-22, nơi Kh-32 thực sự được sản xuất / Ảnh nguồn mở
Kh-32 sử dụng đầu dẫn radar. Về mặt lý thuyết, nó sẽ giải quyết được vấn đề độ chính xác kém của Kh-22 tiền nhiệm. Tên lửa ban đầu có lỗi phóng ở khoảng cách từ 500 mét đến vài km tính từ điểm ngắm.
Tuy nhiên, bản thân người Nga cho rằng tầm dẫn đường của đầu tên lửa chỉ lên tới 300 km, và để có tầm bắn xa hơn, nó cần có sự dẫn đường từ bên ngoài. Máy bay duy nhất có khả năng mang tên lửa dẫn đường Kh-32 là máy bay ném bom Tu-22M3M nâng cấp.
Cả Kh-22 và Kh-32 đều đặc biệt nguy hiểm khi là tên lửa hành trình siêu thanh mà chỉ các hệ thống chống tên lửa như Patriot và SAMP/T mới có thể chống lại được.
Quốc phòng nhanh
Buổi trưng bày tên lửa hành trình của Nga, bao gồm Kh-59, Kh-101 và Kh-22/Kh-32, diễn ra tại một trong các xưởng ở nhà máy Raduga trong chuyến thăm của Dmitry Medvedev vào tháng 2 năm 2023 / Ảnh nguồn mở
Tài liệu cũng chỉ rõ rằng 14 mẫu thử nghiệm của Kh-32 với đầu đạn cassette sẽ được sản xuất.
Người Nga sẽ thử nghiệm những "sản phẩm" này như thế nào và khả năng các "cuộc thử nghiệm" sẽ được tiến hành trực tiếp trên các thành phố của Ukraine là một câu hỏi mở.
Tu-22M3 của Nga với tên lửa Kh-32, Defense Express
Tu-22M3 của Nga với tên lửa Kh-32 / Ảnh minh họa nguồn mở
Tuyên bố của NRC viết: “Chúng tôi kêu gọi người Ukraine tích cực phản ứng trước các cảnh báo không kích vì kẻ thù vi phạm luật pháp quốc tế và sẵn sàng sử dụng vũ khí nguy hiểm hơn chống lại dân thường”.
 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,961
Động cơ
66,821 Mã lực
Tuổi
124
Máy bay không người lái chống muỗi của hải quân tên lửa: Người chơi mới ở Biển Đen
Роман ПриходькоРоман Приходько
Hạm độiUkrainaUSVThế giới
Ngày 8 tháng 1 năm 2024Máy bay không người lái hải quân Sea Baby. Nguồn ảnh: SSU
Máy bay không người lái của Hải quân Ukraine phát triển: Từ Kamikaze đến tàu sân bay tên lửa
Máy bay không người lái 'Sea Baby' có thể được coi là mẫu máy bay không người lái hải quân đầu tiên được trang bị vũ khí tích hợp trong Lực lượng Phòng vệ Ukraine, được phát triển bởi Cơ quan An ninh Ukraine. Máy bay không người lái này được trang bị khả năng lắp các bệ phóng tên lửa, giống như vũ khí nhiệt áp được hỗ trợ bằng tên lửa RPV-16, với sức chứa từ hai đến sáu thùng phóng vận chuyển nằm ở phía sau bệ.
Máy bay không người lái hải quân Sea Baby. Nguồn ảnh: SSU
Trọng tải của máy bay không người lái này thay đổi từ 1 đến 5 tấn, điều này sẽ mang lại hiệu suất tuyệt vời ở vùng ven biển. Ngoài ra, kích thước như vậy sẽ cho phép triển khai chúng trên bờ biển chưa được chuẩn bị trước.
Mục đích sử dụng cụ thể của những máy bay không người lái này, dù là "kamikazes" hay nền tảng có thể tái sử dụng, vẫn chưa được tiết lộ. Tuy nhiên, các chuyên gia suy đoán rằng được trang bị vũ khí tên lửa, những máy bay không người lái này có thể gây ra thiệt hại đáng kể, vừa làm mất tập trung phi hành đoàn vừa tạo điều kiện cho phát nổ trực tiếp khi triển khai trong các hoạt động hải quân.

