[Funland] Tiền nào của nấy !

[sthd]

nổ lốp, đâm vào xe chạy cùng chiều mà nát bươm !
đâm xe chạy cùng chiều thì không thể là va chạm quá mạnh như đâm vào xe đứng yên được. thế mà cũng tan nát !
tiền nào của nấy thật

Hai ô tô va chạm trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng

(Dân trí) - Sau cú va chạm cực mạnh giữa 2 ô tô trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (đoạn qua tỉnh Hải Dương), giao thông qua lại km46+600 bị ùn ứ kéo dài.

dantri.com.vn

 

[3077]

Đâm vào con i10 đang đậu làn khẩn cấp mà

 

[sthd]

Đâm vào con i10 đang đậu làn khẩn cấp mà

"Theo Cục CSGT, vào khoảng 14h cùng ngày, ô tô mang biển kiểm soát 30G-113.xx do anh N.H.A. (SN 1986, ở Hà Nội) điều khiển bất ngờ bị nổ lốp trước bên phụ, dẫn đến mất lái và đâm vào đuôi xe 30H-450.xx do anh N.H.P. (ở Hà Nội) điều khiển."

 

[them.4o]

Xe mới mà tự nổ lốp thì hơi bị hiếm, chắc do giẫm phải đinh thôi

 

[DungPhuong0712]

Cũng khổ, mất mớ tiền rồi

 

[Ông Lão Đánh_Cá]

Xe trắng là cậu em họ một bác trên OF này. Bác ấy nhắn hỏi em vài nội dung.
Em nói ko nên tự thoả thuận. Bây giờ họ hứa đền này nọ, nhưng sau này họ lật kèo đền cho ít thì mình chịu thua.
Giờ tự thoả thuận, Hồ sơ CA ko có thì BH của mình cũng từ chối bồi thường luôn.
Cứ đúng pháp luật mà làm. Xe mình có sự cố dừng vào làn khẩn cấp, có bật đèn cảnh báo rồi. Cứ đúng PL mà giải quyết thôi. Chấp nhận nhiêu khê một thời gian.

 

[HANOICity]

Kết luận misubishi xpander không bằng hyundai i10.
Hình thức xpander xấu đến ma khg thèm cấu.
Cả 2 cùng là dòng xe dịch vụ nên xe cũ đa phần hoàn lương, nhưng i10 thì nhiều xe gia đình hơn.
Nếu không hồ hởi bởi xpander 5+2 chỗ và giá rẻ thì hãy bình tĩnh so sánh nhé.
Trọng lượng i10: 960kg/động cơ 1.2l
Trọng lượng xpander: 1240kg/động cơ 1.5l
Về dung tích động cơ /trọng lượng để có hiệu suất tốt, cả 2 đều thiếu nhưng i10 nhỉnh hơn xpander 1 chút, hệ số cản gió của xpander lớn nên sẽ dễ mất ổn định thân xe và khiến hiệu suất giảm mạnh. Như vậy chiếc xe to cao hơn nhưng lại kém an toàn hơn rất nhiều.

 

[baba77]

nổ lốp, đâm vào xe chạy cùng chiều mà nát bươm !
đâm xe chạy cùng chiều thì không thể là va chạm quá mạnh như đâm vào xe đứng yên được. thế mà cũng tan nát !
tiền nào của nấy thật

Hai ô tô va chạm trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng

(Dân trí) - Sau cú va chạm cực mạnh giữa 2 ô tô trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (đoạn qua tỉnh Hải Dương), giao thông qua lại km46+600 bị ùn ứ kéo dài.

dantri.com.vn

Người không sao là vẫn ngon cụ ơi. Ý cụ là gì? Khuyên mua xe mắc tiền đừng mua xe rẻ phỏng? À mà cái xe mắc tiền vẫn gãy chân cơ

 

[Huthasa]

Người không sao là vẫn ngon cụ ơi. Ý cụ là gì? Khuyên mua xe mắc tiền đừng mua xe rẻ phỏng? À mà cái xe mắc tiền vẫn gãy chân cơ

Còn sống là may rồi cụ ạ. À mà ông Expander có làm sao không nhỉ?

 

[motthoidongbim]

Kết luận misubishi expander không bằng hyundai i10.
Hình thức expander xấu đến ma khg thèm cấu.
Cả 2 cùng là dòng xe dịch vụ nên xe cũ đa phần hoàn lương, nhưng i10 thì nhiều xe gia đình hơn.
Nếu không hồ hởi bởi expander 5+2 chỗ và giá rẻ thì hãy bình tĩnh so sánh nhé.
Trọng lượng i10: 960kg/động cơ 1.2l
Trọng lượng xpander: 1240kg/động cơ 1.5l
Về dung tích động cơ /trọng lượng để có hiệu suất tốt, cả 2 đều thiếu nhưng i10 nhỉnh hơn expander 1 chút, hệ số cản gió của xpander lớn nên sẽ dễ mất ổn định thân xe và khiến hiệu suất giảm mạnh. Như vậy chiếc xe to cao hơn nhưng lại kém an toàn hơn rất nhiều.

Tuỳ nhu cầu từng gia đình thôi cụ. Tiền nào của đấy thật. Em đã và đang đi 2 xe thì thấy i10 em lướt 120km/h thấy bt nhưng Xp thì lên 120km/h không ổn tẹo nào, đi dưới 110km/h thì ok hơn.
Đi xe thì phải biết xe ntn để đi cho hợp lý, phù hợp thôi.

