[Funland] Tin tức kỹ thuật quân sự quốc tế

bacnam88

Xe điện
Biển số
OF-720267
Ngày cấp bằng
15/3/20
Số km
3,224
Động cơ
102,937 Mã lực
Tiêm kích F-16 Mỹ rơi
Tiêm kích F-16 của không quân Mỹ rơi ngoài căn cứ tại bang New Mexico, phi công kịp phóng ghế thoát hiểm ra ngoài.

Căn cứ không quân Holloman ngày 30/4 thông báo "tiêm kích F-16 thuộc không đoàn 49 bị rơi phía tây căn cứ", gần công viên quốc gia White Sands thuộc bang New Mexico, miền nam nước Mỹ.

Phi công đã bật ghế phóng thoát hiểm thành công và được xe cứu thương chuyển tới nơi chăm sóc y tế. Chưa rõ nguyên nhân vụ tai nạn, căn cứ Holloman cho biết "ban chuyên trách với các sĩ quan chuyên môn đang điều tra lý do dẫn đến sự cố".

Tiêm kích F-16 của căn cứ không quân Holloman ở bang New Mexico, Mỹ. Ảnh: USAF


Tiêm kích F-16 của căn cứ không quân Holloman ở bang New Mexico, Mỹ. Ảnh: USAF

"Những người không liên quan tới công tác ứng phó tình trạng khẩn cấp không nên tiếp cận khu vực để tránh nguy cơ tiếp xúc hóa chất độc hại trên máy bay", đơn vị này khuyến cáo.

Vụ rơi tiêm kích F-16 khiến một số khu vực trong công viên quốc gia White Sands bị đóng cửa để lực lượng ứng phó tình trạng khẩn cấp làm việc. Công viên nằm trong thao trường tên lửa White Sands, nơi quân đội Mỹ tổ chức hàng trăm vụ thử vũ khí mỗi năm.

Tiêm kích đa năng F-16 do General Dynamics phát triển từ những năm 1970, được Mỹ và các đồng minh sử dụng. Mỗi chiếc F-16 có giá khoảng 30-35 triệu USD tùy biến thể, nhưng khách hàng có thể trả nhiều hoặc ít hơn dựa vào số lượng đặt mua, điều kiện kinh tế - chính trị và các yếu tố khác.

Một tiêm kích F-16 thuộc không đoàn 8 của Mỹ, đóng quân tại căn cứ Kunsan ở Hàn Quốc, lao xuống biển ngày 31/1. Phi công bật ghế phóng thoát khỏi máy bay và trong tình trạng tốt khi được tìm thấy.

 

bacnam88

Xe điện
Biển số
OF-720267
Ngày cấp bằng
15/3/20
Số km
3,224
Động cơ
102,937 Mã lực



 
Chỉnh sửa cuối:

bacnam88

Xe điện
Biển số
OF-720267
Ngày cấp bằng
15/3/20
Số km
3,224
Động cơ
102,937 Mã lực
CHẾ ĐỘ KIEV MẤT HƠN MỘT NGHÌN BINH SĨ MỖI NGÀY TRÊN TIỀN TUYẾN
0 0 1 Chia sẻ1 2 Hỗ trợ SouthFrontTải xuống bản PDF
Chế độ Kiev mất hơn một nghìn binh sĩ mỗi ngày trên tiền tuyến
Bấm vào để xem hình ảnh kích thước đầy đủ
Viết bởi Lucas Leiroz , thành viên Hiệp hội Nhà báo BRICS, nhà nghiên cứu tại Trung tâm Nghiên cứu Địa chiến lược, chuyên gia quân sự
Dữ liệu thực tế về cuộc xung đột ngày càng trở nên thảm khốc đối với chế độ Kiev. Ngoài tổn thất nặng nề về vật chất và sự vô dụng của viện trợ phương Tây, Ukraine còn phải hứng chịu tỷ lệ tử vong ngày càng tăng trên chiến trường. Số người Ukraine thiệt mạng và bị thương nặng trong chiến đấu đang khiến chính quyền địa phương và phương Tây báo động về việc Kiev không thể tiếp tục chiến đấu lâu dài.
Theo dữ liệu do chính quyền Nga công bố, ít nhất 8.280 binh sĩ Ukraine đã bị vô hiệu hóa trong một tuần trên chiến trường. Ngoài thương vong về người, danh sách thiết bị của địch bị Nga phá hủy trong cuộc giao tranh “bao gồm ít nhất một pháo tự hành 155mm Paladin do Mỹ sản xuất, cũng như gần 30 hệ thống pháo do phương Tây cung cấp”. Hầu hết các trường hợp tử vong xảy ra trong nỗ lực bất thành của Ukraine nhằm phát động một cuộc tấn công ở vùng Donbass. Quân Nga đã duy trì một cuộc tiến công chậm nhưng an toàn, giải phóng một hoặc hai ngôi làng mỗi ngày và củng cố các vị trí có lợi ích chiến lược.
Mặt khác, Ukraine duy trì chiến thuật phi lý là tấn công trực diện, đưa một lượng lớn binh sĩ cùng lúc tới các khu vực có nguy cơ cao - nơi mà phần lớn binh sĩ Ukraine tử trận nhanh chóng do hỏa lực của pháo binh Nga. Nhiều nhà phân tích đã gọi các vị trí tiền tuyến ở Donbass là những "vùng tiêu diệt" thực sự, trong đó người Ukraine bị pháo binh Nga đẩy đến cái chết mà không hề đối mặt trực tiếp với kẻ thù.
Gần đây, các làng Novomikhailovka, ở khu vực trung tâm Cộng hòa Nhân dân Donetsk và Bogdanovka, một thị trấn chiến lược gần Chasov Yar, đã được lực lượng Liên bang Nga giải phóng hoàn toàn. Người Ukraine, trong cơn tuyệt vọng, đã phát động hai cuộc tấn công trực diện lớn nhằm giành lại quyền kiểm soát lãnh thổ đối với các thành phố này. Đúng như dự đoán, quân đội dường như không có sự chuẩn bị hoặc kỹ năng kỹ thuật cần thiết để đối mặt với các tình huống chiến đấu nhằm chiếm lãnh thổ. Với phần lớn quân đội hiện tại là tân binh mới được đào tạo, các cuộc tấn công của Ukraine đã trở thành một kiểu "tự sát tập thể", với những người lính thiếu kinh nghiệm sẽ phải chết trong các chiến dịch mà không có bất kỳ khả năng thành công nào. Kết quả ở Novomikhailovka và Bogdanovka cũng không khác, với sự tàn phá hàng loạt về nhân sự và trang thiết bị quân sự, gây ra những tổn thất không thể cứu vãn cho Kiev.
Số liệu tuần trước chứng minh rằng hơn một nghìn người Ukraine bị vô hiệu hóa mỗi ngày trong chiến dịch quân sự đặc biệt. Tổn thất của Kiev liên tục và cao, trong khi số thương vong của quân Nga ngày càng giảm do các vị trí do Moscow giải phóng đã trở nên an toàn cho quân đội. Nga tiếp tục thực hiện chiến lược tương tự được áp dụng vào năm 2022: cứu mạng sống và đặt cược càng nhiều càng tốt vào việc sử dụng pháo binh và công nghệ quân sự tiên tiến để gây thiệt hại cho kẻ thù mà không gây ra tác dụng phụ cho người Nga và dân thường.
Không giống như người Ukraine, người Nga có chiến lược quân sự tập trung vào việc tránh thương vong, ngay cả khi điều này làm trì hoãn kết quả cuối cùng của chiến dịch đặc biệt. Chiến thắng đối với người Nga không còn là điều có thể xảy ra mà là điều chắc chắn và chỉ là vấn đề thời gian. Với ít thương vong, vị trí an toàn và không sợ bất kỳ sự đảo ngược nào trong kịch bản quân sự, Moscow duy trì quyền kiểm soát xung đột và thúc đẩy các bước tiến dần dần - giúp Kiev có thời gian thay đổi lập trường và đồng ý nối lại đàm phán, miễn là tuân theo các điều khoản hòa bình. của bên thắng cuộc.
Tuy nhiên, Ukraine dường như sẵn sàng tiếp tục chiến đấu cho đến công dân cuối cùng của mình. Mới đây, Mỹ phê duyệt gói viện trợ tỷ USD cho Kiev. Lúc đầu, các nhà hoạt động ủng hộ Kiev ăn mừng hành động này, nhưng bây giờ ngay cả chính quyền Ukraine cũng tỏ ra nghi ngờ, khi một số quan chức Kiev nói trong một cuộc phỏng vấn với Financial Times rằng viện trợ của Mỹ không đủ để “ngăn chặn người Nga”. Rõ ràng, không có sự trợ giúp nào của nước ngoài sẽ thay đổi được kết quả cuối cùng của cuộc xung đột đối với Ukraine. Mục tiêu của sự hỗ trợ như vậy là kéo dài tình trạng thù địch và trì hoãn chiến thắng của Nga, với việc đảo ngược kịch bản quân sự thậm chí không phải là một hy vọng.
Kiev đang làm mọi thứ có thể để tiếp tục chiến đấu. Phụ nữ, thanh thiếu niên, người già và những người có vấn đề về sức khỏe đang được đưa ra mặt trận. Lính đánh thuê nước ngoài tiếp tục được thuê thường xuyên. Các nước châu Âu hiện đang cố gắng thông qua các biện pháp hồi hương người tị nạn Ukraine, bên cạnh các cuộc đàm phán ngày càng tiến triển về việc gửi quân NATO ra tiền tuyến. Phương Tây và những người được ủy quyền của họ dường như sẵn sàng làm mọi thứ có thể để đảm bảo rằng chiến tranh sẽ tiếp tục.
Tuy nhiên, những con số thực tế cho thấy sự sụp đổ của chế độ tân Quốc xã sắp xảy ra. Mất hơn 8.000 quân mỗi tuần, Ukraine sẽ không thể trụ lâu trên chiến trường.
 

bacnam88

Xe điện
Biển số
OF-720267
Ngày cấp bằng
15/3/20
Số km
3,224
Động cơ
102,937 Mã lực


 

bacnam88

Xe điện
Biển số
OF-720267
Ngày cấp bằng
15/3/20
Số km
3,224
Động cơ
102,937 Mã lực
Hoa Kỳ đào tạo phi công F-35 trong các hoạt động 'IPOP'; Lực lượng Không quân hướng tới sự sẵn sàng và khả năng tương tác toàn cầu của ACE
Qua
Ashish Dangwal
-
Ngày 30 tháng 4 năm 2024


Chia sẻ

Facebook


Twitter


WhatsApp


ReddIt


Các phi công chiến đấu cơ F-35 của Không quân Hoa Kỳ đã tham gia vào một chương trình huấn luyện chuyên sâu được gọi là Quy trình Phi công Độc lập (IPOP) tại Căn cứ Không quân Nellis (AFB).
Vào ngày 1 tháng 4, các phi công của Phi đội Kiểm tra và Đánh giá số 422 và 59 (TES) đã tham gia vào sáng kiến này, nhằm nâng cao năng lực của phi hành đoàn trong việc bảo trì và tiếp nhiên liệu cho máy bay.
Mục tiêu cốt lõi của IPOP là trang bị cho phi công những kỹ năng cần thiết để kiểm tra và triển khai máy bay của họ một cách độc lập, một yếu tố quan trọng để thúc đẩy khả năng tự túc trong các nhiệm vụ bay kéo dài.
Chương trình bao gồm đào tạo toàn diện về quy trình tiếp nhiên liệu và kiểm tra sau chuyến bay đối với các bộ phận quan trọng như lốp và cửa hút gió.
Bằng cách trang bị cho phi công những kỹ năng bảo trì và tiếp nhiên liệu như vậy, chương trình sẽ mở rộng phạm vi hoạt động của F-35 bằng cách cho phép triển khai từ những môi trường khắc nghiệt hoặc xuống cấp với nhân viên bảo trì và hỗ trợ hạn chế.

Phi công tham gia vào các thủ tục phi công ngoài trạm (IPOP) độc lập tại Nellis AFB
Phi công cấp cao của Lực lượng Không quân Hoa Kỳ Vincent Garcia, người điều hành nhiên liệu được giao cho Phi đội Sẵn sàng Hậu cần số 99, mang theo ống nhiên liệu để chuẩn bị tiếp nhiên liệu cho F-35 Lightning II nhằm hỗ trợ các quy trình phi công độc lập ngoài trạm (IPOP) tại Căn cứ Không quân Nellis , Nevada, ngày 1 tháng 4 năm 2024.
Cuộc tập trận cung cấp cho các phi công đào tạo thực hành và đóng vai trò là nền tảng cho bộ phận Kiểm tra hoạt động bảo trì (MxOT) của Phi đội Kiểm tra và Đánh giá số 59 nhằm thúc đẩy các nỗ lực tiêu chuẩn hóa về chiến thuật, kỹ thuật và phát triển quy trình trong môi trường chung.
Điều này nhấn mạnh những nỗ lực của Không quân nhằm nâng cao khả năng sẵn sàng thực hiện nhiệm vụ và hiệu quả hoạt động thông qua đào tạo và hợp tác nghiêm ngặt.
Nhấn mạnh việc sử dụng tài nguyên, Không quân Hoa Kỳ đã công bố một số bức ảnh cho thấy các phi công chiến đấu cơ F-35 đang thực hiện các bước kiểm tra quan trọng sau chuyến bay và chuẩn bị tiếp nhiên liệu trong khuôn khổ khóa huấn luyện IPOP.
Cơ quan này cho biết các cuộc tập trận này được tiến hành trong môi trường được kiểm soát để đảm bảo hoạt động an toàn của F-35, đồng thời cho phép phi công phát triển các kỹ năng bảo trì cơ bản.


Sự phát triển này diễn ra ngay sau cột mốc quan trọng về khả năng tương tác của máy bay chiến đấu F-35, khi Hoa Kỳ và Lực lượng Không quân Hoàng gia Na Uy gần đây đã tiến hành hoạt động chéo dịch vụ chéo F-35 Lightning II không có sự giám sát đầu tiên.
Các thỏa thuận dịch vụ chéo này cho phép các quốc gia tận dụng các sân bay và nguồn lực bảo trì nước ngoài, mở rộng khả năng vượt ra ngoài biên giới.
Các sáng kiến như IPOP và các hoạt động đa dịch vụ minh họa cho nỗ lực của chương trình F-35 nhằm mở rộng khả năng sẵn sàng và khả năng tương tác toàn cầu.
Tệp hình ảnhUSAF chuẩn bị chiến đấu trong môi trường cạnh tranh
Cuộc tập trận này là minh họa mới nhất về những nỗ lực của Không quân Hoa Kỳ trong việc trang bị cho F-35A hoạt động ở những nơi mà nhân viên bảo trì có thể không có mặt.
Trong những năm gần đây, bối cảnh chiến tranh hiện đại đã chuyển sang một đấu trường năng động hơn và khó lường hơn, khiến Không quân Mỹ và các đối tác đồng minh phải thích nghi nhanh chóng.
Trọng tâm của sự thích ứng này là việc thực hiện học thuyết Việc làm Chiến đấu Linh hoạt (ACE), một khuôn khổ chiến lược nhằm tăng cường tính linh hoạt trong hoạt động, khả năng tương tác và khả năng sống sót trong môi trường cạnh tranh.