Máy bay không người lái của hải quân với các container phóng vận chuyển ở đuôi tàu. Nguồn ảnh: 1+1
Việc triển khai máy bay không người lái hải quân 'Sea Baby' của Ukraine được trang bị vũ khí tên lửa vào tháng 12 năm 2023 đánh dấu lần đầu tiên sử dụng máy bay không người lái như vậy để nhắm mục tiêu vào tàu chiến mặt nước của đối phương được trang bị vũ khí tích hợp.
Một đoạn video do Ukrainska Pravda công bố ghi lại cảnh phóng loạt tên lửa, loại cụ thể vẫn chưa được xác định, hướng tới mục tiêu trên mặt nước gần Vịnh Sevastopol. Đoạn phim dài 16 giây cho thấy vụ phóng 11 quả tên lửa nhắm vào một tàu Nga đang cố gắng đánh chặn.

Trường hợp này cho thấy sự tiến bộ nhanh chóng của các hệ thống mặt nước không người lái, cho thấy sự gia tăng hỏa lực của chúng thông qua việc tích hợp các loại vũ khí tên lửa mới.
Ngoài súng phóng lựu, những nền tảng này còn có tiềm năng trang bị vũ khí tên lửa dẫn đường giống như hệ thống tên lửa chống tăng, cùng với súng phóng lựu và súng máy trên các trạm vũ khí từ xa. Bất chấp những lợi thế rõ ràng so với các tàu thuyền thông thường, máy bay không người lái của hải quân vẫn phải đối mặt với những hạn chế liên quan đến khả năng hoạt động trên biển.

Do kích thước và độ dịch chuyển nhỏ gọn, chúng dễ bị sóng tác động, dẫn đến trường hợp lật úp do tải trọng của giàn và khả năng kiểm soát dưới mức tối ưu.
Để giải quyết thách thức này và nâng cao hiệu suất cũng như khả năng cơ động ở vùng biển rộng, cần phải có một thiết kế nền tảng cải tiến với trọng lượng rẽ nước tăng lên và giảm lượng vũ khí. Điều này sẽ tăng cường sự ổn định khi biển động và sử dụng cách tiếp cận chiến lược hơn để tối đa hóa tốc độ khi có sóng biển, giúp chúng có thể bắt kịp các tàu chiến mặt nước khác.
Máy bay không người lái Sea Baby trong quá trình thử nghiệm trên biển. Nguồn ảnh: SSU
Ngoài ra, để tăng hỏa lực, máy bay không người lái của hải quân có thể sử dụng hệ thống tên lửa chống tăng dẫn đường bằng laser cũng như hệ thống chống tăng thế hệ thứ ba, không yêu cầu chỉ định mục tiêu để dẫn đường và chuyến bay tên lửa được thực hiện hoàn toàn ngoại tuyến với chương trình được lập trình sẵn. tọa độ ưu tiên.
Có tiềm năng phát triển máy bay không người lái có lượng giãn nước lên tới 100 tấn, tạo điều kiện thuận lợi cho việc sử dụng tên lửa chống hạm chính thức có kích thước tương đối nhỏ và cấu hình nền tảng thấp.
Trong khi hỏa lực tăng lên đặt ra thách thức đáng kể cho lực lượng hải quân mặt nước của đối phương thì việc giải quyết vấn đề lắp đặt một nhà máy điện hiệu quả trở nên quan trọng khi có lượng giãn nước lớn. Việc cân nhắc này là cần thiết để đảm bảo cả tốc độ cao và phạm vi mở rộng cho máy bay không người lái của hải quân.

