[Funland] Thớt mới cập nhật và hóng ý kiến của các cụ về tình hình kinh tế hiện tại

[safe3]

Cái đó thì đã có quy luật rồi, điện - đường - trường - trạm. Các cụ đúc kết rồi: thể chế - nhân lực - hạ tầng (hạ tầng giao thông - hạ tầng năng lượng - hạ tầng số). Hạ tầng luôn đi trước các ngành kinh tế khác 1 bước.

Nên điện chắc chắn quan trọng hơn giày và lát vỉa hè rồi. Nhưng cụ nói cũng đúng: gia tăng sản lượng điện ---> gia tăng quantity GDP, nhưng hiệu quả sử dụng điện là chất lương quality GDP.

Chất lượng tính = độ nhạy tăng trưởng điện / tăng trưởng GDP. Quantity là cái trước mắt, Quality là cái lâu bền. Có cái trước mắt, có cái lâu dài, cái nào cũng quý

Vốn Nhà nước sẽ nên đầu tư vào những hạng mục có giá trị lan tỏa /đòn bẩy cao: hạ tầng, giao thông, điện, nguồn nước

 

[X_axe]

Vốn Nhà nước sẽ nên đầu tư vào những hạng mục có giá trị lan tỏa /đòn bẩy cao: hạ tầng, giao thông, điện, nguồn nước

Vâng. Nhưng cụ với em không tám chuyện chính trị nữa nhé, mất công Mod xoá đi xoá lại cực Mod

 

[X_axe]

Em thấy giá cả vẫn ổn định đấy chứ ạ

Đợt này DXY vọt lên 107.49 rồi mà VNĐ chưa bị nhảy nhiều là CP / Nhnn đang kiểm soát khá tốt đó. Không bị lỗi như khi mới học việc 2022

Nhưng cũng hơi thấp thỏm không biết tỷ giá tuần sau thế nào?

 

[safe3]

Đợt này DXY vọt lên 107.49 rồi mà VNĐ chưa bị nhảy nhiều là CP / Nhnn đang kiểm soát khá tốt đó. Không bị lỗi như khi mới học việc 2022

Nhưng cũng hơi thấp thỏm không biết tỷ giá tuần sau thế nào?

Tỷ giá tăng khả năng cao, không tránh khỏi
Mừng nhất là giá hàng hóa cơ bản ổn định, nhờ năng lực sản xuất nội địa khá ổn

 

[X_axe]

Tỷ giá tăng khả năng cao, không tránh khỏi
Mừng nhất là giá hàng hóa cơ bản ổn định, nhờ năng lực sản xuất nội địa khá ổn

Cụ nào đang nhập hàng nhiều chưa đến hạn trả tiền chắc thấp thỏm mất ăn mất ngủ nhỉ?

Giá nội địa và giá xk thì không tăng, mà tiền trả nhập khẩu thì nhấp nhỏm tăng.

Thêm: Nếu nhập trả bằng Tệ thì còn đỡ, em nghĩ đã đến lúc chấp nhận thực tế phải dùng nhiều Tệ hơn trong kinh doanh? để hạn chế rủi ro tỷ giá.

 

[Trương Toàn Nhất]

Việt Nam đang bỏ quên doanh nghiệp tư nhân vừa và nhỏ, ngược lại với Nhật Bản. Các chính sách vĩ mô của nhà nước chưa thấy nhắc đến. Để phát triển thì loại doanh nghiệp này mới là cốt cán, tuy nhiên hiện nay họ đang quá khó khăn. Vốn vay khó, nhất là mặt bằng để làm việc. Không đủ tiền để mua, thuê đất trong khu công nghiệp nên họ phải thuê các nhà xưởng quanh ngoại thành, các nhà xưởng này đa phần lại là đất nông nghiệp, và thế là cán bộ xã huyện lại bị cái tội buông lỏng quản lý đất đai. Số lượng dn này đang tăng lên siêu nhanh trong thời gian gần đây nhưng nhà nước đang bỏ quên mất họ. Ngay tại các làng nghề có liên quan đến sx cũng đang bị cái " đất nông nghiệp" nó bó buộc. Lấy ví dụ mấy xã Hữu Bằng, Phùng Xá của Thạch Thất. Rõ ràng làng nghề truyền thống sản xuất đồ gỗ đò sắt, rất cần nhà xưởng, qui hoạch đường điện...nhưng mãi cũng xin chuyển được đất ruộng thành đất sản xuất, và cũng chỉ được rất ít. Mỗi người được có 1 sào ruộng, thì lấy đâu ra nông nghiệp mạnh, nhưng lại bó cái anh sản xuất là cái thứ cần được đẩy mạnh. Tiếp xúc với chủ các dn vừa và nhỏ cỡ 7-40 công nhân, mới thấy họ khổ thế nào về đất xưởng. Thật sự nhà nước đang thiếu quan tâm và thiếu chính sách cho loại dn này.

