[Funland] Tiền nào của nấy !

[Ông Lão Đánh_Cá]

Hình như dừng Làn khẩn cấp khi sự cố còn phải có biển tam giác phản quang cảnh báo để cách 1 đoạn đấy cụ ạ! Thiếu là vẫn teo

Cụ nói đúng, nhưng chưa đúng hết. Lái xe chưa đặt biển cảnh báo thì lái xe có 1 phần lỗi. Tuy nhiên lỗi này ko phải nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn. (Chưa đặt và không đặt nó khác nhau).
Nếu lái xe dừng lại mà chưa kịp đặt biển cảnh báo đã bị đâm thì việc xem xét lỗi này sẽ nhẹ nhàng hơn (tuỳ thuộc khá nhiều vào thái độ đấu tranh rắn hay mềm của lái xe).
Ở vụ này, có video từ xe khác nên lỗi của Xpander khá rõ ràng rồi. Việc thiếu biển cảnh báo lái xe chỉ là lỗi rất nhỏ thôi cụ ạ

Khi ghi lời khai, chỉ khác một từ Chưa đặt - không đặt. Nó đã làm câu chuyện sang hướng khác.

 

[Xe ôm đầu ngõ]

Cụ nói đúng, nhưng chưa đúng hết. Lái xe chưa đặt biển cảnh báo thì lái xe có 1 phần lỗi. Tuy nhiên lỗi này ko phải nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn. (Chưa đặt và không đặt nó khác nhau).
Nếu lái xe dừng lại mà chưa kịp đặt biển cảnh báo đã bị đâm thì việc xem xét lỗi này sẽ nhẹ nhàng hơn (tuỳ thuộc khá nhiều vào thái độ đấu tranh rắn hay mềm của lái xe).
Ở vụ này, có video từ xe khác nên lỗi của Xpander khá rõ ràng rồi. Việc thiếu biển cảnh báo lái xe chỉ là lỗi rất nhỏ thôi cụ ạ

Khi ghi lời khai, chỉ khác một từ Chưa đặt - không đặt. Nó đã làm câu chuyện sang hướng khác.

Tùy thuộc kiểm tra trên xe có tam giác cảnh báo hay không, chứ ko thể ko có mà nói là chưa kịp đặt cảnh báo.

 

[namson229]

có video đâu mà xem cụ.
e đoán có khi đek phải nổ lốp mà ông xpander ko quan sát, phi vào làn khẩn cấp húc vào i10, may ko chết người chứ không ông xpander to tội.
em mà là ông i10 yêu cầu trích xuất camera, làm việc "tích cực" với công an thì ông xpander này cũng ko phải đơn giản mà xong đc

Video đầy trên mạng mà cụ; tốc độ cao… đầu xe nào đâm thế cũng nát cả, ít hay nhiều thôi

 

[Ông Lão Đánh_Cá]

Tùy thuộc kiểm tra trên xe có tam giác cảnh báo hay không, chứ ko thể ko có mà nói là chưa kịp đặt cảnh báo.

Tuỳ thuộc nhiều vào năng lực của lái xe thôi cụ. Nhận thức đầy đủ đc vấn đề thì sẽ có giải pháp tốt.

 

[harrynh]

Xe trắng là cậu em họ một bác trên OF này. Bác ấy nhắn hỏi em vài nội dung.
Em nói ko nên tự thoả thuận. Bây giờ họ hứa đền này nọ, nhưng sau này họ lật kèo đền cho ít thì mình chịu thua.
Giờ tự thoả thuận, Hồ sơ CA ko có thì BH của mình cũng từ chối bồi thường luôn.
Cứ đúng pháp luật mà làm. Xe mình có sự cố dừng vào làn khẩn cấp, có bật đèn cảnh báo rồi. Cứ đúng PL mà giải quyết thôi. Chấp nhận nhiêu khê một thời gian.

