[Funland] Thông xe đường trên cao.

[Payroll]

Em nói thật muốn hết tắc thì lắp chục cái cam phạt nguội ở đó với lại cho khoảng hai chục chú vừa phân làn vừa phạt là hết tắc kha khá.

Hầm đi bộ bé lắm, không cho xe máy đi được đâu ạ

 

[RaptorHoang]

Xác nhận đường trên cao Trường Chinh mặt đường xấu! Lắm ổ gà,ổ chim quá...

 

[toimuondie]

Xác nhận đường trên cao Trường Chinh mặt đường xấu! Lắm ổ gà,ổ chim quá...

Người ta thiết kế như vậy để lái xe đỡ buồn ngủ, giảm tai nạn giao thông đấy cụ ạ.
Vin làm thì có bao giờ sai?

 

[Hoangraptor]

Người ta thiết kế như vậy để lái xe đỡ buồn ngủ, giảm tai nạn giao thông đấy cụ ạ.
Vin làm thì có bao giờ sai?

Em có nói họ sai đâu cụ!

 

[quangsot]

Riêng khoản tạt đầu lên cầu vượt mời cụ qua cầu vượt láng hạ. Buổi sáng chiều từ lê văn lương vào láng hạ các cụ 4 bánh lẫn 2 bánh tạt như đua F1. Nhất là trời mưa thì thôi rồi.

Tạt đầu lên cầu thì đoạn Khuất Duy Tiến - Trần Duy Hưng chỗ lên đường vành đai 3 trên cao thì nhiều lắm. Có hôm nhiều ông xe bé tý loi choi lách lên bị xe công nó ép cho lòi mắt ra .

 

[Mưa!]

Sáng nay (7h40) em đi từ Láng sang Trường Chinh thì đến ngã tư sở phải mất 4 lần dừng mới qua được (bình thường chỉ tối đa là 2 lần đèn). Không biết chiều bên kia có được điều chỉnh đèn gì không.
Để chiều nay và chiều mai sẽ có thông tin ngay, vì nếu chưa có điều chỉnh đèn thì chỗ đó vẫn tắc vậy, nếu thêm đường trên cao xuống thì dài hơn là chắc vì trên cao đi nhanh hơn.

Tầm 7h40 khi chưa thông có hôm em chờ 6 nhịp đèn đỏ 99++s và 5 nhịp đèn xanh 16s mới qua được. Sáng nay em đi sớm, thấy đèn xanh chỉnh nhịp 42s, và chiều về sớm nên không bị tắc. Thông đoạn trên cao này thì knh khủng nhất có lẽ là khoảng 17h30-18h30 hướng Trường Chinh qua Ngã Tư Sở về Láng, chắc chật cứng đến tận Láng Hạ

 

[maiyeu_1982]

Ngày nào ít 3 nhịp dèn kh phải 5 nhip mói qua nts.... dcm .... nghĩ ló chán cccm ah .....

 

[icemain]

Đáng ra đoạn xuống nó phải cho qua ngã tư để các phương tiện xuống nó không dồn ứ một chỗ.

Vâng,gọi là đường tránh.....
Hix...mà quỹ đất để làm đường tránh đó em thấy có,cơ mà sao k làm nhỉ? Hay lại là.....

Em nghĩ là diện tích không đủ làm vàng xoay nữa rồi,lại vướng trụ cầu vượt...

Nó có cái chạc ba để chờ dự án khác đây

 

[SIGNUS]

Nó có cái chạc ba để chờ dự án khác đây

Chỗ này em nghĩ sớm muộn cũng sẽ làm nốt nối đến Cầu Giấy thôi

 

[lotomo2015]

Thế thì mới áp dụng công nghệ cột chống 2 cánh chưa có định mức được !

Vâng vì chưa có định mức nên phải trình bày với Bí chủ mới xong mới được thông xe!

 

[Vietnamita]

Tạt đầu lên cầu thì đoạn Khuất Duy Tiến - Trần Duy Hưng chỗ lên đường vành đai 3 trên cao thì nhiều lắm. Có hôm nhiều ông xe bé tý loi choi lách lên bị xe công nó ép cho lòi mắt ra .