 

[X_axe]

Việt Nam đang bỏ quên doanh nghiệp tư nhân vừa và nhỏ, ngược lại với Nhật Bản. Các chính sách vĩ mô của nhà nước chưa thấy nhắc đến. Để phát triển thì loại doanh nghiệp này mới là cốt cán, tuy nhiên hiện nay họ đang quá khó khăn. Vốn vay khó, nhất là mặt bằng để làm việc. Không đủ tiền để mua, thuê đất trong khu công nghiệp nên họ phải thuê các nhà xưởng quanh ngoại thành, các nhà xưởng này đa phần lại là đất nông nghiệp, và thế là cán bộ xã huyện lại bị cái tội buông lỏng quản lý đất đai. Số lượng dn này đang tăng lên siêu nhanh trong thời gian gần đây nhưng nhà nước đang bỏ quên mất họ. Ngay tại các làng nghề có liên quan đến sx cũng đang bị cái " đất nông nghiệp" nó bó buộc. Lấy ví dụ mấy xã Hữu Bằng, Phùng Xá của Thạch Thất. Rõ ràng làng nghề truyền thống sản xuất đồ gỗ đò sắt, rất cần nhà xưởng, qui hoạch đường điện...nhưng mãi cũng xin chuyển được đất ruộng thành đất sản xuất, và cũng chỉ được rất ít. Mỗi người được có 1 sào ruộng, thì lấy đâu ra nông nghiệp mạnh, nhưng lại bó cái anh sản xuất là cái thứ cần được đẩy mạnh. Tiếp xúc với chủ các dn vừa và nhỏ cỡ 7-40 công nhân, mới thấy họ khổ thế nào về đất xưởng. Thật sự nhà nước đang thiếu quan tâm và thiếu chính sách cho loại dn này.

Cái này rất cần các sếp to to xắn quần lội xuống công xưởng vừa và nhỏ thì mới vỡ được. Chứ suốt ngày chỉ đọc báo cáo, xem số vĩ mô, chém gió thì không ăn thua.

Mọi thứ đều bắt đầu từ cơ sở, từ vừa và nhỏ rồi mới tích tụ, M&A vv lớn dần lên

Như TQ, năm 2007 xí nghiệp hương trấn chiếm tới 1/3 tăng trưởng GDP. Đóng góp 900 tỷ USD

 

[safe3]

Việt Nam đang bỏ quên doanh nghiệp tư nhân vừa và nhỏ, ngược lại với Nhật Bản. Các chính sách vĩ mô của nhà nước chưa thấy nhắc đến. Để phát triển thì loại doanh nghiệp này mới là cốt cán, tuy nhiên hiện nay họ đang quá khó khăn. Vốn vay khó, nhất là mặt bằng để làm việc. Không đủ tiền để mua, thuê đất trong khu công nghiệp nên họ phải thuê các nhà xưởng quanh ngoại thành, các nhà xưởng này đa phần lại là đất nông nghiệp, và thế là cán bộ xã huyện lại bị cái tội buông lỏng quản lý đất đai. Số lượng dn này đang tăng lên siêu nhanh trong thời gian gần đây nhưng nhà nước đang bỏ quên mất họ. Ngay tại các làng nghề có liên quan đến sx cũng đang bị cái " đất nông nghiệp" nó bó buộc. Lấy ví dụ mấy xã Hữu Bằng, Phùng Xá của Thạch Thất. Rõ ràng làng nghề truyền thống sản xuất đồ gỗ đò sắt, rất cần nhà xưởng, qui hoạch đường điện...nhưng mãi cũng xin chuyển được đất ruộng thành đất sản xuất, và cũng chỉ được rất ít. Mỗi người được có 1 sào ruộng, thì lấy đâu ra nông nghiệp mạnh, nhưng lại bó cái anh sản xuất là cái thứ cần được đẩy mạnh. Tiếp xúc với chủ các dn vừa và nhỏ cỡ 7-40 công nhân, mới thấy họ khổ thế nào về đất xưởng. Thật sự nhà nước đang thiếu quan tâm và thiếu chính sách cho loại dn này.

Cụ chuẩn không sai 1 ly
Nhà nước nên có chính sách mở về đất sản xuất, vd cho mua ruộng rồi thu phí chuyển đổi mục đích (trực tiếp từ người dùng) thì hiệu quả hơn
Dn vừa và nhỏ, nếu không có đất, đi thuê xưởng đang ở mức giá 35k/1m2 1 tháng

 

[X_axe]

Cụ chuẩn không sai 1 ly
Nhà nước nên có chính sách mở về đất sản xuất, vd cho mua ruộng rồi thu phí chuyển đổi mục đích (trực tiếp từ người dùng) thì hiệu quả hơn
Dn vừa và nhỏ, nếu không có đất, đi thuê xưởng đang ở mức giá 35k/1m2 1 tháng

Ofer thấy không phải các Sếp không thấy đâu. Chỉ là tuỳ mức độ và hành động, mưa có rơi đến mặt?