Khi căng thẳng âm ỉ và các đối thủ tiềm năng hiện đại hóa khả năng quân sự của họ, nhu cầu về sức mạnh không quân linh hoạt và kiên cường trở nên tối quan trọng.
Chiến lược nền tảng của ACE là phân tán khả năng hoạt động trên nhiều địa điểm, đặc biệt là ở khu vực Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương, như một biện pháp để đối trọng với quân đội Trung Quốc.
Cách tiếp cận này không chỉ tăng cường khả năng tương tác chiến lược giữa các lực lượng không quân đồng minh mà còn đặt ra thách thức ghê gớm đối với những đối thủ đang cố gắng xác định và vô hiệu hóa các mục tiêu có giá trị cao.
F-35
Máy bay F-35 Lightning II của Không quân Hoa Kỳ đến Căn cứ Không quân Nellis, Nevada, ngày 1 tháng 4 năm 2024.
Để tăng cường khả năng tồn tại của các cơ sở quân sự ở khu vực Thái Bình Dương, Không quân Hoa Kỳ đã thực hiện một loạt khoản đầu tư bổ sung. Trong số những sáng kiến này có việc bố trí trước thiết bị tại các cơ sở kiên cố trên khắp chuỗi căn cứ ở Thái Bình Dương.
Biện pháp chủ động này, được minh họa bằng việc tái triển khai đáng kể vũ khí tới Guam vào năm 2017 trong bối cảnh căng thẳng leo thang với Triều Tiên, nhằm giảm thiểu nguy cơ bị tổn thương của các cơ sở quan trọng trước sự gián đoạn tiềm tàng trong chuỗi hậu cần.
Một ví dụ điển hình là ý tưởng triển khai Rapid Raptor được thiết kế cho máy bay chiến đấu chiếm ưu thế trên không F-22 Raptor. Chiến lược này cho phép các đơn vị F-22 nhanh chóng triển khai tới các địa điểm chuyển tiếp, với các vật tư đi kèm được vận chuyển trên một máy bay vận tải.
Bất chấp yêu cầu bảo trì khắt khe của F-22, việc triển khai này mang lại phương tiện để đáp ứng nhanh chóng các tình huống bất ngờ trong khu vực. Tương tự, Không quân đã tìm cách nâng cao khả năng thích ứng của các đơn vị F-35, vốn chiếm một phần đáng kể trong phi đội trên không của họ.
Bằng cách đa dạng hóa các địa điểm hoạt động và giảm sự phụ thuộc vào các sân bay lớn, Không quân Hoa Kỳ hướng tới giảm thiểu các lỗ hổng và duy trì nhịp độ hoạt động trong môi trường có nhiều tranh chấp.
Việc áp dụng ACE không chỉ giới hạn ở Lực lượng Không quân Hoa Kỳ; nó cũng mở rộng sang các lực lượng đồng minh. Trong khi đó, Thủy quân lục chiến, sử dụng biến thể F-35B được tối ưu hóa cho khả năng cất cánh ngắn và hạ cánh thẳng đứng, cũng ưu tiên các hoạt động khắc khổ tại sân bay.
Mặc dù biến thể này có thể có những hạn chế về độ bền và hiệu suất chiến đấu so với F-35A của Không quân, nhưng tính linh hoạt của nó trong việc sử dụng các đường băng tạm thời sẽ bổ sung thêm một khía cạnh khác cho chiến lược ACE.
Về bản chất, học thuyết Việc làm Chiến đấu Nhanh nhẹn thể hiện sự thay đổi mô hình trong các hoạt động của Lực lượng Không quân Hoa Kỳ, được thúc đẩy bởi nhu cầu thích ứng với các mối đe dọa ngày càng gia tăng và duy trì lợi thế cạnh tranh trong kỷ nguyên cạnh tranh giữa các cường quốc.
 

bacnam88

Xe điện
Biển số
OF-720267
Ngày cấp bằng
15/3/20
Số km
3,224
Động cơ
102,937 Mã lực


 

bacnam88

Xe điện
Biển số
OF-720267
Ngày cấp bằng
15/3/20
Số km
3,224
Động cơ
102,937 Mã lực
Căn cứ hải ngoại thứ 2 của Trung Quốc 'hoạt động đầy đủ'; 2 tàu chiến của Hải quân PLA được phát hiện neo đậu tại Ream, Campuchia
Qua
Ritu Sharma
-
Ngày 30 tháng 4 năm 2024


Chia sẻ

Facebook


Twitter


WhatsApp


ReddIt


Căn cứ quân sự ở nước ngoài duy nhất của Trung Quốc ngoài Djibouti đang hoạt động. Hình ảnh vệ tinh cho thấy hai tàu hải quân Trung Quốc đã cập cảng Căn cứ Hải quân Ream của Campuchia trong hơn bốn tháng.
Một phân tích hình ảnh vệ tinh mới cho thấy hai tàu chiến của Quân đội Giải phóng Nhân dân-Hải quân đã cập cảng trong thời gian dài tại bến tàu mới bất chấp những lo ngại liên tục của Hoa Kỳ. Căn cứ ở Campuchia được dùng để sửa chữa và bổ sung cũng sẽ có tác động tiêu cực đối với Ấn Độ, vì nó sẽ rút ngắn thời gian cần thiết để tiếp cận khu vực thống trị hàng hải của nước này.
Hai tàu chiến Trung Quốc lần đầu tiên được nhìn thấy tại Ream vào ngày 3 tháng 12 trong một bài đăng trên Facebook của Bộ trưởng Quốc phòng Campuchia Tea Seiha, người nói rằng các tàu này đến đó để tham gia huấn luyện với Hải quân Campuchia. Vào tháng 1 năm 2024, Đài Á Châu Tự Do đưa tin rằng họ đã rời khỏi căn cứ trước khi bị phát hiện lại trong hình ảnh về Ream vào tháng 3 trong một báo cáo của Nikkei .
Một phân tích do Sáng kiến Minh bạch Hàng hải Châu Á (AMTI) của tổ chức tư vấn CSIS thực hiện chỉ ra rằng các tàu chiến PLA chưa bao giờ rời khỏi Campuchia và đã hiện diện liên tục ở nước này trong hơn 4 tháng nay.
AMTI đã đánh giá một loạt bức ảnh để kết luận rằng các tàu của PLAN đã cập bến bến tàu mới của Ream một cách rõ ràng trong 93% (85 trong số 910 ngày). Bến tàu chỉ trống rỗng trong hai khoảng thời gian ngắn vào năm 2024, từ ngày 15 đến 18 tháng 1 và ngày 29 đến 30 tháng 3.

Sự hiện diện của các tàu chiến Trung Quốc diễn ra trong bối cảnh các cơ sở do Mỹ và Australia tài trợ dọc theo bờ biển phía Tây Bắc đã bị san bằng và khu vực này được lát bê tông.
Việc xây dựng xung quanh căn cứ Ream dường như nhằm mục đích làm nơi ở cho nhân viên Trung Quốc. Một biên bản ghi nhớ năm 2019 đã cấp cho Trung Quốc quyền tiếp cận độc quyền căn cứ này. Nếu sự hiện diện lâu dài của hai tàu chiến là dấu hiệu cho thấy, các tàu hải quân Trung Quốc có thể được điều động đến Ream trong thời gian dài.
Báo cáo của AMTI cho biết: “Hình ảnh vệ tinh cũng cho thấy không có tàu nào khác, kể cả bất kỳ tàu nào của Campuchia, cập bến cầu tàu mới, được hoàn thành vào năm ngoái (2023) để cho phép các tàu chiến lớn hơn cập bến vùng nước nông của Ream”.
“Trong khi ngôn từ trước đây của thủ tướng Hun Sen đã tuyên bố rằng các cơ sở nâng cấp của căn cứ sẽ mở cửa cho tất cả hải quân đến thăm, thì hai tàu khu trục Nhật Bản đã ghé cảng vào tháng 2 đã được chuyển đến Cảng tự trị Sihanoukville thay vì Ream. Các tàu thuyền của Campuchia tại Ream đã tiếp tục tập trung tại bến tàu cũ hơn, nhỏ hơn của căn cứ ở phía nam,” báo cáo cho biết thêm.


Các cơ sở này sẽ giúp triển khai tàu chiến và tàu tuần duyên quanh khu vực trong thời gian ngắn, tăng cường sự hiện diện của Trung Quốc trong khu vực. Ngoài ra, khả năng tiếp cận dễ dàng hơn tới các tuyến đường biển Đông Nam Á như eo biển Malacca quan trọng sẽ tăng cường hoạt động hậu cần và giám sát tình báo.
Bến tàu cỡ tàu sân bay tại căn cứ Ream và các cơ sở ụ tàu sẽ mang lại cho PLA-N sự hiện diện mở rộng ở Vịnh Bengal và ảnh hưởng đến cán cân quyền lực trong khu vực.
Theo AMTI, việc xây dựng tại Căn cứ Hải quân Ream đã có những tiến bộ “nhảy vọt” kể từ cuộc kiểm tra cuối cùng của AMTI , với một số nâng cấp quan trọng hiện sắp hoàn thành.
Ở phía Tây Nam, một cầu cảng và ụ tàu mới đang được hình thành nhằm mở rộng hơn nữa năng lực cập bến sẵn có và cho phép thực hiện các hoạt động bảo trì và sửa chữa trên các tàu lớn hơn. Hải quân nhỏ bé của Campuchia không có tàu nào trong đội tàu của mình nên đòi hỏi phải có cơ sở vật chất rộng lớn như vậy. Điều này cho thấy Hải quân Trung Quốc sẽ có sự hiện diện thường trực tại căn cứ này.
Khoảng đất trống rộng lớn ở phía bắc và tây bắc của căn cứ hiện đã được lấp đầy bởi các nhà kho, khu phức hợp hành chính và những nơi có vẻ như là khu sinh hoạt — hoàn chỉnh với bốn sân bóng rổ có kích thước quy định.
Căn cứ hải quân Trung Quốc ở Campuchia
Ảnh tư liệu: Căn cứ hải quân ở Campuchia
Ở phía Tây Nam, hơn 60 mẫu đất đã được giải phóng để xây dựng mới tại nơi trước đây là khu vực chưa sử dụng được bao phủ bởi thảm thực vật.

Chính phủ Trung Quốc và Campuchia trước đây phủ nhận thông tin cho rằng Campuchia sẽ cho phép Trung Quốc hiện diện quân sự tại căn cứ hải quân Ream trên Vịnh Thái Lan. Căn cứ này sẽ làm tăng đáng kể khả năng tiếp cận Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương của Trung Quốc vì hiện tại, nước này chỉ có một căn cứ hải quân ở quốc gia Djibouti ở Đông Phi.
Trung Quốc đang bổ sung tàu sân bay thứ ba, Phúc Kiến, vào hạm đội của mình. Chúng phù hợp với tham vọng trở thành cường quốc chiến lược hàng đầu ở châu Á-Thái Bình Dương của Trung Quốc, nhưng việc chống lại Mỹ sẽ là thách thức nếu không có chuỗi căn cứ toàn cầu ở nước ngoài.
Campuchia xác nhận đã nhận viện trợ để xây dựng các cơ sở nhưng khẳng định rằng chúng nhằm mục đích phòng thủ quốc gia. Lễ khởi công địa điểm căn cứ hải quân được tổ chức vào năm 2022 và đại sứ Trung Quốc tại Campuchia cũng đã tham dự.
Cựu Phó thủ tướng Campuchia Tea Banh cho biết: “Căn cứ hải quân Ream nhỏ. Vì vậy, chúng ta phải nâng cấp căn cứ của mình để bảo vệ quốc gia, lãnh thổ và chủ quyền của mình. Dự án hiện đại hóa Căn cứ Hải quân Ream là một chiến lược quan trọng để phát triển Lực lượng Vũ trang Hoàng gia Campuchia theo Sách Trắng của Bộ Quốc phòng.”
Campuchia là quốc gia ASEAN gần gũi nhất với Bắc Kinh, quốc gia từ lâu đã ve vãn Thủ tướng Hun Sen với hàng tỷ USD cho vay cơ sở hạ tầng mờ ám và các dự án phát triển liên quan đến những người bạn thân. Mỹ và Campuchia đang ngày càng xa cách nhau. Năm 2017, Đại sứ Mỹ tại Campuchia lúc đó là William Heidt nói rằng chính phủ Campuchia “không quan tâm đến mối quan hệ tích cực” với Mỹ.
Dấu chân của Trung Quốc ở Campuchia chỉ tăng lên kể từ đó. Theo một số báo cáo, Campuchia đã nhiều lần là thành viên ASEAN duy nhất hủy bỏ các thông cáo chung về tranh chấp Biển Đông, thậm chí còn chia sẻ dự thảo của họ với các quan chức Trung Quốc.
Trung Quốc tiêu diệt Type 55
Hình ảnh đại diện: Type 55 bị phá hủy của Trung Quốc
Trong khi các căn cứ mạng lưới quân sự ở nước ngoài của Trung Quốc không thể sánh bằng Mỹ, Bắc Kinh vẫn đang cố gắng gây ảnh hưởng. Năm 2021, tờ Wall Street Journal đưa tin các cơ quan tình báo Mỹ biết được rằng Bắc Kinh đang bí mật xây dựng một cơ sở quân sự tại một cảng gần thủ đô Abu Dhabi của Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất. Tạp chí đưa tin rằng việc xây dựng đã bị tạm dừng sau khi chính phủ Hoa Kỳ tăng gấp đôi đối với UAE. Tình trạng hiện tại của dự án là không rõ ràng.
Căn cứ ở Ream là mối lo ngại về an ninh đối với Việt Nam. Không vui khi thấy Trung Quốc tiến gần hơn đến lãnh thổ của mình khi nước này đang có tranh chấp chủ quyền với Trung Quốc ở Biển Đông và niềm tin chung giữa hai nước đang ở mức thấp.
Kinh nghiệm của Trung Quốc ở “biển xa” bắt đầu vào năm 2007 với sứ mệnh chống cướp biển ở Vịnh Aden. Lực lượng đặc nhiệm thứ 43 của Hải quân PLA đã đến ngoài khơi vùng Sừng châu Phi vào tháng 2 vừa qua để bắt đầu năm thứ 15 hộ tống các tàu buôn qua bờ biển đầy biến động của Somalia.
Năm 2017, Hải quân Trung Quốc bắt đầu vận hành một căn cứ hỗ trợ ở Djibouti cùng với các quân đội nước ngoài khác, bao gồm cả Hải quân Hoa Kỳ, để bảo vệ các đường tiếp cận và đi từ Kênh đào Suez. Bến tàu tại cơ sở này cũng có đường băng, được mở rộng vào năm 2021 để đón các tàu chiến lớn, bao gồm cả các tàu sân bay trong tương lai.
 

bacnam88

Xe điện
Biển số
OF-720267
Ngày cấp bằng
15/3/20
Số km
3,224
Động cơ
102,937 Mã lực

 

bacnam88

Xe điện
Biển số
OF-720267
Ngày cấp bằng
15/3/20
Số km
3,224
Động cơ
102,937 Mã lực
Ba Lan mở rộng đơn đặt hàng cho hệ thống pháo tên lửa Chunmoo của Hàn Quốc
Đông Âu và Trung Á, Mặt đất
Ban biên tập Tạp chí Đồng hồ Quân đội
Ngày 30 tháng 4 năm 2024

Pháo binh di động từ hệ thống Chunmoo K239

Pháo binh di động từ hệ thống Chunmoo K239

Bộ Quốc phòng Ba Lan đã ký một đơn đặt hàng mới trị giá 1,6 tỷ USD để mua 72 Hệ thống phóng tên lửa đa năng K239 Chunmoo, sau đơn đặt hàng trước đó cho các hệ thống này vào tháng 10 năm 2022. Hợp đồng mới, được ký với nhà sản xuất quốc phòng lớn nhất Hàn Quốc Hanwha Aerospace, cũng bao gồm quy định về chuyển giao công nghệ Hợp đồng đầu tiên, được ký trước 18 tháng, có quy mô lớn hơn đáng kể và liên quan đến việc mua 288 bệ phóng với giá 6 tỷ USD, 18 chiếc đầu tiên trong số đó được giao vào năm 2023. Đơn đặt hàng bao gồm việc cung cấp cả tên lửa pháo 239mm và 600mm, mặc dù hệ thống này đã được hoàn thiện. cũng có khả năng triển khai các loại đạn 131mm, 230mm và 400mm.
Ngoài hệ thống của Hàn Quốc, vào tháng 9 năm 2023, chính phủ Ba Lan đã phê duyệt kế hoạch mua 486 hệ thống pháo tên lửa HIMARS của Mỹ, sẽ được lắp trên xe tải Jelcz 6X6 do Ba Lan sản xuất như một phần của dự án chung với nhà sản xuất quốc phòng lớn nhất Mỹ Lockheed Martin. Những thương vụ mua lại này sẽ cung cấp cho đất nước một trong những lực lượng pháo tên lửa dẫn đường lớn nhất bên ngoài Đông Á, với Trung Quốc và Triều Tiên vẫn dẫn đầu, mặc dù việc mở rộng đáng kể kho vũ khí của Nga có nghĩa là kho vũ khí của Quân đội Ba Lan vẫn chưa có khả năng trở thành lực lượng lớn nhất ở Đông Âu. . Các thương vụ mua lại này đã nêu bật khả năng của ngành công nghiệp Hàn Quốc trong việc tái trang bị cho các quốc gia những thiết bị hiện đại nhanh hơn nhiều so với khả năng của ngành quốc phòng phương Tây, phản ánh tình trạng rộng lớn hơn của cơ sở công nghiệp của quốc gia Đông Á này.
Ba Lan nổi lên vào năm 2022 với tư cách là khách hàng nước ngoài hàng đầu về thiết bị quân sự của Hàn Quốc và năm đó đã đặt hàng mua xe tăng K2 , pháo K9 và máy bay chiến đấu hạng nhẹ F-50 trước khi đặt hàng hệ thống pháo tên lửa. Là một phần trong tham vọng nâng cao vị thế quân sự lớn hơn ở châu Âu, Warsaw đã đặc biệt thúc đẩy việc tiếp cận vũ khí hạt nhân của Mỹ trong thời chiến theo một thỏa thuận chia sẻ hạt nhân tương tự như những thỏa thuận mà Washington hiện có với Đức, Bỉ, Hà Lan, Ý và Thổ Nhĩ Kỳ. Nước láng giềng Belarus đáng chú ý đã ký thỏa thuận chia sẻ hạt nhân với Nga vào tháng 6 năm 2023 và hiện đang triển khai hệ thống pháo tên lửa tầm xa nhất châu Âu Polonez -M do nước này cùng phát triển và sản xuất với sự hỗ trợ đáng kể của Trung Quốc.

