[Funland] Thu phí nội đô

[Ca phê thôi]

Thu các xe vào nội đô thì cũng phải thu các xe từ nội đô ra ngoài chứ nhỉ, nếu không thu thế thì không công bằng và sẽ làm cho nội đô càng chen chúc hơn.

 

[smallcarvn]

Hi các bác, theo thông tin em mới được biết thì sẽ thu phí vào nội đô là 75k/lần đó các bác à, nếu bác nào 1 ngày ra vào nội đô nhiều lần thì các bác cứ chuẩn bị tinh thần đi nhé. Còn các phí khác bên đăng kiểm họ cũng lên biểu giá hết cả rồi đang đợi đến ngày là ốp thôi.

Từ 29/3/2012 đến hôm nay 17/10/2022 cụ có thông tin gì thêm không?

 

[onano69]

Các tỉnh thành học theo Thủ đô cũng thu cho công bằng.

Thu phí nội đô ra ngoại đô làm phá vỡ sự yên bình

 

[first]

Em mong sớm bắt đầu thu phí "đi lại trong" nội đô đi, chứ ko phải chỉ là "đi vào" nội đô. Một là một hội các cụ ko chịu được mà bỏ xe, trong khi em vẫn trả được, và được đi đỡ tắc. Hai là em cũng gia nhập hội các cụ nói trên. Rồi sau rốt thì chúng ta cùng vui vẻ!

 

[AHDA]

Cái quan trọng nhất là phải phát triển kinh tế đồng đều , ai đời 46/63 tỉnh thành thân mình còn ko nuôi nổi ốc ko mang nổi mình ốc, thu ko đủ chi ngân sách Trung ương phải bù, cứ nghèo bền vững vậy nên dân đổ dồn lên hết các TP lớn tìm việc làm và sinh sống dẫn đến tình trạng quá tải dân sổ tại các TP lớn, các cụ cứ so thu Ngân sách HN , TPHCM với mấy tỉnh dưới là biết ngay vì sao dân dồn lên TP đông thế

 

[shopnhimsoc]

Em quan tâm cách làm cách thu như nào? Mục đích để hạn chế xe cộ vào nội đô hay để làm gì? Còn giờ chưa có phương án cụ thể thì tranh luận làm gì?

 

[Thích lái xe mới]

Căn cứ vào đâu để các anh ấy tuyên bố rằng đề án này sẽ giảm được 20% xe vào nội đô hay là lại áng áng như mấy anh lang mường bốc thuốc lá nhỉ? Mà kể cả có giảm 20% thật thì lượng xe trong nội đô cũng sẽ tăng lên bù vào cái phần giảm đi ấy nhanh thôi.

2020 là nước công nghiệp còn chém được thì 20% này bốc phét quá dễ luôn cụ.

 

[nq19832005]

Có giảm mỗi 20./. lượng xe vào nội đô mà mất thêm 2000 tỷ xây trạm thu phí làm gì .
Giờ thu hết chỗ đỗ xe tự phát hai bên đường lại, tăng mức phí gửi xe ô tô nội đô lên 200./. rồi đấu thầu các bãi đỗ xe, tăng mức phạt lỗi dừng đỗ xe trong trung tâm.
Đảm bảo làm nghiêm thì có mà giảm 50./. lượng xe vào nội đô.
Làm tốt việc này thì tác dụng phụ nữa là giãn dân khu vực nội đô 1 cách nhanh chóng .

Uầy... Ý tưởng của cụ động vào nồi cơm của toàn bộ cấp dưới, rồi cả đất vàng của nả tích góp, nó chả lật cụ phút mốt.
Tủ lạnh là chính trị gia cụ nhé, phải làm sao dung hòa lợi ích tất cả các phe

 

[victory_1980]

Ngày trước các cụ đi xe máy khi đọc cái kế hoạch cấm xe máy vào nội đô đã lăn tăn, ấm ức bảo: sao không cấm ô tô.
Đây là cách thả ô tô vào thoải mái, nhưng thu 50k-100k/lượt, chưa kể tiền vé gửi. Các cụ xe máy chắc thoải mái rồi chứ.

 

[Bonjovi]

Uầy... Ý tưởng của cụ động vào nồi cơm của toàn bộ cấp dưới, rồi cả đất vàng của nả tích góp, nó chả lật cụ phút mốt.
Tủ lạnh là chính trị gia cụ nhé, phải làm sao dung hòa lợi ích tất cả các phe

Cụ hoặc lãnh đạo nghĩ vậy thì khó lắm ăn nhớn rồi.
Tạo điều kiện thông thoáng, ban hành chính sách, phê duyệt đơn giá … là nồi cơm cấp dưới chỉ to ra.
Thằng nào máu mặt thì để nó làm ăn nhớn, tóc túm được, chứ bọn tép riu thì khuấy lên để bọn cấp dưới tự kiếm thôi.
Cái cốt lõi là ban hành được giá trông xe và mức phạt lỗi đủ đảm bảo tất cả được hưởng lợi, từ lãnh đạo to- nhỏ, tổ chức trông xe, công an… Mỗi bọn có xe ô tô mà ko tiền trông là thiệt thôi.
Em mà là lãnh đạo, nhân thể quần chúng đang bức xúc tắc đường với cả đậu đỗ xe trái phép trước nhà , hai bên hè phố tràn lan , loby ban hành đơn giá thật cao, phê duyệt xong là thành công 90./.
Kệ mịa bọn đi xe ô tô, trong đó có em

 

[Tuoitan]

Nếu có thu chắc giải quyết khâu tăng NSNN chứ có tác dụng gì đến giao thông. Có việc thì phải đi chứ chả nhẽ vì đóng tiền lại k đi nữa

 

[toyennha]

Nhận cho thuê xe có đưa đón trong nội đô giờ hành chính, một nghề mới sẽ phát sinh đây. Cụ nào hùn vốn góp xe cùng em nào?

