[Funland] Thông xe đường trên cao.

[Tĩnh hiên trà]

Thế chắc em đợi vành đai 4 đủ 4 làn chạy cho sướng cái thằng người


Nó đúc khoảng 2-3 đốt thành 1 khối chứ có phải nguyên con đường đâu mợ, vẫn phải có khe co giãn chứ. Mặt đường xấu còn có thể do thi công thảm nhựa lỗi, mai em phóng lên thử xem sao

Em thì nghĩ chủ yếu do lún !
Đúc liền ít khe hơn và giữa các khe co giãn cũng dễ xử lý hơn. Còn mặt đường vừa đổ xong đã đi đâu. Thảm mới cứ phẳng lì êm ru , ít bữa mới trượt nhựa ra mới ồn.

 

[tôi yêu ô tô]

Thế chắc em đợi vành đai 4 đủ 4 làn chạy cho sướng cái thằng người


Nó đúc khoảng 2-3 đốt thành 1 khối chứ có phải nguyên con đường đâu mợ, vẫn phải có khe co giãn chứ. Mặt đường xấu còn có thể do thi công thảm nhựa lỗi, mai em phóng lên thử xem sao

Mặt đường lồi lõm lớn chứ ko chỉ đơn giản là thảm lởm (mặc dù thảm lởm thật sự). Cái này khả năng cao là kiểm soát cos khi đổ văng dầm không chuẩn!

 

[Hoangraptor]

Em thì nghĩ chủ yếu do lún !
Đúc liền ít khe hơn và giữa các khe co giãn cũng dễ xử lý hơn. Còn mặt đường vừa đổ xong đã đi đâu. Thảm mới cứ phẳng lì êm ru , ít bữa mới trượt nhựa ra mới ồn.

Bỏ qua các thứ...cơ mà nay em trải nghiệm,đúng là mặt đường xấu! Như 1 cụ trải nghiệm sáng nay. Toàn ổ chim mí ổ gà,tốc độ cho phép 80,nãy em trải nghiệm với tốc độ 60 và thấy vậy ạ.
Xe phổ thông i10.

 

[Hoangraptor]

Mặt đường lồi lõm lớn chứ ko chỉ đơn giản là thảm lởm (mặc dù thảm lởm thật sự). Cái này khả năng cao là kiểm soát cos khi đổ văng dầm không chuẩn!

Không cụ ạ,văng dầm với cost thì xe nảy đều theo chu kỳ ( tương ứng độ dài) đây là mặt đường ...nói thế nào nhỉ? ...à ( nhàu).

 

[tôi yêu ô tô]

Bỏ qua các thứ...cơ mà nay em trải nghiệm,đúng là mặt đường xấu! Như 1 cụ trải nghiệm sáng nay. Toàn ổ chim mí ổ gà,tốc độ cho phép 80,nãy em trải nghiệm với tốc độ 60 và thấy vậy ạ.
Xe phổ thông i10.

Tôi đi Ranger mà cứ tưởng xe mình nó hỏng cân bằng. Xuống cầu mới biết kà đếch phải

 

[Hoangraptor]

Tôi đi Ranger mà cứ tưởng xe mình nó hỏng cân bằng. Xuống cầu mới biết kà đếch phải

Ai bẩu bác đi xe ...dùng nhíp???
Em đi xe dùng thụt ( giảm xóc dầu) nhá...

 

[Tĩnh hiên trà]

Tôi đi Ranger mà cứ tưởng xe mình nó hỏng cân bằng. Xuống cầu mới biết kà đếch phải

Không cụ ạ,văng dầm với cost thì xe nảy đều theo chu kỳ ( tương ứng độ dài) đây là mặt đường ...nói thế nào nhỉ? ...à ( nhàu).

Ôi đến thế cơ ạ ?
Hay đây là nguyên nhân mà mãi chả thông xe !