Thói quen sống láo, mất dạy vo giáo dục coi mình là nhất em cầu cho trả giá sớm. Tiếc là oả mình luật nó ko có nên người ngay thẳng hay sợ thằng cong chứ nếu sang bonh giãy chết, em tin bọn vô giáo dục này ko có đủ thời gian để giãy mà sẽ chết luôn.

 

[xe đạp 3 bánh]

Tình hình chiều nay có tắc lắm ko các cụ ơi?

 

[boyboy1990]

Đường này không có làn dừng đỗ khẩn cấp như vành đai 3. Không hiểu sao thiết kế như vậy lại được phê duyệt.

Vì vành đai 2 đoạn Cầu Giấy - Bưởi cũng làm gì có làn khẩn cấp, TCVN nó linh hoạt thế đấy!

 

[boyboy1990]

Tình hình chiều nay có tắc lắm ko các cụ ơi?

Sáng thấy CSGT và TTGT đứng đầy đường, cứ đứng như thế thì yên tâm là không tắc nặng. NST hôm nào tắc nặng xe phải đứng chờ tầm 2/3 đường Trường Chinh

 

[Tĩnh hiên trà]

Vì vành đai 2 đoạn Cầu Giấy - Bưởi cũng làm gì có làn khẩn cấp, TCVN nó linh hoạt thế đấy!

Vành đai 2 chả 2 làn
Vành đai 3 mới thêm làn khẩn cấp là 3

Vâng vì chưa có định mức nên phải trình bày với Bí chủ mới xong mới được thông xe!

Nghe mấy cụ nói mặt đường kém! Cứ tưởng đúc tại chỗ nó không ghép nối phải đẹp chứ nhỉ !

 

[boyboy1990]

Vành đai 2 chả 2 làn
Vành đai 3 mới thêm làn khẩn cấp là 3

Thế chắc em đợi vành đai 4 đủ 4 làn chạy cho sướng cái thằng người

Nghe mấy cụ nói mặt đường kém! Cứ tưởng đúc tại chỗ nó không ghép nối phải đẹp chứ nhỉ !

Nó đúc khoảng 2-3 đốt thành 1 khối chứ có phải nguyên con đường đâu mợ, vẫn phải có khe co giãn chứ. Mặt đường xấu còn có thể do thi công thảm nhựa lỗi, mai em phóng lên thử xem sao

 

[canhnh89]

Hnay em thấy thanh tra giao thông đứng chặn người giao thông đi hướng Láng- Trường Chinh không cho đi vào làn rẻ phải để chờ rẽ sang Trường Chinh nên cũng đỡ hơn chút.
Mọi hôm từ Trưởng Chinh rẽ sang Nguyễn Trãi y như rằng các cụ mợ ý chiếm gần nửa đường, cản trở khi khủng.

 

[Hoangraptor]

Thế chắc em đợi vành đai 4 đủ 4 làn chạy cho sướng cái thằng người


Nó đúc khoảng 2-3 đốt thành 1 khối chứ có phải nguyên con đường đâu mợ, vẫn phải có khe co giãn chứ. Mặt đường xấu còn có thể do thi công thảm nhựa lỗi, mai em phóng lên thử xem sao

Đừng phóng bằng Mẹc hay hay xe sang nhé!
Hãy phóng bằng các xe phổ thông dưới 1 tỉ cụ ơi...

 

[Hoangraptor]

Hnay em thấy thanh tra giao thông đứng chặn người giao thông đi hướng Láng- Trường Chinh không cho đi vào làn rẻ phải để chờ rẽ sang Trường Chinh nên cũng đỡ hơn chút.
Mọi hôm từ Trưởng Chinh rẽ sang Nguyễn Trãi y như rằng các cụ mợ ý chiếm gần nửa đường, cản trở khi khủng.

Hi....hi....ngày đầu mà! Nãy em trải nghiệm roài...cũng 2 nhịp đèn thoát....đợi vài ngày xem sao ta kết luận.

 

[Hoangraptor]

Ngày nào ít 3 nhịp dèn kh phải 5 nhip mói qua nts.... dcm .... nghĩ ló chán cccm ah .....

Hic....em có vài lần .....30p chỉ đi côn để qua 100m.
May chân trái em to chứ không thì em điếc và bị đập....
Và nó chính là ...Ngã tư Khổ huyền thoại.