Xem đưa đón đầu BMW mí.t Honda khách nào đủ tiền trả hả cụ??

 

[nowhereland]

Xe mình ở nội đô đi về quê ngày là giảm tải cho HN, lẽ ra phải khuyến khích chứ sao quay lại tp lại thu phí của mình nhỉ? Bình thường mình vẫn trong tp cơ mà?

 

[patuana76]

Xe mình ở nội đô đi về quê ngày là giảm tải cho HN, lẽ ra phải khuyến khích chứ sao quay lại tp lại thu phí của mình nhỉ? Bình thường mình vẫn trong tp cơ mà?

Tôi cũng phân vân như bác: nhà nội đô, chấp hành chính sách nên di dời cơ quan công sở, ra ngoại thành làm việc.
Như vậy, nếu áp dụng thì tôi cũng phải mất phí để "được về nhà" mỗi ngày. Trong khi, những người làm việc ở ngoại thành như tôi lại góp phần làm giảm ùn tắc nội đô giờ cao điểm (giờ làm việc thì tôi không ở trong nội đô).
Nghe cứ thế nào ấy! Nếu như chủ trương này nhằm hạn chế phương tiện vào nội đô, giảm ùn tắc giờ cao điểm, sao lại nhằm vào những người đang tuân thủ chính sách trên?

 

[casauking]

Xe mình ở nội đô đi về quê ngày là giảm tải cho HN, lẽ ra phải khuyến khích chứ sao quay lại tp lại thu phí của mình nhỉ? Bình thường mình vẫn trong tp cơ mà?

Tôi cũng phân vân như bác: nhà nội đô, chấp hành chính sách nên di dời cơ quan công sở, ra ngoại thành làm việc.
Như vậy, nếu áp dụng thì tôi cũng phải mất phí để "được về nhà" mỗi ngày. Trong khi, những người làm việc ở ngoại thành như tôi lại góp phần làm giảm ùn tắc nội đô giờ cao điểm (giờ làm việc thì tôi không ở trong nội đô).
Nghe cứ thế nào ấy! Nếu như chủ trương này nhằm hạn chế phương tiện vào nội đô, giảm ùn tắc giờ cao điểm, sao lại nhằm vào những người đang tuân thủ chính sách trên?

Cuối năm ngoái thì đề án đưa ra là xe trong vđ3 thì sẽ đc miễn phí, hôm qua em thấy điều chỉnh lại là đc giảm phí. Có lẽ khi triển khai sẽ điều chỉnh dựa vào thực tế đối với các xe trong vd3 khi đi ra ngoài và quay lại.
Những xe trong mục giảm phí thì e ko rõ là sẽ giảm thế nào nhưng thấy có cả các xe kinh doanh như taxi, xe vận tải... cũng trong mục giảm phí nên em nghĩ họ sẽ để giá thấp chứ ko để giá cao.

 

[theanh_vnpt]

Bản đồ thu phí đây nhé các Cụ.

 

[st101814]

giao thông công cộng chăng có, dãn dân ra đô thị vệ tinh xong lại thu tiền nội đô thì các thành phố vệ tính sắp tới chủ đầu tư bán nhà cho ai. Cơ bản người ta vẫn làm việc trong nội đô chỉ ở ngoại ô thôi.

Bên Thái Lan họ đầu tư hệ thống đường thu phí ngay trong thành phố. Ai ko muốn mất tiền thì đi ở dưới.

 

[Tuongtien1977]

nội đô là tính từ đâu đến đâu hở cụ, em đi làm từ hoàng đạo thúy đến bờ hồ có bị thu tiền không, thế này thì chẳng ai muốn ra xa ở nữa, lại chui hết vào nội đô, tắc còn nặng hơn

đọc báo thấy nói đặt barie trên vđ3 cụ ạ, dân ngoià vđ3 đi làm cũng tốn phết, lại chuyển sang đi xe máy hết thì còn ồn và ô nhiễm hơn ô tô

 

[Quê bầm]

Joking thôi, thật đâu mà phải lo ạ

 

[casauking]

Joking thôi, thật đâu mà phải lo ạ

Em thấy a thanh mới lên có vẻ sốt sắng vụ này phết, còn nhảy vào đề xuất làm định danh oto để triển khai thu kiểu ERP nên e nghĩ là sớm triển khai.
Hn và hcm đều đã lên đề án mấy năm rồi, giờ coi tp nào triển khai trước thôi