 

bacnam88

Xe điện
Biển số
OF-720267
Ngày cấp bằng
15/3/20
Số km
3,224
Động cơ
102,937 Mã lực
Việc nâng cấp quan trọng cho hạm đội F-35 được xác nhận sẽ bị trì hoãn thêm: Sản lượng năm 2024 bị cắt giảm 27-50%
Bắc Mỹ, Tây Âu và Châu Đại Dương, Máy bay và Phòng không
Ban biên tập Tạp chí Đồng hồ Quân đội
Ngày 30 tháng 4 năm 2024

Máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm F-35

Máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm F-35

Hệ thống điện tử hàng không tiêu chuẩn Làm mới công nghệ 3 (TR-3) cho máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm F-35 đã được xác nhận là sẽ bị trì hoãn thêm, với gói nâng cấp đã quá hạn một năm so với kế hoạch ban đầu là sẵn sàng vào tháng 4 năm 2023. từ chối chấp nhận giao những chiếc F-35 không có cải tiến, điều này đã làm chậm đáng kể quá trình đưa vào hoạt động của lớp máy bay chiến đấu này. Nguyên nhân của sự chậm trễ bao gồm nhiều vấn đề về phần mềm, khó khăn trong việc tích hợp phần mềm mới với phần cứng mới của máy bay và sự chậm trễ đáng kể trong việc sản xuất các bộ phận mới quan trọng cần thiết để sản xuất F-35 theo tiêu chuẩn nâng cao. Sau nhiều năm lên tiếng chỉ trích sự chậm trễ trong việc nâng cấp phần mềm của các nhà lập pháp, Hạ nghị sĩ Donald Norcross tuyên bố vào giữa tháng 4 tại một phiên điều trần của tiểu ban Dịch vụ Vũ trang Hạ viện về các lực lượng trên bộ và trên không chiến thuật: “Chúng tôi đã tham gia cuộc họp này, quay lại năm này qua năm khác để nói về điều này, và mỗi năm chúng tôi đều vứt bỏ cái lon đó. Nó luôn luôn là một cái gì đó mới. Bạn cần phải hiểu sự thất vọng.”

Máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm F-35 đang được sản xuất

Máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm F-35 đang được sản xuất

Lockheed Martin đã tìm cách hạn chế hậu quả do sự chậm trễ bằng cách cung cấp một phiên bản rút gọn của F-35 với các bản nâng cấp TR-3 chỉ được áp dụng một phần, dự kiến những chiếc này sẽ bắt đầu được giao hàng vào tháng 8-tháng 9. Sự chậm trễ trong việc nâng cấp là một trong những mối lo ngại hàng đầu của nhiều khách hàng, từ Lực lượng Không quân Bỉ đã từ chối các máy bay chiến đấu được giao vào tháng 8 năm 2023 do thiếu phần mềm hiện đại hóa, cho đến Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ ngày càng lên tiếng phản đối . Giám đốc điều hành của Lockheed Martin Jim Taiclet xác nhận rằng công ty sẽ chỉ giao từ 75 đến 110 chiếc F-35 vào năm 2024, đặt mức giao hàng chỉ ở mức 50-73% trong số khoảng 150 máy bay dự kiến trước đó. Sau đợt cắt giảm sản lượng trước đó vào năm 2023, việc cắt giảm thêm về số lượng sản xuất khiến năm 2024 có khả năng là năm đầu tiên máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm J-20 của Trung Quốc vượt qua F-35 để trở thành máy bay chiến đấu được sản xuất nhiều nhất trên thế giới. Giải thích rõ hơn về sự chậm trễ cản trở nỗ lực nâng cấp F-35 lên tiêu chuẩn TR-3, Taiclet giải thích vấn đề như sau: “Những gì chúng tôi gặp phải trên TR-3 là mức độ phức tạp và việc thực hiện [khả năng] tăng lên. điều đó khá kịch tính. Chúng tôi đang vắt kiệt tất cả phần mềm thông qua tất cả phần cứng mới và tích hợp vào tất cả các hệ thống khác của máy bay và việc đó mất nhiều thời gian hơn nhóm chúng tôi dự đoán.” Ông nói thêm: “Chúng tôi muốn có thể thực hiện điều đó sớm hơn, nhưng đây là lịch trình mà chúng tôi đang thực hiện”.

 

bacnam88

Xe điện
Biển số
OF-720267
Ngày cấp bằng
15/3/20
Số km
3,224
Động cơ
102,937 Mã lực
Đồng minh của Mỹ và châu Âu tuyên bố không cung cấp thêm tên lửa yêu nước cho Ukraine: Tây Ban Nha và Nhật Bản có tham gia không?
Đông Âu và Trung Á, Tên lửa và Không gian
Ban biên tập Tạp chí Đồng hồ Quân đội
Ngày 29 tháng 4 năm 2024

Pin tên lửa từ hệ thống Patriot

Pin tên lửa từ hệ thống Patriot

Trợ lý Tổng thống phụ trách các vấn đề an ninh quốc gia Jake Sullivan đã xác nhận rằng Hoa Kỳ sẽ không thể cung cấp các hệ thống phòng không tầm xa MIM-104 Patriot mới cho Ukraine, sau áp lực từ các đồng minh châu Âu về việc cung cấp các hệ thống này và yêu cầu từ Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky. cho “ít nhất bảy” đơn vị mới. “Các hệ thống Patriot của Hoa Kỳ hiện đang được triển khai trên khắp thế giới, bao gồm cả ở Trung Đông, để bảo vệ quân đội Hoa Kỳ,” Sullivan nói. “Nếu chúng tôi có thể mở khóa thêm các khẩu đội Patriot của Mỹ, chúng tôi sẽ gửi chúng đến. Nhưng chúng tôi đang thực hiện rất nhiều việc cung cấp tên lửa thực sự cho các khẩu đội được bắn,” ông nói thêm, đồng thời lưu ý rằng các quan chức vẫn đang làm việc suốt ngày đêm để sắp xếp cho các nước đồng minh châu Âu cung cấp khí tài phòng không của riêng họ cho Ukraine. . Quan chức này nói rõ: “Trong khi chờ đợi, những gì chúng tôi sẽ làm là hợp tác với các đối tác châu Âu và các đối tác ở những nơi khác trên thế giới để yêu cầu họ cung cấp thêm khả năng phòng không cho Ukraine”.
Yêu cầu của Ukraine đối với hệ thống phòng không mới đã tăng lên đáng kể khi kho vũ khí khổng lồ của Liên Xô được xây dựng xung quanh hệ thống S-300 ngày càng cạn kiệt và không thể thay thế vì những hệ thống như vậy chỉ được sản xuất ở Nga. Điều này đã cho phép các đơn vị không quân Nga ngày càng đóng vai trò trung tâm trong việc định hình kết quả của các cuộc chiến ở tiền tuyến, với việc sử dụng hàng loạt bom lượn được các nhà quan sát phương Tây trên tiền tuyến xác nhận là then chốt , bổ sung cho ưu thế pháo binh ngày càng tăng của lực lượng Nga khi nguồn cung cấp pháo binh của Ukraine cạn kiệt. thấp đến mức tuyệt vọng.

Pin tên lửa từ hệ thống Patriot ở Đức

Pin tên lửa từ hệ thống Patriot ở Đức

Từ tháng 10 năm 2023, việc triển khai Patriot, THAAD mới và các tài sản tên lửa đất đối không khác tới Trung Đông như một phần trong nỗ lực gia tăng hiện diện quân sự của Mỹ trong khu vực đã làm sáng tỏ sự căng thẳng ngày càng tăng đối với hệ thống phòng không của đất nước trên toàn thế giới. . Bình luận của Jake Sullivan không hề bất ngờ, mặc dù khả năng các quốc gia châu Âu tăng cường cung cấp tên lửa Patriot của họ vẫn còn hạn chế. Trong khi Đức đặc biệt tích cực và tìm cách gây áp lực với Washington để cung cấp các hệ thống Patriot, thì vào ngày 9 tháng 4, Ngoại trưởng Đức Annalena Baerbock đã xác nhận về năng lực của đất nước bà: “Thật không may, nguồn dự trữ, đặc biệt là các hệ thống Patriot của chúng ta, hiện đã khá cạn kiệt. Vì vậy, tôi đã nói rõ tại cuộc họp của các bộ trưởng ngoại giao NATO rằng chúng tôi cần kiểm tra tính khả dụng của tất cả các hệ thống Patriot ở châu Âu và trên toàn cầu, đồng thời chúng tôi sẽ nỗ lực hết sức để có được những hệ thống này cho Ukraine.” Đức cùng với Hà Lan là những nước châu Âu đầu tiên cung cấp hệ thống Patriot cho Ukraine.

Hệ thống yêu nước Ukraine một phần nghìn giây trước khi tấn công Iskander

Hệ thống yêu nước Ukraine một phần nghìn giây trước khi tấn công Iskander

Sau tuyên bố của Baerbock là sự xác nhận từ các quan chức Ba Lan xác nhận rằng nước này cũng không có khả năng dự phòng các hệ thống phòng không để xuất khẩu. Tuy nhiên, Tây Ban Nha, nơi trang bị 18 khẩu đội Patriot, đã xác nhận rằng họ có thể cung cấp nhiều bệ phóng tên lửa di động cho Ukraine, trong đó Madrid cũng dẫn đầu trong việc cung cấp xe tăng Leopard 2 mới để bù đắp tổn thất cho Ukraine . Nhật Bản cũng đang chuẩn bị bán lại hệ thống Patriot của mình cho Mỹ với hy vọng sau đó chúng sẽ được cung cấp cho Ukraine dưới dạng viện trợ. Sự cấp thiết của nhu cầu có thêm hệ thống được nhấn mạnh bằng đoạn phim từ tiền tuyến Ukraine gần thị trấn Pokrovsk, Donetsk, vào ngày 8 tháng 3 xác nhận việc hệ thống tên lửa đất đối không MIM-104 Patriot và S-300 bị phá hủy trong các cuộc tấn công chính xác của một máy bay chiến đấu. Hệ thống tên lửa đạn đạo Iskander-M của Nga . Đây hầu như không phải là sự cố đầu tiên chứng kiến những chiếc Patriot bị lực lượng Nga phá hủy , nhưng được ghi lại rõ ràng hơn bằng cảnh quay từ máy bay không người lái. Ngoài các cuộc tấn công vào các vị trí tiền tuyến, sự suy giảm nghiêm trọng của hệ thống phòng không Ukraine còn cho phép lực lượng Nga tấn công các cơ sở hạ tầng quan trọng trên khắp đất nước, gây thêm áp lực nghiêm trọng lên các nhà tài trợ phương Tây của Kiev, những gói viện trợ chiếm phần lớn chi phí trong ngân sách nhà nước. .

 

bacnam88

Xe điện
Biển số
OF-720267
Ngày cấp bằng
15/3/20
Số km
3,224
Động cơ
102,937 Mã lực
Quân đội Nga triển khai xe chiến đấu bộ binh BMP-3 Cactus nâng cấp tại Ukraine
Chiến tranh xung đột Ukraina - Nga 2022ĐĂNG LÊN THỨ BA, 30 THÁNG 4 NĂM 2024 11:46

nút chia sẻ facebook

nút chia sẻ twitter

nút chia sẻ Pinterest

nút chia sẻ Linkedin

chia sẻ nút chia sẻ này



Vào ngày 26 tháng 4 năm 2024, Lực lượng Nga ở Ukraine đã nhận được chiếc đầu tiênBMP-3xe chiến đấu bộ binh được trang bị bộ bảo vệ 'Cactus', kết hợp với 4S24, loại Giáp phản ứng nổ (ERA) thế hệ mới của Nga. Việc triển khai này là một phần trong sáng kiến rộng lớn hơn, trong đó quân đội Nga đang tăng cường năng lực hoạt động ở Ukraine thông qua việc tăng cường cung cấp xe BMP-3 do tập đoàn nhà nước Rostec cung cấp.
Theo dõi công nhận quân đội trên Google Tin tức tại liên kết này
Công nhận quân đội Tin tức quốc phòng và an ninh toàn cầu

Đoạn video cho thấy rõ ràng bộ bảo vệ đã được tăng cường hơn nữa, với việc bổ sung các bộ phận 4S24 mới và các tấm giáp trên tháp pháo. (Nguồn ảnh: mạng xã hội Nga)


Theo báo cáo củaCông nhận quân độiVào ngày 11 tháng 4 năm 2024, quân đội Nga đã tăng cường lực lượng tại Ukraine bằng lô xe chiến đấu bộ binh BMP-3 (IFV) mới, do tập đoàn nhà nước Rostec cung cấp thông qua công ty con Kurganmashzavod. Việc giao hàng này là một phần trong sáng kiến đang diễn ra nhằm hỗ trợ các hoạt động quân sự của Nga ở Ukraine bằng cách cập nhật và tăng cường năng lực xe bọc thép của họ. Ngoài ra, Rostec đang có kế hoạch cung cấp 2S38 Derivatsiya-PVO, một hệ thống pháo chống máy bay không người lái, để đa dạng hóa hơn nữa các nguồn lực chiến thuật sẵn có cho lực lượng Nga trong khu vực xung đột.

BMP-3, được phát triển nhằm kế thừa các loại xe chiến đấu bộ binh BMP-1 và BMP-2, được đưa vào phục vụ trong Quân đội Liên Xô vào năm 1990. Mẫu xe này được thiết kế để tấn công cả mục tiêu mặt đất và trên không trong nhiều điều kiện khác nhau, kể cả khi đứng yên, đang di chuyển hoặc nổi, đại diện cho một sự phát triển trong dòng xe BMP. Khung gầm của xe do Kurganmashzavod sản xuất và hệ thống tháp pháo do Cục Thiết kế Khí cụ (KBP) của Tula sản xuất. BMP-3 cũng đã được xuất khẩu; đáng chú ý là Abu Dhabi ở Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất đã mua 330 chiếc với các sửa đổi như kính ngắm nhiệt để cải thiện khả năng nhắm mục tiêu, giao hàng từ năm 1992 đến năm 1995. Năm 2015, Iraq đã đặt hàng 300 chiếc, cho thấy sự quan tâm của quốc tế vẫn duy trì đối với mẫu này.
BMP-3 được trang bị nhiều loại vũ khí, bao gồm một bệ phóng tên lửa/súng trường bán tự động 100 mm 2A70 có khả năng bắn cả đạn thông thường và tên lửa dẫn đường. Bổ sung thêm pháo đồng trục 2A72 30mm và súng máy đồng trục PKT 7,62mm, cho phép xe tấn công nhiều mục tiêu khác nhau, bao gồm xe tăng và các mục tiêu di chuyển chậm trên không như trực thăng. Xe bao gồm hệ thống điều khiển hỏa lực tự động cho phép tấn công mục tiêu ở khoảng cách lên tới 4.000 mét, có các chế độ thủ công và tự động để tăng cường tính linh hoạt khi vận hành trong các tình huống chiến đấu.
Để bảo vệ và di chuyển,BMP-3được chế tạo với thân tàu và tháp pháo được làm từ nhôm hàn, giúp chống lại hỏa lực của vũ khí nhỏ và các mảnh đạn pháo. Nó bao gồm áo giáp cách nhau như một tính năng tiêu chuẩn, với tùy chọn thêm áo giáp phản ứng nổ để bảo vệ bổ sung. BMP-3 được dẫn động bằng động cơ diesel UTD-29 hình chữ V, cho phép nó đạt tốc độ lên tới 70 km/h trên đất liền và 10 km/h trên mặt nước. Khả năng lội nước của nó được hỗ trợ bởi hệ thống treo thủy lực có thể điều chỉnh khoảng sáng gầm xe. BMP-3 đã được điều chỉnh thành nhiều phiên bản khác nhau như BMP-3M, BMP-3K và BMP-3F, được thiết kế cho các chức năng quân sự cụ thể, phản ánh khả năng thích ứng của nó với các yêu cầu hoạt động khác nhau.
Quân đội Nga triển khai xe chiến đấu bộ binh BMP 3 Cactus nâng cấp tại Ukraine 925 002