Các lựa chọn thay thế toàn cầu cho máy bay không người lái trên bề mặt có vũ khí tích hợp
Hiện tại, khái niệm phát triển máy bay không người lái trên mặt nước với vũ khí tích hợp vẫn đang ở giai đoạn đầu, với số lượng đơn vị hoạt động còn hạn chế. Việc Ukraine sử dụng máy bay không người lái của hải quân đã cho thấy tiềm năng đáng kể trong việc phát triển các nền tảng này.
Kiến thức chuyên môn mà Ukraine có được trong việc phát triển máy bay không người lái trên biển đã góp phần giúp Hoa Kỳ tạo ra LRUSV (Tàu bề mặt không người lái cỡ lớn) - một chiếc thuyền không người lái có lượng giãn nước nhỏ, được trang bị mô-đun có đạn Uvision Hero-120 lảng vảng .
Các bệ phóng đạn lảng vảng trên tàu mặt nước không người lái LRUSV của Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ, ngày 27 tháng 4 năm 2023. Nguồn ảnh: DVIDS
LRUSV là tàu bán tự động có khả năng hoạt động tầm xa. LRUSV cũng có thể hoạt động như một phương tiện vận chuyển máy bay không người lái tấn công kamikadze, có khả năng tiến hành trinh sát khu vực và tấn công các mục tiêu trên biển và đất liền.
Hero-120 được chọn vào tháng 6 năm 2021 cho cuộc thi của Quân đoàn OPF-M nhằm tăng cường hỏa lực cho thuyền LRUSV, súng cối tự hành LAV-M và xe bọc thép chiến thuật JLTV.
Theo nhà sản xuất, chiếc máy bay không người lái đáng kinh ngạc này có thể bay trên không trong một giờ trong bán kính 60 km. Máy bay không người lái được trang bị đầu đạn HEAT nặng 4,5 kg.
Hero-120 cũng có thể thực hiện các chức năng giám sát và trinh sát và quay lại người vận hành để tái sử dụng. Tùy chọn này sẽ mở rộng đáng kể khả năng trinh sát của LRUSV.


Ngoài Mỹ, Trung Quốc đang tích cực tham gia phát triển các phương tiện không người lái với vũ khí tích hợp. Sáng kiến này phù hợp với chiến lược rộng lớn hơn của Trung Quốc nhằm tăng cường hải quân để đối đầu với Đài Loan.
Sự quan tâm sâu sắc của các quốc gia hàng đầu trong lĩnh vực này dự kiến sẽ đẩy nhanh quá trình nghiên cứu và phát triển, thúc đẩy những tiến bộ trong thiết kế tổng thể. Ngoài ra, nó sẽ thúc đẩy việc tạo ra các nhà máy điện hiệu quả và ít tiếng ồn cũng như các bệ phóng linh hoạt cho nhiều loại vũ khí khác nhau.
USV có phải là tương lai của đội quân muỗi?
Xu hướng chung là phát triển máy bay không người lái của hải quân và việc thiếu đủ số lượng thủy thủ làm cơ sở cho thủy thủ đoàn tàu chiến sẽ cho phép các nước nhỏ cung cấp đủ số lượng máy bay không người lái cho hạm đội của họ.
Theo thời gian, những chiếc máy bay không người lái này sẽ tăng kích thước và trở nên mạnh mẽ hơn nhờ việc lắp đặt vũ khí mới. Điều này có thể dẫn đến việc tạo ra các tàu tên lửa không người lái hoàn chỉnh với lượng giãn nước lên tới 1.000 tấn.
Tuy nhiên, điều quan trọng là phải thừa nhận rằng các hệ thống này sẽ không thể thay thế hoàn toàn các tàu thuyền truyền thống, vốn thường cung cấp nhiều chức năng và khả năng hơn trong việc phát hiện, hộ tống và tiêu diệt mục tiêu bằng vũ khí tên lửa và pháo binh.
Mặc dù vậy, ý tưởng về nền tảng không người lái có thể được nhiều quốc gia quan tâm do giá thấp hơn so với tàu chiến chính thức, không có thủy thủ đoàn và sản xuất hàng loạt.
 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,961
Động cơ
66,821 Mã lực
Tuổi
124
Lính chống máy bay không người lái Nga không thoát khỏi máy bay không người lái ở khu vực Kharkov
EW vùng Kharkov Loại bỏ người cư ngụ TDF máy bay không người lái Ukraina Chiến tranh với Nga
Tại khu vực Kharkov, máy bay không người lái của Ukraine đã có thể vượt qua tín hiệu gây nhiễu từ hệ thống chống máy bay không người lái của Nga.

Đầu tiên, quân đội Ukraine phát hiện một IFV của Nga gần làng Nova Tarasivka .

Các binh sĩ của Lữ đoàn phòng thủ lãnh thổ số 103 đã điều một máy bay không người lái FPV tới BMP và chiếc xe này đã đâm vào.


Sau khi máy bay không người lái được trang bị đạn PG-7 tấn công, chiếc xe bọc thép bốc cháy và phát nổ.


Sau đó, người Nga đã phái một chiếc xe tải chở máy bay chiến đấu được trang bị hệ thống chống máy bay không người lái của Nga đến trợ giúp.

Quân đội cho biết: “Sau khi nó phát nổ, tàu Ural đã đến chỗ người Nga để đón chúng” .