Đúng vậy cụ, em tí bị lật kèo 1 lần do là cùng ở chung cư, đan mạch nhà nó ngọt nhạt ae ở đây chạy đi đâu đc, đưa xe ra gara bảo hiểm bên nó sửa gần chục củ, viết cho nó cái giấy tự giải quyết..., ứng tiền trc để lôi xe ra đi lại, xong nó kì kèo, ko trả lại tiền hơn 1 tháng, mất công đt , tìm gặp mới lấy đc tiền của mình, lúc lấy tiền em chỉ muốn đứng lên sút cho nó 1 phát vào mặt vì rất ức chế, may cầm tiền lại thôi. Đấy là mới có gần chục củ, chứ vụ này to tiền là nó bùng chắc chắn.

 

[Xe ôm đầu ngõ]

Tuỳ thuộc nhiều vào năng lực của lái xe thôi cụ. Nhận thức đầy đủ đc vấn đề thì sẽ có giải pháp tốt.

Kỹ năng "mềm" trong ca này là quan trọng phỏng cụ?

 

[New car 2023]

Cụ nói đúng, nhưng chưa đúng hết. Lái xe chưa đặt biển cảnh báo thì lái xe có 1 phần lỗi. Tuy nhiên lỗi này ko phải nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn. (Chưa đặt và không đặt nó khác nhau).
Nếu lái xe dừng lại mà chưa kịp đặt biển cảnh báo đã bị đâm thì việc xem xét lỗi này sẽ nhẹ nhàng hơn (tuỳ thuộc khá nhiều vào thái độ đấu tranh rắn hay mềm của lái xe).
Ở vụ này, có video từ xe khác nên lỗi của Xpander khá rõ ràng rồi. Việc thiếu biển cảnh báo lái xe chỉ là lỗi rất nhỏ thôi cụ ạ

Khi ghi lời khai, chỉ khác một từ Chưa đặt - không đặt. Nó đã làm câu chuyện sang hướng khác.

Tôi thì dám đánh cuộc là không có cái Biển tam giác để đặt.
Và nó áp dụng cho mọi thể loại từ i10 đến Cullinan, với tỷ lệ rất cao.
Một số ít xe có, thì lái xe cũng không nghĩ đến việc đặt, cũng với tỷ lệ rất cao.

Tôi nhớ là chưa thấy 1 tai nạn nào mà có cái biển này trước đó.
Tất nhiên, Chưa thấy và Không có, nó khác nhau.

PS: Như anh Mercedes thì nó đã từng gài cái biển này vào ngay nắp cốp xe, mở lên là có tác dụng; rồi họ cũng bỏ.

 

[3077]

Ông xe trắng vừa mở cửa chui vào xe thì bị đâm, chậm mấy giây chắc như 2 ông dừng cãi nhau:

https://www.facebook.com/video.php?v=849572183760871

 

[New car 2023]

E cũng nghi ngờ tình tiết nổ lốp!
Expander hình như khoẻ và bốc, vì e thấy đội ý ít khi đi chậm nhất là đội dv, tiện chuyến biển 17,18 .

Tôi có xem clip ngắn và không thấy bụi tung lên khi lốp nổ - nếu nó nổ.
Bản thân anh Xpander cũng không bị loạng quạng tý tẹo như kỳ vọng.

 

[Ông Lão Đánh_Cá]

Kỹ năng "mềm" trong ca này là quan trọng phỏng cụ?

Chuẩn rồi cụ.

Có những việc quyết không khai, cãi đến cùng, sống sượng cũng phải cãi, trơ trẽn cũng phải cãi. Vì mất trận địa là mất tất cả

 

[harrynh]

Tôi thì dám đánh cuộc là không có cái Biển tam giác để đặt.
Và nó áp dụng cho mọi thể loại từ i10 đến Cullinan, với tỷ lệ rất cao.
Một số ít xe có, thì lái xe cũng không nghĩ đến việc đặt, cũng với tỷ lệ rất cao.

Tôi nhớ là chưa thấy 1 tai nạn nào mà có cái biển này trước đó.
Tất nhiên, Chưa thấy và Không có, nó khác nhau.

PS: Như anh Mercedes thì nó đã từng gài cái biển này vào ngay nắp cốp xe, mở lên là có tác dụng; rồi họ cũng bỏ.