Trong giai đoạn phát triển, bộ bảo vệ 'Cactus' đã cung cấp khả năng phòng thủ cho một phần nhỏ hơn đáng kể của BMP-3. (Nguồn ảnh: mạng xã hội Nga)
Trước đây được gọi là 'Karkas' hoặc 'Karkas-2', gói 'Cactus', được thiết kế cho BMP-3, tích hợp Giáp phản ứng nổ 4S24 (ERA) để bao phủ 62% thân bên của xe, 36% mặt trước thân tàu và 70% tháp pháo vào thời điểm ra mắt. Ngoài ra, các màn chắn dạng lưới được triển khai để bảo vệ phía sau tháp pháo gần Bộ truyền động động cơ (MTO), trong khi tổng trọng lượng tăng thêm của xe là 4.200 kg. Tuy nhiên, từ video, rõ ràng tỷ lệ này đã bị vượt quá khi bổ sung các bộ phận 4S24 mới và các tấm giáp trên tháp pháo.
Ngoài chức năng chính chống lại điện tích tích lũy, gói 'Cactus' còn cung cấp khả năng chống lại đạn xuyên giáp B-32, đạn BZT 23 mm và đạn xuyên giáp 30 mm. Thiết kế của các phần tử 4S24 bao gồm một công thức thuốc nổ cụ thể giúp ngăn chặn sự phát nổ do các tác động như đạn BZT, đạn có đường kính lên tới 30 mm, các mảnh đạn nổ cỡ nòng lớn và các hỗn hợp gây cháy khác nhau, bao gồm cả bom napalm.
4S24 là một loại áo giáp phản ứng nổ (ERA) của Nga được thiết kế để tăng cường khả năng phòng thủ của xe bọc thép Nga trước vũ khí chống tăng, đặc biệt là những loại sử dụng thuốc nổ định hình. Được phát triển để giải quyết những thách thức ngày càng tăng của chiến tranh hiện đại, trong đó mối đe dọa từ tên lửa chống tăng có điều khiển (ATGM) và lựu đạn phóng tên lửa (RPG) là rất lớn, 4S24 được công nhận vì những cải tiến về an toàn, giảm thiệt hại tài sản thế chấp và các biện pháp bảo vệ hiệu quả so với các mẫu cũ hơn như 4S20 của dòng "Kontakt".
Bao gồm vật liệu tổng hợp kết hợp chất nổ, tấm kim loại và ma trận polyme, 4S24 được thiết kế để kích nổ có kiểm soát, đảm bảo vô hiệu hóa các mối đe dọa đang đến mà không ảnh hưởng đến tính toàn vẹn của xe. Mỗi mô-đun được thiết kế đặc biệt để vừa với các tấm hình chữ nhật của hệ thống ERA của Nga, với kích thước dài 251,9 mm, rộng 131,9 mm và cao 13 mm. Với trọng lượng khoảng 1,36 kg mỗi phần, 4S24 đạt được sự cân bằng giữa hiệu quả và tác động tối thiểu đến khả năng di chuyển của xe, điều này rất quan trọng để duy trì khả năng cơ động của xe bọc thép. Hơn nữa, 4S24 có thể hoạt động hiệu quả trong phạm vi nhiệt độ rộng, từ -50 đến +55 độ C, đảm bảo độ tin cậy trong nhiều điều kiện môi trường khác nhau.
Chức năng chính của 4S24 là phá vỡ các tia được hình thành bởi điện tích có hình dạng, chẳng hạn như tia từ lựu đạn phóng tên lửa và tên lửa chống tăng. Khi va chạm, ERA phát nổ theo cách chiếu các tấm kim loại của nó ra ngoài theo các góc chiến lược, làm gián đoạn khả năng xuyên thấu của các điện tích định hình và làm giảm hiệu quả của chúng. Các bộ phận 4S24 được bố trí một cách chiến lược trên bên ngoài xe ở những khu vực có nhiều khả năng phải đối mặt với các cú va chạm trực tiếp nhất, chẳng hạn như phía trước, hai bên và đôi khi là tháp pháo, với các góc được tối ưu hóa để ngăn chặn các tia xuyên thấu một cách hiệu quả.
Việc tích hợp các tính năng an toàn vào 4S24 càng nâng cao sức hấp dẫn của nó. Không giống như các hệ thống ERA truyền thống, vốn gây ra rủi ro gây thiệt hại phụ cho bộ binh gần đó do các mảnh đạn nổ ra bên ngoài, 4S24 giảm thiểu rủi ro này bằng cách chứa hầu hết tác động phát nổ bên trong các vỏ được thiết kế đặc biệt, hướng lực ra xa khỏi xe. Ngoài ra, thiết kế còn kết hợp các tính năng để ngăn chặn các vụ nổ ngẫu nhiên do các tác động không gây nguy hiểm, chẳng hạn như hỏa lực vũ khí nhỏ hoặc mảnh đạn, thường gặp trong môi trường chiến đấu.
Trong các tình huống chiến đấu, khả năng thích ứng của nó cho phép sử dụng nó trong cả thiết kế xe mới và trang bị thêm cho các mẫu xe cũ, khiến nó trở thành giải pháp tiết kiệm chi phí để nâng cấp các hạm đội hiện có, như đã thấy với T-72B3 Obr. 2016 và xe tăng T-80BVM. Hơn nữa, 4S24 có thể dễ dàng tích hợp với các hệ thống phòng thủ khác như áo giáp tổng hợp và hệ thống bảo vệ chủ động (APS), tạo ra cơ chế phòng thủ nhiều lớp giúp tăng cường khả năng bảo vệ tổng thể của xe một cách đáng kể.



 

bacnam88

Xe điện
Biển số
OF-720267
Ngày cấp bằng
15/3/20
Số km
3,224
Động cơ
102,937 Mã lực
Nga trưng bày các xe chiến đấu phương Tây thu được trong cuộc duyệt binh ngày 9 tháng 5 tại Moscow
Chiến tranh xung đột Ukraina - Nga 2022ĐĂNG LÊN THỨ HAI, 29 THÁNG 4 NĂM 2024 10:13

nút chia sẻ facebook

nút chia sẻ twitter

nút chia sẻ Pinterest

nút chia sẻ Linkedin

chia sẻ nút chia sẻ này



Nga đang chuẩn bị cho một cuộc duyệt binh lớn Ngày Chiến thắng, theo truyền thống được tổ chức vào ngày 9 tháng 5 năm 2024. Ngày đình chiến năm 1945, theo truyền thống được tổ chức vào ngày 8 tháng 5 ở phương Tây, được người Nga kỷ niệm vào ngày 9 tháng 5. Sự kiện này có các cuộc diễu hành quân sự ở các thành phố lớn trên cả nước. Năm nay, dựa trên nhiều đoàn xe khác nhau, có vẻ như người Nga sẽ trưng bày các chiến lợi phẩm chiến tranh của phương Tây thu được hoặc bị phá hủy ở Ukraine. Mới đây, hai mẫu xe do Mỹ thiết kế là M1150 và M88 bị phát hiện đang quá cảnh tới Moscow.
Theo dõi công nhận quân đội trên Google Tin tức tại liên kết này


Công nhận quân đội Tin tức quốc phòng và an ninh toàn cầu

M88 trước và hiện tại trong lực lượng Nga (trên cùng) M1150 trước đây và hiện tại (dưới) (Nguồn ảnh OSINT )



Xe phục hồi M88, còn được gọi là Xe phục hồi bọc thép M88 (ARV), là phương tiện phục hồi bọc thép được thiết kế chủ yếu cho các hoạt động phục hồi chiến trường. Được sử dụng bởi Quân đội Hoa Kỳ và một số lực lượng vũ trang khác trên toàn thế giới, M88 đóng một vai trò quan trọng trong việc phục hồi và sửa chữa xe tăng chiến đấu và các phương tiện bọc thép khác.

Quá trình phát triển M88 bắt đầu từ những năm 1950 nhằm đáp ứng nhu cầu thu hồi các xe tăng chiến đấu hạng nặng mới được đưa vào sử dụng, chẳng hạn như M48 Patton. M88 được thiết kế bởi Bowen McLaughlin York (BMY) và bắt đầu sản xuất vào những năm 1960. Chiếc xe này dựa trên khung gầm của xe tăng M48 và M60, mang lại cho nó sự chắc chắn và khả năng tương thích đáng kể với các thiết bị mà nó hỗ trợ.
M88 được trang bị cần cẩu, tời và lưỡi máy ủi, không chỉ cho phép phục hồi các phương tiện bị hư hỏng hoặc bất động mà còn hỗ trợ sửa chữa tại hiện trường. Tời chính của M88 có khả năng kéo tới 70 tấn, cho phép kéo hầu hết các xe tăng hạng nặng. Cần cẩu tích hợp có thể nâng tới 35 tấn, tạo điều kiện cho việc di chuyển các bộ phận lớn như động cơ hay tháp pháo xe tăng.
Qua nhiều năm, M88 đã được cải tiến ở nhiều phiên bản nhằm tăng công suất và chức năng. M88A1 có những cải tiến về cơ khí và cấu trúc, trong khiM88A2 Hercules(Hệ thống nâng và sơ tán tiện ích chiến đấu phục hồi thiết bị hạng nặng) đại diện cho phiên bản tiên tiến nhất. Hercules cung cấp khả năng tời và nâng cao hơn, lớp giáp bảo vệ tốt hơn và hiệu suất động cơ được cải thiện, cho phép phục hồi hiệu quả ngay cả dưới hỏa lực của kẻ thù.
M88 ngày nay đã được người Mỹ chuyển giao cho Ukraine với số lượng vài chục chiếc.
Ngoài chức năng phục hồi, M88 còn góp phần đáng kể vào việc hỗ trợ hậu cần và kỹ thuật cho các đơn vị thiết giáp. Sự hiện diện của nó đảm bảo rằng các phương tiện bị hư hỏng có thể nhanh chóng được đưa ra khỏi chiến trường, giảm thiểu rủi ro bổ sung và cho phép sửa chữa nhanh chóng để duy trì hiệu quả hoạt động của các đơn vị thiết giáp.
Xe tấn công tấn công M1150 (ABV), có biệt danh là "The Shredder", là một phương tiện kỹ thuật quân sự bọc thép được thiết kế để tạo điều kiện thuận lợi cho việc vượt qua các chướng ngại vật và hỗ trợ chiến đấu cho các đơn vị thiết giáp và bộ binh. Dựa trên khung gầm của xe tăng chiến đấu chủ lực M1 Abrams, M1150 chủ yếu được Quân đội và Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ sử dụng. Thiết kế của nó kết hợp khả năng bảo vệ hạng nặng của xe tăng chiến đấu với các thiết bị chuyên dụng để dọn chướng ngại vật và vô hiệu hóa các bãi mìn.
Được phát triển để thay thế các phương tiện băng qua đường ít được bảo vệ và kém hiệu quả hơn, M1150 ABV được trang bị nhiều công cụ khác nhau dành riêng cho nhiệm vụ vi phạm của nó. Trong số những công cụ này có hệ thống phá hủy tuyến tính (MLC), có khả năng phóng một dòng thuốc nổ để kích hoạt và vô hiệu hóa mìn phía trước xe. M1150 cũng sử dụng hệ thống lăn mìn để kích hoạt các thiết bị nổ không bị phát hiện về mặt vật lý.
M1150 được trang bị để bảo vệ chống lại các mối đe dọa trên mặt đất và trên không. Nó được trang bị súng máy hạng nặng M2 .50 cỡ nòng và súng phóng lựu tự động, cho phép tổ lái phản ứng trước các mối đe dọa ngay lập tức. Về khả năng bảo vệ, chiếc xe được hưởng lợi từ lớp giáp tiên tiến được sử dụng trên xe tăng M1 Abrams, mang lại khả năng phục hồi đáng kể trước các cuộc tấn công bằng đạn và chất nổ.
Một trong những khả năng chính của M1150 là hệ thống rà phá bom mìn. Sau khi được phóng ra phía trước phương tiện trên bãi mìn, phương tiện này có thể triển khai thảm nổ, được kích nổ từ xa, tạo đường đi an toàn cho các đơn vị đi sau. Tính năng này rất quan trọng cho các hoạt động ở những khu vực có nhiều mìn hoặc để thiết lập các lối đi xuyên qua chướng ngại vật trong các cuộc tấn công.
Vai trò của M1150 trong hoạt động hiện đại là rất quan trọng. Tạo điều kiện thuận lợi cho sự di chuyển nhanh chóng và an toàn của lực lượng mặt đất thông qua các chướng ngại vật tự nhiên và nhân tạo cho phép cơ động chiến thuật thiết yếu trong chiến trường hiện đại.
Hai loại xe này tham gia AMX-10RC, Leopard 2A6, M2A2 ODS-SA Bradley,CV90và các thiết bị khác như Mastiff do người Nga tặng.
Công nhận quân đội Tin tức quốc phòng và an ninh toàn cầu

Các phương tiện phương Tây được cho là Chiến lợi phẩm trong cuộc duyệt binh Chiến thắng ở Moscou (Nguồn ảnh OSINT )

 

bacnam88

Xe điện
Biển số
OF-720267
Ngày cấp bằng
15/3/20
Số km
3,224
Động cơ
102,937 Mã lực
Lực lượng Nga bắt giữ xe tăng M1A1 Abrams đầu tiên của Mỹ ở Ukraine
Chiến tranh xung đột Ukraina - Nga 2022ĐĂNG LÊN THỨ HAI, 29 THÁNG 4 NĂM 2024 10:03

nút chia sẻ facebook

nút chia sẻ twitter

nút chia sẻ Pinterest

nút chia sẻ Linkedin

chia sẻ nút chia sẻ này



Vào ngày 28 tháng 4 năm 2024, quân Nga bắt được một người MỹAbrams M1A1xe tăng gần Berdychi bị hư hại đáng kể, bao gồm cả cháy bên trong. Do trọng lượng đáng kể gần 67 tấn, hai xe phục hồi BREM-1 đã được sử dụng để kéo xe tăng. Vụ việc này đánh dấu chiếc xe tăng Abrams đầu tiên bị Lực lượng Vũ trang Nga bắt giữ ở Ukraine, theo báo cáo của Bộ Quốc phòng Nga.
Theo dõi công nhận quân đội trên Google Tin tức tại liên kết này


Công nhận quân đội Tin tức quốc phòng và an ninh toàn cầu

Chiếc xe tăng này sẽ là một phần trong bộ sưu tập lớn hơn các thiết bị của NATO và Ukraine sẽ được trưng bày tại triển lãm mang tên "Dead Iron" trên Đồi Poklonnaya của Moscow. (Nguồn ảnh: mạng xã hội Nga)



Xe tăng Mỹ sẽ là một phần trong bộ sưu tập lớn hơn các thiết bị của NATO và Ukraine sẽ được trưng bày tại triển lãm mang tên "Dead Iron" trên Đồi Poklonnaya của Moscow. Dự kiến khai mạc vào ngày 1 tháng 5 năm 2024 và kéo dài suốt tháng, triển lãm sẽ trưng bày nhiều loại khí tài quân sự khác nhau bao gồm xe chiến đấu bộ binh Bradley M2A2 và CV9040 cùng xe tăng Leopard 2A6. Theo quan chức Điện Kremlin, ông Dmitry Peskov, ý tưởng của cuộc triển lãm là trưng bày các thiết bị bị lực lượng Nga phá hủy trong các hoạt động của họ.