 

[Hoangraptor]

Ôi đến thế cơ ạ ?
Hay đây là nguyên nhân mà mãi chả thông xe !

Hỏi em thế....em biết hỏi ai?
Tự em giả nhời em lại bươu đầu.

 

[Tĩnh hiên trà]

Hỏi em thế....em biết hỏi ai?
Tự em giả nhời em lại bươu đầu.

Lôi mấy cái ông chống đi test lại ra CT3 made in Thái Nguyên thì vui !

 

[Niemvuinho]

Mai e check hàng rồi report.

 

[Hoangraptor]

Mai e check hàng rồi report.

Ok! Cơ mà chọn giờ nhá....kẻo hết đường cứ giữ phanh...

 

[Niemvuinho]

Ok! Cơ mà chọn giờ nhá....kẻo hết đường cứ giữ phanh...

Nghe cc tả đã đẹo sướng bằng vđ3 đoạn PVĐ rồi.
Nãy e phi 110km/h mất hơn 3ph từ cầu Tl đến e sư phạm

 

[Hoangraptor]

Nghe cc tả đã đẹo sướng bằng vđ3 đoạn PVĐ rồi.
Nãy e phi 110km/h mất hơn 3ph từ cầu Tl đến e sư phạm

Đua à???

 

[trungngothu]

Đáng ra đoạn xuống nó phải cho qua ngã tư để các phương tiện xuống nó không dồn ứ một chỗ.

Làm cầu cạn mà lối xuống ở ngay đoạn vào giao lộ thì quá sai, ngã tư tập chung nhiều giao cắt giờ lạo đổ thêm 1 luông xe nữa vào thì tắc là chuyện tất nhiên, làm chuẩn phải xoay ngược lối lên xuống, tính theo chiều đi từ vọng ra ngã tư sở, lối đầu vọng phải là lối xuống, lối gần đến sở phải là lối lên rồi xuống ở bên kia đường láng

 

[Niemvuinho]

Làm cầu cạn mà lối xuống ở ngay đoạn vào giao lộ thì quá sai, ngã tư tập chung nhiều giao cắt giờ lạo đổ thêm 1 luông xe nữa vào thì tắc là chuyện tất nhiên, làm chuẩn phải xoay ngược lối lên xuống, tính theo chiều đi từ vọng ra ngã tư sở, lối đầu vọng phải là lối xuống, lối gần đến sở phải là lối lên rồi xuống ở bên kia đường láng

Thế à? Mai chỉ đạo aem sửa là đc mà

 

[trungngothu]

Thế à? Mai chỉ đạo aem sửa là đc mà

Đũng rồỗngay lại là xong, he

 

[zoro1970]

Hạ tầng Thành Phố Yếu Kém, Dân Số và Phương tiện Quá Đông ... Hết Thuốc Chữa cho Thổ đu !

 

[transporter3]

Hình như chưa có tục cắt băng khánh thành. Đường xấu là chuẩn rồi.

 

[Trắm cỏ]

Hạ tầng Thành Phố Yếu Kém, Dân Số và Phương tiện Quá Đông ... Hết Thuốc Chữa cho Thổ đu !

Kệ mịa thổ du. Em về quê lâu rồi

 

[Bus_nhanh]

Tầm 7h40 khi chưa thông có hôm em chờ 6 nhịp đèn đỏ 99++s và 5 nhịp đèn xanh 16s mới qua được. Sáng nay em đi sớm, thấy đèn xanh chỉnh nhịp 42s, và chiều về sớm nên không bị tắc. Thông đoạn trên cao này thì knh khủng nhất có lẽ là khoảng 17h30-18h30 hướng Trường Chinh qua Ngã Tư Sở về Láng, chắc chật cứng đến tận Láng Hạ

Đúng là chỉ hướng đi từ Trường Chinh sang sẽ luôn tắc.
Còn hướng ngược lại, em đoán có điều chỉnh đèn nên hơi ùn kéo dài so với mọi hôm.