Em chẳng hiểu ý cụ chủ là gì? Đi cao tốc mà va chạm thì xe nào cũng hẹo cả. Có mỗi xe tăng không hẹo vì nó cứng và không chạy 120km/h được thôi ![big green :D :D](/styles/yahoo/4.gif)
![big green :D :D](/styles/yahoo/4.gif)
Cụ xem kỹ lại video giúp em, em cũng nghi ngờ.Ko hiểu sao e có cảm giác nghi ngờ tình tiết nổ lốp của expander trong vụ này.
Nhờ cụ xem kỹ lại video giúp e, cũng nghi ngờ.Ý cụ là lốp bị nổ sau khi xấy ra va chạm chứ gì?
Cụ lấy 2 phân khúc khác nhau, 2 thiết kế khác nhau đi so sánh thì khó. Nó không khác gì cụ lấy LS 500 so LX 600 rồi chốt. LX600 cao nên mất ổn địnhKết luận misubishi expander không bằng hyundai i10.
Hình thức expander xấu đến ma khg thèm cấu.
Cả 2 cùng là dòng xe dịch vụ nên xe cũ đa phần hoàn lương, nhưng i10 thì nhiều xe gia đình hơn.
Nếu không hồ hởi bởi expander 5+2 chỗ và giá rẻ thì hãy bình tĩnh so sánh nhé.
Trọng lượng i10: 960kg/động cơ 1.2l
Trọng lượng xpander: 1240kg/động cơ 1.5l
Về dung tích động cơ /trọng lượng để có hiệu suất tốt, cả 2 đều thiếu nhưng i10 nhỉnh hơn expander 1 chút, hệ số cản gió của xpander lớn nên sẽ dễ mất ổn định thân xe và khiến hiệu suất giảm mạnh. Như vậy chiếc xe to cao hơn nhưng lại kém an toàn hơn rất nhiều.
Qđ quay xe của cụ đã sáng suốt, điều em phân tích ở trên là nhân tiện thớt này có 2 chiếc xe i10 và xpander, việc xpander bán chạy không nói lên chất lượng nó đảm bảo an toàn, chỉ nói lên 1 điều là xe giá rẻ, chở được nhiều người, dùng chạy dịch vụ. Để làm đc điều đó thì nó đã phải bỏ đi rất nhiều điều an toàn, nên còn kém cả i10, người anh em trong làng chạy dịch vụ.cụ đưa ra 2 con ko có cái gì tương đương để so sách thì so sánh cái gì thế, nó phải tương dương nhau về phân khúc, giá tiền, tức lf cùng thứ nguyên mới so sánh thế chứ.
còn xấu đẹp tùy mắt người mà, Expander doanh số nhất các thể loại phân khúc thì cũng kinh đó ko đùa được, em cũng từng định lấy nó cho gia đình đi mà
Khác đấy ạ, cụ so sánh thế chỉ là so sánh cái tên thôi ạ, chưa đi vào bản chất. Chọn lựa 1 chiếc xe có nhiều yếu tố, kg chỉ qua ánh nhìn và số đông.Cụ lấy 2 phân khúc khác nhau, 2 thiết kế khác nhau đi so sánh thì khó. Nó không khác gì cụ lấy LS 500 so LX 600 rồi chốt. LX600 cao nên mất ổn định![]()
Thế cụ lấy xe I10 rồi đi so với Epan thì nó đúng bản chất?Khác đấy ạ, cụ so sánh thế chỉ là so sánh cái tên thôi ạ, chưa đi vào bản chất. Chọn lựa 1 chiếc xe có nhiều yếu tố, kg chỉ qua ánh nhìn và số đông.
Nhà e cũng i10 2022, chạy 115 thì còn được chứ lên 120 là thấy xe rung rồi. Hqua đi qua chỗ này mất 1h45p, từ km51 qua đến km46.các cụ đi máu phết nhỉ, em sao ko chạy được tốc độ cao thế đâu nhá, em chỉ chạy <100 thì thấy an toàn, i10 bé bé mà cụ chơi 120km thì cũng kinh đấy
có video đâu mà xem cụ.Cụ xem kỹ lại video giúp em, em cũng nghi ngờ.
Ở ta xe tai nạn dễ auto; nổ lốp, mất lái lắm cụ.có video đâu mà xem cụ.
e đoán có khi đek phải nổ lốp mà ông xpander ko quan sát, phi vào làn khẩn cấp húc vào i10, may ko chết người chứ không ông xpander to tội.
em mà là ông i10 yêu cầu trích xuất camera, làm việc "tích cực" với công an thì ông xpander này cũng ko phải đơn giản mà xong đc
Đi cao tốc thấy bt mà cụ. Xe oto mà đi dưới 100km/h thì khác gì đi xe máy. Ct cho đi giới hạn bnhieu, nếu đủ đkien cần và đủ thì cứ đi max speed thôi.các cụ đi máu phết nhỉ, em sao ko chạy được tốc độ cao thế đâu nhá, em chỉ chạy <100 thì thấy an toàn, i10 bé bé mà cụ chơi 120km thì cũng kinh đấy
Xpander chứ kp Expander nhé cụE cũng nghi ngờ tình tiết nổ lốp!
Expander hình như khoẻ và bốc, vì e thấy đội ý ít khi đi chậmnhất là đội dv, tiện chuyến biển 17,18
.
Á e cứ nhầm là thừa chữ E khi gọi a nàiXpander chứ kp Expander nhé cụ
Máy 1.5 thì khoẻ vs bốc cái gì???
So sánh thì có đồng cấp, khác cấp mà cụ. Mỗi tiêu chí khác nhau để nói lên những yếu tố đáng chú ý. Còn em hiểu ý các cụ chứ, nhưng qua điều em muốn nói, nếu có phải chọn thuê xe thì dựa vào đó mà lên phương án cho thích hợp và an toàn.Thế cụ lấy xe I10 rồi đi so với Epan thì nó đúng bản chất?![]()