Alexander Savchuk, người đứng đầu trung tâm báo chí của nhóm, tuyên bố rằng xe tăng Abrams, cùng với một chiếc khác mới được bảo đảm gần Berdychi, sẽ được đưa vào triển lãm sắp tới. Ông lưu ý rằng công chúng sẽ có cơ hội được xem cận cảnh những tác phẩm này. Triển lãm đã thu hút sự chú ý, với đám đông tụ tập ngay cả trước khi khai mạc.
Việc thu hồi và vận chuyển những mảnh này bao gồm một quy trình chi tiết do các nhóm kỹ thuật và sửa chữa của Nga quản lý. Nó bao gồm một cuộc khảo sát kỹ thuật ban đầu để đảm bảo an toàn cho nhân viên và thiết bị. Sau đó, những chiếc xe tăng được vận chuyển đến một cơ sở để sửa chữa, nơi chúng đang được phục hồi bao gồm thay thế đường ray, một số bộ phận của hệ thống điện và các bộ phận chính khác.
Theo báo cáo củaCông nhận quân độivào ngày 27 tháng 2 năm 2024, sự mất mát đầu tiên của tàu do Hoa Kỳ cung cấpAbrams M1A1xe tăng được triển khai ở Ukraine đã xảy ra gần Berdychi, gần Avdiivka. Chiếc xe tăng do Lữ đoàn cơ giới số 47 của Ukraine vận hành, ban đầu bị máy bay không người lái Lancet cố định và sau đó bị tên lửa dẫn đường chống tăng (ATGM) tấn công. Hoạt động này được thực hiện bởi Lữ đoàn súng trường cơ giới cận vệ riêng biệt số 15 của Nga, còn được gọi là Black Hussars, dẫn đến việc xe tăng bị vô hiệu hóa và người lái xe tăng được cho là đã tử vong. Rất có thể đây chính là chiếc xe tăng đã bị quân Nga bắt giữ.
Các chi tiết khác chỉ ra rằng việc phát hiện và giao tranh với xe tăng Abrams được thực hiện bởi một người điều khiển máy bay không người lái của Black Hussars, sử dụng biệt danh "Rassvet", khi chiếc xe tăng này được phát hiện đang di chuyển dọc theo các đường Tsentralnaya và Mira ở Berdychi, hướng về phía đông bắc tới Stepove, cách vị trí tiền phương của Nga khoảng một km rưỡi. Sau khi chiếc xe tăng bị phá hủy, Lữ đoàn súng trường cơ giới cận vệ độc lập số 15 của Nga đã công khai công nhận thành công của chiến dịch trên kênh Telegram của họ. Ngoài ra, nam diễn viên kiêm đạo diễn người Nga Ivan Okhlobystin đã thông báo trên mạng xã hội VKontakte rằng phần thưởng trị giá 10 triệu rúp (khoảng 108.900 USD) sẽ được trao cho những người lính tham gia tiêu diệt chiếc xe tăng.
Lực lượng Nga bắt giữ xe tăng M1A1 Abrams đầu tiên của Mỹ ở Ukraine 925 002

Ngay cả một chiếc xe tăng M1A1 Abrams bị hư hỏng nặng và bị cháy vẫn có giá trị để các kỹ sư quân sự phân tích, vì cấu trúc và vật liệu của xe tăng có thể cung cấp những hiểu biết quan trọng về kỹ thuật sản xuất và thành phần áo giáp. (Nguồn ảnh: mạng xã hội Nga)
Ngay cả chiếc xe tăng M1A1 Abrams bị hư hỏng nặng và bị cháy vẫn có giá trị để các kỹ sư quân sự phân tích, chẳng hạn như ở Nga. Cấu trúc và vật liệu của xe tăng có thể cung cấp những hiểu biết quan trọng về kỹ thuật sản xuất và thành phần áo giáp. Điều này cho phép hiểu được điểm yếu và điểm mạnh của xe tăng, điều này có lợi cho việc phát triển các chiến thuật phòng thủ và nâng cao thiết kế xe bọc thép của riêng họ.
Hơn nữa, bất kỳ bộ phận nào còn sót lại sau thiệt hại - chẳng hạn như hệ thống quang học, thiết bị liên lạc và bộ phận động cơ - đều được phân tích kỹ thuật. Những thành phần này có thể giúp đánh giá các tiêu chuẩn công nghệ về phần cứng quân sự của Hoa Kỳ và xác định các lỗ hổng tiềm ẩn, đặc biệt là trong lĩnh vực chiến tranh điện tử và an ninh mạng. Việc nghiên cứu những thiết bị như vậy cũng hỗ trợ việc lập kế hoạch quân sự chiến lược và có tác động tuyên truyền lớn đối với người dân Nga, củng cố năng lực và tinh thần thông qua việc thể hiện khả năng phục hồi kỹ thuật và kiểm tra năng lực.
CácAbrams M1A1Xe tăng chiến đấu chủ lực là biến thể cập nhật của M1 Abrams ban đầu, được sản xuất bởi General Dynamics Land Systems từ tháng 8 năm 1985 đến đầu năm 1993. Phiên bản này kết hợp một số cải tiến như hệ thống treo cải tiến, lớp giáp bảo vệ nâng cấp và bệ súng trên tháp pháo được thiết kế lại. Hơn 5.000 chiếc đã được sản xuất cho Quân đội Hoa Kỳ và Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ, đồng thời loại xe tăng này đã được một số quốc gia bao gồm Ai Cập, Úc, Iraq, Ba Lan và Ukraine áp dụng. Những sửa đổi trong M1A1 Abrams giải quyết nhu cầu thay đổi của chiến tranh bọc thép hiện đại, nhấn mạnh những tiến bộ về hỏa lực, khả năng bảo vệ và tính cơ động.
Vũ khí chính của xe tăng là pháo nòng trơn M256 120 mm, có khả năng bắn nhiều loại đạn khác nhau. Điều này bao gồm đạn M829A1 APFSDS-T, có đầu xuyên uranium nghèo hiệu quả ở khoảng cách lên tới 4.000 mét và đạn chống tăng nổ mạnh (HEAT) M830, thích hợp để tấn công các mục tiêu kiên cố ở khoảng cách lên tới 3.000 mét. M1A1 được trang bị để mang theo 40 viên đạn 120mm, được chứa trong tháp pháo và thân tàu. Nó còn được trang bị súng máy đồng trục 7,62 mm, thêm một súng máy 7,62 mm gắn trên tháp pháo và một súng máy Browning M2 HB 12,7 mm trên cửa chỉ huy.
Về khả năng bảo vệ, áo giáp của M1A1 tích hợp vật liệu composite Chobham và các tấm uranium nghèo, được thiết kế để chống lại các mối đe dọa đạn đạo và nổ khác nhau. Thiết kế của xe tăng ưu tiên sự an toàn của tổ lái với khả năng chia ngăn và bảo quản đạn dược. Nó được trang bị động cơ tua-bin khí Honeywell AGT 1500, cho phép đạt tốc độ lên tới 68 km/h và khả năng vượt qua các địa hình đa dạng. Ngoài ra, M1A1 còn bao gồm hệ thống điều khiển hỏa lực, công cụ tìm phạm vi laser, tầm nhìn ban đêm và kính ngắm nhiệt, cùng với hệ thống bảo vệ Hạt nhân, Sinh học và Hóa học (NBC) và hệ thống chữa cháy tự động, góp phần vào chức năng của nó trong một loạt các nhiệm vụ. môi trường chiến đấu.
Lực lượng Nga bắt giữ xe tăng M1A1 Abrams đầu tiên của Mỹ ở Ukraine 925 003

Nội thất của xe tăng, hoàn toàn được cacbon hóa, dường như cung cấp rất ít bộ phận, nếu có, mà các kỹ sư Nga có thể phân tích. (Nguồn ảnh: mạng xã hội Nga)
Lực lượng Nga bắt giữ xe tăng M1A1 Abrams đầu tiên của Mỹ ở Ukraine 925 004

Tuy nhiên, có vẻ như chiếc xe tăng này được trang bị Tấm giáp phản ứng M-19 Abrams (ARAT), được Quân đội Mỹ sử dụng từ năm 2006. (Nguồn ảnh: mạng xã hội Nga)
Lực lượng Nga bắt giữ xe tăng M1A1 Abrams đầu tiên của Mỹ ở Ukraine 925 005

Để có thể xuất hiện tại triển lãm ở Moscow, chiếc M1A1 Abrams này có thể được trang bị bánh xe T-80B, tương tự như chiếc Leopard 2A6 bị thu giữ. (Nguồn ảnh: mạng xã hội Nga)
 

bacnam88

Xe điện
Biển số
OF-720267
Ngày cấp bằng
15/3/20
Số km
3,224
Động cơ
102,937 Mã lực
Máy bay không người lái tấn công hải quân kiểu Ukraine đưa ra những thách thức, nhưng chúng không mang tính cách mạng
21 tháng 3 năm 2024 | Richard Dunley
CHIA SẺ
In bài đăng này

Nhiều người tin rằng các cuộc tấn công vào tàu chiến Nga của lực lượng Ukraine bằng cách sử dụng tàu nổi không người lái (USV) thể hiện sự thay đổi cơ bản trong chiến tranh trên biển. Hugh White đã lập luận rằng ' các tàu mặt nước ngày nay vốn rất dễ bị tổn thương ' và các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái chứng tỏ các kế hoạch của Hải quân Hoàng gia Australia đang đi sai hướng.
Đô đốc Hải quân Hoa Kỳ đã nghỉ hưu James Stavridis nhận xét rằng các cuộc tấn công là một thời điểm quan trọng trong lịch sử quân sự , giống như Agincourt hay Trân Châu Cảng. 'Khi máy bay không người lái giá rẻ ra biển với số lượng lớn, các tàu chiến mặt nước có người lái đắt tiền sẽ bị đe dọa.'
Những tuyên bố về tính mới và tác động của những máy bay không người lái tấn công nhỏ này đã bỏ lỡ bức tranh toàn cảnh hơn. Các mối đe dọa bất đối xứng đối với các tàu chiến mặt nước chủ yếu không phải là mới. Cuộc chạy đua vũ trang giữa những mối đe dọa như vậy và khả năng chống lại chúng của các tàu chiến lớn là chủ đề thường xuyên của lịch sử hải quân hiện đại.
Năm 1914, Đô đốc Percy Scott đã lập luận một cách khét tiếng rằng tàu ngầm đã khiến các tàu chiến mặt nước chủ lực trở nên dư thừa. Sau Thế chiến thứ hai, những người đam mê sức mạnh không quân tin tưởng vào công nghệ của họ đến mức một số người tuyên bố rằng ' theo logic tất yếu của tiến bộ quân sự, hải quân với tư cách là một thực thể riêng biệt sẽ không còn tồn tại' . Những lo ngại tương tự về tính dễ bị tổn thương của tàu chiến mặt nước đã hình thành nên các cuộc tranh luận vào những năm 1970 và tái diễn khi Trung Quốc phát triển công nghệ A2AD.
Bất chấp những mối đe dọa này, các tàu chiến trên mặt nước vẫn rất cần thiết cho sức mạnh hải quân hiện đại và sẽ tiếp tục tồn tại chừng nào chúng ta còn cần tận dụng biển. Điều này không có nghĩa là công nghệ mới như những chiếc USV này không có ý nghĩa gì. Thay vào đó, nó tập trung sự chú ý vào cách hải quân nên thích ứng và phản ứng.
Sẽ rất hữu ích khi nhìn lại nghiên cứu điển hình về mối đe dọa bất đối xứng hiện đại sớm nhất đối với các tàu chiến trên mặt nước, cụ thể là tàu phóng lôi. Cho đến giữa thế kỷ 19, cách chống lại tàu chiến lớn của đối phương hiệu quả nhất là con tàu của chính bạn có kích thước và sức mạnh tương đương. Điều này đã thay đổi đáng kể vào những năm 1870 do việc phát minh ra ngư lôi Whitehead và sự tích hợp của nó vào các tàu phóng lôi nhanh mới—tàu phóng lôi đầu tiên. Đột nhiên, chiếc thiết giáp hạm lớn nhất có thể bị đánh chìm bởi chiếc tàu tầm thường nhất.
Ngày nay, tiềm năng của công nghệ bất đối xứng này đã rõ ràng đối với tất cả mọi người và nó khiến các lực lượng hải quân lớn phải đặt ra hai câu hỏi chính. Đầu tiên là làm thế nào để chống lại công nghệ này và bảo vệ các tàu chiến lớn. Thứ hai là làm thế nào để áp dụng một công nghệ có vẻ phù hợp với các quốc gia ven biển đang tìm cách ngăn chặn biển để phục vụ các mục đích chiến lược của họ. Đây cũng chính là những thách thức mà lực lượng hải quân nước xanh hiện đang phải đối mặt trước công nghệ USV tấn công cỡ nhỏ.
Có rất nhiều phản ứng khác nhau từ hải quân các nước lớn trước mối đe dọa từ tàu phóng lôi. Điều quan trọng và thành công nhất trong thời gian ngắn là sự phổ biến của các loại pháo bắn nhanh cỡ nòng nhỏ hơn có thể giao tranh với các tàu phóng lôi di chuyển nhanh. Phải mất thời gian để hệ thống này được triển khai trên các tàu chiến mặt nước lớn, nhưng trong vòng một thập kỷ, hệ thống này được coi là mang lại mức độ bảo vệ tốt cho các hạm đội hoạt động ở vùng duyên hải. Cách tiếp cận tự nhiên khác đối với bất kỳ thách thức công nghệ mới nào là cố gắng điều chỉnh công nghệ đó để mang lại khả năng đối xứng. Điều này chứng kiến sự phát triển nhanh chóng của loại tàu nhỏ được mô tả là tàu khu trục phóng ngư lôi nhanh chóng trở thành một thành phần thiết yếu của bất kỳ hạm đội nào, bảo vệ các tàu hạng nặng khỏi bị tấn công.
Chúng tôi đã thấy một quá trình tương tự để đối phó với các mối đe dọa từ tàu tấn công bờ nhanh (FIAC), bao gồm cả máy bay không người lái. Điều này đã được phát triển trong hơn 20 năm, kể từ cuộc tấn công vào tàu USS Cole. Việc điều chỉnh hệ thống vũ khí tầm gần để nhắm vào các mối đe dọa trên mặt nước và phát triển các tên lửa hạng nhẹ như Marlet mang lại khả năng bảo vệ đáng kể. Vẫn còn những câu hỏi về mức độ mà máy bay không người lái, đặc biệt là máy bay không người lái 'bầy đàn', có thể áp đảo các hệ thống phòng thủ như vậy, nhưng cách tiếp cận này được coi là nền tảng của các phản ứng ngắn hạn.
Chúng tôi cũng bắt đầu thấy những ý tưởng phản ánh phản ứng thứ hai đối với tàu phóng lôi. Hải quân Hoa Kỳ là một trong số những lực lượng đã dự kiến đề xuất rằng USV có thể hộ tống các tàu có thủy thủ đoàn lớn hơn hoạt động gần bờ, bảo vệ khỏi các mối đe dọa như FIAC. Mặc dù quá trình này thường được coi là một sự phát triển hoàn toàn mới trong việc hợp tác theo nhóm có phi hành đoàn/không có người lái, nhưng nó tuân theo một lịch sử lâu dài về việc áp dụng và điều chỉnh một công nghệ đe dọa để cung cấp khả năng đối xứng.
Một phản ứng quan trọng khác đối với việc phát triển tàu phóng lôi là tập trung vào việc phòng thủ bến cảng. Mối đe dọa từ tàu phóng lôi, hay sau này là tàu ngầm, lọt vào hạm đội đang neo đậu là điều hiển nhiên, và hải quân đã dành nguồn lực khổng lồ để bảo vệ các khu neo đậu. Mặc dù vậy, vẫn có những vấn đề lớn khi bắt đầu cả hai cuộc chiến tranh thế giới.
Khả năng USV và UUV hoạt động theo cách tương tự là rõ ràng, được minh chứng bằng cuộc tấn công của Ukraine vào Sevastopol . Cho đến nay, có rất ít cuộc thảo luận công khai về an ninh của các căn cứ hải quân phương Tây trước những cuộc tấn công như vậy, nhưng có vẻ như vấn đề này sẽ cần phải được giải quyết.