Cụ Nguyễn Hoà Bình: Hiện nay, Việt Nam có gần 1 triệu doanh nghiệp nhỏ và vừa, đóng góp khoảng 40% vào GDP và có 60% lao động làm việc tại khu vực này.

Việt Nam luôn quan tâm, tạo điều kiện thuận lợi cho IBK mở rộng đầu tư

Tại Việt Nam, Ngân hàng Công nghiệp Hàn Quốc (IBK) đã thành lập chi nhánh tại Thành phố Hồ Chí Minh vào tháng 3/2008 và chi nhánh Hà Nội vào tháng 11/2013.

www.vietnamplus.vn

 

[nguyenquangtrinh1952]

Mùa cao điểm cưới hỏi, 'đường cưới' tại TP.HCM đìu hiu, nhiều nơi treo bảng cho thuê mặt bằng

(PLO)- Bước vào mùa cao điểm cưới hỏi nhưng tại đường Hồ Văn Huê (quận Phú Nhuận, TP.HCM) chuyên các dịch vụ cưới hỏi lại rơi vào cảnh đìu hiu, nhiều cửa hàng cho biết lượng khách giảm đến 60% so với trước.

plo.vn

có cụ nào trong miền nam xác nhận xem đúng không các cụ nhỉ, thấy miền bắc vẫn bình thường chưa có dấu hiệu gì giảm phát

 

[antidau]

Giá cả ăn uống sinh hoạt + thuê nhà đắt đắt đỏ công nhân trở về quê làm việc tại các nhà máy ở khu công nghiệp quê. Sài Gòn ủ rũ kinh tế mặt đường là cái chắc rồi

Về An Giang tuyển lao động cho nhà máy ở Củ Chi, ông Nguyễn Thanh An gặp công nhân cũ, rủ lên TP HCM, song bị từ chối với lý do "trải nghiệm ở thành phố đủ rồi".
Ông An là Chủ tịch công đoàn Công ty TNHH Việt Nam Samho, chuyên sản xuất giày, kể lại lần về tỉnh tuyển lao động hồi tháng 6. Năm nay, nhà máy có đơn hàng, cần thêm 1.500 lao động, đăng tải thông tin nhiều nhưng quá ít ứng viên nộp hồ sơ. Để hỗ trợ ban giám đốc, ông tận dụng các mối quan hệ lâu năm về các tỉnh tìm người.

Đang tải…

vnexpress.net

 

[toyota219]

E cập nhậc 1 tẹo.

• **** reports narrower Q3 net loss of $550 million
• Q3 revenue exceeds estimates, up 42% quarter-on-quarter
• Jan-Sept deliveries at 44,773 units, 55% of full-year target
• Plans assembly plant in India, operations to start in 2025

 

[KoolKool]

Giá cả ăn uống sinh hoạt + thuê nhà đắt đắt đỏ công nhân trở về quê làm việc tại các nhà máy ở khu công nghiệp quê. Sài Gòn ủ rũ kinh tế mặt đường là cái chắc rồi

Sao các ông cụ HN, SG suốt ngày than thế, tỉnh lẻ như tụi e sống sướng quá còn chưa dám than nè

 

[X_axe]

E cập nhậc 1 tẹo.

Lấy doanh thu chia số xe bán Quý 3 là bình quân 560 triệu VNĐ/ xe. Quyết định làm nhà máy Ấn Độ có vẻ hợp lý, Ấn Độ là thị trường rất tiềm năng

 

[ambdiep]

Lấy doanh thu chia số xe bán Quý 3 là bình quân 560 triệu VNĐ/ xe. Quyết định làm nhà máy Ấn Độ có vẻ hợp lý, Ấn Độ là thị trường rất tiềm năng

siêu cạnh tranh đấy ah. Ấn nó có cả lô cty xe oto ở đó rồi. Tata là thế lực cực lớn.