Cô ấy là một người tuyệt vời.  Січень 2024. Україна.  Кадр з відео 103-ї окремої бригади тероборони
Phá hủy BMP của Nga ở khu vực Kharkov. Tháng 1 năm 2024, Ukraina. Một khung hình trong video của Lữ đoàn phòng thủ lãnh thổ số 103
Hệ thống này được cho là sẽ triệt tiêu tín hiệu của máy bay không người lái, điều này sẽ khiến người điều khiển mất khả năng nhìn thấy mục tiêu.


“Ở Ural, cũng có một người lính chống máy bay không người lái với súng EW cầm tay, người được cho là sẽ bảo vệ họ khỏi máy bay không người lái”, những người lính nói thêm.

Tuy nhiên, hệ thống của Nga đã không thể ngăn chặn được tín hiệu của máy bay không người lái Ukraina, nó bay thẳng vào xe tải và phát nổ.

Bạn có thể dễ dàng tìm được một công cụ hỗ trợ cho việc kinh doanh của mình.  Січень 2024. Україна.  Кадр з відео 103-ї окремої бригади тероборони
Quân đội Nga với súng chống máy bay không người lái trong camera của máy bay không người lái Ukraine. Tháng 1 năm 2024, Ukraina. Một khung hình trong video của Lữ đoàn phòng thủ lãnh thổ số 103
Đây không phải là lần đầu tiên súng EW của Nga thất bại trong việc ngăn chặn máy bay không người lái Ukraine.

Năm 2022, quân đội Ukraine tấn công binh lính Nga được trang bị hệ thống gây nhiễu máy bay không người lái Stupor bằng máy bay không người lái.

Quân đội Nga với súng trường chống máy bay không người lái Stupor trong camera của máy bay không người lái Ukraine. Tháng 10 năm 2022. Ukraina. Khung hình từ video của Lữ đoàn 30 Lực lượng vũ trang.
Các sản phẩm của Nga thuộc dòng Stupor là thiết bị tác chiến điện tử chuyên dụng được thiết kế để triệt tiêu các kênh liên lạc vô tuyến cũng như điều khiển và dẫn đường cho các máy bay không người lái thương mại.

 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,961
Động cơ
66,821 Mã lực
Tuổi
124
BREAKING: KIEV ĐANG PHÁO KÍCH VÀO DÂN THƯỜNG NGA Ở BELGOROD BẰNG MLRS MA CÀ RỒNG DO SÉC SẢN XUẤT
0 3 0 Chia sẻ0 7 Hỗ trợ SouthFrontTải xuống bản PDF
BREAKING: Kiev đang pháo kích vào dân thường Nga ở Belgorod bằng MLRS ma cà rồng do Séc sản xuất
Nhấn để xem hình với đầy đủ kích thước
Vào tối ngày 8 tháng 1, quân đội Ukraine đã thực hiện một cuộc tấn công khác vào thành phố biên giới Belgorod của Nga. Đức Quốc xã Ukraine một lần nữa nổ súng bằng MLRS ma cà rồng do Séc sản xuất vào dân thường Nga.
Bộ Quốc phòng Nga cho biết 10 tên lửa Vampire MLRS đã bị lực lượng phòng không Nga bắn hạ vào khoảng 21h30 giờ địa phương trên bầu trời Belgorod và khu vực Belgorod.
Vào khoảng 21h30 theo giờ Matxcơva, nỗ lực của chính quyền Kiev nhằm thực hiện một cuộc tấn công khủng bố bằng cách sử dụng hệ thống phóng tên lửa đa nòng RM-70 “Ma cà rồng” vào các cơ sở trên lãnh thổ Liên bang Nga đã bị ngăn chặn.
Hệ thống phòng không đang làm nhiệm vụ đã tiêu diệt 10 quả rocket trên vùng Belgorod.
Theo báo cáo sơ bộ, ít nhất 3 thường dân bị thương. Một phụ nữ và hai người đàn ông bị thương do mảnh đạn phải nhập viện.
“Tại thành phố, cửa sổ chung cư của 2 chung cư bị vỡ, cửa sổ của một hộ gia đình khác bị vỡ, 3 ô tô bị mảnh đạn làm hư hỏng. Bốn chiếc xe tải đang bốc cháy trong bãi đậu xe của doanh nghiệp, hiện đã được lực lượng vận hành dập tắt”, thống đốc vùng viết.
Ukraine pháo kích vào dân thường tiếp tục hàng ngày kể từ cuộc tấn công đẫm máu vào ngày 30 tháng 12 năm 2023. LIÊN KẾT
Sự trả thù của người Nga không còn lâu nữa. Các nguồn tin quân sự Nga đã đưa tin về các cuộc tấn công trả đũa của Nga ở khu vực Kharkov, nơi một chiếc MLRS bị phá hủy gần làng Liptsy.
Một số cảnh quay từ Belgorod:

BREAKING: Kiev đang pháo kích vào dân thường Nga ở Belgorod bằng MLRS ma cà rồng do Séc sản xuất
Nhấn để xem hình với đầy đủ kích thước
BREAKING: Kiev đang pháo kích vào dân thường Nga ở Belgorod bằng MLRS ma cà rồng do Séc sản xuất
Nhấn để xem hình với đầy đủ kích thước

 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,961
Động cơ
66,821 Mã lực
Tuổi
124
Ba loại tên lửa nguy hiểm nhất của Nga được sử dụng để tấn công các mục tiêu công nghiệp quốc phòng quan trọng của Ukraine

Ban biên tập Tạp chí Đồng hồ Quân đội
Tháng Một-9-2024

Những chiếc MiG-31K với Kinzhals (trên cùng) và Kinzhal đang bay

Những chiếc MiG-31K với Kinzhals (trên cùng) và Kinzhal đang bay

Theo báo cáo từ Bộ Quốc phòng Nga, Lực lượng Không quân và Hải quân Nga vào ngày 8/1 đã phát động một “cuộc tấn công nhóm” lớn bằng cách sử dụng một loạt các loại tên lửa nhằm vào các cơ sở công nghiệp-quân sự của Ukraine. Lực lượng Không quân Ukraine báo cáo rằng các mục tiêu đã bị tấn công ở các vùng Kharkov, Dnepropetrovsk và Khmelnitsky cũng như các khu vực của vùng Zaporozhye, và 4 tên lửa Kh-47M2 Kinzhal , 6 tên lửa 9K720 và 8 tên lửa Kh-22 đều đã bắn trúng mục tiêu. . Cuộc tấn công này là một phần của sự leo thang rộng rãi trong các cuộc tấn công tên lửa của Nga nhằm vào các mục tiêu trên khắp Ukraine từ cuối tháng 12, bao gồm các cuộc tấn công tên lửa lớn nhất từng được tiến hành trong lịch sử Nga. Các quan chức quân sự Ukraine đã nhiều lần bày tỏ lo ngại về việc nước này hoàn toàn không có khả năng đánh chặn Kh-22, đặc biệt là tên lửa hành trình phóng từ trên không đã phục vụ hơn 60 năm và được triển khai bởi máy bay ném bom Tu-22M3. Trong khi Kh-22 được lấy từ kho dự trữ khổng lồ của Liên Xô được Nga thừa kế và bảo quản tốt trong ba thập kỷ qua, khả năng nước này tiến hành các cuộc tấn công bằng Kinzhal và 9K720, loại vũ khí chính của hệ thống Iskander-M, đã tăng lên. tăng mạnh kể từ đầu năm 2022 do sản lượng của cả hai loại này tăng vọt lên gấp nhiều lần so với mức trước chiến tranh.



Tên lửa hành trình Kh-22 do máy bay ném bom Tu-22M3 mang theo

Mặc dù các nguồn tin Ukraine khẳng định lực lượng phòng không nước này đã đạt được một số thành công trong việc đánh chặn các cuộc tấn công bằng tên lửa Kinzhal phóng từ trên không trong quá khứ, nhưng điều này đã bị các nhà phân tích quốc tế nghi ngờ rộng rãi do khả năng hạn chế của các hệ thống phòng không Ukraine có và quỹ đạo bán đạn đạo phức tạp. và khả năng cơ động cao giúp tăng khả năng sống sót của tên lửa Nga. Các báo cáo của Nhà Trắng chỉ ra rằng Nga vào cuối tháng 12 cũng bắt đầu sử dụng một loại tên lửa đạn đạo phóng từ mặt đất có khả năng cao hơn nhiều như một sự bổ sung tầm xa hơn cho hệ thống Iskander-M, cụ thể là KN-23B của Triều Tiên , có tầm bắn xa hơn 80%. và mang đầu đạn lớn gấp nhiều lần. Tuy nhiên, lớp tên lửa đạn đạo chiến thuật của Nga được coi là khó đánh chặn nhất, cụ thể là Zircon vẫn chưa được sử dụng . Tên lửa này được triển khai từ các tàu mặt nước và tàu ngầm của Hải quân Nga và dự kiến sẽ bắt đầu triển khai từ các bệ phóng trên mặt đất sau năm 2025. Đây là một trong những tên lửa đầu tiên trên thế giới sử dụng phương tiện lướt siêu thanh.