Câu hỏi làm thế nào để khai thác công nghệ tàu phóng lôi tỏ ra là một thách thức lớn hơn đối với hải quân thế kỷ 19 so với việc làm thế nào để đối phó với nó. Giống như các tàu USV cỡ nhỏ ngày nay, các tàu phóng lôi thiếu tầm hoạt động hoặc khả năng đi biển để phù hợp với khái niệm hoạt động hiện có của lực lượng hải quân biển xanh. Một cách tiếp cận sáng tạo là phát triển tàu mẹ thời kỳ đầu, HMS Hecla , được thiết kế để chở các tàu phóng lôi vào chiến trường, nơi chúng có thể hỗ trợ hạm đội trong vùng biển hạn chế.
Cách tiếp cận này có thể tỏ ra có hiệu quả cao trong một thời gian ngắn, nhưng khi công nghệ phát triển, trọng tâm chuyển sang các tàu phóng lôi đi biển lớn hơn. Chúng tiếp tục phát triển, phần lớn là do các vấn đề về tầm hoạt động và khả năng giữ hàng hải, cho đến khi chúng hợp nhất với các tàu khu trục phóng lôi được thiết kế để chống lại chúng. Sự ra đời của tàu khu trục hiện đại này là một ví dụ điển hình về cách hải quân áp dụng và điều chỉnh các công nghệ đột phá hoặc bất đối xứng. Tuy nhiên, khi làm như vậy, chúng có xu hướng phát triển về quy mô, độ phức tạp và chi phí, làm suy yếu các yếu tố lợi thế của chúng.
Có một điều trớ trêu là tiền thân của các tàu chiến mặt nước chủ yếu ngày nay bị chế giễu là lỗi thời lại là sản phẩm của một vòng đổi mới bất đối xứng trước đó mà chính chúng được cho là sẽ đẩy các tàu chiến mặt nước chủ yếu ra khỏi biển. Còn quá sớm để biết liệu chúng ta có thấy xu hướng tương tự trong việc phát triển USV và UUV kiểu máy bay không người lái tấn công hay không, nhưng có vẻ như nhiều khả năng chúng sẽ phát triển thành các phương tiện chiến đấu trên mặt nước trong tương lai hơn là khiến các phương tiện chiến đấu trên mặt nước trở nên lỗi thời.






 
Chỉnh sửa cuối:

bacnam88

Xe điện
Biển số
OF-720267
Ngày cấp bằng
15/3/20
Số km
3,224
Động cơ
102,937 Mã lực
mối đe dọa từ USV Kamikaze tức những loại xuồng nhỏ, cao tốc tự sát, thực ra đã có từ lâu, bắt đầu bởi Nhật Bản trong WW2

Hạm đội tàu ngầm tấn công cảm tử của Nhật Bản
https://www.otofun.net/javasctip:void(0);
icon

Trong những tháng cuối cùng của cuộc Đại chiến thế giới thứ hai, khi quân đội phát xít Nhật rơi vào tình cảnh tuyệt vọng, họ đã sử dụng tới một loại vũ khí mới.

Trong những tháng cuối cùng của cuộc Đại chiến thế giới thứ hai, khi quân đội phát xít Nhật rơi vào tình cảnh tuyệt vọng, họ đã sử dụng tới một loại vũ khí mới. Có vẻ như vũ khí này bắt nguồn từ truyền thống “tự sát trong danh dự” của người Nhật, nhưng nó mang một mục đích khác.
Thế giới 24h: Mỹ ra điều kiện với Triều Tiên
Ngày này năm xưa: Tai nạn đường sắt kinh hoàng trong lịch sử Nhật
Điểm ít biết về bãi thử hạt nhân Triều Tiên sắp đóng cửa
Đó là thời điểm ra đời hạm đội Kaiten (tiếng Nhật có nghĩa là “Trở về thiên đường”) - hạm đội tàu ngầm hoặc ngư lôi có người lái chuyên tấn công liều chết của quân đội phát xít Nhật. Loại vũ khí này trước đó từng được quân đội Nhật cân nhắc sử dụng, nhưng bị bác bỏ. Nó chỉ được dùng đến khi cuộc chiến trở nên bất lợi, từ năm 1944.
{keywords}
Tàu USS Mississinewa bị đánh chìm sau một vụ tấn công của tàu Kaiten.
Được thành lập bởi lực lượng Các đơn vị tấn công đặc biệt Nhật Bản (JSAU), hạm đội Kaiten sử dụng cách thức tấn công liều chết giống như phi đội máy bay Kamikaze hay phi đội tàu nổi tự sát Shinyo. Nếu như Kamikaze được coi là vũ khí tấn công liều chết thành công nhất của Nhật Bản, thì tàu ngầm Kaiten xếp hàng thứ hai.


Những phiên bản đầu tiên của Kaiten khá đơn giản. Một động cơ ngư lôi với một khoang hình trụ dành cho thủy thủ điều khiển. Quá trình phát triển Kaiten cũng diễn ra với nhiều rủi ro, từng khiến hai nhà thiết kế Nhật Bản tử nạn.
{keywords}
Một trong những mẫu Kaiten đầu tiên được thử nghiệm.
Có 6 mẫu tàu Kaiten khác nhau được chế tạo, trong đó những mẫu đầu tiên được thiết kế cho phép “thuyền trưởng” thoát thân. Tuy nhiên, các thủy thủ từng sử dụng những mẫu này trên thực tế chưa bao giờ thoát chết, do đó cuối cùng, tính năng này được loại bỏ khỏi các bản thiết kế. Những mẫu thiết kế sau này khiến việc thủy thủ thoát ra khỏi tàu Kaiten là không thể, họ bị nhốt chặt bên trong. Ngoài ra tàu còn trang bị tính năng tự hủy để thủy thủ sử dụng phòng trường hợp vụ tấn công thất bại.


Các thủy thủ được huấn luyện cách thức sử dụng tàu Kaiten và ngư lôi tự sát trong những vịnh nước nông trên đảo Otsushima. Tất cả đều còn trẻ, trong độ tuổi từ 17-28. Một phi công từng tiết lộ anh ta được huấn luyện bên trong một tàu Kaiten, với đầu đạn giả và các thiết bị khẩn cấp cho phép Kaiten nổi lên mặt nước nếu phi công đang huấn luyện lỡ làm gì đó gây nguy hiểm.

Sau khi được huấn luyện với Kaiten, các thủy thủ bắt đầu học lái ngư lôi, cách vượt qua các chướng ngại vật. Họ được diễn tập thử nghiệm với các vật thể nổi, giả định là tàu địch. Ngay cả quá trình diễn tập này cũng rất nguy hiểm, có tới hơn chục thủy thủ học viên đã tử nạn. Sau cuộc thử nghiệm cuối cùng, các thủy thủ để lại lời cuối cho người thân, rồi lên đường thực hiện sứ mạng.
{keywords}
Tàu nổi tự sát Shinyo.
Các Kaiten được phóng từ một tàu mặt nước hoặc tàu ngầm. Khi tiếp cận gần tàu địch, thủy thủ trong Kaiten báo cáo vắn tắt về chỉ huy lần cuối trước khi khóa khoang “cảm tử”. Các thiết bị đã được lập trình để đưa anh ta tới mục tiêu trước khi tất cả nổ tung.


Tàu Kaiten được bắn đi trong nước đúng hướng. Khi gần đến mục tiêu, nó sẽ nổi lên nhằm đảm bảo nhằm đúng vị trí cần nổ. Sau đó, Kaiten lại lặn xuống độ sâu vừa đủ. Nếu lần tấn công đầu tiên thất bại, phi công có thể tiến hành lần thứ hai. Nếu cả hai lần đều thất bại, anh ta sẽ sử dụng chế độ tự hủy để triển khai đầu đạn và tự nổ chính mình cùng vũ khí.

Về lý thuyết, các Kaiten sẽ có cơ hội thành công lớn hơn so với ngư lôi có người lái, tuy nhiên chúng lại không hiệu quả lắm. Các Kaiten chỉ đánh chìm được một số tàu địch, trong đó có tàu USS Mississinewa và USS Underhill, khiến khoảng 200 thủy thủ Mỹ thiệt mạng.
{keywords}
Tàu ngầm I-58 sau khi được chuyển thành Kaiten, chở đầy ngư lôi tấn công liều chết.
Tàu USS Underhill bị đánh chìm trong sứ mạng thành công nhất của hạm đội Kaiten, vào tháng 7/1945. USS Underhill là một tàu khu trục hộ tống các tàu hậu cần và chở quân. Quân Nhật đã rải một bãi mìn buộc Underhill phải đổi hướng đi và “lạc” vào đúng nơi các tàu Kaiten phục kích. Nhiều thủy thủ Kaiten đã kích nổ vũ khí của chính mình, xé đôi tàu Underhill.


Được cổ vũ bởi chiến thắng này, thêm nhiều tàu Kaiten đã được phóng đi trong những ngày sau đó nhưng đều không thành công. Tháng sau đó, các tàu Kaiten đã phá hủy được tàu USS Earl V. Johnson, khiến con tàu Mỹ buộc phải rời khu vực để về sửa chữa.

Sứ mạng cuối cùng của tàu Kaiten được dự định diễn ra vào tháng 8/1945, nhằm tấn công một nhóm tàu của Nga, nhưng sứ mạng này đã bị hủy vào phút cuối.


 

bacnam88

Xe điện
Biển số
OF-720267
Ngày cấp bằng
15/3/20
Số km
3,224
Động cơ
102,937 Mã lực
hãy thôi suy nghĩ atacms là át chủ bài đi, vì sự thật storm shadown mà u nhận trước đó mới là tên lửa nato hiện đại tối tân nhất , nguồn u phân tích đánh giá SS tốt hơn A

Năm lập luận chắc chắn tại sao tên lửa Storm Shadow tốt hơn ATACMS
Ngày 6 tháng 4 năm 2023, 15:40
8348

Chia sẻ:


Các chuyên gia quân sự Ukraine và nước ngoài từ lâu đã kêu gọi Hoa Kỳ cung cấp cho Ukraine hỏa lực tầm xa - đặc biệt là hệ thống tên lửa chiến thuật ATACAMS của Mỹ, có tầm bắn chính thức là 300 km, cho phép nó chọc thủng sâu hàng phòng thủ của Nga.
Tuy nhiên, không có dấu hiệu nào cho thấy những tên lửa này sẽ sớm xuất hiện.

Nhưng vẫn có những lựa chọn thay thế, tổng biên tập của Defense Express Oleh Katkov nói với NV vào ngày 5 tháng 4.



Một trong số đó là Storm Shadow – tên lửa hành trình do Anh sản xuất mà Katkov cho biết sẽ mang lại khả năng hoạt động linh hoạt và chính xác hơn cả ATACMS của Mỹ, tương thích với khả năng HIMARS mà Ukraine đã sở hữu.




VIDEO TRONG NGÀY



Phát video






NV đã yêu cầu Oleh Katkov, tổng biên tập của Defense Express, giải thích so sánh Storm Shadow với ATACMS nổi tiếng như thế nào.



1. PHẠM VI

"Nó là 560 km, nhưng nếu có phiên bản xuất khẩu thì nó sẽ lên tới 300 km, giống như ATACMS. Các thỏa thuận quốc tế về không chuyển giao vũ khí tên lửa có tầm bắn hơn 300 km đã bị chính phủ Mỹ hủy bỏ." Liên bang Nga khi chuyển giao hệ thống tên lửa chiến thuật Iskander cho Belarus Và chính Bộ Quốc phòng Cộng hòa Belarus đã báo cáo rằng tầm bắn của chúng là 500 km. (mà Nga đã chuyển giao), cũng như tên lửa hành trình phóng từ mặt đất R-500. Theo nhiều nguồn tin, tầm bắn của nó đã là 1.500-2.500 km.




Đọc thêm:
Vụ phóng tên lửa ATACMS (Ảnh: Bộ Quốc phòng Mỹ)Cố vấn Mỹ của Zaluzhnyi giải thích vì sao Ukraine cần tên lửa ATACMS và tiêm kích F-16
Nghĩa là, thỏa thuận quốc tế này đã bị Liên bang Nga vi phạm và theo tôi, điều này mở ra khả năng Ukraine nhận được vũ khí tên lửa tầm xa với tầm bắn hơn 300 km m từ các đồng minh của mình, và trong trong trường hợp này, điều đó có nghĩa là Storm Shadow.”

2. ĐIỆN

Katkov nói: “Đầu đạn của tên lửa hành trình Storm Shadow lớn gấp đôi ATACMS. “Theo thông số kỹ thuật, tên lửa của Mỹ mang theo 227 kg chất nổ, trong khi tên lửa của Anh có 460 kg. Điều này có nghĩa là cuộc tấn công vào vị trí của kẻ thù sẽ mạnh mẽ hơn."



3. DI ĐỘNG

"Tên lửa hành trình là một biện pháp hủy diệt cơ động hơn nhiều trên lãnh thổ đối phương vì nó được thiết kế cho máy bay. Một máy bay có thể hoạt động trong một ngày ở phía đông, phía bắc và phía nam. Và đây sẽ là tình huống tiêu chuẩn. (mặt đất- dựa trên) hệ thống tên lửa ATACMS sẽ không thể thực hiện được điều này về mặt vật lý."




Đọc thêm:
Xe tăng M1 Abrams (Ảnh:REUTERS/Leah Millis)Mỹ dự kiến giao xe tăng Abrams cho Ukraine vào cuối năm 2023
4. HỆ THỐNG BAY HOÀN HẢO

"Storm Shadow sử dụng đầy đủ các công cụ dẫn đường: vệ tinh, quán tính và DSMAC, tức là khi tên lửa khảo sát bề mặt bên dưới nó và phân tích nó bằng màn hình hiển thị sẵn. Và cuối cùng, phần cuối cùng được trang bị hình ảnh nhiệt đầu dẫn đường tìm thấy các mục tiêu đã được lưu trong bộ nhớ của nó. Việc tích hợp tên lửa này dễ dàng hơn vì tất cả dữ liệu về mục tiêu đều được đặt trên mặt đất, tương tự như JDAM-ER hoặc HARM. được tích hợp dưới cánh các phương tiện của Liên Xô - vào mùa thu, có tin đồn rằng công việc như vậy đang được tiến hành, tức là tên lửa này có thể được phóng ra ngoài khu vực hoạt động của các hệ thống tên lửa phòng không của Nga và ngoài tầm bắn của máy bay chiến đấu của nước này."



5. SẢN XUẤT ĐẠI LỘC

"Thật không may, không có thông tin về số lượng đơn vị (có sẵn). Nhưng tên lửa này đang được sản xuất hàng loạt. Nó được sản xuất và phục vụ không chỉ ở Vương quốc Anh mà còn ở Pháp và nhiều quốc gia khác. Tức là, xác suất nhận được ATACMS gần bằng 0 và Storm Shadow có lẽ còn cao hơn."

 

bacnam88

Xe điện
Biển số
OF-720267
Ngày cấp bằng
15/3/20
Số km
3,224
Động cơ
102,937 Mã lực
Nguồn Ukraine trước đây từng tung hô Himars và ATACMS cùng vũ khí nato là tiên tiến giúp thay đổi cục diện, nhưng kết quả thì....
Tới Crimea và xa hơn nữa: Tên lửa nào có thể thay đổi cuộc chơi và tại sao phương Tây ngần ngại cung cấp chúng cho Ukraine
UKRAINE, THỨ NĂM, 07/09/2023 - 12:12
UAVNRU

Tới Crimea và xa hơn nữa: Tên lửa nào có thể thay đổi cuộc chơi và tại sao phương Tây ngần ngại cung cấp chúng cho Ukraine
Ảnh: Ukraine yêu cầu đối tác cung cấp tên lửa tầm xa, nhưng đồng thời cũng đang tự phát triển vũ khí (GettyImages)
TÁC GIẢ: ULIANA BEZPALKO , KATERYNA DANISHEVSKA
Quân đội Ukraine đã có trong kho vũ khí của mình những vũ khí có khả năng tấn công các mục tiêu ở khoảng cách hơn 100 km, tới Crimea, Pskov của Nga hoặc Moscow. Tuy nhiên, điều này vẫn chưa đủ để lật ngược cục diện cuộc chiến. RBC-Ukraine đã phân tích những loại vũ khí tầm xa nào đã có ở Ukraine và những loại tên lửa nào chúng ta vẫn có thể có được.
HIMARS và đối tác của nó, M270, đã trở thành nhân tố thay đổi cuộc chơi đối với quân đội Ukraine vào mùa hè và mùa thu năm ngoái. Họ phá hủy chính xác các kho, nơi tập trung quân và trang thiết bị của địch. Một mặt, điều này giúp ngăn chặn bước tiến tích cực của quân Nga ở phía đông. Mặt khác, nó giúp giải phóng phần lớn lãnh thổ vùng Kharkiv và hữu ngạn sông Dnipro ở vùng Mykolaiv và Kherson.
Loại vũ khí này về cơ bản đã thay đổi tình hình mặt trận, nhưng chỉ ở một giai đoạn cụ thể của cuộc chiến. Loại đạn dành cho các hệ thống này, GMLRS, mà quân đội Ukraine nhận được từ các đối tác, có tầm bắn giới hạn ở 85 km. Và trong khi năm ngoái HIMARS đã phá hủy đạn dược của pháo binh Nga thì giờ đây họ đã phá hủy chính pháo binh Nga. Việc tiếp cận hậu phương của kẻ thù đã trở nên khó khăn hơn đối với họ. Những người chiếm đóng đã cơ cấu lại dịch vụ hậu cần của họ cách xa vùng tác động của các hệ thống này.
Để nắm được quy mô: từ các vị trí của Ukraine đến khu vực biên giới vùng Luhansk về phía đông là khoảng 150 km, từ hữu ngạn Kherson đến phía nam Crimea là khoảng 280 km, từ lãnh thổ do chúng tôi kiểm soát ở vùng Zaporizhzhia đến Kerch là khoảng 250 km. Vì vậy, để quân ta giao tranh với địch, lúc này họ cần những vũ khí có thể bắn xa hơn và mạnh hơn.
dự án Ukraina
Tại sao Ukraine yêu cầu vũ khí tầm xa theo thiết kế của phương Tây chứ không phải của Liên Xô? Không phải vì phương Tây nhất thiết có nghĩa là hiện đại hơn. Lý do là những loại vẫn có thể có ở các quốc gia thân thiện thuộc Hiệp ước Warsaw trước đây có lẽ chỉ có Tochka-U , Ivan Kyrychevskyi, chuyên gia của Công ty Tư vấn và Truyền thông Defense Express cho biết. Phạm vi của các hệ thống này đạt tới 120 km. Không rõ liệu các đối tác của chúng tôi có chuyển chúng cho chúng tôi hay không, nhưng đã hơn một lần những người chiếm đóng phàn nàn trên mạng xã hội rằng những tên lửa này được cho là đã bắn trúng họ.
Theo Viện Nghiên cứu Chiến lược Quốc tế, nơi biên soạn bản đánh giá hàng năm "Sự cân bằng quân sự", Ukraine có 90 hệ thống tên lửa Tochka và 800 tên lửa cho chúng vào năm 2021. Một lần nữa, không rõ tình trạng của chúng như thế nào, nhưng không có báo cáo nào về việc sử dụng rộng rãi các hệ thống này ở phía trước của chúng tôi. Được biết, ngày 25/2/2022, Tochka đã tấn công một sân bay quân sự của Nga ở khu vực Rostov.
Đó là điều tuyệt vời. Bạn có thể làm điều đó để có được một khoản tiền lớn mà bạn không cần phải làm gì với nó