Tự trang bị vậy cụ, có can nc rửa kính để chèn cho khỏi bay, thấy thớt bên kia các cụ trang bị thêm đèn pin to, chắ em cũng mua 1 cái cho cẩn thận.

 

[Ông Lão Đánh_Cá]

Tôi thì dám đánh cuộc là không có cái Biển tam giác để đặt.
Và nó áp dụng cho mọi thể loại từ i10 đến Cullinan, với tỷ lệ rất cao.
Một số ít xe có, thì lái xe cũng không nghĩ đến việc đặt, cũng với tỷ lệ rất cao.

Tôi nhớ là chưa thấy 1 tai nạn nào mà có cái biển này trước đó.
Tất nhiên, Chưa thấy và Không có, nó khác nhau.

PS: Như anh Mercedes thì nó đã từng gài cái biển này vào ngay nắp cốp xe, mở lên là có tác dụng; rồi họ cũng bỏ.

Cụ mới là người tinh thông. Nếu trường hợp này là cụ thì chắc chắn cụ sẽ biết làm gì rồi đấy

 

[z300]

Cụ nói đúng, nhưng chưa đúng hết. Lái xe chưa đặt biển cảnh báo thì lái xe có 1 phần lỗi. Tuy nhiên lỗi này ko phải nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn. (Chưa đặt và không đặt nó khác nhau).
Nếu lái xe dừng lại mà chưa kịp đặt biển cảnh báo đã bị đâm thì việc xem xét lỗi này sẽ nhẹ nhàng hơn (tuỳ thuộc khá nhiều vào thái độ đấu tranh rắn hay mềm của lái xe).
Ở vụ này, có video từ xe khác nên lỗi của Xpander khá rõ ràng rồi. Việc thiếu biển cảnh báo lái xe chỉ là lỗi rất nhỏ thôi cụ ạ

Khi ghi lời khai, chỉ khác một từ Chưa đặt - không đặt. Nó đã làm câu chuyện sang hướng khác.

Thật là llcn lại có 2 từ thay thế như cụ nói à? Còn trong luật chỉ có 1 khái niệm thôi: thực trạng dừng xe làn khẩn cấp chưa/không có biển cảnh báo là sai. Còn sai đến đâu để PL phán cụ à. Nhưng em tin cái cụ nói là đúng 100/100! Việt nam ta nó vậy

 

[duongphong]

Đúng vậy cụ, em tí bị lật kèo 1 lần do là cùng ở chung cư, đan mạch nhà nó ngọt nhạt ae ở đây chạy đi đâu đc, đưa xe ra gara bảo hiểm bên nó sửa gần chục củ, viết cho nó cái giấy tự giải quyết..., ứng tiền trc để lôi xe ra đi lại, xong nó kì kèo, ko trả lại tiền hơn 1 tháng, mất công đt , tìm gặp mới lấy đc tiền của mình, lúc lấy tiền em chỉ muốn đứng lên sút cho nó 1 phát vào mặt vì rất ức chế, may cầm tiền lại thôi. Đấy là mới có gần chục củ, chứ vụ này to tiền là nó bùng chắc chắn.

Em cũng bị vụ kiểu này 1 lần. Mua nhà HĐ để lại toàn bộ đồ, nó xin ở nhờ vài hôm em đồng ý. Nó ở nhờ vài hôm rồi tháo dần đồ mang về nhà. Thằng đấy chắc là ofer trên này, em k biết nick

 

[Giohanoi]

Tôi thì dám đánh cuộc là không có cái Biển tam giác để đặt.
Và nó áp dụng cho mọi thể loại từ i10 đến Cullinan, với tỷ lệ rất cao.
Một số ít xe có, thì lái xe cũng không nghĩ đến việc đặt, cũng với tỷ lệ rất cao.

Tôi nhớ là chưa thấy 1 tai nạn nào mà có cái biển này trước đó.
Tất nhiên, Chưa thấy và Không có, nó khác nhau.