 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,961
Động cơ
66,821 Mã lực
Tuổi
124
Tình trạng thiếu nhân sự nghiêm trọng buộc Hải quân Anh phải loại bỏ các tàu khu trục mới được tân trang lại: Sự suy giảm hạm đội trên diện rộng tiếp tục diễn ra

Ban biên tập Tạp chí Đồng hồ Quân đội
Tháng Giêng-8-2024

Tàu khu trục lớp 23 của Hải quân Hoàng gia Anh

Tàu khu trục lớp 23 của Hải quân Hoàng gia Anh

Theo nhiều báo cáo từ các phương tiện truyền thông địa phương, Hải quân Hoàng gia Anh chuẩn bị ngừng hoạt động hai tàu khu trục Loại 23 mới được tân trang lại là HMS Argyll và HMS Westminster do thiếu nhân sự nghiêm trọng. Tờ Telegraph đưa tin, dẫn lời một quan chức Bộ Quốc phòng giấu tên: “Chúng tôi sẽ phải lấy nhân lực từ một khu vực của Hải quân để đưa vào khu vực mới của lực lượng”. của hai tàu khu trục lớp Type 26 mới. Ban đầu người ta dự kiến rằng Argyll và Westminster sẽ tiếp tục phục vụ cùng với các tàu mới và vì những khoản đầu tư đáng kể như vậy đã được thực hiện trong những năm gần đây để hiện đại hóa năng lực của chúng. Sự sụt giảm số lượng tàu khu trục đang hoạt động là một trong những ảnh hưởng đến hạm đội tàu mặt nước của Anh trong những năm gần đây, khiến lực lượng này bị tụt lại vị thế rất thấp so với hải quân các đối thủ. Trước đây, Bộ Quốc phòng dự định đóng 13 tàu khu trục Loại 26, tuy nhiên số lượng này đã bị cắt giảm 38% xuống chỉ còn 8 tàu. Trong khi đó, số lượng tàu lớp Type 23 đã giảm từ 16 xuống 11 chiếc và hiện còn 9 chiếc với lần nghỉ hưu mới nhất. Hạm đội tàu khu trục Lớp 45 cũng bị cắt giảm từ 12 tàu chiến theo kế hoạch ban đầu xuống chỉ còn 6 chiếc, mặc dù các vấn đề nghiêm trọng về thiết kế và dẫn đến tỷ lệ sẵn sàng rất kém đã đồng nghĩa với việc việc giảm khả năng chiến đấu khi áp dụng lớp này đã lớn hơn đáng kể.



Tàu khu trục lớp 045 của Hải quân Hoàng gia Anh

Với việc hạm đội mặt nước của Hải quân Hoàng gia Anh được coi là nằm ngoài top 5 thế giới về năng lực, mặc dù chi tiêu rất cao theo tiêu chuẩn quốc tế, vị thế tương lai của lực lượng này sẽ phụ thuộc rất nhiều vào việc liệu các tàu khu trục Kiểu 26 có gặp vấn đề tương tự như các tàu khu trục Kiểu 45 hay không, hay liệu họ có thể cung cấp khả năng đáng tin cậy và mạnh mẽ hơn hay không. Bộ Quốc phòng được cho là từ lâu đã cân nhắc việc ngừng sử dụng Type 45 mà không thay thế do khả năng chi trả cho việc phát triển thế hệ kế nhiệm tiếp theo còn đáng nghi ngờ. Với hỏa lực bằng một nửa hoặc ít hơn so với các tàu khu trục đối thủ của Hoa Kỳ, Trung Quốc, Nhật Bản và Hàn Quốc, đồng thời có các vấn đề về tính linh hoạt và độ tin cậy cao hơn đáng kể, Type 45 tuy nhiên đắt hơn đáng kể so với hầu hết các lớp tàu khu trục khác phản ánh các vấn đề nghiêm trọng về hiệu quả. trong ngành công nghiệp Anh. Đánh giá cao mức độ nghiêm trọng của vấn đề, vào năm 2021, 83% số tàu khu trục có lúc không hoạt động - chỉ có một trong sáu tàu có khả năng tham gia hoạt động.