 

[Xấu dây_Mẩy củ]

2 con xe trong bài chả liên quan gì mà cũng có còm tổ lái.

 

[vuanhanghi]

Ko hiểu sao e có cảm giác nghi ngờ tình tiết nổ lốp của expander trong vụ này.

 

[Xe ôm đầu ngõ]

Ko hiểu sao e có cảm giác nghi ngờ tình tiết nổ lốp của expander trong vụ này.

Ý cụ là lốp bị nổ sau khi xấy ra va chạm chứ gì?

 

[3077]

"Theo Cục CSGT, vào khoảng 14h cùng ngày, ô tô mang biển kiểm soát 30G-113.xx do anh N.H.A. (SN 1986, ở Hà Nội) điều khiển bất ngờ bị nổ lốp trước bên phụ, dẫn đến mất lái và đâm vào đuôi xe 30H-450.xx do anh N.H.P. (ở Hà Nội) điều khiển."

Điều khiển là ng lái con xe chứ k phải thời điểm đó đang lái, trên otf có clip húc nhau, mà có cụ dưới mô tả tình huống đó, đang đỗ làn khẩn cấp

 

[HI_CLASS]

So con xe 600tr với cái xe 2 tỉ? 2 tỉ còn bị chùn cột A, ng gãy chân trog khi xe 600tr nó "hấp thụ lực", móp hết đầu mà cột A k sao, ng cũng thế. Seeder là công việc nhưng tổ lái cái gì thì nó đúng thì thôi.

 

[BMW_X7]

nổ lốp, đâm vào xe chạy cùng chiều mà nát bươm !
đâm xe chạy cùng chiều thì không thể là va chạm quá mạnh như đâm vào xe đứng yên được. thế mà cũng tan nát !
tiền nào của nấy thật

Hai ô tô va chạm trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng

(Dân trí) - Sau cú va chạm cực mạnh giữa 2 ô tô trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (đoạn qua tỉnh Hải Dương), giao thông qua lại km46+600 bị ùn ứ kéo dài.

dantri.com.vn

tay lại hơi nhanh rồi, con i8+2 nó đang đỗ tại làn khẩn cấp, đang đỗ thì có được tính là đứng yên ko cụ?

 

[BMW_X7]

So con xe 600tr với cái xe 2 tỉ? 2 tỉ còn bị chùn cột A, ng gãy chân trog khi xe 600tr nó "hấp thụ lực", móp hết đầu mà cột A k sao, ng cũng thế. Seeder là công việc nhưng tổ lái cái gì thì nó đúng thì thôi.

gẫy 2 chân liền cụ ạ, xong khi khỏi chân lại còn ra hầu tòa vì đâm oi 2 mạng nữa ấy chứ

 

[BMW_X7]

Tuỳ nhu cầu từng gia đình thôi cụ. Tiền nào của đấy thật. Em đã và đang đi 2 xe thì thấy i10 em lướt 120km/h thấy bt nhưng Xp thì lên 120km/h không ổn tẹo nào, đi dưới 110km/h thì ok hơn.
Đi xe thì phải biết xe ntn để đi cho hợp lý, phù hợp thôi.

các cụ đi máu phết nhỉ, em sao ko chạy được tốc độ cao thế đâu nhá, em chỉ chạy <100 thì thấy an toàn, i10 bé bé mà cụ chơi 120km thì cũng kinh đấy

 

[BMW_X7]

Kết luận misubishi expander không bằng hyundai i10.
Hình thức expander xấu đến ma khg thèm cấu.
Cả 2 cùng là dòng xe dịch vụ nên xe cũ đa phần hoàn lương, nhưng i10 thì nhiều xe gia đình hơn.
Nếu không hồ hởi bởi expander 5+2 chỗ và giá rẻ thì hãy bình tĩnh so sánh nhé.
Trọng lượng i10: 960kg/động cơ 1.2l
Trọng lượng xpander: 1240kg/động cơ 1.5l
Về dung tích động cơ /trọng lượng để có hiệu suất tốt, cả 2 đều thiếu nhưng i10 nhỉnh hơn expander 1 chút, hệ số cản gió của xpander lớn nên sẽ dễ mất ổn định thân xe và khiến hiệu suất giảm mạnh. Như vậy chiếc xe to cao hơn nhưng lại kém an toàn hơn rất nhiều.

cụ đưa ra 2 con ko có cái gì tương đương để so sách thì so sánh cái gì thế, nó phải tương dương nhau về phân khúc, giá tiền, tức lf cùng thứ nguyên mới so sánh thế chứ.
còn xấu đẹp tùy mắt người mà, Expander doanh số nhất các thể loại phân khúc thì cũng kinh đó ko đùa được, em cũng từng định lấy nó cho gia đình đi mà

 

[z300]

Xe trắng là cậu em họ một bác trên OF này. Bác ấy nhắn hỏi em vài nội dung.
Em nói ko nên tự thoả thuận. Bây giờ họ hứa đền này nọ, nhưng sau này họ lật kèo đền cho ít thì mình chịu thua.
Giờ tự thoả thuận, Hồ sơ CA ko có thì BH của mình cũng từ chối bồi thường luôn.
Cứ đúng pháp luật mà làm. Xe mình có sự cố dừng vào làn khẩn cấp, có bật đèn cảnh báo rồi. Cứ đúng PL mà giải quyết thôi. Chấp nhận nhiêu khê một thời gian.

Hình như dừng Làn khẩn cấp khi sự cố còn phải có biển tam giác phản quang cảnh báo để cách 1 đoạn đấy cụ ạ! Thiếu là vẫn teo