Khu phức hợp Tochka-U (Ảnh: zsu.gov.ua)
Về tên lửa hàng không Liên Xô, tình hình còn tồi tệ hơn, không chỉ ở Ukraine mà khắp Đông Âu. Như Kyrychevskyi giải thích, Ukraine có tới hàng trăm tên lửa Kh-59 cũ của Liên Xô với tầm bắn 45-110 km trước năm 2010, nhưng chúng đã bị loại bỏ. Với những tên lửa này, người Nga đã tấn công các căn cứ dầu mỏ của chúng ta vào mùa xuân năm 2022.
Kể từ khi bắt đầu cuộc xâm lược quy mô lớn, tổ hợp công nghiệp-quân sự Ukraine đã thực hiện các dự án của riêng mình. Tuy nhiên, đại diện của các cơ quan quốc phòng quân sự, vì những lý do dễ hiểu, thích tiết lộ rất ít thông tin hoặc không tiết lộ thông tin nào về việc này. Ngay cả trước cuộc xâm lược, đã có những tuyên bố về việc phát triển hệ thống tên lửa đạn đạo Hrim-2 / Sapsan với tầm bắn 500 km, có thể trở thành Iskander của Ukraine, nhưng tình trạng của dự án nội địa này vẫn chưa rõ.
Vào cuối tháng 8, Bộ Quốc phòng Anh lưu ý rằng quân đội Ukraine có thể đã chuyển đổi tên lửa phòng không S-200 để sử dụng làm tên lửa đạn đạo phóng từ mặt đất. Thông tin như vậy đã lan truyền trên mạng xã hội khoảng hai tháng trước thông báo này. Ví dụ, vào tháng 7, các chỉ huy Nga tuyên bố rằng một trong những cuộc tấn công vào Cầu Crimea đã được thực hiện bằng một tên lửa như vậy. Tầm tấn công có thể có của những tên lửa này vẫn còn là một bí ẩn; ước tính dao động từ 260 đến 600 km trên các nguồn khác nhau.
Đó là điều tuyệt vời. Bạn có thể làm điều đó để có được một khoản tiền lớn mà bạn không cần phải làm gì với nó

Tổ hợp phòng không S-200 (Ảnh: Defense Express)
Các nguồn mở cũng cung cấp nhiều thông tin cho thấy quân đội ta đã sử dụng tổ hợp Vilha-M để chống lại quân Nga trên các vùng lãnh thổ bị chiếm đóng. Theo cổng The Warzone, Ukraine được cho là đã nối lại việc sản xuất tên lửa cho hệ thống này và nâng cấp chúng lên tầm bắn lên tới 150 km.
Cơ quan này cũng viết rằng ngành công nghiệp quốc phòng của chúng ta đã bắt đầu sản xuất tên lửa Neptune để tấn công các mục tiêu mặt đất trong bán kính lên tới 400 km. Rất có khả năng những tên lửa này gần đây đã trải qua thử nghiệm trong điều kiện chiến đấu. Phiên bản chống hạm của tên lửa này, được bắn trúng tàu tuần dương Moskva của Nga vào mùa xuân năm ngoái, có thể tiêu diệt mục tiêu ở cự ly lên tới 300 km.
Một tuần trước, Volodymyr Zelenskyy đã công bố một lựa chọn khác cho vũ khí tầm xa của Ukraine. Theo Tổng thống, mục tiêu bị bắn trúng ở khoảng cách 700 km. Xét rằng thông báo này được đưa ra một ngày sau cuộc tấn công vào sân bay Pskov của Nga, có thể giả định rằng nó đề cập đến việc sử dụng thành công máy bay không người lái cảm tử kamikaze trong nước . Cuộc đột kích đầu tiên được biết đến của máy bay không người lái Ukraine vào lãnh thổ Nga xảy ra với các cuộc tấn công vào sân bay hàng không chiến lược Dyagilevo và Engels vào tháng 12 năm 2022. Theo Tổng cục Tình báo Chính, các cuộc tấn công này được thực hiện bằng cách sử dụng máy bay không người lái Tu-141 Strizh của Liên Xô đã được sửa đổi.
Đó là điều tuyệt vời. Bạn có thể làm điều đó để có được một khoản tiền lớn mà bạn không cần phải làm gì với nó

Tu-141 Strizh trong cuộc tập trận năm 2021 (ảnh: mil.gov.ua)
Tờ New York Times dẫn nguồn tin riêng cho biết Ukraine được cho là đang phát triển một số mẫu máy bay không người lái có tầm bắn 1.000 km. Vì chúng ta thấy tin tức về các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái vào Nga gần như hàng ngày nên có vẻ như công việc này đang tiến triển khá thành công.
"Khi nói đến khả năng chiến đấu với máy bay không người lái, Ukraine thực sự đi trước toàn thế giới. Mùa xuân năm nay, Vương quốc Anh thông báo rằng họ có kế hoạch chuyển giao cho chúng tôi một lô máy bay không người lái cảm tử kamikaze với tầm bắn 200 km, và vào thời điểm đó, đó là được coi là một sự kiện được chờ đợi từ lâu. Không rõ điều gì đã xảy ra với câu chuyện đó, nhưng trong thời gian chờ đợi, chúng tôi đã sản xuất những sản phẩm tương tự của Shaheds, ngay cả chiếc máy bay không người lái bay đến Moscow, với cái tên có điều kiện là Bober, theo các đặc điểm của nó. ngay cả người Nga cũng thừa nhận) tốt hơn Shahed-131", Kyrychevskyi nói.
Cuối cùng, Iran phải mất hai thập kỷ để đạt được trình độ công nghệ phát triển Shahed-136 và ít nhất 5 năm để thực sự phát triển loại máy bay không người lái này. Vì vậy, theo nghĩa này, Ukraine thậm chí còn đang phát triển nhanh hơn những gì người ta có thể tưởng tượng, chuyên gia lưu ý. Tuy nhiên, chỉ riêng máy bay không người lái chiến đấu là chưa đủ, cho dù chúng có tiên tiến đến đâu - tốc độ cũng như trọng tải chiến đấu của chúng đều không thể so sánh với tên lửa tầm xa hiện đại.
Vũ khí phương Tây: Ukraine có gì và có thể có được
Chính vì những lý do này mà Ukraine đã đàm phán với các đối tác trong nhiều tháng để có được tên lửa phương Tây có tầm bắn hơn 100 km. Năm ngoái, các đồng minh của chúng tôi đã cung cấp cho chúng tôi tổ hợp tên lửa chống hạm với tên lửa Harpoon và tên lửa chống bức xạ AGM 88 Harm. Cả hai mẫu tên lửa này đều có thể được coi là tầm xa nhưng chúng không được thiết kế cho mục tiêu mặt đất.
Tưởng chừng như là một bước đột phá khi vào tháng 2 năm nay, Mỹ đã quyết định chuyển giao tên lửa hành trình dẫn đường GLSDB , một bước phát triển mới của Boeing và Saab Group. Chúng cũng có thể được phóng từ hệ thống HIMARS và M270, có cùng trọng lượng đầu đạn như GMLRS nhưng tầm bắn mở rộng lên tới 150 km. Tuy nhiên, xét rằng vào thời điểm đó các công ty mới bắt đầu sản xuất, Ukraine có thể không nhận được những tên lửa này cho đến mùa thu và với số lượng hạn chế, có thể vài chục tên lửa mỗi tháng.
Theo Kyrychevskyi, việc sản xuất hàng loạt GLSDB có thể đã bị cản trở bởi hệ thống hướng dẫn. Những tên lửa này được thiết kế dựa trên bom không khí GBU-39 (SDB), được dẫn đường tới mục tiêu bằng chùm tia laser từ máy bay, trong khi GLSDB được phóng từ cơ sở trên mặt đất. Điều này đòi hỏi một số giải pháp kỹ thuật phải được phát triển.
Vào tháng 5, người ta biết rằng Vương quốc Anh đang cung cấp cho chúng tôi tên lửa hành trình không đối đất Storm Shadow / SCALP EG mạnh hơn nhiều. Hai tháng sau, Pháp cũng thông báo cung cấp loại vũ khí tương tự. Tầm bắn của tên lửa hàng không Pháp-Anh này trong mô hình cơ bản có thể đạt tới 560 km. Tuy nhiên, quân đội Ukraine có thể sẽ nhận được phiên bản xuất khẩu giới hạn ở phạm vi 250-290 km. Bộ phận chiến đấu của những tên lửa này nặng khoảng 450 kg. Con số này lớn hơn đáng kể so với máy bay không người lái chiến đấu của chúng tôi (trọng lượng đầu đạn của chúng không vượt quá 75 kg và đối với máy bay không người lái Shahed là khoảng 50 kg) và GMLRS cho HIMARS (khoảng 90 kg).
Đó là điều tuyệt vời. Bạn có thể làm điều đó để có được một khoản tiền lớn mà bạn không cần phải làm gì với nó

Tên lửa Storm Shadow/SCALP EG (Ảnh: Getty Images)
"Người Pháp có lẽ đã chuyển giao 50-80 tên lửa SCALP cho chúng tôi. Quân đội của họ có tổng cộng khoảng 400 tên lửa như vậy. Về cơ bản, họ đã cung cấp cho chúng tôi tới 20% trữ lượng của họ. Mười năm trước, không ai nghĩ đến việc cần phải tạo ra kho vũ khí lớn như vậy nên không có nhiều trên thế giới. Và việc chuyển giao số lượng vũ khí lớn hơn thực sự có thể gây tổn hại đến khả năng phòng thủ của chính một quốc gia. Do đó, trên thế giới có cái gọi là hạn ngạch - một quốc gia. không thể chuyển hơn 25% một loại vũ khí này sang loại khác", chuyên gia quân sự, Đại tá đã nghỉ hưu của Lực lượng vũ trang Ukraine, Serhii Hrabskyi, nói.
Ivan Kyrychevskyi mô tả tình huống tương tự với tên lửa Storm Shadow. Theo ông, chúng được sản xuất với số lượng lên tới hàng nghìn chiếc. Nhưng một số trong số chúng đã được sử dụng trong các chiến dịch ở Libya và Syria, và một lô đã được bán cho Ả Rập Saudi. Pháp và Anh chỉ có thể chuyển cho chúng tôi vài chục tên lửa loại này.
Hiện tại, các chính trị gia, quan chức quân sự và nhà ngoại giao Ukraine đang nỗ lực để có được một phiên bản khác của tên lửa hành trình phóng từ trên không mang tên Taurus từ Đức. Một số phương tiện truyền thông Đức trước đó đưa tin rằng Không quân Đức được cho là đã đồng ý chuyển giao tên lửa, nhưng Thủ tướng Olaf Scholz vẫn đang chờ sự chấp thuận từ Mỹ.
Tổng trọng lượng đầu đạn của tên lửa Taurus là 480 kg. Phạm vi hoạt động là hơn 500 km và ở phiên bản xuất khẩu là 300-400 km. Giống như Storm Shadow và SCALP, tên lửa này có khả năng bay ở độ cao rất thấp, tránh địa hình. Điều này cho phép chúng trốn tránh hệ thống radar của hệ thống phòng không. Bundeswehr có 600 đơn vị Taurus. Tuy nhiên, Roderich Kiesewetter, phó Bundestag của Liên minh Dân chủ Thiên chúa giáo đối lập, lưu ý rằng khoảng 450 tên lửa loại này chưa sẵn sàng để sử dụng và cần được hiện đại hóa.
Ivan Kyrychevskyi chỉ ra rằng Taurus, Storm Shadow và SCALP đã được phát triển như một phần của dự án thống nhất châu Âu có tên là Apache vào những năm 1980. Vào thời điểm đó, người châu Âu không muốn mua tên lửa hành trình từ Mỹ và quyết định tự phát triển tên lửa.
"Storm Shadow và SCALP là hai loại tên lửa phóng từ trên không tầm xa phổ biến nhất ở châu Âu. Tây Ban Nha có vài chục tên lửa Taurus, nhưng chúng vẫn cần sự cho phép của Đức để chuyển giao. Về phần Taurus, còn một câu hỏi khác - phải làm gì? phóng chúng từ đó. Gripen của Thụy Điển có thể là tàu sân bay tiêu chuẩn cho Taurus. Tuy nhiên, có vẻ như triển vọng nhận được những máy bay chiến đấu này thậm chí còn xa vời hơn Taurus", chuyên gia này tin tưởng.
Đó là điều tuyệt vời. Bạn có thể làm điều đó để có được một khoản tiền lớn mà bạn không cần phải làm gì với nó

Tên lửa Taurus trên máy bay chiến đấu Gripen (ảnh: https://taurus-systems.de)
Các máy bay chiến đấu F-16 mà chúng tôi dự kiến nhận được trong nửa đầu năm tới không nhằm mục đích phóng tên lửa của Đức. Cuối cùng, nếu Berlin bật đèn xanh, kết quả có thể tương tự như với tên lửa Storm Shadow và SCALP. Các chuyên gia Ukraine đã "trả lại" máy bay Su-24 trong nước để sử dụng các tên lửa này bằng cách sử dụng bộ chuyển đổi giá treo từ máy bay tấn công Tornado. Cùng với F-16, Ukraine cũng có thể có được nhiều loại vũ khí tầm xa. Điều này bao gồm các tên lửa như AGM-158 (lên tới 360 km), SLAM-R (lên tới 300 km) hoặc AIM120C-8 (lên tới 180 km).
Về lý thuyết, Ukraine có thể bắt đầu đàm phán để có được tên lửa hải quân SCALP có tầm bắn 900 km hoặc tên lửa hành trình Tomahawk cận âm. Tuy nhiên, chúng ta không có sẵn các tàu sân bay phù hợp như tàu khu trục, khinh hạm, tàu ngầm hoặc tàu tuần dương.
Không giống như các tên lửa Taurus, Storm Shadow hay SCALP của châu Âu, ATACMS không yêu cầu bệ phóng bổ sung hoặc sửa đổi các bệ phóng hiện có. Tên lửa này được phóng từ các tổ hợp HIMARS và M270 mà quân đội chúng ta đã thành thạo. ATACMS là tên lửa đạn đạo của Mỹ có tầm bắn lên tới 300 km và trọng lượng đầu đạn lên tới 560 kg, tùy theo biến thể.
Washington hiện có phần dè dặt về ý tưởng cung cấp cho Ukraine loại vũ khí này. Cả Nhà Trắng lẫn Lầu Năm Góc đều không đưa ra lý do rõ ràng cho việc này. Tuy nhiên, có thể nghe thấy nhiều phiên bản không chính thức khác nhau. Những điều này bao gồm từ việc Mỹ miễn cưỡng leo thang hơn nữa quan hệ với Nga cho đến lo ngại từ nhà sản xuất Lockheed Martin rằng vũ khí của họ có thể không hoạt động hiệu quả trong các tình huống chiến đấu thực tế, điều này có thể tác động tiêu cực đến giá cổ phiếu của họ. Tuy nhiên, theo Kyrychevskyi, lý do rất có thể khiến chúng ta vẫn không có ATACMS là vì không có nhiều chúng để dự phòng. Kho vũ khí của Mỹ có thể chỉ có khoảng một nghìn rưỡi tên lửa loại này.
"Tuy nhiên, có thể có một lý do khác - chúng đã rất cũ. Chúng đã vượt quá tuổi thọ tiêu chuẩn. Chúng cần được tân trang lại để có thể hoạt động. Nhưng hãy tưởng tượng nếu người Mỹ bước ra và nói: 'ATACMS của chúng tôi rất cũ, chúng tôi tân trang lại chúng.” Nguồn tin cho biết thêm, điều đó sẽ làm tổn hại đến uy tín của siêu cường thế giới.
Đó là điều tuyệt vời. Bạn có thể làm điều đó để có được một khoản tiền lớn mà bạn không cần phải làm gì với nó