 

[antidau]

Lấy doanh thu chia số xe bán Quý 3 là bình quân 560 triệu VNĐ/ xe. Quyết định làm nhà máy Ấn Độ có vẻ hợp lý, Ấn Độ là thị trường rất tiềm năng

Ấn Độ nó lừa V là ưu đãi bank Ấn sẽ cho vay tiền mở nhà máy nhưng cuối cùng là không hề có ưu đãi đâu
Cho nên sẽ không có nhà máy VF nào ở Ấn Độ đâu cụ ơi

Chính sách này đề cập nếu VinFast không đầu tư 500 triệu USD trong ba năm đầu thì việc bảo lãnh ngân hàng sẽ không được xem xét. Ngoài ra, vị quan chức này cho biết VinFast đang hiểu rằng khoản đầu tư vào Thoothukudi từ tháng 1/2024 sẽ được tính kể từ ngày bắt đầu xây dựng nhà máy, nhưng chính sách quy định rằng khoản đầu tư này sẽ chỉ được tính sau 240 ngày; 120 ngày đầu tiên (bốn tháng) được gọi là thời hạn nộp đơn, sau đó còn 120 ngày nữa để MHI đánh giá và xác nhận đề xuất. Sau khi có thư xác nhận từ MHI thì chu kỳ đầu tư sẽ bắt đầu, điều đó có nghĩa là chu kỳ đầu tư của họ sẽ chỉ bắt đầu sau 8 tháng.

Truyền thông Ấn Độ: Khoản đầu tư 2 tỷ USD của VinFast tại Ấn Độ bị ảnh hưởng bởi sự nhầm lẫn về chính sách

Với tiêu đề: Khoản đầu tư của VinFast vào Tamil Nadu bị cản trở vì những thay đổi chính sách mới về xe điện mới, chuyên trang kinh tế The Hindu Business Line News cho biết thông tin mới nhất về diễn biến của khoản đầu tư 2 tỷ USD mà VinFast và chính quyền bang Tamil Nadu đã ký Biên bản ghi nhớ...

thegioiphuongtien.vn

 

[X_axe]

siêu cạnh tranh đấy ah. Ấn nó có cả lô cty xe oto ở đó rồi. Tata là thế lực cực lớn.

Em mới xem con Tata Tiago này giá bán chưa tới 250 triệu VNĐ, kinh nhỉ

 

[X_axe]

Ấn Độ nó lừa V là ưu đãi bank Ấn sẽ cho vay tiền mở nhà máy nhưng cuối cùng là không hề có ưu đãi thì có

Truyền thông Ấn Độ: Khoản đầu tư 2 tỷ USD của VinFast tại Ấn Độ bị ảnh hưởng bởi sự nhầm lẫn về chính sách

Với tiêu đề: Khoản đầu tư của VinFast vào Tamil Nadu bị cản trở vì những thay đổi chính sách mới về xe điện mới, chuyên trang kinh tế The Hindu Business Line News cho biết thông tin mới nhất về diễn biến của khoản đầu tư 2 tỷ USD mà VinFast và chính quyền bang Tamil Nadu đã ký Biên bản ghi nhớ...

thegioiphuongtien.vn

Không biết nhà máy bên Indonesia có ưu đãi gì không. Chắc các nhà máy này cũng chỉ là nhà máy lắp ráp CKD

 

[antidau]

Không biết nhà máy bên Indonesia có ưu đãi gì không. Chắc các nhà máy này cũng chỉ là nhà máy lắp ráp CKD

Xuất khẩu xe nội khối Asean hoàn toàn miễn thuế. Cháu thấy là việc VF công bố xây nhà máy ở Indo chả để làm cái gì cả
Chắc để xin thành lập XanhSM vác xe sang chạy cạnh tranh với Gojek của Indo thôi
Chứ các hãng TQ như BYD, Wuling ở bên Indo bán giá cũng ngang ngang VF, mà VF xe kém hơn, cũng không có phủ trạm sạc độc quyền ở Indo thì bán sao lại
Cạnh tranh trực tiếp bình đẳng được với xe điện TQ chỉ có Tesla của Elon Musk thôi
Bên Indo dân chúng nó comment toàn so sánh con M6 điện với Toy Innova, Huyndai xăng chứ không có toàn comment chê với chửi như dân VN

Xiaomi bán 130k xe sedan SU7 trong 8 tháng mà vẫn lỗ thì VF mới bán được 44k xe trong 9 tháng thì khó lắm. Vẫn cứ là phân lô bán nền lấy tiền nuôi con nghiện thôi

 

[koala2023]

Xuất khẩu xe nội khối Asean hoàn toàn miễn thuế. Cháu thấy là việc VF công bố xây nhà máy ở Indo chả để làm cái gì cả

Chỉ là miễn thuế xuất nhập khẩu thôi, còn các loại thuế khác trong mỗi nước (ví dụ thuế tiêu thụ đặc biệt) vẫn khác nhau. Nếu xe sản xuất ở Indo thì được ưu đãi gì đó về thuế, chứ ko đương nhiên chả dở hơi mở nhà máy ở đó làm gì, vì chi phí nhân công đâu có rẻ hơn Việt Nam.