F-35B của Hải quân Hoàng gia Hoa Kỳ trên tàu sân bay HMS Queen Elizabeth của Anh

Các tàu sân bay của Hải quân Hoàng gia, đang phải đối mặt với tình trạng thiếu tàu hộ tống ngày càng tăng, bản thân chúng cũng tỏ ra có vấn đề gần giống như các tàu khu trục bị ngập lụt , tai nạn máy bay chiến đấu và một loạt các vấn đề khác cản trở nghiêm trọng đến khả năng sẵn sàng hoạt động của chúng . Phản ánh tình trạng chung của hạm đội tàu sân bay, một trong hai con tàu HMS Prince of Wales vào năm 2023 đã bị cắt bỏ các bộ phận để giữ cho chiếc còn lại, HMS Queen Elizabeth, tiếp tục ra khơi. Các báo cáo của Hải quân thường xuyên nhấn mạnh các vấn đề như đào tạo không đầy đủ cho các hoạt động của tàu sân bay khiến nhân viên gặp rủi ro. Song song với các vấn đề về trang bị, Hải quân còn phải chịu tình trạng thiếu nhân sự nghiêm trọng, một phần do cắt giảm ngân sách từ đầu những năm 2010, nhưng cũng do cuộc khủng hoảng tuyển dụng đang diễn ra. Một chỉ số đáng chú ý về điều này là lượng tuyển dụng của Hải quân và Thủy quân lục chiến Hoàng gia đã giảm 22,1% từ tháng 3 năm 2022 và tháng 3 năm 2023 - mức giảm tuyển dụng thậm chí còn mạnh hơn so với Lực lượng Không quân (16,6%) và Quân đội (14,6%). Trong năm tính từ tháng 7 năm 2022, nhân lực của Hải quân Hoàng gia Anh giảm 4,1%, khiến sức mạnh tổng hợp của Hải quân và Thủy quân lục chiến chỉ còn 37.960 nhân sự. Điều này xảy ra trong bối cảnh các vấn đề rộng lớn hơn liên quan đến các cuộc khủng hoảng tuyển dụng trên khắp các quân đội phương Tây, khiến Quân đội Hoa Kỳ vào năm 2023 phần lớn đã giảm xuống mức nhỏ nhất kể từ năm 1940.

 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,961
Động cơ
66,821 Mã lực
Tuổi
124
LÍNH UKRAINE THÀ TỰ TỬ TRONG TRẬN CHIẾN VÌ KRYNKI (VIDEO 18+)
3 0 0 Chia sẻ1 19 Hỗ trợ SouthFrontTải xuống bản PDF
Lính Ukraine thà tự tử trong trận chiến vì Krynki (Video 18+)
Tổn thất của Ukraina ở Krynki
Quân nhân Ukraine từ chối vượt sông Dnieper và chiến đấu để giành thành trì ở bờ đông tại làng Krynki. Truyền thông Ukraine dẫn lời các chỉ huy Ukraine cho rằng quân nhân Ukraine thậm chí còn tự sát để không chết dưới hỏa lực của Nga.
Truyền thông Ukraine Strana.ua đưa tin, dẫn lời các chỉ huy giấu tên của Lực lượng Vũ trang Ukraine (AFU):
“Sau khi đến thăm Krynki, nhiều người từ chối quay lại đó. Có những người từ chối chiến đấu ở mọi đơn vị. Một số người trong số họ rất cứng rắn, đôi khi dẫn đến việc tự tử”, một trong những người đối thoại giấu tên nói với ấn phẩm.
Quân nhân Ukraine đang cố gắng hết sức để tránh các hoạt động ở Krynki.
Lính Ukraine không hiểu tại sao họ phải trấn giữ thành trì ở bờ đông sông Dnieper. Hơn nữa, mục tiêu thực sự của những trận chiến đẫm máu đang diễn ra ở Krynki cũng là “bí ẩn” đối với các chỉ huy Ukraine. Không thể mở rộng vùng kiểm soát của mình, lực lượng Ukraine chỉ mất quân trong khu vực.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top