Phóng tên lửa ATACMS từ M270 (ảnh: www.army.mil)
Khi nói đến tên lửa tầm xa phóng từ mặt đất, ở phương Tây thực sự không có bất kỳ lựa chọn thay thế phù hợp nào cho ATACMS. Đó là lý do Ukraine đang tập trung nỗ lực để có được loại vũ khí đặc biệt này từ Mỹ. Ivan Kyrychevskyi giải thích rằng cho đến năm 2019, Hiệp ước Lực lượng hạt nhân tầm trung chính thức quản lý việc sản xuất và loại bỏ tên lửa tầm trung và tầm trung, một hiệp ước giữa Liên Xô và Hoa Kỳ. Các cầu thủ châu Âu khác cũng tuân thủ thỏa thuận này. Theo hiệp ước này, các nước cam kết ngừng sản xuất và loại bỏ các tên lửa phóng từ mặt đất có tầm bắn từ 500 đến 5.500 km.
"Hiệp ước có hiệu lực cho đến khi người Nga chế tạo tàu Iskander-K có tầm bắn 1.500 km và các tàu hộ tống nhỏ mang tên lửa Kalibr. Giờ đây, hầu hết các tàu sân bay mang tên lửa trong hạm đội Nga đều là tàu hộ tống nhỏ. Những tàu hộ tống này là một cách khác để phá vỡ INF này." Theo hiệp ước, các tàu hộ tống nhỏ như vậy có thể di chuyển dọc theo các tuyến đường thủy nội địa của Nga, chẳng hạn như sông Volga”, Kyrychevskyi lưu ý.
Lý do tại sao phương Tây không nỗ lực sản xuất tên lửa trên mặt đất và nhìn chung không có nhiều vũ khí tầm xa để cung cấp được giải thích là do hiệu lực của hiệp ước này và việc đánh giá thấp các mối đe dọa. Do đó, nhiệm vụ của Ukraine trong tương lai gần là tìm kiếm loại vũ khí mà các đồng minh tiềm năng vẫn có thể cung cấp trong khi tiếp tục nỗ lực tập trung vào các dự án của mình trong thời gian dài hơn.

 
Chỉnh sửa cuối:

bacnam88

Xe điện
Biển số
OF-720267
Ngày cấp bằng
15/3/20
Số km
3,224
Động cơ
102,937 Mã lực
Nguồn ukraine và phương tây khen tên lửa Nga tương đương tên lửa hiện đại nhất NATO

Tên lửa Kh-69 của Nga có thể sánh ngang với tên lửa tốt nhất của phương Tây như thế nào?
Ngày 12 tháng 4 năm 2024, 19:54
NaN
CÂU CHUYỆN
Chia sẻ:

Tên lửa Kh-69 tại triển lãm Army-2022 (Ảnh:army.ric.mil.ru)


Tên lửa Kh-69 tại triển lãm Army-2022 (Ảnh:army.ric.mil.ru)
Cuộc tấn công gần đây vào Nhà máy Nhiệt điện Trypillia, khiến nhà máy bị phá hủy hoàn toàn, được cho là được thực hiện bằng tên lửa hành trình mới nhất của Nga , Kh-69, có điểm tương đồng với các tên lửa phương Tây như Storm Shadow/SCALP và Taurus.
"Vũ khí này ban đầu được phát triển cho Su-57 (máy bay chiến đấu phản lực mới nhất của Nga), tiên tiến hơn nhiều so với hầu hết các loại vũ khí chiến thuật phóng từ trên không của Nga", The War Zone đưa tin vào tháng 2 năm 2024.

NV đi sâu vào các thông số kỹ thuật và mối đe dọa tiềm tàng do tên lửa Kh-69 gây ra.

Kh-69: Câu trả lời của Nga trước tên lửa phương Tây




VIDEO TRONG NGÀY



Phát video






Được phát triển bởi Raduga, một văn phòng thiết kế chuyên về tên lửa hành trình có trụ sở tại Moscow và hiện đang phải đối mặt với các lệnh trừng phạt của phương Tây, Kh-69 nổi lên như một trong những cải tiến gần đây của Nga. Nó được công bố công khai tại diễn đàn quân sự Army-2022 và sau đó được trưng bày tại Dubai Airshow 2023. Nga ca ngợi Kh-69 là tên lửa phòng không thế hệ tiếp theo đa chức năng, tàng hình và chính xác.


A. Krivonosov / voennoedelo.com

Ảnh: A. Krivonosov/voennoedelo.com
Tuy nhiên, các chuyên gia bên ngoài lưu ý rằng Kh-69 có thể được phát triển từ tên lửa Kh-59MK2 trước đó. Những thiết kế lại đáng kể sau năm 2015 đã mang lại cho Kh-69 những đặc điểm nổi bật như thân hình vuông, cánh có thể thu vào, bốn vây đuôi và động cơ phản lực bên trong, khiến nó gần giống với tên lửa Taurus của Đức hơn.



Bất chấp những tiến bộ này, hệ thống dẫn đường của nó, dựa vào dẫn đường quán tính với các hiệu chỉnh GLONASS và cơ chế dẫn đường quang điện tử, hầu như không thay đổi so với phiên bản trước, tương đương với tên lửa chiến lược Kh-101/X-555 của Nga.



Tính đến tháng 9 năm 2023, Kh-69 đang trong quá trình bay thử nghiệm và các chuyên gia từ Viện Nghiên cứu Chiến lược Quốc tế (IISS) đã ghi nhận sự giống nhau của nó với tên lửa Storm Shadow và Taurus, mặc dù có kích thước và trọng tải nhỏ hơn.

Các chuyên gia của War Zone xác nhận rằng ngay cả trước khi được sử dụng ở Ukraine, Kh-69 của Nga thực sự đã được so sánh với Storm Shadow và SCALP tương đương của Pháp về khả năng giả định của chúng. Tuy nhiên, những tên lửa phương Tây này có tầm bắn xa hơn và kích thước cũng lớn hơn: xét về chiều dài và trọng tải, Kh-69 có kích thước bằng khoảng 2/3 kích thước của Storm Shadow/SCALP.

Khả năng và triển khai

Các đặc điểm chưa được xác nhận của tên lửa Kh-69 bao gồm:

  • độ chính xác của hướng dẫn - độ lệch tối đa lên tới 16 feet
  • tầm bay - trước đây được tuyên bố là lên tới 180 dặm (tuy nhiên, các chuyên gia của trang web Defense Express của Ukraine đã nhận được thông tin bổ sung, theo đó tầm bắn của tên lửa phóng tại Kyiv Oblast vào ngày 11 tháng 4 thực sự là 250 dặm)
  • trọng lượng tên lửa - 1500 lbs
  • tốc độ - từ 195 đến 277 mph (tức là tên lửa ở tốc độ cận âm)
  • chiều dài thân máy bay - 13,74 feet
  • chiều rộng và chiều cao với đôi cánh và bộ lông gấp - 15,78 inch
  • sải cánh - 6,56 feet
  • tải trọng - 660-680 lbs
Hàng tồn kho và tác động

Tên lửa Kh-69, được thiết kế dành riêng cho máy bay chiến đấu tối tân Su-57 của Nga, thể hiện sự tiến bộ đáng kể trong kho vũ khí quân sự của Moscow. Trong khi Su-57 bị hạn chế hoạt động ở Ukraine do chi phí cao và số lượng khan hiếm, thì khả năng thích ứng của tên lửa Kh-69 để trang bị cho các máy bay thế hệ thứ 4 được sử dụng phổ biến hơn của Nga như Su-35 và Su-34 đặt ra thách thức. mối lo ngại ngày càng tăng đối với lực lượng phòng thủ Ukraine.

Theo các nhà phát triển tên lửa, thiết kế thân vuông độc đáo của Kh-69 cho phép nó được trang bị không chỉ trên các máy bay Su-57 tiên tiến mà còn trên một loạt máy bay chiến đấu thế hệ thứ 4 được triển khai rộng rãi trong cuộc xung đột đang diễn ra. Tính linh hoạt này có nghĩa là các lực lượng Nga có khả năng tăng cường sử dụng các tên lửa phức tạp này, tận dụng phi đội máy bay ném bom Su-34 và Su-35 rộng hơn đang hoạt động gần tiền tuyến.







Các chuyên gia quốc phòng của Defense Express nhấn mạnh ý nghĩa chiến lược của khả năng này, lưu ý rằng khả năng triển khai rộng rãi hơn tên lửa Kh-69 có thể làm tăng đáng kể mối đe dọa đối với Ukraine. Đặc biệt đáng lo ngại là tầm bắn được báo cáo là 250 dặm của tên lửa, mà nếu chính xác sẽ cho phép lực lượng Nga tấn công sâu vào lãnh thổ Ukraine, bao gồm các địa điểm quan trọng như Kyiv, từ khoảng cách tương đối an toàn.

Bất chấp mối đe dọa đang rình rập, quy mô kho vũ khí Kh-69 của Nga vẫn là một câu hỏi. Các nhà phân tích trong ngành cho rằng Nga vẫn chưa đạt đến mức sản xuất toàn diện những tên lửa này, cho thấy khó có khả năng có kho dự trữ lớn vào thời điểm này. Một tên lửa được phân tích vào tháng 2 năm 2024 có dấu hiệu sản xuất từ cuối năm 2023, ám chỉ giai đoạn đầu trong vòng đời sản xuất của Kh-69.


Đọc thêm:
Đồng thời, nếu tầm bắn 250 dặm của tên lửa được xác nhận thì đây là bán kính đủ để bắn trúng một số lượng đáng kể các mục tiêu trên lãnh thổ Ukraine (bao gồm cả Kiev) từ máy bay chiến thuật, tức là cùng loại Su-34 hay Su-35. Các nhà phân tích giải thích, có thể tiếp cận biên giới hoặc tiền tuyến.


Dưới đây là bán kính ước tính của phạm vi tấn công của Kh-69 trên đồ họa từ Defense Express.




Đồ họa thông tin: Defense Express
Nga có bao nhiêu tên lửa như vậy?
Trong khi các nhà phân tích chỉ ra rằng Nga vẫn chưa đẩy mạnh sản xuất hàng loạt tên lửa Kh-69 với số lượng dự trữ sẵn có hạn chế, khả năng và mục tiêu tiềm năng của những tên lửa này đang thu hút sự chú ý đáng kể. Theo Defense Express, một tên lửa được phân tích vào tháng 2 năm 2024 đã được sản xuất vào cuối năm 2023, cho thấy quá trình sản xuất gần đây.

Kh-69 có thể tấn công những mục tiêu nào?
Kh-69 được thiết kế để tấn công các mục tiêu cố định với tọa độ chính xác, có khả năng được lập trình sẵn hoặc nạp đạn trong khi bay. War Zone phác thảo rằng những tên lửa này đặc biệt nhằm mục đích tấn công các cơ sở hạ tầng quan trọng và tài sản quân sự ở những địa điểm đã biết. Cách tiếp cận chiến lược này đã được nhấn mạnh khi nhà máy nhiệt điện Trypillia ở Kyiv Oblast trở thành mục tiêu, cho thấy tiềm năng của tên lửa trong việc tấn công các cơ sở quan trọng của Ukraine.


Đọc thêm:
Cuộc tấn công của quân chiếm đóng Nga vào Trypillia TPP đêm 11/4 (Ảnh:Video có được bởi Reuters)Nga tấn công nhà máy điện gần Kiev bằng tên lửa Kh-69 mới - báo cáo
Các nguồn tin của Nga đã ca ngợi khả năng của Kh-69 trong việc nhắm mục tiêu vào một loạt mục tiêu cố định, bao gồm các nút liên lạc, trung tâm vận tải, kho đạn dược, trung tâm chỉ huy, cơ sở công nghiệp, nhà máy điện và thậm chí cả các tàu đang neo đậu. khả năng tấn công.

Ukraine có thể hạ tên lửa này?
Tuy nhiên, khả năng phục hồi của Ukraine trước những loại vũ khí tiên tiến như vậy là rất đáng chú ý. Việc sử dụng tên lửa Kh-69 lần đầu tiên được biết đến chống lại Ukraine vào ngày 7 tháng 2 đã dẫn đến một phân tích quan trọng, với việc lực lượng Ukraine được cho là đã bắn rơi 5 trong số 6 tên lửa dẫn đường (Kh-59 và Kh-69) được phóng qua các khu vực Poltava, Sumy và Mykolaiv. Những lần đánh chặn thành công này sau đó đã được các chuyên gia từ Viện nghiên cứu khoa học pháp y Kyiv xác nhận, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong việc tìm hiểu và chống lại mối đe dọa mới này.


Đọc thêm:
Tiêm kích MiG-31 có thể mang tên lửa Kinzhal (Ảnh:Tom_1982/Flickr)Nga tấn công Lviv Oblast bằng tên lửa Kinzhal siêu thanh – cách lãnh thổ NATO chưa đầy 150 km
Về khả năng bắn hạ Kh-69 và các tên lửa tương tự Kh-59MK2, các chuyên gia của Defense Express trước đây đã nhắc nhở rằng đây là mục tiêu trên không khó đối với lực lượng phòng không Ukraine vì nó có kích thước khá nhỏ. Đặc biệt, những tên lửa như vậy thậm chí còn nhỏ hơn cánh của tên lửa Kh-101 (lần lượt là 13,77 feet đối với Kh-59MK2/Kh-69 và 23 feet đối với Kh-101).







Các nhà phân tích cho biết: "Tình huống này làm phức tạp đáng kể việc bắn hạ tên lửa hành trình Kh-59, vì vậy mỗi lần đánh bại một mục tiêu trên không như vậy là một kết quả nổi bật của lực lượng phòng không Ukraine".

Và sau cuộc tấn công của Kh-69 vào Nhà máy nhiệt điện Trypillia vào ngày 11 tháng 4, họ nói thêm rằng kết quả này "không may cho thấy khả năng nó xuyên thủng hệ thống phòng không đang suy yếu của Ukraine".

Sau cuộc tấn công ngày 11 tháng 4, phát ngôn viên Không quân Ukraine Ilya Yevlash đã gọi tên lửa Kh-69 là "phiên bản cải tiến của Kh-59". Theo ông, hiện người ta đang xác định loại tên lửa đó là gì và loại của nó.

Yevlash cho rằng các hệ thống phòng không của phương Tây có khả năng bắn hạ những tên lửa như vậy.

“Trước đây, Nga đã sử dụng các tên lửa tương tự”, Yevlash nói.

"Đây là những tên lửa mới với các bộ phận được sản xuất vào năm 2023. Vì vậy, chúng ta có thể thấy rằng Nga không ngừng cố gắng sản xuất tên lửa mới. Tuy nhiên, tất cả phụ thuộc vào sự thành công trong quá trình sản xuất của họ, họ có thể cung cấp cho mình nhiều chất bán dẫn, chip, v.v. nhanh như thế nào." "

"Tất nhiên, tên lửa Kh-69 là tên lửa mới đối với chúng tôi, vì vậy chúng tôi cũng đang nghiên cứu cách có thể chống lại nó. Rất có thể, hệ thống phòng không Patriot cũng sẽ có thể chống lại nó, vì nó đã chiến đấu chống lại những loại tên lửa khá phức tạp hơn." các loại tên lửa, chẳng hạn như tên lửa siêu thanh, Zircon và Kinzhal", Yevlash nói thêm.

 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top