PS: Như anh Mercedes thì nó đã từng gài cái biển này vào ngay nắp cốp xe, mở lên là có tác dụng; rồi họ cũng bỏ.

Xe Merc vẫn có cụ nhé, nó không cài vào cốp mà nó cho vào hộp bỏ vào chỗ để lốp dự phòng. Em vẫn mua thêm 1 cái trên shopee có 150k , pin AAA sạc. Rất hay là nó có đèn led nhấp nháy

 

[Ông Lão Đánh_Cá]

Thật là llcn lại có 2 từ thay thế như cụ nói à? Còn trong luật chỉ có 1 khái niệm thôi: thực trạng dừng xe làn khẩn cấp chưa/không có biển cảnh báo là sai. Còn sai đến đâu để PL phán cụ à. Nhưng em tin cái cụ nói là đúng 100/100! Việt nam ta nó vậy

2 từ này nó làm thay đổi bản chất của vấn đề để LLCN xem xét có xử lý hay ko xử lý lỗi này.
Ví dụ: cụ liếm vào vạch liền, nhưng cụ trình bày làm sao đó để người ta hiểu do bất khả kháng (xe máy tạt đầu, hoặc con kiến tạt đầu...). Vì lý do đó nên cụ phải đè vạch liền. Cái này Luật cho phép. Còn tư duy của từng người "có cho phép" hay ko là câu chuyện khác.

Nhìn nhận vấn đề tiêu cực cũng ko tốt, tích cực quá cũng ko tốt, cứ phải hài hoà

 

[Thành Thị 1]

Tôi thì dám đánh cuộc là không có cái Biển tam giác để đặt.
Và nó áp dụng cho mọi thể loại từ i10 đến Cullinan, với tỷ lệ rất cao.
Một số ít xe có, thì lái xe cũng không nghĩ đến việc đặt, cũng với tỷ lệ rất cao.

Tôi nhớ là chưa thấy 1 tai nạn nào mà có cái biển này trước đó.
Tất nhiên, Chưa thấy và Không có, nó khác nhau.

PS: Như anh Mercedes thì nó đã từng gài cái biển này vào ngay nắp cốp xe, mở lên là có tác dụng; rồi họ cũng bỏ.

thế mà Thaco lại cung cấp cho con Sorento của e 1 cái biển tam giác, 1 cặp dây đấu ắc quy.

 

[ubisapro]

Đi cao tốc thấy bt mà cụ. Xe oto mà đi dưới 100km/h thì khác gì đi xe máy. Ct cho đi giới hạn bnhieu, nếu đủ đkien cần và đủ thì cứ đi max speed thôi.

Con i10 đi trên 100km/h là cảm giác thấy ghê rồi. Còn hiển nhiên, lái thì lái vẫn được, nhưng nó ko cho thấy cảm giác an toàn nếu có vđê gì bất chợt xảy ra.

 

[Ông Lão Đánh_Cá]

Em cũng bị vụ kiểu này 1 lần. Mua nhà HĐ để lại toàn bộ đồ, nó xin ở nhờ vài hôm em đồng ý. Nó ở nhờ vài hôm rồi tháo dần đồ mang về nhà. Thằng đấy chắc là ofer trên này, em k biết nick

Đọc em chỉ muốn sút cho cụ phát. Cụ ám chỉ em phỏng

 

[Giohanoi]

Con i10 đi trên 100km/h là cảm giác thấy ghê rồi. Còn hiển nhiên, lái thì lái vẫn được, nhưng nó ko cho thấy cảm giác an toàn nếu có vđê gì bất chợt xảy ra.

Đấy chính là khác biệt giữa xe xịn và xe cỏ. Khi Innova mới ra , em mua 1 chiếc và chạy tầm 120km thấy nó tròng trành tay lái nhẹ bẫng. Sau đổi xe Ford Everest chạy tầm 130-140km thấy nó có hiện tượng như thế. Giờ chạy sang Merc , đêm hôm trước chạy 5b vội về nhà xem bóng đá có lúc phi lên đến 160 km mà thấy nó vẫn như 100. Đúng là tiền nào của ấy